隧道綜合智能監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

wordword1111/13oo....隧道綜合智能監(jiān)控系統(tǒng)解決方案方案概述隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速進(jìn)展，交通運輸量更是迅猛增加，高速大路與一般大路相比，具有線型好、交通流量大、行車速度快的特點，而隧道在高速大路隧道屬于特別構(gòu)造段，是高速大路路網(wǎng)的咽喉地段，由于隧道空間小，密閉性強，一旦發(fā)生火災(zāi)、事故、交通擁堵，隧道內(nèi)的環(huán)境會發(fā)生急劇惡化，如不承受先進(jìn)的監(jiān)控治理措施，在交通量大、氣候惡劣的狀況下，極易發(fā)生更嚴(yán)峻的交通事故和交通堵塞。直接影響到司乘人員的安康和生命安全。因此，對隧道綜合監(jiān)控提出了更高的要求。對于高速大路隧道的監(jiān)控主要考慮隧道全程的實時圖像監(jiān)控、緊急求助、應(yīng)急播送、交通大事自動報警、交通聯(lián)動把握與誘導(dǎo)提示等系統(tǒng)，高速大路隧道綜合監(jiān)控方案的建立可實現(xiàn)隧道全程監(jiān)視，準(zhǔn)時覺察和處置各種特別狀況并實行應(yīng)急措施，以確保高速大路高速、安全、舒適、經(jīng)濟(jì)地運營。為交通治理部門供給了準(zhǔn)時的、關(guān)鍵的、牢靠的信息，幫助交管部門做出突發(fā)大事應(yīng)急處理決策，削減運營治理單位損失，保障人民生命財產(chǎn)安全。隧道系統(tǒng)現(xiàn)狀承受的視頻分析系統(tǒng)準(zhǔn)確率低、誤報率高、反響時間長。只能做單一的停車報警檢測或行人檢測，同時實現(xiàn)多個功能常常消滅誤報，有真實大事時，分析報警時間長，值班監(jiān)控人員對于頻繁的誤警已經(jīng)麻木，不管是否真實發(fā)生大事都會去留意下，也會有規(guī)定的日程巡查視頻任務(wù)。因此這樣的視頻分析系統(tǒng)根本沒有將人解放出來，還是承受傳統(tǒng)的方式堅守自己的崗位。功能反響時間長功能單一聯(lián)動力氣差方案組成緊急求助播送隧道內(nèi)緊急求助對講系統(tǒng)是為求救者供給緊急救援的專用系統(tǒng)，在隧道發(fā)生事故或車輛拋錨時能供給大路緊急通信業(yè)務(wù)。同時也是監(jiān)控系統(tǒng)收集道路上車輛故障及事故信息、監(jiān)控道路運行狀況的主要工具。是隧道運營治理系統(tǒng)中信息采集的主要局部，在隧道內(nèi)假設(shè)發(fā)生交通特別和重大事故，行車人員可通過緊急快速通知隧道治理人員，懇求救援，從而快速進(jìn)展排障行動。公共應(yīng)急播送系統(tǒng)是監(jiān)控中心通過視頻監(jiān)控覺察隧道內(nèi)有特別狀況發(fā)生，如逆行、違規(guī)停車、人員下車等，可向現(xiàn)場播送喊話，提示阻擋危急大事狀況發(fā)生，保障道路與人生安全，交通流暢。監(jiān)控中心可通過本系統(tǒng)對隧道洞內(nèi)外進(jìn)展播送，指揮調(diào)度、疏導(dǎo)交通和組織救援等。大事智能分析高速大路的視頻監(jiān)控運行，監(jiān)控人員不行能長時間不連續(xù)盯著屏幕監(jiān)視，假設(shè)依靠于回放檢索，會導(dǎo)致時間處理滯后。因而，大事檢測分析系統(tǒng)在高速大路監(jiān)控系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。IQ智能大事檢測分析系統(tǒng)在圖像掩蓋范圍內(nèi)，能夠進(jìn)展各種交通車輛、事故進(jìn)展自動檢測。IQ智能分析系統(tǒng)能自動檢測隧道下列狀況：車輛違停、車輛逆行、交通擁堵、行人、遺撒遺棄物、煙霧和火災(zāi)、車流量等隧道特別狀況。IQ智能分析系統(tǒng)檢測到以上大事，通過智能視頻分析技術(shù)分析、推斷并輸出結(jié)果，自動向監(jiān)控中心發(fā)出報警提示，或經(jīng)人工確認(rèn)后啟動應(yīng)急預(yù)案，馬上聯(lián)動現(xiàn)場狀況顯示系統(tǒng)、應(yīng)急播送系統(tǒng)，通風(fēng)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等執(zhí)行。當(dāng)發(fā)生交通車輛事故時系統(tǒng)能夠快速自動報警和錄像，為道路的交通安全治理和道路運營供給幫助。IQ智能分析系統(tǒng)適應(yīng)隧道肉眼難以區(qū)分物件偵測報警，適應(yīng)隧道昏暗環(huán)境的遺棄物件偵測報警，適應(yīng)隧道光線比照度低的環(huán)境下遺留物件偵測報警，適應(yīng)隧道不斷被遮擋遺棄物件偵測報警，系統(tǒng)先進(jìn)智能，報警速度反響快，誤報率低，穩(wěn)定性高。違章停車、行人、逆行檢測違停檢測違停、行人檢測能夠快速精準(zhǔn)的覺察隧道、道路上因違章停車、拋錨的車輛或行人、提示交通治理部門準(zhǔn)時處理。擁擠度檢測對于道路重要路段、路口、事故多發(fā)路段進(jìn)展擁擠度檢測，承受華天成IQ-Road系統(tǒng)能第一時間覺察交通擁擠實況，提示監(jiān)控人員快速處理交通大事。煙霧、煙火檢測3.1隧道煙火檢測現(xiàn)狀線型感溫探測方式(光柵)存在的問題：無法偵測火災(zāi)早期煙霧；1min以上，高風(fēng)速下則需要很大的火才能觸發(fā)報警；對于有些隧道自然風(fēng)速就到達(dá)3m/s以上時，需要較大的火災(zāi)才能觸發(fā)報警；達(dá)不到早期探測報警的要求；風(fēng)速引起火災(zāi)定位飄移嚴(yán)峻，且由于不同的風(fēng)速差異不一；春、夏、秋、冬的環(huán)境溫度變化對探測有確定的影響，使得系統(tǒng)的使用存在不確定性；本質(zhì)原理方面問題：多區(qū)波分復(fù)用光纖光柵會由于光柵受外部應(yīng)力、潮濕度等環(huán)境作用造成特定波長的全同光柵波段不斷分散，最終導(dǎo)致更差的測溫精度；分布光纖由于主機(jī)等問題，探測效果也較差，壽命也是有限的。180°視場角紅外雙波段火焰探測器的應(yīng)用及存在的問題探測器無法進(jìn)展煙霧的偵測；探測器在煙霧環(huán)境中，響應(yīng)力氣明顯下降；探測器對遮擋火響應(yīng)力氣格外有限；探測器在洞口等太陽光可能被車輛調(diào)制的狀況下，必需犧牲探測靈敏度，即有可能造成不報警；探測器對火災(zāi)響應(yīng)遵從距離平方律關(guān)系，距離越遠(yuǎn)，就需要平方倍的火來觸發(fā)報警。IQ煙火、煙霧檢測系統(tǒng)通過智能分析技術(shù)，自動檢測戒備區(qū)內(nèi)的煙霧或火焰。在攝像機(jī)監(jiān)視的視場范圍內(nèi)，可依據(jù)需要設(shè)置任意外形、任意數(shù)量的戒備域。一旦戒備區(qū)域覺察煙霧或煙火，則自動產(chǎn)生告警，并用告警框標(biāo)識出煙霧范圍。煙霧、煙火檢測可對接微信平臺實時查看報警信息。預(yù)警提示系統(tǒng)當(dāng)隧道內(nèi)部視頻監(jiān)控檢測到有車輛違停、消滅故障、發(fā)生車禍或火災(zāi)緊急狀況，大事分析效勞器檢測到有上述大事，會自動發(fā)出報警提示信息給監(jiān)控值班人員，或經(jīng)人工確認(rèn)可啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，準(zhǔn)時向隧道供給救援；向隧道入口的情報顯示設(shè)備、聲光提示設(shè)備、隧道內(nèi)的播送和對講設(shè)備發(fā)出安全提示，防止發(fā)生二次事故；還可以向路政、交通治理部門、前方收費站和情報板發(fā)送大事信息，從而快速實行相應(yīng)措施。治理中心也可以依據(jù)交通狀況、氣象資料、路面狀況、運營指令、節(jié)假日、實時路況、手動啟動相應(yīng)的提示預(yù)案，從而有效地對交通流進(jìn)展誘導(dǎo)，確保道路的安全暢通。依據(jù)事故的程度選擇不同的應(yīng)急預(yù)案方案優(yōu)勢系統(tǒng)優(yōu)勢易于使用、設(shè)備少、擴(kuò)展便利、經(jīng)濟(jì)牢靠、后期維護(hù)費用極少視頻分析優(yōu)勢國際專利靜態(tài)偵測技術(shù)是世界上唯一具備在擁擠和簡潔環(huán)境下持續(xù)偵測靜態(tài)物體的技術(shù)；功能掩蓋廣泛并獨特，可以在一個攝像頭場景內(nèi)運行多項偵測算法和功能；多項專利技術(shù)和持續(xù)研發(fā)的算法能工作于擁擠和多變的天氣環(huán)境；誤警率最小化系統(tǒng)NAMS〔NuisanceAlarmMinimumSystem〕，解決動態(tài)偵測技術(shù)的誤警率問題，工作人員不會為誤警而疲于奔命；針對簡潔導(dǎo)致誤警的環(huán)境因素，如光照、天氣變化以及樹枝搖曳等研發(fā)的算法系統(tǒng)，能夠很好的過濾以上提到的等誤報因素。區(qū)分不同物體外形：特有過濾系統(tǒng)，假設(shè)需要無視人而專注目標(biāo)車輛，或者專注于人而無視小動物。日程調(diào)度：預(yù)置攝像頭的運行時間和參數(shù)，到達(dá)在不同的時間或地點實現(xiàn)不同的功能等?？梢耘c任何CCTV系統(tǒng)接口對接兼容市場上任何其它品牌的產(chǎn)品，它是一個靈敏的、開放式和標(biāo)準(zhǔn)的平臺。基于報警大事錄像：記錄發(fā)生報警的大事前后，用戶能自由設(shè)定報警大事的細(xì)節(jié)，以便回查?？稍O(shè)定長時間記錄報警大事發(fā)生的前后。這樣，不僅能知道物體是什么時候遺留的，還能知道是誰、在什么時候丟棄的。攝像頭安康狀態(tài)偵測：當(dāng)攝像頭損壞、被遮擋，或者由于環(huán)境〔如霧，暴雨等〕因素造成的識別力氣下降時，IQ軟件照舊會持續(xù)偵測，還會發(fā)出報警提示攝像頭問題。世界范圍內(nèi)的技術(shù)支持24*7，具備多國語言界面。易安裝/免費的視頻培訓(xùn)，軟件針對不生疏電腦的用戶而設(shè)計。此外供給定期培訓(xùn)。能在報警大事后再次使用IQ軟件分析錄像。能在世界任何一角落，遠(yuǎn)程查閱客戶端顯示屏。能以移動通信或者無線通信的方式進(jìn)入監(jiān)控系統(tǒng)能在任何地點設(shè)置系統(tǒng)，通過無線網(wǎng)絡(luò)能訪問IQ系統(tǒng)的任何組成局部，包括使用無線因特網(wǎng)連接的遠(yuǎn)程監(jiān)視器。假設(shè)使用筆記本電腦運行視頻分析軟件，系統(tǒng)就完全成為一個移動系統(tǒng)。支持無線對接PDA,允許無把握室環(huán)境的完全把握?？蛻舳似聊槐匦枋蔷邆洳シ?回放視頻/存檔和清理警報信息的無線數(shù)碼產(chǎn)品。每個安保人員就是一個移動把握室，有自己的權(quán)限。煙火檢測方面煙霧、火焰早期探測快速準(zhǔn)確可以有效偵測空間內(nèi)消滅的煙霧和火焰，而不需要火災(zāi)的燃燒產(chǎn)物傳播到探測器所在的部位。系統(tǒng)可以針對占圖像3%大小的火焰，5%的煙霧進(jìn)展快速偵測，實現(xiàn)早期報警。檢測發(fā)生報警時間可縮短至秒級別。白天、黑夜全天候工作能夠在