三十里鋪隧道施工測量方案

三十里鋪隧道施工測量方案一、工程概況1、平縱線形三十里鋪隧道位于寧夏固原市原州區(qū)大灣鄉(xiāng)三十里鋪村北約200米處，平面設計為上下行分離式雙洞隧道，上行線進出口里程樁號為SK158+190、SK158+975，長785米，縱向設計為人字坡，設計縱坡SK158+190?SK158+480段為2.5282%,SK158+480?SK158+975段為-1.0811%，變坡點為SK158+480，豎曲線半徑R=19394.42米，豎曲線切線長T=350米，隧道內(nèi)平曲線半徑為R=2500米；下行線進出口里程樁號為XK158+200,XK158+845，長645米，設計縱坡XK158+200?XK158+500段為1.6875%，XK158+500?XK158+845段為T.6667%，變坡點為XK158+500，豎曲線半徑R=20869.57米，豎曲線切線長T=350米，隧道內(nèi)平曲線半徑為R=3000米，兩線軸線相距約42?68米，隧道中線距設計線距離4.375米。表1-1上行線平曲線要素表樁點名稱里程樁號坐標X(N)Y(E)直圓點（ZY）SK158+036.8813975832.235494296.564曲中點（ZQ）SK158+755.5203975127.357494169.906圓直點（YZ）SK159+474.1593974415.492494248.288

表1-2下行線平曲線要素表樁點名稱里程樁號坐標X(N)Y(E)直圓點（ZY）XK158+131.2043975729.548494325.166曲中點（ZQ）XK158+730.0743975136.969494245.749圓直點（YZ）XK159+328.9443974540.411494285.418表1-3上行線坡度、豎曲線設計表設計縱坡坡度豎曲線起點樁號變坡點樁號豎曲線終點樁號變坡后縱坡坡度豎曲線要素2.528%SK158+130.038標高：1878.652SK158+480SK158+829.962標高：1883.7171.081%R=19394.42T=350.00E=3.158表1-4下行線坡度、豎曲線設計表設計縱坡坡度豎曲線起點樁號及標咼變坡點樁號豎曲線終點樁號及標咼變坡后縱坡坡度豎曲線要素1.688%XK158+150.033標高：1879.094XK158+500SK158+849.967標高1879.1681.667%R=20869.57T=350.00E=2.9352、掘進方式三十里鋪隧道掘進我部采用從南向北獨頭掘進。3、施工工序流程上半斷面開挖、支護——下半斷面開挖、支護——-二襯仰拱施工——>邊墻基礎施作——二襯拱墻襯砌——路面——>水溝電纜槽二、主要測量工作及儀器配置三十里鋪隧道我部測量組的主要工作：1、 平面控制測量；2、 高程控制測量；3、 放樣洞內(nèi)開挖斷面、鋼支撐定位；4、 放樣襯砌斷面；5、 貫通測量。表2-1測量儀器配置表序號儀器名稱儀器型號1全站儀GTS-332N2水準儀TS32003經(jīng)緯儀JDG2—GH三、測量人員配備及分工項目部工程部設測量隊，隧道工區(qū)設工地施工測量組，其綜合素質(zhì)達到能獨立勝任隧道工程的控制測量和控制實施及隧道放樣的水平。測量隊（組）實行隊（組）長負責制，測量隊長負責對隧道工區(qū)施工測量工作進行技術(shù)指導，測量組長為隧道工區(qū)及時提供規(guī)定或協(xié)定的各種測量服務。隧道工區(qū)測量組在項目部工程部測量隊的組織下負責三十里鋪隧道的地表控制測量和洞內(nèi)中線、高程施工測量。施工測量按照我單位“三級復核制”的要求，平面控制測量及隧道插網(wǎng)布設由我單位精測隊完成，并按開挖進展情況或在冬后復工、雨季過后進行復檢。測量時加強測量組內(nèi)部自檢自核，測量隊長負責測量組測量過程的監(jiān)督、測量成果的復核。表3-1測量人員配備表序號姓名職務1任均測量主管2夏興順測量組長3安嘵嘵測工4劉淑澤測工四、具體測量方法1、平面控制測量隧道平面控制測量的任務是保證隧道能按照規(guī)定的精度正確貫通，并定出施工中線，使各項建筑物按設計位置修建，不致侵入建筑限界,隧道洞內(nèi)導線控制測量在洞外控制測量的基礎上，結(jié)合洞內(nèi)施工特點布設導線。依據(jù)地面控制測量的坐標系統(tǒng)，建立洞內(nèi)的平面控制系統(tǒng)，根據(jù)洞內(nèi)導線的坐標，測設隧道中線、放樣隧道襯砌位置。我部根據(jù)隧道中線定測情況、洞口位置、地形以及三角點之間的通視情況，均以ID348B---ID349為基準邊在三十里鋪隧道南口布設了兩個三角點si、S2（三角點位置見導線點布置圖），分別用于指導隧道南口上、下行線的隧道掘進，三角點S1、S2點的觀測采用LEICA1800型全站儀，坐標見表1-5，洞內(nèi)導線點的觀測采用拓普康GTS-332N型全站儀。表4-1洞口插網(wǎng)各點測量成果點位坐標值（m）點位XYID3493974616.514494318.064ID349ID348B3974947.932494338.948ID348BS13974798.9162494314.1917S1S23974814.8320494145.7651S2ID348B3974947.932494338.948ID348BID3493974616.514494318.064ID349隧道洞內(nèi)導線控制測量在洞外控制測量的基礎上，結(jié)合洞內(nèi)施工特點布設導線。洞內(nèi)導線采用單導線，導線水平角采用方向觀測法觀測三測回，在限差范圍內(nèi)取平均值，隨隧道的掘進向前延伸。依據(jù)導線觀測隧道中線，進行隧道施工放樣，在導線向前延伸的同時對已設立導線點的相鄰邊和水平交進行檢測，檢測精度不低于原測精度，當超限時，從相鄰點逐點檢測至符合要求的點時為止，如發(fā)現(xiàn)點位位移，按復測的合格結(jié)果計算成果資料。洞內(nèi)導線以洞口插點為起始點，沿隧道中線布設，在三十里鋪隧道人行橫洞貫通后，對上、下行線的洞內(nèi)導線點進行一次導線聯(lián)測檢核。洞內(nèi)導線點布設在施工干擾小、穩(wěn)固可靠的地方，點間視線離開洞內(nèi)設施1.3m米以上。2、高程控制測量ID348B、ID349均離洞口較近，以ID349、ID348B為水準基點，在上、下行線隧道南洞口附近便于施測方便、土質(zhì)堅實、通視良好、高程適宜和便于保存之處，布設兩水準點，洞外水準點引測采用四等水準測量，并對洞口臨時水準點進行交叉復核。3、洞口方向的標定及洞內(nèi)中樁延伸：隧道平面控制網(wǎng)布置圖詳見附圖1。a、上行線：、在隧道南口上行線SK158+975隧道中線布設中樁SZ1，置鏡S2，后視ID349,觀測SZ1的平面坐標，然后置鏡S2，后視ID348B，對SZ1的坐標進行復核。、置鏡SZ1,后視S2,定出隧道平曲線在SK158+975的切線方向，隧道掘進施工采用支距法放樣。由于隧道洞口開挖的影響，SZ1難于保護，為了定SK158+975隧道中線處的線路切線方向，在該里程處的切線方向較穩(wěn)固、易于保護且相互通視處布設4個護樁A、B、C、D。待隧道進洞后25~30米，在SK158+960處布設一隧道中線樁SZ2，用于隧道掘進的施工放樣，置鏡SZ2，后視S2,觀測SZ2的平面坐標。、隨著隧道的掘進，每隔150?250米在隧道中線布設中樁SZ3、SZ4、SZ5，其中SZ4布設在人行橫通道SK158+570處。b、下行線：、在隧道南口下行線XK158+845隧道中線布設中樁XZ1，置鏡S1，后視ID349，觀測XZ1的平面坐標，然后置鏡S2，后視ID348B，對SZ1的坐標進行復核。、置鏡XZ1，后視S1，放出隧道平曲線在XK158+845的切線方向，隧道掘進施工采用支距法放樣。同樣在XK158+845處的切線方向較穩(wěn)固、易于保護且相互通視處布設4個護樁E、F、G、H。待隧道進洞后25~30米，在XK158+830處布設一隧道中線樁XZ2，用于隧道掘進的施工放樣，置鏡XZ2，后視S1，觀測中線樁XZ2的平面坐標、隨著隧道的掘進，每隔150?250米在隧道中線布設中樁XZ3、XZ4、XZ5，其中XZ4布設在人行橫通道XK158+560處。4、洞內(nèi)水準的引伸及施工過程的測量：用洞內(nèi)水準測量控制隧道施工的高程。隧道向前掘進，每隔100m設置一個洞內(nèi)水準點，并據(jù)此在兩側(cè)墻壁上標注大跨線位置，標注倒三角符號。水準點盡可能采用導線點，以求穩(wěn)固、便于觀測并易于標識洞內(nèi)高程點由洞外高程控制點傳算，洞內(nèi)高程根據(jù)開挖進展每100~200米引側(cè)一永久樁點，中間高程控制采用臨時樁點，永久樁點在布設洞內(nèi)導線點的同時布設。洞內(nèi)高程采用四等水準測量，并進行往返觀測，定期的對洞內(nèi)高程控制點進行復測。5、洞內(nèi)開挖斷面輪廓線的確定方法：a、I、II、III類圍巖開挖斷面圖：見附圖2、3、4。b、微臺階法施工的控制辦法：I類圍巖考慮采用微臺階留核心土法施工，開挖輪廓線的確定采用五寸臺法放樣。I類圍巖五寸臺放線開挖斷面圖見附圖5。II、III類圍巖考慮采用微臺階法施工，大跨上部開挖斷面的確定采用極坐標法確定開挖輪廓線：由經(jīng)緯儀在開挖掌子面上確定隧道中線方向，由水準儀確定大跨線位置，由隧道中線與大跨線交點確定上斷面圓心位置，按此圓心位置根據(jù)隧道襯砌類別所確定的開挖輪廓線進行極坐標法放樣；大跨下部根據(jù)施工情況確定采用圓心法或五寸臺法確定開挖斷面，在兩側(cè)邊墻上適當?shù)奈恢茫ㄔO計標高土h，h按照施工測量放樣方便而定）用倒三角標出水準。II、III類圍巖大跨下部五寸臺放線開挖斷面見附圖6。6、鋼支撐定位測量：a、根據(jù)設計圖紙，在平整的場地上，按照1：1的比例放出鋼支撐的大樣以及連接板的位置，鉗工班按照測量組的鋼支撐大樣圖加工。加工好后，由測量組對拼裝好的已加工鋼支撐尺寸比照大樣圖進行檢查。b、定位：由經(jīng)緯儀確定隧道軸線方向，由水準儀確定鋼支撐頂部位置。在鋼支撐聯(lián)接處，由水準儀確定連接處的標高，根據(jù)確定的鋼支撐的標高，根據(jù)鋼支撐與隧道中線的距離準確定位。C、垂直度控制：鋼支撐頂部吊垂球至鋼支撐底部，在鋼支撐底部兩側(cè)對拉一尼龍線，采用控制垂球至尼龍線的水平距離來控制鋼支撐的垂直度。7、洞內(nèi)軸線的復核測設隧道中線時，由于誤差的積累，中線樁不可能嚴格定位于理論坐標位置上，因此隧道每掘進一定長度就必須進行中線的復測，中線復測每隔100m進行一次，以中線樁為導線點，并加設臨時轉(zhuǎn)點組成閉合導線，閉合導線基準邊采用洞外插網(wǎng)導線邊為基準邊，根據(jù)觀測結(jié)果進行平差計算，按改正值對洞內(nèi)布設中線樁進行改正。8、貫通誤差三十里鋪隧道我部采用由南向北獨頭掘進，考慮隧道北口明洞開挖，貫通點分別為SK158+205、XK158+215，在上述里程處附近布設臨時點，由兩端導線分別測量該點坐標，測量該點橫向貫通誤差、縱向貫通誤差、水平角求算方位角貫通誤差和高程貫通誤差。隧道貫通誤差TOC\o"1-5"\h\zm2卩 m卩2m2二m2+m2二s2 —+s2 2—外1 1 2 1p 2p22式中：m—控制網(wǎng)誤差對橫向貫通誤差影響值；外m—由進口計算的影響值；1m—由出口計算的影響值；2m—由控制點放設中線時理論高度中誤差；Bm=±:m2-m2內(nèi) 總 夕卜隧道貫通后，中線和高程的實際貫通誤差在未襯砌地段調(diào)整，調(diào)線地段的開挖和襯砌，均以調(diào)整后的中線和高程進行放樣。通過導線測得