造船廠全套作業(yè)指導書

1、作業(yè)指導書目錄序號文件名稱文件編號編制審核批準日期1質(zhì)量工作人員入職要求GH/WI620-012設備維護、保養(yǎng)規(guī)程GH/WI630-013設備管理制度GH/WI630-024模具管理制度GH/WI630-035倉庫管理制度GH/WI750-016關鍵過程控制規(guī)定GH/WI750-027產(chǎn)品標識和可追溯性控制規(guī)定GH/WI750-038工藝紀律檢查制度GH/WI750-049船舶檢驗項目表10原輔材料檢驗規(guī)程GH/WI824-0111造船過程檢驗規(guī)程GH/WI824-0212船舶出廠檢驗規(guī)程GH/WI824-03崗位工作入職要求 GH/W I/620-01 NO:1 姓名職位教育與培訓技能工作能

2、力經(jīng)歷評定結(jié)果總經(jīng)理具有本科以上的文化水平，受過管理基礎知識培訓有很強的組織能力和較好表達能力具有較強的管理水平具有十年以上的企業(yè)管理經(jīng)驗副總（管代）具有大專以上的文化，參加過質(zhì)量管理體系培訓及相關管理技術培訓有很強的組織能力和語言表達能力能熟練地掌握運用QMS并且有較高的管理水平具有六年以上的企業(yè)管理經(jīng)驗經(jīng)營部門主管具有大專以上的文化，參加過有關部門營銷知識培訓有較強的語言表達能力，懂得公館，具有一定的管理經(jīng)驗熟悉本廠各類產(chǎn)品的性能和相關要素，有一定的公關能力和營銷經(jīng)驗從事建筑工程及企業(yè)營銷3年以上技術部主管具有大專以上的文化，參加過有關部門專業(yè)培訓有較強的工作責任心和一定的組織力熟悉國家規(guī)

3、范及標準從事工程設計行業(yè)4年以上，有1年的管理經(jīng)驗生產(chǎn)部主管具有大專以上的文化，參加中層干部培訓有一定的組織能力和語言表達能力具有相關的生產(chǎn)技術管理經(jīng)驗具有3年以上的鋼結(jié)構公益經(jīng)歷及管理經(jīng)驗質(zhì)量主管具有大專以上的文化，參加過有關部門質(zhì)量檢驗有較強的工作責任心和一定的組織能力熟練地運用產(chǎn)品法律法規(guī)，工整地判別產(chǎn)品，精通產(chǎn)品的工藝技術，有一定的質(zhì)量檢驗基礎從事冷彎、鋼結(jié)構行業(yè)3年以上，有1年的專業(yè)操作技術和管理經(jīng)驗綜合部主管具有大專以上的文化水平，參加過專業(yè)知識培訓及基礎管理知識培訓有較強的組織能力和語言表達能力能制定QMS過程和程序及相關文件，能按照文件控制要求，收集整理歸檔從事辦公室工作有3年

4、以上的經(jīng)驗崗位工作入職要求 GH/W I/620-01 NO:2姓名職位教育與培訓技能工作能力經(jīng)歷評定結(jié)果物供部主管具有大專以上的文化，參加過有關部門專業(yè)培訓有一定的專業(yè)基礎。掌握市場行情，精通物資采購標準，熟悉行業(yè)規(guī)范要求。從事專業(yè)有2年以上的經(jīng)驗。人事部具有大專以上文化，參加過專業(yè)培訓有較強的業(yè)務能力能掌握相關文件、法律規(guī)范，對人事管理業(yè)務精通。從事專業(yè)有3年以上的經(jīng)驗。材料采購員具有中專以上的文化水平有一定的采購業(yè)務和洽談技巧。能熟練地掌握本廠所需各種原輔材料、配品備件的性能及工藝參數(shù)。從事專業(yè)有2年以上的經(jīng)驗。質(zhì)檢員具有中專以上的文化水平，必須參加過質(zhì)量檢驗培訓，無損推測資質(zhì)證。能熟練

5、地操作檢測設備，嚴格按照檢測標準測試。具有相關的技術和相應的管理經(jīng)驗。有從事質(zhì)檢工作1年以上的工作經(jīng)驗。安全員有初中以上文化水平，經(jīng)有關部門培訓并取得資格證書。熟知安全法及安全管理知識。懂得有關安全法規(guī)，有責任性。從事安全管理工作2年以上。倉庫保管員具有高中以上的文化，有專業(yè)財會基礎知識。熟悉公司各類產(chǎn)品及原材料方面知識。能認真填寫規(guī)定的各種報表，能按產(chǎn)品的各種特性妥善管理產(chǎn)品。有2年以上的倉管、保管經(jīng)驗。焊工具有初中以上的文化水平，經(jīng)過有關部門培訓并取得證書。熟悉各種焊接材料的基本性能，并能熟練運行。能按照崗位操作規(guī)程的要求工作。有1年以上其中操作經(jīng)驗。崗位工作入職要求 GH/W I/620

6、-01 NO:3姓名職位教育與培訓技能工作能力經(jīng)歷評定結(jié)果起重工具有初中以上的文化水平，經(jīng)過有關部門培訓并取得證書。能熟練操作起重設備。能按照崗位操作規(guī)程的要求工作。有1年以上起重操作經(jīng)驗。操作工具有初中以上的文化水平從事專業(yè)有2年以上的經(jīng)驗。操作技能嫻熟，能正確使用崗位的監(jiān)測和加工設備。能適應本崗位操作技能。有一定的工作經(jīng)驗。涂裝工具有初中以上的文化水平從事專業(yè)有2年以上的經(jīng)驗。懂涂裝工藝，了解操作規(guī)程。能適應本崗位操作技能。有一定的工作經(jīng)驗。施工隊長具有初中以上的文化水平從事專業(yè)有2年以上的經(jīng)驗。懂施工工藝，了解操作規(guī)程。能適應本崗位操作技能。有一定的工作經(jīng)驗。電工具有高中以上的文化水平從

7、事專業(yè)有2年以上的經(jīng)驗。懂電裝工藝，了解操作規(guī)程。能適應本崗位操作技能。有一定的工作經(jīng)驗。維修班班長具有高中以上的文化水平從事專業(yè)有2年以上的經(jīng)驗。懂機裝工藝，了解操作規(guī)程。能適應本崗位操作技能。有一定的工作經(jīng)驗。車間主任具有高中以上的文化水平從事專業(yè)有2年以上的經(jīng)驗。懂工藝，了解操作規(guī)程，精管理。能適應本崗位操作技能。有一定的工作經(jīng)驗。文件分類編號GH/WI630-01共2頁A版核批主題：設備檢修、維護規(guī)程批準日期2007/4/8擬制修改次數(shù)第0次一、 設備維修的原則1、 設備維修堅持為生產(chǎn)服務的原則，執(zhí)行以預防為主，維護保養(yǎng)和計劃檢修并重的方針，有計劃地組織好設備的維修工作，以保證設備經(jīng)常

8、處于良好的狀態(tài)；2、 生產(chǎn)部下達生產(chǎn)計劃的同時，下達設備維修計劃，檢查生產(chǎn)的同時檢查維修情況。二、 設備日常保養(yǎng)制度 班前、班后操作工人認真進行擦拭，檢查各部位，加注潤滑油，使設備經(jīng)常保持整齊、清潔、潤滑、安全。班中設備發(fā)生故障，及時排除。三、 設備的日常檢查1、 對主要生產(chǎn)設備進行日常檢查，檢查周期在一個月以內(nèi)，由使用車間的操作工負責進行；2、 日常檢查的目的是為了保證設備的正常運行，及早察覺故障隱患，并采取相應的維修措施，使故障損失限于最小。檢查方法是由操作工人根據(jù)標準檢查，對設備的各部位進行狀態(tài)檢查；3、 檢查標準應由生產(chǎn)部門制定；4、 在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題應及時解決：（一） 一般經(jīng)簡單調(diào)

9、整、修理可以解決的，由操作工人解決；（二） 對維修工作量較大，上報設備管理部門協(xié)助解決；（三） 設備的日常檢查可作為對操作工人的考核條件之一。四、 設備的計劃檢修制度1、 檢修計劃的編制： 檢修計劃包括：年度計劃，內(nèi)容：大修。 編制依據(jù)：設備的運轉(zhuǎn)周期、檢修間隔期，生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量對設備精度的要求。 編制程序：設備管理科根據(jù)車間申請修理項目等編制修理計劃，報總經(jīng)理批準后方可執(zhí)行。 編制下達時間：年計劃，每年十二月份以前編制完成下年計劃，季計劃，編制下達車間執(zhí)行。 檢修計劃的變更：企業(yè)的年度檢修計劃必須嚴格執(zhí)行，確因特殊情況需變更修改時，應提前提出申請，報總經(jīng)理批準后方可變更。五、 計劃檢修的基本

10、內(nèi)容 中項修:部分解體，修復或更換磨損機件，消除部分缺陷，恢復設備的原有精度、性能，達到出廠標準。六、 計劃檢修的驗收1、 設備檢修后，應以質(zhì)量管理部門和設備管理部門為主，組織使用車間、檢修人共同進行驗收，經(jīng)驗收合格后，方可投入生產(chǎn)；2、 驗收應有質(zhì)量員、車間操作工、檢修人員、操作工參加，驗收合格后，填寫驗收單存檔。文件分類編號GH/WI630-02共1頁A版核批主題：設備管理制度批準日期2007/4/8擬制修改次數(shù)第0次1、目的 設備是生產(chǎn)和質(zhì)量保證的物質(zhì)基礎，因此對所有設備的有效管理，使之處于正常運行和良好技術狀態(tài)，并充分發(fā)揮設備的效能，確保正常生產(chǎn)。2、適用范圍 本制度適用于本公司新購置

11、及生產(chǎn)過程中使用的所有設備。3、職責3.1本公司使用的設備由設備部負責建立設備總臺帳，統(tǒng)一編號。3.2由生產(chǎn)部維修組全面負責設備維修的管理工作。3.3設備的購置4.1設備購置依據(jù)生產(chǎn)、技改等需要由生產(chǎn)部/技術部提出申請，報總經(jīng)理批準。4.2新購置設備到廠后，由生產(chǎn)部負責開箱清點，質(zhì)管部辦理驗收手續(xù)，如有差錯，及時與制造廠商聯(lián)系解決，填寫設備開箱驗收單。4.3新設備、更換設備或自制設備的安裝由生產(chǎn)部組織進行，安裝調(diào)試完畢會同有關部門驗收，并進行確認，填寫設備驗收單。4.4新設備、更換設備或自制設備確認后，有生產(chǎn)部制定該設備的操作規(guī)程后方可投入使用。4.5設備的技術資料（裝箱單、合格證書、說明書等

12、）由生產(chǎn)部整理后交辦公室統(tǒng)一保管。5、閑置設備原則上退庫封存保管，大型設備就地封存，由生產(chǎn)部組織人員實施標識、防護和清潔工作，并填寫固定資產(chǎn)封存通知單。6、設備事故7、職工經(jīng)過培訓后，考核合格者經(jīng)領導批準后憑上崗證方能上崗操作，實行定機定人。7.1設備發(fā)生事故后，當事人應立即停止工作，向所在車間負責人及時匯報，由設備管理員組織有關人員進行事故分析處理。7.2非人為因素所造成的設備事故，設備管理員在會同有關人員分析事故原因和及時處理解決后應同時對職工7.3人為因素所造成的設備事故，除追查責任外，并按有關管理條例處理。8、設備在沒有使用價值的情況下，由生產(chǎn)部會同有關人員確認報廢后，填寫設備報廢申請

13、單報總經(jīng)理審批同意后予以報廢。GH/WI630-03冷加工模具管理制度為了加強加工設備管理，保證船舶產(chǎn)品的加工精度，從而達到提高產(chǎn)品質(zhì)量的目的，特制定本制度。1. 冷加工模具是指折邊機的上、下折邊模具；2. 折邊機的操作，必須指定專人負責，禁止他人隨意開機；3. 新模具使用前，必須檢查它的產(chǎn)品合格證，對模具的開槽角度、模具直線度、上下模吻合度進行檢測；4. 對上述檢驗合格的模具，安裝后進行試用。檢查試加工產(chǎn)品是否符合造船標準；5. 正常使用地模具，須加強日常維護保養(yǎng)，保持模具的清潔、穩(wěn)固；6. 吊裝工件注意不要撞擊模具，做到輕起輕放；7. 超過允許加工厚度的構件嚴禁施工；8. 定期檢查模具的直

14、線度和吻合度，發(fā)現(xiàn)問題立即整修。本制度自下發(fā)日起執(zhí)行。 泰興港華船業(yè)有限公司 二00七年四月一日倉庫管理制度 GH/WI750-011 目的 本制度在于規(guī)定船舶建造過程中材料管理的內(nèi)容，旨在使材料的收料、貯存、發(fā)料能得到有效控制，以滿足船舶生產(chǎn)要求。2 適用范圍 本制度適用于倉庫收料、發(fā)料、貯存管理工作。3 流程、職責及控制要求流程職責控制要求質(zhì)量記錄收料倉庫管理員1.倉庫保管員應該對入庫物資的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量及供貨單位。發(fā)現(xiàn)破損、差錯及時報告經(jīng)辦人。2.物供部及倉庫保管員對有包裝的貨物，應會同經(jīng)辦人及有關部門人員開箱驗貨。3.物供部應收集、保存、入庫貨物的合格證、船檢驗和證明書。4.經(jīng)

15、驗收合格后，倉庫保管員填寫收料單及機電設備、資料接受清單，并登記臺帳。收料單機電設備、資料交接清單標識倉庫管理員1.對入庫物資應分門別類，整齊堆放入庫物資，分清物品用途，填寫材料卡片。2.對入庫產(chǎn)品進行標識，已防混用；對不能分清規(guī)格的物品，單獨存放，待查驗。領料單存放倉庫管理員3.對不合格產(chǎn)品隔離存放，及時清理出庫。4.倉庫保管員對防雨、防曬、防潮、防凍的物品，必須做好防護工作。5起吊工具、安全用具、鋼索、消防器材必須有專業(yè)許可證，否則不得不庫。6.腐蝕、有劇毒、化學危險品應單獨存放，對易碎或精密儀器應單獨存放。7.保持必要的物品間距，不得超高堆放物品。發(fā)料倉庫管理員1.未經(jīng)驗貨的物品，保管員

16、不予發(fā)料。2.發(fā)料時應該對實物是否與領料單中的規(guī)格、型號、數(shù)量相符。3.對手續(xù)不齊全，規(guī)格型號不對，內(nèi)容不明確的領料單，不予發(fā)料。4.船板發(fā)料時必須記載鋼號、爐批號。5.超期、變更、無效的物品，不得發(fā)料。6.隨機配件、備件必須清點、交接清楚，并由領料人簽收備查。文件分類編號GH/WI750-02共1頁A版核批主題：關鍵過程控制規(guī)定批準日期2007/2/1擬制修改次數(shù)第0次安全生產(chǎn)操作規(guī)程GH/WI750-02-011、“安全生產(chǎn)，人人有責?！彼新毠け仨毤訌姺ㄖ朴^念，認真執(zhí)行黨和國家有關安全生產(chǎn)、勞動保護政策、法規(guī)，嚴格遵守安全技術操作規(guī)程和各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。2.凡不符合安全生產(chǎn)要求，有嚴

17、重危險的廠房和設備，職工有權向上級報告，遇有嚴重危及生命安全的情況，職工有權停止操作，并及時報告上級領導處理。3.入廠新工人實習、代培、臨時參加勞動及交換工種的人員，未經(jīng)三級安全教育，不準參加生產(chǎn)或單獨操作。4.搞好文明生產(chǎn)，保持廠區(qū)、車間、庫房及通道的整齊、清潔、暢通無阻。5.嚴格執(zhí)行交接班制，下班前必須切斷電源、熄滅火種，清理場地。6.發(fā)生重大事故時，要及時搶救，保護現(xiàn)場，并立即報告領導和上級機關領導。行車操作規(guī)程GH/WI750-02-021、 操作工必須持證上崗。2、 開車前要發(fā)生音響信號，并觀察附近設備和人員情況。3、 吊運時要提起穩(wěn)落。不允許一下子把物吊起來或一下子把物落下去，更不

18、允許大搖大晃開飛車。4、 吊物時要保持鋼絲繩垂直，禁止正拉斜吊，翻物時不允許大于5度的斜吊， 更不允許用小車牽引地面車輛。5、 嚴禁超負荷吊運。6、 嚴禁負荷從人頭或重要設備上通過。7、 吊運時，被吊物體的高度要超過地面設備半米以上，被吊物件上不許站人，不允許有浮放物體。8、 吊運重量物體時，吊起半米左右要試驗起升機構制動器的可靠性。起升機構吊有負荷時，不準對制動器進行調(diào)整。9、 不能在運行時進行維護工作。10、 在運行中，發(fā)現(xiàn)起重機有異?，F(xiàn)象必須立即停車檢查，排除故障，未找出故障原因，不能開車。11、 捆綁方法不當或吊運危險，操作工應拒絕吊運，并積極提出改進意見。12、 起升機構制動器突然失

19、效時，操作工需要沉重冷靜，根據(jù)具體情況采取有效措施，環(huán)境許可的，即直接將吊物下落，反之應反復起落，并開動大小車選擇安全地點，將吊物下料，不應讓其自由墜落。鋸床工作業(yè)指導書GH/WI750-02-031. 目的 本規(guī)程對鋸割過程實施控制，旨在保證操作過程和產(chǎn)品質(zhì)量符合要求。2. 適用范圍適用于車工的切削加工3. 實施步驟3.1使用前空轉(zhuǎn)檢查二分鐘，以及檢查潤滑，冷卻部分和虎鉗是否正常。3.2鋸割的材料裝夾要牢固，特別是多件裝夾要檢查是否全部緊固。3.3吊卸長料注意周圍是否有人，于床面的要裝托架，二人以上操作的一人指揮，相互協(xié)調(diào)。3.4鋸割的材料如果彎曲較大，則不應多件裝夾，而應當件裝夾牢固后切割

20、。3.5鋸條歪斜應及時校正，鋸弓松緊要適合，防止斷裂，鋸條中途折斷要關閉電源后再換，并要翻轉(zhuǎn)工件，另割新鋸口，圓鋸片要罩好防護罩，注意頭、手不要接近運轉(zhuǎn)中的鋸片。3.6鋸好的壞料要堆放整齊、平穩(wěn)。半自動氣割機作業(yè)指導書GH/WI750-02-0041. 目的本規(guī)程闡述了半自動氣割鋼料的過程，旨在保證切割的產(chǎn)品達到規(guī)定的要求。2.適用范圍適用于半自動氣割機切割鋼料。3.實施步驟3.1切割準備 a)工作前，接通供氣管道，檢查管道氣密性和氣體壓力表的工作情況，清除刀嘴殘渣。 b)接通電源，合接上電源開關，電源指示燈亮，檢查氣割機工作是否正常，若發(fā)現(xiàn)問題，按有關程序請設備科人員進行解決。 c)半自動氣

21、割機所用鋼料由劃線組提供，應選擇適當?shù)那懈罘秶?，選擇好切割速度和氣體壓力，并根據(jù)選好的規(guī)范檢查氧乙炔火焰大小。 d)切割鋼料厚度應在5mm-100mm范圍內(nèi)，切割弧的直徑在200mm-2000mm范圍內(nèi)。 e)割炬或其附近，不允許沾有油脂，以防切割過程中油脂燃燒，切割環(huán)境應保持通風。3.2切割過程 a)鋪設軌道，將割炬中心對準切割的起點位置。 b)點火，調(diào)節(jié)好割炬與工件的距離，一般5mm-6mm. c)預熱，延時一段時間，開切割氧，同時按“運行”鍵進行切割。 d)當切割一段后，按上述步驟將割炬引到第二點或移動軌道將割炬引到第二點繼續(xù)切割。 e)切割過程中，切割直線應與運行軌道平行，操作人員必須

22、時刻注意氣割機的運行情況，調(diào)節(jié)好各轉(zhuǎn)角的切割走向和速度，要做到割炬走向與直線和曲線軌跡保持一致。3.3切割結(jié)束 a)切割完畢，進行清查，進行正反面打磨（標準由技術部提供），標識由劃線組完成。 b)經(jīng)車間檢驗員檢驗后向質(zhì)管部報檢，合格后方可發(fā)配給各船體車間。c)清理樣臺，保持工作環(huán)境的清潔。 d)工作完畢，關閉電源和供氣閥。 e)做好記錄，便于追溯。砂輪機使用注意事項GH/WI750-02-051、 砂輪機要有專人負責，經(jīng)常檢驗加油，以保證正常運轉(zhuǎn)。2、 對砂輪機性能不熟悉的人，不能使用砂輪機，操作者必須戴上防護眼鏡方能進行工作。3、 砂輪機在開動前，要認真察看砂輪機與防護罩之間有無雜物，確認無

23、問題，再開動砂輪機。4、 砂輪因長期使用磨損嚴重時，不得使用。5、 砂輪機因維修不良生產(chǎn)故障，或砂輪晃動和有其它安裝不符合要求時，不得使用。6、 換新砂輪必須經(jīng)過認真地選擇，對有裂紋、有破損的砂輪軸與砂輪配合不好的砂輪，不得使用。7、 換砂輪上螺絲時均勻用力，不要過緊或過松，裝砂輪時要加墊、平衡，經(jīng)修整、平衡、校驗后，才能使用。8、 砂輪機啟動后，要空轉(zhuǎn)2-3分鐘，待運轉(zhuǎn)正常，才能使用。9、 托刀架與砂輪工作的距離，不能大于3mm。10、 磨工件刀具時， 不能用力過猛，不準撞擊砂輪，更不準在砂輪的側(cè)面磨。11、 在同一塊砂輪上，禁止兩人同時使用，操作者站在砂輪機側(cè)面，不要站在正面，以防砂輪輪崩

24、裂發(fā)生事故。12、 砂輪機不準沾水，經(jīng)常保持于燥，以防濕水后失去平衡。13、 砂輪磨薄，磨小后，應及時更換。14、 砂輪機用完后，應立即切斷電源，不要讓砂輪機空轉(zhuǎn)。剪切機作業(yè)指導書GH/WI750-02-061.目的本作業(yè)指導書闡述了剪板機的剪切過程和應達到的要求，旨在保證剪切件質(zhì)量，滿足船體裝配要求。2.適用范圍適用于剪切機的剪切下料過程。3.引用范圍中國造船質(zhì)量標準CB/T4000-20054.實施步驟4.1剪切前應檢查機床的工況，具體過程由班組長負責。4.2在鋼板上面出剪切件。4.3開始剪切，其誤差不能超過規(guī)定范圍，誤差表如下：剪切誤差表項目標準范圍允許極限備注構件長度±3.0

25、±4.0構件寬度±2.0±3.0面板寬度、肋板高度±2.0±3.0直線邊緣±1.0±1.5曲線邊緣±1.5±2.04.4在剪切過程中，如發(fā)生異?；虿徽幼?，應立即停機，檢修后方可繼續(xù)工作。4.5本剪切機的最大剪切厚度不允許超過10mm。5記錄產(chǎn)品標識由下料班組完成，做好切割記錄。風磨作業(yè)指導書GH/WI750-02-071. 目的 本作業(yè)指導書描述了風磨具體作業(yè)過程及其應滿足的要求，旨在保證風磨作業(yè)的質(zhì)量，滿足船體裝配的要求。2. 適用范圍 適用于船體結(jié)構料及裝配件的風磨過程。3. 職責 風磨作業(yè)工應嚴

26、格遵守此作業(yè)指導書，恪守質(zhì)量要求，并做好自檢工作，保證結(jié)構料合格至下道工序。車間、檢驗部門做好相應的檢驗把關工作。4. 實施步驟4.1準備好日常工作用具。4.2將氣管內(nèi)積水放掉，連接好風磨機。4.3將結(jié)構料鋪開，鏟掉掛渣，開始清磨飛濺及結(jié)構料自由邊。4.4對結(jié)構料邊緣存在缺陷的部位進行切割、補焊等作業(yè)，使其恢復原狀。4.5風磨作業(yè)應滿足的要求，按船舶所入船級社標準執(zhí)行，對于特殊部位的結(jié)構料（如油艙部），應按其特殊要求執(zhí)行。4.6填寫三級檢檢單，實施三級報檢程序。4.7報驗后，將結(jié)構料分類上車，轉(zhuǎn)至綜合車間配料場，對于需加工、校直、校正的料。送加工間作業(yè)。4.8作業(yè)過程中穿戴好勞保用品，做好安全

27、和文明生產(chǎn)，作業(yè)完工后，收好工具或交接給下一班操作人員，設備若出現(xiàn)故障，及時報修。5記錄 三級檢驗記錄鉆工作業(yè)指導書GH/WI750-02-081. 目的 本規(guī)程對鉆削加工過程實施控制，旨在保證操作過程和產(chǎn)品質(zhì)量符合要求。2. 適用范圍 適用于鉆削加工3. 實施步驟3.1操作前穿戴好工作服，不得戴手套操作，開車前檢查手柄和操縱機構是否在應有的位置上，然后試車一次，檢查主軸和馬達是否正常。3.2鉆夾頭必須用鑰匙夾緊，不得用榔頭敲擊，卸下時要用斜度鐵沖頭輕輕沖擊不得用力敲打。3.3鉆孔前必須用老虎鉗或壓板固定工件，不得用手拿住工件鉆孔，鉆孔時，鉆頭要常常提起，以排除鐵屑和冷卻液，孔將鉆穿時，不能用

28、力過猛，以免鉆頭損壞，鉆通時，需加墊鐵。3.4更換工夾具，裝卸工件或測量、變速、潤滑、清潔時須先停車。3.5工作時不能離開機床，經(jīng)常注意鉆頭運轉(zhuǎn)情況，不能用手或棉紗清除鐵屑，而應專門工具或刷子。3.6下半時，切斷電源，打掃機床和工作點，嚴格按潤滑保養(yǎng)加油。刨縫作業(yè)指導書GH/WI750-02-091. 目的 本作業(yè)指導書是在船舶建造過程中的刨縫過程實施控制，旨在保證操作過程和刨縫質(zhì)量符合規(guī)定要求。2. 適用范圍 適用于船舶建造過程中的刨縫過程。3. 引用標準中國造船質(zhì)量標準CB/T4000-20054. 實施步驟4.1設備和材料的選擇。12mm，電流一般為150-420A，空氣壓力為46kgf

29、/cm2。 Mm等，嗲牛強度為300400A壓縮空氣壓力為4-6kgf/cm24.2適用范圍的選擇4.3操作時注意事項5°-30°逐漸增大到25°-40°。4.5刨縫工作結(jié)束后，憑報驗單報驗，報驗單由調(diào)度員開出，作為質(zhì)量記錄由檢驗部門保管，操作人員保存一份作為結(jié)帳時的憑證。校正作業(yè)指導書GH/WI750-02-101 目的 本作業(yè)指導書對于校正機的具體操作過程作出規(guī)定，旨在保證加工件的質(zhì)量，滿足船體裝配要求。2 適用范圍 適用于校正機對船體型材、桁材的彎曲或校直過程。3 引用標準 中國造船質(zhì)量標準CB/T4000-20054 實施步驟4.1接通電源，檢驗

30、設備狀況，如有問題，根據(jù)有關程序經(jīng)檢修后方可進行操作。4.2對需要校正的，根據(jù)型材、桁材的彎曲程度，適當調(diào)整搖柄位置。4.3在校正過程中用樣板檢驗，其誤差范圍如下：型材、桁材的彎曲偏差表項目標準范圍允許極限備注型材角度偏差±1.5±1.5以100計局度彎曲度±1.0±1.5以1m長，相對樣板桁材彎曲度偏差±2.0±4.0以1m長，相對樣板面板傾斜度±1.5±3.0B以100計4.6對加工件做好標識，標識包括船名、分段、件號。4.7做好質(zhì)量記錄。鉗工作業(yè)指導書GH/WI750-02-111 目的 本規(guī)程是對船舶建造過

31、程中鉗工作業(yè)過程實施控制，旨在保證產(chǎn)品的質(zhì)量。2 適用范圍 適用于船舶建造中鉗工作業(yè)過程。3 實施步驟3.1操作前，所用工具必須齊備、完好，可靠才能開始工作，禁止使用有裂紋，帶毛刺手柄松動等不符合安全要求的工具。3.2開動設備，應先檢查防護裝置，緊固螺釘及電氣等開關是否完好，并空載試車檢查，方可投入工作，操作時應嚴格遵守所用設備的安全操作規(guī)程。3.3設備及電動工具發(fā)生故障，應交電工修理，自己不得拆卸，不準自行動手敷設線路和安裝臨時電源。3.4工作中注意周圍人員及自身安全，防止因揮動工具，工具脫落，工件及鐵屑飛濺造成傷害，兩人以上一起工作要注意協(xié)調(diào)配合。3.5起吊和搬運重物，應要與行車密切配合，

32、高空作業(yè)工作前應檢查梯子、腳手架是否堅固可靠，扎好安全帶，并系在牢固的結(jié)構件上，工具必須放在工具袋中。3.6用梯子登高要有防滑措施，梯子斜度以60度為宜，必須要有人看護。3.7清除鐵屑，必須用工具，禁止用嘴吹手拿。3.8工作完畢或因故離開工作崗位，必須將設備和工具的電、氣、水、油源斷開，清理工作場地，將工具和零件整齊擺放在指定的位置上。冷作作業(yè)指導書GH/WI750-02-121 目的 本程序闡述了船體構件的預制、拼裝、合攏的整個過程，旨在保證船體裝配結(jié)構的質(zhì)量，從而滿足船舶使用性能的要求。2 適用范圍 適用于船體車間冷作工班組全體成員、冷作工調(diào)度、工藝員。3 引用標準 中國造船質(zhì)量標準CB/

33、T4000-20054 實施步驟4.1預制準備 a.冷作工在進行裝配前對所使用的設備進行檢查，在保證設備良好的情況下進行施工，不合格設備按有關程序請設備組維修。 b.對裝配構件的件號、尺寸與圖紙進行核對，保證準確無誤。 c.對需要進行火工校正的構件進行校正，以保證裝配的正常使用。 d.對施工現(xiàn)場的環(huán)境進行整理，以保證安全生產(chǎn)。 e.以上準備工作須在構件預制前完成。4.2構件預制 a.對施工的構件、配件與圖紙再次核對，以保證準確無誤。 b.按圖紙要求進行預制，以點焊連接。 c.對預制構件經(jīng)過焊接后，凡不合格的要進行火工校正。 d.對預制構件報檢合格后方可交下一道工序。4.3拼裝 a.對所拼裝的構

34、件與圖紙進行核對，以確保無誤。 b.對預制件進行檢查。 c.按圖紙要求進行拼裝。 d.拼裝結(jié)束后向質(zhì)管部報檢。4.4船臺合攏 a.對拼裝部件進行核對。 b.切除上道工序所拼裝部件的余量（在保證要求尺寸的前提下），使其達到合攏要求。 c.進行合攏。 d.校正員進行激光校正，然后向質(zhì)檢部報檢，合格的交下一道工序。4.5報檢單作為質(zhì)量記錄由車間和質(zhì)檢部分別保存。焊接作業(yè)指導書GH/WI750-02-131 目的本規(guī)程在于對船舶建造過程中焊接實施控制，旨在保證操作過程和焊接質(zhì)量符合規(guī)定要求。2 適用范圍適用于整個船舶建造過程中的焊接過程。3 引用標準 中國造船質(zhì)量標準CB/T4000-20054 實施

35、步驟4.1焊接準備 a.施焊人員須取得所屬船級社的認可方可在船上相應區(qū)域施焊。 b.焊接設備必須滿足性能。所有焊接材料須得到所屬船級社的認可，由焊條倉庫保管員在入庫時進行驗證。 c.堿性低氫焊條需經(jīng)350-450度的溫度烘干，時間不少于2小時，當天用多少烘多少，由專職人員烘干，在使用時領取。 d.酸性焊條應保持干燥，如有受潮，看受潮情況用不超過100度的溫度烘干1-2小時。 e.施焊人員在焊前應熟知焊接規(guī)格表及焊接工藝，并嚴格執(zhí)行，由焊工調(diào)度隨時進行查檢。 f.焊接縫坡口區(qū)域的鐵銹、氧化皮、油污和雜物等應予清除，并保持清潔和干燥，該項工作由冷作工在施焊前完成。 g.焊接環(huán)境應保證符合要求，當焊

36、接在潮濕、多風或寒冷的露天場地進行時，應對焊接區(qū)域提供適當?shù)恼趽鹾头雷o措施，該工作由車間主任指派勤雜人員完成。 h.不同厚度鋼板進行對接，其厚度差大于3mm時，應將厚板的邊緣削斜，使其均勻過渡，此項工作由洗邊人員在焊工施焊前完成。 i.在施焊過程中，焊接的電流由焊工調(diào)度根據(jù)所焊區(qū)域所使用的焊條以及其它實際情況對施焊人員給予指導。4.2預制件焊接 a.每條焊縫焊接時應保證其一端能自由收縮。 b.手工焊接板列時，應先焊端接縫，后焊邊接縫。 c.手工焊時，對較長的焊縫應采用逐步退焊法或分中逐步退焊法。 d.分段或總段的外板縱向接縫，其兩端應留出300mm-400mm暫不焊，以利于船臺裝配時對接合攏。

37、4.3片制合攏焊接 a.構架與板縫相交時，應先焊好焊縫再焊構架的對接縫，最后焊接構架間角焊縫和構架與板的角焊縫。 b.肋骨、艙壁等結(jié)構靠近大接縫一邊的角焊縫，一般應在大接縫焊完后進行焊接，雙層底分段中內(nèi)底邊縫與外板的上部角焊縫一般應在大接縫焊完后進行焊接，雙層底分段中內(nèi)底邊縫與外板的上部角焊縫一般應在舷側(cè)分段與雙層底分段相接的外板接縫焊完后進行。 c.片制焊接結(jié)束后，施焊人員憑報驗單到質(zhì)管部報驗，檢驗后施焊人員根據(jù)檢驗情況，將檢驗未合格部分進行返工，直到報驗合格。4.4大合攏焊接 a.分段、總段及船臺裝配中的焊接，應盡可能由雙數(shù)焊工從中間逐步向前后、左右對稱進行，以保證構件的自由和均勻收縮，防

38、止總段的變形，影響對接合攏的質(zhì)量。 b.在分段焊接過程中，應該先外板后結(jié)構，必要時可以采用一些措施達到控制過程中的變形，特別是一些重要部位，要嚴格控制焊接設備、焊接材料、焊接電流等，從而有效控制船體變形。 c.在大合攏焊接過程中，也應注意對稱焊接，先外板后結(jié)構；使用堿性焊條時，嚴格按照施焊要求進行，減少焊接缺陷的發(fā)生。 d.合攏焊接結(jié)束后，應該先由施焊人員對自己施焊部分進行自檢，然后憑報檢單到質(zhì)檢部報驗。5 記錄在船舶焊接過程中的報驗單為焊接過程中的質(zhì)量記錄。該報檢單在施焊過程中由焊工調(diào)度開出，經(jīng)檢驗員檢驗后，作為質(zhì)量記錄，由車間和質(zhì)管部分別保存。油壓機作業(yè)指導書GH/WI750-02-141

39、 目的本作業(yè)指導書對油壓機加工零件的過程作了具體的規(guī)定，旨在保證加工件的質(zhì)量，滿足船體裝配的要求。2 適用范圍適用于油壓機對結(jié)構件的加工過程。3 引用標準中國造船質(zhì)量標準CB/T4000-20054 實施步驟4.1根據(jù)工件的形狀和厚度選擇油壓機。4.2對加工件畫出加工線，如外板彈出加工線，折邊畫出折邊線等。4.3加工件較長或較寬時，不可一次成形，則應按以上幾個步驟成形。4.4用樣板檢驗或其它量具測量尺寸，其偏差范圍如下：折邊偏差單位：mm項目標準范圍允許極限備注折邊高度b±3.0±5.0腹板高度h主要構件±2.0±3.0一般構件±3.0

40、7;5.0折邊角度a±2.5±4.5以100mm計折邊方向彎曲度±10±25以10m計腹板方向彎曲度±10±25槽形板偏差 單位：mm項 目標準范圍允許極限備注槽的深度h±3.0±6.0槽的寬度b1 b2±3.0±6.0波形板偏差 單位：mm項 目標準范圍允許極限備注波高h±2.5±5.0波形間距d有配合時±2.0±3.0無配合時±6.0±9.0外板彎曲偏差 單位：mm項目標準范圍允許極限備注單彎曲板曲面與樣板間隙2.55.0每檔肋距三

41、角樣板檢驗線的直線度2.55.0雙彎曲板拉線與樣板上基準線的偏差±2.0±2.0每檔肋距肋位方向與樣箱的間隙4.05.0長度方向與樣箱的間隙3.05.0 涂裝過程作業(yè)指導書GH/WI750-02-15 本作業(yè)指導書具體論述了對船舶除銹涂裝工作進行有效的控制，旨在保證整個造船過程中的涂裝質(zhì)量。2 適用范圍 本作業(yè)指導書適用于造船過程過程中產(chǎn)生相關的涂裝質(zhì)量活動。3引用標準 GB8923-88涂裝前鋼材銹蝕等級和除銹等級 中華人民共和國船舶行業(yè)標本船舶除銹涂裝質(zhì)量驗收技術要求4 術語4.2Sa3級：使鋼材表觀潔凈的噴射除銹。即：鋼材表面應無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹油漆層等

42、附著物。該表面應顯示均勻的金屬色澤。4.3St2級：徹底的手工和動力工具除銹。即：鋼材表面應無可見的油脂和污垢，并且沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹油漆層等附著物。4.4St3級：非常徹底的手工和動力工具除銹。即：鋼材表面應無可見的油脂和污垢，并且沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹油漆層等附著物，除銹應比St2級更徹底，底材顯露部門的表面具有金屬光澤。5 實施步驟5.1安全生產(chǎn)部下達生產(chǎn)計劃5.2根據(jù)生產(chǎn)計劃進行準備工作施工班組根據(jù)作業(yè)環(huán)境，如在狹小艙室、夜間，為確保施工人員的健康與安全，必須做好通風照明工作。工作時嚴格遵守廠區(qū)臨時接線安全規(guī)程，經(jīng)安全生產(chǎn)部批準方可接線。5.3沖砂或打磨班組在上述準備工作就

43、緒后開始沖砂或打磨。其沖砂、打磨要點： a)接好沖砂管，打開噴槍，將銅礦砂噴于鋼板上，徹底除去鐵銹、氧化皮、油漆至呈現(xiàn)鍋灰色，表面粗糙度達規(guī)定要求； b)清除沙粒； c)鋼板返黃部位等重新修噴； d)用風動工具（風磨機、筆刷機）對沖砂未到的部位進行除銹。5.4清潔沖砂或動力工具沖刷打磨除銹以后，為確保涂料與被涂表面之間附著力，清潔工應對被涂表面進行清理。表面清理工作內(nèi)容有：5.5報驗 沖砂或動力工具打磨清潔結(jié)束后，班組長進行自檢，車間檢驗員檢驗，最后向公司、船東或油漆指導商報驗，評定沖砂或動力工具打磨除銹標準應達到GB8923-88船體除銹標準中St-St3級要求。5.6涂裝準備工作以上方可施

44、工。5.7預涂、刷涂5.8噴涂5.9涂層保護 涂裝作業(yè)后在涂層尚未干燥以前，班組長應做好標記，必要時專人負責。5.10修補 對于墩位、焊縫兩側(cè)、燒損區(qū)，應先對周圍涂層打磨成坡度，以利于修補涂層迭加時的附著（打磨范圍以焊縫或燒損邊緣向外100-200mm左右）。然后進行補漆。5.11報驗6 本作業(yè)文件工作流程圖生產(chǎn)計劃 準備工作 沖砂或打磨 清潔 報驗 涂裝準備工作 預涂 噴涂 涂層保護 修補 檢驗 最終產(chǎn)品7 涂裝的質(zhì)量要求7.1涂層、外觀質(zhì)量要求（見下表）：區(qū)域檢查要點外表裝飾性重要的部位（上層建筑外表船艙通道等）無流掛、漏缺、刷痕、裂縫、起皺、漏涂等缺陷上述以外的可見部位（機艙內(nèi)部外板露天

45、甲板倉庫等）無缺漏、漏涂、裂縫、起皺等缺陷無明顯的流掛和刷痕現(xiàn)象不可見部位無漏缺、漏涂、裂縫等缺陷無嚴重流掛自動焊作業(yè)指導書GH/WI750-02-161 目的本規(guī)程闡述了船體外板（甲板、舷側(cè)板、底板、首尾板）和內(nèi)部縱橫艙壁的拼裝、焊接過程，旨在保證船體外板和內(nèi)部拼板的焊接質(zhì)量，滿足船舶的使用要求。2 適用范圍 適用于準備車間自動焊接班組實施自動焊接。3 引用標準 中國造船質(zhì)量標準CB/T400-20054 實施步驟 4.1焊件準備 自動焊在焊接前，鋼板的邊緣加工和裝配都應按要求。如準備不好，則會使焊件焊接后產(chǎn)生燒穿、氣孔、未焊透及表面形成不良等缺陷。本工序的邊緣準備及裝配要求有以下幾點：a)

46、接縫必須是直線，這一點由銑邊決定。b)裝配是搭縫的間隙要求為零，局部長度小于250mm，間隙寬不應大于1mm。如厚板為達到熔透目的而增大間縫的方法進行焊接時，其間縫大小應根據(jù)試驗數(shù)據(jù)和技術條件來決定。c)根據(jù)焊接板厚度的不同，決定是否開坡口，一般鋼板在16mm以下不開坡口，超過該厚度則應開破口。對各產(chǎn)品的具體要求，參見各船舶建造工藝。d)焊接鋼板的接縫邊緣必須清潔，應除去鐵銹、油污、塵土及水份等。除銹可用風動砂輪，水份和油份采用手工割刀或其它加熱方法清除。e)因為電弧的引燃處及斷弧處質(zhì)量不易保證，所以在接縫的兩端放置引弧板和止弧板，其板厚與焊件相同，板的寬度一般為150mm，長度一般為150m

47、m，與鋼板邊連接處應無間縫。f)焊接鋼板厚度不等的 搭縫時，若兩板厚度差（S1S2）超過3mm時（S1S2），則應把較厚的鋼板做一斜邊，邊長L=5（S1S2）g)定位焊點應用砂輪打磨與鋼板平齊。4.2焊前準備a)根據(jù)板厚準備焊絲、焊劑，焊絲應去油污、鐵銹等物，有規(guī)則的盤繞在焊絲盤內(nèi)。b)接通電源檢查焊機運行是否正常。c)清除導電嘴殘渣。d)接縫兩端手工焊引弧板和止弧板。e)鋪設軌道，導電嘴對準接縫，在軌道兩端用石筆做記號，防止軌道因不確定因素而移動。f)利用指示器作導向，拉動小車，檢查焊絲是否對準接縫后，再把焊機拉向引弧板外。 g)適當調(diào)整電壓調(diào)整器的指針和焊接速度，調(diào)整器位于恰當位置。 h)

48、打開焊劑斗閘門，焊劑埋住焊絲，焊劑層高度為2060mm為妥。4.3焊接過程 焊接過程中，操作人員應注意以下幾點： a)觀察電流、電壓表是否符合規(guī)范要求。當外電流、電壓有波動而影響焊接質(zhì)量時，應給予及時調(diào)整。若波動較大，交流電源電壓低于正常電壓90%,直流電源電壓低于正常電壓85%時，將會影響熔透質(zhì)量，這時應暫停焊接工作，等電壓恢復正常時再進行工作。 b)隨時注意焊接是否熔透及表面成型情況，確定焊透程度可視電弧燃燒處的反面紅熱程度，若6mm以下板材出現(xiàn)紅白，814mm以上板材出現(xiàn)暗紅，這些情況表明焊透質(zhì)量良好。若紅熱未到達以上情況，則須增大焊接電流。當焊完一段時，應及時敲渣觀察表面成型情況，若表面成型不良，應調(diào)節(jié)電弧電壓大小、焊接速度、焊接電流。 c)焊接過程中防止電源線和控制線拖住焊機，妨礙運行。 d)經(jīng)常注意焊劑斗中的焊劑量，及時添加。 e)操作人員應時刻注意焊機運行，防止焊偏。4.4焊接結(jié)束 a)焊接結(jié)束后，應回收未溶化的焊劑，供下次使用，并敲去焊渣。 b)檢查焊縫質(zhì)量，對可見氣孔等缺陷，可用手