城市立交快速化改造專項方案

編制人：職務（稱）：編制日期：審核人：職務（稱）：審核日期：批準意見：批準人：職務（稱）：批準日期：第一章工程概述 41.1工程簡介 41.2施工特點和難點 41.3編制依據 51.4施工目標 5第二章施工部署 52.1施工技術路線 52.2構件分段 52.3現(xiàn)場吊裝機械 82.4人員組織架構及勞動力安排 102.5擬投入的機械、設備計劃 102.5.1現(xiàn)場安裝起重機械配備計劃 102.5.2現(xiàn)場安裝測量工具配備計劃 102.5.3現(xiàn)場安裝焊接設備配備計劃 102.5.4現(xiàn)場用電計算 11第三章鋼結構運輸 113.1構件運輸清單如下表： 123.2運輸路線實景圖 123.3運輸分析如下： 143.4安全技術措施 15第四章鋼箱梁現(xiàn)場安裝 154.1施工準備 154.2構件進場驗收 154.3臨時支撐立設位置示意圖 154.4現(xiàn)場狀況及施工要求 174.4.1現(xiàn)場鋼結構分布圖 174.4.2現(xiàn)場運輸通道圖 184.4.3現(xiàn)場硬化區(qū)域圖： 184.4.4現(xiàn)場鋼結構安裝順序 184.5鋼結構吊裝 194.5.1履帶吊吊裝 194.5.2液壓提升吊裝 574.5.3液壓頂推施工 594.6鋼結構拼裝胎架布置 654.7吊裝吊點設置 664.7.1匝道鋼箱梁吊點設置 664.7.2主線橋鋼梁吊點設置 674.9測量 684.10鋼箱梁就位調整 684.11結構卸載 694.12臨時支撐拆除 70第五章鋼箱梁焊接 715.1焊接概括 715.1.1原材料 715.1.2現(xiàn)場焊接主要工作內容包括 715.1.3現(xiàn)場焊接特點 715.1.4鋼箱梁出廠技術要求 715.2主要的焊接施工方法和技術措施 715.2.1焊接工藝評定 715.2.2定位焊 715.2.3焊前檢查 725.2.4焊接方法 725.2.5焊接順序及焊接要求 725.2.6多層多道焊 725.2.7焊后打磨 735.2.8焊接檢驗 735.5.9焊縫返修 735.2.10嚴格焊接工藝紀律 73第六章相關驗算 746.1格構柱的驗算 746.2吊籠的驗算 756.3操作平臺的驗算 766.4吊裝鋼絲繩的驗算 766.5吊裝吊耳的驗算 776.6臨時支撐基礎驗算 786.7吊車站位驗算 81第七章施工過程危險源及控制措施 82第八章現(xiàn)場質量保證措施 848.1質量保證體系 848.2質量控制措施要點 848.3質量保證措施 84第九章現(xiàn)場施工安全措施 869.1安全施工目標 869.2安全施工組織體系 869.3安全施工管理體系 869.4安全管理控制 869.5安全施工管理措施 879.6安全注意事項 889.7安全檢查 889.8焊接、切割防火措施 899.9防止高空墜落措施 899.10防止高空落物傷人措施 899.11施工安全生產保證措施 909.12防止觸電、氣瓶爆炸措施 929.13登高措施 939.14其他安全措施 939.15季節(jié)施工 939.16本工程的安全重點及控制方法 939.17吊車支腿或履帶的支設及提升架底部設置 949.18安裝、焊接操作平臺 949.19防風、防雨及安全措施 949.20現(xiàn)場施工交通組織 94第十章文明施工及環(huán)境保護措施 9610.1文明施工及環(huán)境保護保證體系 9610.2文明施工保證措施 9610.3環(huán)境保護措施 9610.4施工規(guī)范化 9710.5責任區(qū)模塊化 9710.6檢查評比制度化 9710.7重獎重罰經濟化 97第十一章應急預案 9811.1組織機構 9811.2具體應急預案 98第十二章季節(jié)性施工措施 10112.1本工程季節(jié)性施工特點 10112.2雨季施工保障措施 10112.3防雷施工保障措施 10112.4臺風期施工保障措施 10212.5冬季施工保障措施 10212.5.1管理與準備 10212.5.2保障措施 102第十三章進度計劃 103第一章工程概述1.1工程簡介工程名稱：xx市東苑立交快速化改造一期工程工程地點：世紀大道與環(huán)城南路叉口工程范圍：主線橋：PMZ12~PMZ13、PMZ13~PMZ14、PMZ22~PMZ23、PMZ24~PMZ25、PMZ25~PMZ26鋼橋梁的安裝。匝道：PNW06~PNW07、PNE11~PNE13、PNE13~PNE16、PNE01~PNE03、PEN10~PEN11、PNS01~PNS03、PNS07~PNS09、PWN19~PWN22、PSN03~PSN05鋼橋梁的安裝。人非橋：Prf08~Prf13、Prf13~Prf15、Prf15~Prf17鋼橋梁的安裝。工程介紹：東苑立交快速化改造一期工程為在現(xiàn)狀東苑立交上，新建四層樞紐互通立交，新建互通立交與現(xiàn)狀東苑立交構成六層上下分離、功能獨立的樞紐型互通立交。鋼箱梁分項工程分布于東苑立交快速化改造一期工程的主線和匝道范圍，主線鋼箱梁跨徑在42~55m，匝道鋼箱梁跨徑在34~38m之間。匝道2匝道3效果圖如下：匝道2匝道3匝道1主線橋3匝道4匝道5匝道7匝道6匝道8主線橋2主線橋1匝道1主線橋3匝道4匝道5匝道7匝道6匝道8主線橋2主線橋1根據設計圖紙，主線橋為疊合梁，每跨有6榀鋼箱梁組成，匝道為單榀鋼箱梁構成。主線橋疊合梁剖面圖如下圖：匝道鋼箱梁截面示意圖如下:1.2施工特點和難點本工程施工特點：1、主線橋每跨為六榀鋼箱梁組成疊合梁；2、匝道及人非橋為環(huán)形鋼箱梁；3、橋上橋是本工程的一個顯著特點。本工程施工重難點：1、鋼箱梁單跨跨徑長、重量大、安裝高度高，施工有一定的難度；2、部分鋼箱梁安裝位置下方有原有橋梁，臨時支撐需搭設在原有橋梁上，保證原有橋梁的安全是施工中的一個重點；3、由于施工條件復雜，測量定位難度大。5、焊接要求高。1.3編制依據《公路橋涵施工技術規(guī)范》JFG/TF50-2011《公路工程質量檢驗評定標準》JTGF80/1-2004《低合金高強度結構鋼》GB/T1591-2008《鐵路鋼橋制作規(guī)范》TB10212-2009《鐵路特大橋質量評定驗收標準》TBJ416-87《金屬熔化焊焊接接頭射線照相》GB/T3323-2005《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結構的分級》GB11345-89《氣焊、焊條電弧焊、氣體保護焊和高性能束焊的推薦坡口》GB/T985.1-2008《埋弧焊的推薦坡口》GB/T985.2-2008《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB8923-98《公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件》JT/T722-2008《表面粗糙度參數及其數值》GB1031-95《焊縫磁粉檢驗方法和缺陷磁痕的分級》JB/T6061-92《城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范》CJJ2-2008《鋼結構工程施工規(guī)范》GB50755-2012《起重吊裝常用數據手冊》2002年2月第一版《起重機用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》《建筑施工起重吊裝安全技術規(guī)范》（JGJ276-2012）《建筑施工起機械使用安全技術規(guī)程》（JGJ33-2012）設計院施工圖、技術交底及來往文件等公司以往類似工程施工經驗及公司的規(guī)章制度和有關工程技術、質量安全、生產管理文件等當地有關工程施工和技術管理規(guī)定1.4施工目標嚴格履行合同和招標文件要求，嚴格遵守設計要求和相關技術規(guī)范，使各項指標達到規(guī)定，讓業(yè)主放心、讓監(jiān)理工程師滿意。第二章施工部署2.1施工技術路線本工程鋼結構部分可分四部分進行施工，第一部分包括主線橋1、匝道1和匝道2三部分；第二部分包括主線橋2、主線橋3及匝道4三部分；第三部分包括匝道3、匝道5、匝道6、匝道7和匝道8五部分；第四部分為人非橋施工。結合本工程的特點，減少高空順橋方向焊縫的焊接，匝道1~8和主線橋1及主線橋3的構件在加工廠分段制作，現(xiàn)場100噸履帶吊拼裝，350噸履帶吊加超起進行吊裝施工；主線橋2采用加工廠分段制作，現(xiàn)場拼裝，然后用液壓提升進行吊裝；人非橋在加工廠分段制作，在Prf09~Prf12之間進行拼裝，拼裝采用100噸履帶吊，然后在此處搭設操作平臺，在平臺上安裝滑移軌道和頂推器，用350噸履帶吊把構件放置在操作平臺滑移軌道上，把構件頂推到安裝位置。臨時支撐采用50噸汽車吊進行配合施工，拼裝胎架采用25噸汽車吊進行配合。2.2構件分段結合設計對鋼結構分段（縱向分縫距離柱墩支座中心不小于5米，距離橫隔板處不小于0.5米，距離橫向加勁板不小于0.25米，分縫處、腹板、頂板、底板分縫應錯開0.25米，不得在同一位置分縫；頂板橫向分縫距離挑臂根部距離不小于1米，距離支座中心距離不小于2米，分縫處，腹板、頂板底板分縫處應錯開0.1米，不得在同一位置分縫；端橫梁范圍邊跨兩端5米范圍，中橫梁中墩中心兩側各2.5米范圍不得進行橫向分段）的要求，以及構件運輸情況，結合現(xiàn)場條件，對鋼橋梁進行分段，具體分段如：主線橋1（Pmz12~Pmz13）分段：主線橋1（Pmz13~Pmz14）分段：匝道1（Pnw06~Pnw07）分段：匝道2（Pns01~Pns03）分段：匝道3（Pen10~Pen11）分段：匝道4（Pne11~Pne13）分段：匝道4（Pne13~Pne16）分段：主線橋2（Pmz22~Pmz23）：主線橋2（Pmz24~Pmz26）：匝道5（Pns07~Pns09）匝道7（Pne01~Pne03）匝道6（Pwn19~Pwn22）匝道8（Psn03~Psn05）2.3現(xiàn)場吊裝機械各吊車性能如下表：50t汽車吊性能表100t履帶吊性能表350噸履帶吊加超起性能表重型主臂超起桅桿27m超起配重半徑15m后配重85t車身壓重50t（超起配重200t時車身壓重30t）主臂長度3036幅度超起配重超起配重幅度0501001502000501001502006204.228267192.2280.9300.0187.4266.1300.078171.7255.7300.0167.7235.8300.0300.089155.1214.2294.2294.2151.6206.4281.1292.5910141.2205.8231.1291.6138.2190.2220.6290.01011129.5190209.7289.5126.9180.5211.5287.81112119.5174.1195.2251.3287.7117.2162.8201.0239.0285.81214103.4148.3184.1241.2265.0101.3141.4170.5228.0272.0141685.9128167.4210.6230.085.7127.5161.0204.9245.4161872.8111.2151.1188.4202.072.5109.4150.2184.0219.2182062.998.5135.1166.8178.062.697.4132.8165.9193.9202255.288.3121.8149.8159.054.887.1121.0147.1173.722244980.7106.8142.0142.048.678.7110.3128.7155.5242643.972.999.8126.0126.043.571.4102.4118.8140.4262839.666.193.3107.0107.039.265.991.5113.2127.3283035.660.681.5110.2115.1303232.455.774.8101.0104.0323429.751.373.289.989.934重型主臂超起桅桿27m超起配重半徑15m后配重85t車身壓重50t（超起配重200t時車身壓重30t）主臂長度4248幅度超起配重超起配重幅度0501001502000501001502008164219.1288.1159.8210.1268.489148.5199.6266.4285.7144.9201.2266.0266.0910135.6189.1211.4283.3132.2179.9220.8263.81011124.6174.4205.1281.1121.5165194.3261.61112115.1158.4197.3235.5279.4112.4154.3184.8257.0121499.7143.8180.4235.9267.097.4135.1156.7212.3255.8141684.6126.1158.1201.7239.083.0120.1135.1179.3243.4161872.8109.8142.3177.0215.070.9108139.6174.0220.2182062.897.3127.8156.0197.061.595.1127.9164.1200.020225587.1116.2151.5182.053.685.2116.5145.9182.8222448.878.4107.7134.0162.047.477.1105.8132.5166.7242643.071.697.6124.2148.042.070.695.3123.8150.5262839.465.590.3113.3135.038.364.687.9113.4139.4283035.760.980.5110.2123.034.859.481.8103.8130.3303232.555.877.796.7112.031.75574.898.5119.2323429.851.471.292.3102.029.349.969.093.2110.1343627.346.864.487.493.026.945.764.088.3102.0363825.242.961.483.083.024.741.959.681.393.9384022.839.156.176.286.940422136.853.372.772.742重型主臂超起桅桿27m超起配重半徑15m主臂長度5460幅度超起配重超起配重幅度0501001502000501001502009142.7190.3248.5139.4202.9211.1910130.5183.6245.4245.4127.5170.1209.11011120166.3212.2242.4117.4162.9207.1207.11112111149.6177.2240.4108.6157.2205.0205.0121496.3135.2163.0217.1236.394.2130.4153.6202.0141682.0120.1140.9183.9232.380.1118158.3199.0199.0161870.1109.2129.7164.4214.168.8105.9132.4148.5195.9182060.994.4126.0163.2197.059.792.3125.8153.0190.9202253.184.2115.8143.6181.852.482.8114.1141.4179.8222446.976.3105.0130.9165.646.074.8104.6127.2165.6242641.669.695.7120.3151.540.868.395.3116.9151.5262837.963.887.7111.2139.437.262.687.3108.1139.4283034.458.980.5103.7128.333.757.880.1100.9128.3303231.453.874.197.6118.230.753.474.294.0119.2323428.749.368.492.3109.128.048.368.888.0111.1343626.345.163.786.6102.026.044.264.282.4104.0363824.541.359.081.193.923.840.659.478.996.0384022.638.655.576.088.921.937.955.973.890.9404419.234.150.167.577.818.533.449.167.079.8444816.330.144.360.366.715.829.543.260.069.7485213.426.138.854.160.6525611.323.335.047.451.5562.4人員組織架構及勞動力安排本項目人員組織架構如下所示：擬投入的現(xiàn)場勞動力計劃工種人數備注工種人數備注普工20質量安全3焊工12測量員2輔助工4起重工2合計412.5擬投入的機械、設備計劃2.5.1現(xiàn)場安裝起重機械配備計劃序號機械設備型號規(guī)格數量用途備注1鋼絲繩Φ24mm×6m（6×37+1）4根臨時支撐吊裝抗拉強度1550MPa2鋼絲繩Φ100mm×12m（6×61+1）8根鋼箱梁吊裝抗拉強度1570MPa鋼絲繩Φ66mm×8m（6×37+1）8根鋼箱梁吊裝抗拉強度1570MPa卸扣30t高強8個鋼箱梁吊裝卸扣50t高強8個鋼箱梁吊裝3卸扣80t高強8個鋼箱梁吊裝2.5.2現(xiàn)場安裝測量工具配備計劃序號機械設備型號規(guī)格數量國別產地備注1全站儀1中國2經緯儀1中國2水準儀2中國3塔尺5m2中國2.5.3現(xiàn)場安裝焊接設備配備計劃序號機械設備型號規(guī)格數量國別產地備注1CO2氣體保護焊機12中國焊接2直流焊機4中國焊接、氣刨3空氣壓縮機1中國碳弧氣刨4割炬5中國5角向砂輪機5中國6焊條保溫桶10中國7碳弧氣刨槍5中國8焊材烘箱1中國9小車式自動埋弧焊機2中國注：1、施工時機具型號將根據實際情況進行相應的調整，但機具的施工能力不變；2、本表為主要施工機械設備，施工時不限于此。2.5.4現(xiàn)場用電計算現(xiàn)場施工主要涉及到箱梁的安裝及焊接，所使用的用電設備包括電焊機、空壓機、磨光機、碳弧氣刨，同時考慮夜間施工照明等需要。本項目電源為總包單位提供的二級電箱。本項目擬投入用電設備如下：序號設備名稱規(guī)格（型號）數量功率（KW）備注1空氣壓縮機1m32302磨光機15303二氧化碳保護焊電焊機184504直流焊機101005碳弧氣刨2306碘鎢燈10001010抽風機10150烘干箱1307其它小型工機具100P=1.1×（P1×0.6+P2×0.7+P3×1.0+P4×1.0）=1.1×（270×0.6+550×0.7+10×1.0+100×1.0）≈620KW其中：P1為電動機總功率P2為電焊機總功率P3為室外照明總功率P4為其他小型電動工機具總功率第三章鋼結構運輸本工程鋼構件采用公路運輸為主，在構件發(fā)運前，制訂切實可行的運輸方式和運輸路線，并選定備用的運輸路線。根據工程進度的需要，構件原則上將按運輸計劃，分批、分節(jié)地進行。如果現(xiàn)場安裝計劃變更，必須事先發(fā)出書面通知，運輸計劃將根據實際情況作相應調整。我們將預先根據每批次的構件特點和工程進度，對于每批次的構件都將進行專門的統(tǒng)籌安排，對構件的運輸方式、運輸道路等作出縝密的計劃，并安排足夠的運輸工具裝運大型構件，安排好構件運輸中所需的相應配套措施。另外，對尺寸較大的構件將制作專門的運輸擱置件。運輸操作之前，本公司將責令承運方對投入運營的每一輛車輛進行嚴格的安全檢查和正規(guī)的保養(yǎng)措施；并要求承運方提交運營車輛的準運報告，以保證車輛能準時、安全地到達目的地。將在每批構件、在每個構件交接點上派專人負責，做好貨物裝車、交接等工作。與氣象部門保持緊密聯(lián)系，了解氣象信息，尤其是夏季臺風季節(jié)。提前掌握臺風動態(tài)，及時調整運輸路線。遇到可能受臺風影響時，選擇應急路線運輸，保證構件及時到達現(xiàn)場，避免受臺風封路影響而造成運輸滯后。運輸過程中成品保護措施構件與構件間必須放置一定的墊木、橡膠墊等緩沖物，防止運輸過程中構件因碰撞而損壞。散件按同類型集中堆放，并用鋼框架、墊木和鋼絲繩進行綁扎固定，桿件與綁扎用鋼絲繩之間放置橡膠墊之類的緩沖物。在整個運輸過程中為避免涂層損壞，在構件綁扎或固定處用軟性材料襯墊保護。根據本工程構件截面形式及尺寸，現(xiàn)定于由xx鄞州區(qū)濱海投資創(chuàng)業(yè)中心（臨春路）運輸大件貨物至xx市東苑立交項目工地。3.1構件運輸清單如下表：序號總名稱名稱構件號高度寬度長度構件數量構件重量1東苑12-13橋體6LI12650283018230135898.0672東苑12-13橋體5LI12650283018230138985.2523東苑12-13橋體4LI12650283018230138885.3104東苑12-13橋體3LI12650283018230138785.9805東苑12-13橋體2LI12650283018230138684.6686東苑12-13橋體1LI12650283018230135440.0017東苑12-13橋體6LI22650283019610136063.0898東苑12-13橋體5LI22650283019610140837.6379東苑12-13橋體4LI22650283019610140837.63710東苑12-13橋體3LI22650283019610140837.63711東苑12-13橋體2LI22650283019610140837.63712東苑12-13橋體1LI22650283019610136072.13213東苑12-13橋體6LI32650283018230135858.04614東苑12-13橋體5LI32650283018230138943.00015東苑12-13橋體4LI32650283018230138842.64516東苑12-13橋體3LI32650283018230138747.28417東苑12-13橋體2LI32650283018230138642.45318東苑12-13橋體1LI32650283018230135398.56619東苑13-14橋體6LII12140283015690128457.01520東苑13-14橋體5LII12140283015690130711.41021東苑13-14橋體4LII12140283015690130647.94522東苑13-14橋體3LII12140283015690130583.39723東苑13-14橋體2LII12140283015690130514.37924東苑13-14橋體1LII12140283015690128154.91125東苑13-14橋體6LII22140283016610126719.97426東苑13-14橋體5LII22140283016610130146.85327東苑13-14橋體4LII22140283016610130146.85328東苑13-14橋體3LII22140283016610130146.85329東苑13-14橋體2LII22140283016610130146.85330東苑13-14橋體1LII22140283016610126719.97431東苑13-14橋體6LII32140283015630128320.28132東苑13-14橋體5LII32140283015630130602.68533東苑13-14橋體4LII32140283015630130573.25234東苑13-14橋體3LII32140283015630130544.22935東苑13-14橋體2LII32140283015630130515.44336東苑13-14橋體1LII32140283015630128186.1903.2運輸路線實景圖我公司及運輸公司人員對現(xiàn)場路線進行了考察，行駛路線具體情況如下：1)從起點向正西方向出發(fā)，沿臨春路行駛900米，在臨春橋左轉進入沿海中線2沿沿海中線行駛7.7公里，直行進入寶瞻線3沿寶瞻線行駛14.6公里，左轉上匝道4)沿匝道行駛930米，過育王天童互通約700米后直行進入甬臺溫高速公路5)沿甬臺溫高速公路行駛12.2公里，朝臺州/金華/xx東/世紀大道方向，稍向右轉6)繼續(xù)沿甬臺溫高速公路行駛210米，過xx東樞紐約470米后直行7)繼續(xù)沿甬臺溫高速公路行駛140米，直行8)繼續(xù)沿甬臺溫高速公路行駛40米，稍向右轉進入東苑立交橋3.3運輸分析如下：根據所考察貨物的尺寸與重量決定使用6軸及以上17.5米抽拉板車車輛尺寸（長17.5米，高度低板1.2米，高板1.6米，寬度3米）構件運輸路線途徑4個隧道（限高5米，寬度雙向單車道），8座小橋（限軸距12噸）貨物長寬高滿足運載要求，重量選擇6軸半掛車，平均每軸不足8T，滿足運輸要求。部分超限運輸件，要求運輸公司辦理相關通行手續(xù)。3.4安全技術措施1.通過隧道或道路狹窄的地方需前后左右查看，確保安全后方可通行。2.所需車輛，充分考慮了運輸路線上的各種不利因素，車輛承載能力、動力性能、通過高空障礙能力等都進行了充分論證，從運輸設備上保證運輸的安全性。3.選派經驗豐富的運輸司機，執(zhí)行本次運輸任務，提高了運輸駕駛質量。同時為每輛車配備副駕駛，確保在運行途中具有充足的人力，盡快處理換胎等臨時車輛故障及臨時排障的工作。操作上，我公司將要求運輸公司嚴格執(zhí)行操作程序，從貨物裝車、貨物車上固定、道路運輸等環(huán)節(jié)的入手加強對運輸安全的管理和控制：車輛檢驗:裝車前要對運輸車輛進行必要的檢驗，內容包括發(fā)動機工作狀況；油、水、電狀況；制動性能；轉向系統(tǒng)性能等，確保車輛處于良好的技術狀態(tài)。裝車：裝車時要保證貨物重心與車輛承載中心對稱，不能左右偏斜，避免車輛偏載，降低車輛側向傾覆的風險，同時要調整貨物前后位置，保證設備全部位于有效載貨平臺上，使車輛各軸線受力符合要求，防止局部超載現(xiàn)象發(fā)生。設備固定：設備在車輛上要進行有效固定，采用焊接擋塊、鋼絲繩捆綁等方式進行，并在構件與固定工具間做好防護，避免油漆受損。運行中嚴格控制運行速度，便于司機有足夠的時間處理突發(fā)事件；車輛通過橋梁時，應居中行走，車速控制在40公里/小時以內，橋梁上不換檔、不減速、不制動；車輛通過收費站時，副司機和協(xié)作工人應在車下觀察，及時告知司機車輛所處的位置，避免車、貨刮碰收費站設施；車輛通過立交橋等跨路空中障礙時，副司機要加強檢查，必要時到車下指揮車輛通過；在車輛最寬點和車位最末端，白天懸掛紅旗，夜間懸掛紅燈，警示過往車輛注意安全。車輛中途進行換胎等臨時維修操作時，必須在車輛前后各100米位置擺放警示牌，車輛附近設置保護，確保停車時車輛、設備和人身安全。運行途中吃飯、過夜休息，車輛必須停于安全地帶，防止其他車輛刮碰設備。遇到雨、雪、大風等惡劣天氣，為保證貨物安全應做好相應的防護措施。積極配合沿途交通、交警工作人員的指揮。第四章鋼箱梁現(xiàn)場安裝4.1施工準備4.1.1技術準備結合圖紙及現(xiàn)場安裝情況，由現(xiàn)場技術及測量人員，臨時支撐進行檢查復測，做好吊裝前的準備工作，確保構件的順利吊裝。4.1.2吊裝準備由于起吊設備是大型吊車，在吊裝前應對吊車站位進行確定，吊車站位處地基承載力進行驗算，吊車自身應進行保養(yǎng)，吊車司機及指揮人員都應持證上崗。4.1.3道路協(xié)調準備在鋼箱梁吊裝時間段內，對道路疏通及封路必須得到各單位的認可，具備起吊條件，保證道路運行安全。4.2構件進場驗收1）構件進場計劃依據現(xiàn)場鋼箱梁施工進度計劃編制，鋼構件應嚴格按照構件進場計劃進場，以保證鋼箱梁施工的順利進行。2）根據構件計劃進場時間，提前2～3天組織構件進場。構件進場后，先對構件進行自檢驗收，檢查運輸過程構件有無變形，外觀有無損壞，然后邀請總包、監(jiān)理共同驗收。3）《進場構件清單》發(fā)出后現(xiàn)場管理人員應及時與總包協(xié)調落實堆場，保證構件進場前24小時有足夠的堆場使用。4）現(xiàn)場驗收將嚴格按照設計、深化圖紙要求和國家相關道路橋梁驗收規(guī)范，對構件的質量進行檢查驗收，并做好記錄。檢驗用的所有計量檢測工具嚴格按規(guī)定統(tǒng)一定期送檢。5）每一批構件都必須有構件合格證明書。每一車構件都必須有隨車構件清單。構件到場后，驗收人員按隨車構件清單核對所到構件的數量及編號，隨車逐件驗收清點無誤后方可簽字確認。如果發(fā)現(xiàn)問題，及時通知加工車間進行更換或補充構件以保證現(xiàn)場需求。6）裝、卸貨時應注意安全，防止事故發(fā)生。夜間卸車要由充足的照明并對作業(yè)人員進行專項安全交底。運輸拖車司機將卡車停到指定位置后應鎖好車門，離開卡車到安全地帶，不得隨意在施工現(xiàn)場走動以保證安全。4.3臨時支撐立設位置示意圖匝道鋼箱梁吊裝單元高空對接口位置不在橋墩位置，需要設置臨時支撐。鋼箱梁梁底標高為雙曲線，具體高度需根據現(xiàn)場臨時支撐處實際標高而定，臨時支撐布置如下所示：匝道2（Pns01~Pns03）：該處匝道順橋方向分成左中右三部分，垂直跨度方向分成五段。匝道4（Pne11~Pne13）該部分匝道橋面寬度從約15500mm變化到約12100mm，考慮構件的運輸及現(xiàn)場的吊裝，該部分匝道順橋方向分成左中右三部分，垂直跨度方向分成三段。匝道4（Pne13~Pne16），該部分匝道橋面寬度從約12100mm變化到約8200mm，考慮構件的運輸及現(xiàn)場的吊裝，該部分匝道Pne13~Pne14軸線中部分分段順橋方向分成左中右三部分，其余Pne13~Pne16順橋方向分成左右兩部分，垂直跨度方向分成七段。匝道4（Pne13~Pne16）匝道5（Pns07~Pns09），該處匝道順橋方向分成左右兩部分，垂直跨度方向分成五段。匝道7（Pne01~Pne03），該處匝道順橋方向分成左右兩部分，垂直跨度方向分成五段。匝道6（Pwn19~Pwn22），該處匝道順橋方向分成左右兩部分，垂直跨度方向分成六段。匝道8（Psn03~Psn05），該處匝道順橋方向分成左右兩部分，垂直跨度方向分成五段。匝道處鋼橋梁施工時需立設臨時支撐，臨時支撐底部鋪設路基板，但立設臨時支撐處的路面承載力需達足夠的承載力。臨時支撐布置如下圖所示：臨時支撐支撐平面圖4.4現(xiàn)場狀況及施工要求鋼結構施工部分部分區(qū)域在封閉區(qū)域內，部分施工區(qū)域在現(xiàn)行通道內，對于在現(xiàn)行通道內的鋼結構施工時需個別道路的臨時封道或改道。由于部分鋼結構的施工是在冬季施工，為保證橋梁鋼結構焊接質量，在橋梁焊接前需進行焊前加熱，焊后保溫措施。4.4.1現(xiàn)場鋼結構分布圖4.4.2現(xiàn)場運輸通道圖4.4.3現(xiàn)場硬化區(qū)域圖：圖中陰影區(qū)域需進行平整及硬化處理現(xiàn)場行走路線、臨時支撐立設位置及吊裝區(qū)域內路面荷載必須達到一定要求：行走路線荷載不小于14t/m2；臨時支撐底部荷載不小于10t/m2，吊裝區(qū)域荷載不小于15t/m2。吊裝及行走區(qū)域內無管線等設施。Pmz12~Pmz13拼裝及通道Pmz13~Pmz14拼裝及通道4.4.4現(xiàn)場鋼結構安裝順序根據總包施工計劃，鋼結構施工順序如下：匝道2（Pns01~Pns03）→主線橋1（Pmz12~Pmz13）→匝道1（Pnw06~Pnw07）→主線橋1（Pmz13~Pmz14）→匝道3（Pen10~Pen11）→匝道5（Pns07~Pns09）→匝道7（Pne01~Pne03）→匝道6（Pwn19~Pwn22）→匝道8（Psn03~Psn05）→人非橋（Prf08~Prf18）→主線橋2（Pmz22~Pmz23）→主線橋3（Pmz25~Pmz26）→主線橋3（Pmz24~Pmz25）→匝道4（Pne11~Pne16）4.4.5現(xiàn)場施工條件根據構件現(xiàn)場拼裝及吊車站位情況，需總包單位配合，部分砼柱在鋼結構施工完畢后再進行施工，具體包括：Pne04、Prf001~Prf008、Prf10~Prf12和Pes10~Pes13。匝道3處吊車離河邊約6米左右，考慮安全問題，對此處地基做特殊處理，保證吊車吊裝時安全。匝道5~8臨時支撐需立設在原環(huán)城南路上，對于支撐底部與路面交接處保護及原橋面上所承受的荷載需設計單位進行核算。4.5鋼結構吊裝結合現(xiàn)場施工條件，現(xiàn)場鋼結構施工分為以下幾種方法進行施工：1、履帶吊吊裝（匝道1~8、主線橋1、主線橋3）；2、液壓千斤頂提升（主線橋2）；3、液壓頂推器頂推滑移（人非橋）。本工程各區(qū)域吊裝工況分析如下表：序號名稱編號構件重量(T)吊鉤和鎖具重量(T)總重(T)吊車起重量（T）吊車起重量的90％(T)回轉半徑(M)備注1匝道1Pnw1a78.78.587.2139.4125.528350T履帶吊加超起2Pnw2a162.18.5170.6199179.1163匝道2Pns1a104.88.5113.3179.8161.822350T履帶吊加超起4Pns2a122.38.5130.8179.8161.8225Pns3a158.38.5166.8179.8161.8226Pns4a112.98.5121.4179.8161.8227Pns5a119.18.5127.6179.8161.8228匝道3Pen1a538.561.5119.2107.332350T履帶吊加超起9Pen2a528.560.5128.3115.53010Pen3a458.553.5119.2107.33211匝道4Pne1b928.5100.5128.3115.530350T履帶吊加超起12Pne2b928.5100.5128.3115.53013Pne3b928.5100.5128.3115.53014Pne4b142.58.5151197177.32015Pne5b1508.5158.5214.1192.71816Pne6b101.28.5109.7165.6149.12417Pne7b68.38.576.8165.6149.12418Pne8b108.38.5116.8165.6149.12419Pne9b72.88.581.3165.6149.12420Pne10b72.88.581.3165.6149.12421Pne11b59.28.567.7165.6149.12422匝道5Pns1a1268.5134.5179.8161.822350T履帶吊加超起23Pns2a103.58.5112128.3115.53024Pns3a638.571.510493.63625Pns4a728.580.5151.5136.42626匝道6Pwn1a1608.5168.5190.9171.820350T履帶吊加超起27Pwn2a1358.5143.5179.8161.82228Pwn3a1608.5168.5190.9171.82029Pwn4a1458.5153.5179.8161.82230匝道7Pne1a131.68.5140.1179.8161.822350T履帶吊加超起31Pne2a112.88.5121.3151.5136.42632Pne3a98.78.5107.2139.4125.52833Pne4a948.5102.5151.5136.42634匝道8Psn1a112.58.5121151.5136.426350T履帶吊加超起35Psn2a998.5107.5128.3115.53036Psn3a728.580.5151.5136.42637Psn4a908.598.5179.8161.82238主線橋1（Pmz12~13）梁1108.28.5116.7139.4125.528350T履帶吊加超起39梁2127.88.5136.3165.6149.12440梁3127.58.5136190.9171.82041梁4125.88.5134.3195.9176.31842梁5128.18.5136.6195.9176.31843梁6116.98.5125.4202181.81444主線橋1（Pmz13~14）梁1848.592.5179.8161.822350T履帶吊加超起45梁299.48.5107.9195.9176.31846梁398.98.5107.4190.9171.82047梁497.78.5106.2195.9176.31848梁599.68.5108.1195.9176.31849梁691.18.599.6199179.11650主線橋3（Pmz24~25）梁176.48.584.9111.110034350T履帶吊加超起51梁290.48.598.9128.3115.53052梁389.98.598.4151.5136.42653梁488.88.597.3179.8161.82254梁590.58.599179.8161.82255梁682.88.591.3179.8161.82256主線橋3（Pmz25~26）梁176.48.584.9111.110034350T履帶吊加超起57梁290.48.598.9128.3115.53058梁389.98.598.4151.5136.42659梁488.88.597.3179.8161.82260梁590.58.599179.8161.82261梁682.88.591.3179.8161.8224.5.1履帶吊吊裝采用履帶吊吊裝施工時施工順序如下：匝道2（Pns01~Pns03）→主線橋1（Pmz12~Pmz13）→匝道1（Pnw06~Pnw07）→主線橋1（Pmz13~Pmz14）→匝道3（Pen10~Pen11）→匝道5北側（Pns07~Pns09）→匝道7北側（Pne01~Pne03）→匝道6北側（Pwn19~Pwn22）→匝道8北側（Psn03~Psn05）→匝道8南側（Psn03~Psn05）→匝道7南側（Pne01~Pne03）→匝道6南側（Pwn19~Pwn22）→匝道5南側（Pns07~Pns09）→主線橋3（Pmz25~Pmz26）→主線橋3（Pmz24~Pmz25）→匝道4（Pne11~Pne16）以下針對每處施工進行詳細分析4.5.1.1匝道2（Pns01~Pns03）吊裝整體布置圖Step1：臨時支撐立設及胎架布置Step4：第一段吊裝Step7：第四段吊裝匝道匝道2Step2：構件進場Step5：第二段吊裝Step8：第五段吊裝Step3：構件拼裝Step6：第三段吊裝Step9：鋼梁吊裝序號名稱編號構件重量(T)吊鉤和鎖具重量(T)總重(T)吊車起重量（T）吊車起重量的90％(T)回轉半徑(M)備注1匝道2Pns1a104.88.5113.3179.8161.822350T履帶吊加超起2Pns2a122.38.5130.8179.8161.8223Pns3a158.38.5166.8179.8161.8224Pns4a112.98.5121.4179.8161.8225Pns5a119.18.5127.6179.8161.822Pns1a吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑22米，起重量為179.8噸，構件重加吊索具重113.3噸，滿足吊裝要求。Pns2a吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑22米，起重量為179.8噸，構件重加吊索具重130.8噸，滿足吊裝要求。Pns3a吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑22米，起重量為179.8噸，構件重加吊索具重166.8噸，滿足吊裝要求。Pns4a吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑22米，起重量為179.8噸，構件重加吊索具重121.4噸，滿足吊裝要求。Pns5a吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑22米，起重量為179.8噸，構件重加吊索具重127.6噸，滿足吊裝要求。4.5.1.2主線橋一（Pmz12~Pmz13）吊裝整體布置圖Step1：胎架布置Step4：梁一吊裝Step8：梁四吊裝主線橋1Pmz12~Pmz13主線橋1Pmz12~Pmz13Step2：構件進場Step5：梁二吊裝Step9：梁五吊裝Step：構件拼裝Step：梁三吊裝Step10：梁六吊裝序號名稱編號構件重量(T)吊鉤和鎖具重量(T)總重(T)吊車起重量（T）吊車起重量的90％(T)回轉半徑(M)備注1主線橋1（Pmz12~13）梁1108.28.5116.7139.4125.528350T履帶吊加超起2梁2127.88.5136.3165.6149.1243梁3127.58.5136190.9171.8204梁4125.88.5134.3195.9176.3185梁5128.18.5136.6195.9176.3186梁6116.98.5125.4202181.814梁1梁2梁3梁4梁5梁6南側北側梁1吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑28米，起重量為139.4噸，構件重加吊索具重116.7噸，滿足吊裝要求。梁2吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑24米，起重量為165.6噸，構件重加吊索具重136.3噸，滿足吊裝要求。梁3吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑20米，起重量為190.9噸，構件重加吊索具重136噸，滿足吊裝要求。梁4吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑18米，起重量為195.9噸，構件重加吊索具重134.3噸，滿足吊裝要求。梁5吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑18米，起重量為195.9噸，構件重加吊索具重136.6噸，滿足吊裝要求。梁6吊裝，350噸履帶吊加150噸超起，60米大臂，回轉半徑14米，起重量為202噸，構件重加吊索具重125.4噸，滿足吊裝要求。4.5.1.3匝道1（Pnw06~Pnw07）吊裝整體布置圖Step1：臨時支撐立設、胎架布置及構件進場Step3：第一段吊裝匝道1匝道1Step2：構件進場Step4：第二段吊裝序號名稱編號構件重量(T)吊鉤和鎖具重量(T)總重(T)吊車起重量（T）吊車起重量的90％(T)回轉半徑(M)備注1匝道1Pnw1a78.78.587.2139.4125.528350T履帶吊加超起2Pnw2a162.18.5170.6199179.116Pnw1a吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑28米，起重量為139.4噸，構件重加吊索具重87.2噸，滿足吊裝要求。Pnw2a吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑16米，起重量為199噸，構件重加吊索具重170.62噸，滿足吊裝要求。4.5.1.4主線橋一（Pmz13~Pmz14）吊裝整體布置圖Step1：胎架布置Step4：梁一吊裝Step8：梁四吊裝主線橋1Pmz13~Pmz14主線橋1Pmz13~Pmz14Step2：構件進場Step5：梁二吊裝Step9：梁五吊裝Step3：構件拼裝Step6：梁三吊裝Step10：梁六吊裝序號名稱編號構件重量(T)吊鉤和鎖具重量(T)總重(T)吊車起重量（T）吊車起重量的90％(T)回轉半徑(M)備注1主線橋1（Pmz13~14）梁1848.592.5179.8161.822350T履帶吊加超起2梁299.48.5107.9195.9176.3183梁398.98.5107.4190.9171.8204梁497.78.5106.2195.9176.3185梁599.68.5108.1195.9176.3186梁691.18.599.6199179.116梁1梁2梁3梁4梁5梁6南側北側梁1吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑22米，起重量為179.8噸，構件重加吊索具重92.5噸，滿足吊裝要求。梁2吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑18米，起重量為195.9噸，構件重加吊索具重107.9噸，滿足吊裝要求。梁3吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑20米，起重量為190.9噸，構件重加吊索具重108.4噸，滿足吊裝要求。梁4吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑18米，起重量為195.9噸，構件重加吊索具重106.2噸，滿足吊裝要求。梁5吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑18米，起重量為195.9噸，構件重加吊索具重109.1噸，滿足吊裝要求。梁6吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑16米，起重量為199噸，構件重加吊索具97.6噸，滿足吊裝要求。4.5.1.5匝道3（Pen10~Pen11）吊裝改該匝道部分位于河道中，吊裝時吊車站位河道邊吊裝，根據現(xiàn)場條件，該處構件在加工廠分段制作，運往現(xiàn)場部分拼裝，然后用350噸履帶吊加超起進行吊裝。整體布置圖Step1：臨時支撐立設及胎架布置Step2：構件進場Step3：構件拼裝匝道匝道3Step4：第一段吊裝Step5：第二段吊裝Step6：第三段吊裝序號名稱編號構件重量(T)吊鉤和鎖具重量(T)總重(T)吊車起重量（T）吊車起重量的90％(T)回轉半徑(M)備注1匝道3Pen1a538.561.5119.2107.332350T履帶吊加超起2Pen2a528.560.5128.3115.5303Pen3a458.553.5119.2107.332Pen1a吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑32米，起重量為119.2噸，構件重加吊索具重61.5噸，滿足吊裝要求。Pen2a吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑30米，起重量為128.3噸，構件重加吊索具重60.5噸，滿足吊裝要求。Pen3a吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑32米，起重量為119.2噸，構件重加吊索具重53.5噸，滿足吊裝要求。4.5.1.6匝道5（ns07~Pns09）跨原環(huán)城南路北側吊裝整體布置圖Step1：臨時支撐立設及胎架布置Step4：第一段吊裝匝道5匝道5Step2：構件進場Step5：第二段吊裝Step3：構件拼裝序號名稱編號構件重量(T)吊鉤和鎖具重量(T)總重(T)吊車起重量（T）吊車起重量的90％(T)回轉半徑(M)備注1匝道5Pns1a1268.5134.5179.8161.822350T履帶吊加超起2Pns2a103.58.5112128.3115.5303Pns3a638.571.510493.6364Pns4a728.580.5151.5136.426Pns1a吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑22米，起重量為179.8噸，構件重加吊索具重134.5噸，滿足吊裝要求。Pns2a吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑30米，起重量為128.3噸，構件重加吊索具重112噸，滿足吊裝要求。4.5.1.7匝道7（Pne01~Pne03）跨原環(huán)城南路北側吊裝整體布置圖Step1：臨時支撐立設及胎架布置Step4：第一段吊裝匝道7匝道7Step2：構件進場Step5：第二段吊裝Step3：構件拼裝序號名稱編號構件重量(T)吊鉤和鎖具重量(T)總重(T)吊車起重量（T）吊車起重量的90％(T)回轉半徑(M)備注1匝道7Pne1a131.68.5140.1179.8161.822350T履帶吊加超起2Pne2a112.88.5121.3151.5136.4263Pne3a98.78.5107.2139.4125.5284Pne4a948.5102.5151.5136.426Pne1a吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑22米，起重量為179.8噸，構件重加吊索具重140.1噸，滿足吊裝要求。Pne2a吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑26米，起重量為151.5噸，構件重加吊索具重121.3噸，滿足吊裝要求。4.5.1.8匝道8（Psn03~Psn05）跨原環(huán)城南路北側吊裝整體布置圖Step1：臨時支撐立設及胎架布置Step4：第一段吊裝匝道8匝道8Step2：構件進場Step5：第二段吊裝Step3：構件拼裝序號名稱編號構件重量(T)吊鉤和鎖具重量(T)總重(T)吊車起重量（T）吊車起重量的90％(T)回轉半徑(M)備注1匝道8Psn1a112.58.5121151.5136.426350T履帶吊加超起2Psn2a998.5107.5128.3115.5303Psn3a728.580.5151.5136.4264Psn4a908.598.5179.8161.822Psn1a吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑26米，起重量為151.5噸，構件重加吊索具重121噸，滿足吊裝要求。Pns2a吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑30米，起重量為128.3噸，構件重加吊索具重107.5噸，滿足吊裝要求。4.5.1.9匝道6（Pwn19~Pwn22）跨原環(huán)城南路北側吊裝整體布置圖Step1：臨時支撐立設及胎架布置Step4：第一段吊裝匝道6匝道6Step2：構件進場Step5：第二段吊裝Step3：構件拼裝序號名稱編號構件重量(T)吊鉤和鎖具重量(T)總重(T)吊車起重量（T）吊車起重量的90％(T)回轉半徑(M)備注1匝道6Pwn1a1608.5168.5190.9171.820350T履帶吊加超起2Pwn2a1358.5143.5179.8161.8223Pwn3a1608.5168.5190.9171.8204Pwn4a1458.5153.5179.8161.822Pwn1a吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑20米，起重量為190.9噸，構件重加吊索具重168.5噸，滿足吊裝要求。Pns2a吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑22米，起重量為179.8噸，構件重加吊索具重143.5噸，滿足吊裝要求。4.5.1.10匝道8（Psn03~Psn05）南側吊裝整體布置圖Step1：臨時支撐立設及胎架布置Step4：第一段吊裝匝道8匝道8Step2：構件進場Step5：第二段吊裝Step3：構件拼裝序號名稱編號構件重量(T)吊鉤和鎖具重量(T)總重(T)吊車起重量（T）吊車起重量的90％(T)回轉半徑(M)備注1匝道8Psn1a112.58.5121151.5136.426350T履帶吊加超起2Psn2a998.5107.5128.3115.5303Psn3a728.580.5151.5136.4264Psn4a908.598.5179.8161.822Psn3a吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑26米，起重量為151.5噸，構件重加吊索具重80.5噸，滿足吊裝要求。Pns2a吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑22米，起重量為179.8噸，構件重加吊索具重98.5噸，滿足吊裝要求。4.5.1.11匝道7（Pne01~Pne03）南側吊裝整體布置圖Step1：臨時支撐立設及胎架布置Step4：第一段吊裝匝道7匝道7Step2：構件進場Step5：第二段吊裝Step3：構件拼裝序號名稱編號構件重量(T)吊鉤和鎖具重量(T)總重(T)吊車起重量（T）吊車起重量的90％(T)回轉半徑(M)備注1匝道7Pne1a131.68.5140.1179.8161.822350T履帶吊加超起2Pne2a112.88.5121.3151.5136.4263Pne3a98.78.5107.2139.4125.5284Pne4a948.5102.5151.5136.426Pne3a吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑28米，起重量為139.4噸，構件重加吊索具重107.2噸，滿足吊裝要求。Pne4a吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑26米，起重量為151.5噸，構件重加吊索具重102.5噸，滿足吊裝要求。4.5.1.12匝道6（Pwn19~Pwn22）南側吊裝整體布置圖Step1：臨時支撐立設及胎架布置Step4：第一段吊裝匝道6匝道6Step2：構件進場Step5：第二段吊裝Step3：構件拼裝序號名稱編號構件重量(T)吊鉤和鎖具重量(T)總重(T)吊車起重量（T）吊車起重量的90％(T)回轉半徑(M)備注1匝道6Pwn1a1608.5168.5190.9171.820350T履帶吊加超起2Pwn2a1358.5143.5179.8161.8223Pwn3a1608.5168.5190.9171.8204Pwn4a1458.5153.5179.8161.822Pwn3a吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑20米，起重量為190.9噸，構件重加吊索具重168.5噸，滿足吊裝要求。Pns2a吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑22米，起重量為179.8噸，構件重加吊索具重152.5噸，滿足吊裝要求。4.5.1.13匝道5（Pns07~Pns09）南側吊裝整體布置圖Step1：臨時支撐立設及胎架布置Step4：第一段吊裝匝道5匝道5Step2：構件進場Step5：第二段吊裝Step3：構件拼裝序號名稱編號構件重量(T)吊鉤和鎖具重量(T)總重(T)吊車起重量（T）吊車起重量的90％(T)回轉半徑(M)備注1匝道5Pns1a1268.5134.5179.8161.822350T履帶吊加超起2Pns2a103.58.5112128.3115.5303Pns3a638.571.510493.6364Pns4a728.580.5151.5136.426Pns3a吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑36米，起重量為104噸，構件重加吊索具重71.5噸，滿足吊裝要求。Pns4a吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑26米，起重量為151.5噸，構件重加吊索具重80.5噸，滿足吊裝要求。4.5.1.14主線橋3（Pmz25~Pmz26）吊裝履帶吊站位環(huán)城南路上，該處環(huán)城南路已進入地面，滿足履帶吊站位，由于該處蓋梁不是懸挑式蓋梁，開采用從一邊向另一邊進行安裝。整體布置圖Step1：胎架布置及構件進場Step4：梁一吊裝主線橋3主線橋3Pmz25~Pmz26Step2：構件拼裝Step5：梁二~六吊裝序號名稱編號構件重量(T)吊鉤和鎖具重量(T)總重(T)吊車起重量（T）吊車起重量的90％(T)回轉半徑(M)備注1主線橋3（Pmz25~26）梁176.48.584.9111.110034350T履帶吊加超起2梁290.48.598.9128.3115.5303梁389.98.598.4151.5136.4264梁488.88.597.3179.8161.8225梁590.58.599179.8161.8226梁682.88.591.3179.8161.822梁1梁2梁3梁4梁5梁6南側北側梁1吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑34米，起重量為111.1噸，構件重加吊索具重84.9噸，滿足吊裝要求。梁2吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑30米，起重量為128.3噸，構件重加吊索具重98.9噸，滿足吊裝要求。梁3吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑26米，起重量為151.5噸，構件重加吊索具重98.4噸，滿足吊裝要求。梁4吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑22米，起重量為179.8噸，構件重加吊索具重97.3噸，滿足吊裝要求。梁5吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑22米，起重量為179.8噸，構件重加吊索具重99噸，滿足吊裝要求。梁6吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑22米，起重量為179.8噸，構件重加吊索具91.3噸，滿足吊裝要求。4.5.1.15主線橋3（Pmz24~Pmz25）吊裝整體布置圖Step1：胎架布置及構件進場Step3：梁一吊裝主線橋3主線橋3Pmz24~Pmz25Step2：構件拼裝Step4：梁二~六吊裝序號名稱編號構件重量(T)吊鉤和鎖具重量(T)總重(T)吊車起重量（T）吊車起重量的90％(T)回轉半徑(M)備注1主線橋3（Pmz24~25）梁176.48.584.9111.110034350T履帶吊加超起2梁290.48.598.9128.3115.5303梁389.98.598.4151.5136.4264梁488.88.597.3179.8161.8225梁590.58.599179.8161.8226梁682.88.591.3179.8161.822梁1梁2梁3梁4梁5梁6南側北側梁1吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑34米，起重量為111.1噸，構件重加吊索具重84.9噸，滿足吊裝要求。梁2吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑30米，起重量為128.3噸，構件重加吊索具重98.9噸，滿足吊裝要求。梁3吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑26米，起重量為151.5噸，構件重加吊索具重98.4噸，滿足吊裝要求。梁4吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑22米，起重量為179.8噸，構件重加吊索具重97.3噸，滿足吊裝要求。梁5吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑22米，起重量為179.8噸，構件重加吊索具重99噸，滿足吊裝要求。梁6吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，60米大臂，回轉半徑22米，起重量為179.8噸，構件重加吊索具91.3噸，滿足吊裝要求。4.5.1.16匝道4（Pne11~Pne16）吊裝整體布置圖Step1：構件進場Step4：第二段吊裝匝道4匝道4Step2：支撐立設及構件拼裝Step5：第三段吊裝Step3：第一段吊裝Step6：第四段吊裝Step7：第五段吊裝Step8：第六段吊裝Step9：第七段吊裝Step10：第八~十一段吊裝序號名稱編號構件重量(T)吊鉤和鎖具重量(T)總重(T)吊車起重量（T）吊車起重量的90％(T)回轉半徑(M)備注1匝道4Pne1b928.5100.5128.3115.530350T履帶吊加超起2Pne2b928.5100.5128.3115.5303Pne3b928.5100.5128.3115.5304Pne4b142.58.5151197177.3205Pne5b1508.5158.5214.1192.7186Pne6b101.28.5109.7165.6149.1247Pne7b68.38.576.8165.6149.1248Pne8b108.38.5116.8165.6149.1249Pne9b72.88.581.3165.6149.12410Pne10b72.88.581.3165.6149.12411Pne11b59.28.567.7165.6149.124Pne1b、Pne2b和Pne3b吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，54米大臂，回轉半徑30米，起重量為128.3噸，構件重加吊索具重100.5噸，滿足吊裝要求。Pne4b吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，54米大臂，回轉半徑20米，起重量為197噸，構件重加吊索具重151噸，滿足吊裝要求。Pne5b吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，54米大臂，回轉半徑18米，起重量為214.1噸，構件重加吊索具重158.5噸，滿足吊裝要求。Pne6b吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，54米大臂，回轉半徑24米，起重量為165.6噸，構件重加吊索具重109.7噸，滿足吊裝要求。Pne7b吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，54米大臂，回轉半徑24米，起重量為165.6噸，構件重加吊索具重76.8噸，滿足吊裝要求。Pne8b吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，54米大臂，回轉半徑24米，起重量為165.6噸，構件重加吊索具重116.8噸，滿足吊裝要求。Pne9b吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，54米大臂，回轉半徑24米，起重量為165.6噸，構件重加吊索具重81.3噸，滿足吊裝要求。Pne10b吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，54米大臂，回轉半徑24米，起重量為165.6噸，構件重加吊索具重81.3噸，滿足吊裝要求。Pne11b吊裝，350噸履帶吊加200噸超起，54米大臂，回轉半徑24米，起重量為165.6噸，構件重加吊索具重67.7噸，滿足吊裝要求。4.5.2液壓提升吊裝主線橋2（Pmz22~Pmz23）采用液壓提升吊裝。由于該處橋梁位于原環(huán)城南路上，吊車無法進行吊裝，根據施工條件，該處采用液壓提升進行吊裝，由于構件較長，考慮運輸，構件在加工廠進行分段加工，現(xiàn)場拼裝，拼裝完畢后就吊裝。拼裝時在該橋梁南側環(huán)城南路上進行拼裝。整體布置圖Step1：構件進場Step4：安裝底部承重梁Step7：第二根吊裝，方法同第一根主線橋2主線橋2Step2：構件拼裝Step5：落梁Step8：剩余構件的吊裝，方法同第一根Step3：第一段吊裝Step6：進行滑移Step9：拆除提升架主線橋Pmz22~Pmz23由六榀疊合鋼箱梁組成，每榀鋼箱梁跨度為52米，單榀重量約115噸，構件在加工廠分段制作，運往現(xiàn)場后進行拼裝，然后用液壓千斤頂進行提升。提升時采用兩臺100噸頂進行提升，提升架下部采用四根口400*400的方管組成，上部在構件安裝位置鋼箱梁底部處，提升架變?yōu)槿奖銟嫾嵘轿缓蠡品奖?。由于提升時一個面上的支撐會影響構件的提升，為保證構件的提升及提升過程中的安全，該面上支撐在提升過程中隨拆隨裝，保證該面上有支撐相連。構件提升到安裝高度后，在支撐與混凝土蓋梁上安裝滑移梁，進行構件的滑移。以往工程實例：提升小箱梁滑移梁提升架液壓千斤頂提升小箱梁滑移梁提升架液壓千斤頂有關液壓提升工程：杭州市民活動中心110噸桁架提升xx南部商務區(qū)水解廊橋560噸提升工程xx錢湖天地1000噸桁架提升xx市政府六榀桁架及懸挑桁架的提升，xx航運大廈1300噸桁架提升，北侖梅山島千和大廈400噸桁架提升。·4.5.3液壓頂推施工人非橋的安裝采用液壓頂推發(fā)施工，人非橋位于Prf008~Prf17，該鋼結構位于主線橋下方，北側外邊線與主線橋北側外邊線垂直投影重合，其中Prf014~Prf017為跨涌新河道?，F(xiàn)場結構安裝前，在Prf10-Prf13設置拼裝滑移軌道，在滑移軌道上安裝液壓頂推器，構件在Prf09-Prf12處進行拼裝，拼裝一部分向前頂推一部分，直至把構件頂推到Prf17柱墩上，然后拆除滑頂推器及滑移軌道，安裝Prf008~Prf12處鋼結構部分?；栖壍懒⒅酶駱嬛?，平臺用H200*200H型鋼，在H型鋼上放置軌道，由于鋼箱梁底部寬度約4米，底部支座間距離約2.2米，為便于滑移及柱頂臨時支座的放置，軌道寬度設置成2.2米，具體如下：根據設計對構件分段的要求，以及現(xiàn)場實際情況，對構件進行合理分段，具體分段如下