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第一章運(yùn)動(dòng)的描述1質(zhì)點(diǎn)參考系和坐標(biāo)系物體的空間位置隨時(shí)間的變化,是自然界中最簡(jiǎn)單、最基本的運(yùn)動(dòng)形態(tài),稱為機(jī)械運(yùn)動(dòng)怎樣描述物體的運(yùn)動(dòng)?詩(shī)人用“氣勢(shì)磅礴”的詞語(yǔ)描述大河中的水流,用“矯捷如燕”來(lái)描述運(yùn)動(dòng)員輕盈的舞姿,畫家用汽車后面的線條表示風(fēng)來(lái)描述車輛的飛馳??茖W(xué)家呢?思考1:要準(zhǔn)確描述汽車上各點(diǎn)的位置隨時(shí)間的變化不是容易事,困難在哪兒呢?答案:主要由于汽車的車身在向前運(yùn)動(dòng)的同時(shí),它的輪胎還在轉(zhuǎn)動(dòng)。也就是汽車有一定的大小和形狀,各部分的運(yùn)動(dòng)情況不一樣。思考2:如果我們研究乘汽車從揚(yáng)州出發(fā)到北京,需要多長(zhǎng)時(shí)間,需要了解汽車各部分如車頭、輪胎、方向盤運(yùn)動(dòng)的區(qū)別嗎?答案:如果我們只研究它運(yùn)行時(shí)間就不需要了解它各部分運(yùn)動(dòng)的區(qū)別。主要因素次要因素:大小、形狀等

在某些情況下,我們可以忽略物體的大小和形狀,而突出“物體具有質(zhì)量”這個(gè)要素,把它簡(jiǎn)化為一個(gè)有質(zhì)量的物質(zhì)點(diǎn),這樣的點(diǎn)稱為質(zhì)點(diǎn)。質(zhì)點(diǎn)定義質(zhì)點(diǎn)實(shí)際存在嗎?答案:在物理學(xué)中,突出問(wèn)題的主要方面,忽略次要因素,經(jīng)過(guò)科學(xué)抽象而建立理想化的“物理模型”,并將其作為研究對(duì)象,是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法。質(zhì)點(diǎn)就是這種物理模型之一?!锼伎寂c討論(1)研究地球繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)能否把地球視為一個(gè)點(diǎn)呢?(2)研究地球自轉(zhuǎn)時(shí),能否把它視為質(zhì)點(diǎn)呢?(3)一列沿京滬鐵路運(yùn)動(dòng)的“和諧”號(hào)動(dòng)車,若研究它從上海到北京的運(yùn)動(dòng)能否把它簡(jiǎn)化為一個(gè)點(diǎn)?(4)研究火車通過(guò)長(zhǎng)江大橋的運(yùn)動(dòng)時(shí),能否把它簡(jiǎn)化為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)?典型例題能否能否1、質(zhì)點(diǎn):在某些情況下,我們可以忽略物體的大小和形狀,而突出“物體具有質(zhì)量”這個(gè)要素,把它簡(jiǎn)化為一個(gè)有質(zhì)量的物質(zhì)點(diǎn),這樣的點(diǎn)稱為質(zhì)點(diǎn)。2、質(zhì)點(diǎn)是理想化的“物理模型”3、在什么情況下可以把物體看成一個(gè)質(zhì)點(diǎn):(1)當(dāng)研究的物體的大小、形狀對(duì)所研究問(wèn)題的影響可忽略不計(jì)時(shí),物體可簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn),而跟自身體積的大小、質(zhì)量的多少和運(yùn)動(dòng)速度的大小等無(wú)關(guān)。(2)一個(gè)物體有時(shí)可當(dāng)質(zhì)點(diǎn),有時(shí)可不當(dāng)質(zhì)點(diǎn)。一個(gè)物體能否視為質(zhì)點(diǎn)是由問(wèn)題的性質(zhì)來(lái)決定的。1.研究綠茵場(chǎng)上飛起的足球的運(yùn)動(dòng)時(shí),能把足球看成質(zhì)點(diǎn)嗎?問(wèn)題思考2.研究汽車通過(guò)大橋的時(shí)間,能把汽車看成質(zhì)點(diǎn)嗎?3.研究飛機(jī)在空中離地面的高度,能否把飛機(jī)看作質(zhì)點(diǎn)?下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中,正確的是()A.體積很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)B.質(zhì)量很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)C.不論物體的質(zhì)量多大,只要物體的尺寸對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響可以忽略不計(jì)時(shí),就可以看成質(zhì)點(diǎn)D.只有低速運(yùn)動(dòng)的物體才可看成質(zhì)點(diǎn),高速運(yùn)動(dòng)的物體不可看作質(zhì)點(diǎn)C例題在下列各運(yùn)動(dòng)中,可以當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)的有()A、研究做旋轉(zhuǎn)動(dòng)作的體操運(yùn)動(dòng)員B、研究遠(yuǎn)洋航行中巨輪的航行C、研究轉(zhuǎn)動(dòng)著的螺旋槳D、研究繞地球運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星BD二、參考系

甲同學(xué)和乙同學(xué)第一次乘火車,他們坐在火車站的未開(kāi)動(dòng)火車上。突然甲同學(xué)看著車窗外另一列火車叫起來(lái):“我們的車開(kāi)動(dòng)了!”乙同學(xué)盯著車窗外的柱子說(shuō):“你看錯(cuò)了,我們的車還沒(méi)開(kāi)動(dòng)?!蹦阏J(rèn)為甲乙同學(xué)的說(shuō)法誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)?乙甲1、參考系:

要描述一個(gè)物體的位置或運(yùn)動(dòng),首先要選定某個(gè)其他物體做參考,觀察物體相對(duì)于這個(gè)“其他物體”的位置是否隨時(shí)間變化,以及怎樣變化,這種用來(lái)做參考的物體稱為參考系。(注:初中所學(xué)參照物是通俗說(shuō)法,但本質(zhì)相同)

2、參考系的選?。海?)可以任意選??;(2)常選擇地面或相對(duì)地面靜止的物體為參考系;(3)參考系的選取不同,對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的描述可能不同;(4)比較兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況,必須選擇同一參考系才有意義;(5)運(yùn)動(dòng)和靜止都是相對(duì)于參考系的;(6)運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的,靜止是相對(duì)的。注意:以后凡是說(shuō)到運(yùn)動(dòng),都應(yīng)該首先選擇參考系,常默認(rèn)為地面或相對(duì)地面靜止的物體為參考系。1、關(guān)于參考系的選取,下列說(shuō)法正確的是(

)A、參考系必須選取靜止不動(dòng)的物體B、參考系必須是和地面聯(lián)系在一起的C、在空中運(yùn)動(dòng)的物體不能作為參考系D、任何物體都可以作為參考系

D

如果一個(gè)可以看做質(zhì)點(diǎn)的物體沿直線運(yùn)動(dòng),怎樣定量描述物體的位置變化呢?要定量描述物體的位置變化,可以利用我們已有的數(shù)學(xué)知識(shí),建立直線坐標(biāo)系。坐標(biāo)系的三要素:原點(diǎn)、正方向、單位長(zhǎng)度。三、坐標(biāo)系OAB-23x/m一、質(zhì)點(diǎn)忽略物體的大小和形狀,突出“物體具有質(zhì)量”這一要素。(質(zhì)點(diǎn)是一種理想化模型:忽略次要因素,突出主要因素。)二、參考系

1、參考系:為了確定物體的位置和描述物體運(yùn)

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