“一帶一路”中老泰鐵路運輸風(fēng)險評價及保費研究_第1頁
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文檔簡介

“一帶一路”中老泰鐵路運輸風(fēng)險評價及保費研究一帶一路”建設(shè)不斷推進(jìn)，我國對沿線國家的合作不斷。其中，中老泰鐵路是“一帶一路”建設(shè)的重要項目之一，作為連輸和建設(shè)過程中，鐵路運輸風(fēng)險也不可避免。因此，本文將針對中泰鐵路運輸風(fēng)險評價包括政治、法律、經(jīng)濟(jì)、 (1)政治環(huán)境：政治穩(wěn)定是跨國運輸?shù)谋匾獥l件。然而，該地區(qū)政 (2)法律環(huán)境：不同國家的法律體系存在差異，加之涉及的國家較鐵路運輸涉及到的法律問題頗多。其中，合同履行和保險賠付問題 (4)技術(shù)問題：跨國鐵路技術(shù)要求高，如設(shè)施落后、設(shè)備老化、技 (5)環(huán)境問題：跨境鐵路對自然環(huán)境的影響較大，如道路建設(shè)和調(diào)老泰鐵路運輸風(fēng)險，我們可以采用各種不同的風(fēng)險評價方法，驗法、定性分析法和定量分析法等。其中，定量分析法可以為我法將可能發(fā)生的風(fēng)險按照可能性和影響性進(jìn)行分類，以確定最等級。對于中老泰鐵路運輸來說，風(fēng)險矩陣法可以根據(jù)概率和同組合方式，評估出不同風(fēng)險等級下的交通事故概率和相應(yīng)的風(fēng)險事件分成各個步驟，構(gòu)建事件樹，以確定每個事發(fā)生概率，并根據(jù)每個事件的經(jīng)濟(jì)周期進(jìn)行資金分配，以確定風(fēng)險減少運輸風(fēng)險的重要手段。具體來說，針對中老泰鐵路運輸類可以根據(jù)實際需要而定，從而保證鐵路運輸安全。常見的類包括貨物運輸保險、公路交通事故責(zé)任保險、船舶運輸責(zé)任保對于中老泰鐵路運輸項目，貨物運輸保險可以覆蓋大部分運輸風(fēng)物運輸保險包括保險金對物質(zhì)損失、涉及第三者責(zé)任和勞動故障，以及客戶群的救援與涉及鐵路運輸?shù)母犊詈唾J款賠付等方面的礎(chǔ)。 根據(jù)各種因素，包括危險等級、貨物類型、運輸數(shù)量、保額等，確 (2)根據(jù)實際情況補(bǔ)充保費。保險費用的計算，在某些情況下，需

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