第二講 鐵路通信 第二、三、四章 中國(guó)鐵路專用通信應(yīng)用

第二章鐵路專用通信的實(shí)際應(yīng)用一、鐵路通信業(yè)務(wù)指的是：鐵路運(yùn)輸組織、客貨營(yíng)銷、經(jīng)營(yíng)管理等活動(dòng)中所使用的通信業(yè)務(wù)主要包括：話音通信業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)圖像通信業(yè)務(wù)話音通信業(yè)務(wù)：數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)：

圖像通信業(yè)務(wù)：

a、普通電話業(yè)務(wù)b、專用電話業(yè)務(wù)c、電話會(huì)議業(yè)務(wù)d、廣播業(yè)務(wù)a、數(shù)據(jù)承載業(yè)務(wù)b、數(shù)據(jù)終端業(yè)務(wù)a、電視會(huì)議業(yè)務(wù)b、監(jiān)視圖像傳送業(yè)務(wù)二、鐵路專用通信業(yè)務(wù)分類1

干、局通信：干、局線各種調(diào)度通信，干、局線會(huì)議電話，干、局線視頻會(huì)議。2區(qū)段通信：3站場(chǎng)通信：4無(wú)線專用通信：區(qū)段調(diào)度通信區(qū)段專用電話區(qū)段數(shù)據(jù)通信站內(nèi)調(diào)度電話站場(chǎng)內(nèi)部電話客運(yùn)廣播客運(yùn)信息系統(tǒng)站場(chǎng)擴(kuò)音對(duì)講列車無(wú)線調(diào)度電話列車無(wú)線報(bào)警電話站場(chǎng)無(wú)線電話鐵路數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)公安對(duì)講公務(wù)對(duì)講道口無(wú)線報(bào)警5應(yīng)急通信：6列車通信：救援指揮系統(tǒng)電話圖像傳輸數(shù)據(jù)傳輸列車廣播列車電話閉路電視旅客電話列車安全告警系統(tǒng)鐵路專用通信業(yè)務(wù)干、局線通信區(qū)段通信站場(chǎng)通信無(wú)線專用通信應(yīng)急通信列車通信區(qū)段調(diào)度通信區(qū)段專用電話區(qū)段數(shù)據(jù)通信1.干線各種調(diào)度通信2.局線各種調(diào)度通信3.干、局線會(huì)議電話4.干、局線會(huì)議電視1.列車調(diào)度通信2.貨運(yùn)調(diào)度通信3.電力調(diào)度通信4.其他調(diào)度通信1.車務(wù)、工務(wù)、水電、供電等電話2.橋隧守護(hù)電話3.道口電話4.區(qū)間電話1.各類MIS信息通信2.電力遠(yuǎn)動(dòng)通道3.紅外線軸溫檢測(cè)通道4.信號(hào)控制信息通道5.其他控制信息通道1.站內(nèi)調(diào)度電話2.站場(chǎng)內(nèi)部電話3.扳道電話4.客運(yùn)廣播5.客運(yùn)信息系統(tǒng)6.站場(chǎng)擴(kuò)音對(duì)講1.列車無(wú)線調(diào)度電話2.列車無(wú)線防護(hù)報(bào)警3.站場(chǎng)無(wú)線電話4.鐵路數(shù)字移動(dòng)通訊系統(tǒng)5.公安、工務(wù)對(duì)講6.道口無(wú)線報(bào)警1.救援指揮系統(tǒng)電話2.圖像傳輸3.數(shù)據(jù)傳輸1.列車廣播2.列車電話3.閉路電視4.旅客電話5.列車安全告警系統(tǒng)第三章

鐵路專用通信特點(diǎn)與要求一、調(diào)度通信：1、特點(diǎn)：1）直接指揮列車運(yùn)行2）調(diào)度員對(duì)車站值班員為指令型通信；車站值班員對(duì)調(diào)度員為請(qǐng)示匯報(bào)型通信3）以調(diào)度員為中心，一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的通信4）鐵路線站點(diǎn)多，線路長(zhǎng)，成線狀分布，列調(diào)通信也成鏈狀結(jié)構(gòu)2、對(duì)調(diào)度通信的要求：1）列車調(diào)度電話的電路是獨(dú)立封閉型的，除救援列車電話、區(qū)間施工領(lǐng)導(dǎo)電話可以臨時(shí)接入外，其他任何用戶不允許接入2）列車調(diào)度電話必須保證無(wú)阻塞通信，調(diào)度臺(tái)處于定位受話狀態(tài)，調(diào)度分機(jī)摘機(jī)便可直接呼叫調(diào)度臺(tái)3）調(diào)度臺(tái)單鍵直呼所轄調(diào)度分機(jī)，并且有全呼、組呼功能4）調(diào)度分機(jī)之間不允許直接呼叫二、站場(chǎng)通信站場(chǎng)通信分為：站調(diào)和站內(nèi)通信站調(diào)：大型車展多個(gè)作業(yè)場(chǎng)，主場(chǎng)車站調(diào)度員與個(gè)相關(guān)值班員構(gòu)建的若干個(gè)一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的調(diào)度通信站內(nèi)通信：小站車站值班員與若干站內(nèi)用戶之間構(gòu)建的一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的通信三、站間通信站間通信：站與站之間的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信特點(diǎn)：點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信要求：固定直達(dá)電路，不允許搭掛其他任何電話分機(jī)四、區(qū)間通信區(qū)間：定義區(qū)間，是指兩個(gè)車站（或線路所）之間的鐵路線路。相鄰兩個(gè)站之間的區(qū)間稱為站間區(qū)間；車站與線路之間的區(qū)間稱為所間區(qū)間。分類根據(jù)區(qū)間線路的數(shù)目，分為單線區(qū)間、雙線區(qū)間及多線區(qū)間（如三線區(qū)間、四線區(qū)間）區(qū)間通信作用：為區(qū)間作業(yè)人員提供對(duì)外聯(lián)絡(luò)特點(diǎn)：區(qū)間電話只能呼叫車站、調(diào)度及本地自動(dòng)電話，上行站可以呼叫區(qū)間，其他電話無(wú)法呼入要求：1）同一區(qū)間兩點(diǎn)間可以相互呼叫通話2）區(qū)間可以呼叫上行站、下行站、列調(diào)、站調(diào)3）上下行站可以呼叫區(qū)間電話第四章

鐵路調(diào)度通信鐵路調(diào)度系統(tǒng)分類：鐵道部調(diào)度和鐵路局調(diào)度一、鐵道部調(diào)度：鐵道部指揮各鐵路局，協(xié)調(diào)完成全國(guó)鐵路運(yùn)輸計(jì)劃的工作結(jié)構(gòu)：一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的星形復(fù)合型網(wǎng)絡(luò)二、鐵路局調(diào)度概念：鐵路局指揮局內(nèi)相關(guān)站段，協(xié)調(diào)完成全局鐵路運(yùn)輸計(jì)劃的工作1）鐵路局運(yùn)輸指揮中心對(duì)全局相關(guān)站段的調(diào)度指揮、與相鄰鐵路局的業(yè)務(wù)往來(lái)，及接受鐵道部指揮2）鐵路局總調(diào)度室調(diào)度員指揮鐵路線上的各車站。三、鐵路調(diào)度通信網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)根據(jù)鐵路運(yùn)輸調(diào)度體質(zhì)：干線、局線、區(qū)段三層，鐵路局和站段為各層網(wǎng)絡(luò)的相切點(diǎn)。干、局調(diào)度網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)呈輻射型的星形網(wǎng)絡(luò)，區(qū)段調(diào)度網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)呈鏈狀的總線型網(wǎng)絡(luò)。1）鐵道部干線調(diào)度網(wǎng)鐵道部運(yùn)輸指揮中心設(shè)數(shù)字調(diào)度交換機(jī)，用數(shù)字中繼通道與各鐵路局運(yùn)輸指揮中心的數(shù)字調(diào)度交換機(jī)相連，相鄰鐵路局?jǐn)?shù)字交換機(jī)之間用數(shù)字中繼通道作為直達(dá)路由，形成復(fù)合星形網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的干線調(diào)度通信網(wǎng)。2）鐵路局局線調(diào)度通信網(wǎng)鐵路局局線調(diào)度數(shù)字交換機(jī)用數(shù)字中繼通道與個(gè)鐵路站段數(shù)字調(diào)度交換機(jī)相連，構(gòu)成星形網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的局線調(diào)度通信網(wǎng)。不在站段所在地的局調(diào)分機(jī)，利用區(qū)段數(shù)字調(diào)度通道或?qū)＞€延伸至區(qū)段站、編組站、中間站。3）區(qū)段調(diào)度通信網(wǎng)鐵路站段運(yùn)輸指揮中心設(shè)區(qū)段數(shù)字調(diào)度機(jī)，與所轄區(qū)段沿線各中間站車站數(shù)字調(diào)度機(jī)，用2M數(shù)字通道呈串聯(lián)型逐站相連，并由末端站回環(huán)，組成2Ｍ自愈環(huán)。區(qū)段通信網(wǎng)組成：調(diào)度電話網(wǎng)、區(qū)段專用電話網(wǎng)、列車無(wú)線調(diào)度電話網(wǎng)和列車預(yù)確報(bào)網(wǎng)組成。第四章站場(chǎng)通信網(wǎng)站場(chǎng)通信網(wǎng)是站場(chǎng)內(nèi)各工作人員之間相互聯(lián)系的通信系統(tǒng)，為車站運(yùn)輸作業(yè)服務(wù)。根據(jù)站場(chǎng)使用設(shè)備情況，站場(chǎng)通信網(wǎng)包括：1）站場(chǎng)電話系統(tǒng)2）站場(chǎng)擴(kuò)音對(duì)講系統(tǒng)3）站場(chǎng)無(wú)線電話系統(tǒng)4）客運(yùn)廣播系統(tǒng)一、站場(chǎng)電話系統(tǒng)站場(chǎng)電話系統(tǒng)是專為站內(nèi)運(yùn)輸人員用來(lái)指揮站內(nèi)行車調(diào)車作業(yè)，及聯(lián)系站內(nèi)日常運(yùn)輸組織工作而設(shè)置的。構(gòu)成：

站內(nèi)縱向通話系統(tǒng)

站內(nèi)橫向通話系統(tǒng)1）站內(nèi)縱向通話系統(tǒng)2）橫向通話系統(tǒng)二、站場(chǎng)擴(kuò)音對(duì)講系統(tǒng)根據(jù)車站運(yùn)輸作業(yè)的需要，設(shè)置供行車作業(yè)使用的擴(kuò)音對(duì)講設(shè)備和供調(diào)車作業(yè)系統(tǒng)使用的擴(kuò)音對(duì)講設(shè)備。擴(kuò)音對(duì)講設(shè)備構(gòu)成：

電話集中機(jī)擴(kuò)音機(jī)擴(kuò)音轉(zhuǎn)接機(jī)揚(yáng)聲器等

三、站場(chǎng)無(wú)線電話系統(tǒng)和客運(yùn)廣播系統(tǒng)站場(chǎng)無(wú)線通信兩種構(gòu)成方式：