《民航地面服務(wù)與管理》教案 第11課 熟悉機(jī)場(chǎng)的安檢及保衛(wèi)工作

PAGE8 PAGE8PAGE7 PAGE7 課題熟悉機(jī)場(chǎng)的安檢及保衛(wèi)工作課時(shí)2課時(shí)（90min）教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)：（1）熟悉機(jī)場(chǎng)不同區(qū)域的安保要求（2）熟悉機(jī)場(chǎng)的安檢機(jī)構(gòu)及人員配備要求（3）熟悉機(jī)場(chǎng)安檢的對(duì)象能力目標(biāo)：能夠?qū)脖Ｒ蠹鞍矙z對(duì)象等知識(shí)恰當(dāng)?shù)剡\(yùn)用在安?；虬矙z工作當(dāng)中素質(zhì)目標(biāo)：培養(yǎng)精湛的專業(yè)技能和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)教學(xué)重難點(diǎn)教學(xué)重點(diǎn)：機(jī)場(chǎng)不同區(qū)域的安保要求、機(jī)場(chǎng)的安檢機(jī)構(gòu)及人員配備要求教學(xué)難點(diǎn)：機(jī)場(chǎng)安檢的對(duì)象教學(xué)方法案例分析法、問(wèn)答法、討論法、講授法教學(xué)用具電腦、投影儀、多媒體課件、教材教學(xué)設(shè)計(jì)第1節(jié)課：傳授新知（28min）→第2節(jié)課：傳授新知（27min）→探索活動(dòng)（10min）→課堂小結(jié)（3min）→作業(yè)布置（2min）教學(xué)過(guò)程主要教學(xué)內(nèi)容及步驟設(shè)計(jì)意圖第一節(jié)課考勤

（2min）【教師】使用文旌課堂APP進(jìn)行簽到【學(xué)生】按照老師要求簽到培養(yǎng)學(xué)生的組織紀(jì)律性，掌握學(xué)生的出勤情況問(wèn)題導(dǎo)入

（5min）【教師】組織學(xué)生閱讀“任務(wù)情景”的案例（詳見(jiàn)教材）,并提出以下問(wèn)題機(jī)場(chǎng)主要有哪些區(qū)域？不同區(qū)域?qū)Π脖Ｓ心男┮?？【學(xué)生】聆聽(tīng)、閱讀、思考、回答通過(guò)問(wèn)題導(dǎo)入，讓學(xué)生主動(dòng)探究機(jī)場(chǎng)不同區(qū)域的安保要求，激發(fā)學(xué)生的求知欲傳授新知

（28min）【教師】講解機(jī)場(chǎng)不同區(qū)域的安保要求、機(jī)場(chǎng)安檢機(jī)構(gòu)與安檢人員機(jī)場(chǎng)不同區(qū)域的安保要求（一）候機(jī)隔離區(qū)的航空安保要求候機(jī)隔離區(qū)應(yīng)當(dāng)封閉管理，凡是與非隔離區(qū)相毗鄰的門(mén)、窗、通道等部位，應(yīng)采取有效的隔離措施。機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)配備與旅客吞吐量相適應(yīng)的安檢通道、安檢人員和設(shè)備，確保所有進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū)的人員及物品經(jīng)過(guò)安全檢查。與此同時(shí)，機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)建立符合標(biāo)準(zhǔn)的安檢信息管理系統(tǒng)，及時(shí)收集、存儲(chǔ)旅客的安檢信息。已經(jīng)通過(guò)安全檢查的人員離開(kāi)候機(jī)隔離區(qū)再次進(jìn)入的，應(yīng)當(dāng)重新接受安全檢查。已經(jīng)通過(guò)安全檢查和未經(jīng)安全檢查的人員不得相混或接觸。如發(fā)生相混或接觸，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)采取以下措施：（1）對(duì)相應(yīng)隔離區(qū)進(jìn)行清場(chǎng)和檢查。（2）對(duì)相應(yīng)出港旅客及其手提行李再次進(jìn)行安全檢查。（3）如旅客已進(jìn)入航空器，則應(yīng)對(duì)該航空器客艙進(jìn)行安保搜查。機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定相應(yīng)的程序，確保乘坐入境航班在境內(nèi)機(jī)場(chǎng)過(guò)站或轉(zhuǎn)機(jī)的旅客及其行李，在未重新進(jìn)行安全檢查時(shí)，不得與其他出港旅客接觸。但是，與中國(guó)簽訂互認(rèn)航空安保標(biāo)準(zhǔn)條款的除外。將安全檢查業(yè)務(wù)外包的，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)與服務(wù)提供商簽訂安保協(xié)議，并對(duì)候機(jī)隔離區(qū)實(shí)施有效控制?！編熒?dòng)】【教師】組織學(xué)生閱讀案例“男子翻墻強(qiáng)闖機(jī)場(chǎng)隔離區(qū)被處罰”（詳見(jiàn)教材），并隨機(jī)邀請(qǐng)學(xué)生回答以下問(wèn)題：說(shuō)一說(shuō)，你對(duì)案例中男子翻墻強(qiáng)闖機(jī)場(chǎng)隔離區(qū)這一行為的看法?！緦W(xué)生】聆聽(tīng)、閱讀、思考、回答【教師】總結(jié)學(xué)生的回答（二）機(jī)場(chǎng)非控制區(qū)的航空安保要求機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)保持足夠的警力在機(jī)場(chǎng)航站樓、停車(chē)場(chǎng)等公共區(qū)域巡邏。航站樓的廣播、電視系統(tǒng)應(yīng)定時(shí)通告，告知旅客和公眾應(yīng)當(dāng)遵守的基本安保事項(xiàng)和程序。在航站樓內(nèi)、售票處、辦理乘機(jī)手續(xù)柜臺(tái)、安檢通道等位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置適當(dāng)?shù)陌脖８媸九?。機(jī)場(chǎng)要客服務(wù)區(qū)域應(yīng)當(dāng)采取適當(dāng)?shù)暮娇瞻脖４胧?，防止未?jīng)授權(quán)的人員進(jìn)入。航站樓內(nèi)的售票柜臺(tái)及其他辦理登機(jī)手續(xù)設(shè)施的結(jié)構(gòu)應(yīng)當(dāng)能夠防止旅客和公眾進(jìn)入工作區(qū)。所有客票和登機(jī)牌、行李標(biāo)牌等應(yīng)當(dāng)采取航空安保措施，防止被盜或者濫用。設(shè)在航站樓內(nèi)的小件物品寄存場(chǎng)所，其寄存的物品應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)安全檢查。航站樓前的人行道應(yīng)當(dāng)設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施，防止車(chē)輛沖擊航站樓。航站樓地下不得設(shè)置公共停車(chē)場(chǎng)；航站樓地下已設(shè)有公共停車(chē)場(chǎng)的，應(yīng)在入口處配置爆炸物探測(cè)設(shè)備，對(duì)進(jìn)入的車(chē)輛進(jìn)行安全檢查。無(wú)人看管行李、無(wú)人認(rèn)領(lǐng)行李和錯(cuò)運(yùn)行李應(yīng)存放在機(jī)場(chǎng)的指定區(qū)域，并采取相應(yīng)的航空安保措施。機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)組織制定對(duì)航站樓、停車(chē)場(chǎng)等公共區(qū)域發(fā)現(xiàn)的無(wú)主可疑物或可疑車(chē)輛的處置程序并配備相應(yīng)的防爆設(shè)備。機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)保潔員等航站樓內(nèi)的工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，制定對(duì)航站樓內(nèi)的衛(wèi)生間、垃圾箱等隱蔽部位的檢查措施，以及發(fā)現(xiàn)可疑物品的報(bào)告程序。機(jī)場(chǎng)非控制區(qū)可以俯視航空器和安檢現(xiàn)場(chǎng)的區(qū)域，以及穿越機(jī)場(chǎng)控制區(qū)下方的通道，應(yīng)當(dāng)采取以下措施：①配備相應(yīng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并適時(shí)有人員巡查。②設(shè)置物理隔離措施，防止未經(jīng)許可的人員進(jìn)入，或者向停放的航空器或安?？刂茀^(qū)域投擲物體等。③對(duì)可以觀看到安全檢查現(xiàn)場(chǎng)的區(qū)域應(yīng)當(dāng)采取非透明隔離措施?！窘處煛拷M織學(xué)生閱讀知識(shí)角“機(jī)場(chǎng)開(kāi)放使用應(yīng)當(dāng)滿足的安保條件”（詳見(jiàn)教材），讓學(xué)生熟悉相關(guān)的安保條件【學(xué)生】聆聽(tīng)、閱讀、思考（三）機(jī)場(chǎng)要害部位的航空安保要求【師生互動(dòng)】【教師】隨機(jī)邀請(qǐng)學(xué)生回答以下問(wèn)題：機(jī)場(chǎng)的要害部位包括哪些區(qū)域？應(yīng)當(dāng)采取怎樣的安保措施？【學(xué)生】聆聽(tīng)、思考、回答【教師】總結(jié)學(xué)生的回答機(jī)場(chǎng)的要害部位包括塔臺(tái)、區(qū)域管制中心、導(dǎo)航設(shè)施、機(jī)場(chǎng)供油設(shè)施、機(jī)場(chǎng)主備用電源，以及其他若遭受破壞將對(duì)機(jī)場(chǎng)功能產(chǎn)生重大不良影響的設(shè)施和部位。對(duì)于機(jī)場(chǎng)的要害部位，應(yīng)當(dāng)采取以下航空安保措施：（1）對(duì)塔臺(tái)、區(qū)域管制中心等對(duì)空指揮要害部位，應(yīng)當(dāng)實(shí)行嚴(yán)密的航空安保措施，非工作需要或未經(jīng)授權(quán)者嚴(yán)禁入內(nèi)。（2）對(duì)進(jìn)入或接近要害部位的人員，應(yīng)當(dāng)采取通行管制等航空安保措施。（3）導(dǎo)航設(shè)施和其他要害部位應(yīng)當(dāng)有足夠的安全防護(hù)設(shè)施或人員保護(hù)。（4）在威脅增加的情況下，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知有關(guān)單位強(qiáng)化航空安保措施，并按應(yīng)急處置預(yù)案做好備用設(shè)備的啟動(dòng)準(zhǔn)備。（四）機(jī)場(chǎng)外圍的安保要求機(jī)場(chǎng)的安全保衛(wèi)是從飛行區(qū)的外圍開(kāi)始的。飛行區(qū)外圍應(yīng)設(shè)置柵欄，重要地段要筑墻，柵欄或墻頂要裝有鐵絲網(wǎng)等讓人無(wú)法攀登的金屬結(jié)構(gòu)；在柵欄的兩旁要設(shè)有3m以上的隔離帶，在隔離帶中不能有任何建筑物和障礙物；位于僻靜處的柵欄一般用電網(wǎng)和微波攔防，柵欄上有明顯標(biāo)志警告接近者。機(jī)場(chǎng)區(qū)域入口要盡量少，并且要有車(chē)輛及人員進(jìn)出的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，同時(shí)必須有人看守，有照明設(shè)施和報(bào)警系統(tǒng)，也要有能與安全控制中心聯(lián)絡(luò)的通信系統(tǒng)?！窘處煛拷M織學(xué)生閱讀案例“北京夫妻因誤機(jī)闖首都機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪攔飛機(jī)被拘留5天”（詳見(jiàn)教材）【學(xué)生】聆聽(tīng)、閱讀、思考【師生互動(dòng)】【教師】隨機(jī)邀請(qǐng)學(xué)生回答以下問(wèn)題：說(shuō)說(shuō)讓你印象深刻的機(jī)場(chǎng)安保事件?！緦W(xué)生】聆聽(tīng)、思考、回答【教師】總結(jié)學(xué)生的回答二、機(jī)場(chǎng)安檢機(jī)構(gòu)與安檢人員（一）機(jī)場(chǎng)安檢機(jī)構(gòu)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的管理機(jī)構(gòu)通常會(huì)設(shè)立專門(mén)的民航安檢機(jī)構(gòu)從事民航安檢工作。公共航空運(yùn)輸企業(yè)從事航空貨物、郵件和進(jìn)入相關(guān)航空貨運(yùn)區(qū)的人員、車(chē)輛、物品的安全檢查工作的，也應(yīng)設(shè)立專門(mén)的民航安檢機(jī)構(gòu)。民航安檢機(jī)構(gòu)的運(yùn)行應(yīng)當(dāng)符合以下要求：（1）具有符合民用航空安全保衛(wèi)設(shè)施行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求的工作場(chǎng)地、設(shè)施設(shè)備和民航安檢信息管理系統(tǒng)。（2）具有符合民用航空安全檢查設(shè)備管理要求的民航安檢設(shè)備。（3）具有符合民用航空安全檢查員定員定額等標(biāo)準(zhǔn)要求的民航安全檢查員。（4）具有符合《民用航空安全檢查規(guī)則》和《民用航空安全檢查工作手冊(cè)》要求的民航安檢工作運(yùn)行管理文件。（5）符合民航局規(guī)定的其他條件。（二）機(jī)場(chǎng)安檢人員【多媒體】教師組織學(xué)生掃碼觀看“安檢員用心‘守衛(wèi)’機(jī)場(chǎng)安全”的視頻（詳見(jiàn)教材），幫助學(xué)生加深對(duì)機(jī)場(chǎng)安檢人員的了解機(jī)場(chǎng)的安檢人員即民航安全檢查員。從事民航安檢工作的人員應(yīng)符合以下條件：①具備相應(yīng)崗位民航安全檢查員國(guó)家職業(yè)資格要求的理論和技能水平；②通過(guò)民用航空背景調(diào)查；③完成民航局民航安檢培訓(xùn)管理規(guī)定要求的培訓(xùn)。此外，對(duì)不適合繼續(xù)從事民航安檢工作的人員，民航安檢機(jī)構(gòu)會(huì)及時(shí)將其調(diào)離民航安檢工作崗位。民航安全檢查員執(zhí)勤時(shí)，應(yīng)當(dāng)著民航安檢制式服裝，佩戴民航安檢專門(mén)標(biāo)志。民航安檢制式服裝和專門(mén)標(biāo)志的式樣和使用由民航局統(tǒng)一規(guī)定。民航安全檢查員在執(zhí)勤時(shí)不得從事與民航安檢工作無(wú)關(guān)的活動(dòng)。X射線安檢儀操作員連續(xù)操作儀器的時(shí)間不得超過(guò)30min，再次操作X射線安檢儀的間隔時(shí)間不得少于30min。民航安檢現(xiàn)場(chǎng)值班領(lǐng)導(dǎo)崗位管理人員應(yīng)當(dāng)具備民航安全檢查員國(guó)家職業(yè)資格三級(jí)以上要求的理論和技能水平。【教師】組織學(xué)生閱讀“‘你所不知道的機(jī)場(chǎng)’之安檢：一天蹲起超千次”（詳見(jiàn)教材），讓學(xué)生了解安檢工作的不易【學(xué)生】聆聽(tīng)、閱讀、思考【學(xué)生】聆聽(tīng)、思考、理解、記憶通過(guò)教師講解、課堂互動(dòng)等方式，使學(xué)生了解機(jī)場(chǎng)不同區(qū)域的安保要求、機(jī)場(chǎng)安檢機(jī)構(gòu)與安檢人員的相關(guān)知識(shí)探索活動(dòng)（10min）【教師】組織學(xué)生分組，每組4-6人，以小組為單位討論以下問(wèn)題結(jié)合自身，談?wù)勔氤蔀橐幻麢C(jī)場(chǎng)安檢人員，還有哪些方面的條件需要彌補(bǔ)?！緦W(xué)生】思考、討論、形成結(jié)論、派小組代表進(jìn)行匯報(bào)【教師】評(píng)價(jià)各組的表現(xiàn)通過(guò)組內(nèi)討論，鞏固課堂所學(xué)知識(shí)，幫助學(xué)生熟悉安檢人員的工作要求第二節(jié)課問(wèn)題導(dǎo)入（3min）【教師】請(qǐng)學(xué)生回答以下問(wèn)題：機(jī)場(chǎng)安檢的對(duì)象有哪些？安檢的目的是什么？【學(xué)生】聆聽(tīng)、思考、回答通過(guò)問(wèn)題導(dǎo)入，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)欲望，提高學(xué)習(xí)的主動(dòng)性傳授新知

（27min）【教師】講解機(jī)場(chǎng)安檢的對(duì)象三、機(jī)場(chǎng)安檢的對(duì)象機(jī)場(chǎng)安全檢查工作由機(jī)場(chǎng)安檢部門(mén)按照有關(guān)法律、行政法規(guī)和民用航空安全檢查規(guī)則實(shí)施，其對(duì)象為乘坐國(guó)際、國(guó)內(nèi)民航班機(jī)的中外籍旅客及其攜帶的行李物品，進(jìn)入機(jī)場(chǎng)隔離區(qū)的人員及其攜帶的物品，貨主委托民航空運(yùn)的貨物、郵件（經(jīng)國(guó)家特別準(zhǔn)許者除外）等，目的是防止危險(xiǎn)品被帶上或裝載上飛機(jī)，保障民航飛機(jī)和旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。（一）旅客及其行李物品旅客及其行李物品的安全檢查包括證件檢查、人身檢查、隨身行李物品檢查、托運(yùn)行李檢查等。安全檢查的方式包括設(shè)備檢查、手工檢查及民航局規(guī)定的其他安全檢查方式?！編熒?dòng)】【教師】隨機(jī)邀請(qǐng)學(xué)生回答以下問(wèn)題：哪些物品是禁止旅客隨身攜帶也禁止托運(yùn)的？【學(xué)生】聆聽(tīng)、思考、回答【教師】總結(jié)學(xué)生的回答，組織學(xué)生閱讀知識(shí)角“禁止旅客隨身攜帶或者托運(yùn)的物品”（詳見(jiàn)教材），幫助學(xué)生明確哪些物品是禁止旅客隨身攜帶或者托運(yùn)的（二）航空貨物及航空郵件航空貨物應(yīng)當(dāng)依照航空貨物安檢要求通過(guò)民航貨物安檢設(shè)備檢查。檢查無(wú)疑點(diǎn)的，民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加注驗(yàn)訖標(biāo)識(shí)放行。對(duì)通過(guò)民航貨物安檢設(shè)備檢查有疑點(diǎn)、圖像不清或者圖像顯示與申報(bào)不符的航空貨物，民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)采取開(kāi)箱包檢查等措施，排除疑點(diǎn)后加注驗(yàn)訖標(biāo)識(shí)放行。無(wú)法排除疑點(diǎn)的，應(yīng)當(dāng)加注退運(yùn)標(biāo)識(shí)作退運(yùn)處理。開(kāi)箱包檢查時(shí)，托運(yùn)人或者其代理人應(yīng)當(dāng)在場(chǎng)。對(duì)單體超大、超重等無(wú)法通過(guò)航空貨物安檢設(shè)備檢查的航空貨物，裝入航空器前應(yīng)當(dāng)采取隔離停放至少24h的安全措施，并實(shí)施爆炸物探測(cè)檢查。航空郵件應(yīng)當(dāng)依照航空郵件安檢要求通過(guò)民航貨物安檢設(shè)備檢查，檢查無(wú)疑點(diǎn)的，民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加注驗(yàn)訖標(biāo)識(shí)放行。航空郵件通過(guò)民航貨物安檢設(shè)備檢查有疑點(diǎn)、圖像不清或者圖像顯示與申報(bào)不符的，民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)會(huì)同郵政企業(yè)采取開(kāi)箱包檢查等措施，排除疑點(diǎn)后加注驗(yàn)訖標(biāo)識(shí)放行。無(wú)法開(kāi)箱包檢查或無(wú)法排除疑點(diǎn)的，應(yīng)當(dāng)加注退運(yùn)標(biāo)識(shí)退回郵政企業(yè)?！窘處煛拷M織學(xué)生閱讀案例“首都機(jī)場(chǎng)安檢部門(mén)在郵件中查獲夾帶鹿角”（詳見(jiàn)教材），讓學(xué)生了解安檢的檢查原則【學(xué)生】聆聽(tīng)、閱讀、思考【師生互動(dòng)】【教師】隨機(jī)邀請(qǐng)學(xué)生回答以下問(wèn)題：你還知道哪些機(jī)場(chǎng)安檢的對(duì)象？【學(xué)生】聆聽(tīng)、思考、回答【教師】總結(jié)學(xué)生的回答（三）其他人員、物品及車(chē)輛進(jìn)入民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的其他人員、物品及車(chē)輛，應(yīng)當(dāng)接受安全檢查。拒絕接受安全檢查的，不得進(jìn)入民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)控制區(qū)。對(duì)其他人員及物品的安全檢查方法與程序，應(yīng)當(dāng)與對(duì)旅客及行李物品的檢查方法和程序一致，有特殊規(guī)定的除外。1．進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的人員工作人員進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)，必須佩戴機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證，并接受工作人員的檢查。機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證由民航公安機(jī)關(guān)按照國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)的有關(guān)規(guī)定制發(fā)和管理。民用航空監(jiān)察員憑民航局或地區(qū)管理局頒發(fā)的通行證進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)。持機(jī)場(chǎng)控制區(qū)一次性通行證的人員，應(yīng)當(dāng)在發(fā)證機(jī)構(gòu)指定人員的引領(lǐng)下進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)。執(zhí)行飛行任務(wù)的機(jī)組人員進(jìn)入民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的，民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)核查其民航空勤通行證件和民航局規(guī)定的其他文件，并對(duì)其人身及物品進(jìn)行安全檢查?！窘處煛拷M織學(xué)生閱讀案例“使用偽造機(jī)場(chǎng)控制區(qū)專用通行證男子被拘10天”（詳見(jiàn)教材），讓學(xué)生了解偽造專用通行證的后果【學(xué)生】聆聽(tīng)、閱讀、思考2．進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的車(chē)輛【師生互動(dòng)】【教師】隨機(jī)邀請(qǐng)學(xué)生回答以下問(wèn)題：對(duì)進(jìn)入民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的車(chē)輛，民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)做哪些核查？【學(xué)生】聆聽(tīng)、思考、回答【教師】總結(jié)學(xué)生的回答對(duì)進(jìn)入民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的車(chē)輛，民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)核查民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)控制區(qū)車(chē)輛通行證件，并對(duì)其車(chē)身、車(chē)底、駕駛員、搭乘人員及車(chē)上所載物品進(jìn)行安全檢查。在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)行駛的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)按照劃定的路線行駛，在劃定的位置停放。對(duì)于運(yùn)輸航空配餐和機(jī)上供應(yīng)品的車(chē)輛，民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)核查車(chē)廂是否鎖閉，簽封是否完好，簽封編號(hào)與運(yùn)輸臺(tái)賬記錄是否一致。必要時(shí)可以進(jìn)行隨機(jī)抽查?！窘處煛拷M織學(xué)生閱讀知識(shí)角“機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證種類”（詳見(jiàn)教材），讓學(xué)生了解相關(guān)知識(shí)【學(xué)生】聆聽(tīng)、閱讀、思考3．進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的工具、原料及物品民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)入民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的商品進(jìn)行安全備案并進(jìn)行監(jiān)督檢查，防止進(jìn)入民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)的商品含有危害民用航空安全的物品。民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)核對(duì)商品清單是否和民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)商品安全備案目錄一致，并對(duì)其進(jìn)行安全檢查。對(duì)進(jìn)入民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的工具、物料或者器材，民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)相關(guān)單位提交的工具、物料或者器材清單進(jìn)行安全檢查、核對(duì)和登記，帶出時(shí)予以核銷(xiāo)。工具、物料和器材中含有民航禁止運(yùn)輸物品或限制運(yùn)輸物品的，民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)要求其同時(shí)提供民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)同意證明?？刂茀^(qū)內(nèi)使用的刀具等對(duì)航空安全有潛在威脅的物品，應(yīng)當(dāng)編號(hào)并登記造冊(cè)。（一）安檢第一，嚴(yán)格檢查確保安全是安全檢查的宗旨和根本目的，而嚴(yán)格檢查則是實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的的手段和對(duì)安檢人員的要求。所謂嚴(yán)格檢查，就是嚴(yán)密地組織勤務(wù)、執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定、落實(shí)各項(xiàng)措施，本著對(duì)國(guó)家和旅客高度負(fù)責(zé)的精神，牢牢把好安全技術(shù)檢查、飛機(jī)監(jiān)護(hù)等關(guān)口，切實(shí)做到證件不符不放過(guò)、X射線機(jī)圖像判斷不清不放過(guò)、開(kāi)箱（包）檢查不徹底不放過(guò)，以確保飛機(jī)和旅客的安全。（二）堅(jiān)持制度，區(qū)別對(duì)待國(guó)家的法律、法規(guī)及有關(guān)安全檢查的各項(xiàng)規(guī)章制度和規(guī)定，是指導(dǎo)安全檢查工作實(shí)施和處理各類問(wèn)題的依據(jù)，安檢人員必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行，做到有法必依、有章必循。同時(shí)，安檢人員還應(yīng)根據(jù)特殊情況和不同對(duì)象，在不違背原則和確保安全的前提下，靈活處置各類問(wèn)題。通常情況下，安檢人員對(duì)各類旅客實(shí)施檢查時(shí)既要一視同仁，又要主次區(qū)別、明確重點(diǎn)、有所側(cè)重。（三）外松內(nèi)緊，機(jī)智靈活內(nèi)緊是指安檢人員要有敵情觀念，要有高度的警惕性、責(zé)任心及嚴(yán)密的檢查程序，要有處置突發(fā)事件的應(yīng)急措施等，使犯罪分子無(wú)空可鉆。外松是指安檢人員檢查時(shí)要做到態(tài)度自然，沉著冷靜，語(yǔ)言文明，方式講究，步驟有序。機(jī)智靈活是指面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的情況時(shí)，安檢人員要有敏銳的觀察能力和準(zhǔn)確的判斷能力，善于分析問(wèn)題，從受檢人員的言談舉止、行裝打扮和神態(tài)表情中發(fā)現(xiàn)蛛絲馬跡，不遺漏任何可疑人員和物品。（四）文明執(zhí)勤，熱情服務(wù)機(jī)場(chǎng)是地區(qū)和國(guó)家的窗口，安全檢查是機(jī)場(chǎng)管理和服務(wù)工作的一部分。安檢人員要樹(shù)立全心全意為旅客服務(wù)的思想，要做到檢查規(guī)范、文明禮貌，要做到著裝整潔、儀表端莊、舉止大方、說(shuō)話和氣，“請(qǐng)”字開(kāi)頭，“謝”字結(jié)尾，要做到尊重不同地區(qū)、民族民眾的習(xí)慣，同時(shí)要在確保安全、不影響正常工作的前提下盡量為旅客排憂解難。對(duì)傷、病、殘旅客予以優(yōu)先照顧，不傷害旅客的自尊心；為孕婦、兒童、老年旅客盡量提供方便，給予特殊照顧。【教師】組織學(xué)生閱讀案例“為滿足虛榮心一男子多次冒充乘務(wù)員坐飛機(jī)”（詳見(jiàn)教材）【學(xué)生】聆聽(tīng)、閱讀、思考四、機(jī)場(chǎng)安檢的工作原則（一）安檢第一，嚴(yán)格檢查確保安全是安全檢查的宗旨和根本目的，而嚴(yán)格檢查則是實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的的手段和對(duì)安檢人員的要求。所謂嚴(yán)格檢查，就是嚴(yán)密地組織勤務(wù)、執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定、落實(shí)各項(xiàng)措施，本著對(duì)國(guó)家和旅客高度負(fù)責(zé)的精神，牢牢把好安全技術(shù)檢查、飛機(jī)監(jiān)護(hù)等關(guān)口，切實(shí)做到證件不符不放過(guò)、X射線機(jī)圖像判斷不清不放過(guò)、開(kāi)箱（包）檢查不徹底不放過(guò)，以確保飛機(jī)和旅客的安全。（二）堅(jiān)持制度，區(qū)別對(duì)待國(guó)家的法律、法規(guī)及有關(guān)安全檢查的各項(xiàng)規(guī)章制度和規(guī)定，是指導(dǎo)安全檢查工作實(shí)施和處理各類問(wèn)題的依據(jù)，安檢人員必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行，做到有法必依、有章必循。同時(shí)，安檢人員還應(yīng)根據(jù)特殊情況和不同對(duì)象，在不違背原則和確保安全的前提下，靈活處置各類問(wèn)題。通常情況下，安檢人員對(duì)各類旅客實(shí)施檢查時(shí)既要一視同仁，又要主次區(qū)別、明確重點(diǎn)、有所側(cè)重。（三）外松內(nèi)緊，機(jī)智靈活內(nèi)緊是指安檢人員要有敵情觀念，要有高度的警惕性、責(zé)任心及嚴(yán)密的檢查程序，要有處置突發(fā)事件的應(yīng)急措施等，使犯罪分子無(wú)空可鉆。外松是指安檢人員檢查時(shí)要做到態(tài)度自然，沉著冷靜，語(yǔ)言文明，方式講究，步驟有序。機(jī)智靈活是指面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的情況時(shí)，安檢人員要有敏銳的觀察能力和準(zhǔn)確的判斷能力，善于分析問(wèn)題，從受檢人員的言談舉止、行裝打扮和神態(tài)表情中發(fā)現(xiàn)蛛絲馬跡，不遺漏任何可疑人員和物品。（四）文明執(zhí)勤，熱情服務(wù)機(jī)場(chǎng)是地區(qū)和國(guó)家的窗口，安全檢查是機(jī)場(chǎng)管理和服務(wù)工作的一部分。安檢人員要樹(shù)立全心全意為旅客服務(wù)的思想，要做到檢查規(guī)范、文明禮貌，要做到著裝整潔、儀表端莊、舉止大方、說(shuō)話和氣，“請(qǐng)”字開(kāi)頭，“謝”字結(jié)尾，要做到尊重不同地區(qū)、民族民眾的習(xí)慣，同時(shí)