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吉林省延邊二中高一物理第一學(xué)期期末綜合測(cè)試模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示,游樂(lè)場(chǎng)中,從高處A點(diǎn)到水面B點(diǎn),有兩條長(zhǎng)度相同的光滑軌道,甲、乙兩小孩同時(shí)由靜止開(kāi)始從A處滑向B處,下列說(shuō)法正確的是()A.甲比乙先到B處B.甲、乙下滑的加速度時(shí)刻相等C.甲通過(guò)的位移比乙通過(guò)的位移小D.甲、乙在同一時(shí)刻總能到達(dá)同一高度2、從同一地點(diǎn)同時(shí)開(kāi)始沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體Ⅰ、Ⅱ的速度圖象如圖所示.在0~t0時(shí)間內(nèi),下列說(shuō)法中正確的是()A.Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體的加速度都在不斷減小B.Ⅰ物體的加速度不斷增大,Ⅱ物體的加速度不斷減小C.Ⅰ物體的位移不斷增大,Ⅱ物體的位移不斷減小D.Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體平均速度大小都是(v1+v2)/23、物體靜止在斜面上,若斜面傾角增大(物體仍靜止),物體受到的斜面的支持力和摩擦力的變化情況是()A.支持力增大,摩擦力增大 B.支持力增大,摩擦力減小C.支持力減小,摩擦力增大 D.支持力減小,摩擦力減小4、關(guān)于滑動(dòng)摩擦力,下列說(shuō)法正確的是()A.滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積有關(guān)B.滑動(dòng)摩擦力的大小與物體運(yùn)動(dòng)快慢有關(guān)C.滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體的運(yùn)動(dòng)D.滑動(dòng)摩擦力的方向總是與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反5、“蛟龍?zhí)枴笔俏覈?guó)首臺(tái)自主研制的作業(yè)型深海載人潛水器,它是目前世界上下潛能力最強(qiáng)的潛水器.假設(shè)某次海試活動(dòng)中,“蛟龍?zhí)枴蓖瓿珊5兹蝿?wù)后豎直上浮,從上浮速度為v時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),此后“蛟龍?zhí)枴眲驕p速上浮,經(jīng)過(guò)時(shí)間t,上浮到海面,速度恰好減為零.則“蚊龍?zhí)枴痹跁r(shí)刻距離海平面的深度為()A. B.C. D.6、如圖所示為節(jié)日里懸掛燈籠的一種方式,A、B點(diǎn)等高,O為結(jié)點(diǎn),輕繩AO、BO長(zhǎng)度相等,拉力分別為FA、FB,燈籠受到的重力為G.下列表述正確的是A.FA一定小于GB.FA與FB大小相等C.FA與FB是一對(duì)平衡力D.FA與FB大小之和等于G7、下列物理量中,屬于矢量的是()A.力 B.加速度C.質(zhì)量 D.路程8、如圖所示,質(zhì)量為2kg的物體在水平恒力F的作用下在地面上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),位移隨時(shí)間的變化關(guān)系為x=t2+t,物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4,g取10m/s2,以下結(jié)論正確的是()A.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的初速度為1m/sB.物體的位移為12m時(shí)速度為7m/sC.水平恒力F的大小為4ND.水平恒力F的大小為12N9、某國(guó)際天文研究小組觀測(cè)到了一組雙星系統(tǒng),它們繞二者連線上的某點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),雙星系統(tǒng)中質(zhì)量較小的星體能“吸食”質(zhì)量較大的星體的表面物質(zhì),達(dá)到質(zhì)量轉(zhuǎn)移的目的.根據(jù)大爆炸宇宙學(xué)可知,雙星間的距離在緩慢增大,假設(shè)星體的軌道近似為圓,則在該過(guò)程中()A.雙星做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度不斷減小B.雙星做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度不斷增大C.質(zhì)量較大的星體做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑減小D.質(zhì)量較大的星體做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑增大10、如圖,物塊A、足夠長(zhǎng)的物塊B疊放在光滑水平桌面上,輕質(zhì)細(xì)繩一端連接B,另一端繞過(guò)定滑輪連接C物體,已知A和C的質(zhì)量都是1kg,B的質(zhì)量是2kg,A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.2,其他摩擦不計(jì)。由靜止釋放C,C下落一定高度的過(guò)程中(C未落地,B未撞到滑輪,g=10m/s2),下列說(shuō)法正確的是()A.A、B兩物體發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)B.A物體受到的摩擦力大小為2.5NC.B物體的加速度大小是m/s2D.細(xì)繩的拉力大小等于10N11、如圖所示,逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的傳送帶與水平面的夾角θ,在傳送帶頂端靜止釋放小物塊,小物塊以加速度a1加速下滑,當(dāng)小物塊與傳送帶共速后,以加速度a2加速下滑,小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。則下列說(shuō)法正確的是()A.a1>a2 B.a1=a2C.μ=tanθ D.μ<tanθ12、下列關(guān)于物理學(xué)史、物理學(xué)研究方法的敘述中,正確的是()A.用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替實(shí)際物體是采用了微元法B.牛頓根據(jù)斜面實(shí)驗(yàn),提出了牛頓第一定律C.是采用比值法定義的D.伽利略借助實(shí)驗(yàn)研究和邏輯推理得出了自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,現(xiàn)提供如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置:(1)以下實(shí)驗(yàn)操作正確的是_____;A.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在砝碼及砝碼盤的牽引下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)B.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使細(xì)線與木板平行C.先接通電源后釋放小車D.實(shí)驗(yàn)中小車的加速度越大越好(2)在實(shí)驗(yàn)中,得到一條如圖乙所示的紙帶,已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=0.1s,且間距x1,x2,x3,x4,x5,x6已量出分別3.09cm,3.43cm,3.77cm,4.10cm,4.44cm,4.77cm,則小車的加速度a=_____m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。(3)有一組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量一定,探究加速度a與所受拉力F的關(guān)系,他們?cè)谲壍浪郊皟A斜兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到了兩條a﹣F′圖線,如圖丙所示,圖線_____是在軌道傾斜情況下得到的(填“①“或“②”);小車及車中袪碼的總質(zhì)量m=_____kg(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。14、(10分)某小組做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)時(shí)得出如圖所示的圖(Fˊ與A、O共線),其中A為固定橡皮條的固定點(diǎn),O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)合點(diǎn)。(1)實(shí)驗(yàn)中需要的器材有:方木板、白紙、橡皮條、細(xì)繩套(兩個(gè))、三角板、圖釘若干、刻度尺等,還必須要有的器材是_____(2)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,橡皮條的一端固定在木板上,用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到某一位置O點(diǎn),在同一實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,前后兩次應(yīng)把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到________位置(填“相同”或“不同”)(3)圖中_____是F1與F2合力的真實(shí)值(填“F”或“”)(4)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,若共點(diǎn)力F1與F2的夾角小于90°,現(xiàn)改變彈簧測(cè)力計(jì)F2的拉力方向,使α角減小,但不改變F2的大小,那么要使保持O點(diǎn)位置不動(dòng),就應(yīng)調(diào)節(jié)彈簧測(cè)力計(jì)F1的拉力大小及β角。在下列調(diào)整方法中,不可行的是_____。A.增大F1的拉力,增大β角B.增大F1的拉力,β角不變C.增大F1的拉力,減小β角D.F1的拉力大小不變,增大β角。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)汽車在平直公路上以10m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),發(fā)現(xiàn)前面有情況而剎車,獲得的加速度大小是2m/s2,求:(1)汽車經(jīng)3s時(shí)速度大?。唬?)經(jīng)6s時(shí)的速度大?。唬?)從剎車開(kāi)始經(jīng)過(guò)8s,汽車通過(guò)的距離。16、(12分)在距離地面5m處將一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球以的速度水平拋出,若求:(1)小球在空中的飛行時(shí)間是多少?(2)水平飛行的距離是多少米?(3)小球落地時(shí)的速度?17、(12分)下暴雨時(shí),有時(shí)會(huì)發(fā)生山體滑坡或泥石流等地質(zhì)災(zāi)害.某地有一傾角為θ=300的山坡C,上面有一質(zhì)量為100kg的石板B處于靜止?fàn)顟B(tài),B的上下表面與斜坡平行,下端距離山腳460m,緊挨著山腳的平地上有一建筑物.假設(shè)某次暴雨中,有一質(zhì)量為100kg的石塊A(可視為質(zhì)點(diǎn)),以15m/s的速度滑上B,在極短的時(shí)間內(nèi),B、C間的動(dòng)摩擦因數(shù)u2減小為,B沿著C向下運(yùn)動(dòng).當(dāng)A滑到B的下端時(shí)兩者恰好相對(duì)靜止,之后A、B一起運(yùn)動(dòng)到山腳平地上撞上建筑物,經(jīng)過(guò)0.7s停下來(lái).已知A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)u1為,取重力加速度大小g=10m/s2,A、B從斜面上滑到山腳平地上瞬間速度大小不變.求:(1)石塊A在石板B上滑動(dòng)時(shí),A和B加速度大小;(2)石板B的長(zhǎng)度;(3)A、B對(duì)建筑物的平均作用力
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】由受力分析及牛頓第二定律分析兩個(gè)小孩切向加速度的大小,從而可速度增加的快慢;可以使用機(jī)械能守恒來(lái)說(shuō)明速度大?。荒囊粋€(gè)先達(dá)到B點(diǎn),可以通過(guò)速度的變化快慢來(lái)理解,也可以使用v-t圖象來(lái)計(jì)算說(shuō)明【詳解】甲的切向加速度先比乙的大,速度增大的比較快,開(kāi)始階段的位移比較大,故甲總是先達(dá)到同一高度的位置,則甲比乙先到達(dá)B處,故A正確,D錯(cuò)誤;下滑的時(shí)刻,甲的傾斜程度較大,下滑分力較大,加速度比乙的大,故B錯(cuò)誤;甲乙兩球的始末位置相同,位置變化相同,則位移相同,故C錯(cuò)誤.所以A正確,BCD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題應(yīng)該從“加速度”概念方面解釋:高度相同,到達(dá)底端的速度大小就相同,但甲的加速度逐漸減小;乙的加速度逐漸增大.所以它們的速度增加的快慢不同,甲增加得最快,乙增加的最慢2、A【解析】AB.速度-時(shí)間圖象上某點(diǎn)的切線的斜率表示該點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻的加速度大小,故物體I做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng),物體II做加速度不斷減小的減速運(yùn)動(dòng),故A項(xiàng)與題意相符,B項(xiàng)與題意不相符;C.v-t圖象中圖線與坐標(biāo)軸圍成圖形的面積表示位移,由圖可知Ⅰ、Ⅱ兩物體的位移都在不斷增大,故C項(xiàng)與題意不相符;D.圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小,如果做勻變速運(yùn)動(dòng),物體的速度從v2均勻減小到v1,或從v1均勻增加到v2,物體的位移就等于圖中梯形的面積,平均速度就等于故I物體的平均速度大于,II的平均速度小于,故D項(xiàng)與題意不相符3、C【解析】木板傾角θ由很小緩慢增大過(guò)程中,由于物體仍處于靜止,則物體的合力為零,則有FN=Mgcosθ,θ增大,F(xiàn)N減??;Ff=Mgsinθ,θ增大,F(xiàn)f增大故C正確,ABD錯(cuò)誤故選C4、D【解析】滑動(dòng)摩擦力不一定是阻力,也可以是動(dòng)力.滑動(dòng)摩擦力總是與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反,滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度以及正壓力有關(guān)【詳解】滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度以及正壓力有關(guān),與接觸面積及速度無(wú)關(guān),故AB錯(cuò)誤;滑動(dòng)摩擦力阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng),總是與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反,故C錯(cuò)誤,D正確.故選D【點(diǎn)睛】本題考查對(duì)滑動(dòng)摩擦力的作用、方向、作用效果的理解.滑動(dòng)摩擦力方向不一定物體的運(yùn)動(dòng)方向相反,即不一定是阻力,也可能與物體運(yùn)動(dòng)方向相同,是動(dòng)力5、D【解析】蛟龍?zhí)柹细r(shí)的加速度大小為根據(jù)逆向思維,可知蛟龍?zhí)栐趖0時(shí)刻距離海平面的深度為故選D。6、B【解析】對(duì)結(jié)點(diǎn)O點(diǎn)受力分析,作出平行四邊形,A、B點(diǎn)等高,O為結(jié)點(diǎn),輕繩AO、BO長(zhǎng)度相等,設(shè)∠AOB=2θ,由幾何關(guān)系可知:,故B正確;輕繩AO、BO的拉力大小相等,但沒(méi)有作用在一條直線上,不能成為一對(duì)平衡力,故C錯(cuò)誤;當(dāng)2θ=120°時(shí)有,當(dāng)0°<2θ<120°時(shí)有,當(dāng)120°<2θ<180°時(shí)有,故A錯(cuò)誤;當(dāng)2θ=0°時(shí)有,即,但FA與FB大小之和不一定等于mg,故D錯(cuò)誤7、AB【解析】AB.力和加速度都是既有大小又有方向的物理量,屬于矢量,故AB符合題意;CD.質(zhì)量和路程是只有大小沒(méi)有方向的物理量,屬于標(biāo)量,故CD不符合題意。故選AB。8、ABD【解析】A、根據(jù),對(duì)應(yīng)可知.所以A選項(xiàng)是正確的.B、根據(jù)得,.所以B選項(xiàng)是正確的.C、根據(jù)牛頓第二定律得,,計(jì)算得出.故C錯(cuò)誤,D正確.所以ABD選項(xiàng)是正確的.9、AD【解析】根據(jù)雙星的運(yùn)動(dòng)的角速度向心力大小相等有:,,聯(lián)立可得:,,所以A、D正確;B、C錯(cuò)誤考點(diǎn):本題考查天體運(yùn)動(dòng)10、AC【解析】AB.假設(shè)A、B不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),整體的加速度為隔離對(duì)A分析可知假設(shè)不成立,即A、B兩物體發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),A所受的滑動(dòng)摩擦力大小為2N,故A正確,B錯(cuò)誤;C.對(duì)B、C整體,由牛頓第二定律得解得B、C整體的加速度大小為故C正確;D.對(duì)C分析,設(shè)繩上拉力為T,根據(jù)牛頓第二定律得解得故D錯(cuò)誤。故選AC。11、AD【解析】AB.小物塊與傳送帶共速前,小物塊所受的滑動(dòng)摩擦力沿斜面向下,根據(jù)牛頓第二定律得mgsinθ+μmgcosθ=ma1。小物塊與傳送帶共速后,小物塊所受的滑動(dòng)摩擦力沿斜面向上,根據(jù)牛頓第二定律得mgsinθ-μmgcosθ=ma2。對(duì)比可得,a1>a2,故A正確,B錯(cuò)誤。CD.當(dāng)小物塊與傳送帶共速后,以加速度a2加速下滑,說(shuō)明mgsinθ>μmgcosθ,則得μ<tanθ故C錯(cuò)誤,D正確。故選AD。12、CD【解析】A.用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替實(shí)際物體是采用了理想模型法,A錯(cuò)誤;B.在伽利略研究的基礎(chǔ)上,牛頓提出了牛頓第一定律,B錯(cuò)誤;C.公式是采用比值法定義的,C正確;D.伽利略借助實(shí)驗(yàn)研究和邏輯推理得出了自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律,D正確。故選CD。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、①.BC②.0.33~0.34③.①④.0.67【解析】(1)[1]A.平衡摩擦力就是讓小車在無(wú)拉力的作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng),讓重力沿斜面的分力等于小車受到的摩擦力。所以平衡時(shí)應(yīng)為:將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;B.為了使繩子拉力代替小車受到的合力,需要調(diào)節(jié)滑輪的高度,使細(xì)線與木板平行,B正確;C.為了能在紙帶上打更多的點(diǎn),先接通電源后釋放小車,否則紙帶上打不上點(diǎn),C正確;D.加速度太大,砝碼和砝碼盤的總重力偏離繩的拉力越多,實(shí)驗(yàn)誤差越大,D錯(cuò)誤。故選BC。(2)[2]小車的加速度為(3)[3]由圖象可知,當(dāng)F=0時(shí),a≠0,也就是說(shuō)當(dāng)繩子上沒(méi)有拉力時(shí)小車就有加速度,該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中平衡摩擦力過(guò)大,即傾角過(guò)大,平衡摩擦力時(shí)木板的右端墊得過(guò)高。所以圖線①是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的。[4]小車及車中袪碼的總質(zhì)量14、①.彈簧測(cè)力計(jì)②.相同③.Fˊ④.D【解析】考查實(shí)驗(yàn)“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”?!驹斀狻浚?)[1].除了給出的器材外,還需要彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)力的大??;(2)[2].要使每次合力與分力產(chǎn)生的效果相同,每次應(yīng)把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置;(3)[3].用平行四邊形畫出來(lái)的對(duì)角線是理論值,與橡皮筋共線的是真實(shí)值,所以Fˊ是真實(shí)值;(4)[4].如圖:要保持O點(diǎn)位置不動(dòng),即Fˊ的方向不變,增大F1的拉力,減小β角;增大F1的拉力,增大β角;增大F1的拉力,β角不變。若F1的拉力大小不變,增大β角,如圖,無(wú)法構(gòu)成矢量三角形,所以不可行的是D選項(xiàng)。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)4m/s;(2)0;(3)25m【解析】(1)汽車剎車到速度減為零所需的時(shí)間則3s末的速度(2)經(jīng)6s時(shí)汽車已經(jīng)停止,則速度大小為0;(3)8s內(nèi)的位移等于5s內(nèi)的位移,則【點(diǎn)睛】本題屬于運(yùn)動(dòng)
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