上海市交大附中嘉定分校物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題含解析

上海市交大附中嘉定分校物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、做單向直線運(yùn)動的物體，關(guān)于其運(yùn)動狀態(tài)下列情況可能的是（）A.物體的速率在增大，而位移在減小B.物體的加速度大小不變，速率也不變C.物體的速度為零時(shí)加速度達(dá)到最大D.物體的加速度和速度方向相同，當(dāng)加速度減小時(shí)，速度也隨之減小2、從牛頓第一定律可直接演繹得出（）A.質(zhì)量是物體慣性的量度B.質(zhì)量一定的物體加速度與合外力成正比C.物體的運(yùn)動需要力來維持D.物體有保持原有運(yùn)動狀態(tài)的特性3、足球運(yùn)動是一項(xiàng)校園傳統(tǒng)體育項(xiàng)目，如圖所示．某同學(xué)踢球時(shí)A.腳對球的作用力大于球?qū)δ_的作用力B.腳對球的作用力小于球?qū)δ_的作用力C.腳對球的作用力與球?qū)δ_的作用力是一對作用力與反作用力D.腳對球的作用力與球?qū)δ_的作用力是一對平衡力4、下列各組物理量中，全部是矢量的一組是()A.質(zhì)量、周期 B.速度、加速度C.路程、位移 D.彈力、時(shí)間5、如圖所示，小球用細(xì)繩系住，繩的另一端固定于O點(diǎn)，現(xiàn)用水平F緩慢推動斜面體，小球在斜面上無摩擦地滑動，細(xì)繩始終處于直線狀態(tài)，當(dāng)小球升到接近斜面頂端時(shí)細(xì)繩接近水平，此過程中斜面對小球的支持力FN，以及繩對小球的拉力FT的變化情況是（）A.FN保持不變，F(xiàn)T不斷增大 B.FN不斷增大，F(xiàn)T不斷減小C.FN保持不變，F(xiàn)T先增大后減小 D.FN不斷增大，F(xiàn)T先減小后增大6、若規(guī)定向西方向?yàn)槲灰普较颍裼幸粋€(gè)皮球停在坐標(biāo)原點(diǎn)處，輕輕踢它一腳，使它向西作直線運(yùn)動，經(jīng)過7m時(shí)與墻相碰后又向東做直線運(yùn)動，經(jīng)過10m停下，則上述過程皮球通過的路程和位移分別是（）A.17m、17m B.3m、3mC.17m、-3m D.-3m、17m7、以下是必修1課本中四幅插圖，關(guān)于這四幅插圖下列說法正確的是（）A.甲圖中學(xué)生從起立到站直的過程中，體重計(jì)的示數(shù)先減小后增大B.乙圖中賽車的質(zhì)量較小，卻安裝著牽引力很大的發(fā)動機(jī)，目的是獲得很大的加速度C.丙圖中海豚的身體呈流線型，可以減小海豚運(yùn)動中的阻力D.丁圖中運(yùn)動員推開冰壺后，冰壺在冰面做勻速直線運(yùn)動8、假設(shè)高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛．甲車在前，乙車在后，速度均為v0＝30m/s，距離為s0＝100m．t＝0時(shí)刻甲車遇緊急情況后，甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間變化如圖所示．取運(yùn)動方向?yàn)檎较颍铝姓f法正確的是()A.t＝3s時(shí)，甲車的速度為0m/s B.t＝6s時(shí)，兩車距離為10mC.t＝9s時(shí)，甲在乙前方20m處 D.0～9s內(nèi)，兩車會相撞9、伽利略為了研究自由落體的規(guī)律，將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”，對于這個(gè)研究過程，下列說法正確的有（）A.斜面實(shí)驗(yàn)“沖淡”了重力的作用，便于小球運(yùn)動時(shí)間的測量B.斜面實(shí)驗(yàn)放大了重力的作用，便于測量小球運(yùn)動的路程C.通過對斜面實(shí)驗(yàn)的觀察與計(jì)算，直接得到自由落體的運(yùn)動規(guī)律D.根據(jù)斜面實(shí)驗(yàn)結(jié)論進(jìn)行合理的外推，得到自由落體的運(yùn)動規(guī)律10、一輛自行車以6m/s的速度在平直公路上勻速行駛，經(jīng)過某汽車時(shí)，汽車立即由靜止開始以的加速度勻加速追趕自行車，汽車和自行車均視為質(zhì)點(diǎn)，下列說法正確的是（）A.經(jīng)過4s汽車追上自行車B.經(jīng)過8s汽車追上自行車C.經(jīng)過4s自行車與汽車之間的距離最遠(yuǎn)D.追上之前，自行車與汽車之間的最遠(yuǎn)距離為6m11、一個(gè)物體做變速直線運(yùn)動，物體的加速度從某一值逐漸減小到零．則在此過程中，關(guān)于該物體的運(yùn)動情況，下列可能的是（）A.物體速度不斷增大，加速度減小到零時(shí)，物體速度最大B.物體速度不斷減小，加速度減小到零時(shí)，物體速度為零C.物體速度不斷減小到零，然后物體反向做加速直線運(yùn)動D.物體先做勻減速直線運(yùn)動，然后物體反向做勻加速直線運(yùn)動12、如圖所示，在傾角θ=30o的固定光滑斜面上，有兩個(gè)用輕彈簧連接的物塊A和B，它們的質(zhì)量均為m=1kg，彈簧的勁度系數(shù)k=100N/m，C為一固定擋板，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)用一沿斜面向上的恒力F=10N拉物塊A使之沿斜面向上運(yùn)動，則從系統(tǒng)靜止到B剛要離開C的過程中，下列說法正確的是（）A.物體A做勻加速直線運(yùn)動B.物體A的位移大小為10cmC.當(dāng)彈簧處于原長時(shí)，A的加速度為零D.當(dāng)B剛要離開C時(shí)，A達(dá)到最大速度二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)利用如圖a所示裝置做探究彈簧彈力大小和其長度的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)。(1)他通過實(shí)驗(yàn)得到如圖b所示的彈力大小F與彈簧長度x的關(guān)系圖線．由此圖線可得該彈簧的原長x0＝______cm，勁度系數(shù)k＝______N/m。(2)他又利用本實(shí)驗(yàn)原理把該彈簧做成一把彈簧秤，當(dāng)彈簧秤上的示數(shù)如圖c所示時(shí)，該彈簧的長度x＝______cm。14、某物體做自由落體運(yùn)動，從起點(diǎn)起向下將其分成三段，使物體通過三段位移的時(shí)間之比為1：2：3，則此三段位移之比是_________。15、利用如圖甲所示的裝置可以驗(yàn)證牛頓第二定律。(1)除了圖中器材外，在下列器材中還必須使用的有___________（選填選項(xiàng)前的字母）。A．低壓直流電源B．220V、50Hz的交流電源C．天平（或電子秤）D．刻度尺(2)如圖乙所示為某同學(xué)某次實(shí)驗(yàn)中打出紙帶的一部分，已知實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s，紙帶上的A、B、C為三個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，在每兩相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，A、B間的距離x1=6.15cm，B、C間的距離x2=6.63cm，則小車的加速度a=_________m/s2(3)該實(shí)驗(yàn)中“細(xì)線對小車的拉力F等于砂和桶所受的總重力”是有條件的。若實(shí)驗(yàn)前已經(jīng)平衡好了摩擦，將小車的質(zhì)量記為M，砂和桶的總質(zhì)量記為m，重力加速度為g，根據(jù)牛頓第二定律可計(jì)算出細(xì)線作用于小車的拉力F=__________（用題中所給字母表示）。如果實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量M和m的選取，以下最合理的一組是_______。A．M=20g，m=10g、15g、20g、25g、30g、40gB．M=200g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120gC．M=400g，m=10g、15g、20g、25g、30g、40gD．M=400g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120g(4)在本實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力F等于砂和桶的總重力mg，已知兩位同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出的圖像如圖丙中的1、2所示。下列分析正確的是________（選填選項(xiàng)前的字母）。A．出現(xiàn)圖線1的原因可能是在平衡摩擦力時(shí)長木板的傾斜度過大B．出現(xiàn)圖線1的原因可能是在平衡摩擦力時(shí)長木板的傾斜度過小C．出現(xiàn)圖線2的原因可能是砂和桶的總質(zhì)量不合適D．出現(xiàn)圖線2的原因可能是小車的質(zhì)量過大三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，質(zhì)量為m=2kg的小鐵塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）放在長為L=2m的長木板左端，長木板質(zhì)量M=lkg，靜止在光滑水平面上，小鐵塊與長木板之間的動摩擦因數(shù)μ=0.1，現(xiàn)給小鐵塊一水平向右的拉力F=8N。（g取10m/s2）求：（1）小鐵塊加速度a1和長木板加速度a2；（2）經(jīng)多長時(shí)間小鐵塊會從長木板上滑離？17、（10分）放在水平地面上的物體P的重量為，與P相連的細(xì)繩通過光滑的滑輪掛了一個(gè)重物Q拉住物體P，重物Q的重量為，此時(shí)兩物體保持靜止?fàn)顟B(tài)，繩與水平方向成角，則物體P受到地面對它的摩擦力與地面對它的支持力各為多大？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】A．當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動時(shí)，物體速率增加，則物體的位移增加，不會減小，故A錯(cuò)誤；B．物體做單向直線運(yùn)動，加速度反應(yīng)物體速度變化快慢的物理量，加速度只能改變物體速度大小，即速率將變化，故B錯(cuò)誤；C．物體做單向直線運(yùn)動時(shí)，當(dāng)物體做加速度增加的減速直線運(yùn)動時(shí)，當(dāng)物體速度為零時(shí)，加速度達(dá)到最大值，故C正確；D．物體的加速度方向與速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動，當(dāng)加速度減小時(shí)物體的速度仍在增加，故D錯(cuò)誤。故選C。2、D【解析】要解決此題需要掌握牛頓第一定律的內(nèi)容，即任何物體在不受任何外力的作用下，總保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)．并且要理解牛頓第一定律的內(nèi)容【詳解】一切物體在不受外力時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)．靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)是指原來靜止的將保持靜止?fàn)顟B(tài)，原來運(yùn)動的將保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)．故牛頓第一定律說明了一切物體均有慣性，會保持原來的運(yùn)動狀態(tài)；同時(shí)說明了力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因；故只有D正確；故選D【點(diǎn)睛】此題主要考查了對牛頓第一定律的理解，不僅要知道牛頓第一定律的內(nèi)容，并且要理解“或”字的含義3、C【解析】AB：同學(xué)踢球時(shí)，腳對球的作用力等于球?qū)δ_的作用力．故AB兩項(xiàng)錯(cuò)誤CD：腳對球的作用力與球?qū)δ_的作用力是一對作用力與反作用力，故C項(xiàng)正確，D項(xiàng)錯(cuò)誤4、B【解析】A．質(zhì)量、周期都是標(biāo)量，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．速度、加速度都是矢量，選項(xiàng)B正確；C．路程是標(biāo)量，位移是矢量，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．彈力是矢量、時(shí)間是標(biāo)量，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.5、D【解析】對小球進(jìn)行受力分析，重力、支持力FN、拉力FT組成一個(gè)閉合的矢量三角形，由于重力不變、支持力FN方向不變，斜面向左移動的過程中，拉力FT與水平方向的夾角β減小，當(dāng)β=θ時(shí)，F(xiàn)T⊥FN，細(xì)繩的拉力FT最小，由圖可知，隨β的減小，斜面的支持力FN不斷增大，F(xiàn)T先減小后增大．故D正確，ABC錯(cuò)誤6、C【解析】位移是指從初位置到末位置的有向線段，位移是矢量，有大小也有方向；路程是指物體所經(jīng)過的路徑的長度，路程是標(biāo)量，只有大小，沒有方向【詳解】皮球先沿正方向運(yùn)動了7m，又沿負(fù)方向運(yùn)動了10m停下，所以路程為17m；位移是指從初位置到末位置的有向線段，皮球的總的運(yùn)動過程是沿負(fù)方向運(yùn)動了3m，故位移為-3m．則C正確故選C【點(diǎn)睛】本題就是對位移和路程的考查，掌握住位移和路程的概念就能夠解決了7、BC【解析】A．甲圖中學(xué)生從起立到站直的過程中，其先加速上升，后減速上升，故其加速度的方向先向上后向下，故它先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)，所以體重計(jì)的示數(shù)先增大后減小，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．乙圖中賽車的質(zhì)量較小，卻安裝著牽引力很大的發(fā)動機(jī)，根據(jù)F=ma可知，其目的是獲得很大的加速度，選項(xiàng)B正確；C．丙圖中海豚的身體呈流線型，可以減小海豚運(yùn)動中的阻力，選項(xiàng)C正確；D．丁圖中運(yùn)動員推開冰壺后，冰壺在冰面受到摩擦力的作用而做減速直線運(yùn)動，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC?？键c(diǎn)：超重與失重，牛頓第二定律。8、AB【解析】A．甲做勻減速直線運(yùn)動，時(shí)，甲車的速度為：故A正確；B．由加速度圖象可畫出兩車的速度圖象，如圖所示由圖象可知，時(shí)兩車等速，此時(shí)距離最近，圖中陰影部分面積為內(nèi)兩車位移之差：兩車距離為：故B正確；C．時(shí)兩車間的位移差為：時(shí)兩車距離為：故C錯(cuò)誤；D．由圖象可知，時(shí)兩車等速，此時(shí)距離最近，由于，乙車沒有追上甲車，6s后乙車的速度小于甲車的速度，所以0～9s內(nèi)兩車不會相撞，故D錯(cuò)誤；故選AB。9、AD【解析】AB．在伽利略那個(gè)年代，沒有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和秒表測量時(shí)間的工具，測量時(shí)間非常困難，測量自由落體運(yùn)動的時(shí)間根本做不到，小球在斜面上的運(yùn)動比自由落體運(yùn)動慢得多，時(shí)間長，更容易側(cè)量，A正確，B錯(cuò)誤；CD．自由落體運(yùn)動是小球在斜面時(shí)運(yùn)動的特例，即當(dāng)斜面的傾角等于90°時(shí)就是自由落體運(yùn)動，自由落體運(yùn)動一定與小球在斜面上的運(yùn)動具有相同的運(yùn)動規(guī)律，只要能得到小球在斜面上的運(yùn)動規(guī)律，就能知道自由落體的運(yùn)動規(guī)律。這樣，根據(jù)斜面實(shí)驗(yàn)結(jié)論合理的外推，就得到了自由落體的運(yùn)動規(guī)律，C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。10、AD【解析】AB．汽車追上自行車時(shí)滿足解得t=4s選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；CD．當(dāng)距離最遠(yuǎn)時(shí)速度相等，即v=at′解得t′=2s最遠(yuǎn)距離為選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。11、ABC【解析】A．若物體做加速運(yùn)動，速度方向與加速度方向相同，加速度減小，速度仍然增大，當(dāng)加速度減小為0時(shí)，速度最大，而后做勻速直線運(yùn)動，A正確；B．當(dāng)加速度方向與速度方向相反，速度減小，當(dāng)加速度減小到零，速度也剛好減小到零，B正確；CD．當(dāng)加速度方向與速度方向相反，速度減小，當(dāng)加速度還未減小到零，速度已減小到零，則會反向做加速運(yùn)動，當(dāng)加速度減小到零，做勻速直線運(yùn)動，C正確，D錯(cuò)誤。故選ABC。【點(diǎn)晴】本題考查物體做加速（減速運(yùn)動）的條件即加速度方向與速度方向相同（相反），與加速度大小變化無關(guān)12、BD【解析】A．由于A物體向上運(yùn)動過程中彈簧的彈力發(fā)生變化，A受到的的合力發(fā)生變化，故加速度變化，A不是做勻加速直線運(yùn)動，故A錯(cuò)誤；B．開始彈簧處于壓縮狀態(tài)，以A物體為研究對象，則有：后來彈簧處于伸長狀態(tài)，以B物體為研究對象，則有：所以A物體的位移故B正確；C．當(dāng)彈簧處于原長時(shí)，A的加速度為故C錯(cuò)誤；D．當(dāng)B剛要離開C時(shí)，彈簧彈力等于B物體的重力沿斜面向下的分力，即為此時(shí)A受力平衡，此時(shí)A達(dá)到最大速度，故D正確；故選BD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.4②.25③.16【解析】(1)[1][2]如果以彈簧長度x為橫坐標(biāo)，彈力大小F為縱坐標(biāo)，作出F－x圖象，那么圖象與橫軸的截距表示彈簧的原長，圖線的斜率表示彈簧的勁度系數(shù)，所以根據(jù)圖象可知，該彈簧的原長x0＝4cm勁度系數(shù)(2)[3]彈簧秤的讀數(shù)表示彈力的大小，即F＝3.0N，所以該彈簧的長度14、1∶8∶27【解析】某物體做自由落體運(yùn)動，從起點(diǎn)起向下將其分成三段，使物體通過三段位移的時(shí)間比為1：2：3；若都從起點(diǎn)算起，物體通過從起點(diǎn)算起的三段位移的時(shí)間之比為1：（1+2）：（1+2+3）=1：3：6根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式，有：h1：h