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....駕駛員安全培訓(xùn)試卷(答案)車號(hào):豫E 駕駛員姓名: 分?jǐn)?shù):一、填空題:1、對(duì)三年內(nèi)分?jǐn)?shù)道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的,20%50%12聘用其駕駛客運(yùn)車輛。2、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)藣徢芭嘤?xùn)制度。3、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)税踩逃?、培?xùn)及考核制度。4、道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為到期考核制度。二、選擇題:1、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)税踩嬲]制度。A、警告 B、告知 C、告誡2、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)苏{(diào)離和辭退制度。A、調(diào)離 B、辭退 C、調(diào)離和辭退3、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)诵畔n案治理制度。A、信息 B、檔案 C、信息檔案治理4、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立防止客運(yùn)駕駛?cè)似7︸{駛制度。A、疲乏 B、休息 C、疲乏駕駛5、行車安全檢查檢視的目的是為了避開(kāi)行車中消滅故障發(fā)生意外,提前,早作預(yù)備〔〕A覺(jué)察問(wèn)題 B檢查 C診斷緣由A覺(jué)察問(wèn)題 B檢查 C診斷緣由三、推斷題1、運(yùn)輸企業(yè)的法定代表人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,全面負(fù)責(zé)運(yùn)〔√2、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位建、改建、擴(kuò)建工程工程的安全設(shè)施,必需〔√依據(jù):中華人24〕3、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)治理人員必需具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相應(yīng)的治理學(xué)問(wèn)和治理力氣?!病?20單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)治理人員必需具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相應(yīng)的安全生產(chǎn)學(xué)問(wèn)和治理力氣〕4、在道路上學(xué)習(xí)駕駛時(shí),隨車指導(dǎo)的教練員應(yīng)當(dāng)持有相應(yīng)的教〔√〕5是預(yù)防交通事故,保障交通安全的最有效途徑〔√〕6、機(jī)動(dòng)車駕駛員不準(zhǔn)將車輛交給沒(méi)有駕駛證的人駕駛,飲酒后〔〕7、道路危急運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)取得經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸或者貨物2〔√[2023]9路運(yùn)輸從業(yè)人員治理規(guī)定》11〕8、道路危急貨物運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試由設(shè)區(qū)的市級(jí)道路〔×交通部令第9號(hào)規(guī)定:道路危急貨物運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試由設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府交通主管部門(mén)組織實(shí)施,每季度組織一次考試。依據(jù):交通部[2023]9〕9〕10GPS〔√〕11、車輛行駛中駕駛員可以操作GPS〔×。車輛行GPS〕12〔×。車輛在行駛中因超車需要瞬間超速的算超速〕13GPS監(jiān)控治理平臺(tái)使用和治理狀況〔√〕14、GPSGPS〔√〕15、機(jī)動(dòng)車修理檔案保存期為二年〔√。依據(jù):交通部〔2023〕7〕駕駛員崗前培訓(xùn)試卷單位: 姓名: 分?jǐn)?shù): 日期:一、填空題〔20:1依據(jù)公《關(guān)于駕駛員違法違紀(jì)和肇事懲罰的規(guī)定,凡發(fā)〔 事故的駕駛員,( ),三年內(nèi)不準(zhǔn)駕駛公司營(yíng)運(yùn)車輛。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí),遇〔 〕橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)〔 〕慢行。發(fā)生交通事故當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人擔(dān)當(dāng)〔 〕責(zé)任。4、道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核方法規(guī)定,駕駛員無(wú)正值理由超過(guò)規(guī)定時(shí)間30日以上未簽注誠(chéng)信考核等級(jí)或未參與連續(xù)教育培訓(xùn)的,一次計(jì)〔 〕分。5、機(jī)動(dòng)車載人不得〔 〕核定的載客人數(shù)〔 〕機(jī)動(dòng)車不得違反規(guī)載貨。、車輛在高速大路上行駛時(shí)速為100公里時(shí),與前車車距要保持〔 上。7、車輛在行駛中乘客不得將頭手〔 ,不得向外〔 。8、道路運(yùn)輸駕駛員考核等級(jí)分為〔 〔 、根本合格、不合格4個(gè)級(jí)別,分別用AAA級(jí)、AA級(jí)、A級(jí)和B級(jí)表示。駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車上路行駛前應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)性能進(jìn)展認(rèn)真檢查;不得駕駛〔 〕或者〔〕不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車。10、在道路上發(fā)生交通事故,僅造成略微財(cái)產(chǎn)損失,并且根本領(lǐng)實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)( )。11、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,依據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)峻程度,分別擔(dān)當(dāng)〔 〔 〔 。2、一方當(dāng)事人有意造成道路交通事故的〔 〕無(wú)責(zé)任二、選擇題〔每題3分,共計(jì)0分:1、高速大路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛速度,最高車速不得超過(guò)每小時(shí)〔 最低車速不得低于每小時(shí)( )公里。A、110 B、120 C、50 D、602、長(zhǎng)途客運(yùn)汽車著火,駕駛員應(yīng)實(shí)行哪些措施〔 。AB令乘客從車門(mén)下車,然后組織乘客用隨車滅火器撲滅火焰。C、假設(shè)著火部位在D但封住了車門(mén),乘客可用衣物蒙住頭部,從車門(mén)沖出來(lái)。E、假設(shè)車門(mén)線路被火燒壞,開(kāi)啟不了,乘客應(yīng)砸開(kāi)就近的車窗翻下車。350100〔〕標(biāo)志,夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開(kāi)啟發(fā)廓燈和后位燈。A、明顯 B、危急 C、警示4、駕駛機(jī)動(dòng)車在道路上變更車道時(shí),提前〔〕開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,才更有利于交通安全。A、1秒鐘B、3秒鐘以上 C、2秒鐘 秒鐘5、飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,處暫扣()以下機(jī)動(dòng)車駕駛證,并處二百元以上五百元以下罰款;A、一個(gè)月以上三個(gè)月B、一個(gè)月以上六個(gè)月c、三個(gè)月以上六個(gè)月D、一年6五年內(nèi)不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。A、一次 B、兩次C、三次 D、四次7GPS2020020500〔〕次的解除聘用。A、一次 B、二次 C、三次 D、四次分鐘。A、10 B、15C、20D、30道路交通事故,且負(fù)同等責(zé)任的,一次計(jì)〔。A、20分 B、10分 C、15分、機(jī)動(dòng)車在夜間通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒(méi)有交通信號(hào)燈把握的路口時(shí),應(yīng)當(dāng)交替使用〔〕光燈示意。A、遠(yuǎn) B、近 C、遠(yuǎn)近三、推斷題:〔530〕調(diào)解后,才可以向人民法院提起民事訴訟。()任何狀況下,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故,都由機(jī)動(dòng)車一方擔(dān)當(dāng)責(zé)任。( )李某駕駛機(jī)動(dòng)車造成交通事故后逃逸,他將被撤消駕駛證,且終生不得重取得駕駛證。〔 〕4、醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,由公安機(jī)關(guān)交通治理部門(mén)約束至酒醒,處十五日以下款。()5〔〕飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車車速超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十、一個(gè)記分〔〕駕駛員崗前培訓(xùn)試卷答案單位: 姓名: 分?jǐn)?shù): 日期:一、填空題〔20:〔重特大交通責(zé)任〕事故的駕駛員,(解除聘用),三年內(nèi)不準(zhǔn)駕駛公司營(yíng)運(yùn)車輛。發(fā)生交通事故當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人擔(dān)當(dāng)〔全部〕責(zé)任。4、道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核方法規(guī)定,駕駛員無(wú)正值理由超過(guò)規(guī)定時(shí)間30日以上未簽注誠(chéng)信考核等級(jí)或未參與連續(xù)教育培訓(xùn)的,一次計(jì)〔3〕分。5、機(jī)動(dòng)車載人不得〔〕〔〕載貨?!?00〕米以上。7、車輛在行駛中乘客不得將頭手〔伸出車外,不得向外〔拋灑物品〕8〔優(yōu)良〔合格AAAAAAB不得駕駛〔安全設(shè)施不全〕或者〔機(jī)件〕不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車。10、在道路上發(fā)生交通事故,僅造成略微財(cái)產(chǎn)損失,并且根本領(lǐng)實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)( 馬上撤離現(xiàn)場(chǎng) )。11、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,依據(jù)其行為對(duì)事〔主要責(zé)任〔同等責(zé)任〕和〔次要責(zé)任;2〔他方〕二、選擇題〔30:1、高速大路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛速度,最高車速不得超過(guò)每小時(shí)〔 120 〕公里,最低車速不得低于每小時(shí)(60 )公里。A、110 B、120 C、50 D、602、長(zhǎng)途客運(yùn)汽車著火,駕駛員應(yīng)實(shí)行哪些措施〔ABCDE 。AB令乘客從車門(mén)下車,然后組織乘客用隨車滅火器撲滅火焰。C、假設(shè)著火部位在D但封住了車門(mén),乘客可用衣物蒙住頭部,從車門(mén)沖出來(lái)。E、假設(shè)車門(mén)線路被火燒壞,開(kāi)啟不了,乘客應(yīng)砸開(kāi)就近的車窗翻下車。3、機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故,阻礙交通又難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)50100〔C〕標(biāo)志,夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開(kāi)啟發(fā)廓燈和后位燈。A、明顯 B、危急 C、警示〔B〕開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,才更有利于交通安全。A、1秒鐘 B、3秒鐘以上 C、2秒鐘 秒鐘5、飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,處暫扣(A)以下機(jī)動(dòng)車駕駛證,并處二百元以上五百元以下罰款;A、一個(gè)月以上三個(gè)月 B、一個(gè)月以上六個(gè)月 月以上六個(gè)月 D、一年6B五年內(nèi)不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。A、一次 B、兩次 C、三次 D、四次7GPS除聘用。A、一次 B、二次 C、三次 D、四次8AC分鐘。A、10 B、15C、20D、30道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核方法規(guī)定,從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),發(fā)生重大以上道路交通事故,且負(fù)同等責(zé)任的,一次計(jì)〔A 。A、20分 B、10分 C、15分、機(jī)動(dòng)車在夜間通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒(méi)有交通信號(hào)燈把握的路口時(shí),應(yīng)當(dāng)交替使用〔C〕光燈示意。A、遠(yuǎn) B、近 C、遠(yuǎn)近三、推斷題:〔530〕對(duì)道路交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議,當(dāng)事人必需先懇求公安機(jī)關(guān)交通治理部門(mén)調(diào)解后,才可以向人民法院提起民事訴訟。 (×)2、任何

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