
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文檔簡介
新能源汽車基本故障診斷策略《新能源汽車綜合故障診斷》課堂導(dǎo)入01學(xué)習(xí)目標(biāo)02知識儲(chǔ)備03技能訓(xùn)練04課堂測評05CONTENTS目錄課后作業(yè)0601課堂導(dǎo)入leading-inofaclassroom學(xué)習(xí)目標(biāo)知識儲(chǔ)備技能訓(xùn)練課堂測評課堂導(dǎo)入課后作業(yè)新能源汽車基本故障診斷策略課堂導(dǎo)入客戶反映,他在駕車過程中,發(fā)現(xiàn)了自己的新能源汽車儀表盤上有故障指示燈亮起,你能夠通過儀表上的警告燈,初步判斷是哪個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障嗎?學(xué)習(xí)相關(guān)知識,幫助客戶分析故障原因,并在此基礎(chǔ)上整理出你后面需要做的具體工作來有效處理當(dāng)前故障。02學(xué)習(xí)目標(biāo)learningobjectives學(xué)習(xí)目標(biāo)知識儲(chǔ)備技能訓(xùn)練課堂測評課堂導(dǎo)入課后作業(yè)學(xué)習(xí)目標(biāo)01能夠描述新能源汽車故障診斷的基本策略02能夠描述新能源汽車常見警告燈的診斷方法03能夠描述新能源汽車故障診斷的基本方法與流程04能夠根據(jù)故障現(xiàn)象,分析和建立基本的故障診斷思路學(xué)習(xí)目標(biāo)新能源汽車基本故障診斷策略03知識儲(chǔ)備accumulationofknowledge學(xué)習(xí)目標(biāo)知識儲(chǔ)備技能訓(xùn)練課堂測評課堂導(dǎo)入課后作業(yè)新能源汽車基本故障診斷策略新能源汽車基本故障診斷策略第一步,理解并確認(rèn)客戶報(bào)修問題。第二步,確認(rèn)車輛行駛狀況。第三步,預(yù)檢并進(jìn)行全面的目視檢查第四步,執(zhí)行系統(tǒng)化的車輛診斷與檢查。第五步,查詢或檢索相關(guān)的案例信息。第六步,診斷類別。第七步,找到故障根本原因后,進(jìn)行修理并檢驗(yàn)是否正確操作。第八步,重新檢查并確認(rèn)客戶報(bào)修問題。新能源汽車基本故障診斷策略新能源汽車基本故障診斷策略新能源汽車基本故障診斷策略流程圖:檢查相同型號車輛客戶是否對系統(tǒng)理解有誤并說明操作情況或參見用戶手冊或維修手冊客戶是否滿意并提交現(xiàn)場產(chǎn)品報(bào)告
理解和確認(rèn)客戶報(bào)修問題車輛行駛狀況符合設(shè)計(jì)要求初步檢查-進(jìn)行目視和操作檢測執(zhí)行診斷系統(tǒng)檢查-車輛確定執(zhí)行何種診斷類型當(dāng)前故障碼清除故障碼診斷程序無故障碼遵循癥狀診斷程序未公布診斷程序分析和制定診斷方案間歇性/歷史故障碼參見以下診斷詳述檢查相關(guān)維修通信和初步信息找到故障根本原因,維修和檢驗(yàn)修復(fù)情況重新檢查客戶報(bào)修問題
新能源汽車主要指示燈/警告燈及診斷思路新能源汽車基本故障診斷策略汽車儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置,為駕駛員提供所需的汽車運(yùn)行參數(shù)信息;提醒駕駛員采取必要的措施消除指示燈提示存在的問題,合理、安全使用汽車。當(dāng)汽車出現(xiàn)故障時(shí),通常在儀表上會(huì)顯示出相應(yīng)的故障燈來提醒駕駛?cè)耍⒏鶕?jù)車輛的實(shí)際運(yùn)行情況以及結(jié)合故障類型,啟動(dòng)相應(yīng)的故障模式。新能源汽車主要指示燈/警告燈及診斷思路新能源汽車基本故障診斷策略(1)充電提示燈當(dāng)動(dòng)力電池電量低于30%時(shí)候,該指示燈亮起,表示動(dòng)力蓄電池電量不足。動(dòng)力蓄電池電量不足指示燈01
新能源汽車儀表指示燈新能源汽車主要指示燈/警告燈及診斷思路新能源汽車基本故障診斷策略(2)電機(jī)溫度過高指示燈電機(jī)溫度過高指示燈點(diǎn)亮表示汽車電機(jī)及控制器過熱,需要靠邊停車,自然冷卻。如果故障燈熄滅可繼續(xù)行駛,如果故障燈不熄滅或者頻繁亮起,則需要與專業(yè)人員聯(lián)系。電機(jī)溫度過高01
新能源汽車儀表指示燈新能源汽車主要指示燈/警告燈及診斷思路新能源汽車基本故障診斷策略(3)動(dòng)力電池過熱指示燈該燈點(diǎn)亮表示動(dòng)力電池過熱,此時(shí)不要繼續(xù)行駛,應(yīng)靠邊停車,等待動(dòng)力電池冷卻,故障燈熄滅后再行駛,如故障燈不熄滅或者頻繁亮起,需要與專業(yè)人員聯(lián)系。動(dòng)力電池溫度過高01
新能源汽車儀表指示燈新能源汽車主要指示燈/警告燈及診斷思路新能源汽車基本故障診斷策略(4)動(dòng)力電池故障指示燈該指示燈表示動(dòng)力蓄電池可能存在故障,需要與專業(yè)人員聯(lián)系。動(dòng)力電池故障01
新能源汽車儀表指示燈新能源汽車主要指示燈/警告燈及診斷思路新能源汽車基本故障診斷策略(5)動(dòng)力電池切斷指示燈該指示燈表示動(dòng)力電池不能提供動(dòng)力來源,電池動(dòng)力已切斷,需要與專業(yè)人員聯(lián)系。動(dòng)力電池?cái)嚅_01
新能源汽車儀表指示燈新能源汽車主要指示燈/警告燈及診斷思路新能源汽車基本故障診斷策略(6)系統(tǒng)故障指示燈該故障燈出現(xiàn)頻率較高,大多數(shù)時(shí)候會(huì)與其他故障燈一同亮起,表示動(dòng)力系統(tǒng)故障。如果是這個(gè)故障燈單獨(dú)亮起,則代表系統(tǒng)總線通訊出現(xiàn)故障,需要與專業(yè)人員聯(lián)系。系統(tǒng)故障指示燈01
新能源汽車儀表指示燈新能源汽車主要指示燈/警告燈及診斷思路新能源汽車基本故障診斷策略(7)充電指示燈車輛進(jìn)入充電準(zhǔn)備狀態(tài)時(shí),儀表文字提示“請連接充電槍”;車輛充電槍連接后,該指示燈點(diǎn)亮,對于慢充作業(yè),在充電完成經(jīng)過數(shù)秒后,車輛會(huì)進(jìn)入休眠狀態(tài),該指示燈熄滅。充電指示燈01
新能源汽車儀表指示燈新能源汽車主要指示燈/警告燈及診斷思路新能源汽車基本故障診斷策略(8)OK指示燈該指示燈用來提示車輛已進(jìn)入起動(dòng)狀態(tài),可以起步行駛。因?yàn)榧冸妱?dòng)汽車起動(dòng)沒有聲音,所以用此指示燈提示。車輛準(zhǔn)備就緒指示燈01
新能源汽車儀表指示燈新能源汽車主要指示燈/警告燈及診斷思路新能源汽車基本故障診斷策略(9)低壓蓄電池指示燈若車輛行駛時(shí),該警告燈點(diǎn)亮,說明低壓電池故障或電壓過低,可能是充電系統(tǒng)中的車載充電器、交流外充設(shè)備、發(fā)電機(jī)、DC/DC模塊故障。低壓蓄電池指示燈01
新能源汽車儀表指示燈新能源汽車主要指示燈/警告燈及診斷思路新能源汽車基本故障診斷策略當(dāng)新能源汽車出現(xiàn)警告燈點(diǎn)亮的情況后,遵循以下原則執(zhí)行相應(yīng)的檢查,包括:一看、二查和三清。一看:看儀表上顯示的故障燈,定位故障原因。二查:查故障碼和系統(tǒng)狀態(tài),找到故障原因。三清:清除故障,問題解決以后,通過診斷儀重新清除故障碼,從而消除儀表上的警告燈。02指示/警告燈得使用思路新能源汽車主要指示燈/警告燈及診斷思路新能源汽車基本故障診斷策略(1)鑰匙打到0N擋后,儀表所有燈不亮,或閃爍,或比較暗。①
可能原因:a.儀表燈不亮:12V電池的端子被拔掉或者蓄電池嚴(yán)重虧電。
b.儀表燈閃爍或者比較暗:蓄電池虧電。②
診斷方法:a.請檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙12V電池的端子是否被拔掉,若被拔掉,請連接后再試。
b.若蓄電池連接儀表燈不亮,說明12V蓄電池嚴(yán)重虧電,需更換電池。
c.儀表燈閃爍或變暗,說明12V蓄電池虧電,需要及時(shí)對12V電池充電或者更換。?不更換電池的方法:在高壓電池電量良好,并且充電線路斷開的情況下,可以通過搭鐵線將蓄電池與有電的12V蓄電池連接,鑰匙擰至II位置使高壓繼電器吸合,DC/DC轉(zhuǎn)換器開始工作以后即可斷開搭鐵線連接,在操作過程中請注意安全,正負(fù)極不要反接或短接。?判斷DC/DC轉(zhuǎn)換器工作的方法:儀表LED指示電池電流為負(fù)值;通過電壓表測試蓄電池兩端的電壓大于13V。03
常見故障警告燈的原因及診斷方法新能源汽車主要指示燈/警告燈及診斷思路新能源汽車基本故障診斷策略(2)12V蓄電池故障燈常亮。①可能原因:下述4個(gè)方面的原因會(huì)導(dǎo)致12V蓄電池虧電:a.由于存放時(shí)間過長或者過量使用蓄電池導(dǎo)致12V蓄電池電壓較低。b.DC/DC轉(zhuǎn)換器故障,不能給12V蓄電池充電。c.DC/DC轉(zhuǎn)換器熔斷絲熔斷,12V蓄電池上方的熔斷絲熔斷。d.連接DC/DC轉(zhuǎn)換器至12V蓄電池端的線束問題。②
診斷方法:首先嘗試鑰匙重復(fù)上電、斷電操作能否清除故障燈,如不能請參照下述方法:a.更換蓄電池或者給蓄電池補(bǔ)充電。b.若為DC/DC轉(zhuǎn)換器原因不能給12V蓄電池充電,需要對故障進(jìn)行進(jìn)一步排查。03
常見故障警告燈的原因及診斷方法新能源汽車主要指示燈/警告燈及診斷思路新能源汽車基本故障診斷策略(3)動(dòng)力電池故障燈常亮,整車不能起動(dòng)。①可能原因:a.高壓電池系統(tǒng)(BMS)故障。
b.高壓動(dòng)力電池本體單體存在故障。
②診斷方法:先嘗試鑰匙重復(fù)上電、斷電操作能否清除故障燈,如不能清除故障燈,請執(zhí)行下述方法。a.維修人員通過診斷儀讀取故障碼,根據(jù)具體故障碼參照整車維修手冊進(jìn)行維修。b.檢測高壓部件請專業(yè)人員進(jìn)行,禁止私自操作,必須注意高壓安全事項(xiàng),按照手冊中要求進(jìn)行維修。03
常見故障警告燈的原因及診斷方法新能源汽車主要指示燈/警告燈及診斷思路新能源汽車基本故障診斷策略(4)系統(tǒng)故障燈和動(dòng)力電池故障燈不亮,動(dòng)力電池切斷指示燈亮。①可能原因:下述4個(gè)方面的問題會(huì)使高壓回路不能建立,整車不可以行駛:a.高壓繼電器盒內(nèi)熔斷絲燒斷。
b.高壓繼電器(正極/負(fù)極/預(yù)充電)控制線束有問題。
c.繼電器本身損壞。
d.預(yù)充電阻失效。②診斷方法:a.此問題涉及高壓檢查和維修,非專業(yè)人員,禁止操作。
b.專業(yè)人員在檢查時(shí),嚴(yán)格遵守操作要求,注意安全。03
常見故障警告燈的原因及診斷方法04技能訓(xùn)練ProficiencyExercises學(xué)習(xí)目標(biāo)知識儲(chǔ)備技能訓(xùn)練課堂測評課堂導(dǎo)入課后作業(yè)實(shí)施計(jì)劃實(shí)施計(jì)劃明確任務(wù):對新能源汽車進(jìn)行故障診斷小組分工觀看技能視頻、梳理實(shí)訓(xùn)流程、完成學(xué)習(xí)工作頁的填寫教師確認(rèn)分組實(shí)訓(xùn)新能源汽車基本故障診斷策略注意事項(xiàng)新能源汽車基本故障診斷策略
(1)新能源汽車高壓電氣系統(tǒng),包含動(dòng)力電池、逆變電路、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、電子控制系線和線束等,為了保證安全,所有的高壓電線均已采取密封或隔離措施,高壓電線束采用潔凈的橙色加以區(qū)分,維修手冊上清楚標(biāo)注出所有橙色線為高壓電線(200V-500V)。高壓電線束注意事項(xiàng)新能源汽車基本故障診斷策略
(2)維護(hù)時(shí)注意“OK”指示燈,“OK”指示燈點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)可能運(yùn)轉(zhuǎn)中,以此判斷車輛此時(shí)處于工作還是停機(jī)狀態(tài)(注意“OK”指示燈熄滅后電源仍會(huì)持續(xù)5min供電)。在對車輛維修工作之前都要確保“OK”指示燈是熄滅的,故應(yīng)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),并把車鑰匙取下來。汽車儀表指示燈注意事項(xiàng)新能源汽車基本故障診斷策略
(3)在維護(hù)檢修時(shí)按規(guī)定著裝,禁止佩戴首飾、手表、戒指、項(xiàng)鏈、鑰匙等。維護(hù)檢修準(zhǔn)備吸水毛巾或布、滅火器、絕緣膠布、萬用表,必須選用適用于電工作業(yè)的絕緣的、耐堿性的橡膠手套及防堿性類型的鞋子和護(hù)目鏡,防止電解液溢出等造成的意外傷害。絕緣鞋護(hù)目鏡絕緣手套注意事項(xiàng)新能源汽車基本故障診斷策略(4)堿性類型的鞋子和護(hù)目鏡,防止電解液溢出等造成的意外傷害。絕緣鞋護(hù)目鏡診斷前操作準(zhǔn)備新能源汽車基本故障診斷策略
對新能源汽車進(jìn)行診斷、維修、處理損壞車輛、進(jìn)行事故恢復(fù)或急救工作時(shí),必須首先禁用高電壓系統(tǒng),具體方法如下:(1)擋位開關(guān)置于P擋位置,駐車制動(dòng),拔下鑰匙。(2)斷開輔助電池負(fù)極端子。(3)戴上絕緣手套拆下手動(dòng)維修開關(guān),將手動(dòng)維修開關(guān)用絕緣膠布貼封起來,隔離外露區(qū)域與高壓,系統(tǒng)的接線端或連接器。(4)斷開手動(dòng)維修開關(guān)后,在開始檢查前等待5min,使用萬用表檢測需要維修的高電壓系統(tǒng)輸入與輸出線路的每一個(gè)相位電壓,讀數(shù)必須小于規(guī)定值(一般小于3V)。診斷與維修基本步驟新能源汽車基本故障診斷策略第一步:初步判斷故障前行駛狀況、故障時(shí)車輛狀況及對相關(guān)信息進(jìn)行分析。第二步:采用車輛故障診斷儀檢測汽車故障時(shí),檢查并記錄系統(tǒng)中的故障碼,確認(rèn)高壓電空系統(tǒng)存在的故障碼,并將故障信息碼優(yōu)先排序。第三步:檢查記錄每一個(gè)系統(tǒng),然后在檢查歷史記錄數(shù)據(jù)。第四步:主動(dòng)測試功能應(yīng)用。診斷與修理后檢驗(yàn)新能源汽車基本故障診斷策略第一步:將點(diǎn)火開關(guān)置于OFF(關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān))位置。第二步:安裝所有診斷時(shí)需要拆下或更換的部件或連接器。第三步:在拆下或更換部件或模塊時(shí),可能還需重新進(jìn)行程序的設(shè)定。第四步:將點(diǎn)火開關(guān)置于ON位置。第五步:清除故障碼。第六步:將點(diǎn)火開關(guān)置于OFF位置持續(xù)60s。第七步:如果修理與故障碼有關(guān),則再現(xiàn)運(yùn)行故障碼的條件并使用“凍結(jié)故障狀態(tài)”功能,以便確認(rèn)不再設(shè)置故障碼。分組實(shí)訓(xùn)請各小組按照擬定的小組分工及實(shí)訓(xùn)步驟,完成“新能源汽車基本故障診斷策略”實(shí)訓(xùn),并完成工作頁中實(shí)訓(xùn)報(bào)告的填寫。新能源汽車基本故障診斷策略總結(jié)評價(jià)請結(jié)合各自實(shí)訓(xùn)的完成情況,實(shí)事求是的完成實(shí)訓(xùn)自評與互評。并將填寫完整的工作頁提交給老師進(jìn)行檢查和評價(jià)。新能源汽車基本故障診斷策略05課堂測評Classroomtest學(xué)習(xí)目標(biāo)知識儲(chǔ)備技能訓(xùn)練課堂測評課堂導(dǎo)入課后作業(yè)判斷題1.診斷策略的第一步是盡可能多地了解客戶情況。(
)2.汽車儀表盤是反映車速的裝置,為駕駛員提供所需的汽車運(yùn)行參數(shù)信息。(
)3.當(dāng)動(dòng)力電池電量低于50%時(shí)候,充電指示燈亮起。(
)4.電機(jī)溫度過高指示燈點(diǎn)亮表示汽車電機(jī)及控制器過熱,需要靠邊停車,自然冷卻。(
)5.動(dòng)力電池過熱指示燈點(diǎn)亮表示動(dòng)力電池過熱,此時(shí)不要繼續(xù)行駛,應(yīng)靠邊停車,等待動(dòng)力電池冷卻。(
)6如果ok指示燈單獨(dú)亮起,則代表系統(tǒng)總線通訊出現(xiàn)故障,需要與專業(yè)人員聯(lián)系。(
)7.當(dāng)新能源汽車出現(xiàn)警告燈點(diǎn)亮的情況后,可以遵循一看、二查和三清原則來執(zhí)行相應(yīng)的檢查。(
)8.12V蓄電池故障燈常亮,可能原因有DC/DC轉(zhuǎn)換器故障,不能給12V蓄電池充電。(
)新能源汽車基本故障診斷策略06課后作業(yè)Homeworkafterclass學(xué)習(xí)目標(biāo)知識儲(chǔ)備技能訓(xùn)練課堂測評課堂導(dǎo)入課后作業(yè)總結(jié)評價(jià)①復(fù)習(xí)“新能源汽車基本故障診斷策略”課程,并鞏固所學(xué)內(nèi)容②完成下節(jié)課內(nèi)容的預(yù)習(xí)新能源汽車基本故障診斷策略《新能源汽車綜合故障診斷》謝謝!診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析《新能源汽車綜合故障診斷》課堂導(dǎo)入01學(xué)習(xí)目標(biāo)02知識儲(chǔ)備03技能訓(xùn)練04課堂測評05CONTENTS目錄課后作業(yè)0601課堂導(dǎo)入leading-inofaclassroom學(xué)習(xí)目標(biāo)知識儲(chǔ)備技能訓(xùn)練課堂測評課堂導(dǎo)入課后作業(yè)診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析課堂導(dǎo)入維修汽車時(shí),正確使用汽車診斷儀對汽車進(jìn)行數(shù)據(jù)診斷與分析可快速發(fā)現(xiàn)問題,當(dāng)實(shí)訓(xùn)場地上有故障診斷儀,你能正確使用診斷儀進(jìn)行數(shù)據(jù)分析嗎?本次任務(wù)將學(xué)習(xí)診斷儀相關(guān)知識解決汽車出現(xiàn)的實(shí)際故障問題與調(diào)取故障車輛的DTC(故障碼)和系統(tǒng)數(shù)據(jù)流等關(guān)鍵數(shù)據(jù)信息,并進(jìn)一步掌握如何結(jié)合診斷儀來對汽車故障進(jìn)行分析和確診。02學(xué)習(xí)目標(biāo)learningobjectives學(xué)習(xí)目標(biāo)知識儲(chǔ)備技能訓(xùn)練課堂測評課堂導(dǎo)入課后作業(yè)學(xué)習(xí)目標(biāo)01能夠描述故障自診斷系統(tǒng)的運(yùn)行原理02能夠描述診斷儀的組成與特點(diǎn)03能夠正確使用診斷儀對純電動(dòng)汽車進(jìn)行診斷與數(shù)據(jù)分析學(xué)習(xí)目標(biāo)診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析03知識儲(chǔ)備accumulationofknowledge學(xué)習(xí)目標(biāo)知識儲(chǔ)備技能訓(xùn)練課堂測評課堂導(dǎo)入課后作業(yè)故障自診斷主要完成對控制模塊、傳感器和執(zhí)行器的狀進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,其內(nèi)容包括:能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測系統(tǒng)的故障信息。設(shè)定故障失效的備份值。凍結(jié)幀信息的存儲(chǔ)。警告駕駛?cè)恕D軌驅(qū)崿F(xiàn)與外部通信外部診斷儀可以獲取存儲(chǔ)的故障信息。故障診斷系統(tǒng)的運(yùn)行原理診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析01
新能源汽車故障自診斷內(nèi)容(1)傳感器故障傳感器故障含義如下表:故障診斷系統(tǒng)的運(yùn)行原理診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析DTCP2238氧傳感器泵電流電路低DTCP2239氧傳感器泵電流電路高DTCP2252氧傳感器泵電流電路低DTCP2253氧傳感器泵電流電路高02
故障自診斷過程(2)執(zhí)行器故障執(zhí)行器進(jìn)行的是控制操作,控制信號是輸出信號,要對執(zhí)行器的工作情況進(jìn)行診斷。一般增設(shè)故障診斷電路,即ECU向執(zhí)行器發(fā)出一個(gè)控制信號,執(zhí)行器要有一條專用回路向ECU反饋其執(zhí)行情況。當(dāng)ECU得不到反饋信號或與期望值不符合時(shí)便認(rèn)為該執(zhí)行器已經(jīng)不能正常工作。故障診斷系統(tǒng)的運(yùn)行原理診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析ECU執(zhí)行器02
故障自診斷過程(2)執(zhí)行器故障執(zhí)行器故障含義如下表:故障診斷系統(tǒng)的運(yùn)行原理診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析DTC號INF代碼DTC檢測條件故障可能發(fā)生部位P0A09591DC/DC轉(zhuǎn)換器的信號電路開路或搭鐵短路線束或連接器帶轉(zhuǎn)換器的變頻器總成P0A10592DC/DC轉(zhuǎn)換器的信號電路或+B短路線束或連接器帶轉(zhuǎn)換器的變頻器總成02
故障自診斷過程(3)can通信故障線關(guān)閉故障∶控制器不能和總線進(jìn)行正常通信,CAN發(fā)送器的故障計(jì)數(shù)器大于255時(shí),設(shè)置CANbus關(guān)閉故障。數(shù)據(jù)幀發(fā)送超時(shí)故障:在特定時(shí)間內(nèi),對于CAN通信而言,一般為5倍的CAN發(fā)送周期,如果CAN數(shù)據(jù)幀沒有發(fā)送出去,此時(shí)設(shè)置數(shù)據(jù)幀發(fā)送超時(shí)故障。信號錯(cuò)誤︰如果通信過程中出現(xiàn)信號傳輸錯(cuò)誤,必須要在應(yīng)用程序中設(shè)置默認(rèn)值,主要的監(jiān)測方法是通過對每一個(gè)信號增加更新位,或者其他方式來間接的判斷是否出現(xiàn)信號錯(cuò)誤。故障診斷系統(tǒng)的運(yùn)行原理診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析02
故障自診斷過程(4)控制器本身故障控制器本身故障主要包括隨機(jī)存儲(chǔ)器(RAM)、只讀儲(chǔ)存器(ROM)等故障,診斷時(shí)在硬件上增加后備回路的同時(shí),還增加獨(dú)立于電控單元系統(tǒng)之外的監(jiān)視電路,監(jiān)視回路中設(shè)置計(jì)數(shù)器。當(dāng)電控單元正常運(yùn)行時(shí),由電控單元中的運(yùn)行程序?qū)τ?jì)數(shù)器定時(shí)進(jìn)行清零處理,此時(shí)監(jiān)視電路中計(jì)數(shù)器的數(shù)值永遠(yuǎn)不會(huì)出現(xiàn)溢出現(xiàn)象。故障診斷系統(tǒng)的運(yùn)行原理診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析02
故障自診斷過程(4)控制器本身故障當(dāng)電控單元出現(xiàn)不正常運(yùn)行現(xiàn)象時(shí),其將不能對計(jì)數(shù)器進(jìn)行定時(shí)清零,致使監(jiān)視計(jì)數(shù)器發(fā)生溢出現(xiàn)象。監(jiān)視計(jì)數(shù)器溢出時(shí)其輸出電平將由低電平變?yōu)楦唠娖剑?jì)數(shù)器輸出電平的變化,將直接觸發(fā)備用回路。故障診斷系統(tǒng)的運(yùn)行原理診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析02
故障自診斷過程故障確認(rèn)︰在故障數(shù)據(jù)管理中主要對來自于故障監(jiān)測模塊的信息進(jìn)行計(jì)數(shù),當(dāng)計(jì)數(shù)器達(dá)到限值后,即故障確認(rèn),并且設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)志位信息。故障清除︰在故障數(shù)據(jù)管理中根據(jù)故障監(jiān)測模塊的信息和當(dāng)前的故障狀態(tài)對相應(yīng)的計(jì)數(shù)器操作,當(dāng)該計(jì)數(shù)器達(dá)到相應(yīng)的限值,自動(dòng)清除存儲(chǔ)器中該故障的相關(guān)信息。故障數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)︰在故障數(shù)據(jù)管理中根據(jù)故障的狀態(tài)將與此故障相關(guān)的一些數(shù)據(jù)信息存入存儲(chǔ)器中。故障診斷系統(tǒng)的運(yùn)行原理診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析03
故障處理方式某車型診斷儀對故障碼的記錄與計(jì)數(shù)值如下所示:故障診斷系統(tǒng)的運(yùn)行原理診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析03
故障處理方式(1)比亞迪ED400診斷儀主要功能比亞迪ED400檢測儀器具備以下功能∶自診斷。主要包括:讀取故障碼、清除故障碼。系統(tǒng)參數(shù)顯示。主要包括:主要參數(shù)、測試項(xiàng)、傳感器信號電壓的顯示。系統(tǒng)狀態(tài)。主要包括:編程狀態(tài)、冷卻系統(tǒng)、穩(wěn)定工況、動(dòng)態(tài)工況、排放控制、氧傳感器、怠速、故障燈、緊急操作、空調(diào)等10項(xiàng)狀態(tài)的顯示。汽車診斷儀的組成與特點(diǎn)診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析01
比亞迪ED400診斷儀功能與使用(1)比亞迪ED400診斷儀主要功能
比亞迪ED400檢測儀器具備以下功能∶執(zhí)行器試驗(yàn)。主要包括∶故障燈、燃油泵、空調(diào)繼電器、風(fēng)扇控制、點(diǎn)火測試、單缸斷油等6項(xiàng)功能的測試。里程計(jì)。主要包括︰車輛行駛里程、行駛時(shí)間的顯示。版本信息。主要包括︰車架號碼(可選)、ECU硬件號碼、ECU軟件號碼的顯示。汽車診斷儀的組成與特點(diǎn)診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析01
比亞迪ED400診斷儀功能與使用(2)比亞迪診斷儀操作面板簡介按鍵功能介紹如下:數(shù)字健0–9:菜單選擇,數(shù)字輸入等。方向鍵:上、下鍵進(jìn)行菜單選擇,左、右鍵進(jìn)行翻頁操作;在進(jìn)行數(shù)字輸入時(shí),向上鍵進(jìn)行加1操作,向下鍵進(jìn)行減1操作,向左鍵進(jìn)行退格操作,即清除前一位數(shù)字;在進(jìn)行元件動(dòng)作測試時(shí)左鍵為關(guān)閉操作,右鍵為激活或打開操作。重置按鍵RST:系統(tǒng)復(fù)位。汽車診斷儀的組成與特點(diǎn)診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析01
比亞迪ED400診斷儀功能與使用(2)比亞迪診斷儀操作面板簡介按鍵功能介紹如下:返回\退出鍵ESC:返回上一級目錄,退出當(dāng)前功能頁面,退出當(dāng)前設(shè)置項(xiàng)目。確定鍵OK:進(jìn)入下一級目錄,確認(rèn)進(jìn)行某一功能操作。多功能按鍵F1、F2:F1用于顯示幫助內(nèi)容,F(xiàn)2打印當(dāng)前頁面內(nèi)容,這兩個(gè)按鍵在特殊情況下可以作為輔助輸入功能鍵,比如輸入正負(fù)號等。汽車診斷儀的組成與特點(diǎn)診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析01
比亞迪ED400診斷儀功能與使用(3)比亞迪ED400診斷儀使用說明與普通車輛一樣,從車上的故障診斷接口接上診斷數(shù)據(jù)線。使用一鍵啟動(dòng)按鈕為車輛上ON擋電。進(jìn)入診斷功能選擇界面,選擇車型診斷,如圖1。進(jìn)入診斷車型選擇界面。選擇需要診斷的車型。進(jìn)入診斷系統(tǒng)選擇界面。選擇發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng),如圖2.汽車診斷儀的組成與特點(diǎn)診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析圖1圖201
比亞迪ED400診斷儀功能與使用(3)比亞迪ED400診斷儀使用說明進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)選擇界面。選擇“TI發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)”系統(tǒng)。讀取電腦版本。用來標(biāo)識車輛的基本信息,即車輛識別碼等,如圖所示。讀取故障碼。把ECU檢測到的故障以特定代碼(即故障碼)形式顯示出來。若系統(tǒng)不存在故障碼則顯示無故障碼。清除故障碼。把ECU中記錄的一些歷史性或間歇性故障清除。汽車診斷儀的組成與特點(diǎn)診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析讀取電腦版本01
比亞迪ED400診斷儀功能與使用(3)比亞迪ED400診斷儀使用說明選擇“TI發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)”系統(tǒng)。讀取數(shù)據(jù)流。用于向用戶展示車輛的各項(xiàng)數(shù)據(jù)狀態(tài),包括發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前轉(zhuǎn)速、車速等信息。元件動(dòng)作測試。元件動(dòng)作測試分兩種控制方式,分別為開關(guān)量、控制量,如圖2所示。汽車診斷儀的組成與特點(diǎn)診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析圖1圖201
比亞迪ED400診斷儀功能與使用(1)開關(guān)量:所謂開關(guān)量是指這些量只有打開或關(guān)閉。用戶只需要進(jìn)行簡單操作即可完成相應(yīng)動(dòng)作。如圖所示,符號“★”表示當(dāng)前正在控制的量。同時(shí)右邊會(huì)顯示當(dāng)前的用戶期望操作狀態(tài)∶開或關(guān)(未進(jìn)行操作時(shí)顯示的狀態(tài)為“未知”),如右圖所示。用戶可以按上、下鍵來選擇所要測試的項(xiàng)目。按左、右鍵控制當(dāng)所要測試的項(xiàng)目。汽車診斷儀的組成與特點(diǎn)診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析開或關(guān)狀態(tài)01
比亞迪ED400診斷儀功能與使用(1)開關(guān)量:按左、右鍵控制當(dāng)前開關(guān)量,左鍵執(zhí)行關(guān)閉操作,右鍵則執(zhí)行打開操作。用戶如果需要放棄對當(dāng)前選中項(xiàng)目的控制權(quán),只需按上下鍵選擇另外的測試項(xiàng)目即可,也可可通過按鍵ESC鍵退出當(dāng)前頁面。汽車診斷儀的組成與特點(diǎn)診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析開或關(guān)狀態(tài)01
比亞迪ED400診斷儀功能與使用(2)控制量:控制量是一些設(shè)置量,通過這些量的設(shè)定可以改變ECU的一些內(nèi)部變量,從而改變發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。如圖符號“★”表示用戶當(dāng)前可以設(shè)置的項(xiàng)目。用戶可以通過按上、下鍵選擇所需要進(jìn)行設(shè)置的量,用戶按【OK】鍵進(jìn)入相應(yīng)的項(xiàng)進(jìn)行設(shè)置。汽車診斷儀的組成與特點(diǎn)診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析設(shè)置信息01
比亞迪ED400診斷儀功能與使用(1)某車型診斷儀組成部件GTS是—款基于PC平臺的診斷儀,它由兩部分組成:GTS軟件以及車輛接口模塊(VIM)。注:GTS軟件擁有一年的許可使用權(quán)限,經(jīng)銷商可以將GTS軟件許可權(quán)限安裝到多臺電腦中。GTS軟件—年更新兩次,而主版本每年升級—次。汽車診斷儀的組成與特點(diǎn)診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析GTS診斷儀02
某車型診斷儀功能與使用(2)某車型診斷儀主要功能診斷功能健康檢查(一鍵式檢查)。DTC及FFD查看。主動(dòng)測試。數(shù)據(jù)流查看、利用、對比。OBD(車載自動(dòng)診斷系統(tǒng))。MPX總線檢查。LC-3電纜檢查。檢查模式。全部準(zhǔn)備好。汽車診斷儀的組成與特點(diǎn)診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析GTS診斷儀02
某車型診斷儀功能與使用(2)某車型診斷儀主要功能數(shù)據(jù)文檔的保存、使用(文件樹、時(shí)間記錄、駕駛記錄儀數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)合并)。其他功能定制。鑰匙碼注冊與刪除。維修輔助∶重置學(xué)習(xí)值、制動(dòng)系統(tǒng)排氣等。汽車診斷儀的組成與特點(diǎn)診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析GTS診斷儀02
某車型診斷儀功能與使用(3)常用功能使用健康檢查操作健康檢查即一鍵式檢查,其檢查結(jié)果包含當(dāng)前車輛的DTC、DTC的時(shí)間標(biāo)簽、FFD、監(jiān)視器狀態(tài)及ECU通信(包括編程ID)的診斷檢查,健康檢查連接界面如下圖所示。在健康檢查中,ECU按照“系統(tǒng)區(qū)域”進(jìn)行分類,如“傳動(dòng)系”“底盤”及“車身電氣”。用戶通過“健康檢查”可以診斷特定系統(tǒng)區(qū)域的ECU,從而縮短檢查所需的時(shí)間。汽車診斷儀的組成與特點(diǎn)診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析健康檢查連接02
某車型診斷儀功能與使用(3)常用功能使用DTC顯示DTC數(shù)據(jù)顯示在“系統(tǒng)選擇菜單”上所選系統(tǒng)的DTC數(shù)據(jù),如下圖所示。汽車診斷儀的組成與特點(diǎn)診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析顯示DTC數(shù)據(jù)02
某車型診斷儀功能與使用(3)常用功能使用主動(dòng)測試主動(dòng)測試功能強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)繼電器和電磁線圈等執(zhí)行器。如果在主動(dòng)測式中運(yùn)行正常,則可以判斷從ECU至繼電器和電磁線圈等執(zhí)行器的電路正常,如圖所示。汽車診斷儀的組成與特點(diǎn)診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析主動(dòng)測試02
某車型診斷儀功能與使用(3)常用功能使用數(shù)據(jù)流數(shù)據(jù)流以數(shù)據(jù)或圖標(biāo)的方式監(jiān)控在系統(tǒng)選擇畫面上所選系統(tǒng)的ECU數(shù)據(jù),如圖所示。汽車診斷儀的組成與特點(diǎn)診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)流02
某車型診斷儀功能與使用(3)常用功能使用CAN總線檢查。執(zhí)行此項(xiàng)功能時(shí),可以顯示連接到CAN的所有控制模塊,如圖所示。汽車診斷儀的組成與特點(diǎn)診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析CAN總線檢查02
某車型診斷儀功能與使用上OK電,電量83%,自動(dòng)切換到HEV,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),無法使用EV模式;動(dòng)力系統(tǒng)故障燈亮,儀表提示請檢查動(dòng)力系統(tǒng),如下圖。對故障診斷數(shù)據(jù)的分析診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析儀表顯示01
故障現(xiàn)象(以比亞迪秦為例)儀表OK燈亮,無法使用EV模式,診斷儀讀取高壓BMS報(bào)漏電故障;清除故障碼,重新上ON檔電:診斷儀讀取高壓BMS中數(shù)據(jù)流顯示4個(gè)分壓接觸器吸合(動(dòng)力電池漏電或異常時(shí)斷開),讀取BMS系統(tǒng)無漏電故障碼,排除動(dòng)力電池包漏電,如圖。對故障診斷數(shù)據(jù)的分析診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析查看數(shù)據(jù)流,讀取故障碼02檢查過程ON檔電,4個(gè)分壓接觸器吸合,說明動(dòng)力電池不漏電;(如果4個(gè)分壓接觸器斷開,且BMS報(bào)漏電故障,說明動(dòng)力電池漏電)對故障診斷數(shù)據(jù)的分析診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析查看數(shù)據(jù)流,讀取故障碼03數(shù)據(jù)流分析踩制動(dòng)上OK電,儀表提示請檢查動(dòng)力系統(tǒng);高壓BMS報(bào):P1A0000嚴(yán)重漏電故障;P1A0100一般漏電故障(清除故障碼,,重新上OK電,故障碼再現(xiàn));確認(rèn)是否因漏電故障導(dǎo)致無法使用EV模式;OK電報(bào)漏電故障,判斷動(dòng)力電池包以外的高壓模塊存在漏電風(fēng)險(xiǎn);(上OK電報(bào)漏電故障時(shí),高壓電池管理器中數(shù)據(jù)流顯示4個(gè)分壓接觸器斷開,正常應(yīng)該吸合),如圖所示。對故障診斷數(shù)據(jù)的分析診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析踩制動(dòng)上OK電儀表提示請檢查動(dòng)力系統(tǒng)使用診斷儀讀取故障碼高壓BMS報(bào)漏電故障確認(rèn)是否因?yàn)槁╇妼?dǎo)致故障在判斷動(dòng)力電池以外高壓模塊是否漏電04故障碼分析04技能訓(xùn)練ProficiencyExercises學(xué)習(xí)目標(biāo)知識儲(chǔ)備技能訓(xùn)練課堂測評課堂導(dǎo)入課后作業(yè)實(shí)施計(jì)劃實(shí)施計(jì)劃明確任務(wù):比亞迪ED-400診斷儀
使用與數(shù)據(jù)流讀取小組分工觀看技能視頻、梳理實(shí)訓(xùn)流程、完成學(xué)習(xí)工作頁的填寫教師確認(rèn)分組實(shí)訓(xùn)診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備1.安全防護(hù)要求:(1)絕緣手套(需準(zhǔn)備防高壓電工手套以及防電池電解液酸堿性兩種手套)、絕緣膠鞋、絕緣膠墊和防護(hù)眼鏡等,其電壓等級必須大于測量的最高電壓;(2)使用前必須檢查絕緣手套是否有破損、破洞或裂紋等,應(yīng)完好無損,確保安全。(3)維修車輛時(shí),必須設(shè)置專職監(jiān)護(hù)人一名,由監(jiān)護(hù)人監(jiān)督維修,檢查維修開關(guān)的接通和斷開。2.設(shè)備:2018款比亞迪秦汽車;3.資料及耗材:2018款比亞迪秦汽車維修手冊、《新能源汽車基本故障診斷策略》教材、抹布等。診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析2018款比亞迪秦絕緣手套護(hù)目鏡實(shí)訓(xùn)步驟1.比亞迪E5各系統(tǒng)靜態(tài)數(shù)據(jù)流讀取步驟如下:(1)打開診斷儀工具箱。(2)取出診斷儀器、診斷儀連接線。(3)連接診斷儀器上的通信接口。(4)連接診斷儀線到車輛OBD診斷座。(5)起動(dòng)車輛,打開儀器電源,進(jìn)入功能選擇界面,選擇車型診斷。(6)選擇所檢測的車型,進(jìn)入E5動(dòng)力網(wǎng)系統(tǒng)。診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析實(shí)訓(xùn)步驟1.比亞迪E5各系統(tǒng)靜態(tài)數(shù)據(jù)流讀取步驟如下:(7)進(jìn)入動(dòng)力網(wǎng)讀取全部模塊故障碼,查詢所有故障。診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析查詢所有故障實(shí)訓(xùn)步驟1.比亞迪E5各系統(tǒng)靜態(tài)數(shù)據(jù)流讀取步驟如下:(8)進(jìn)入主控制器,選擇PTC模塊。診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析進(jìn)入主控制器選擇PTC模塊實(shí)訓(xùn)步驟1.比亞迪E5各系統(tǒng)靜態(tài)數(shù)據(jù)流讀取步驟如下:(9)讀取系統(tǒng)故障碼。(10)記錄故障碼內(nèi)容后,清除故障碼。診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析讀取系統(tǒng)故障碼讀取系統(tǒng)故障碼實(shí)訓(xùn)步驟1.比亞迪E5各系統(tǒng)靜態(tài)數(shù)據(jù)流讀取步驟如下:(11)重新讀取故障碼,查看故障碼是否被清除。(12)返回車輛主菜單,進(jìn)入高壓電池管理器(如圖)。診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析進(jìn)入高壓電池管理器實(shí)訓(xùn)步驟1.比亞迪E5各系統(tǒng)靜態(tài)數(shù)據(jù)流讀取步驟如下:(13)讀取電腦版本。(14)讀取系統(tǒng)故障碼,如有故障碼,參照前面步驟清除故障碼。(如圖)診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析清除故障碼實(shí)訓(xùn)步驟1.比亞迪E5各系統(tǒng)靜態(tài)數(shù)據(jù)流讀取步驟如下:(15)讀取數(shù)據(jù)流。根據(jù)檢測需要進(jìn)行數(shù)據(jù)流讀取。(16)退出至診斷儀主菜單。診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析進(jìn)行數(shù)據(jù)流讀取
退出至診斷儀主菜單實(shí)訓(xùn)步驟2.比亞迪E5動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流讀取步驟如下:(1)進(jìn)入車型診斷。(2)進(jìn)入車輛車型。(3)進(jìn)入E5動(dòng)力網(wǎng)系統(tǒng)。(4)進(jìn)入VTOG控制器。(5)讀取電腦版本。(6)讀取各工況的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流。a.踩下制動(dòng)踏板,掛入前進(jìn)擋。
b.踩下加速踏板。
c.踩下制動(dòng)踏板,掛入倒車擋。
d.踩下加速踏板。(7)踩下制動(dòng)踏板,掛入空擋。(8)返回診斷儀主菜單。診斷儀的使用與診斷數(shù)據(jù)分析實(shí)訓(xùn)步驟3.某車型故障碼的讀取、數(shù)據(jù)流讀取和執(zhí)行主動(dòng)測試(1)將診斷儀接口插入OBD診斷座。(2)打開點(diǎn)火開關(guān)至ON
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