橋梁施工方案預(yù)制梁

大連市202路軌道線路延伸工程橋梁工程施工方案安徽華日建工集團岳西分公司1工程概況1。1編制根據(jù)1。1.1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50—）1.1。2、《公路橋修養(yǎng)護規(guī)范》(JTGH11-）1.1。3、《公路橋涵板式橡膠支座》(JT/T4-）1。1.4、《公路橋涵板式橡膠支座規(guī)格系列》（JT/663-）1。1。5、《公路工程混凝土構(gòu)造防腐技術(shù)規(guī)范》(JTGTB07-01-）1.1。6、交通部頒布的其它現(xiàn)行有關(guān)規(guī)程、規(guī)范、原則1.1.7、我司對施工多種工種工序有關(guān)規(guī)定及操作原則1.1.8、甲方單位提供的有關(guān)資料1.1。9、《大連市202路軌道線路延伸工程橋梁原則施工圖》1.2施工范疇本工程位于大連市旅順口區(qū)鐵山鎮(zhèn)疏港路南側(cè),由三座橋構(gòu)成，孔跨為一座3-10m和兩座5-10m空心板梁橋。公路橋連接疏港路與鐵山鎮(zhèn)車輛段，跨越排水明渠及鳳河鐵山輕軌站河道，并下穿202路軌道線路延伸工程橋梁正線橋梁。橋梁為單幅構(gòu)造,橋全寬8米,橋面凈寬7米。上部構(gòu)造為鋼筋混凝土簡支空心板，空心板全長9。96米，凈高0。5米，每跨橋共有八片梁構(gòu)成。下部構(gòu)造采用樁柱式墩臺，橋臺蓋梁1。3米寬＊1.0m高,樁基直徑1.2m,間距4m;橋墩蓋梁1.4m寬*1.2m高，墩柱直徑1.2m，間距4m，樁直徑1。5m，采用鉆孔灌注樁,橋臺后設(shè)搭板。橋面鋪裝由下而上依次為100mm厚瀝青混凝土橋面鋪裝+防水層+100mm厚C40防水混凝土現(xiàn)澆層。橋面設(shè)立泄水管，間距5m，泄水管采用鑄鐵泄水管1.3編制原則1.3.1、按照招標文獻及施工合同的各項條款規(guī)定，實質(zhì)性響應(yīng)甲方的指令和規(guī)定。1.3。2、在滿足規(guī)定的基礎(chǔ)上堅持技術(shù)先進、管理科學(xué)、經(jīng)濟實用的原則。1。3。3、根據(jù)工程實際狀況,圍繞工程重點，周密布署，合理安排施工次序。1。3.4、實施項目法管理，采用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)對生產(chǎn)資源及生產(chǎn)諸要素進行優(yōu)化配備，確保實現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量、安全及社會信譽的預(yù)期目的。1.3.5、堅持工程施工全過程嚴密監(jiān)控,以科學(xué)的辦法實施動態(tài)管理，靈活實施“動靜結(jié)合”的管理原則。1.3。6、做好環(huán)保,減少因施工對本地帶來的一切干擾.工程特點2.1.1、由于本工程橋梁一頭靠近鐵山鎮(zhèn)疏港路，車流量較大,為考慮施工和道路行車安全,施工時對通行道路采用半幅封閉，半幅通行，必要時并對交通進行疏導(dǎo)；2。1.2、1＃、2#兩座橋跨越鐵山站河道，雨季來臨時水流量較大，需對河道埋涵管進行引流；2.1。3、由于橋梁位于輕軌站及202輕軌線周邊,需甲方確認地面下方與否有管線；3、施工總體布署由于1＃、2＃兩座橋位于鐵山輕軌站河道上方，在雨季來臨時水流量較大，施工難度及費用增大，需在雨季來臨時完畢樁基和墩柱施工，確保雨季來臨時河道暢通;梁板施工采用預(yù)制梁板，50t吊機吊裝,和輕軌站交叉部分必要時采用兩臺汽車吊配合吊裝.4重要工程項目施工方案4。1樁基施工本橋樁設(shè)計為樁基,樁基累計32根樁，樁徑1.2m12根和1。5m20根兩種規(guī)格，采用沖擊鉆機,沖擊成孔.4。1.1施工工藝流程圖搭設(shè)工作平臺鋼筋驗收砼制備及運輸制作護筒場地準備鉆孔鋼筋骨架制作，運輸及安放導(dǎo)向設(shè)備測量沉淀厚度埋設(shè)護筒樁位放樣拆除護筒搭設(shè)工作平臺鋼筋驗收砼制備及運輸制作護筒場地準備鉆孔鋼筋骨架制作，運輸及安放導(dǎo)向設(shè)備測量沉淀厚度埋設(shè)護筒樁位放樣拆除護筒鉆機就位檢查鉆架等設(shè)備檢查鉆機和備件鉆機就位檢查鉆架等設(shè)備檢查鉆機和備件泥漿制備泥漿制備測量鉆孔深度、斜度直徑，做好鉆孔統(tǒng)計測量鉆孔深度、斜度直徑，做好鉆孔統(tǒng)計清孔清孔鉆孔完畢后鉆孔完畢后移去不用的設(shè)備吊裝鋼筋骨架吊裝鋼筋骨架檢查導(dǎo)管等設(shè)備接裝導(dǎo)管和砼料斗檢查導(dǎo)管等設(shè)備接裝導(dǎo)管和砼料斗 灌注水下砼灌注水下砼試塊制作試塊制作試塊檢測截除樁頭、無損檢測試塊檢測截除樁頭、無損檢測4.1.2各施工工藝要點4.1。2.1施工準備施工前應(yīng)進行場地平整，去除雜物，鉆機位置處平整扎實,準備場地,同時對施工用水、泥漿池位置，動力供應(yīng)，施工便道，做統(tǒng)一的安排。測量放線，根據(jù)設(shè)計圖紙用全站儀現(xiàn)場進行樁位精確放樣，在樁中心位置釘以木樁,并設(shè)護樁，放線后由甲方主管技術(shù)人員進行復(fù)核，施工中護樁要妥善看守，不得移位和丟失。4.1.2。2護筒的制作與埋設(shè)護筒因考慮多次周轉(zhuǎn)，采用3—10mm鋼板制成。使用沖擊鉆，護筒內(nèi)徑比樁徑大20-30cm,埋置護筒要考慮樁位的地質(zhì)和水文狀況，為保持水頭護筒要高出施工水位（或地下水位）1。5m,無水地層護筒宜高出地面0.3-0。5m,為避免護筒底懸空，造成?？?，漏水，漏漿，護筒底應(yīng)坐在天然的結(jié)實的土層上(或扎實的粘土層上），護筒四周應(yīng)回填粘土并扎實，護筒平面位置的偏差應(yīng)不超5cm，傾斜度偏差不大于1％.護筒埋置深度：在無水地區(qū)為2倍的護筒直徑,在有水地區(qū)入土深度為水深的1倍（無沖刷之前）或者確保護筒在施工期間穩(wěn)定的深度為止。在岸灘上埋設(shè)護筒時應(yīng)在護筒底口下及四周邊填粘土，并分層扎實，可用錘擊、加壓、震動等辦法下沉護筒.4.1。2.3鉆機就位鉆機選用沖擊鉆機。鉆頭采用十字型沖擊鉆頭。鉆機安裝就位時，底座用枕木墊實塞緊，安裝時，頂端臨時用風(fēng)繩固定平穩(wěn)，待八字支架安裝完畢后即可拆除風(fēng)繩。確保在鉆孔過程中，鉆機（架）平穩(wěn)，不發(fā)生位移和沉陷.4。1.2.4泥漿制備泥漿在沖擊鉆孔中起護壁和懸浮鉆碴的作用。應(yīng)備用足夠的造漿優(yōu)質(zhì)粘土.制備泥漿應(yīng)選用塑性指數(shù)IP＞10的粘性土或膨潤土，泥漿性能指標應(yīng)符合下列規(guī)定:（1）對不同土層泥漿比重可按下列數(shù)據(jù)選用：粘性土和亞粘土能夠就地造漿，泥漿比重1。1—1.2。粉土和砂土應(yīng)制備泥漿，泥漿比重1.5—1。25.砂卵石和流砂層應(yīng)制備泥漿，泥漿比重1.3-1。5。2）粘度普通地層的泥漿粘度為16-22S,松散易坍地層泥漿粘度為19-28S.(3）含砂率含砂率大，會減少粘度,增加沉淀，磨損鉆具。新制泥漿的含砂率不適宜不不大于4％。（4）膠體率膠體率高，則粘土顆粒不易沉淀，懸浮鉆碴的能力高,否則反之。泥漿膠體率不不大于95％。（5）PH值PH值過小,失水量會急劇上升，PH值過大，泥漿濾液將滲入到孔壁的粘土中使孔壁表面軟化，粘土顆粒之間的凝聚力削弱,造成裂解而使孔壁坍塌。PH值應(yīng)不不大于6。5,普通以8—10為合適。PH值偏小時，可根據(jù)實驗在泥漿中投放適量的NaOH或Na2Co.5鉆孔沖擊鉆孔，為避免沖擊振動使鄰孔壁坍塌或影響鄰孔剛灌注的混凝土的凝固，應(yīng)待鄰孔混凝土達成2。5MPa抗壓強度后，普通經(jīng)24h后，方可開鉆。（2）開孔階段：在護筒底口標高以上1米左右開孔，開孔前應(yīng)在孔內(nèi)多投放某些粘土，并加適量粒徑不不不大于15cm的片石，頂部拋平，用低沖程沖砸（鉆機沖程0.5～1。0m）,泥漿比重1。6左右。鉆進出護筒口后來，再回填粘土和碎石（粘土和碎石比例為1：1)，繼續(xù)以低沖程沖砸。如此重復(fù)二、三次,待沖砸至護筒底口下列3—4米時，方可加高沖程正常鉆進。4—5米后，則采用取渣筒，勤取鉆渣。鉆進中應(yīng)隨時注意，保持孔位對的。(3）鉆進時起落鉆頭速度要均勻。不得過猛或驟然變速，以免碰撞孔壁或護筒，或因提速過快而造成負壓引發(fā)坍孔.（4)鉆孔時要察看鋼絲繩回彈和回轉(zhuǎn)狀況。要注意掌握少松繩的原則，但也不能過于少松。以免落空錘，損壞機具。（5）在不同的地層，采用不同的沖程。a在淤泥及夾砂互層,及時投放粘土和小片石,以低沖程沖進，沖程為0.5～1米，必要時重復(fù)沖砸。b在砂夾卵石層，只投粘土以中檔沖程沖砸,沖程2～3m.c粘土層只投入適量碎石，宜用中、低沖程,沖程為1～2m.碎石可避免吸鉆現(xiàn)象。d基巖宜用高沖程，沖程3～5m，不得超出6米。e巖面傾斜較大，或高低不平，最易偏孔,可回填堅硬片石，低錘快打，造成一種平臺后,方可采用較高沖程。f抽渣或停鉆后再鉆時，應(yīng)由低沖程逐步加高到正常沖程。鉆頭直徑磨耗不應(yīng)超出1。5cm.應(yīng)經(jīng)常檢查，及時用耐磨焊條補焊，并常備兩個鉆頭輪換使用、修補。為避免卡鉆，一次補焊不適宜過多，且補焊后在原孔使用時,宜先用低沖程沖擊一段時間,方可用較高沖程鉆進。當(dāng)孔內(nèi)泥漿含渣量增大，鉆進速度減慢，普通每進尺0.5～1.0m抽渣一次，每次抽4～5筒或抽至泥漿內(nèi)鉆渣明顯減少，無粗顆粒，比重降至正常為止.取渣筒用5~10毫米厚的鋼板卷制成直圓柱形狀其直徑為孔徑的60％～80％,高度為1。5~2.0米，下端為碗形活門。（8）為控制泥漿比重和抽渣次數(shù)，需及時用取樣罐放到需測深度，取泥漿進行檢查,及時向孔內(nèi)灌注泥漿或投碎粘土。抽渣后應(yīng)測深一次,再分批投碎粘土，直到泥漿比重達成正常為止.沖孔時，每隔3～4h，將鉆頭或抽碴筒在孔內(nèi)上下提放幾次,把下面的泥漿拉上來,以護孔壁.（9)為確?？仔握保@進中，應(yīng)慣用檢孔器檢孔，檢孔器可用鋼筋制成，其高度為樁孔直徑的4~6倍,直徑與鉆頭直徑相似。更換鉆頭前,必須通過檢孔，將檢孔器檢到孔底，通過后才可放入新鉆頭。如檢孔器不能沉到原來已鉆到的深度，或鋼絲繩拉緊的位置偏移護筒中心時，則考慮可能發(fā)生了彎孔，斜孔或縮孔等狀況應(yīng)及時采用補救方法.鉆孔達成設(shè)計標高后,應(yīng)對孔位、孔徑、孔深和孔形等進行檢查，孔位偏差不應(yīng)不不大于10厘米，斜度不可不不大于1％.4。1。2。6清孔清孔的目的是去除鉆渣和沉淀層,盡量減少孔底沉淀厚度,避免樁底存留過厚沉渣而減少樁的承載力,為灌注水下混凝土發(fā)明良好條件，使測深對的，灌注順利。鉆孔達成規(guī)定標高后,先用取渣筒取渣,然后采用泥漿管道直插孔底，壓入新鮮泥漿進行正循環(huán)清孔（不得以加深孔底深度替代清空），直到滿足下列規(guī)定：比重＜1。25；含砂率＜4%；PH值＞6。5;沉渣厚度為零;粘度18~20S。4。1。2。7鋼筋籠制作及吊裝鋼筋下料采用鋼筋場統(tǒng)一下料，制作時均需在混凝土定位的基礎(chǔ)平臺進行,以確保制作的鋼筋籠的整體直度及主筋焊接接長時的對位度，對于17m樁長的鋼筋籠可分二節(jié)制作。采用2臺25T吊車配合安裝，現(xiàn)場在孔口采用擠壓連接器連接下放，縮短孔口操作時間，避免塌孔事故的發(fā)生。當(dāng)?shù)坠?jié)骨架下降到孔口上只有一種箍圈時，用鋼管將骨架臨時支承于孔口，此時可吊來第二節(jié)骨架進行連接，連接完畢后，稍提骨架，抽去臨時支承，將骨架緩慢下放。注意不要碰撞孔壁。下放鋼筋籠時，在鋼筋籠內(nèi)部間隔一定距離焊十字撐，以提高鋼筋籠的剛度.鋼筋籠頂部通過鋼筋與護筒口焊接相連，以防止鋼筋籠在砼灌注過程中上浮。4.1。2.8水下砼灌注灌注砼前,檢測孔底沉淀厚度，不不大于規(guī)范規(guī)定時,須再次清孔?；炷敛捎冒韬驼景韬?，攪拌運輸車送至現(xiàn)場。運至灌注地點時，檢查混凝土的均勻性和坍落度,合格后,卸入料斗中，本地形受限時，可用輸送泵配合灌注。導(dǎo)管為直徑30cm壁厚10mm的鋼管，澆注前要復(fù)核導(dǎo)管長度，進行必要的水密、承壓和接頭抗拉實驗。因?qū)Ч芎荛L,自重大，特別是要確保接頭的抗拉力滿足規(guī)定,導(dǎo)管用高密封快插接頭連接，用卡子固定好后，安設(shè)漏斗,導(dǎo)管底部至孔底有40cm的距離，且首批砼的數(shù)量由計算擬定,滿足導(dǎo)管初次埋置深度≥1米的需要。持續(xù)灌注和灌注砼的質(zhì)量確保樁基的首要條件，在灌注砼之前認真做好一切澆筑準備工作。初灌砼時用的大斗容量必須滿足第一批下料后導(dǎo)管的初次埋置深度和填充導(dǎo)管底部的需要，首批混凝土的數(shù)量按規(guī)范規(guī)定的公式進行計算，具體為：V≥πD2/4(H1+H2）+πd2/4(h1)式中：V—灌注首批混凝土所需數(shù)量(M3)D—樁孔直徑(M)；H1—樁孔底至導(dǎo)管底端間距,普通為0。4M;H2—導(dǎo)管初次埋置深度（M)d—導(dǎo)管內(nèi)徑(M)；h1－樁孔內(nèi)混凝土埋置深度H2時，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外（或泥漿）壓力需的高度（M）,即h1＝HWυW/υcHW—樁孔內(nèi)泥漿的深度(M)；υW—樁孔內(nèi)泥漿的重度（KN/M3）；υC-混凝土拌和物的重度(取24KN/M3）。灌注時，先將漏斗用水濕潤,向內(nèi)灌一盤1:2的水泥砂漿，再用砼將漏斗裝滿，使下去的砼確保能埋住導(dǎo)管最少1m以上，然后撥球,在導(dǎo)管內(nèi)砼順管下落的同時,隨即快速將漏斗內(nèi)以及攪拌運輸車內(nèi)的砼注入導(dǎo)管，以增加導(dǎo)管的埋深，避免導(dǎo)管內(nèi)進水.為避免鋼筋籠被砼頂托上升,在灌注下段砼時應(yīng)盡量加緊，當(dāng)孔內(nèi)砼面靠近鋼筋籠時，應(yīng)保持較深的埋管，放慢速度，當(dāng)砼進入鋼筋籠1～2m后，應(yīng)減少埋入深度。灌注過程中不得停止，以確保樁的質(zhì)量。灌注時及時拆除埋深了的導(dǎo)管，經(jīng)慣用測深錘檢測孔內(nèi)混凝土面位置，管底應(yīng)在混凝土面下2~4米，最深不得超出6m,及時調(diào)節(jié)導(dǎo)管埋深，不要埋置過淺或過深,以免造成質(zhì)量事故。溢流出的泥漿應(yīng)引至泥漿池，嚴禁隨意排放，污染環(huán)境。灌注到樁頂，應(yīng)使樁頂標高高于設(shè)計標高50cm~100cm,避免頂部浮漿較多，出現(xiàn)“虛樁"，造成接樁難度大，因此施工中按超灌0。8米控制。灌注過程中對混凝土的均勻性和坍落度進行檢查，設(shè)有專人隨時測量砼面的高度，計算導(dǎo)管的埋置深度，做好灌注統(tǒng)計，記下灌注過程中的灌注時間、盤數(shù)、方量、導(dǎo)管埋深和故障解決時間等狀況,同時認真做好砼試塊并按規(guī)定養(yǎng)護。拆除護筒、驗樁將護筒周邊的土方挖除后即可拔除護筒.護筒拔出后將樁頭上的浮漿和松散部分全部鑿除,直至標高符合設(shè)計規(guī)定和表面無松散現(xiàn)象。樁頭鑿除后，采用超聲波動測法對樁身質(zhì)量進行檢測，確保每根樁的質(zhì)量符合設(shè)計和規(guī)范規(guī)定。4。1.3沖擊鉆成孔常見事故的解決和防止方法見表1.表1常見事故的解決和防止方法序號事故現(xiàn)象事故因素解決和防止1樁孔不圓，取渣筒下入困難1、鉆頭的轉(zhuǎn)向裝置失靈，沖擊時鉆頭未轉(zhuǎn)動；2、泥漿粘度過高，沖擊轉(zhuǎn)動阻力太大，鉆頭轉(zhuǎn)動困難；3、沖程太小，鉆頭得不到充足轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動很小1、發(fā)現(xiàn)孔不圓,可用碎石粘土回填鉆孔重新沖擊;2、經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向裝置的靈活性。3、調(diào)節(jié)泥漿的粘度和比重;4、用短沖程和長沖程交替沖擊修整孔形2鉆孔偏斜1、孔內(nèi)探頭石、漂石大小不均，鉆頭受力不均；2、基巖面形狀較陡;3、鉆進時鉆塔移位1、鉆遇基巖時采用短沖程，并使鉆頭充足轉(zhuǎn)動，加緊沖擊頻率，進入基巖后采用長沖程鉆進，若發(fā)現(xiàn)孔斜，應(yīng)回填重鉆；2、發(fā)現(xiàn)探頭石后，應(yīng)回填碎石或?qū)@塔稍移向探頭石一側(cè)，采長沖程猛擊探頭石，破碎后再鉆進3、經(jīng)常檢查鉆塔與否發(fā)生位移及時調(diào)節(jié)3沖擊鉆頭被卡提不起來1、鉆孔不圓，鉆頭被狹窄部位卡住；2、未及時補焊鉆頭，鉆頭直徑逐步變小使補焊后的鉆頭入孔沖擊被卡；3、上部孔壁坍落物卡住鉆頭；4、在粘土層中沖程太長，泥漿粘度過高,以致鉆頭被吸?。?、放繩太多，沖擊鉆頭傾倒頂住孔壁1、應(yīng)對的判斷卡鉆的因素,不要盲動，避免越卡越緊；若孔不圓、鉆頭向下有活動余地，可向下活動并轉(zhuǎn)動至孔徑較大處提起鉆頭,解決時可用打撈鉤或打撈活套助提;2、使用合乎規(guī)格的鉆頭；3、向孔內(nèi)泵送性能良好的泥漿，去除坍落物，替代孔內(nèi)的粘度過高的泥漿；4、及時修補鉆頭,若孔徑已變小，應(yīng)嚴格控制鉆頭直徑并在孔徑變小處重復(fù)沖刮孔壁以增大孔徑;5、使用專用工具將頂在孔壁上的鉆頭撥正4鉆頭脫落1、鋼絲繩在轉(zhuǎn)向裝置連接處被磨斷或在靠轉(zhuǎn)向裝置處被扭斷或繩卡松脫；2、轉(zhuǎn)向裝置與頂錐的連接處脫開；3、沖錐本身在單薄截面折斷1、用打撈活套打撈；2、用打撈鉤打撈；3、用沖抓錐來抓取掉落的沖錐；4、勤檢查易損部位和機構(gòu)4.2墩柱施工橋墩有鋼筋砼圓形墩柱。下列內(nèi)容重要為鋼筋砼墩身施工方案.4.2。1施工工藝流程圖測量放線鋼筋綁扎模板安裝澆注砼砼養(yǎng)護拆模4.2。2各施工工藝要點4.2。2。1測量放線在樁基頂面精確放出墩臺中線和邊線，考慮砼保護層后,標出主鋼筋就位位置。4.2.2。2鋼筋綁扎將加工好的鋼筋運至工地現(xiàn)場綁扎，并在鋼筋網(wǎng)片上系好保護層墊塊。墩柱的鋼筋綁扎前，需先搭設(shè)鋼管支架并支好底模，在底模上進行鋼筋綁扎，并設(shè)立足夠的鋼筋保護層墊塊。4。2。2。3模板安裝為確保模板的使用性能和吊裝時不變形，模板必須有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,圓形墩柱模板采用兩片半圓形鋼模板進行組裝，吊車吊裝配和安裝就位，模板底腳處用鉆入樁基內(nèi)的短鋼筋固定，墩身用鋼管斜撐及斜拉筋固定.4。2.2.4砼澆注澆注砼前須進行測量復(fù)核,檢查模板尺寸、平面位置及高程與否精確,若有偏差,應(yīng)及時校正。待鋼筋模板報驗完畢符合規(guī)定后，即可澆注砼。砼由拌合站集中拌合,砼罐車運輸至橋位，用泵車進行澆筑。砼下落高度超出2m時，要使用漏斗、串筒.砼應(yīng)分層、整體、持續(xù)澆筑，逐級振搗密實。砼澆筑時要隨時檢查模板、支撐與否松動變形、預(yù)留孔、預(yù)埋件與否移位，發(fā)現(xiàn)問題要及時采用補救方法.砼澆筑完畢應(yīng)適時覆蓋灑水養(yǎng)生。待砼強度達成2.5MPa時即可拆模。4。3蓋梁、臺帽施工4。3.1施工工藝流程圖4.3。1.1蓋梁施工工藝流程圖測量放樣搭設(shè)支架安裝底模鋼筋骨架制作及吊裝安裝側(cè)模澆注砼砼養(yǎng)生拆模4。3.1。2臺帽施工工藝流程圖測量放樣鋼筋加工及綁扎安裝模板澆注砼砼養(yǎng)生拆模4。3.2各施工工藝要點4。3.2.1測量放樣放樣前，應(yīng)先復(fù)核橋墩的平面位置及高程與否精確,合格后,按設(shè)計圖紙規(guī)定精確放出墩、臺帽的中線及邊線.4.3.2。2搭設(shè)支架墩柱施工完畢后，搭設(shè)蓋梁、臺帽支架。支架采用碗扣式落地支架，用人工將基坑開挖回填土整平扎實，并在支架底托下澆注砼條形基礎(chǔ)。支架搭設(shè)完畢后要進行預(yù)壓。地基解決的同時要做好排水工作。避免地表水對支架下地基的浸泡而造成支架的不均勻沉降。當(dāng)橋墩處在水中無法搭設(shè)支架時，可在橋墩施工時預(yù)埋剪力銷，在其上安設(shè)抱箍，作為蓋梁模板安裝的支撐構(gòu)件。4.3。2.3安裝底模支架頂托標高調(diào)節(jié)完畢后（或抱箍上貝雷架按設(shè)計規(guī)定的標高安設(shè)完畢后），即可安裝橫梁，橫梁采用10×10方木，安裝前為確保底模平整度及標高的精確度，先統(tǒng)一通過壓刨解決,待橫梁安裝完畢，最后再測控制點標高,其它拉線校驗，然后安裝底模.根據(jù)測量人員放出的蓋梁邊線擬定側(cè)模的位置，按照側(cè)模上拉桿的位置,合適調(diào)節(jié)部分方木間距，使得拉桿不與方木相重疊,然后吊裝底模,最后將各塊底模連成整體,底模聯(lián)系要牢固、平整，再在方木兩頭鋪木板，安裝護欄懸掛安全網(wǎng)。4.3。2.4鋼筋加工及安裝對于臺帽鋼筋，按圖紙規(guī)定下料后運至現(xiàn)場進行綁扎。對于蓋梁鋼筋，在營地鋼筋棚統(tǒng)一加工制作，運至現(xiàn)場焊接成型。骨架規(guī)定采用雙面焊。焊接規(guī)定鋼筋的軸線在一條直線上,焊縫飽滿，無氣泡或燒焊的現(xiàn)象。骨架尺寸要精確,不變形。為確保保護層厚度，在側(cè)、底面綁足夠數(shù)量的混凝土墊塊。合理設(shè)立吊點.由吊車將骨架直接吊上底模。就位時確保位置與標高的精確。4。2。2。5安裝模板模板采用木模板,在木模上鉆好拉桿孔,木模板必須辦證邊角平順，無變形，木模板安裝后用鋼管進行固定,并將拉桿穿入預(yù)留孔內(nèi)，分別旋緊螺母即可，在端模外用木楔頂緊并拉住端模,同樣上緊側(cè)模，為避免漏漿各塊模板連接處都要放雙面膠，最后檢查模板尺寸,通過對拉螺栓調(diào)節(jié)，直至完全符合原則.4.2。2.6澆注砼澆注砼前應(yīng)對模板平面位置、尺寸及標高進行復(fù)測。精確無誤后方可澆注砼?；炷恋臐沧⒉捎霉捃囘\輸，泵車澆筑的方式進行澆注。要確?；炷恋暮鸵仔院吞涠?。澆注采用水平分層，下料時要持續(xù)均勻鋪開,澆注方向是從蓋梁的一端循序進展至另一端。分層下料、振搗。用插入式振搗棒一次振動厚度不能超出30cm,以確保混凝土振搗密實。混凝土振搗密實的標志是:混凝土不在下沉,無明顯氣泡、泛漿。澆注完混凝土表面壓光后覆蓋土工布灑水養(yǎng)生。待混凝土等強度達成2.5Mpa時拆側(cè)模，混凝土強度達成70%時,可拆除底模。4.4、預(yù)制簡支空心梁板4。4。1、概述本合同段內(nèi)共有三座小橋，每跨跨度9。96m,均采用鋼筋混凝土預(yù)制空心板構(gòu)造,梁板累計104片。4.4.2、預(yù)制場地施工預(yù)制場地選在工地一區(qū)北側(cè)兩門衛(wèi)之間處，以及一區(qū)綠化帶上面均可設(shè)立成預(yù)制場地;預(yù)制場分為制梁區(qū)、存梁區(qū)、材料堆放區(qū).4。3。2.1、臺座:預(yù)制場共布設(shè)臺座20個,臺座采用重復(fù)運用,臺座采用25cm厚C20混凝土澆筑,澆筑時用水準儀控制平整度；預(yù)制場臺座與臺座間之間采用15cm厚C15混凝土進行硬化。4.4。3、簡支空心板梁預(yù)制施工4.4。3.1、模板施工模板采用定型組合鋼模,由正規(guī)模板廠家制作,用角鋼或槽鋼加勁，確保模板剛度及平整度；底部用對拉螺栓進行固定，芯模采用氣囊成孔,直徑26cm。開工前應(yīng)對鋼模進行試拼，試拼不適合應(yīng)及時休整。一、模板應(yīng)滿足下列規(guī)定1、含有必須的強度、剛度和穩(wěn)定性、能可靠的承受住施工過程中可能產(chǎn)生的各項荷載，確保構(gòu)造的設(shè)計形狀,尺寸和模板各部位之間互相位置的精確性。2、便利制作、裝拆容易、施工操作方便、確保安全.3、模板板面光滑平整，解封嚴密,確保砼在強烈真震動下不漏漿.4、模板均采用組合鋼模板,確保梁體線性,提高模板的適應(yīng)性和周轉(zhuǎn)率。施工時要對模板進行及時清理,規(guī)定模板表面無混凝土殘留物，且線形平順,表面平整，并測量梁長，并應(yīng)檢查核對預(yù)制空心板的長度；模板內(nèi)側(cè)涂抹脫模劑，采用統(tǒng)一品種，脫模劑涂抹必須均勻,無積油污染鋼筋.底模與側(cè)模之間必須用雙面膠粘結(jié)，避免漏漿，經(jīng)自檢合格后進入下一道工序的施工.4。4。3。2、鋼筋施工（1）鋼筋加工1）鋼筋的表面要干凈，使用前必須將表面油漬、漆皮、鱗繡等去除干凈。2）鋼筋要直順，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋必須調(diào)直，采用冷拉辦法調(diào)直時，圓鋼筋的冷拉伸長率要不大于2%.3）鋼筋加工配備時，要精確計算鋼筋長度，如有彎鉤或彎起鋼筋,要加其長度,并扣除鋼筋彎曲成型的延長度，拼配鋼筋實際需要長度。(2）鋼筋的連接1）鋼筋的接頭普通采用焊接，對于直徑不不不大于22mm的鋼筋,在無焊接條件時可采用綁扎接頭，但對軸心受拉和小偏的受拉構(gòu)件中的主鋼筋不得采用綁扎接頭。2）鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊。3)鋼筋焊接用搭接或幫條電弧焊時，要盡量采用雙面焊,只有不能作成雙面焊縫時,才允許采用單面焊縫。4）鋼筋接頭采用搭接焊時，兩鋼筋搭接端部必須預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致,接頭雙面焊縫的長度為不不大于5倍的鋼筋直徑單面焊縫的長度為不不大于10倍的鋼筋直徑.5）鋼筋焊接要錯開布置，對于搭接焊，同一根鋼筋接頭盡量減少，在搭接長度Ⅱ級內(nèi)（即35倍的鋼筋直徑但不不大于50cm）不能有兩個接頭；同一截面內(nèi)接頭不得超出鋼筋根數(shù)數(shù)的50％，錯開長度按1m控制。豎筋的接頭采用搭接焊，與預(yù)埋鋼筋按50%截面錯開配備。豎筋與加強筋、箍筋連接處應(yīng)焊牢,豎筋的搭接處不得放在滑動面（帶)處。6）鋼筋焊接時,焊縫必須飽滿，外觀呈凸面、月牙狀，縫寬不不大于0。8d、縫厚0。3d，焊渣要及時敲掉，且不得有主鋼筋燒傷現(xiàn)象。7）鋼筋焊接用的焊條：Ⅰ級采用422、Ⅱ級必須采用502、506，Ⅲ級鋼筋采用606。（3)鋼筋的安裝1）骨架的焊接拼裝必須在結(jié)實、水平的工作平臺上進行。2）拼裝時要按設(shè)計圖紙放大樣，放樣時要考慮焊接變形。3）鋼筋拼裝前，對有焊接接頭的鋼筋逐個檢查,符合規(guī)定后再進行拼裝。4）鋼筋骨架拼裝前,在需要焊接的部位用楔形卡卡住,避免電焊時局部變形，待全部焊接點卡好后，先在焊縫兩端點定位，然后進行焊縫施焊。5）骨架焊接時，不同直徑的鋼筋的中線要在同一平面上，較小直徑的鋼筋在焊接時，下面最佳墊以厚度合適的鋼板。6）施焊次序應(yīng)由中到邊，對稱地向兩端進行，先焊骨架下部,后焊骨架上部，相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊,不得順方向一次焊成.7）鋼筋綁扎時，鋼材的品種、規(guī)格、形狀、尺寸、位置必須嚴格按設(shè)計圖紙規(guī)定，施工主筋綁扎牢固、順直,箍筋間距均勻。鋼筋位置允許偏差檢查項目允許偏差受力鋼筋間距同排梁、板、拱肋±5基礎(chǔ)、錨錠、墩臺、柱±10灌注樁±20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距±10鋼筋骨架尺寸長±10寬、高或直徑±5彎起鋼筋位置±20保護層厚度柱、梁、拱肋±5基礎(chǔ)、錨錠、墩臺±10板±34。4.3.3、砼澆筑鋼筋模板安裝完畢后,經(jīng)項目部及監(jiān)理工程師檢查并簽認后方可混凝土澆筑；砼在商混站集中拌制，采用混凝土攪拌運輸車運輸至施工現(xiàn)場，拌合站在供料過程中應(yīng)確保混凝土的持續(xù)性,以及坍落度和配合比滿足規(guī)定。澆筑梁板時分層振搗澆筑，確?；炷恋拿苁叶龋瑵仓另斆鏁r及時整平、抹面收漿。在混凝土初凝時，進行混凝土頂面拉毛.混凝土澆筑溫控防裂方法：混凝土澆筑完畢后，應(yīng)在混凝土完畢后12小時以內(nèi)對混凝土加以覆蓋保溫養(yǎng)護混凝土澆水養(yǎng)護時間不少于14天，澆水次數(shù)應(yīng)保持砼表面始終保持濕潤狀態(tài)。灑水車進行灑水養(yǎng)護，土工布覆蓋，澆水降溫養(yǎng)護。養(yǎng)護方法必須有專人負責(zé)。冬季施工時應(yīng)確保混凝土入模溫度應(yīng)不不大于10攝氏度,砼的澆筑盡量選擇在白天澆筑，混凝土澆筑12小時后來，應(yīng)灑水養(yǎng)護7天，若氣溫低于5攝氏度時,應(yīng)采用暖棚加熱法養(yǎng)護梁板,采用較小的水灰比，保溫時可向混凝土表面灑水以增加濕度.夏季拌合混凝土?xí)r水溫須減少，澆筑砼后，砼表面采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護.砼澆筑完畢后按一下規(guī)定檢查梁板，合格后才干進行梁板的吊裝;預(yù)制梁、板的允許偏差檢查項目規(guī)定值或允許偏差（mm)梁（板）長度+10，-5寬度干接縫（梁翼緣、板）±10濕接縫(梁翼緣、板）±20箱梁頂寬±30腹板或梁肋+10，0高度梁、板±5箱梁+0，-5跨徑（支座中心至支座中心)±20支座表面平整度24。5、簡支空心梁板的吊裝 4.5。1、施工準備1、對施工作業(yè)人員做好安全、技術(shù)交底。2、吊裝場地及運梁便道平整、碾壓密實，必要時對場地即便道進行換填解決，避免陡坡、急彎及松軟現(xiàn)象，確保吊裝和運輸作業(yè)時便道無明顯沉降。吊裝前復(fù)測橋位中心線，墩臺支座中心偏位、高程、平整度,如不能滿足規(guī)定時采用高標號砂漿進行找平解決。按照圖紙規(guī)定，在支座墊石、預(yù)制板上用墨線彈出每片梁安裝軸線、支座中心線,并標注預(yù)制空心板重心位置，在空心板兩側(cè)面將支座位置線用墨線彈出；并對須吊裝的空心板梁外觀質(zhì)量、構(gòu)造尺寸進行檢查，確保假設(shè)的空心板梁外美內(nèi)實。安裝前充足理解氣象資料，盡量在無風(fēng)、無雨期進行。吊裝前認真檢查吊裝設(shè)備與否正常，多種吊裝機具與否備齊,用于調(diào)平用的薄鋼板備齊備足，并刷好防銹漆.4。5.2、預(yù)制場吊裝預(yù)制場的空心板梁用汽車吊吊裝并固定在運梁車上，固定時采用鋼絲繩及手動葫蘆捆綁固定。4.5.3、梁板運輸梁板車運輸除配備經(jīng)驗豐富的老司機外，還需配備運輸看護人員.運輸中應(yīng)勻速行駛，經(jīng)常鳴笛示警，嚴禁快速啟動和急剎車，并時刻留心運輸車上的梁板狀況,如有不正?，F(xiàn)象及時停車檢查加固。運輸?shù)缆放c其它道路交叉位置應(yīng)安排道路行駛協(xié)調(diào)人員,負責(zé)運梁過程中其它行駛車輛的行駛協(xié)調(diào)工作。4。5。4、支座安裝支座安裝前將墩、臺支座墊石頂面清理干凈，頂面不平整的采用磨光機磨平等辦法解決，以確保橡膠支座的水平放置，并使其頂面標高符合設(shè)計規(guī)定。圓板式橡膠支座需經(jīng)驗收合格后方可安裝。安裝時支座底板的調(diào)平砂漿性能應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，灌注密室，不得留有空洞。支座不得發(fā)生偏斜、不均勻受力和脫空現(xiàn)象。滑動面上的橡膠支座和不銹鋼板不得有劃痕、碰傷等.4。5.5、現(xiàn)場吊裝就位預(yù)制簡支空心梁板采用預(yù)埋吊環(huán)的辦法進行施工，現(xiàn)場吊裝采用人工配合汽車吊的辦法進行施工.對于多跨構(gòu)造，每跨預(yù)制板自左至右逐片吊裝就位，從前往后方向逐孔吊裝?，F(xiàn)場有1#、2#兩座橋，需從202輕軌線下方穿過,現(xiàn)場架梁高度不夠，經(jīng)現(xiàn)場勘查高度在4.5m—5m，吊機無法吊裝，故采用下列方案:蓋梁施工完畢后進行回填土方,土方回填至蓋梁頂部，使回填面與蓋梁頂部齊平，河流位置為了確保水流暢通，下方埋設(shè)并排四根直徑50cm水泥管進行引流;梁板運輸至架梁現(xiàn)場后采用挖機拖拽的辦法把梁輸送至202輕軌線下方的支座墊石上，必要時用2臺吊機配合移位，最后進行校正平面位置；待梁全部架設(shè)完畢后挖去蓋梁下部土方，并恢復(fù)河流暢通。4。6、橋面系施工橋面系工程涉及橋面鋪裝、排水設(shè)施、伸縮縫、防撞護欄等4.6.1施工工藝流程圖4。6。1.1施工準備鉸縫施工鑿毛、清洗橋面精確放樣、測量高程鋼筋網(wǎng)制作、安裝鋪設(shè)混凝土料振搗刮平增減混凝土料抹平拉毛養(yǎng)生護欄施工4.6。1。2橋面鋪裝施工辦法空心板梁鉸縫施工在空心板安裝完畢之后，采用木楔臨時固定邊板及中板板端，清理鉸縫內(nèi)垃圾及雜物，并用干凈水沖洗人工鑿毛部分.加工好的鉸縫鋼筋必須符合圖紙尺寸規(guī)定，不允許隨意調(diào)節(jié)寬度;綁扎好后放入鉸縫內(nèi)，并與預(yù)制板深處的鋼筋綁扎連接。對空心板側(cè)面有水潤濕，根據(jù)施工溫度及時調(diào)節(jié)灑水量的多少,但灑水不能形成聚集，以有效減少混凝土坍落度的損失為宜。鉸縫企口內(nèi)采用C50細石混凝土灌注，規(guī)定對板端鉸縫封堵嚴密，避免澆筑鉸縫混凝土?xí)r，細漿流出污染蓋梁及墩身，澆筑時由橫、縱坡低的鉸縫向高處推動，規(guī)定先澆筑邊板鉸縫。灑水養(yǎng)護，由于空心板會吸取鉸縫混凝土里的水分,因此鉸縫混凝土必須養(yǎng)生及時到位，這樣才干有效避免混凝土出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象，鉸縫混凝土養(yǎng)生期不少于7天。橋面鋪裝砼首先將橋面板清理干凈,進行測量放樣,彈出橋面鋪裝砼的邊線。按照設(shè)計規(guī)定綁扎橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)下要設(shè)立足夠的砼墊塊,確保砼澆注時鋼筋網(wǎng)不變形。模板采用方鋼,下面墊木塊調(diào)節(jié)橋面鋪裝標高，方鋼兩側(cè)按照一定間距植入鋼筋加以固定。按照設(shè)計位置安裝泄水管.砼澆注前應(yīng)檢查模板尺寸及高程.砼采用拌合站集中拌合,砼罐車運輸至橋位現(xiàn)場，人工手推車在運輸?shù)郎线\輸入模，運輸?shù)烙?cm厚木板及鋼管支架鋪設(shè)，嚴禁小推車直接壓住橋面鋼筋網(wǎng).用平板振搗器將砼振搗密實，用滾軸趕平，再由人工收漿抹平，在砼初凝時間內(nèi)橫向拉毛.護欄施工橋梁護欄均設(shè)立鋼筋砼防撞護欄，護欄施工時應(yīng)預(yù)埋泄水管.由于簡支空心板梁預(yù)埋鋼筋露出梁體部分可能會發(fā)生變形，因此施工前將預(yù)留鋼筋進行調(diào)節(jié)，并與護欄內(nèi)鋼筋綁扎，搭接長度應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范規(guī)定.預(yù)埋件的預(yù)埋位置要精確。護欄在每個墩頂及伸縮縫位置均設(shè)立一條寬2cm的斷縫，此處鋼筋應(yīng)斷開,用木板隔斷,其它地方每隔5m設(shè)立一道切縫,切縫采用機械切割,縫寬5mm，深15mm。模板采用定型組合式鋼模.模板的形狀、尺寸應(yīng)精確，板面平整，拼接應(yīng)緊密牢固，內(nèi)側(cè)尺寸符合設(shè)計規(guī)定.安裝護欄模板時，在護欄底部采用與砼同標號的小石子砼抹平，作為裝模的基礎(chǔ)面，并選用彈性較好的海綿止?jié){帶貼于雙側(cè)模板的底部作為密封方法止?jié){。在模板外側(cè)底腳處向板梁內(nèi)植入鋼筋作為模板外模支撐與加固點，并設(shè)立鋼管斜撐及鋼筋拉桿,在模板上下設(shè)立對拉螺桿.模板安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置、頂部標高、加固方法，進行全方面檢查，符合規(guī)定后，方可進行砼的澆筑。砼采用拌合站集中拌合,砼罐車運輸至橋位現(xiàn)場，人工鏟灰入模。防撞護欄砼澆筑采用分三層斜向澆筑的辦法,第一層控制在25cm左右，第二層澆筑到防撞欄中心處，然后再澆筑頂部剩余的砼，使氣泡、水泡逸出，使氣泡水泡減少到最低程度。振搗采用插入式振搗器進行振搗，對每層砼必須振搗密實，不再出現(xiàn)氣泡，表面平坦為止，振搗過程中嚴禁過振,避免砼表面產(chǎn)生流砂或泌水而影響外觀。振搗時嚴禁碰撞模板，以免造成模板受損傷,給砼外觀留下痕跡。砼澆筑完后要及時進行養(yǎng)護，避免風(fēng)干使砼表面縮裂。4.7橋頭搭板施工全線橋梁橋頭搭板的搭設(shè)設(shè)計靠近橋臺端搭在橋臺背墻上，遠離橋臺端直接搭在路基上.4.7。1搭板施工工藝流程圖測量放樣基底平整鋼筋綁扎安裝模板澆注砼砼養(yǎng)護拆模4.7。2橋頭搭板施工按照設(shè)計圖紙放出搭板的平面位置，對搭板下墊層進行局部整平，確保搭板砼的厚度符合規(guī)定.現(xiàn)場綁扎搭板鋼筋，上下層鋼筋網(wǎng)之間應(yīng)設(shè)立足夠的架立筋，確保砼澆注時鋼筋網(wǎng)不變形。下層鋼筋下面應(yīng)放置足夠的砼墊塊，使鋼筋的保護層符合設(shè)計規(guī)定。橋臺背墻上預(yù)埋鋼筋應(yīng)涂刷兩道瀝青，并在搭板與橋臺背墻間預(yù)留2cm的縫隙，用來填油毛氈。搭板與橋臺背墻的接觸面應(yīng)設(shè)立兩層油氈（1cm厚）。模板采用竹膠板,方木做背楞，模板外側(cè)采用圓木做斜撐,內(nèi)層用鐵絲與鋼筋網(wǎng)連接固定.砼采用拌合站集中拌合，砼罐車運輸至施工現(xiàn)場，挖鏟灰入模.砼振搗采用插入式振搗器，規(guī)定振搗均勻密實.砼澆注完畢后應(yīng)及時進行灑水養(yǎng)生.砼強度達成2.5MPa時,即可拆除模板。待砼強度達成設(shè)計強度的100％后方可進行搭板上橋面鋪裝。5.1、雨季施工方法工程要經(jīng)歷雨季,為確保不因雨季而耽擱施工，應(yīng)全方面考慮防水、排水、集水，多種電器、機械設(shè)備及水泥等原材料寄存在適宜的場地，同時作好防雨、防潮、臨時排水工作。進行合理的施工組織，混凝土澆筑盡量避開雨天，且施工前充足做好運輸、勞力準備,縮短混凝土拌和、運輸、澆筑等各工序間歇.混凝土在拌和時隨時測定砂、石料含水量，及時調(diào)節(jié)配合比。修建臨時排水設(shè)施，確保雨季作業(yè)的場地能及時排除地面水。運輸便道做好防排水工作，道路路面采用紅土填鋪并硬化。施工期間應(yīng)掌握天氣預(yù)報和氣候變化資料，做好雨具、棚布、防水膠布、防滑靴等物資準備工作。施工中注意避免鋼筋的銹蝕及模板和支架的變形、下沉。在澆筑砼時遇雨采用塑料棚布防護.預(yù)制場根據(jù)需要搭設(shè)雨棚施工。施工人員配備雨衣、雨鞋等防雨用品。儲備足夠的工程材料和生活物資。現(xiàn)場合有露天的電氣設(shè)備應(yīng)加設(shè)防雨罩。下雨時加強值勤，認真巡邏施工工地，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。6施工質(zhì)量原則6。1鉆孔灌注樁6。1.1鉆孔樁成孔質(zhì)量原則，見表3。表3鉆孔樁成孔質(zhì)量原則項目允許偏差孔的中心位置(mm）群樁：100；單排樁：50孔徑（mm)不不大于設(shè)計直徑傾斜度不大于1％孔深摩擦樁：不不大于設(shè)計規(guī)定;支撐樁:比設(shè)計深度超深不不大于50mm沉淀厚度（mm）摩擦樁:符合設(shè)計規(guī)定，當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時，對于直徑≤1。5m的樁，≤300mm；對于直徑＞1.5m的樁或樁長＞40m或土質(zhì)較差的樁，≤500mm;支撐樁：不不不大于設(shè)計規(guī)定清孔后泥漿指標相對密度：1。03~1。10；粘度：17～20pa.s；含砂率:＜2％；膠體率:＞98％；6.1.2鉆孔灌注樁實測項目，見表4.表4鉆孔灌注樁實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查辦法和頻率1混凝土強度(Mpa）在合格原則內(nèi)試件不不大于等于10組時,按數(shù)理統(tǒng)計辦法評定；試件不大于10組時，按非統(tǒng)計辦法評定；2樁位(mm）群樁100全站儀或經(jīng)緯儀：每樁檢查排架樁允許50極值1003孔深（m）不不大于設(shè)計測繩：每樁量測4孔徑（m）不不大于設(shè)計探孔器：每樁量測5鉆孔傾斜度(mm）1％樁長，且不不不大于500用測斜儀或鉆桿垂線法：每樁檢查6沉淀厚度(mm）摩擦樁符合設(shè)計規(guī)定，設(shè)計未規(guī)定時按施工規(guī)范規(guī)定沉淀盒或原則測錘：每樁檢查支撐樁不不不大于設(shè)計規(guī)定7鋼筋骨架底面高程（mm)±50水準儀:測每樁骨架頂面高程后反算6.2基坑開挖質(zhì)量原則6。2.1平面周線位置不不大于設(shè)計規(guī)定。6.2.2基底標高：土質(zhì)±50mm；石質(zhì)+50mm,—200mm。6.2.3軸線偏位：25mm。6。3鋼筋加工及安裝質(zhì)量原則6.3.1加工鋼筋的檢查項目，見表5。表5加工鋼筋的檢查項目項次項目允許偏差（mm）檢查辦法1受力鋼筋順長度方向加工后的全長±10按照受力筋總數(shù)30％抽查2彎起鋼筋各部尺寸±20抽查30%3箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5每個構(gòu)件檢查5～10個間距6。3.2焊接網(wǎng)及焊接骨架的允許偏差,見表6。表6焊接網(wǎng)及焊接骨架的允許偏差項目允許偏差(mm）項目允許偏差（mm）網(wǎng)的長、寬±10骨架的寬及高±5網(wǎng)眼的尺寸±10骨架的長±10網(wǎng)眼的對角線差10箍筋間距0，—206.3.3鋼筋位置允許偏差，見表7.表7鋼筋位置允許偏差檢查項目允許偏差(mm）檢查辦法受力鋼筋間距兩排以上排距±5每個構(gòu)件檢查2個斷面，用尺量同排梁、板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱±20灌注樁±20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距0，—20每個構(gòu)件檢查5~10個間距鋼筋骨架尺寸長±10按骨架總數(shù)的30%抽查寬、高或直徑±5彎起鋼筋位置±20每骨架抽查30%保護層厚度柱、梁、拱肋±5每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處基礎(chǔ)、錨碇、墩臺±10板±36。4模板、支架安裝質(zhì)量原則模板、支架安裝的允許偏差，見表8。表8模板、支架安裝的允許偏差項目允許偏差（mm)模板標高基礎(chǔ)±15柱、墻和梁±10墩臺±10模板內(nèi)部尺寸上部構(gòu)造的全部構(gòu)件+5，0基礎(chǔ)±30墩臺±20軸線偏位基礎(chǔ)15柱或墻8梁10墩臺10模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10，0支架縱軸的平面位置跨度的1/1000或306。5墩、臺安裝質(zhì)量原則墩、臺安裝允許偏差，見表9。表9墩、臺安裝允許偏差檢查項目允許偏差（mm）檢查項目允許偏差（mm）軸線平面位置10傾斜度0.3％墩、臺高，且不不不大于20頂面高程±10相鄰墩、臺柱間距±5安全施工方法7.1、原則堅持生產(chǎn)與安全同時管理的原則；堅持生產(chǎn)與安全同時實施的原則；堅持安全第一的原則。7。2、安全確保檢查程序施工中各施工員在現(xiàn)場進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時報告，及時解決。配合項目部安質(zhì)部定時對各橋的施工區(qū)域進行檢查，并協(xié)助各班組解決現(xiàn)場實際問題。7。3支架使用、拆除規(guī)定及安全、防電方法7.3.1、支架使用規(guī)定1）嚴禁上架人員在架面上奔跑、退行；2）嚴禁在架上戲鬧或坐在欄桿上等不HYPERLINK”http：///earthwork/sggl/aqgl/Index。html"安全處休息；3)嚴禁攀援支架上下,發(fā)現(xiàn)異常狀況時，架上人員應(yīng)立刻撤離；4）支架上垃圾應(yīng)及時去除，以減輕自重.5)支架使用中應(yīng)定時檢查下列項目：a扣件螺栓與否松動；b立桿的沉降與垂直度的偏差與否符合規(guī)定；cHYPERLINK”。com/earthwork/sggl/aqgl/Index.html”安全防護方法與否符合規(guī)定；d與否超載。6）扣件及螺栓應(yīng)在每次使用后用煤油洗滌并涂機油防銹.7)長鋼管搬運時應(yīng)有防彎曲方法.8）支架搭設(shè)人員必須是通過按現(xiàn)行國標《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》（GB5036）考核合格的專業(yè)架子工.上崗人員應(yīng)定時體檢，合格者方可持證上崗。9）搭設(shè)腳手架人員必須戴安全帽、系http：///earthwork/sggl/aqgl/Index。html"安全方式吊走或運出，嚴禁向下拋擲。7.3.3、支架構(gòu)造及其尺寸；2）嚴禁架體傾斜或連接點松馳；3）嚴禁不按規(guī)定的程序和規(guī)定進行搭設(shè)和拆除作業(yè)；4）搭拆作業(yè)中應(yīng)采用安全防護方法，設(shè)立防護和使用防護用品；5）嚴禁隨意增加上架的人員和材料，引發(fā)超載;6)嚴禁在架面上任意采用加高方法，增加荷載或加高部分無可靠固定，防護設(shè)施也未對應(yīng)加高;7）不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送HYPERLINK”。com/earthwork/discourse/JIEGOU/Index.html"混凝土輸送管等固定在腳手架上，嚴禁懸掛起重設(shè)備;8）不得在架上搬運重物；9）不得在六級以上大風(fēng)、雷雨和雪天下繼續(xù)施工；10）支架長久擱置后來未作檢查的狀況下不得重新使用；11）在支架上進行電氣焊作業(yè)時，必須有防火方法和專人看守;12）搭拆支架時，地面應(yīng)設(shè)圍欄和警示標志，并派專人看守，嚴禁非操作人員入內(nèi)；13）支架搭拆時應(yīng)制止和杜絕違章指揮、違章作業(yè);14）拆下的桿件以HYPERLINK"http