船員輪機長模擬考試試題和答案

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一、單選題（共30題，共60分）

1.在新造船舶交接前，輪機長應作好下列組織工作：Ⅰ、組織輪機員參與分管設備檢驗Ⅱ、組織輪機人員盡快熟悉設備性能特點及運行參數(shù)Ⅲ、組織編寫設備特別的補充操作規(guī)程Ⅳ、作好備件、工具清點及法定備件的定位

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅰ~Ⅳ

D.Ⅱ+Ⅳ

2.新船投入營運后，輪機長應組織輪機員結合新船特點建立健全基礎工作，其中有：Ⅰ、盡快掌握輪機所有設備使用、操作和管理，確保安全航行Ⅱ、確保航行設備的工況調節(jié)、參數(shù)校核操作正確Ⅲ、開航后完成對所有機電設備的測試

A.僅僅是Ⅰ

B.僅僅是Ⅱ

C.Ⅰ+Ⅱ

D.Ⅰ~Ⅲ

3.新造船舶開航后的營運狀態(tài)除與建造質量有關外，在輪機方面很大程度上取決于_______。

A.接船輪機人員的管理水平

B.輪機人員的配備數(shù)量

C.機務管理水平

D.公司決策人員的管理

4.新造船舶在開航后的三個月內，輪機長應組織輪機員做好下列工作：Ⅰ、所有應急設備的試驗Ⅱ、所有設備的操作規(guī)程及相關規(guī)章制度整理張貼Ⅲ、校核自動控制顯示數(shù)據(jù)與溫度表、壓力表的實際值Ⅳ、根據(jù)運行狀態(tài)，選擇一臺副機進行解體檢查

A.僅僅是Ⅰ

B.Ⅰ+Ⅲ

C.Ⅰ~Ⅲ

D.Ⅰ~Ⅳ

5.新造船舶在開航后的三個月內，輪機長應組織輪機員做好下列工作：Ⅰ、檢查所有管系顏色的區(qū)分及閥件標盤的標注Ⅱ、檢驗試航與實際營運氣缸油消耗情況Ⅲ、完成主機拐檔差測量，并與交船數(shù)據(jù)比較Ⅳ、主機噴油器進行清洗和泵壓試驗

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

6.新造船舶在開航后的三個月內，輪機長應組織輪機員做好下列工作：Ⅰ、對應急發(fā)電機進行調試與檢查試驗Ⅱ、對所有警報點探頭進行好壞鑒定，消除所有誤報警Ⅲ、主機掃氣箱、活塞填料函檢查Ⅳ、主機鏈條箱內部檢查

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅰ~Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

7.新造船舶在開航后的三個月內，輪機長除組織輪機員做好設備的檢查、校核等工作外，還應_____。

A.向公司匯報輪機人員素質情況

B.配合ISM規(guī)則作好內審工作

C.配合船長作好人員選拔工作

D.配合機務作好年度保修帳單的編寫工作

8.新造船舶機電設備各部件都存在一個潛在不穩(wěn)定性的磨合期，所以投入營運后在其日常管理上有特殊性，主要表現(xiàn)在：Ⅰ、檢修和記錄的即時性Ⅱ、故障出現(xiàn)的不可預測性和不合理性Ⅲ、所有設備檢查記錄的詳細性Ⅳ、組織輪機人員對新設備的學習

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅰ~Ⅳ

D.Ⅱ+Ⅳ

9.新造船舶投入營運時，所有設備的運轉都是從零開始，為便于實施CWBT、PMS或循環(huán)檢驗，輪機長應按5年周期所有設備全部檢修一遍的原則，合理調整________。

A.輪機員的工作量

B.設備使用時間

C.輪機員工作時間

D.人員配備

10.新造船舶投入營運時，所有設備的運轉都是從零開始，為便于實施PMS，輪機長應按_________的原則，合理調整設備使用時間。Ⅰ、5年周期所有設備維護一遍Ⅱ、說明書規(guī)定的維護周期Ⅲ、年度檢驗規(guī)定

A.僅僅是Ⅰ

B.Ⅰ或Ⅱ

C.Ⅰ~Ⅲ

D.僅僅是Ⅱ

11.新造船舶從接船起的一年內為船舶的保修期，對保修項目輪機長要注意作好下列工作：

A.即使有自修能力，屬于保修項目不得自修

B.未經修復的保修項目，即使做好防范措施也不的使用

C.對故障現(xiàn)場必須保留第一手資料

D.對已修復的保修項目不必填寫報告單

12.對在保修期內發(fā)生的尚未判明的故障，輪機長處理原則應是：①應詳細說明故障現(xiàn)象②已經做過的檢查和采取的措施③列舉可能導致故障的原因④提供故障前后的相關數(shù)據(jù)⑤等待保修工程師解決

A.①②④

B.①②④⑤

C.①②③⑤

D.①②③

13.凡屬保修期的故障，在填寫“保修項目修理報告單”方面的要求是：

A.無論保修項目可否自修都必須填寫報告單

B.保修工程師在船報告單可無須簽字

C.船上自行解決的保修項目無須填寫報告單

D.需廠方修理的項目須填寫報告單

14.新船投入營運后，輪機長應根據(jù)新船特點重點做好下列工作①首先要確保營運要用到的設備、系統(tǒng)安全運轉對②運行中暴露的質量問題，嚴格按照保修程序進行解決③處理新船、新機、新設備在初期運行中暴露的質量問題

A.①②

B.②③

C.僅僅是①Ⅰ

D.①②③

15.對于剛投入營運的新船，在抵達國外港口前輪機長應領導輪機人員作好下列工作之一：

A.匯總新船暴露的質量問題

B.做好抵達港口的PSC檢查準備工作

C.作好抵港前的維護保養(yǎng)工作計劃

D.作好清潔工作

16.對于剛投入營運的新船，輪機長領導輪機人員作好機艙的基礎建設工作，一般應包括：①建立、完善部門的工作秩序完②善機艙內的的安全標志③加大機艙設備的檢查管理力度，建全和規(guī)范各類安全管理記錄特④別注意對主機磨合期滑油凈化⑤對船舶造船質量遺留的問題及時反饋

A.①②③

B.①②③④

C.④⑤

D.①②③④⑤

17.按輪機長職責規(guī)定，在添裝燃油前輪機長應特別注意作好

A.督促二管輪核對燃油品種和質量

B.防污染的關鍵操作及安全措施

C.監(jiān)督二管輪測量燃油存量

D.督促二管輪作好油艙加溫工作

18.輪機長應在船長領導下，全面負責輪機部的生產業(yè)務和行政管理，為此除貫徹執(zhí)行上級指示外，還應該負責

A.貫徹輪機部的值班制度，指導并監(jiān)督值班人員嚴格遵守

B.擬訂應急設備維護保養(yǎng)計劃并監(jiān)督主管輪機員的實施

C.制訂輪機部航行和停泊值班表，并監(jiān)督值班人員嚴格遵守

D.維護機艙工作秩序，航行中填寫并與二副交換正午報告

19.輪機長職責范圍內的常規(guī)工作之一是

A.及時匯總輪機部機械動力設備方面的物料、工具及勞保用品的申領計劃

B.負責輪機部安全設備處于隨時可用狀態(tài)

C.廠修期間落實輪機部安全防護措施，組織監(jiān)修和驗收

D.在維護保養(yǎng)時協(xié)調檢修人員并配合調試

20.輪機長應在船長領導下工作，在行政上是()，從技術上是()。Ⅰ、輪機部行政負責人Ⅱ、全船機械、動力及電器設備（除通導和甲板部的電子儀器外）的技術總負責人Ⅲ、全船所有機電設備總負責人Ⅳ、對其他部門使用有關設備在技術上進行指導Ⅴ、僅次于船長的行政負責人

A.Ⅰ/Ⅲ

B.Ⅴ/Ⅲ

C.Ⅰ/Ⅱ+Ⅳ

D.Ⅴ/Ⅱ+Ⅳ

21.下列屬于輪機長職責范圍的工作是Ⅰ、經常親自檢查機電設備工作情況，糾正異常工況參數(shù)Ⅱ、航行中每日正午檢查輪機日志記錄情況Ⅲ、航行中每天正午審簽爐水處理報告表及冷卻水處理記錄Ⅳ、廠修期間落實各種安全防護措施

A.報告船長征得其同意，并對參加吊缸工作人員進行安全教育

B.親自指揮吊缸工作

C.吊缸前檢查起吊及其他要用的工具

D.在操縱臺上掛上“正在檢修、不準動車”警示牌

22.輪機長在實施輪機值班制度時，正確的做法是Ⅰ、與船長協(xié)商安排的值班應確保安全值班Ⅱ、根據(jù)輪機部特殊情況可自行安排，無須得到船長的同意Ⅲ、指導并監(jiān)督輪機部人員嚴格遵守機艙工作制度

A.僅僅是Ⅰ

B.Ⅰ+Ⅱ

C.Ⅰ~Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅲ

23.輪機長在廠修期間的主要工作是：Ⅰ、組織監(jiān)修、自修、測量和驗收工作。Ⅱ、親自參加重要機電設備和應急設備的驗收。Ⅲ、監(jiān)督施工人員的維修、測量操作過程。Ⅳ、會同大副對舵葉的密性和鋅板安裝情況進行驗收。

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

24.根據(jù)輪機長職責，當發(fā)生機電事故時輪機長應：Ⅰ、立即采取措施，防止損壞擴大。Ⅱ、組織搶修并查找原因。Ⅲ、采取防止類似事故發(fā)生的有效措施Ⅳ、命令值班人員馬上將經過和結果記入輪機日志。Ⅴ、非船員責任事故記入輪機日志，不必書寫事故報告

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅰ~Ⅴ

25.輪機長在常規(guī)管理工作中應負責（）。Ⅰ、編制輪機部船員培訓計劃并組織實施Ⅱ、保管輪機部CMS項目清單Ⅲ、編制修船計劃和航次修理計劃Ⅳ、審核檢修記錄并親自分析測量結果

A.Ⅰ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅳ

C.Ⅰ~Ⅳ

D.Ⅰ~Ⅳ

26.在下列各項工作中不是輪機長職責范疇的是：

A.負責審核修船計劃和航次修理計劃

B.核算燃潤料消耗

C.負責制訂預防檢修計劃并指導預防檢修計劃的實施

D.主持輪機部安全活動

27.根據(jù)輪機長職責規(guī)定，具有MCC輪機附加標志的船舶，在機動航行時，輪機長應實施指導和監(jiān)督，下列正確的是：Ⅰ.親自通知值班人員到位并增開發(fā)電機Ⅱ.親臨機艙指導和監(jiān)督值班人員操作Ⅲ.可以在機艙或駕駛臺監(jiān)督或指導：

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅱ

C.Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅱ+Ⅲ

28.輪機長在管理工作中應負責Ⅰ、推進系統(tǒng)的管理Ⅱ、貫徹執(zhí)行船舶預防檢修體系Ⅲ、機艙日常工作的領導和安排Ⅳ、監(jiān)督燃