山體土方開挖方案

廣州市軌道交通二十號線【施工15標(biāo)】土建工程山體土方開挖方案中國中鐵編制:審核:批準(zhǔn):

中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司廣州地鐵二十一號線15標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2014年4月目錄TOC\o"1-5"\h\z第一章工程概述11.1工程規(guī)模11.2鎮(zhèn)龍站工程位置及周邊環(huán)境11.3工程地貌、地質(zhì)及水文地質(zhì)2第二章工程主要重點(diǎn)、難點(diǎn)及對策12.1本工程主要重、難點(diǎn)及對應(yīng)措施12.2混合花崗硬巖爆破施工1第三章施工部署63.1成立項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)63.2施工準(zhǔn)備73.3施工進(jìn)度計劃73.4施工組織8第四章土方開挖方案84.1施工順序84.2施工流程94.3施工方案104.4重點(diǎn)、難點(diǎn)部位施工方案114.5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)114.6施工保護(hù)12第五章質(zhì)量保證措施125.1組織措施125.2安全的技術(shù)措施13第六章雨季施工措施15第七章文明施工與環(huán)保保證措施16第八章應(yīng)急預(yù)案17附件19第第#頁共23頁目2基底土性設(shè)計要求觀察或土樣分析施工保護(hù)施工如發(fā)現(xiàn)有文物或古墓等，應(yīng)妥善保護(hù)，并應(yīng)及時報請當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門處理后方可繼續(xù)施工。如發(fā)現(xiàn)有測量用的永久性標(biāo)樁或地質(zhì)、地震部門設(shè)置的長期觀測點(diǎn)等，應(yīng)加以保護(hù)。在敷設(shè)有地上或地下管線、電纜的地段進(jìn)行土方施工時，應(yīng)事先取得有關(guān)管理部門的同意，施工中應(yīng)采取措施，以防止損壞管線，造成嚴(yán)重事故。第五章質(zhì)量保證措施組織措施項(xiàng)目經(jīng)理部組織專門的土方開挖指揮小組，全面指揮土方開挖所有工作。精心編制施工組織設(shè)計，根據(jù)進(jìn)度計劃編制網(wǎng)絡(luò)計劃圖，并按網(wǎng)絡(luò)計劃圖嚴(yán)格控制各工序時間?？茖W(xué)組織流水作業(yè)、交叉施工，從而加快施工進(jìn)度。防止交叉作業(yè)控制不力而損失工期，按項(xiàng)目部崗位負(fù)責(zé)制嚴(yán)格管理，以工序流程作為檢查工程進(jìn)度的基準(zhǔn)。合理安排施工現(xiàn)場，各工序運(yùn)行有序，道路暢通。優(yōu)化勞動組合，擇優(yōu)選用技術(shù)水平高、素質(zhì)好、紀(jì)律嚴(yán)明的作業(yè)隊參加施工。人力資源按三班輪換作業(yè)配置，充分利用有效工作時間，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師領(lǐng)導(dǎo)下，由專職質(zhì)量工程師和土方作業(yè)隊的工程師、質(zhì)量員等人員組成質(zhì)量管理小組負(fù)責(zé)土方工程的質(zhì)量管理工作；建立健全質(zhì)量保證體系，落實(shí)各類人員的職責(zé)；確定本項(xiàng)目質(zhì)量管理點(diǎn)，制定相應(yīng)的質(zhì)量控制措施；確保項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目總工車站土方施工指揮小組

車站土方作業(yè)隊5.2安全的技術(shù)措施1、組織技術(shù)人員熟悉設(shè)計圖紙，充分了解設(shè)計意圖，據(jù)此層層進(jìn)行技術(shù)交底。嚴(yán)格按設(shè)計圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行施工。2、牢固樹立“安全第一”的思想，現(xiàn)場施工時要嚴(yán)格執(zhí)行爆破安全法規(guī)，不得私自主張進(jìn)行爆破作業(yè)。3、鉆機(jī)鉆孔按照現(xiàn)場爆破設(shè)計說明書的要求作業(yè)。4、必須按照設(shè)計要求，不得擅自改變。5、使用導(dǎo)爆管，首先要檢查其外觀是否完好、有無裂縫、破皮、打死扣現(xiàn)象，如果發(fā)現(xiàn)上述情況之一，請勿使用。使用電雷管必須用電雷管測試儀檢測電雷管的電阻是否符合計算的電阻值范圍內(nèi)。6、炸藥進(jìn)入爆破區(qū)，立即使用警戒帶封閉爆破區(qū)，爆破區(qū)域安置警示牌，封閉的爆破警戒區(qū)域現(xiàn)場未經(jīng)爆破工程師和爆破安全員批準(zhǔn)，與爆破施工無關(guān)的人員一律禁止入內(nèi)。7、爆破網(wǎng)路敷設(shè)好，指定專人看守，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場，以免踩踏而發(fā)生爆破事故。8、要確保堵塞嘗試，用巖粉堵塞確保堵塞質(zhì)量。9、人員不能在爆破現(xiàn)場吸煙灰和有明火作業(yè)。10、現(xiàn)場周圍不可動設(shè)備必須做好安全防護(hù)措施，用炮被或鐵皮焊接物蓋住。11、在霧天、雨天、大風(fēng)、雷電或黑夜不得起爆。12、由于聯(lián)絡(luò)線原因造成網(wǎng)絡(luò)拒爆，警戒人員不能撤離警戒位置，由技術(shù)人員進(jìn)行處理，放炮母線必須從起爆器上拆下并短路連接。重新檢查處理后，再次起爆。13、嚴(yán)把測量關(guān)。工程施工測量由測量工程師及測量員組成測量組，制定測量方案。采用萊卡全站儀及DSZ2水準(zhǔn)儀對控制樁進(jìn)行復(fù)測無誤后才進(jìn)行施工放樣，確保各部位尺寸符合要求，施工中要配備專職測量員進(jìn)行質(zhì)量控制。要及時復(fù)撒灰線，并及時控制開挖標(biāo)高。用水準(zhǔn)儀監(jiān)測，確保不超挖，不擾動基底土層。14、在整個施工操作過程中，貫穿“工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收”的“一條龍”操作管理方法。做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，確保施工質(zhì)量；15、開工前要做好各級技術(shù)安全準(zhǔn)備和技術(shù)安全交底工作。土方開挖時嚴(yán)格控制相鄰區(qū)域間的邊坡坡度，根據(jù)坡度在基坑上口放出控制點(diǎn)，在開挖時用全站儀隨時觀察。為防止超挖和保持邊坡坡度正確，應(yīng)預(yù)留50cm厚土層，用人工開挖和修坡。人工挖土應(yīng)分層均衡下挖，在挖至山底護(hù)坡處時，每挖1.5m應(yīng)檢查邊線和邊坡，隨時糾正偏差。挖土?xí)r注意檢查基坑底是否有古墓、洞穴、暗溝或裂隙存在，發(fā)現(xiàn)跡象及時匯報。16、爆炸物品運(yùn)至現(xiàn)場30分鐘前清理現(xiàn)場，不得有妨礙作業(yè)的設(shè)備、等設(shè)備。爆破現(xiàn)場周圍100m范圍內(nèi)為警戒區(qū)，將無關(guān)人員、設(shè)備撤離到100米外的安全地點(diǎn)。17、安全警戒的距離確定在100米以外，所有人員必須撤離到100米外的安全地點(diǎn)避炮，在爆破警戒外100米設(shè)置明顯的“爆破施工，閑雜人員不得靠近”的警示牌。18、按爆破區(qū)域要求，將爆破警戒區(qū)內(nèi)的人員、機(jī)械設(shè)備、儀表儀器及貴重物品等要加以防護(hù)，防止被害人爆破可能產(chǎn)生的飛石破壞。19、斷絕交通，通往爆區(qū)的道路在警戒人員到警戒點(diǎn)后應(yīng)立即中斷，禁止所有車輛、人員等通行。20、各路口要設(shè)有警戒員，警戒人員要忠于職守、認(rèn)真負(fù)責(zé)；佩戴標(biāo)志、攜帶紅綠旗、口哨、對講機(jī)等警戒用品。21、警戒人員必須一爆破指揮部、起爆站建立必要的通訊聯(lián)系。22、每次爆破中，以警報器做為爆破警戒信號，信號一共有3次。第一次：預(yù)備信號，該信號發(fā)出，爆破警戒區(qū)域內(nèi)開始清場工作；第二次：起爆信號，起爆信號應(yīng)在確認(rèn)人員、設(shè)備全部撤離爆破區(qū)，所胡警戒人員全部到位，在具備安全起爆條件時發(fā)出。起爆信號發(fā)出后，負(fù)責(zé)起爆的人員起爆。第三次：解除信號，安全等待時間過后，檢查是否有人員進(jìn)入爆破警戒范圍內(nèi)，確認(rèn)安全后，方可發(fā)出爆破解除信號。在此之前，警戒點(diǎn)位不得撤離，不允許非檢查人員進(jìn)入爆破警戒范圍內(nèi)，如果發(fā)現(xiàn)盲炮，按照《爆破安全法規(guī)》要求進(jìn)行盲炮處理。23、確認(rèn)沒有盲炮，下達(dá)解除警戒信號，由信號員發(fā)出解除信號。24、警戒人員收到解除信號后警戒人員方可結(jié)束警戒任務(wù)，撤離警戒點(diǎn)，恢復(fù)正常交通。25、現(xiàn)場保管員要從炸藥庫存出庫開始對爆破器材做好領(lǐng)、用、退登記，現(xiàn)場的爆破器材按數(shù)量的使用多少做好記錄，剩余爆破器材在爆破結(jié)束后清點(diǎn)數(shù)量，退回爆破器材庫。第六章雨季施工措施土方如在雨季進(jìn)行施工,一定確保山體土方開挖順利和安全的進(jìn)行，雨季施工具體防護(hù)措施：1、為保證雨期施工安全，確保正常施工，進(jìn)入雨期施工前，要成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全組織機(jī)構(gòu)和制定規(guī)章制度，在施工中要嚴(yán)格按雨期施工要求組織施工。2、暴雨天氣停止施工，人員、大型機(jī)械全部撤離山頂。暴雨過后，機(jī)械進(jìn)場施工前對機(jī)械設(shè)備全面進(jìn)行一次檢查。3、施工過程中防止機(jī)械車輛受淋，對機(jī)械傳動部位經(jīng)常檢查，如有缺陷，及時維修、調(diào)整，從而保證開挖的正常進(jìn)行。4、配備足夠的防雨、防潮材料和設(shè)備，包括潛水泵、塑料薄膜、彩條布、雨衣、雨鞋等。5、安排好雨期施工項(xiàng)目，提前做好防范措施，做好安全、質(zhì)量管理及技術(shù)、?I>.交底。6、做好現(xiàn)場地面排水系統(tǒng)，確保雨期道路循環(huán)通暢，不淹不沖、不陷不滑。在雨期土方開挖過程中，要在基底內(nèi)沿周圈設(shè)置排水溝。排水溝斷面為500x300mm，溝底坡度為0.1?0.5%，順廣汕公路排水系統(tǒng)排出，保證工作面的干燥。7、雨期進(jìn)行土方工程施工時，斜坡開挖邊坡坡度應(yīng)適當(dāng)減緩，嚴(yán)防滑坡和塌方。避免大面積開挖，采取分段分層突擊施工，減少土層暴露時間。雨期施工期間，配備足夠的排水設(shè)備保證在強(qiáng)暴雨情況下，具有強(qiáng)行排水的能力；而保留延廣汕公路一側(cè)的原有山體，至鎮(zhèn)龍車站地下工程完工后，才開挖廣汕公路一側(cè)原有山體。具體位置詳見《山吉嶺施工平面圖》。第七章文明施工與環(huán)保保證措施1、運(yùn)輸車裝載不得過滿（運(yùn)輸車上土方堆放最高點(diǎn)不得高于槽幫，邊緣低于槽幫10cm）,兩側(cè)用夾板遮擋，防止土沿途灑落及塵土飛揚(yáng)。2、在出土道路間設(shè)置一個汽車輪胎清洗槽，自卸車經(jīng)過洗車臺進(jìn)行沖洗，減少車輪胎污染路面。3、施工作業(yè)產(chǎn)生的污水，經(jīng)沉淀池二級沉淀后排入市政污水管道。施工污水嚴(yán)禁流出施工區(qū)域，污染環(huán)境；4、車輛出口50m內(nèi)設(shè)專人清掃馬路、灑水，防止揚(yáng)塵污染。派專人沿途巡視，發(fā)現(xiàn)遺撒立即組織人員清掃。5、車輛行進(jìn)途中拐彎要慢行，防止甩土。車輛出場前由專人檢查后槽幫，后槽幫關(guān)閉不嚴(yán)的車輛嚴(yán)禁出場。6、增強(qiáng)環(huán)保意識，對參加施工人員經(jīng)常進(jìn)行環(huán)保教育，將擾民程度降到最低。7、嚴(yán)格執(zhí)行市建委建工局關(guān)于施工時間的規(guī)定，在允許夜間施工的場地，機(jī)械、車輛應(yīng)盡可能小油門操作，嚴(yán)禁夜間鳴喇叭，減少噪音擾民。8、施工噪聲必須控制在場界晝間75分貝，夜間55分貝以下，現(xiàn)場監(jiān)測由項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)；現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)控制應(yīng)服從項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一管理。9、施工中應(yīng)注意保護(hù)、避讓廣汕公路北側(cè)綠化設(shè)施、樹木、花草。10、運(yùn)輸車輛必須將渣土準(zhǔn)運(yùn)證放置于前擋風(fēng)玻璃處，以便于執(zhí)法部門的檢查。11、開工前與市容、環(huán)衛(wèi)、交通部門取得聯(lián)系，辦好各種相關(guān)手續(xù)，在做好各方面工作的前提下，得到各監(jiān)督執(zhí)法部門的理解和配合，并嚴(yán)格按照指定地點(diǎn)卸車，嚴(yán)禁亂跑亂倒，使此項(xiàng)工程順利進(jìn)行。12、現(xiàn)場合理規(guī)劃排水設(shè)施和排水溝，將雨水等集中排到雨污水管道內(nèi)，防止雨污水流到場外。13、施工現(xiàn)場應(yīng)遵守GB12523-90《建筑施工場界噪聲限值》規(guī)定的降噪限值，設(shè)專人定期測定噪音值，發(fā)現(xiàn)超標(biāo)及時采取降噪措施。14、汽車進(jìn)出場嚴(yán)禁鳴笛。15、汽車夜間進(jìn)出場嚴(yán)禁開大燈。第八章應(yīng)急預(yù)案為了提高抗御施工過程中特大安全快速反應(yīng)能力，最大限度的減少事故損失，保障企業(yè)和員工的生命財產(chǎn)安全，結(jié)合本公司的實(shí)際，按照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的要求，堅持“安全第一預(yù)防為主”的方針采取積極切實(shí)可行的措施，形成項(xiàng)目施工安全事故應(yīng)急救援體系，有效地組織開展搶險救援工作。建立和完善應(yīng)急救援組織，不定期或定期地組織胡關(guān)人員進(jìn)行演練，對于可能性好生生事故的危險點(diǎn)和部位安設(shè)警示牌，由專人管理。各工作地對應(yīng)急物資及工具書的擺放位置要明確，保長到取放方便，起到應(yīng)急救援的作用。認(rèn)真落實(shí)好應(yīng)急救援的機(jī)動人員，要安排現(xiàn)場身體健康的人員組織好救援隊伍，如果發(fā)生事故，就使救援工作積極穩(wěn)妥，最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。（一）組織領(lǐng)導(dǎo)為加強(qiáng)本項(xiàng)目施工重大安全事故救濟(jì)工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立重大事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：王寧副組長：李義、車杰、婁明、王方瑞、吳波浪成員：李強(qiáng)科、黃鎖信、周清才、李智勇、張建強(qiáng)、張方濤應(yīng)急救援小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在公司綜合部。主任由張方濤擔(dān)任，同時設(shè)立綜合組，事故調(diào)查組，后援救治組，后勤組。二）職責(zé)分工綜合組：由婁明負(fù)責(zé)職責(zé)：負(fù)責(zé)重大安全事故搶險救援期間的組織工作，負(fù)責(zé)突發(fā)事件信息的收集、分析、報告和情況通報，做好記錄，所胡資料必須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)審定后方可上報。事故調(diào)查組：由吳波浪負(fù)責(zé)職責(zé)：協(xié)助事故調(diào)查，了解情況，溝通聯(lián)絡(luò)，保護(hù)現(xiàn)場。后援救治組：由李強(qiáng)科負(fù)責(zé)職責(zé)：熟知“119”火警“120”急救電話，一旦突發(fā)事故，迅速開展救治，同時根據(jù)事故輕重及時通知火警和急救醫(yī)院。后勤組：由張方濤負(fù)責(zé)職責(zé)：負(fù)責(zé)家屬安置，協(xié)助家屬辦理保險公司理賠工作。應(yīng)急預(yù)案啟動后，所有組織成員要立即進(jìn)入自己的工作崗位，聽從統(tǒng)一指揮，確保通訊設(shè)備24小時暢通（三）預(yù)防措施1、開挖時，做好排水工作，確保坡頂面雨水不沖刷邊坡現(xiàn)象，保證山體不滑坡。2、現(xiàn)場儲備一定數(shù)量的槽鋼、鋼管、水泥、圓木、模板、草袋、砂包、防雨彩條布。（四）應(yīng)急措施1、周邊道路管線受威脅在開挖中，特別關(guān)注廣汕路北側(cè)的管線，如發(fā)現(xiàn)管線受到威脅，立即中斷土方開挖，分析原因，針對不同原因采取相應(yīng)措施，并在管線區(qū)及周邊用壓密注漿加固土體。2、道路開裂、管道破裂在基底開挖中，當(dāng)發(fā)生道路開裂、管道破裂時，應(yīng)立即切斷電源、水源、氣源，配合廣州市政有關(guān)部門進(jìn)行開挖修復(fù)，針對不同原因采取補(bǔ)救措施后，并在開裂區(qū)用壓密注漿加固該土體。3、山體坍塌山體發(fā)生坍塌預(yù)兆時，經(jīng)分析采取有力措施可保證山體穩(wěn)定時，應(yīng)迅速采取措施。如無法保證其安全，應(yīng)首先撤離周邊的施工人員；將機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)