2024屆高考物理大一輪復(fù)習(xí)：第一章　4　第2課時(shí)　物體運(yùn)動(dòng)的判斷　從v－t圖像看加速度 學(xué)生版

第2課時(shí)物體運(yùn)動(dòng)的判斷從v－t圖像看加速度一、物體運(yùn)動(dòng)的判斷導(dǎo)學(xué)探究如圖，大街上，車輛如梭，有加速的，有減速的，有來有往．(1)汽車做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度的方向與速度方向有什么關(guān)系？減速時(shí)呢？(2)汽車的加速度增大(或減小)，對汽車的速度變化有什么影響？知識深化1．加速度的大小決定了速度變化的快慢2．加速度的方向和速度方向的關(guān)系決定了物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)(1)加速度方向與速度方向相同時(shí)，物體做加速直線運(yùn)動(dòng)．兩種情況如圖a、b.(2)加速度方向與速度方向相反時(shí)，物體做減速直線運(yùn)動(dòng)．兩種情況如圖c、d.例1(多選)下列說法正確的是()A．物體速度為正值，加速度可能為負(fù)值B．物體的加速度為正值，物體一定加速，物體的加速度為負(fù)值，物體一定減速C．物體的加速度變大，速度可能變小D．物體的速度變大，加速度可能變小例2(2021·信陽市高一期中)我國自主研發(fā)的全海深載人潛水器“奮斗者號”(如圖)，已在馬里亞納海溝正式投入常規(guī)科考應(yīng)用．前期海試中，“奮斗者號”實(shí)現(xiàn)8次萬米載人深潛，最大作業(yè)深度達(dá)到10909米．在某次海試中，潛水器在某時(shí)刻的速度為負(fù)值，加速度也是負(fù)值并不斷減小直到為零，則此過程中()A．該潛水器速度先增大后減小，直到加速度等于零為止B．該潛水器速度一直在增大，直到加速度等于零為止C．該潛水器位移先增大，后減小，直到加速度等于零為止D．該潛水器位移一直在增大，直到加速度為零后位移不再變化二、從v－t圖像看加速度導(dǎo)學(xué)探究如圖所示是甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的v－t圖像．(1)根據(jù)圖中數(shù)據(jù)求出它們的加速度的大??；(2)試說明v－t圖像中圖線的“陡”和“緩”與加速度有什么關(guān)系？知識深化1．利用v－t圖像求解加速度的方法v－t圖像為直線：如圖所示，在圖線上取兩點(diǎn)，坐標(biāo)分別為(t1，v1)，(t2，v2)，則a＝eq\f(Δv,Δt)＝eq\f(v2－v1,t2－t1).2．對v－t圖線的斜率的理解(1)如圖甲所示，v－t圖像為直線①斜率的大小表示加速度的大小；②斜率的正負(fù)表示加速度的方向；圖線a：斜率為正表示加速度的方向與正方向相同．圖線b：斜率為負(fù)表示加速度的方向與正方向相反．(2)如圖乙所示，v－t圖像為曲線曲線上某點(diǎn)的切線的斜率表示加速度．例如：如圖乙中d圖線在t1時(shí)刻的加速度等于切線Ae的斜率，由此可知：圖線c：物體做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng)；圖線d：物體做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)．例3如圖是做直線運(yùn)動(dòng)的某質(zhì)點(diǎn)的v－t圖像，請分析：(1)質(zhì)點(diǎn)在0～4s、4～8s、8～10s、10～12s內(nèi)分別做什么運(yùn)動(dòng)？(2)在0～4s、8～10s、10～12s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度各是多少？例4(多選)某物體沿直線運(yùn)動(dòng)，其v－t圖像如圖所示，下列說法正確的是()A．第1s內(nèi)和第2s內(nèi)物體的加速度大小相等B．第1s內(nèi)和第2s內(nèi)物體的加速度方向相反C．第3s內(nèi)物體的速度方向和加速度方向相同D．第2s末物體的加速度為零應(yīng)用v－t圖像分析物體運(yùn)動(dòng)的方法針對訓(xùn)練(多選)兩質(zhì)點(diǎn)A、B從同一地點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像如圖所示，下列說法正確的是()A．質(zhì)點(diǎn)A的加速度大小為0.5m/s2B．t＝1s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)B的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變C．t＝2s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)B的加速度方向不變D．第2s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)B的速度方向與加速度方向相同考點(diǎn)一物體運(yùn)動(dòng)的判定1．(2022·棗莊市第三中學(xué)高一階段練習(xí))關(guān)于速度、速度的變化和加速度的關(guān)系，下列說法中正確的是()A．速度變化的方向?yàn)檎铀俣鹊姆较蚩赡転樨?fù)B．只有加速度的方向與速度方向都為正，速度才可能增大C．速度越來越大，加速度一定為正值D．不管速度增大還是減小，速度變化的方向一定與加速度同向2．物體某時(shí)刻的速度為v＝5m/s，加速度為a＝－3m/s2，它表示()A．物體的加速度方向與速度方向相同，速度在減小B．物體的加速度方向與速度方向相同，速度在增大C．物體的加速度方向與速度方向相反，速度在減小D．物體的加速度方向與速度方向相反，速度在增大4．甲、乙兩個(gè)物體沿同一直線向同一方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，取物體的初速度方向?yàn)檎较颍椎募铀俣葹?m/s2，乙的加速度為－3m/s2，則下列說法中正確的是()A．兩物體都做加速直線運(yùn)動(dòng)，乙的速度變化快B．甲做加速直線運(yùn)動(dòng)，它的速度變化快C．乙做減速直線運(yùn)動(dòng)，它的速度變化快D．甲的加速度比乙的加速度大考點(diǎn)二從v－t圖像看加速度5.一汽車以36km/h的速度在水平路面上勻速行駛，駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方斑馬線上有行人后立即剎車使汽車做加速度恒定的減速運(yùn)動(dòng)．已知該駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4s，汽車行駛過程中的v－t圖像如圖所示，則汽車剎車的加速度大小為()A．15m/s2 B．18m/s2C．5m/s2 D．4.2m/s26．(多選)如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度－時(shí)間圖像，下列有關(guān)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)情況的判斷正確的是()A．0～t1時(shí)間內(nèi)加速度為正，質(zhì)點(diǎn)做加速直線運(yùn)動(dòng)B．t1～t2時(shí)間內(nèi)加速度為正，質(zhì)點(diǎn)做減速直線運(yùn)動(dòng)C．t2～t3時(shí)間內(nèi)加速度為負(fù)，質(zhì)點(diǎn)做加速直線運(yùn)動(dòng)D．t3～t4時(shí)間內(nèi)加速度為負(fù)，質(zhì)點(diǎn)做減速直線運(yùn)動(dòng)7．(多選)某物體沿直線運(yùn)動(dòng)，其v－t圖像如圖所示，則下列說法中正確的是()A．第1s內(nèi)和第6s內(nèi)的速度方向相反B．第1s內(nèi)和第6s內(nèi)的加速度方向相反C．第6s內(nèi)的加速度的大小大于第2s內(nèi)的加速度的大小D．第6s末物體回到出發(fā)點(diǎn)8.(多選)某火箭由地面豎直向上發(fā)射時(shí)，其v－t圖像如圖所示，則下列表述正確的是()A．在0～t1時(shí)間內(nèi)火箭的加速度小于t1～t2時(shí)間內(nèi)的加速度B．在0～t2時(shí)間內(nèi)火箭上升，t2～t3時(shí)間內(nèi)火箭下降C．在0～t3時(shí)間內(nèi)，火箭一直向上運(yùn)動(dòng)D．在0～t3時(shí)間內(nèi)，火箭最大加速度大小為eq\f(v2,t3－t2)10.(多選)我國海軍在亞丁灣索馬里海域護(hù)航時(shí)，有六艘海盜快艇試圖靠近中國海軍護(hù)航編隊(duì)保護(hù)的商船，中國特戰(zhàn)隊(duì)員發(fā)射爆震彈成功將其驅(qū)離．假如其中一艘海盜快艇在海面上運(yùn)動(dòng)的v－t圖像如圖所示，則下列說法正確的是()A．海盜快艇在0～66s內(nèi)從靜止出發(fā)做加速度增大的加速直線運(yùn)動(dòng)B．海盜快艇在96s末開始掉頭逃離C．海盜快艇在66s末開始掉頭逃離D．海盜快艇在96～116s內(nèi)的加速度為a＝－0.75m/s211.(多選)如圖所示是兩個(gè)物體A、B做直線運(yùn)動(dòng)的速度－時(shí)間圖像，下列說法正確的是()A．物體A做加速直線運(yùn)動(dòng)B．物體B做減速直線運(yùn)動(dòng)C．物體A的加速度為正值，物體B的加速度為負(fù)值，所以物體A的加速度大小大于物體B的加速度大小D．物體B的速度變化比物體A的速度變化快12.甲、乙兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)，它們的速度－時(shí)間圖像如圖所示，下列說法正確的是()A．在0～t1時(shí)間內(nèi)，甲的加速度大于乙的加速度，且方向相反B．在0～t1時(shí)間內(nèi)，甲、乙的加速度方向相同C．在0～t2時(shí)間內(nèi)，甲、乙的