汽車電子控制技術(shù)項(xiàng)目七汽車電子控制助力轉(zhuǎn)向技術(shù)

[能力目標(biāo)]掌握電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各個(gè)部件的檢修步驟與方法；能根據(jù)電子控制助力轉(zhuǎn)向故障現(xiàn)象進(jìn)行故障部位和原因的分析。[知識(shí)目標(biāo)]掌握電子控制助力轉(zhuǎn)向的結(jié)構(gòu)及工作原理；了解轎車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要組成、部件位置及功能；掌握電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要部件的結(jié)構(gòu)與控制。項(xiàng)目七 汽車電子控制助力轉(zhuǎn)向技術(shù)返回 上一頁

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下一頁（一）汽車電控轉(zhuǎn)向概述1、電子控制助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展2、電子控制助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)提高汽車的穩(wěn)定性能改善駕駛員的路感提高汽車的操縱性返回 上一頁

下一頁（一）汽車電控轉(zhuǎn)向概述3、助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類（1）機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)返回 上一頁

下一頁（一）汽車電控轉(zhuǎn)向概述3、助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類（2）液壓式電子控制助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)返回 上一頁

下一頁（一）汽車電控轉(zhuǎn)向概述3、助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類（3）電子控制電動(dòng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)返回 上一頁

下一頁（一）汽車電控轉(zhuǎn)向概述3、助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類（3）電子控制電動(dòng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)返回 上一頁

下一頁（一）汽車電控轉(zhuǎn)向概述3、助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類（3）電子控制電動(dòng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)返回 上一頁

下一頁（一）汽車電控轉(zhuǎn)向概述3、助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類（3）電子控制電動(dòng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)返回 上一頁

下一頁（二）電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)1、液壓式電子控制助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)返回 上一頁

下一頁（二）電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)1、液壓式電子控制助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（1）組成①分流閥返回 上一頁

下一頁（二）電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)1、液壓式電子控制助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（1）組成②電磁閥返回 上一頁

下一頁（二）電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)1、液壓式電子控制助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（1）組成②電磁閥返回 上一頁

下一頁（二）電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)1、液壓式電子控制助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（1）組成③轉(zhuǎn)向齒輪箱④車速傳感器返回 上一頁

下一頁（二）電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)1、液壓式電子控制助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（2）控制原理①汽車靜止或行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向②汽車在中、高速行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向車速較高時(shí)返回 上一頁

下一頁（二）電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)1、液壓式電子控制助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（3）控制機(jī)構(gòu)返回 上一頁

下一頁名

稱控制對(duì)象閥靈敏度可變控制式控制閥產(chǎn)生的壓力（壓力控制特性）反力控制式作用在油壓反力機(jī)構(gòu)上的壓力流量控制式供給到助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的油液流量（二）電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)1、液壓式電子控制助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（3）控制機(jī)構(gòu)①閥靈敏度可變控制式返回 上一頁

下一頁（二）電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)1、液壓式電子控制助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（3）控制機(jī)構(gòu)②反力控制式返回 上一頁

下一頁（二）電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)1、液壓式電子控制助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（3）控制機(jī)構(gòu)③流量控制式返回 上一頁

下一頁（二）電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)1、液壓式電子控制助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（3）控制機(jī)構(gòu)③流量控制式返回 上一頁

下一頁（二）電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)2、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）返回 上一頁

下一頁（三）四輪轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)1、電子控制四輪轉(zhuǎn)向分類返回 上一頁

下一頁（三）四輪轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)1、電子控制四輪轉(zhuǎn)向分類返回 上一頁

下一頁（三）四輪轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)2、電子控制四輪轉(zhuǎn)向特性（1）低速時(shí)的轉(zhuǎn)向特性返回 上一頁

下一頁（三）四輪轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)2、電子控制四輪轉(zhuǎn)向特性（2）4WS車中高速時(shí)的轉(zhuǎn)向特性返回 上一頁

下一頁（三）四輪轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)3、電子控制四輪轉(zhuǎn)向控制模式逆相位偏轉(zhuǎn)方式同相位偏轉(zhuǎn)方式同相位與逆相位組合偏轉(zhuǎn)方式返回 上一頁

下一頁（三）四輪轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)4、電子控制四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成（1）傳感器組成①主前輪轉(zhuǎn)角傳感器返回 上一頁

下一頁（三）四輪轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)4、電子控制四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成（1）傳感器組成②副前輪轉(zhuǎn)角傳感器③主后輪轉(zhuǎn)角傳感器返回 上一頁

下一頁（三）四輪轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)4、電子控制四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成（1）傳感器組成④副后輪轉(zhuǎn)角傳感器返回 上一頁

下一頁（三）四輪轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)4、電子控制四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成（1）傳感器組成⑤后輪轉(zhuǎn)速傳感器⑥車輛速度傳感器返回 上一頁

下一頁（三）四輪轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)4、電子控制四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成（2）后輪轉(zhuǎn)向執(zhí)行器返回 上一頁

下一頁（四）電子控制四輪轉(zhuǎn)向工作過程返回 上一頁

下一頁（四）電子控制四輪轉(zhuǎn)向工作過程返回 上一頁

下一頁項(xiàng)目實(shí)施（一）實(shí)施要求汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障檢測(cè)與診斷（二）實(shí)施步驟1、診斷插口及故障代碼返回 上一頁

下一頁項(xiàng)目實(shí)施（二）實(shí)施步驟2、診斷的方法與步驟警告燈的檢查自診斷檢查的操作返回 上一頁

下一頁項(xiàng)目實(shí)施返回 上一頁

下一頁（二）實(shí)施步驟2、診斷的方法與步驟轉(zhuǎn)矩傳感器的檢查直流電動(dòng)機(jī)的檢查電磁離合器的檢查車速傳感器的檢查小結(jié)返回 上一頁

下一頁通過本項(xiàng)目理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐項(xiàng)目的實(shí)施，主要學(xué)會(huì)以下一些內(nèi)容：汽車對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的要求和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)種類。傳統(tǒng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液壓式電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動(dòng)式電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理。四輪轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)（4WS）車的轉(zhuǎn)向特性、轉(zhuǎn)向

角比例控制及橫擺角速度比例控制系統(tǒng)的組成、控制狀態(tài)和控制邏輯。評(píng)價(jià)與反饋返回 上一頁

下一頁1．自我評(píng)價(jià)及反饋你是否知道電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本組成？（

）

A．知道B．不知道你是否能夠針對(duì)實(shí)物指認(rèn)電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的各部件并描述其結(jié)構(gòu)與功能？（

）A．能夠B．在小組協(xié)作下能夠完成C．不能完成（3）在小組協(xié)作下能否完成電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)物故障檢查？（

）A．能夠B．在小組協(xié)作下能夠完成