ch4 汽輪機(jī)的凝汽設(shè)備 汽輪機(jī)原理 教材_第1頁
ch4 汽輪機(jī)的凝汽設(shè)備 汽輪機(jī)原理 教材_第2頁
ch4 汽輪機(jī)的凝汽設(shè)備 汽輪機(jī)原理 教材_第3頁
ch4 汽輪機(jī)的凝汽設(shè)備 汽輪機(jī)原理 教材_第4頁
ch4 汽輪機(jī)的凝汽設(shè)備 汽輪機(jī)原理 教材_第5頁
已閱讀5頁,還剩23頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

第一節(jié)

凝汽設(shè)備的組成及作用第二節(jié)

凝汽器內(nèi)壓力的確定第三節(jié)

凝汽器的變工況第四節(jié)

多壓凝汽器第五節(jié)

抽汽設(shè)備28910二、凝汽設(shè)備的作用

1、建立并維持真空,實(shí)現(xiàn)蒸汽朗肯循環(huán)的放熱工作;2、回收凝結(jié)水,節(jié)省水處理費(fèi)用;3、凝結(jié)水除氧,保護(hù)設(shè)備;

4、回收來自其它地點(diǎn)的工質(zhì)。(旁路、疏水、補(bǔ)水)11第二節(jié)

凝汽器內(nèi)壓力的確定一、凝汽器內(nèi)的壓力12主凝結(jié)區(qū)的溫度:上式中,13二、凝汽器壓力的影響因素1、冷卻水初溫2、冷卻水溫升循環(huán)倍率:范圍50~120循環(huán)倍率與冷卻水溫升的關(guān)系?3、傳熱端差14熱量平衡方程:傳熱系數(shù)K——kJ/(m2·h·K)冷卻水量Dw——t/h傳熱方程:15三、總體傳熱系數(shù)傳熱學(xué)公式:經(jīng)驗(yàn)公式:修正系數(shù)分別考慮的因素:清潔度、冷卻水速與管徑、冷卻水初溫、冷卻水流程、蒸汽負(fù)荷16

漏入空氣的影響空氣從強(qiáng)迫對流轉(zhuǎn)為靜止——臨界點(diǎn)17第三節(jié)

凝汽器的變工況問題:1、僅僅汽輪機(jī)排汽量變化,傳熱端差怎么變?2、僅僅汽輪機(jī)排汽量變化,冷卻水溫升怎么變?3、僅僅汽輪機(jī)排汽量變化,凝汽器壓力怎么變?18凝汽器特性曲線19凝汽器的汽阻、水阻凝結(jié)水過冷度凝結(jié)水水質(zhì)20凝汽器的清洗2122課堂練習(xí)某汽輪機(jī)排汽流量Dc=275t/h,排汽干度x=0.93,排汽壓力ps=0.005MPa,循環(huán)冷卻水進(jìn)水溫度tw1=20oC,溫升Δt=8.5oC,熱井水溫32oC,飽和蒸汽汽化潛熱為

2250kJ/kg。計算:(1)傳熱端差;(2)冷卻水量;(3)循環(huán)倍率;(4)凝結(jié)水過冷度。解:由水蒸汽性質(zhì),查排汽壓力對應(yīng)飽和溫度23第四節(jié)

多壓凝汽器24特點(diǎn):汽側(cè)隔離,水側(cè)串聯(lián)。多壓凝汽器的經(jīng)濟(jì)性多壓凝汽器的結(jié)構(gòu)2526第五節(jié)

抽氣設(shè)備一、射

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論