交通調(diào)查報(bào)告

鄭州市交通狀況調(diào)查報(bào)告——以農(nóng)業(yè)路文化路交通狀況為例調(diào)查時(shí)間：2012年3月19—25號(hào)調(diào)查地點(diǎn)：文化路與農(nóng)業(yè)路調(diào)查對(duì)象：交通協(xié)管員交警出租車司機(jī)街頭行人調(diào)查方法：查閱相關(guān)資料實(shí)地查看問卷調(diào)查隨機(jī)采訪調(diào)查目的：1、了解鄭州市交通的發(fā)展，現(xiàn)階段鄭州市的交通狀況以及未來的發(fā)展規(guī)劃。2、發(fā)現(xiàn)存在的交通擁堵問題、交通安全問題，關(guān)注交通擁堵危害。3、對(duì)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行討論分析，提出解決交通堵塞的建議以及一些實(shí)際可行的想法與提議。前言調(diào)查背景：據(jù)最新的人口普查數(shù)據(jù)顯示鄭州市常住人口約860萬，其中中心城區(qū)有410萬人左右而且還在不斷的增加中。近年來，隨著鄭州市社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的強(qiáng)勁發(fā)展，機(jī)動(dòng)車輛呈現(xiàn)迅猛增長(zhǎng)之勢(shì)，盡管政府投入巨資新修和拓寬改造了大量道路，但是，目前在市區(qū)局部區(qū)域和部分道路仍出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象，“行車難”問題越來越凸顯，并由此帶來了一系列的交通問題。交通問題影響著每個(gè)市民的飲食起居，影響著整個(gè)城市的規(guī)劃和發(fā)展，加快城市建設(shè)步伐，切實(shí)改善城區(qū)交通擁堵現(xiàn)狀是現(xiàn)在刻不容緩的任務(wù)。可見，交通問題是社會(huì)大事，是民生大事。我們作為當(dāng)代大學(xué)生，積極響應(yīng)學(xué)校老師的號(hào)召——專注社會(huì)、關(guān)注民生。鑒于此我們小組就鄭州市交通問題進(jìn)行了調(diào)研。調(diào)查經(jīng)過與方法：我們?cè)?月16號(hào)到24號(hào)我們?cè)诰W(wǎng)上搜集了一些關(guān)于鄭州交通的一些基本情況，對(duì)搜集到的資料做了一下整理和交流。對(duì)像火車站，文化路，紫金山，南陽(yáng)路等比較擁堵的地方和路段進(jìn)行了初步討論。結(jié)合手中掌握的資料進(jìn)行了初步分析和定位，明確了調(diào)查目的，在一起擬定了調(diào)查方案，確定了調(diào)查方法及對(duì)象。經(jīng)過我們最后商定，我們小組于周日（3月25日）選擇去文化路和農(nóng)業(yè)路口以及文化路南段做實(shí)際的調(diào)研。在實(shí)地調(diào)研過程中，我們小組以立交橋、十字路口、作為觀察調(diào)查訪問點(diǎn)，以行人應(yīng)樹立怎樣的交通安全意識(shí)、車輛如何遵守交通規(guī)則為主線提出問題，并對(duì)路段的交通情況作了拍照，并實(shí)地觀察現(xiàn)存的十字路口闖紅燈，司機(jī)搶路，公交站點(diǎn)擠車等現(xiàn)象。而后，我們又分別對(duì)車主、交警、協(xié)管以及行人做了充分的調(diào)查問卷調(diào)查，詢問并記錄了他們對(duì)改善交通的意見和建議。值得一提的是，我們和換班的協(xié)警同志做了一些交流，得到了他們的很多的意見和實(shí)際的看法。比較和對(duì)比了在周末和工作日，人民公園、文化路、二七路的交通情況，這些都有助于我們分析交通路況和提出改善擁堵現(xiàn)狀的實(shí)際良好的，實(shí)際可行的想法。正文2012年3月25日，我們小組六名成員進(jìn)行了有關(guān)鄭州市交通狀況的實(shí)地調(diào)查。我們選取的路段是農(nóng)業(yè)路與文化路。我們小組主要采用了觀察、隨機(jī)采訪以及問卷調(diào)查的方式，希望能全面地了解道路的交通狀況以及市民對(duì)交通狀況的看法，以此可以從實(shí)際出發(fā)得出較為科學(xué)的結(jié)論，并找出有效的措施來改善。我們選擇的調(diào)查時(shí)間是在周末。周末像往常一樣出行的人較多，路上有大量的私家車，因此人流車流都比較大，正因如此路邊的停車區(qū)域也早就停滿了各種車輛，有的自行車和摩托車甚至停到了步行道上，影響行人的正常通行。路口的信號(hào)燈由綠燈轉(zhuǎn)為紅燈時(shí)，車道上就會(huì)形成很長(zhǎng)的車龍，其中小車居多，大多數(shù)是私家車。每次紅燈變成綠燈后，如此長(zhǎng)的車龍都會(huì)造成一次短暫的塞車。而且在我們觀察的這段時(shí)間里，還多次見到行人乘著塞車時(shí)闖紅燈橫穿馬路，這就使這個(gè)擁堵的路口更加危險(xiǎn)。此外，還有一些自行車見縫插針，占用機(jī)動(dòng)車道，在汽車間穿插行駛，一方面存在極大的安全隱患，另一方面也使得機(jī)動(dòng)車輛更難通行。除了在路口觀察交通狀況外，我們也對(duì)路邊的行人進(jìn)行了隨機(jī)訪問。其中一位接受我們調(diào)查采訪的市民說，這個(gè)路段道路本來就不寬敞，車流量又大，經(jīng)常是比較擁堵的，尤其是在上下班高峰時(shí)段，有時(shí)會(huì)堵上十幾分鐘；更重要的是，有許多騎自行車的，尤其是學(xué)生，不遵守交通規(guī)則，經(jīng)常占用機(jī)動(dòng)車道，不僅造成了汽車行車不便，而且非常危險(xiǎn)。此外多位市民表示以上現(xiàn)象不只在這一個(gè)路段。通過我們的觀察，也深深體會(huì)到了這一點(diǎn)。除此之外，我們還對(duì)路邊的交通協(xié)管員進(jìn)行了訪問。協(xié)管員也說，騎自行車的經(jīng)常占用機(jī)動(dòng)車道，存在安全隱患，造成交通不便，而且很難管理。機(jī)動(dòng)車輛大多數(shù)都遵守交通規(guī)則，但時(shí)常有行人橫穿馬路，而且對(duì)警告不以為意。由此可見，行人的素質(zhì)不高也是造成道路交通不暢的重要原因。行人、自行車不遵守交通規(guī)則，橫穿馬路，占用機(jī)動(dòng)車道，亂停亂放等現(xiàn)象，不僅造成了交通擁堵，更容易引發(fā)交通事故。通過本次實(shí)地調(diào)查結(jié)合我們事先了解的情況、信息，我們發(fā)現(xiàn)鄭州市交通情況主要存在以下幾點(diǎn)問題：1、機(jī)動(dòng)車輛過多，尤其是私家車，而且增長(zhǎng)速度依然很快。鄭州市本身人口就多，人口增長(zhǎng)快（鄭州市2010年人口普查常住人口為8626505人比2000年增加了1967505人，漲幅達(dá)29.55%），而且作為全國(guó)重要的交通樞紐城市，客流量很大。近年來私家車越來越普及，機(jī)動(dòng)車數(shù)量迅速增長(zhǎng)，很多較窄的老街道就很難應(yīng)對(duì)如此巨大的車流。此外，私家車數(shù)目的急劇增長(zhǎng)也導(dǎo)致了一個(gè)更嚴(yán)重的問題——停車難。很多機(jī)動(dòng)車輛由于找不到車位，有時(shí)會(huì)占用人行道停車，使人行道更加擁擠。2、公共交通系統(tǒng)不夠發(fā)達(dá)。有的路線人流量很多，但公交線路卻很少，使得市民出行乘坐交通十分困難。而且在上下班高峰以及周末等時(shí)段，擠公交的人過多，有很多人會(huì)堵在車道上，造成交通不暢，并且十分危險(xiǎn)。這種狀況在火車站這種客流量很大的地段體現(xiàn)得尤為明顯。3、行人素質(zhì)不高，交通安全意識(shí)淡薄。道路上經(jīng)?？梢砸姷叫腥藱M穿馬路、闖紅燈、翻越護(hù)欄、自行車占用機(jī)動(dòng)車道等現(xiàn)象，雖然在有交警和交通協(xié)管員的路段會(huì)有所收斂，但僅僅依靠管理部門的監(jiān)督是不夠的，因?yàn)檫@是關(guān)系到每個(gè)人自身安全的大事。行人素質(zhì)不高，也是造成交通問題的一個(gè)重要原因，提高素質(zhì)、加強(qiáng)教育迫在眉睫。通過對(duì)鄭州市農(nóng)業(yè)路文化路交通的調(diào)查和感受，我們對(duì)鄭州市交通擁堵的現(xiàn)狀有了更深一步的認(rèn)識(shí)，并且親身體會(huì)到了交通擁堵問題的日益嚴(yán)峻。雖然交通擁堵問題實(shí)際上是不可能得到根本解決，但是為了改善這種狀況，利于市民更加快捷的出行，我們小組回來之后作了較為詳盡的討論并且上網(wǎng)查閱了很多資料總結(jié)出以下幾種緩解交通壓力的較為可行的做法。1、產(chǎn)生交通擁堵問題的根源是城市人口過多，我國(guó)的計(jì)劃生育政策雖然取得了明顯的成效，但人口過多的壓力仍然不減，人口數(shù)量的過多必然會(huì)加大城市交通的壓力。因此要堅(jiān)定不移的執(zhí)行計(jì)劃生育政策。2、限制私人小汽車擁有量，減少私家汽車使用頻率。小汽車和公共交通相比較，小汽車運(yùn)行所需的人均道路面積及停放面積是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于公交車的，但運(yùn)行效率卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于公交車。因此要重視優(yōu)先發(fā)展城市公共交通。首先要構(gòu)建高密度、高覆蓋、高水平的公交網(wǎng)。公共交通包括地鐵、公交車和輕軌交通等，具有容量大、效率高、費(fèi)用低、安全性強(qiáng)等特點(diǎn)，最適宜高密度人口的城市采用。其次要努力創(chuàng)造條件，高效率地實(shí)現(xiàn)客流在不同交通方式間的轉(zhuǎn)換。如“停車—換乘”模式在歐洲各城市中的實(shí)施均非常成功且效果顯著。這種做法大量削減了小汽車交通總量，減輕了中心城區(qū)的交通壓力。同時(shí)，永遠(yuǎn)也不能忘記的就是要采取有效政策措施，確保公共交通優(yōu)先發(fā)展。3.減少公務(wù)用車，減輕道路交通壓力。由于我國(guó)公務(wù)用車數(shù)量龐大、使用頻繁，進(jìn)一步加劇了道路交通壓力，因此我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)一些國(guó)家將公務(wù)用車納入交通管理范圍，通過采取限制性措施，控制公務(wù)車數(shù)量，減少公務(wù)車使用頻率，緩解交通壓力。4、積極嘗試像BRT快速公交一樣設(shè)立更多專用車道,抑或增設(shè)收費(fèi)快車道。如果有可能在現(xiàn)有車道外建設(shè)新的專用車道，那也許會(huì)大大改善道路的交通狀況。5、像國(guó)外一樣積極倡導(dǎo)“綠色出行”。對(duì)于“綠色出行”我們要搞好宣傳教育活動(dòng)，使“綠色出行”理念深入人心。宣傳可持續(xù)城市交通戰(zhàn)略，倡導(dǎo)步行、騎自行車以及公共交通等綠色交通理念，減少小汽車對(duì)城市和社會(huì)造成的負(fù)面影響。結(jié)語(yǔ)通過以上對(duì)于交通擁堵的調(diào)查和分析，我們找出了一些造成交通擁堵的原因，并提出了一些解決方法、方案。同時(shí)也認(rèn)識(shí)到交通擁堵問題并不是單憑一個(gè)人在一段時(shí)間內(nèi)所能解決的，而是需要全體人民的共同參與，在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)才能有所改善的問題。所以，要緩解交通擁堵問題就從我們自己做起，從身邊的小事做起，發(fā)動(dòng)更多的人參與吧！附錄一：調(diào)查問卷關(guān)于鄭州交通問題的調(diào)查問卷1、您認(rèn)為鄭州的整體交通情況怎么樣？A擁堵，難以接受B比較滿意C滿意D很滿意2、你認(rèn)為目前鄭州交通擁擠是由于什么原因引起的？（可多選）A．經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)，私家車增多B.城市交通規(guī)劃不合理C.市民交通意識(shí)低D.城市在建工程影響（道路施工）E.其他原因4、如果出行你一般會(huì)首選何種交通工具？A．自己開車B.公交車C.出租車D.自行車E.其它5、請(qǐng)你對(duì)公交做出評(píng)價(jià)A很滿意B滿意C比較滿意D不滿意6、你認(rèn)為鄭州公交存在哪些問題（可多選）A車少B站點(diǎn)設(shè)置不合理C票價(jià)不合理D安全問題E行車路線不合理F服務(wù)不好G其他7、你認(rèn)為出現(xiàn)交通違規(guī)現(xiàn)象的原因是（可多選）A市民交通意識(shí)不夠B交警執(zhí)法不嚴(yán)C法律法規(guī)處罰不夠D其它8、你認(rèn)為提高市民的遵守交通規(guī)則意識(shí)的最有效途徑是A加大宣傳B完善相關(guān)法律C加大處罰力度D其它9您認(rèn)為不良的交通狀況會(huì)帶來哪些方面的影響？（可多選）A.環(huán)境問題B.城市形象C.安全問題D.生活效率10、您對(duì)改善鄭州市的交通狀況有什么建議？感謝您參與此次問卷調(diào)查，祝您生活愉快！附錄二：部分訪問記錄針對(duì)鄭州交通現(xiàn)狀對(duì)市民、交通協(xié)管等不同人群進(jìn)行簡(jiǎn)單的訪談：（一）市民我：阿姨，您好！阿姨：嗯，你們是？我：我們是河南工業(yè)大學(xué)的學(xué)生，今天我們是來對(duì)鄭州交通問題做一個(gè)調(diào)查報(bào)告。阿姨：嗯。我：您感覺現(xiàn)在鄭州的交通怎么樣？阿姨：人太多了，出門買個(gè)菜騎車還沒有走路快，特別是下班的時(shí)候和學(xué)生放學(xué)，路上連人都走不下，更別說車了。我：您認(rèn)為是什么造成這種問題的呢？阿姨：主要就是人太多了，街上都是人，還有就是現(xiàn)在很多家都有小車了，出門都開車，把路堵的死死的，有的干脆把車停在路邊，路就那么寬一點(diǎn)，停一輛車就更沒法走了，唉！出門難！我：的確，阿姨你別太苦惱了，政府一定會(huì)想辦法解決的。那您看能不能給一些好的建議呢？阿姨：真的希望政府能盡快解決，天天這樣堵，也不是個(gè)辦法呀！我：就是，問題一定會(huì)解決的，只是需要一定時(shí)間。阿姨：現(xiàn)在不是修那個(gè)地鐵嘛，等那個(gè)修好了應(yīng)該就沒那么堵了，還有就是要限制小汽車，那么多小汽車，再寬的路也不夠用的，別的好像也沒什么了，就這些吧。我：嗯，交通是我們共同的問題，一定會(huì)得到解決的。阿姨：那就好。我：非常謝謝阿姨您的參與，那不打擾您了，您路上注意安全！阿姨：嗯，沒什么的。（二）交通協(xié)管我：您好。我們是河南工業(yè)大學(xué)的學(xué)生，正在做一個(gè)關(guān)于道路交通狀況的調(diào)查，希望了解一下您的看法。交通協(xié)管：好的。我：從您平時(shí)的管理看，這路段的交通狀況如何？交通協(xié)管：現(xiàn)在是周末，人一直都是很多。平時(shí)除了上下班高峰期之外，其他時(shí)間還好些。但上下班時(shí)段，這路段就很堵了，有時(shí)會(huì)堵上十幾分鐘。而且越是在道路擁堵時(shí)段，經(jīng)常還會(huì)有行人橫穿馬路，非常危險(xiǎn)。我：看來行人的交通安全意識(shí)淡薄也是交通擁堵的重要原因啊，那么這一定不好管理吧？交通協(xié)管：嗯，是的。確實(shí)有很多人素質(zhì)不高，不聽勸阻。不過現(xiàn)在好多了，有我們管理