化工專業(yè)大學(xué)生金工實(shí)習(xí)總結(jié)

化工專業(yè)大學(xué)生金工實(shí)習(xí)總結(jié)

化工專業(yè)大學(xué)生金工實(shí)習(xí)總結(jié)1

為期兩周的金工實(shí)習(xí)完畢了，帶著一些不舍，我們離開了工業(yè)培訓(xùn)中心。兩周的時(shí)間太短，使我們無(wú)法接觸到全部的工種，但這勞碌而充實(shí)的兩周的確使我們每一個(gè)人都獲益匪淺，熬煉了動(dòng)手動(dòng)腦力量，熟識(shí)了一些根本的工業(yè)加工方法和流程，把握了一些常用機(jī)器的操作方法。這對(duì)于一個(gè)工科學(xué)生來(lái)說(shuō)是一次難得的學(xué)習(xí)時(shí)機(jī)和經(jīng)受，對(duì)以后走進(jìn)工廠奠定了肯定的實(shí)踐根底，積存了珍貴閱歷。

實(shí)習(xí)期間每一天都有新奇的內(nèi)容，每一天都有新的挑戰(zhàn)。在實(shí)習(xí)基地，我第一次有了走入工廠的感覺(jué)，一臺(tái)臺(tái)生疏的機(jī)器井然安放，想到自己將是它們的操，不覺(jué)興奮特別。它們中的一些年齡比我還大，代表了八十年月的生產(chǎn)力，有些已在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中被淘汰，但對(duì)重在了解其工作原理和操作的我們工科本科生來(lái)說(shuō)還是很有教育指導(dǎo)意義的。盡管如此，我發(fā)覺(jué)要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉，這才覺(jué)察自己的差距還很大，要走的路還很長(zhǎng)。

在實(shí)習(xí)前期，我接觸了兩種重要的機(jī)床—車床和銑床。由于接觸的是比擬舊式的機(jī)器，人工操作還占了很大比重，也正由于如此，它們上面的按鈕，手柄和轉(zhuǎn)盤都比擬多，我們花了不少時(shí)間用于熟識(shí)機(jī)器，然后就迫不及待地進(jìn)展實(shí)物加工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的移動(dòng)來(lái)轉(zhuǎn)變毛坯外形和尺寸，將其加工成所需零件的一種加工方法。對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有要求加工精細(xì)的零部件，主要是為了讓我們熟識(shí)對(duì)機(jī)器的操作，我們的任務(wù)就是在一個(gè)圓柱體毛坯兩端分別加工出一個(gè)槽和一個(gè)球體。在經(jīng)受了幾個(gè)失敗的作品后最終加工出了一個(gè)較符合要求的作為作業(yè)上交，粗略地看還能大致識(shí)別出是個(gè)球體的外形，但是我的目的已經(jīng)到達(dá)了，能對(duì)車床的作用和操作方法了然于心。另一種工業(yè)重要機(jī)器是銑床，利用銑刀對(duì)工件進(jìn)展切削加工，可加工平面臺(tái)階，斜面，溝槽，成形面，齒輪以及切斷等，還能鉆孔和鏜孔。機(jī)器不多，我們?nèi)艘唤M操作一臺(tái)機(jī)器，任務(wù)是把一個(gè)圓柱體毛坯加工成個(gè)立方體。這次我們?nèi)藚f(xié)作得很好，高效率高質(zhì)量地完成了任務(wù)，美中缺乏的是楞邊處理得不太平坦。這項(xiàng)實(shí)習(xí)內(nèi)容讓我體驗(yàn)了團(tuán)隊(duì)合作的效率和第一次親自勝利加工出零件的快感，雖然回宿舍后不得不費(fèi)好大勁處理被濺滿機(jī)油的外衣。

之后我們開頭接觸更高級(jí)一些的機(jī)器—數(shù)控車床，分為三個(gè)工種：數(shù)控車床，數(shù)控銑床和數(shù)控線切割。在進(jìn)展實(shí)機(jī)加工時(shí)都要在電腦上先編輯好程序，然后再把程序?qū)霗C(jī)器進(jìn)展加工，不管是從加工效率，加工精度，都比前面的一般車床高了好多。這其間也使我學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)潔操作幾種重要軟件，如solidwork，powermill等。唯一讓我感到頭痛的是編程問(wèn)題，好不簡(jiǎn)單寫出程序了結(jié)果在電腦上就是模擬不出來(lái)，之后經(jīng)過(guò)多方求助之后才算牽強(qiáng)完成任務(wù)。最讓我大開眼界的是關(guān)于快速成型技術(shù)的介紹，這屬于一種高新技術(shù)了，當(dāng)前在國(guó)內(nèi)尚未得到推廣。那臺(tái)號(hào)稱“只有想不到的，沒(méi)有做不到的“利用特別石膏材料的快速成型機(jī)引起我極大興趣，贊嘆人類的聰慧才智并意識(shí)我們國(guó)家在這方面尚存的差距。

化工專業(yè)大學(xué)生金工實(shí)習(xí)總結(jié)2

為期兩周的金工實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了大幕，總的來(lái)說(shuō)這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次好玩且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的閱歷。我想在將來(lái)的歲月里唯恐不會(huì)再有這樣的時(shí)機(jī)，在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也唯恐難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西究竟是如何制造出來(lái)的了。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)根底課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的根本工藝方法和技術(shù)，完成工程根本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的根底學(xué)問(wèn),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手力量,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的`熬煉,提高了工程實(shí)踐力量,培育了工程素養(yǎng)。這是一次我們學(xué)習(xí)，熬煉的好時(shí)機(jī)!通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了許多安全。

首先教師叫我們邊看書邊看車床熟識(shí)車床的各個(gè)組成局部，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)展操作的，教師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形，中間是圓柱的一個(gè)工件。教師先初步示范了一下操作方法，并加工了一局部，然后就讓我們開頭加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開頭我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來(lái)加工，然后就是切槽和加工球面，這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，簡(jiǎn)單折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采納左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō)，真是個(gè)考驗(yàn)。

我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的掌握手柄，當(dāng)心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，自以為差不多的時(shí)候，預(yù)備在加以最終一刀，卻操之過(guò)急，把球形的一角給削去了!我痛心不已，原來(lái)算勝利的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊!無(wú)奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次最終把一個(gè)牽強(qiáng)可以說(shuō)是圓球的零件車出來(lái)。最難過(guò)的是站了一成天,小腿都疼起來(lái).但當(dāng)把車好的零件交給教師時(shí)那種勝利的喜悅使我遺忘了站得發(fā)疼得小腿.這種勝利的喜悅只有通過(guò)親身參與實(shí)習(xí)才能感受得到。

接下來(lái)的工種是鑄造，聽(tīng)做完的同學(xué)說(shuō)，這是個(gè)不輕松的活兒!要讓那些沒(méi)有外形的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的急躁，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎!

鑄造成型，可以說(shuō)完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過(guò)這次除了那份沖動(dòng)的心外，更需要的要算是細(xì)心加急躁了?？雌饋?lái)就這么簡(jiǎn)潔的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來(lái)，不通過(guò)反反復(fù)復(fù)的修整是不行能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是由于你的一點(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一成天下來(lái)盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來(lái)的成果，心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自己都會(huì)不信任自己的眼睛，那么一堆東西在我們的細(xì)心加工下竟可以變成如此美麗。

在這短短兩周的時(shí)間內(nèi)，我們還進(jìn)展了刨工，注塑擠塑，和熱處理等實(shí)習(xí)操作，都特別好玩。每一個(gè)工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求，難易程度也不一樣。這段時(shí)間，雖然每天都要起的挺早，有時(shí)中午也來(lái)不及睡午覺(jué)，是挺辛苦，但感受到的那份充實(shí)，是什么也替代不了的。學(xué)到的一些根本的技能對(duì)我們將來(lái)的進(jìn)展也是受益良多的。

金工實(shí)習(xí)有苦也有樂(lè).“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話用來(lái)形容我們的金工實(shí)習(xí)是再好不過(guò)了!經(jīng)過(guò)了車工，鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，我們最終完成了這門讓人高興讓人憂的金工實(shí)習(xí)課程。

現(xiàn)在想想過(guò)去的這段難忘時(shí)間，其中味道，只有親身經(jīng)受的人才能體會(huì)得到。通過(guò)學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了很多金工操作的原理和過(guò)程，大致把握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些生疏的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽(tīng)來(lái)都是那么熟識(shí)親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來(lái)不會(huì)從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒(méi)有，但是金工實(shí)習(xí)給我們帶來(lái)的那些閱歷與感想，卻是對(duì)我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來(lái)說(shuō)都是一筆價(jià)值連城的財(cái)寶。金工實(shí)習(xí)的作用與影響，就象《美國(guó)麗人》里男仆人公最終說(shuō)的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒(méi)有感覺(jué)到它的價(jià)值，但最終還是會(huì)的，每個(gè)人都有這樣一個(gè)過(guò)程!”

一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無(wú)私心的幫忙，真誠(chéng)的相互鼓舞加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起共享勝利帶來(lái)的喜悅，金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng)，拉近我們彼此的

距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔膜，集體主義的魅力得到了徹徹底底的呈現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的時(shí)機(jī)都很少，感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)時(shí)機(jī)。這樣的活動(dòng)值得教育部門的借鑒。

短短的2個(gè)星期時(shí)間，我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過(guò)了，我們學(xué)習(xí)的學(xué)問(wèn)雖然不是許多，但通過(guò)這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)把握的技能還許多、許多。假如我們不常常參與這方面的實(shí)習(xí)，我們這些大學(xué)生將來(lái)唯恐只能是趙括“紙上談兵”。社會(huì)需要人才，社會(huì)需要的是有力量的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參與實(shí)踐，才能保證在將來(lái)的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置。真的多謝金工實(shí)習(xí)，我還想再有一次。

化工專業(yè)大學(xué)生金工實(shí)習(xí)總結(jié)3

經(jīng)過(guò)兩星期的金工實(shí)習(xí)，本人受益匪淺，學(xué)到了眾多生產(chǎn)技術(shù)。

實(shí)習(xí)的第一天，本人參加的是鉗工，是最苦最累的一天。鉗工的工作非常簡(jiǎn)潔，技巧性不強(qiáng)，卻非常損耗體力。我們先要把工件的一個(gè)圓面磨平。僅此幾個(gè)工序就耗去一個(gè)上午的時(shí)間。再在一個(gè)外表畫好一個(gè)正六邊形，把圓面磨成六個(gè)邊，又耗去兩個(gè)小時(shí)。再打孔，打螺紋，磨圓。辛苦了一成天，最終完成了一個(gè)螺母。聽(tīng)教師說(shuō)，那些工具都已經(jīng)有七八十年的歷史，本人想，在那個(gè)年月，最嫻熟的教師傅一天也只能生產(chǎn)兩三個(gè)螺母，生產(chǎn)力非常落后，而一個(gè)螺母的價(jià)值簡(jiǎn)直微缺乏道，工人們的生活水平可想而知。

實(shí)習(xí)的其次天，本人參加的是車工，是相對(duì)舒適的一天。以前本人難以想象機(jī)械加工的工件公差會(huì)如此之小。刀片的磨損，零件的松動(dòng)老化，設(shè)計(jì)的偏差，機(jī)械被制造時(shí)的偏差，都是影響工件加工精度的因素。不過(guò)當(dāng)本人看到車床有周密的標(biāo)尺時(shí)，以上因素的影響就微缺乏道。嫻熟的教師傅可以把一小格三十等分，其精度已經(jīng)夠高了。教師要求我們的公差帶為-0.01~+0.01毫米，相比起教師傅就遜色多了。車床加工的刀具為高速鋼，固定工件的轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速為每分鐘300轉(zhuǎn)。先對(duì)刀，再粗車，每次進(jìn)四格，進(jìn)刀速度為S3，當(dāng)剩下0.5毫米時(shí)，開頭精車，每次進(jìn)兩格，進(jìn)刀速度為S1。每車一次要用千分尺測(cè)一次。本人在失敗一次后，其次次就到達(dá)公差要求范圍了。

實(shí)習(xí)的第三天是銑工，這天的工作比擬簡(jiǎn)潔。教師要求我們把一個(gè)圓柱體加工成一個(gè)長(zhǎng)方體。先把圓柱體壓緊，用銑刀往下加工四毫米，再換另外一面，作同樣的操作。兩面加工完后用游標(biāo)卡尺精確測(cè)量，直至加工到厚度為17毫米。這樣便可以加工另外兩面。加工過(guò)程中，由于銑刀與工件摩擦，需要加機(jī)油潤(rùn)滑并散熱。銑床雖然比擬舊了，但從一些細(xì)節(jié)可以看出設(shè)計(jì)機(jī)械真的很不簡(jiǎn)單，要考慮的因素許多。例如夾具上有一突起的地方，可以讓機(jī)油分流，以避開油污堵塞上緊夾具的螺柱；縱向工作臺(tái)的槽微微向內(nèi)傾斜，讓機(jī)油可以自動(dòng)回流。

實(shí)習(xí)的第四天，第五天和第六天是學(xué)習(xí)使用數(shù)銑軟件和數(shù)控車床。本人又再次領(lǐng)會(huì)到先進(jìn)生產(chǎn)力帶來(lái)的便利。只要我們按部就班，就可以把整個(gè)操作過(guò)程用軟件編寫好，需要生產(chǎn)什么工件只要調(diào)用相應(yīng)的程序就可以完成。

實(shí)習(xí)的第七天是學(xué)習(xí)電火花加工。電火花加工是用于加工各種高熔點(diǎn)、高強(qiáng)度、高韌性材料。我們選擇了加工自己的鑰匙。用制動(dòng)裝置掌握工具位置，使其對(duì)準(zhǔn)工件要加工的位置，用工作液浸沒(méi)工件并超過(guò)5厘米以上，用電腦掌握加工深度，數(shù)分鐘工件便成型。

實(shí)習(xí)的第八天學(xué)習(xí)的是化學(xué)加工。這天的工作比擬好玩。我們利用鋁的陽(yáng)極氧化，設(shè)計(jì)出自己喜愛(ài)的圖案。其工藝流程為：機(jī)械拋光，除油脂，清洗，化學(xué)拋光或電解拋光，清洗，

陽(yáng)極氧化，清洗，中和，清洗，染色，清洗，封孔處理，檢驗(yàn)。

實(shí)習(xí)的第九天學(xué)習(xí)的是焊接，分氣焊和電焊兩局部。電焊產(chǎn)生的溫度可高達(dá)6000度，氣焊也到達(dá)3000度左右。以前本人屢次見(jiàn)過(guò)焊接的情景，但離操作還是很遙遠(yuǎn)的事情，今日卻要親自操作，感覺(jué)有點(diǎn)不行思議。電焊分平焊，豎焊，T形焊和仰焊，我們學(xué)習(xí)的是平焊。平焊時(shí)焊條與工件成70到80度，運(yùn)動(dòng)時(shí)有左右微小的來(lái)回?fù)u擺，使工件有足夠的熔深。氣焊的技術(shù)要求更高，焊接前先翻開氧氣，再翻開乙炔，調(diào)整好氣體比例。焊接時(shí)一手拿焊頭，一手拿焊條，燒熔焊條液