豐田開發(fā)生產(chǎn)流程

汽車開發(fā)的生產(chǎn)流程內(nèi)容頁數(shù)TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"1.概述 1新產(chǎn)品的種類 2新產(chǎn)品開發(fā)的組織和運營 2~3新產(chǎn)品開發(fā)的流程 4~11\o"CurrentDocument"質(zhì)量企劃和ME活動場所 11~15作成2005年3月10

第2章新產(chǎn)品開發(fā)的概要1.概述汽車是成批次生產(chǎn)的，為了能夠在世界各地各種環(huán)境下使用而和社會緊密聯(lián)系的商品。因此，節(jié)省資源，降低排氣公害，振動噪音的減少，安全保證等適應社會的要求是不可欠缺的。在這基礎上，運用凌駕與其他車之上的技術，符合流行趨勢的樣式，能讓客戶滿足的高性能、低價位有魅力的的商品的制造以及在適當?shù)臅r候把它商品化，十分重要。在技術領域上，大致分為“研究，新技術開發(fā)”，“產(chǎn)品開發(fā)”，“號口（*注）對策”和“管理業(yè)務”表2-1技術領域主要業(yè)務區(qū)分業(yè)務內(nèi)容研究開發(fā)以外形設計，新機構(gòu)，新材料，新加工方法，現(xiàn)象解析以及考核為對象，在產(chǎn)品開發(fā)企劃立案之前的階段的研究和先行技術開發(fā)。產(chǎn)品開發(fā)按照車輛的個別新產(chǎn)品計劃開發(fā)號口對朿新產(chǎn)品的生產(chǎn)移行之后，現(xiàn)有車的改良管理業(yè)務為了技術上的活動能夠順利進行，而從事各種業(yè)務*注：號口販賣車輛的生產(chǎn)，及其零部件的生產(chǎn)。把型號改良的轉(zhuǎn)換的生產(chǎn)開始叫號口開發(fā)簡稱號口。詞的來歷，作為制造進度管理手段，和現(xiàn)在的組號的意思一樣但是，在豐田公司，號口就是批量生產(chǎn)的意思關于研究開發(fā)在13章講述，這里只簡單介紹一下產(chǎn)品開發(fā)業(yè)務。2.新商品的種類在汽車行業(yè)里，被稱為新商品的，有幾個種類，一般地，按表2-2的內(nèi)容進行開發(fā)。一般的商品，都有型號壽命這一概念。型號的生命周期越長，生產(chǎn)等的設備折舊費就降低，成本也會下降，但同時，因為車型陳舊，消費者的購買欲也會下降。乘用車的場合，通常每4-6年進行型號全部更新，并在這中間，進行小的改動，以防止車型陳舊化。表2-2新產(chǎn)品的種類種別（）內(nèi)通稱內(nèi)容新型號（一）為了開拓新市場，開發(fā)現(xiàn)在還沒有的全新型號。（例：ist'02年販賣，wish'03年販賣）型號改大（二）為了擴大市場需要，對現(xiàn)有的車種進行的，內(nèi)外裝設計，車身的改變，發(fā)動機構(gòu)造，機能的更新。通常乘用車4-6年，商用車6年。部分改良（三）為了強化商品力，在改大的周期內(nèi)進行，內(nèi)外裝飾設計，性能，機能等的部分更新，開發(fā)。通常乘用車2年，商用車3年。改良（四）現(xiàn)有車種，以對應法規(guī)制度的性能，機能的改變?yōu)橹黧w的開發(fā)，原則上，內(nèi)外裝不變3，新產(chǎn)品開發(fā)的組織和運營1）．CE（Chiefengineer主任技師）制度本公司的新產(chǎn)品開發(fā)，是以CE制度為中心進行的，從新產(chǎn)品的企劃到銷售后的市場評價，都對應著同一人格的CE,在這個基礎上，進行產(chǎn)品的開發(fā)。把創(chuàng)造有魅力的商品，并適時地提供作為目標，集中有限的設計檢驗人員，資源，機動的運用，提高開發(fā)速度以及效率化。在1955年銷售的皇冠開發(fā)時，引入了這個制度（當時叫主查，和現(xiàn)在的主查多少有點不同）。這和其他公司相比，領先20年以上，是現(xiàn)在本公司產(chǎn)品開發(fā)的基石。另外，為了更有效率的做出更有競爭力的產(chǎn)品，以車底盤為單位，作為CE的主管，存在ECE（excecutivechiefengineer）.圖2-2所示，CE制度下的CE和各部門的關系。2）．新產(chǎn)品開發(fā)體制圖2－3所示，在CE制度的基礎上的新產(chǎn)品開發(fā)體制。凌志中心，第一豐田中心，第二豐田中心所屬CE，根據(jù)市場情報，技術情報等進行新產(chǎn)品的企劃，并在全公司會議上作出開發(fā)提案。這個提案被承認，則對關聯(lián)部門作出開發(fā)指示，進行具體的開發(fā)圖表2-2CE制度圖2-3新產(chǎn)品開發(fā)體制4.新產(chǎn)品開發(fā)的流程4.1概要新產(chǎn)品開發(fā)流程，如圖2-4所示。對于產(chǎn)品的開發(fā)，把適合市場需要的產(chǎn)品，適時地提供十分重要。因此，希望在離極力發(fā)銷時期教近的時候著手開發(fā)，但是，技術開發(fā)，生產(chǎn)準備，為了品質(zhì)保證的評價等，一切議案很難縮短。本公司的場合，對應開發(fā)規(guī)模，把研究開發(fā)，先行開發(fā)和車輛企劃并行，另外，讓產(chǎn)品開發(fā)中的企劃，設計，試作，評價，這一循環(huán)，柔軟的旋轉(zhuǎn)。和其他公司相比，能夠比較短的企劃，開發(fā)。進一步，對應開發(fā)規(guī)模，設定開發(fā)的標準流程，進行開發(fā)的更新。以構(gòu)造有較大改動的L型為例（圖2-5）各開發(fā)中心的CE參考市場情報，企劃階段型號的構(gòu)想，作為CE的車輛印象統(tǒng)一起來。從之一階段開始，對新技術，新機構(gòu)的技術成立性等必須確認的部分，通過先行試作，進行性能，品質(zhì)的評價。在這里得到的結(jié)果，再加上關聯(lián)部門的提案，作為次期型號的構(gòu)想，再匯合CE的構(gòu)想，相關聯(lián)的部門提案。之后，在全公司會議上，提案得到承認后，作為開發(fā)指示，著手具體的開發(fā)。世紀，試作，評價等各關聯(lián)部門，基于CE的構(gòu)想和開發(fā)指示（指示書），進入具體的設計，評價作業(yè)。以后，在正式試作過程中，按設計一試作一評價一設計循環(huán)進行，朝著和CE目標一致的性能向上，品質(zhì)向上的方向努力。生產(chǎn)安排部門，作向生產(chǎn)轉(zhuǎn)移的階段準備?？谔栐囎餮芯浚F(xiàn)行技術開發(fā)圖2-4新產(chǎn)品開發(fā)流程研究，現(xiàn)行技術開發(fā)圖2-4新產(chǎn)品開發(fā)流程注號口試作：新型號車，或型號改進車的設計，試作，開發(fā)及生產(chǎn)準備等成后，在號口生產(chǎn)前進行的工廠側(cè)的批量生產(chǎn)的試作。簡稱號試。生產(chǎn)準備，生產(chǎn)CE車輛印象CE構(gòu)想開發(fā)提案，開發(fā)指示（指示書）工程計劃設備調(diào)配號口試作號口生產(chǎn)技術戰(zhàn)略中期新產(chǎn)品計劃個別車輛企劃試作設計+試驗評價號口設計CE構(gòu)想開發(fā)提案，開發(fā)指示（指示書）工程計劃設備調(diào)配號口試作號口生產(chǎn)技術戰(zhàn)略中期新產(chǎn)品計劃個別車輛企劃試作設計+試驗評價號口設計先行試作，正式試作

\開發(fā)點開發(fā)'、、CE車輛印象CE構(gòu)想發(fā)行開發(fā)提案AS*初號車設計決定FS*初號車號試初號車L38個月31個月27個月25.5個月18個月12個月4個月MfffffffS28個月23個月20個月無15個月9.5個月3.5個月SS20個月16個月13個月無12個月無3.5個月圖2-5開發(fā)標準流程*注AS：先行試作 FS：號口試作4.2中長期新商品戰(zhàn)略這是涉及到商品（車種）系列的全般的車種的新設計，型號改進，廢棄等的方針。在參考了市場動向，社會動向（法規(guī)制度等），他公司的產(chǎn)品計劃動向等外部條件，以及公司內(nèi)，關聯(lián)公司的開發(fā)能力，生產(chǎn)準備能力，開發(fā)費用，設備投資。生產(chǎn)體制，販賣體制等內(nèi)部條件，并進行大范圍的調(diào)查，預測的基礎上，制定的方針。制定是在商品策劃部，國內(nèi)企劃部，海外企劃部，技術部中的技術統(tǒng)括部，車輛企劃部等部門實行。得到全體承認，個別車種在產(chǎn)品企劃會議上，審議，批準，然后反映到產(chǎn)品企劃上。圖2-6中長期商品戰(zhàn)略流程

4．3個別新產(chǎn)品企劃個別新產(chǎn)品企劃就是幸好改進等的具體的產(chǎn)品開發(fā)計劃。各開發(fā)中心的車輛主管CE企劃立案，在產(chǎn)品開發(fā)部是產(chǎn)品企劃會議，在全公司是擴大副總經(jīng)理會議等會議上審議，批準后做成開發(fā)指示書，傳達到各開發(fā)主管。（1）．公司內(nèi)部各種情報報告調(diào)查分析即使說新產(chǎn)品的商品價值在企劃階段決定也不過分。因此，企劃的時候必須做充分的調(diào)查分析。情報調(diào)查分析流程，如圖2－7所示〈調(diào)查分析〉在企劃上的反映適應其主要的，用途方法，性能,機能信賴性目標（強度，耐用性）品質(zhì)保證目標＞（檢驗條件重點方針策略（樣式重點優(yōu)先機能重要特性調(diào)查計劃販賣情報市場競爭分析計劃重點項目（競爭車比較目再發(fā)對策防止/（檢驗確認項目資料調(diào)查在企劃上的反映適應其主要的，用途方法，性能,機能信賴性目標（強度，耐用性）品質(zhì)保證目標＞（檢驗條件重點方針策略（樣式重點優(yōu)先機能重要特性調(diào)查計劃販賣情報市場競爭分析計劃重點項目（競爭車比較目再發(fā)對策防止/（檢驗確認項目資料調(diào)查開■發(fā)力析開能分r設計，試作，檢驗的能才尸發(fā)1生產(chǎn)準備能力-財■價格競市場需求價格務爭分析開發(fā)日程（試作太數(shù)）生產(chǎn)準備日程＞（出圖時期）目標成本丿技—>技術「法規(guī)制度動向j術分析1研究開發(fā)成果品質(zhì)目標新機能計劃」FFR汽車組織結(jié)構(gòu)圖＜2008.7.1）山際監(jiān)暫檢査室 國內(nèi)昔業(yè)總部超營企劃部商品企劃部疋更陽走部CSE??環(huán)境測eFFR汽車組織結(jié)構(gòu)圖＜2008.7.1）山際監(jiān)暫檢査室 國內(nèi)昔業(yè)總部超營企劃部商品企劃部疋更陽走部CSE??環(huán)境測eTOY3：AgE爐II-開發(fā)總部1一爭業(yè)開發(fā)部?——海上事業(yè)部—生態(tài)?綠化事業(yè)部怙報蔘業(yè)總部涉外?亶何總部法錚?人事總部羌洲總部II*ITS倍劃部LT昔業(yè)部歐洲*II：洲總部N內(nèi)業(yè)務部 技術管理總部 國內(nèi)發(fā)恃部U-C遼賽和部■'ft A才幵發(fā)部自由S'ik-特硃裝備部宣傳部祈克薩斯國曲琶業(yè)部丨訃日店莒業(yè)總部卜才亠:卜店營業(yè)總部設訃總部 冷卜店昔業(yè)總郵A￥"店營業(yè)總部租懂業(yè)務部DM車輛部美洲營業(yè)矗 ?第-技術研發(fā)總部-TMTY5■TDLA歐洲事業(yè)部卡洲事業(yè)部TYETYE（TWE公司）TYE工童D；ManifacTuriEi^n］）人力豐源幵發(fā)部I；田研究部名古屋總'-7I：E田工業(yè)學園醫(yī)療支持部經(jīng)昔管理總部 關系事業(yè)部?——會訃部—或本控也淙hi息:f、:.；］' _「J即.部 ｛社團■）法人IT聊 L學技術IT瓠 工學拉術信恵管理部國際簿備忑劃部車身飯金件籌備部零部什等備制密抖-設備籌備部國際營職閱劃總熬n 發(fā)動機動力推進室 國際営業(yè)企劃部部 國際事業(yè)企劃部——雷克薩斯背業(yè)策創(chuàng)部I 國際促銷部屮國總部 ——屮國部 ：|「【物內(nèi)T TYCI靈亞中東*近東總部 豪亞中近東業(yè)務部 女洋洲■中近乘營業(yè)