汽車鈑金實習(xí)工作總結(jié)模板（5篇）

第12頁共12頁汽車鈑金?實習(xí)工作?總結(jié)模板?在本學(xué)?期的第七?周至第十?周的頂崗?實習(xí)中我?不但學(xué)習(xí)?了汽車的?各種相關(guān)?技術(shù)(主?要有汽車?的美容、?汽車的鈑?金、汽車?的噴漆和?汽車機(jī)修?四個方面?)，還學(xué)?會怎樣與?他人溝通?，也了解?了一些關(guān)?于汽車維?修企業(yè)的?運作方面?的知識。?以下是我?這三周實?習(xí)中的總?結(jié)：一?.汽車維?修企業(yè)的?管理(?1)戰(zhàn)略?觀念全面?系統(tǒng)地看?問題，要?有全局、?面向企業(yè)?未來的發(fā)?展觀點。?(2)?市場觀念?要了解市?場，確定?對策去占?有市場，?贏得市場?。(3?)用戶觀?念企業(yè)要?樹立一切?為了用戶?的觀念，?全心全意?為用戶服?務(wù)。(?4)效益?觀念關(guān)鍵?在于，對?外如何贏?得市場，?如何多完?成任務(wù);?對內(nèi)如何?降低成本?。(5?)競爭觀?念要通過?競爭去獲?得市場，?要做到“?質(zhì)量以優(yōu)?取勝，價?格以廉取?勝，服務(wù)?以好取勝?”。(?6)時間?觀念把握?好決策的?時機(jī)，努?力縮短生?產(chǎn)周期，?堅持效率?觀念。?(7)變?革觀念企?業(yè)要保持?對外部環(huán)?境的適應(yīng)?性，事前?有預(yù)測，?環(huán)境變化?時有對策?。二、?與人溝通?與人溝?通，這是?我們?nèi)粘?生活工作?中非常重?要的一個?基本能力?，我們要?學(xué)會善于?與人溝通?。在實習(xí)?的過程中?我們主動?地與維修?廠的員工?進(jìn)行交流?，不懂就?問，有時?也會聊一?些生活上?的小事，?使我們在?這三周里?相處得很?好，廠里?員工也很?樂意把他?們的經(jīng)驗?告訴我們?，讓我們?學(xué)到不少?書本上沒?有的東西?。由此，?我明白了?，在與他?人的溝通?之中我們?要保持主?動、積極?的態(tài)度。?三、汽?車維修的?相關(guān)專業(yè)?知識(?1)在頂?崗實習(xí)中?，博輝汽?車維修廠?的相關(guān)服?務(wù)歸類與?書本上的?分類是有?所出入的?，它的汽?車美容主?要是洗車?而已，其?實真正的?汽車美容?是這樣的?：汽車美?容是一個?全新的概?念，它與?一般的洗?車、普通?打蠟有著?本質(zhì)上的?區(qū)別。專?業(yè)汽車美?容與眾不?同之處，?在于它自?身的系統(tǒng)?性、規(guī)范?性和專業(yè)?性。所謂?系統(tǒng)性就?是著眼于?汽車的自?身特點，?由于表及?里進(jìn)行全?面而細(xì)致?的保養(yǎng);?所謂規(guī)范?性就是每?一道工序?都有標(biāo)準(zhǔn)?而規(guī)范的?技術(shù)要求?;所謂專?業(yè)性就是?嚴(yán)格按照?工序要求?采用專業(yè)?工具、專?業(yè)產(chǎn)品和?專業(yè)手段?進(jìn)行操作?。汽車美?容應(yīng)使用?專業(yè)優(yōu)質(zhì)?的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)?品，針對?汽車各部?位材質(zhì)進(jìn)?行有針對?性的保養(yǎng)?、美容和?翻新。使?經(jīng)過專業(yè)?美容后的?汽車外觀?潔亮如新?，漆面亮?光長時間?保持，有?效延長汽?車壽命。?(2)?汽車美容?的具體服?務(wù)項目概?括為：?1)防爆?隔熱膜。?包括前擋?、后擋、?側(cè)窗。通?常用的有?綠色、天?藍(lán)色、灰?、棕色、?自然色等?。3)?內(nèi)飾美容?。內(nèi)飾美?容服務(wù)項?目可分為?車室美容?、發(fā)動機(jī)?美容及行?李箱清潔?等項目。?其中車室?美容包括?儀表臺、?頂棚、地?毯、腳墊?、座椅、?座套、車?門內(nèi)飾的?吸塵清潔?保護(hù)，以?及蒸汽殺?菌、冷暖?風(fēng)口除臭?、室內(nèi)空?氣凈化等?項目。發(fā)?動機(jī)美容?包括發(fā)動?機(jī)沖洗清?潔、噴上?光保護(hù)劑?、做翻新?處理、三?濾清潔等?項目。?4)漆面?處理。漆?面處理服?務(wù)項目可?分為氧化?膜、飛漆?、酸雨處?理，漆面?深淺劃痕?處理，漆?面部分板?面破損處?理及整車?噴漆。?5)汽車?防護(hù)。汽?車防護(hù)服?務(wù)項目包?括安裝防?盜器、倒?車?yán)走_(dá)、?靜電放電?器、汽車?語音報警?裝置等。?6)汽?車精品。?作為汽車?美容服務(wù)?的延伸項?目，汽車?精品能滿?足司機(jī)及?乘員對汽?車內(nèi)部附?屬裝飾、?便捷服務(wù)?的需求，?如車用香?水、蠟撣?、腳墊、?座墊、座?套、把套?等的配置?，能使汽?車美容服?務(wù)貼身貼?心，賓至?如歸。?其實，在?實習(xí)的過?程中還學(xué)?習(xí)了鈑金?、噴漆、?機(jī)修方面?的知識，?對于它們?在這里就?省略了。?我特別關(guān)?注汽車美?容方面的?知識，因?為我打算?以后向這?方面發(fā)展?。但是，?在這次實?習(xí)過程中?我學(xué)到汽?車美容方?面的知識?還是非常?少的，只?能通過自?己搜集相?關(guān)的資料?來了解。?不過，經(jīng)?過這次實?習(xí)，我對?汽車美容?的了解還?是上升了?一個層次?，我相信?，只要堅?持朝這個?方向走下?去，一定?會有所得?的。汽?車鈑金實?習(xí)工作總?結(jié)模板（?二）經(jīng)?過了持續(xù)?兩周的金?工實習(xí)，?我從中學(xué)?到了很多?在大學(xué)課?堂上并不?能學(xué)到的?技能，其?中包括車?工、銑工?、鑄造、?焊接、數(shù)?控和鉗工?____?個工種，?還簡單地?了解數(shù)控?機(jī)床加工?技術(shù)，非?常全面的?了解了關(guān)?于金屬工?藝學(xué)的基?礎(chǔ)知識。?金工實習(xí)?是一門實?踐性極強(qiáng)?的技術(shù)基?礎(chǔ)課，它?要求我們?有極強(qiáng)的?自己動手?能力，還?可以給我?們帶來非?常豐富的?機(jī)械知識?，讓我們?接觸到了?社會上平?常不能接?觸到的一?面，增長?了社會閱?歷，那么?現(xiàn)在我就?詳細(xì)的來?談?wù)勎业?金工實習(xí)?吧。我?們進(jìn)行的?第一個工?種就是鑄?造，主要?的形式是?砂型鑄造?，砂型鑄?造是在砂?型中生產(chǎn)?鑄件的鑄?造方法。?鋼、鐵和?大多數(shù)有?色合金鑄?件都可用?砂型鑄造?方法獲得?。由于砂?型鑄造所?用的造型?材料價廉?易得，鑄?型制造簡?便，對鑄?件的單件?生產(chǎn)、成?批生產(chǎn)和?大量生產(chǎn)?均能適應(yīng)?，長期以?來，一直?是鑄造生?產(chǎn)中的基?本工藝。?我們在最?開始，由?師傅為我?們講解鑄?造的基礎(chǔ)?知識和操?作要求，?當(dāng)我們看?的時候，?覺得非常?的簡單，?不就是玩?沙子嘛，?可是當(dāng)我?們真正自?己親自動?手的時候?才發(fā)現(xiàn)，?事情遠(yuǎn)非?自己想象?的那么簡?單，良好?的砂型必?須具備透?氣好、強(qiáng)?度適中、?耐火性強(qiáng)?和退讓性?都要好的?性質(zhì)，僅?憑一雙手?就做到這?幾點，真?的是難度?不小呀。?在最后，?清華大學(xué)?金工實習(xí)?部的師傅?們還給了?我們每人?一次機(jī)會?，制作了?一枚專屬?于自己的?紀(jì)念幣。?接下來?的工種是?車工，車?工是用車?床加工的?一種方法?。車床主?要用于加?工各種回?轉(zhuǎn)表面，?如內(nèi)、外?圓柱面，?圓錐面，?成形回轉(zhuǎn)?表面及端?面等，車?床還能加?工螺紋面?。若使用?孔加工刀?具(如鉆?頭、鉸刀?等)，還?可加工內(nèi)?圓表面。?車工要求?較高的手?工操作能?力，這對?我們這種?從來沒有?使用過車?床的人來?說，真是?個考驗。?最先師傅?讓熟悉車?床的各個?組成部分?，車床主?要由變速?箱、主軸?箱、掛輪?箱、進(jìn)給?箱、溜板?箱、刀架?、尾座、?床身、絲?杠、光杠?和操縱桿?組成。車?床加工中?一個很重?要的方面?就是要選?擇正確的?刀。通過?師傅的講?解，我們?了解了車?刀的種類?，常用的?刀具材料?，刀具材?料的基本?性能，車?刀的組成?和主要幾?何角度。?我們開始?自己獨立?實習(xí)時，?雖然操作?技術(shù)不怎?么熟練，?出來的產(chǎn)?品都不和?規(guī)格，不?過經(jīng)過幾?天的車工?實習(xí)，最?后還是各?自獨立的?完成了規(guī)?定的工件?制造。?繼續(xù)下來?，焊接，?師傅給我?們詳細(xì)介?紹焊接的?相關(guān)操作?和一些注?意事項，?焊接所產(chǎn)?生的氣味?和刺眼的?光對人體?都是有害?的，我們?在操作時?要懂得保?護(hù)自己，?穿上工作?服，帶上?面罩。我?們還了解?到：焊條?的角度一?般在七十?到八十之?間，運條?的速度，?要求當(dāng)然?是勻速，?然而在實?際操作中?，我們往?往是不快?則慢，很?難保持勻?速，因此?焊出來的?結(jié)果是很?不流暢的?，有的地?方停留時?間短則當(dāng)?然沒有焊?好，還有?裂紋，停?留時間長?的地方，?則經(jīng)常會?出現(xiàn)被焊?透的毛病?，出現(xiàn)了?漏洞;焊?條的高度?要求保持?在二至四?毫米，然?而在自己?剛開始的?時候也是?漏洞百出?，因為在?運條的同?時，焊條?在不斷的?減短，因?此要不斷?的改變焊?條的原有?高度，這?控制起來?就有些困?難了，高?了則容易?脫弧，而?低了則容?易粘住。?在這些?實習(xí)當(dāng)中?，我覺得?鉗工是最?鍛煉身體?的，我們?的工作是?制造出規(guī)?格的錘子?，在這個?工程中，?我們就使?用著原始?的鋸子，?用自己的?力氣切割?者金屬，?但從中我?們了解到?了銼刀的?構(gòu)造、分?類、選用?、銼削姿?勢、銼削?方法和質(zhì)?量的檢測?以及鋸子?的正確使?用方法。?要正確的?握銼刀，?銼削平面?時要保持?銼刀的平?直運動，?銼削力有?水平推力?和垂直壓?力兩種。?銼刀推進(jìn)?時，前手?壓力逐漸?減小后手?壓力大則?后小，銼?刀推到中?間位置時?，兩手壓?力相同，?繼續(xù)推進(jìn)?銼刀時，?前手壓力?逐漸減小?后壓力加?大。銼刀?返回時不?施加壓力?。這樣我?們銼削也?就比較簡?單了。否?則，磨出?來的工件?既不平直?，紋路也?不齊整，?也較費時?和費力。?雖然俗?話說“眼?見為實，?耳聽為虛?”，但我?卻要說“?耳聽不如?眼見，眼?見不如動?手”，世?上無難事?只怕有心?人，經(jīng)過?這次金工?實習(xí)，我?會在以后?的學(xué)習(xí)中?以動手為?重點，什?么事都身?體躬行，?這樣才能?更好地掌?握技能，?為社會做?貢獻(xiàn)。?汽車鈑金?實習(xí)工作?總結(jié)模板?（三）?今年暑假?學(xué)校將我?安排在是?____?汽車有限?公司實習(xí)?,實習(xí)時?間將近一?個月，我?的實習(xí)的?崗位是汽?車鈑金。?時間過?得真快，?轉(zhuǎn)眼間，?將近一個?月的實習(xí)?就接近了?尾聲，心?里真有點?戀戀不舍?。因為我?感覺還有?很多東西?沒有學(xué)到?，這還需?要我以后?不斷地進(jìn)?一步的學(xué)?習(xí)和實踐?。雖然一?個月的實?習(xí)時間雖?然比較短?暫，但我?感覺獲益?匪淺。這?次實習(xí)不?僅增長了?我的動手?和實踐能?力，而且?學(xué)到了不?少書本上?學(xué)不到的?東西。?實習(xí)前，?我做了一?些準(zhǔn)備工?作，主要?是了解一?些鈑金方?面的常識?：1、?汽車鈑金?技術(shù)包括?車身修復(fù)?(鈑金、?噴漆)、?維護(hù)、涂?裝及修補(bǔ)?、裝飾、?美容，以?及事故車?、改裝車?的復(fù)雜的?個性化改?裝、整形?等作業(yè)。?2、汽?車鈑金工?的基本工?作包括汽?車車身拆?裝、表面?修復(fù)、汽?車改裝、?汽車大梁?校正、電?焊(電焊?機(jī)、二氧?保護(hù)焊)?氣焊、氬?弧焊.?3、汽車?鈑金工常?用儀器鈑?金修復(fù)機(jī)?、二氧保?護(hù)焊機(jī)、?大梁校正?儀實習(xí)?期間，我?在李師傅?的的親自?教導(dǎo)之下?，學(xué)會了?汽車基本?零部件的?拆裝(包?括前保險?杠、后保?險杠、車?門、裙板?)保險杠?的修復(fù)、?鈑金修復(fù)?機(jī)等各種?汽車鈑金?工常用儀?器的使用?方法等。?我覺得做?鈑金這一?行必須從?整車拆裝?開始學(xué)起?。拆裝是?最基本的?，如果連?拆裝都不?會的話那?無從談修?。拆裝雖?說不難，?但是也有?很多細(xì)節(jié)?值得我們?注意。俗?話說，看?花容易繡?花難。的?確，剛開?始的時候?，我心里?覺得拆裝?實在是太?簡單了，?可是等到?我自己拆?的時候，?問題接踵?而至。要?么拆漏螺?絲，要么?不知道某?些螺絲安?裝在什么?位置，以?致不能完?全將某個?零件拆下?來。拆的?時候一定?要小心，?不要強(qiáng)行?蠻干，否?則弄壞了?客戶的車?子不僅給?自己帶來?不必要的?麻煩，而?且影響到?公司的形?象和利益?。遇到解?決不了的?問題，多?向師傅請?教。拆的?時候還要?掌握一定?的技巧，?要把各種?塑料扣、?彈簧鎖夾?的結(jié)構(gòu)弄?清楚，只?有這樣拆?的時候你?才會得心?應(yīng)手，否?弄就算你?把車子得?遍體鱗傷?也是無計?于事的。?裝保險杠?的時候，?左右兩邊?的燈不能?裝反了，?否則線路?插頭朝向?改變，很?容易進(jìn)水?，直接導(dǎo)?致電路燒?毀。拆?裝只是鈑?金最基本?的，接下?來就是車?體校正。?車體校正?是在大梁?校正儀上?進(jìn)行的，?一般是針?對車體變?形嚴(yán)重的?事故車.?接下來來?就是鈑金?件修復(fù)。?實習(xí)期間?做的最多?的就是保?險杠、翼?子板、車?門、箱蓋?的修復(fù)工?作。對于?保險杠的?修理：如?果只是發(fā)?生凹陷或?者突起變?形，一般?是先將該?部位加熱?，新噴然?后校正，?從新噴漆?;如果發(fā)?生破裂，?則要先修?理然后再?噴漆。對?于車門、?翼子板的?修復(fù)一般?就是用鈑?金修復(fù)機(jī)?一點一點?的拉，拉?的同時要?仔細(xì)用眼?睛去觀察?，用手摸?，感覺平?整了就差?不多了，?然后用切?割機(jī)打磨?、從新噴?漆。對于?鈑金修復(fù)?，究竟到?恢復(fù)到什?么程度，?師傅們也?沒有用什?么儀器去?測量，完?全憑自己?的實際經(jīng)?驗和直覺?去判斷。?我感覺要?成為一名?優(yōu)秀的`?鈑金工人?，除了需?要一定的?書本知識?還需要一?定的動手?能力。?實習(xí)后，?我還查閱?了相關(guān)資?料，了解?了國內(nèi)汽?車鈑金市?場前景：?目前，國?內(nèi)汽車鈑?金市場主?要有兩大?方面：事?故車維修?和汽車改?裝。事故?車維修傳?統(tǒng)上叫做?鈑金修理?，工人只?需用榔頭?、焊槍等?工具對事?故車輛進(jìn)?行簡單的?外形恢復(fù)?。但隨著?汽車消費?市場的日?趨成熟，?消費者對?維修的要?求也越來?越高。而?大部分維?修企業(yè)都?存在著兩?點問題：?一，維?修企業(yè)硬?件設(shè)備不?過硬，沒?有高標(biāo)準(zhǔn)?的車身整?形設(shè)備。?二，缺?乏專業(yè)的?汽車整形?技術(shù)人員?。據(jù)統(tǒng)計?，我國修?復(fù)后的重?大事故車?一年內(nèi)的?二次以上?事故率近?百分之二?十。現(xiàn)在?的狀況就?是很多維?修廠都能?維修事故?車，但是?真正的技?術(shù)人才并?沒有多少?，存在安?全隱患的?同時往往?維修質(zhì)量?也得不到?消費者的?認(rèn)可。國?內(nèi)的汽車?改裝市場?同樣也存?在很多問?題。一?面是政策?管理細(xì)節(jié)?與檢測機(jī)?構(gòu)的缺失?，相比國?外成熟的?汽車市場?對汽車改?裝的細(xì)則?標(biāo)準(zhǔn)，國?內(nèi)相關(guān)機(jī)?構(gòu)一直沒?有一個詳?細(xì)的政策?法規(guī)出臺?，這直接?導(dǎo)致了汽?車改裝市?場的魚龍?混雜。?另一面是?專業(yè)技術(shù)?人才的缺?乏，據(jù)了?解，當(dāng)前?國內(nèi)的大?部分改裝?廠都只是?一些小維?修廠和發(fā)?燒友處于?半地下式?的狀態(tài)。?一位改裝?車的高手?曾這樣描?述他所認(rèn)?知的改裝?：外觀是?消費者最?感興趣的?地方。但?我要提醒?眾多改裝?玩家，車?輛一旦經(jīng)?過改裝，?某一方面?必定會有?所損失。?所以不要?求完美，?快樂的極?致就是死?亡。顯?然，大部?分改裝者?并沒有這?樣深刻的?認(rèn)知，再?加上專業(yè)?技術(shù)人員?的缺乏，?可謂隱患?不小。所?以，不論?是事故車?維修市場?還是改裝?市場，在?期待相關(guān)?政策法規(guī)?的出臺的?同時對于?專業(yè)汽車?整形人才?的需求也?是極為巨?大的。據(jù)?了解在近?年來50?所高等院?校新增的?____?個專業(yè)中?便有汽車?整形這一?專業(yè)。火?爆的需求?市場和專?業(yè)的增設(shè)?都反映了?國內(nèi)的汽?車整形市?場將逐步?走上正規(guī)?化，專業(yè)?化的發(fā)展?道路。?一個合格?的汽車整?形師要掌?握汽車機(jī)?械技術(shù)的?相關(guān)理論?實踐知識?如：汽車?材料與熱?處理、汽?車機(jī)械基?礎(chǔ)等汽車?的基礎(chǔ)知?識，同樣?汽車英語?閱讀能力?、計算機(jī)?應(yīng)用也是?必不可少?的。在掌?握了相關(guān)?理論知識?并通過大?量的實踐?積累了豐?富的經(jīng)驗?之后才算?是一個合?格的專業(yè)?的汽車整?形師。?汽車鈑金?實習(xí)工作?總結(jié)模板?（四）?今年暑假?學(xué)校將我?安排在是?珠海景田?汽車有限?公司實習(xí)?,實習(xí)時?間將近一?個月，我?的實習(xí)的?崗位是汽?車鈑金。?時間過得?真快，轉(zhuǎn)?眼間，將?近一個月?的實習(xí)就?接近了尾?聲，心里?真有點戀?戀不舍。?因為我感?覺還有很?多東西沒?有學(xué)到，?這還需要?我以后不?斷地進(jìn)一?步的學(xué)習(xí)?和實踐。?雖然一個?月的實習(xí)?時間雖然?比較短暫?，但我感?覺獲益匪?淺。這次?實習(xí)不僅?增長了我?的動手和?實踐能力?，而且學(xué)?到了不少?書本上學(xué)?不到的東?西。實?習(xí)前，我?做了一些?準(zhǔn)備工作?，主要是?了解一些?鈑金方面?的常識：?1、汽?車鈑金技?術(shù)包括車?身修復(fù)(?鈑金、噴?漆)、維?護(hù)、涂裝?及修補(bǔ)、?裝飾、美?容，以及?事故車、?改裝車的?復(fù)雜的個?性化改裝?、整形等?作業(yè)。?2、汽車?鈑金工的?基本工作?包括汽車?車身拆裝?、表面修?復(fù)、汽車?改裝、汽?車大梁校?正、電焊?(電焊機(jī)?、二氧保?護(hù)焊)氣?焊、氬弧?焊3、汽?車鈑金工?常用儀器?鈑金修復(fù)?機(jī)、二氧?保護(hù)焊機(jī)?、大梁校?正儀實?習(xí)期間，?我在李師?傅的的親?自教導(dǎo)之?下，學(xué)會?了汽車基?本零部件?的拆裝(?包括前保?險杠、后?保險杠、?車門、裙?板)、保?險杠的修?復(fù)、鈑金?修復(fù)機(jī)等?各種汽車?鈑金工常?用儀器的?使用方法?等。我覺?得做鈑金?這一行必?須從整車?拆裝開始?學(xué)起。拆?裝是最基?本的，如?果連拆裝?都不會的?話那無從?談修。拆?裝雖說不?難，但是?也有很多?細(xì)節(jié)值得?我們注意?。俗話說?，看花容?易繡花難?。的確，?剛開始的?時候，我?心里覺得?拆裝實在?是太簡單?了，可是?等到我自?己拆的時?候，問題?接踵而至?。要么拆?漏螺絲，?要么不知?道某些螺?絲安裝在?什么位置?，以致不?能完全將?某個零件?拆下來。?拆的時候?一定要小?心，不要?強(qiáng)行蠻干?，否則弄?壞了客戶?的車子不?僅給自己?帶來不必?要的麻煩?，而且影?響到公司?的形象和?利益。遇?到解決不?了的問題?，多向師?傅請教。?拆的時候?還要掌握?一定的技?巧，要把?各種塑料?扣、彈簧?鎖夾的結(jié)?構(gòu)弄清楚?，只有這?樣拆的時?候你才會?得心應(yīng)手?，否弄就?算你把車?子得遍體?鱗傷也是?無計于事?的。裝保?險杠的時?候，左右?兩邊的燈?不能裝反?了，否則?線路插頭?朝向改變?，很容易?進(jìn)水，直?接導(dǎo)致電?路燒毀。?拆裝只?是鈑金最?基本的，?接下來就?是車體校?正。車體?校正是在?大梁校正?儀上進(jìn)行?的，一般?是針對車?體變形嚴(yán)?重的事故?車。汽?車鈑金實?習(xí)工作總?結(jié)模板（?五）在?奧迪鈑噴?車間，我?了解和掌?握了鈑金?和噴漆的?一些基本?的工序。?在鈑金部?，對于事?故車