北京市豐臺區(qū)重點中學高一物理第一學期期末學業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析

北京市豐臺區(qū)重點中學高一物理第一學期期末學業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題注意事項1．考生要認真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、一物塊從粗糙斜面底端，以某一初速度開始向上滑行，到達某位置后又沿斜面下滑到底端，則物塊在此運動過程中（）A.上滑時的摩擦力小于下滑時的摩擦力B.上滑時的摩擦力大小等于下滑時的摩擦力大小C.上滑時的加速度小于下滑時的加速度D.上滑的時間大于下滑的時間2、下列關(guān)于超重和失重現(xiàn)象的描述中正確的是A.電梯正在減速上升，在電梯中的乘客處于超重狀態(tài)B.磁懸浮列車在水平軌道上加速行駛時，列車上的乘客處于超重狀態(tài)C.蕩秋千時秋千擺到最低位置時，人處于失重狀態(tài)D.“神舟”六號飛船在繞地球做圓軌道運行時，飛船內(nèi)的宇航員處于完全失重狀態(tài)3、如圖所示，質(zhì)量分別為2m和3m的兩個小球置于光滑水平面上，且固定在勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧的兩端．現(xiàn)在質(zhì)量為2m的小球上沿彈簧軸線方向施加大小為F的水平拉力，使兩球一起做勻加速直線運動，則此時彈簧的伸長量為（）A. B.C. D.4、如圖所示，相同的兩個小物體（視為質(zhì)點）甲，乙在光滑水平面上，受到大小都為F、方向向右的恒力作用。某時刻，小物體甲在A處，初速度大小為v1，方向向左；小物體乙在B處，初速度大小為v2、方向向右。經(jīng)過時間t，兩物體同時到達C處，兩物體不相碰。已知AB長為2L，AC長為L，小物體甲、乙的質(zhì)量都為m，則時間t為（）A. B.C. D.5、下列物理量屬于矢量的是（）A.加速度 B.時間C.路程 D.速率6、滑滑梯是小孩子很喜歡的娛樂活動。如圖所示，一個小孩正在滑梯上勻速下滑，則（）A.小孩所受的重力與小孩所受的彈力大小相等B.小孩所受的重力與小孩所受的摩擦力大小相等C.小孩所受的彈力和摩擦力的合力與小孩所受的重力大小相等D.小孩所受重力和彈力的合力與小孩所受的摩擦力大小相等7、將小球從某高度處以初速度v0水平拋出，經(jīng)時間t恰好落在水平地面上，重力加速度為g，忽略空氣阻力，下列說法正確的是（）A.小球落地時速度大小為v0+gtB.小球落地時速度大小為C.落地時小球速度方向與水平方向夾角θ滿足D.落地時小球速度方向與水平方向夾角θ滿足8、如圖所示，一些商場安裝了智能化的臺階式自動扶梯。為了節(jié)約能源，在沒有乘客乘行時，自動扶梯以較小的速度勻速運行；當有乘客乘行時，自動扶梯經(jīng)過先加速再勻速兩個階段運行，則電梯在運送乘客的過程中（）A.乘客始終受摩擦力作用 B.扶梯勻速時乘客不受摩擦力作用C.扶梯對乘客的作用力始終豎直向上 D.扶梯對乘客的作用力先指向左上方，再豎直向上9、用一輕繩將光滑小球P系于粗糙墻壁上的O點，在墻壁和球P之間夾有一矩形物塊Q，整體處于靜止狀態(tài)，如圖所示。略微改變繩子的長度，P、Q仍然均處于靜止狀態(tài)，則下列相關(guān)說法正確的是()A.P物體受4個力作用B.Q物體受3個力作用C.若繩子變長，繩子的拉力將變小D.若繩子變短，Q受到的靜摩擦力將增大10、如圖所示，水平力把一個物體緊壓在豎直的墻壁上靜止不動，下列說法正確的是（）A.作用力跟墻壁對物體的壓力是一對作用力與反作用力B.作用力與物體對墻壁壓力是一對平衡力C.物體的重力跟墻壁對物體的靜摩擦力是一對平衡力D.物體對墻壁的壓力與墻壁對物體的壓力是一對作用力與反作用力二、實驗題11、（4分）在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中，某實驗小組進行實驗的主要步驟是：a．如圖甲所示，將橡皮筋的一端固定在木板上的A點，另一端拴上兩根繩套，每根繩套分別連著一個彈簧測力計b．沿著兩個方向拉彈簧測力計，將橡皮筋的活動端拉到某一位置，將此位置標記為O點，讀取此時彈簧測力計的示數(shù)分別記錄兩個拉力F1、F2的大小，用筆在兩繩的拉力方向上分別標記a、b兩點，并分別將其與O點連接，表示兩力的方向c．再用一個彈簧測力計將橡皮筋的活動端仍拉至O點，記錄其拉力F的大小并用上述方法記錄其方向（1）用一個彈簧測力計將橡皮筋的活動端仍拉至O點，這樣做的目的是_____（2）實驗中利用圖中標記的O點和b點確定分力方向時，圖甲中的b點標記得不妥，其原因是_____（3）圖乙是在白紙上根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出的力的圖示，其中_____（選填“F”或“F′”）是F1和F2合力的實際測量值（4）該小組利上述實驗中的彈簧測力計測其彈簧的勁度系數(shù)，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)在坐標紙上用描點法畫出彈簧彈力F與彈簧仲長量x的關(guān)系圖象（如圖丙所示），根據(jù)圖象可求得彈簧的勁度系數(shù)為_____N/m12、（10分）某實驗小組利用如題圖（1）所示的裝置進行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實驗（1）為了減小誤差，在平衡摩擦力后，每次實驗必須通過改變鉤碼的個數(shù)來改變小車所受合外力，獲取多組數(shù)據(jù)．若小車質(zhì)量為400g，實驗中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍應選________組會比較合理．（填選項前的字母）A．10g～40gB．200g～400gC．1000g～2000g（2）實驗中打點計時器的打點周期為0.02s，圖（2）中給出的是實驗中獲取的紙帶的一部分：1、2、3、4、5是計數(shù)點，每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點未標出，由該紙帶可求得小車的加速度a=_______m/s2．（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）（3）改變鉤碼的個數(shù)重復實驗，得到加速度a與合外力F的關(guān)系如圖（3）所示，分析線段OA段，可得出實驗的結(jié)論是_____________________三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）汽車以30m/s的速度在平直公路上勻速行駛，某時刻開始剎車，剎車的過程中汽車的加速度的大小是4m/s2，剎車過程可看成勻減速直線運動，求：（1）剎車后4s末汽車的速度（2）剎車后8s內(nèi)的位移大小14、（14分）撫州某寬直大道限速40km/h，一輛汽車以54km/h的速率在該路段勻速行駛。當這輛超速行駛的汽車經(jīng)過警車時警車立即從靜止開始以3m/s2的加速度勻加速追趕，求：(1)警車出發(fā)多長時間后兩車相距最遠？(2)警車何時能截獲該超速車？15、（13分）如圖所示，工人需要把質(zhì)量m=30kg的貨箱沿斜放的木板推上卡車。木板與水平面夾角θ=37°，貨箱與木板間的動摩擦因數(shù)μ=0.2。假定工人推力的方向與板面平行，貨箱始終沿板面勻速運動（已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2）。求：(1)木板對貨箱的支持力大??；(2)木板對貨箱的摩擦力大??；(3)工人對貨箱的推力大小。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、B【解析】AB．設(shè)斜面傾角為，物體受到的摩擦力，物塊上滑與下滑時的滑動摩擦力相等，A錯誤，B正確；C．根據(jù)牛頓第二定律有，上滑時的加速度a上=下滑時加速度a下=由此可知，上滑時的加速度大于下滑時的加速度，C錯誤；D．上滑的過程，采用逆向思維，是初速度為零的勻加速直線運動，根據(jù)可知上滑時的加速度大于下滑時的加速度，所以上滑時的時間小于下滑時的時間，D錯誤。故選B。2、D【解析】電梯正在減速上升，加速度向下，故在電梯中的乘客處于失重狀態(tài)，選項A錯誤；磁懸浮列車在水平軌道上加速行使時，加速度水平向前，列車上的乘客不處于超重狀態(tài)，選項B錯誤；蕩秋千時秋千擺到最低位置時，加速度向上，故人處于超重狀態(tài)，選項C錯誤；“神舟”六號飛船在繞地球做圓軌道運行時，飛船內(nèi)的宇航員處于完全失重狀態(tài)，選項D正確；故選D考點：失重和超重3、B【解析】根據(jù)牛頓第二定律，對整體有對質(zhì)量為3m的小球：聯(lián)立解得，彈簧的彈力大小為根據(jù)胡克定律可得則此時彈簧的伸長量為：故B正確4、C【解析】由題意，設(shè)向右正方向，根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律，對乙有對甲有根據(jù)牛頓第二定律有聯(lián)立解得故C正確，ABD錯誤故選C。5、A【解析】A.加速度既有大小又有方向，是矢量，故A正確；BCD.時間、路程和速率只有大小，沒有方向，都是標量，故BCD錯誤；故選：A；6、CD【解析】AB．對小孩進行受力分析，可知小孩受到重力，彈力和摩擦力作用，設(shè)重力為，斜面傾角為，則彈力，滑動擦力，通過比較說明重力與彈力，重力與摩擦力大小不相等，故AB錯誤；CD．小孩勻速下滑，合力為零，受三個力作用，根據(jù)平衡關(guān)系可知任兩個力的合力與第三個力等大反向，因此彈力和摩擦力的合力與重力大小相等，重力和彈力的合力與摩擦力大小相等，故CD正確。故選CD。分卷II7、BC【解析】AB．小球落地時豎直方向的速度為，則小球落地時速度大小為故A錯誤，B正確；CD．將小球落時速度分解為水平方向與豎直方向，則有故C正確，D錯誤。故選BC。8、BD【解析】AB．勻速運動階段，乘客受重力以及扶梯對乘客豎直向上的支持力，沒有摩擦力，故A錯誤，B正確。CD．加速運動階段，扶梯對乘客有水平向左的摩擦力和豎直向上的支持力，扶梯對乘客的作用力指向左上方向；勻速運動階段，扶梯對乘客的作用力豎直向上，故D正確，C錯誤。故選BD。9、AC【解析】A．P受到重力、Q支持力和靜摩擦力，繩子的拉力，共4個力作用，故A正確；B．Q受到重力、墻壁的彈力、P的壓力和靜摩擦力，共4個力作用，故B錯誤；C．設(shè)繩子與豎直方向的夾角為α，P的重力為G，繩子的拉力大小為F，則由平衡條件得，則GP與GQ不變，若繩子變長，α變小，cosα變大，則F變小，故C正確；D、Q受到的靜摩擦力豎直向上，與其重力平衡，與繩子長度無關(guān)，所以若繩子變短，Q受到的靜摩擦力不變，故D錯誤。故選AC。10、CD【解析】A．力跟墻壁對物體的壓力都作用在物體上，且大小相等，方向相反，作用在一條直線上，是一對平衡力，故A錯誤；B．力作用在物體上，物體對墻壁壓力作用在墻壁上，它們不能構(gòu)成一對平衡力，也不是作用力與反作用力，故B錯誤；C．豎直方向上物體受向下的重力和墻壁對物體向上的靜摩擦力而處于平衡狀態(tài)，故這兩個力是一對平衡力，故C正確；D．物體對墻壁的壓力和墻壁對物體的壓力是物體與墻壁之間產(chǎn)生的一對相互作用力，是一對作用力與反作用力，故D正確。故選CD。二、實驗題11、①.保證前后兩次作用力的效果相同②.ob兩點的距離太近，畫力的方向時容易產(chǎn)生誤差③.F④.25【解析】（1）兩次拉到同一位置可以保證前后兩次作用力的效果相同；（2）由圖可知，o、b兩點距離太近，畫力的方向時容易產(chǎn)生誤差，應使b離o遠一些；（3）實際測量值一定與AO在同一直線上，而另一合力是由平行四邊形得出的，一定為平行四邊形的對角線，故F為實際測量值，F(xiàn)′為理論值；（4）由圖可知，F(xiàn)與形變量之間為線性關(guān)系，故彈簧彈力與伸長量成正比，由圖可知，圖象的斜率等于勁度系數(shù)，12、①.A②.1.11③.物體的加速度與合外力成正比【解析】(1)[1]本實驗利用鉤碼的重力代替細線的拉力，要求鉤碼的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量，因此要求實驗中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍要小，故BC錯誤，A正確。(2)[2]根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小(3)[3]分析線段OA段，根據(jù)圖象可知，在質(zhì)量不變的條件下，物體的加速度與合外力成正比。三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）14m/s（2）112.5m【解析】汽車停止時間（1）剎車后4s末汽車的速度v4=v0+at=30-4×4=14m/s（2）由vt