鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共1頁(yè)，當(dāng)前為第1頁(yè)。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)(標(biāo)準(zhǔn)方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

六、鋼筋的綁扎與安裝鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共1頁(yè)，當(dāng)前為第1頁(yè)。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)(標(biāo)準(zhǔn)方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）鋼筋綁扎和安裝之前，應(yīng)先熟悉施工圖紙，核對(duì)成品鋼筋的鋼號(hào)、直徑、形狀、尺寸和數(shù)量是否與配料單、料牌相符，研究鋼筋安裝和有關(guān)工種的配合順序，裝備綁扎用的鐵絲、綁扎工具、綁扎架等鋼筋骨架的綁扎一般采用22號(hào)鐵絲(火燒絲）或鍍鋅鐵絲（鉛絲），其中22號(hào)鐵絲只用于綁扎直徑12mm以下的鋼筋。鋼筋骨架的綁扎和模板架設(shè)的工序搭接關(guān)系是：柱子一般先綁扎成型鋼筋骨架后架設(shè)模板;梁一般是先架設(shè)梁底模板，然后在模板上綁扎鋼筋骨架；現(xiàn)澆樓板一般是模板安裝后,在模板上綁扎鋼筋網(wǎng)片；墻是在鋼筋網(wǎng)片綁扎完畢并采取臨時(shí)固定措施后,架設(shè)模板鋼筋綁扎程序鋼筋綁扎程序是:劃線～擺筋～穿箍~綁扎～安放墊塊等。劃線時(shí)應(yīng)注意間距、數(shù)量，表明加密箍筋的位置。板類構(gòu)件擺筋順序一般先排主筋后排負(fù)筋；梁類構(gòu)件一般先擺縱筋。擺放有焊接接頭和綁扎接頭的鋼筋應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。有邊截面的箍筋，應(yīng)事先將箍筋排列清除，然后安裝縱向鋼筋。1．鋼筋綁扎要求（l）鋼筋的交點(diǎn)須用鐵絲扎牢；（2）綁扎板和墻的鋼筋網(wǎng)片時(shí)，除靠近外邊緣兩行鋼筋的相交點(diǎn)全部扎牢外，中間部分的相交點(diǎn)可相隔交錯(cuò)扎牢，但必須保證受力鋼筋不發(fā)生位移而對(duì)于雙向受力鋼筋網(wǎng)片則必須全部扎牢，確保所有受力鋼筋的正確位置。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共2頁(yè)，當(dāng)前為第2頁(yè)。

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共2頁(yè)，當(dāng)前為第2頁(yè)。柱基、柱頂、梁柱交接處，箍筋間距要加密,加密區(qū)為柱子長(zhǎng)邊尺寸（hc）、1/6凈高（Hn）或不小于500mm，取其最大值,見下圖：鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共3頁(yè)，當(dāng)前為第3頁(yè)。

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共3頁(yè)，當(dāng)前為第3頁(yè)。2。墻體鋼筋綁扎（1）、混凝土澆注時(shí)看筋人員要及時(shí)清理鋼筋,墻體筋墻體鋼筋綁扎前先進(jìn)行暗柱箍筋綁扎,暗柱主筋采用直螺紋套筒連接.(2）、墻體鋼筋為雙向雙層鋼筋，雙向雙層鋼筋間采用拉結(jié)筋交錯(cuò)進(jìn)行拉接，拉結(jié)于十字交叉點(diǎn)上,拉結(jié)筋與外皮鋼筋鉤牢。（3)、鋼筋綁扎前，按墻體邊線對(duì)移位框架柱、暗柱筋、墻體筋進(jìn)行校正，豎向鋼筋移位,可按1：6的比例上彎使其就位，保證位置準(zhǔn)確。（4）、為保證墻體雙層鋼筋網(wǎng)片位置、間距正確,采用梯子筋，豎向梯子筋在墻體中間豎向設(shè)置，水平間距為1200mm，且三道大橫桿應(yīng)用砂輪鋸切割平整并且磨平無毛邊毛刺，端部涂刷防銹漆,梯子筋制做時(shí)用專用模具加工。墻體筋上加設(shè)雙“F”卡:水平每隔1000mm，豎直筋上中下設(shè)置三道.雙“F"卡端頭刷防銹漆，使用前預(yù)檢合格。(5）、綁扎時(shí)，先按500線綁扎梯子筋，根據(jù)墻長(zhǎng)短綁2-4根豎筋，然后綁其余豎筋，豎筋要從暗柱豎筋邊50mm起步,水平筋從地面上返50mm，綁扎時(shí)用3根斜筋做臨時(shí)固定。綁扎水平筋時(shí)，如墻過長(zhǎng),水平筋采用搭接,且搭接部位不少于3道綁扎絲，見下圖：3、梁和柱的箍筋綁扎,除設(shè)計(jì)有特殊要求外，應(yīng)保證與梁、柱受力主鋼筋垂直。箍筋彎鉤疊合處,應(yīng)沿受力鋼筋方向錯(cuò)開設(shè)置.對(duì)于梁，箍筋彎鉤在梁面左右錯(cuò)開5。％；對(duì)于柱，箍筋彎鉤在柱四角相互錯(cuò)開。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共4頁(yè)，當(dāng)前為第4頁(yè)。4、柱的豎向受力鋼筋接頭處的彎鉤應(yīng)指向柱中心，這樣既有利于彎鉤的嵌固，又能避免露筋。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共4頁(yè)，當(dāng)前為第4頁(yè)。5、板、次梁與主梁交叉處，板的鋼筋在上，次梁的鋼筋居中，主梁的鋼筋在下；當(dāng)有梁墊或圈梁時(shí)，主梁的鋼筋在上此外，在綁扎墻、板鋼筋時(shí)，應(yīng)注意受力鋼筋的方向,受力鋼筋與構(gòu)造鋼筋的上下位置不能倒置，以免減弱受力鋼筋的抗彎能力安放墊塊控制混凝土的保護(hù)層可用水泥砂漿或塑料卡。水泥砂漿的厚度應(yīng)等于保護(hù)層厚度。墊塊的平面尺寸,在垂直方向使用墊塊，應(yīng)在墊塊中埋人21號(hào)鐵絲，把墊塊綁在鋼筋上塑料卡的形狀有塑料墊塊和塑料環(huán)圈兩種,如圖所示.塑料墊塊用于水平構(gòu)件（如梁、板），在兩個(gè)方向均有槽,以便適應(yīng)兩種保護(hù)層厚度；塑料環(huán)圈用于垂直構(gòu)件（如柱、墻），在兩個(gè)方向具有凹槽，以便適應(yīng)兩種保護(hù)層厚度;塑料環(huán)圈使用時(shí)，鋼筋從卡嘴進(jìn)人卡腔，由于塑料環(huán)圈有彈隆,可使卡腔的大小能適應(yīng)鋼筋直徑的變化。七、鋼筋檢查驗(yàn)收鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共5頁(yè)，當(dāng)前為第5頁(yè)。鋼筋安裝完畢后，應(yīng)檢查下列方面:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共5頁(yè)，當(dāng)前為第5頁(yè)。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共6頁(yè)，當(dāng)前為第6頁(yè)。(1）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙檢查鋼筋的鋼號(hào)、直徑、形狀、尺寸、根數(shù)、間距和錨固長(zhǎng)度是否正確，特別要注意檢查負(fù)筋的位置；（2）檢查鋼筋接頭的位置及搭接長(zhǎng)度、搭接數(shù)量是否符合規(guī)定；(3）檢查混凝土保護(hù)層厚度是否符合要求;（4)檢查鋼筋綁扎是否牢固,有無松動(dòng)變形現(xiàn)象；(5）鋼筋表面不允許有油漬、漆污和顆粒狀（片狀）鐵銹；(6)安裝鋼筋時(shí)的允許偏差是否在規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)。鋼筋工程屬于隱蔽工程，在澆筑混凝土前應(yīng)對(duì)鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行檢查驗(yàn)收,并做好隱蔽工程記錄。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共6頁(yè)，當(dāng)前為第6頁(yè)。路基上路床6％石灰土試驗(yàn)段施工技術(shù)方案一、工程概況中鐵三局集團(tuán)霍永高速公路（西段）七總隊(duì)承攬永和停車區(qū)土建工程段，里程K118+400-K119+600，主線線路總長(zhǎng)1。2km，A、B匝道總長(zhǎng)1.5km，本段圖紙?jiān)O(shè)計(jì)填方段上路床30cm采用6％石灰土填筑,挖方段超挖80cm，換填6%灰土.經(jīng)計(jì)算全線路基96區(qū)6％石灰土工程數(shù)量為37527.17m3,目前我總隊(duì)已完成部分96區(qū)下路床(50cm）施工，為了保證路基96區(qū)上路床施工的順利進(jìn)行，確定96區(qū)路基石灰土施工時(shí)適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、拌和粉碎次數(shù)、最佳壓實(shí)機(jī)械組合以及其它施工機(jī)械配套組合等參數(shù)，用以指導(dǎo)本段96區(qū)上路床路基石灰土填方大面積的施工作業(yè)。我總隊(duì)準(zhǔn)備在K119+340—K119+600段落處進(jìn)行路基96區(qū)試驗(yàn)段施工。試驗(yàn)路段樁號(hào)為K119+340-K119+600，長(zhǎng)度為260m,設(shè)計(jì)石灰土灰劑量為6％，施工層為96區(qū)第三層，壓實(shí)厚度15cm，松鋪厚度約20cm。二、施工組織及資源配置該試驗(yàn)段96區(qū)路基6%石灰土施工項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào),由路基隊(duì)負(fù)責(zé)施工。1質(zhì)量管理組織鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共7頁(yè)，當(dāng)前為第7頁(yè)。試驗(yàn)段主要人員職能分配表鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共7頁(yè)，當(dāng)前為第7頁(yè)。1丁萬寶項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)試驗(yàn)段總體安排2朱宏亮項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)試驗(yàn)段技術(shù)和質(zhì)量3史龍飛質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)試驗(yàn)段的所有測(cè)量工作和質(zhì)量管理4張可生工程部長(zhǎng)負(fù)責(zé)試驗(yàn)段數(shù)據(jù)收集、整理和總結(jié)5劉巖技術(shù)員負(fù)責(zé)試驗(yàn)段填筑、整平和碾壓6郭耀文技術(shù)員負(fù)責(zé)試驗(yàn)段填筑、整平和碾壓7鄭偉試驗(yàn)員負(fù)責(zé)試驗(yàn)段壓實(shí)度檢測(cè)8張喆安全員負(fù)責(zé)試驗(yàn)段安全檢查9潘廷進(jìn)施工隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工過程中機(jī)械、工人的協(xié)調(diào)管理10王斌施工副隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)試驗(yàn)段工人機(jī)械設(shè)備管理11趙肖良技術(shù)員負(fù)責(zé)試驗(yàn)段填筑、整平和碾壓2、機(jī)械設(shè)備為了保證試驗(yàn)段施工時(shí)各工序施工過程的順利進(jìn)行和各項(xiàng)檢測(cè)工作的正常開展，試驗(yàn)段施工將配備性能良好的施工機(jī)械設(shè)備和有關(guān)檢測(cè)儀器,并且做好施工前的保養(yǎng)和維護(hù)工作。具體機(jī)械設(shè)備、儀器配置詳見附表（二）.序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量(臺(tái)）進(jìn)場(chǎng)日期技術(shù)狀況擬用何處1挖掘機(jī)小松PC2202已進(jìn)場(chǎng)良好路基2推土機(jī)山推SD131已進(jìn)場(chǎng)良好路基3壓路機(jī)廈工SG—503已進(jìn)場(chǎng)良好路基4裝載機(jī)ZL50E1已進(jìn)場(chǎng)良好路基5平地機(jī)山推SG161已進(jìn)場(chǎng)良好路基6灑水車解放1411已進(jìn)場(chǎng)良好路基7灰土拌和機(jī)1已進(jìn)場(chǎng)良好路基8運(yùn)輸車金王子8t8已進(jìn)場(chǎng)良好路基9相關(guān)試驗(yàn)設(shè)備若干已進(jìn)場(chǎng)良好路基三、試驗(yàn)段用施工材料鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共8頁(yè)，當(dāng)前為第8頁(yè)。96區(qū)路基填筑材料采用6%石灰土。石灰土所用石灰采用曲沃石灰，進(jìn)場(chǎng)后生石灰經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)到Ⅱ級(jí)石灰技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其中有效鈣加氧化鎂含量消石灰要求≥70％。石灰土所用土源采K118+850取土場(chǎng)內(nèi)取土.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共8頁(yè)，當(dāng)前為第8頁(yè)。挖掘機(jī)裝車，自卸車運(yùn)輸推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)粗平四、施工工藝流程挖掘機(jī)裝車，自卸車運(yùn)輸推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)粗平取土場(chǎng)取土取土場(chǎng)取土打方格布灰路拌機(jī)拌和壓路機(jī)靜壓打方格布灰路拌機(jī)拌和壓路機(jī)靜壓平地機(jī)精平、壓路機(jī)振壓平地機(jī)精平、壓路機(jī)振壓灑水養(yǎng)生壓路機(jī)靜壓、振壓灑水養(yǎng)生壓路機(jī)靜壓、振壓五、主要施工方法及施工工藝1施工技術(shù)準(zhǔn)備①對(duì)已施工結(jié)束的下路床(50cm）頂面層嚴(yán)格按照要求進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)收。根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高、壓實(shí)度、灰劑量、寬度、中線偏位、縱、橫坡等各項(xiàng)要求指標(biāo)進(jìn)行自檢驗(yàn)收合格后，報(bào)總監(jiān)辦會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)收，當(dāng)各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求后，才能進(jìn)行路基96區(qū)上路床施工。②施工放樣組織測(cè)量人員在已驗(yàn)收合格的下路床頂面石灰土結(jié)構(gòu)層上采用全站儀按照每10m間距準(zhǔn)確地放出施工路段的中、邊樁，用石灰線明顯的標(biāo)識(shí)出石灰土鋪筑寬度,并在邊樁位置處插桿，以控制攤鋪厚度和超寬碾壓寬度不小于30cm。2自卸汽車運(yùn)輸填料、布料上土布料前，用石灰線畫出5m×5m的方格子，土的松鋪厚度為0.20m，每個(gè)格子可卸土5m3，按照每車土5m3計(jì)，則每個(gè)格子卸1車土。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共9頁(yè)，當(dāng)前為第9頁(yè)。用挖掘機(jī)裝車,8T自卸汽車將從取土場(chǎng)取出的土運(yùn)至填方工作面。上土要把好上土關(guān)：裝車時(shí)，注意控制每車的運(yùn)土數(shù)量大致相等；卸土?xí)r，專人負(fù)責(zé)指揮卸料,保證每個(gè)方格子都卸1車土，且卸土間距均勻一致和位置成梅花形布置，以確保攤鋪時(shí)層后能夠均勻一致.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共9頁(yè)，當(dāng)前為第9頁(yè)。3摻灰①將運(yùn)至施工作業(yè)面的土堆采用推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)粗平后，用輕型壓路機(jī)靜壓一遍，用石灰線畫出5m×5m方格網(wǎng)。同時(shí)測(cè)量人員進(jìn)行第一次標(biāo)高初步控制，并檢查松鋪厚度是否符合要求.②按灰劑量計(jì)算出每個(gè)方格內(nèi)摻灰量(石灰與土的質(zhì)量比為6％）.每個(gè)方格5m3土,摻石灰1m3。4拌和本路段采用路拌機(jī)對(duì)摻灰后的石灰土進(jìn)行拌和,其穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和深度達(dá)30cm以上.布好灰后，先用路拌機(jī)拌和兩遍，第一遍從路中心開始向中間翻，第二次從兩邊開始向外側(cè)翻；最后用路拌機(jī)拌和、粉碎兩遍。對(duì)石灰土的拌和、粉碎次數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土顆粒大小、摻灰拌和均勻程度確定。以目測(cè)石灰土色澤一致，無灰條、灰團(tuán)、花面及明顯離析現(xiàn)象;土顆粒大小均勻不小于15mm、最大粒徑不大于20。5mm；試驗(yàn)員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)多點(diǎn)實(shí)測(cè)灰劑量符合設(shè)計(jì)要求達(dá)到6%（本試驗(yàn)段施工將確定對(duì)石灰土的拌和、粉碎次數(shù)）.如果現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)灰劑量達(dá)不到要求，則必須進(jìn)行再次補(bǔ)灰、再次檢測(cè)直至合格后，才能轉(zhuǎn)入下道工序.5含水量控制鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共10頁(yè)，當(dāng)前為第10頁(yè)。嚴(yán)格控制好填料含水量是路基施工過程中的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。除了在上土前作好控制外，還必須對(duì)碾壓前的填料含水量進(jìn)行控制和調(diào)整，使填料含水量達(dá)到最佳含水量的±2%以內(nèi)，確保碾壓的最佳效果.當(dāng)含水量偏高時(shí)，路拌機(jī)等進(jìn)行翻曬、拌和、粉碎直至含水量達(dá)到要求。當(dāng)含水量滿足要求時(shí)，應(yīng)盡量縮短施工時(shí)間，減少含水量的損失，確保碾壓效果。當(dāng)含水量偏低時(shí)，采用灑水車灑水進(jìn)行補(bǔ)充，根據(jù)實(shí)測(cè)含水量W0、壓實(shí)的最佳含水量ω0、需要補(bǔ)充水分的土質(zhì)量M等,計(jì)算其應(yīng)補(bǔ)充的水量M水=(W0－ω0）×M/(1+ω0）灑水車補(bǔ)水時(shí)，專人負(fù)責(zé),保證水分在石灰土內(nèi)均勻，然后及時(shí)進(jìn)行拌和、粉碎、整型、碾壓.對(duì)局部含水量偏高或偏低處，采用人工及時(shí)處理。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共10頁(yè)，當(dāng)前為第10頁(yè)。6精平與整型摻灰拌和、粉碎及含水量達(dá)到要求后,用平地機(jī)精平。精平過程中，由測(cè)量人員及時(shí)恢復(fù)中、邊樁進(jìn)行二次標(biāo)高控制。平地機(jī)精平時(shí),由兩側(cè)向中間進(jìn)行，邊精平邊用人工掛線進(jìn)行檢查直到形成規(guī)定的橫坡度及路拱。對(duì)平地機(jī)精平作業(yè)不到的地方，采用人工配合平地機(jī)整平，并初步整修邊坡。對(duì)局部低洼處必須用路拌機(jī)將其翻松10cm以上深度，重新補(bǔ)足成品石灰土，嚴(yán)禁薄層找平。7碾壓①壓實(shí)機(jī)具的選擇與組合根據(jù)96區(qū)路基對(duì)壓實(shí)度的要求,采用廈工22T振動(dòng)式壓路機(jī)對(duì)石灰土進(jìn)行碾壓，以保證壓實(shí)功效和石灰土表面的平整。②壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共11頁(yè)，當(dāng)前為第11頁(yè)。采用22T振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，先靜一遍再弱振一遍,強(qiáng)振4遍,振動(dòng)靜壓速度采用低速1。2km/h。碾壓前二遍采用1.2km/h怠速碾壓；碾壓時(shí)行進(jìn)速度由慢到快,最大速度不超過4km/h；碾壓由兩邊向中間進(jìn)行，形成設(shè)計(jì)的路拱橫坡，利于排水;橫向接頭處碾壓輪跡重疊40—50cm，縱向前后相鄰施工段輪跡重疊寬度100—150cm.碾壓應(yīng)保證無漏壓、無死角、全面均勻壓實(shí)。如施工時(shí)氣溫過高或干燥、風(fēng)速過大、表面水份流失過快，后幾遍碾壓應(yīng)在采用灑水車灑水后進(jìn)行.最后的壓路機(jī)碾壓遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)段確定。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共11頁(yè)，當(dāng)前為第11頁(yè)。8現(xiàn)場(chǎng)取樣檢測(cè)該層石灰土路基填筑碾壓完成后，采用灌沙法按規(guī)定的檢測(cè)頻率檢測(cè)壓實(shí)度，并測(cè)定路基中線位置、寬度、填筑層厚度、邊坡、平整度等相關(guān)幾何尺寸合格后,連同試驗(yàn)段施工過程中確定的石灰土施工時(shí)的松鋪厚度、相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、拌和粉碎次數(shù)、最佳壓實(shí)機(jī)械組合以及其它施工機(jī)械配套組合等參數(shù)并出具相應(yīng)中間資料，報(bào)專業(yè)監(jiān)理工程師審批后，用以指導(dǎo)本區(qū)段96區(qū)上路床路基石灰土填方大面積的施工作業(yè)。9接縫處的施工鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共12頁(yè)，當(dāng)前為第12頁(yè)。對(duì)于分段填筑石灰土的路基，在兩段交接接縫處,必須嚴(yán)格按照要求進(jìn)行處理。對(duì)同時(shí)施工的工作段落的銜接處，采用搭接法施工，前一段拌和精平后，預(yù)留5～8m不碾壓，當(dāng)后一段施工時(shí)，將預(yù)的未碾壓段落摻入部分消解石灰,連同后一段一起拌和、精平、碾壓；當(dāng)不在同一時(shí)間填筑時(shí),則先填路段按1:1坡度分層預(yù)留臺(tái)階，并將接頭處2m左右的松散部分進(jìn)行挖出。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共12頁(yè)，當(dāng)前為第12頁(yè)。10養(yǎng)生及交通管制對(duì)下（本)層石灰土鋪筑完成后，驗(yàn)收合格后可以立即鋪筑上一層土?xí)r，則不需要專門的養(yǎng)生，但必須灑水；對(duì)下（本)層石灰土鋪筑完成后,其上一層土鋪筑時(shí)間間隔較長(zhǎng)時(shí)，則需對(duì)已鋪筑的石灰土進(jìn)行養(yǎng)生，保持一定的濕度并封閉交通，除水車外禁止一切車輛通行，養(yǎng)生期不少于7天。六、施工質(zhì)量控制要點(diǎn)1石灰土所用石灰及土料必須嚴(yán)格按照要求進(jìn)行檢測(cè)，合格后才能進(jìn)場(chǎng)用于施工。摻灰用的石灰必須充分消解，一般消解時(shí)間不少于7天,防止施工后出現(xiàn)“放炮"現(xiàn)象；同時(shí)充分消解的石灰不能過干揚(yáng)塵,也不能過濕成團(tuán).2摻灰必須按照計(jì)算出的摻灰量均勻撒布.必須采用路拌機(jī)多次拌和、粉碎,應(yīng)保證摻灰均勻、避免出現(xiàn)“夾層”和“花臉”現(xiàn)象。3嚴(yán)格把好上料關(guān)。上土必須采用打格子布料，專人負(fù)責(zé)指揮卸料，確保壓實(shí)厚度不超過要求。4施工過程應(yīng)連續(xù)、及時(shí)，摻灰后必須在7天內(nèi)完成，以避免石灰灰劑量的衰減，確保填筑質(zhì)量。對(duì)因天氣原因未及時(shí)完成施工的段落，必須重新測(cè)定灰劑量，不足摻灰.5路基石灰土填筑按照橫斷面全寬水平分層逐層向上填筑。嚴(yán)格控制施工時(shí)每層的最大松鋪厚度,嚴(yán)禁薄層找平；填筑至96區(qū)第四層最小壓實(shí)厚度不小于12cm。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共13頁(yè)，當(dāng)前為第13頁(yè)。6施工過程中,應(yīng)嚴(yán)格控制填料的含水量和灰劑量?；覄┝勘仨氝_(dá)到設(shè)計(jì)要求,摻灰必須在全松鋪厚度范圍內(nèi)且拌和均勻；上土?xí)r，含水量必須控制最佳含水量的+5％以內(nèi)，以免進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)再處理,影響填方工程質(zhì)量和進(jìn)度；碾壓時(shí)，含水量控制在壓實(shí)最佳含水量的±2%以內(nèi)。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共13頁(yè)，當(dāng)前為第13頁(yè)。7嚴(yán)格控制填筑層平整度及碾壓,每層填土要求層層找平，保證碾壓均勻，無漏壓、無死角；嚴(yán)禁碾壓時(shí)壓路機(jī)在施工作業(yè)面上掉頭、急剎車等，以保證達(dá)到最佳碾壓和外觀效果。8施工過程中應(yīng)作好防水、排水工作.除開挖排水溝外，填筑層表面還應(yīng)形成2－3%的路拱，防止積水，保證路基石灰土填筑質(zhì)量。9路基施工時(shí)，當(dāng)天碾壓的土層必須當(dāng)天完成碾壓。96區(qū)路基施工遇到降雨時(shí),對(duì)于路基石灰土填筑時(shí)采用二次驗(yàn)收的方法進(jìn)行。即填筑石灰土?xí)r，對(duì)已填筑并經(jīng)驗(yàn)收的石灰土層進(jìn)行第二次壓實(shí)度檢測(cè)，合格后才進(jìn)行上層土填筑,否則采取翻挖、晾曬等方法處理直至壓實(shí)度合格。對(duì)施工中出現(xiàn)的局部軟濕彈簧地段，采取石灰淺坑法處理。處理時(shí)開坑并排出坑內(nèi)積水,加入坑深1/3高度的生石灰,回填石灰土進(jìn)行碾壓。七、文明施工管理1、文明施工內(nèi)容1）要求工地有序施工，嚴(yán)禁違章作業(yè)、野蠻施工。在每段路基旁設(shè)置標(biāo)志牌等.2）職工對(duì)待工作熱情、投入，對(duì)人尊重、禮貌;精神面貌好。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共14頁(yè)，當(dāng)前為第14頁(yè)。2、文明施工的主要措施鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共14頁(yè)，當(dāng)前為第14頁(yè)。1)組織管理措施：①健全資料管理。②積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和現(xiàn)代化管理方法，提高機(jī)械化作業(yè)程度.2)現(xiàn)場(chǎng)管理措施①及時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整理、清掃.②將全工地施工期間所需要的物在空間上合理布置，實(shí)現(xiàn)人、物與場(chǎng)所之間的最佳結(jié)合，使施工現(xiàn)場(chǎng)秩序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，體現(xiàn)文明施工水平。③施工現(xiàn)場(chǎng)要有管理制度、操作規(guī)程、施工現(xiàn)場(chǎng)的管理崗位責(zé)任人的標(biāo)牌，以更好的落實(shí)崗位責(zé)任制，激發(fā)崗位人員的責(zé)任心。八、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量計(jì)劃：質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到合同技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)工程，并遵照上目標(biāo)創(chuàng)建精品工程。質(zhì)量計(jì)劃是按交通部“公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”整個(gè)構(gòu)造物達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)精品工程。為達(dá)到此目的和實(shí)現(xiàn)計(jì)劃擬采用以下措施。2、建立質(zhì)量管理體系和質(zhì)量責(zé)任制：1）、以工區(qū)主管、技術(shù)負(fù)責(zé)人為首的質(zhì)量保障體系。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共15頁(yè)，當(dāng)前為第15頁(yè)。2）、設(shè)置專職質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和制度；由項(xiàng)目?jī)?nèi)部監(jiān)理工程師專門負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量管理工作，監(jiān)督質(zhì)量制度的實(shí)施,貫徹工序自檢抽檢程序,項(xiàng)目質(zhì)檢部、內(nèi)部監(jiān)理對(duì)總工程師負(fù)責(zé)。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共15頁(yè)，當(dāng)前為第15頁(yè)。3、建立質(zhì)量信息反饋系統(tǒng):1)、及時(shí)填寫工序自檢單、試驗(yàn)委托單等記錄,與經(jīng)理部相關(guān)部門及時(shí)溝通，將各種信息及時(shí)反饋到經(jīng)理部。4、質(zhì)量保證措施1）、建立完善的質(zhì)量保證體系:項(xiàng)目由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師主抓質(zhì)量，各工區(qū)由主管技術(shù)人員負(fù)責(zé)抓質(zhì)量，組成從上到下完整的質(zhì)量保證體系。經(jīng)常性的組織進(jìn)行質(zhì)量教育，提高全員質(zhì)量意識(shí)，制定有自檢、互檢、工序交接檢查的辦法和質(zhì)量否決權(quán)辦法。2）、實(shí)行質(zhì)量崗位責(zé)任制：形成自上至下的管理體系,實(shí)行全員質(zhì)量崗位責(zé)任制，工程質(zhì)量的好壞分別與各人的工資獎(jiǎng)金掛鉤，發(fā)生質(zhì)量問題或質(zhì)量事故，根據(jù)三不放過的原則（不查清楚原因不放過，不處理好不放過,不受到教育不放過）進(jìn)行處理,并進(jìn)行獎(jiǎng)罰.3）、準(zhǔn)備齊全圖紙、合同文件、各種有關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、工藝方法等技術(shù)性文件，組織技術(shù)人員、管理人員、操作工人進(jìn)行學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，達(dá)到熟練掌握運(yùn)用，各自盡快投入適應(yīng)本工程的施工生產(chǎn)，確保工程質(zhì)量。4)、各工區(qū)設(shè)立工地流動(dòng)試驗(yàn)站,調(diào)配有經(jīng)驗(yàn)、熟練的試驗(yàn)工程師上崗工作，經(jīng)理部委派駐有經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)人員監(jiān)督，嚴(yán)格遵照操作試驗(yàn)規(guī)范對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)、材料、未成品等進(jìn)行試驗(yàn)、檢驗(yàn)、達(dá)到質(zhì)量把關(guān).鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共16頁(yè)，當(dāng)前為第16頁(yè)。5）、做好恢復(fù)定線和測(cè)量放樣工作；配備適量的先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器,確保構(gòu)造物和線路的平面位置和空間位置符合圖紙和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn).鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共16頁(yè)，當(dāng)前為第16頁(yè)。6）、與甲方監(jiān)理搞好配合協(xié)作:凡是交監(jiān)理工程師檢查的項(xiàng)目，首先作好自檢、自查、記好原始記錄，再交監(jiān)理工程師檢查。九、工期保證措施1、調(diào)整組織好強(qiáng)干充足的施工隊(duì)伍，全路線按構(gòu)造物，路段的難易程度，適量加密，分段布點(diǎn)，充分準(zhǔn)備，全面開工。2、提前作好各種材料使用計(jì)劃,及時(shí)作好各種工程材料的采購(gòu)、進(jìn)廠儲(chǔ)備，滿足工程需要。避免因材料不足而影響施工的生產(chǎn)。3、根據(jù)自然氣候的特征，合理組織施工。4、充分利用工作時(shí)間，可以采用兩班或三班流水作業(yè)。夜間要解決好照明問題,確保施工安全。十、環(huán)境保護(hù)措施加強(qiáng)公路建設(shè)的環(huán)境保護(hù)工作，減少因公路建設(shè)而導(dǎo)致的環(huán)境污染，切實(shí)做好防治措施，保護(hù)自然資源，改善生態(tài)環(huán)境和人民生活環(huán)境。在施工過程中，除應(yīng)嚴(yán)格遵守部頒技術(shù)規(guī)范、料場(chǎng)管理和設(shè)計(jì)說明環(huán)境保護(hù)規(guī)定條文外，還實(shí)行以下具體施工措施：1、對(duì)出入路基的運(yùn)輸車輛進(jìn)行清洗，以保證道路清潔.并加蓋帆布，防止撒落，如有發(fā)生及時(shí)派人清掃干凈。2、對(duì)廢油、廢水、廢渣按指定地點(diǎn)排放,以避免污染空氣和水源.不任意損壞農(nóng)田和水利建設(shè)及交通設(shè)施.3、施工便道注意經(jīng)常養(yǎng)護(hù)，防止雨水破壞道路。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共17頁(yè)，當(dāng)前為第17頁(yè)。4、下班后各種施工機(jī)械車輛按指定的停車場(chǎng)地停放整齊。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共17頁(yè)，當(dāng)前為第17頁(yè)。5、實(shí)行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制,以加強(qiáng)檢查和監(jiān)控,制定有效措施防止各種污染,改善施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共18頁(yè)，當(dāng)前為第18頁(yè)。設(shè)計(jì)單位試驗(yàn)室項(xiàng)目質(zhì)檢組竣工驗(yàn)收竣工報(bào)告竣工資料整理完工工程結(jié)算工程質(zhì)量報(bào)表完工數(shù)量匯總完工數(shù)量簽證質(zhì)量簽證甲方、監(jiān)理質(zhì)量缺陷處理構(gòu)件預(yù)制隱蔽工程分部工程分項(xiàng)工程正式施工試驗(yàn)性施工施工現(xiàn)場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)材料進(jìn)場(chǎng)施工方案設(shè)計(jì)交底問題導(dǎo)線控制點(diǎn)核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)設(shè)計(jì)技術(shù)準(zhǔn)備施工人員技術(shù)工藝流程設(shè)計(jì)文件資料原材料材料性能試驗(yàn)中鐵三局霍永高速公路（西段)七總隊(duì)質(zhì)量保證體系鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共18頁(yè)，當(dāng)前為第18頁(yè)。設(shè)計(jì)單位試驗(yàn)室項(xiàng)目質(zhì)檢組竣工驗(yàn)收竣工報(bào)告竣工資料整理完工工程結(jié)算工程質(zhì)量報(bào)表完工數(shù)量匯總完工數(shù)量簽證質(zhì)量簽證甲方、監(jiān)理質(zhì)量缺陷處理構(gòu)件預(yù)制隱蔽工程分部工程分項(xiàng)工程正式施工試驗(yàn)性施工施工現(xiàn)場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)材料進(jìn)場(chǎng)施工方案設(shè)計(jì)交底問題導(dǎo)線控制點(diǎn)核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)設(shè)計(jì)技術(shù)準(zhǔn)備施工人員技術(shù)工藝流程設(shè)計(jì)文件資料原材料材料性能試驗(yàn)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理監(jiān)理項(xiàng)目總工建立材料供應(yīng)渠道建立材料供應(yīng)渠道水文地質(zhì)調(diào)查水文地質(zhì)調(diào)查鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共19頁(yè)，當(dāng)前為第19頁(yè)。驗(yàn)收檢查質(zhì)量評(píng)定工段、工班自檢鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共19頁(yè)，當(dāng)前為第19頁(yè)。驗(yàn)收檢查質(zhì)量評(píng)定工段、工班自檢編制人：審核人：鄭州市市政工程總公司鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共20頁(yè)，當(dāng)前為第20頁(yè)。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共20頁(yè)，當(dāng)前為第20頁(yè)。目錄TOC\o”1-3”\h\z\u第二章編制依據(jù)4_Toc326254142”第四章具體施工方案7HYPERLINK\l”_Toc326254151"第五章支撐架搭設(shè)質(zhì)量要求11第六章支撐架驗(yàn)收13_Toc326254158"第八章蓋梁模板安裝施工17HYPERLINK\l”_Toc326254166”第九章蓋梁模板及支撐架拆除19HYPERLINK\l”_Toc326254166”第十章模板安拆安全措施22附件：計(jì)算書24鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共21頁(yè)，當(dāng)前為第21頁(yè)。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共21頁(yè)，當(dāng)前為第21頁(yè)。橋臺(tái)蓋梁專項(xiàng)施工方案工程概況：鄭港四路位于鄭州航空港區(qū)北區(qū)，根據(jù)《鄭州航空港IT產(chǎn)業(yè)園區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》，鄭港四路規(guī)劃為城市主干路，采用三幅路形式，道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置形式為50m（紅線寬）—5m（人行道）-7m（非機(jī)動(dòng)車道）-2m（邊綠化帶）-22m（機(jī)動(dòng)車道）-2m(邊綠化帶）—7m(非機(jī)動(dòng)車道）—5m（人行道）。在鄭港四路東段,該道路中心線在樁號(hào)0+280.04處于規(guī)劃南水北調(diào)總干渠河道中心線呈89。04度斜交.根據(jù)規(guī)劃和項(xiàng)目建設(shè)需要，需要建橋梁一座.橋位處南水北調(diào)總干渠控制寬度為117。38M,其中主河道底寬21米,邊坡坡度為1:2。5,在兩側(cè)坡頂位置個(gè)設(shè)置有一道5m寬的馬路,并在西馬道外側(cè)設(shè)置有一道防洪堤.干渠設(shè)計(jì)水位為：121.651m，設(shè)計(jì)加大水位：122.294m,據(jù)此確定跨徑布置為:30米(邊跨）+40米（中跨)+30米（邊跨）橋梁主跨范圍為K0+233。04～K0+333.04。橋梁兩側(cè)設(shè)置有橋梁引道，引道工程西起銀河路，東至渠東路,工程全長(zhǎng)543.1m，其中橋梁主橋樁號(hào)范圍為K0+233.04~K0+333.04（不含搭板);東側(cè)引道范圍為0+338.76~0+502。4，引道全長(zhǎng)約339。26。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共22頁(yè)，當(dāng)前為第22頁(yè)。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共22頁(yè)，當(dāng)前為第22頁(yè)。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共23頁(yè)，當(dāng)前為第23頁(yè)。本次施工的橋臺(tái)蓋梁高度為2m，按25KN/m3考慮鋼筋混凝土自重，混凝土模板支架單位面積受力50KN,已經(jīng)達(dá)到《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知建質(zhì)［2021］87號(hào)文“施工總荷載15kN/m2及以上”要求，需要對(duì)該方案進(jìn)行專家論證。其中兩個(gè)橋臺(tái)蓋梁底至承臺(tái)頂面高度為5。448～5。733m和6。708m~6.993m，橋臺(tái)與承臺(tái)之間設(shè)計(jì)變截面肋板，尺寸由4×1.5m變?yōu)?。8×1。5m。示意如下：鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共23頁(yè)，當(dāng)前為第23頁(yè)。橋臺(tái)蓋梁示意圖(單位：cm）編制依據(jù)《鄭州航空港區(qū)鄭港四路跨南水北調(diào)總干渠大橋工程施工圖設(shè)計(jì)》、圖紙會(huì)審紀(jì)要、設(shè)計(jì)變更；《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ166-2021）；《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ162—2021)；《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》﹙JTJ041–2000﹚;《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004；《公路橋涵通用設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD60-2004；《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB54—2002；《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ2-2021;《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知建質(zhì)[2021]87號(hào)文；建設(shè)部和交通部頒發(fā)的有關(guān)規(guī)范規(guī)程;已通過審批的本工程《施工組織設(shè)計(jì)》；鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共24頁(yè)，當(dāng)前為第24頁(yè)。12《路橋計(jì)算手冊(cè)》,人民交通出版社;鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共24頁(yè)，當(dāng)前為第24頁(yè)。13《橋梁施工工程師手冊(cè)》,出版單位為人民交通出版社?？傮w施工方案本工程橋臺(tái)蓋梁采用支架法施工:支架布置形式沿橋臺(tái)蓋梁中心兩側(cè)各0.3m布置一道豎向支撐，然后每側(cè)按間距0.6m布置一排立桿,再向外側(cè)按1.2m布置立桿各一排，立桿沿蓋梁方向間距均為0。9m，頂面用采用雙鋼管做主楞，6×10cm方木做次楞,間距20cm.詳見下圖：鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共25頁(yè)，當(dāng)前為第25頁(yè)。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共25頁(yè)，當(dāng)前為第25頁(yè)。具體施工方案1、施工順序：地基處理→測(cè)量定位→安放可調(diào)底座→碗扣式支撐架搭設(shè)→安裝頂層可調(diào)頂托→鋪設(shè)主楞鋼管→鋪設(shè)次楞方木.2、地基處理鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共26頁(yè)，當(dāng)前為第26頁(yè)。支架基礎(chǔ)處理流程：12%灰土換填基礎(chǔ)→碾壓夯實(shí)整平→澆筑10cm厚C20素混凝土→支架安裝（系梁部分利用原結(jié)構(gòu)）鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共26頁(yè)，當(dāng)前為第26頁(yè)。所有表層處理的寬度，為蓋梁投影面積兩邊外加寬150cm.3、澆筑混凝土12％灰土壓實(shí)符合使用要求后,澆筑10cm厚C20素混凝土,混凝土用平板振搗器振搗密實(shí).混凝土表面進(jìn)行整平，形成1。5％的坡度?；炷翝沧⑼戤吅?，及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生按照結(jié)構(gòu)物的養(yǎng)生方法進(jìn)行?；炷恋臐仓挾缺仨殱M足支架搭設(shè)要求，且需超過支架邊緣30cm。澆筑完畢后，進(jìn)行灑水養(yǎng)生.4、測(cè)量定位支撐架搭設(shè)前，應(yīng)先測(cè)設(shè)橋的跨中線并在橋的兩端引出控制樁，同時(shí)在橋兩側(cè)的端部和跨中設(shè)標(biāo)高控制樁，用以控制支撐架的搭設(shè)高度。用全站儀根據(jù)支撐架立桿的順橋向和橫橋向間距進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)預(yù)排定位，在基礎(chǔ)表面彈出控制線作為搭設(shè)支撐架控制依據(jù),保證支撐架立桿位置準(zhǔn)確。5、放置可調(diào)底座按照放出的立桿縱橫向間距放置可調(diào)底座，底座下的鋼板為150mm×150mm×6mm。在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置標(biāo)高控制線，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)設(shè)標(biāo)高調(diào)整底座上調(diào)節(jié)螺絲的位置，保證架體的水平。6、支撐架搭設(shè)搭設(shè)支撐架時(shí)應(yīng)保證底層立桿的垂直度,在拼裝底層水平桿的同時(shí)要注意檢查立桿是否垂直，待第一步架體拼裝完成后，應(yīng)調(diào)整所有立桿的垂直度和水平桿的平整度，待全部調(diào)整完畢后方可拼裝上一步架體。搭設(shè)支撐架時(shí)立桿應(yīng)采用不同的長(zhǎng)度規(guī)格，以使立桿的接頭得以錯(cuò)開。立桿接長(zhǎng)必須采用立桿連接銷，接頭應(yīng)交錯(cuò)布置，相鄰兩根立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同一步架內(nèi)，同步架內(nèi)相隔立桿的接頭在高度方向錯(cuò)開的距離不小于500mm，各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不大于步距的1/3。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共27頁(yè)，當(dāng)前為第27頁(yè)。立桿接長(zhǎng)時(shí)應(yīng)檢查立桿的垂直度,發(fā)現(xiàn)立桿的垂直度不符合要求時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整.立桿的垂直偏差應(yīng)控制在架體高度的1/400之內(nèi)，防止立桿傾斜度過大，受力后產(chǎn)生偏心彎矩，影響立桿的穩(wěn)定性。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共27頁(yè)，當(dāng)前為第27頁(yè)。支撐架搭設(shè)完成以后，在立桿的下端設(shè)置縱、橫向掃地桿，同時(shí)在架體的外側(cè)設(shè)置剪刀撐。掃地桿采用直角扣件與立桿連接，縱向掃地桿設(shè)在橫向掃地桿之上,縱向掃地桿距地面的高度控制在250mm。架體外圍的剪刀撐應(yīng)從架底至架頂沿縱向連續(xù)設(shè)置，剪刀撐斜桿采用旋轉(zhuǎn)扣件與每步立桿連接，剪刀撐斜桿與立桿的扣接點(diǎn)距碗扣節(jié)點(diǎn)的距離應(yīng)不大于150mm。當(dāng)斜桿不能與立桿扣接時(shí)，應(yīng)與橫桿扣接,扣件的扭緊力矩應(yīng)控制在40N·m~65N·m之間。剪刀撐斜桿的扣接點(diǎn)應(yīng)在同一水平線和垂直線上。斜桿與地面的夾角應(yīng)控制在45~60°范圍內(nèi)。剪刀撐斜桿接長(zhǎng)時(shí)必須采用搭接，搭接的長(zhǎng)度不應(yīng)小于1m，搭接部分應(yīng)用不少于三個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件連接.在支撐架搭設(shè)過程中，應(yīng)在支撐架內(nèi)部沿縱向和橫向分別設(shè)置豎向及水平剪刀撐。其中豎向剪刀撐由架底至架頂連續(xù)設(shè)置,縱向搭設(shè)三道，布置在蓋梁下支撐架的兩側(cè)和中間，橫向搭設(shè)的間距設(shè)為5m.水平剪刀撐沿縱橫搭設(shè)在支撐架的頂部、底部和中間，每道水平剪刀撐的豎向間距不大于2。8m。豎向和水平剪刀撐的斜桿應(yīng)采用旋轉(zhuǎn)扣件與立桿扣接,斜桿與立桿的扣接點(diǎn)距碗扣節(jié)點(diǎn)的距離應(yīng)不大于150mm.豎向剪刀撐斜桿與地面的夾角應(yīng)控制在45～60°之間，水平剪刀撐斜桿的夾角應(yīng)控制在60～90°之間。7、安裝頂層可調(diào)托撐支撐架搭設(shè)高度根據(jù)橋面標(biāo)高及各橫排支撐架位置推算出各橫排支撐架處蓋梁底面的標(biāo)高，然后根據(jù)蓋梁底板模板及楞木的尺寸計(jì)算出可調(diào)節(jié)托撐頂面的標(biāo)高，計(jì)算時(shí)應(yīng)計(jì)入預(yù)壓測(cè)定的預(yù)抬量.8、鋪設(shè)主楞和次楞立桿頂部安裝的可調(diào)托撐頂面標(biāo)高調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高位置后，在托撐上鋪設(shè)主楞，主楞順縱蓋梁方向放置。主楞接頭處應(yīng)放置在托撐的支撐處，嚴(yán)禁主楞的端頭懸空。鋪設(shè)主楞時(shí)應(yīng)檢查是否彎曲、截面尺寸是否符合要求。鋪設(shè)完成后還要再檢查主楞的頂部標(biāo)高.主楞鋪設(shè)完并檢查以后在主楞上鋪放次楞，次楞橫蓋梁方向放置。鋪放次楞應(yīng)嚴(yán)格按照預(yù)設(shè)間距進(jìn)行，次楞鋪放過程中應(yīng)隨時(shí)檢查上口標(biāo)高.主次楞鋪設(shè)完成后，應(yīng)分段組織檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可在次楞上鋪釘模板。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共28頁(yè)，當(dāng)前為第28頁(yè)。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共28頁(yè)，當(dāng)前為第28頁(yè)。支撐架搭設(shè)質(zhì)量要求1、材料質(zhì)量要求（1）支撐架的鋼架管應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《直縫電焊鋼管》GB/T13793中的Q235A級(jí)普通鋼管的要求，其材質(zhì)性能應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T700的規(guī)定。（2）上碗扣、可調(diào)底座及可調(diào)托撐螺母應(yīng)采用可鍛鑄鐵或鋼制造，其材料機(jī)械性能應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《可鍛鑄鐵件》GB9440中KTH330-08及《一般工程用鑄造碳鋼件》GB11352中ZG270-500的規(guī)定。（3）下碗扣、橫桿接頭、斜桿接頭應(yīng)采用碳素鑄鋼制造,其材料機(jī)械性能應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《一般工程用鑄造碳鋼件》GB11352中ZG230-450的規(guī)定。（4）碗扣式支撐架鋼管規(guī)格應(yīng)為Ф48mm×3。5mm，鋼管使用前應(yīng)對(duì)鋼管壁厚進(jìn)行抽檢，抽檢比例不得低于10%.立桿連接套管與立桿間隙應(yīng)不大于2mm，外套管長(zhǎng)度不小于160mm，外伸長(zhǎng)度不小于110mm。（5)鋼管表面應(yīng)平直光滑,無裂紋、銹蝕、分層、壓痕和硬彎，不得采用橫斷面接長(zhǎng)的鋼管。鑄造件表面應(yīng)光整，不得有砂眼、縮孔、裂痕等缺陷.（6）可調(diào)節(jié)底座或固定底座的鋼板厚度不小于6mm.可調(diào)節(jié)底座及可調(diào)托撐絲桿與調(diào)節(jié)螺母齒合長(zhǎng)度不少于6扣，插入立桿內(nèi)的長(zhǎng)度不小于150mm。2、支撐架搭設(shè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共29頁(yè)，當(dāng)前為第29頁(yè)。（1）架體的縱向直線度應(yīng)不大于縱向長(zhǎng)度的1/400。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共29頁(yè)，當(dāng)前為第29頁(yè)。（2）橫桿的水平度應(yīng)小于橫桿間距的1/400.（3）立桿與橫桿的直角度偏差應(yīng)小于3.5°。（4）立桿的垂直偏差應(yīng)小于全高的1/400。（5)剪刀撐斜桿與地面夾角應(yīng)控制在45°~60°之間.(6）掃地桿距搭設(shè)支撐面的高度不大于250mm。（7)可調(diào)節(jié)底座的調(diào)節(jié)高度應(yīng)小于250mm。（8）操作面臨邊應(yīng)設(shè)置護(hù)欄，護(hù)欄高度不得小于1。2m，水平欄桿不少于兩道,底層水平欄桿距操作面的高度為0.6m。支撐架驗(yàn)收在支撐架搭設(shè)完成以后應(yīng)組織自檢，主要檢查上碗扣鎖緊情況、立桿連接銷的使用安裝情況，斜桿扣接點(diǎn)是否正確，扣件擰緊的程度，架體縱向直線度,立桿的垂直度等，自檢合格后應(yīng)及時(shí)報(bào)監(jiān)理單位驗(yàn)收.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共30頁(yè)，當(dāng)前為第30頁(yè)。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共30頁(yè)，當(dāng)前為第30頁(yè)。蓋梁底模板支撐架預(yù)壓1、支撐架預(yù)壓安排鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共31頁(yè)，當(dāng)前為第31頁(yè)。預(yù)壓期間測(cè)量人員按測(cè)設(shè)的觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量復(fù)核,待荷載卸下后，再對(duì)原測(cè)設(shè)的觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，并將歷次所測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析比較,計(jì)算出支架受壓后的壓縮變形，包括兩部分的變形:永久變形和彈性變形。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共31頁(yè)，當(dāng)前為第31頁(yè)。對(duì)于永久變形經(jīng)過預(yù)壓試驗(yàn)后可消除，不致使蓋梁澆筑后造成蓋梁裂縫.而對(duì)于彈性變形可根據(jù)測(cè)量結(jié)果在支設(shè)模板時(shí)適當(dāng)抬高底模標(biāo)高即可，保證在蓋梁澆筑混凝土后，蓋梁的底板標(biāo)高能達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。2、支撐架預(yù)壓布置為保證支撐架預(yù)壓達(dá)到預(yù)期的效果，針對(duì)蓋梁變截面的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，全橋選取中間跨進(jìn)行預(yù)壓.3、預(yù)壓相關(guān)數(shù)據(jù)預(yù)壓前應(yīng)根據(jù)蓋梁高度，按照支撐架立桿的順橋向間距計(jì)算出蓋梁的重量并附加施工荷載（按0。35t/m2）作為預(yù)壓荷載，使堆載預(yù)壓荷載不小于支架承受的混凝土結(jié)構(gòu)恒載與模板重量之和的1.1倍,保證預(yù)壓效果。(1）預(yù)壓范圍：9×1。9m(2）預(yù)壓荷載:1。9×9×2×2。6×1。1+0.35×9×1.9×1。1=105T4、預(yù)壓方法（1）支撐架預(yù)壓采用鋼筋作為堆載物，待蓋梁底模板的主楞鋪放好以后鋪上模板，將計(jì)算好重量的鋼筋吊放在模板上，加載時(shí)，宜從混凝土結(jié)構(gòu)跨中開始向兩側(cè)對(duì)稱布載。(2)支架預(yù)壓應(yīng)按預(yù)壓?jiǎn)卧M(jìn)行分級(jí)加載，且不應(yīng)少于3級(jí)。3級(jí)加載依次宜為60%、80％、100%。(3）每級(jí)加載后應(yīng)先停止下一級(jí)加載，并應(yīng)間隔12小時(shí)對(duì)支架沉降量進(jìn)行一次觀測(cè)，當(dāng)支架檢測(cè)點(diǎn)的沉降量平均值小于2mm時(shí)，可進(jìn)行下一級(jí)加載，并做詳細(xì)記錄。待全部加載后的監(jiān)測(cè)中，其監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)滿足下列條件之一時(shí),應(yīng)判定支架預(yù)壓合格：1）各監(jiān)測(cè)點(diǎn)最初24小時(shí)的沉降量平均值小于1mm；2）各監(jiān)測(cè)點(diǎn)最初72小時(shí)的沉降量平均值小于5mm；鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共32頁(yè)，當(dāng)前為第32頁(yè)。（4)在加載過程中應(yīng)密切鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共32頁(yè)，當(dāng)前為第32頁(yè)。（5）支架預(yù)壓可一次性卸載，預(yù)壓荷載應(yīng)對(duì)稱、均衡、同步卸載。5、沉降觀測(cè)方式(1）預(yù)壓觀測(cè)點(diǎn)布置1）在預(yù)壓區(qū)附近設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),并設(shè)定水準(zhǔn)點(diǎn)的高程作為觀測(cè)依據(jù)。水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)好后應(yīng)及時(shí)對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)和標(biāo)識(shí)，防止在施工中被破壞.2)在蓋梁預(yù)壓范圍內(nèi)，按縱、橫方向以3×3陣列,在頂部主龍骨（雙根鋼管）上懸掛標(biāo)定過的鋼尺,且不少于5把鋼尺，并在鋼卷尺下部用5kg重物墜緊將，使其保持垂直狀態(tài)，不得隨意擺(2)預(yù)壓觀測(cè)1）在預(yù)壓荷載施加前，應(yīng)監(jiān)測(cè)并記錄支架頂部監(jiān)測(cè)點(diǎn)的初始標(biāo)高；2）每級(jí)荷載施加完成時(shí),應(yīng)監(jiān)測(cè)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高并計(jì)算沉降量;3）在全部預(yù)壓荷載施加完畢后,每間隔24小時(shí)應(yīng)監(jiān)測(cè)一次并記錄各監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高,當(dāng)支架預(yù)壓符合7。4。3條時(shí)可進(jìn)行支架卸載；4）卸載6小時(shí)后，應(yīng)監(jiān)測(cè)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高，并計(jì)算支架各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的彈性變形量；蓋梁模板安裝施工1、模板安裝前的準(zhǔn)備工作鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共33頁(yè)，當(dāng)前為第33頁(yè)。模板安裝前應(yīng)向施工班組進(jìn)行技術(shù)安全交底，明確技術(shù)難點(diǎn)和施工方法。豎向模板安裝的底面應(yīng)處理平整，并采取可靠的定位措施.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共33頁(yè)，當(dāng)前為第33頁(yè)。2、模板安裝技術(shù)措施（1）模板上堆料要均勻，禁止集中堆放。（2）模板及其支撐在安裝過程中，必須有防傾倒的臨時(shí)固定設(shè)施.在2米以上高處作業(yè)必須具有滿足操作要求的可靠立足點(diǎn)。（3）支撐桿接長(zhǎng)使用時(shí)，接頭不得超過兩個(gè)，且應(yīng)采用輔助支柱來保證接頭的承載力和穩(wěn)定性.（4）現(xiàn)澆鋼筋混凝土蓋梁結(jié)構(gòu)時(shí)，在安裝外層結(jié)構(gòu)模板及其支撐時(shí)，內(nèi)層結(jié)構(gòu)必須具有承受上層荷載的能力，或在內(nèi)層架設(shè)有足夠的支撐，上、下層支撐柱應(yīng)在同一豎向中心線上。（5）模板安裝完畢，進(jìn)行檢查驗(yàn)收后,方可澆筑混凝土.3、模板施工工藝采用覆膜竹模(18mm厚）板，梁底模板為縱向2.44米，蓋梁腹板模板縱向?yàn)?.44米；蓋梁兩側(cè)沿橫橋向布置一層50×100mm方木，木枋間距＠200mm。為保證蓋梁底部外觀質(zhì)量,方木上下平面應(yīng)進(jìn)行過刨處理，蓋梁底模板拼縫必須與蓋梁底板軸線平行或垂直，并使得模板縫沿縱、橫橋向?yàn)橹本€。兩相鄰模板間表面高差不超過2mm，用塞尺驗(yàn)收表面平整度不超過3mm。蓋梁底模板的鋪設(shè)應(yīng)根據(jù)蓋梁底板的變化調(diào)整托撐的高度，主楞安裝前應(yīng)著重檢查主楞質(zhì)量,確保主楞受力性能，主楞安裝后還應(yīng)檢查上平面是否水平并利用托撐的調(diào)節(jié)螺絲進(jìn)行調(diào)整，保證主楞呈水平狀態(tài).次楞應(yīng)按照設(shè)定間距縱向釘在主楞上，并檢查次楞上表面的標(biāo)高并進(jìn)行調(diào)整,待次楞檢查滿足要求后方可鋪釘模板，模板鋪釘應(yīng)嚴(yán)密，接縫處無起臺(tái)現(xiàn)象。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共34頁(yè)，當(dāng)前為第34頁(yè)。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共34頁(yè)，當(dāng)前為第34頁(yè)。蓋梁模板及支撐架拆除1、模板的拆除（1）模板拆除前必須申請(qǐng)辦理拆模手續(xù)，待砼強(qiáng)度報(bào)告出來后，砼達(dá)到拆模強(qiáng)度模板方可拆除.（2）模板拆除前要向操作班組進(jìn)行安全技術(shù)交底，在作業(yè)范圍內(nèi)設(shè)安全警戒線并懸掛警示牌，拆除時(shí)派專人看守。（3)側(cè)模應(yīng)以能保證混凝土表面及棱角不受損壞時(shí)方可拆除，底模應(yīng)按《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(4)模板拆除的順序和方法,遵循先支后拆,后支先拆；先拆非承重部位，后拆承重部位;自上而下的順序。拆模時(shí)，嚴(yán)禁用大錘和撬棍硬砸硬撬.模板要隨拆隨運(yùn)，嚴(yán)禁隨意拋擲.不得留有未拆除的懸空模板。(5）拆模時(shí)，操作人員應(yīng)站在安全處，以免發(fā)生事故,等該片模板全部拆除后,再將模板、配件、支架等運(yùn)出.（6）拆下的模板、配件等嚴(yán)禁拋扔，要有人接應(yīng)傳遞，也可用帶鉤的繩子往下傳送，以防止模板變形和損壞。（7）模板拆除后，要運(yùn)至指定地點(diǎn)，并做到及時(shí)清理、維修和涂刷好隔離劑,修整后的模板要按編碼放整齊，以備待用。模板堆放高度不得超過1。60米。（8）拆除模板作業(yè)比較危險(xiǎn),防止落物傷人，應(yīng)設(shè)置警戒線,有明顯標(biāo)志，并設(shè)專門監(jiān)護(hù)人員.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共35頁(yè)，當(dāng)前為第35頁(yè)。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共35頁(yè)，當(dāng)前為第35頁(yè)。2、支撐架的拆除（1）蓋梁底模板支撐架的拆除原則1)蓋梁模板支撐架應(yīng)待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100％后方可拆除。2）支撐架拆架前應(yīng)對(duì)擬拆除的架體進(jìn)行全面檢查,并根據(jù)檢查結(jié)果，向監(jiān)理單位報(bào)檢，待批準(zhǔn)后組織實(shí)施。3）支撐架拆除施工應(yīng)遵守先外后內(nèi)、由上而下的順序.（2）蓋梁支撐架拆除施工1）拆架時(shí)應(yīng)劃分作業(yè)區(qū),周邊設(shè)圍欄，豎立警戒標(biāo)志,地面應(yīng)設(shè)專人指揮，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入.2）拆除架體的作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽、系安全帶、扎裹腿、穿軟底防滑鞋。3）拆除架體應(yīng)將內(nèi)外剪刀撐、模板撐桿拆除掉后,再開始拆除懸挑翼板的支撐架，而后再拆除箱室底板的支撐架.拆除架體時(shí)應(yīng)一步一清依次進(jìn)行,嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行拆除作業(yè)。4）拆除立桿時(shí),要先抱住立桿再拆開連接橫桿的最后一個(gè)碗扣，防止立桿墜落。5）拆除架體時(shí)要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時(shí)，應(yīng)先通知對(duì)方，以防墜落。6)在拆架時(shí)，不得中途換人，如必須換人時(shí)，應(yīng)將拆除情況交代清楚后方可離開。7）拆下的材料要徐徐下運(yùn)，嚴(yán)禁拋擲.運(yùn)至地面的材料應(yīng)按指定地點(diǎn)隨拆隨運(yùn)，分類堆放，當(dāng)天拆當(dāng)天清，拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理。8)輸送至地面的桿件，應(yīng)及時(shí)按類堆放，整理保養(yǎng)。9）當(dāng)天離崗時(shí)，應(yīng)及時(shí)加固尚未拆除部分，防止存留隱患造成復(fù)崗后的人為事故。10)如遇強(qiáng)風(fēng)、雨等特殊氣候，應(yīng)停止進(jìn)行腳手架的拆除。嚴(yán)禁夜間進(jìn)行拆除施工。11)翻掀墊鋪竹笆時(shí)應(yīng)注意站立位置，并應(yīng)自外向里翻起豎立，防止外翻將竹笆內(nèi)未清除的殘留物從高處墜落傷人。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共36頁(yè)，當(dāng)前為第36頁(yè)。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共36頁(yè)，當(dāng)前為第36頁(yè)。模板安拆安全措施1、工程施工中，運(yùn)輸小車的通道應(yīng)堅(jiān)固，腳手架應(yīng)將荷載傳遞到建筑結(jié)構(gòu)上，腳手板應(yīng)鋪平綁牢便于小車運(yùn)行,通道兩側(cè)設(shè)置防護(hù)欄桿及擋腳板。2、鋪設(shè)模板時(shí)，板底楞木要及時(shí)用鉛絲和支撐系統(tǒng)扎牢,不得虛放。3、支模時(shí)要按要求搭高護(hù)欄及安全操作臺(tái)，操作臺(tái)上設(shè)腳手板，不得站在鋼管上操作.4、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)操作,必須配戴好安全帽及安全帶。5、有大霧、雨、雪、六級(jí)以上大風(fēng)天氣，應(yīng)停止施工。6、模板制作區(qū)要禁止吸煙，并設(shè)置消防設(shè)施。7、模板拆除作業(yè)完工前，不準(zhǔn)留下松動(dòng)和懸掛的模板。拆下的模板應(yīng)及時(shí)運(yùn)送到指定地點(diǎn)存放。8、模板拆除前,必須向施工班組進(jìn)行詳細(xì)的書面安全技術(shù)交底。9、安全事故應(yīng)急預(yù)案(1)應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)組長(zhǎng):劉軍副組長(zhǎng):高原吳繼東成員：周洪生賈紅星陳建國(guó)王明吳云全袁振川李君李春瑩高猛柴迎賓(2）事故應(yīng)急措施鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共37頁(yè)，當(dāng)前為第37頁(yè)。1)發(fā)生架子倒坍事故后,立即報(bào)告應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮小組，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)總指揮.發(fā)現(xiàn)事故人員通知現(xiàn)場(chǎng)安全員,并由安全員組織施工人員緊急撤離至安全區(qū)域.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共37頁(yè)，當(dāng)前為第37頁(yè)。2）如有人員受傷，立即撥打“120"急救中心取得聯(lián)系,詳細(xì)說明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度，并派人到路口接應(yīng)。3)在向有關(guān)部門求救的同時(shí)，對(duì)受傷人員在現(xiàn)場(chǎng)安全地帶采取可行的應(yīng)急措施，如現(xiàn)場(chǎng)包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生.4）立即上報(bào)公司及有關(guān)部門,并啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案。附件:模板支架體系設(shè)計(jì)計(jì)算一、選取計(jì)算單元根據(jù)蓋梁設(shè)計(jì)、以及蓋梁支架布置特點(diǎn),擬截取蓋梁以下部位為計(jì)算單元，對(duì)其模板支架體系進(jìn)行驗(yàn)算：1.1設(shè)計(jì)特點(diǎn)蓋梁高2。0m，寬度1.9m.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共38頁(yè)，當(dāng)前為第38頁(yè)。1.2模板支架特點(diǎn)底模板厚度18mm、次龍骨50×100mm方木間距200mm、主龍骨為雙鋼管、其下立桿間距為600×900mm。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共38頁(yè)，當(dāng)前為第38頁(yè)。二、蓋梁底模板2.1參數(shù)信息1。模板支撐及構(gòu)造參數(shù)蓋梁腹板截面寬度B(m）:0.45;蓋梁腹板截面高度D（m）:2.00；混凝土板厚度(mm）：500.00；立桿沿梁跨度方向間距La（m）：0。90;立桿上端伸出至模板支撐點(diǎn)長(zhǎng)度a(m)：0。25；立桿步距h（m）:0.90；板底承重立桿橫向間距或排距Lb（m）：0。60；梁支撐架搭設(shè)高度H（m）:8.585;梁兩側(cè)立柱間距（m）:1。80;采用的鋼管類型為Φ48×3.5；2.荷載參數(shù)模板自重(kN/m2)：0。35；鋼筋自重（kN/m3):1。50；施工均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值（kN/m2):2。5；新澆混凝土側(cè)壓力標(biāo)準(zhǔn)值（kN/m2）：18。0；傾倒混凝土側(cè)壓力(kN/m2）：2。0；振搗混凝土荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m2）:2。0；3。材料參數(shù)木材品種:柏木；木材彈性模量E(N/mm2）：10000.0;木材抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fm(N/mm2):17。0;木材抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fv(N/mm2）：1。7；面板類型:膠合面板；面板彈性模量E（N/mm2）：9500.0;面板抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fm（N/mm2):13。0；4.梁底模板參數(shù)梁底方木截面寬度b（mm):50。0;梁底方木截面高度h(mm）：100。0；梁底模板支撐的間距（mm）:200.0；面板厚度(mm）:18。0；2.2梁底模板計(jì)算面板為受彎結(jié)構(gòu)，需要驗(yàn)算其抗彎強(qiáng)度和撓度.計(jì)算的原則是按照模板底支撐的間距和模板面的大小，按支撐在底撐上的三跨連續(xù)梁計(jì)算.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共39頁(yè)，當(dāng)前為第39頁(yè)。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共39頁(yè)，當(dāng)前為第39頁(yè)。本算例中，面板的截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為:W=450×18×18/6=2.43×104mm3；I=450×18×18×18/12=2。19×105mm4；1?？箯潖?qiáng)度驗(yàn)算按以下公式進(jìn)行面板抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算:其中,σ-—梁底模板的彎曲應(yīng)力計(jì)算值（N/mm2)；M--計(jì)算的最大彎矩（kN.m）;l——計(jì)算跨度(梁底支撐間距）:l=200.00mm；q——作用在梁底模板的均布荷載設(shè)計(jì)值(kN/m)；新澆混凝土及鋼筋荷載設(shè)計(jì)值：q1:1.2×(24.00+1。50）×0。45=27.54kN/m；模板結(jié)構(gòu)自重荷載：q2:1.2×0。35×0.45=0.19kN/m；振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載設(shè)計(jì)值:q3:1.4×2。00×0.45=1。26kN/m；q=q1+q2+q3=27.54+0。19+1.26=28.99kN/m；跨中彎矩計(jì)算公式如下:Mmax=0。10×28。99×0.22=0.116kN。m；鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共40頁(yè)，當(dāng)前為第40頁(yè)。σ=0.116×106/2。43×104=5。315N/mm2；鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共40頁(yè)，當(dāng)前為第40頁(yè)。梁底模面板計(jì)算應(yīng)力σ=5。315N/mm2小于梁底模面板的抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值[f]=13N/mm2，滿足要求！2.撓度驗(yàn)算根據(jù)《建筑施工計(jì)算手冊(cè)》剛度驗(yàn)算采用標(biāo)準(zhǔn)荷載,同時(shí)不考慮振動(dòng)荷載作用。最大撓度計(jì)算公式如下:其中，q--作用在模板上的壓力線荷載:q=（（24。0+1.50)×2+0。35）×0。45=23.11KN/m；l-—計(jì)算跨度(梁底支撐間距）：l=200.00mm;E——面板的彈性模量：E=9500。0N/mm2;面板的最大允許撓度值:[ω］=200。00/250=0。800mm；面板的最大撓度計(jì)算值:ω=0。677×28。845×2004/(100×9500×2。19×105)=0.15mm；面板的最大撓度計(jì)算值：ω=0.15mm小于面板的最大允許撓度值：[ω］=200/250=0。8mm,滿足要求！2。3梁底支撐木方的計(jì)算1。荷載的計(jì)算：(1)鋼筋混凝土梁自重(kN/m）:q1=（24+1。5）×2×0。2=10。2kN/m；（2）模板的自重荷載(kN/m)：q2=0。35×0。2×(2×2+0.45)/0.45=0。692kN/m;（3）活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值與振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載(kN/m）：經(jīng)計(jì)算得到，活荷載標(biāo)準(zhǔn)值P1=（2.5+2）×0。2=0.9kN/m;2。木方的傳遞集中力驗(yàn)算：恒荷載設(shè)計(jì)值q=1。2×10。2+1.2×0。692=16.317kN/m；活荷載設(shè)計(jì)值P=1。4×0.900=1.260kN/m；鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第41頁(yè)。荷載設(shè)計(jì)值q=16.317+1。260=17.577kN/m。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第41頁(yè)。本工程梁底支撐采用方木，方木的截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為：W=5×10×10/6=8。33×101cm3；I=5×10×5×10/12=4.17×102cm4;3。支撐方木驗(yàn)算：最大彎矩考慮為連續(xù)梁均布荷載作用下的彎矩,計(jì)算簡(jiǎn)圖及內(nèi)力、變形圖如下：彎矩圖(kN.m）剪力圖（kN）鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共42頁(yè)，當(dāng)前為第42頁(yè)。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共42頁(yè)，當(dāng)前為第42頁(yè)。變形圖(mm)方木的邊支座力N1=N2=0。075KN,中間支座的最大支座力N=3.879KN；方木最大應(yīng)力計(jì)算值：σ=0。135×106/83333.33=1.626N/mm2;方木最大剪力計(jì)算值：T=3×3.879×1000/(2×50×100）=1。164N/mm2；方木的最大撓度:ω=0。06mm；方木的允許撓度：［ω]=0。825×103/250=3。3mm;方木最大應(yīng)力計(jì)算值1.626N/mm2小于方木抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值［f］=17。000N/mm2，滿足要求!方木受剪應(yīng)力計(jì)算值1.164N/mm2小于方木抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值[T］=1。700N/mm2,滿足要求！方木的最大撓度ω=0。060mm小于方木的最大允許撓度[ω]=3.300mm,滿足要求！2.4托梁（主楞)的計(jì)算作用于托梁的荷載包括梁與模板自重荷載，施工活荷載等，通過方木的集中荷載傳遞。托梁采用：鋼管（雙鋼管):Φ48×3.5;W=10.16cm3；I=24.38cm4；1.梁兩側(cè)托梁的強(qiáng)度計(jì)算：托梁按照集中荷載作用下的三跨連續(xù)梁計(jì)算；集中力P=0。075KN。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共43頁(yè)，當(dāng)前為第43頁(yè)。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共43頁(yè)，當(dāng)前為第43頁(yè)。托梁計(jì)算簡(jiǎn)圖托梁計(jì)算彎矩圖(kN.m）托梁計(jì)算變形圖（mm）托梁計(jì)算剪力圖（kN）最大彎矩Mmax=0。031kN.m；最大變形Vmax=0.034mm；鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共44頁(yè)，當(dāng)前為第44頁(yè)。最大支座力Rmax=0。375kN；鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共44頁(yè)，當(dāng)前為第44頁(yè)。最大應(yīng)力σ=0.031×106/(10。16×103）=3.033N/mm2；托梁的抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值［f］=205N/mm2；托梁的最大應(yīng)力計(jì)算值3.033N/mm2小于托梁的抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值205N/mm2,滿足要求!托梁的最大撓度Vmax=0。034mm小于900/150與10mm，滿足要求!2.梁底托梁的強(qiáng)度計(jì)算：托梁按照集中荷載作用下的三跨連續(xù)梁計(jì)算；集中力P=3。879KN。托梁計(jì)算簡(jiǎn)圖托梁計(jì)算彎矩圖（kN。m)托梁計(jì)算變形圖(mm)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共45頁(yè)，當(dāng)前為第45頁(yè)。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼筋工程(四)全文共45頁(yè)，當(dāng)前為第45頁(yè)。托梁計(jì)算剪力圖（kN)最大彎矩Mmax=1。584kN。m;最大變形Vmax=1.764mm；最大支座力Rmax=19.291kN；最大應(yīng)力σ=1.584×106/（10.16×103)=155。881N/mm2；托梁的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值[f]=205N/mm2；托梁的最大應(yīng)力計(jì)算值155。881N/mm2小于托梁的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值205N/mm2，滿足要求！托梁的最大撓度Vmax=1。764mm小于900/150與10mm,滿足要求！2.5立桿的穩(wěn)定性計(jì)算：立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式1。梁兩側(cè)立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算：其中N——立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值，它包括:縱向鋼管的最大支座反力：N1=0.375kN；腳手架鋼管的自重：N2=1。2×0.173×8.53=1。775kN；N=0.375+1。775=2。15kN;φ-—軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)，由長(zhǎng)細(xì)比lo/i查表得到；i--計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑（cm）：i=1.58；A——立桿凈截面面積（cm2）：A=4.89；W-—立桿凈截面抵抗矩（cm3）：W=5.08；σ—-鋼管立桿軸心受壓應(yīng)力計(jì)算值（N/mm2)；鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工(七)-鋼