吉林省長(zhǎng)春二中高一物理第一學(xué)期期末考試試題含解析

吉林省長(zhǎng)春二中高一物理第一學(xué)期期末考試試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，在動(dòng)摩擦因數(shù)的水平面上向右運(yùn)動(dòng)的物體，質(zhì)量為10kg，它受到水平向左的拉力作用，該物體受到的滑動(dòng)摩擦力為（重力加速度）（）A.9.8N，方向水平向右 B.9.8N，方向水平向左C.20N，方向水平向右 D.20N，方向水平向左2、某物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式可以表示為s=4t－4t2(m)，則該物體運(yùn)動(dòng)地初速度及加速度的大小分別是（）A.4m/s4m/s2 B.8m/s8m/s2C.4m/s－8m/s2 D.4m/s8m/s23、一物體在光滑水平面上作勻速直線運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)加上同一水平面內(nèi)的一組共點(diǎn)力，能使物體移動(dòng)一段距離后動(dòng)能保持不變的是（）A.2N、5N、9N B.1N、2N、5NC.21N、3N、5N D.10N、10N、10N4、一質(zhì)點(diǎn)受多個(gè)共點(diǎn)力而處于平衡態(tài)，現(xiàn)將其中一個(gè)大小為F=3N的力增大2N，則F增大之后，該質(zhì)點(diǎn)受到的力的合力為A.5N B.4NC.3N D.2N5、如圖所示，放在水平面上的物體受到一個(gè)與水平方向成θ角的拉力F作用，把F分解為水平方向和豎直方向兩個(gè)分力，則水平分力大小為（）A.Fsinθ B.FcosθC.Ftanθ D.Fcotθ6、如圖所示，質(zhì)量為m的物體用輕繩AB懸掛于天花板上，用水平向左的力F拉著繩的中點(diǎn)O，使AO與豎直方向的夾角為θ，物體處于平衡狀態(tài)，則拉力F的大小為()A.F=mgsinθ B.F=mgtanθC.F=mg/cosθ D.F=mg/tanθ7、如圖，一粗糙斜面始終保持靜止在地面上，斜面頂端裝有一光滑定滑輪。一細(xì)繩跨過滑輪，其一端懸掛物塊N。另一端與斜面上的物塊M相連，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)用水平向左的拉力緩慢拉動(dòng)N，直至懸掛N的細(xì)繩與豎直方向成。已知M始終保持靜止，則在此過程中A.地面對(duì)斜面體的摩擦力始終向右B.M所受細(xì)繩的拉力大小一定一直增加C.M所受斜面的摩擦力大小一定一直增加D.M所受斜面的摩擦力大小一定先減小后增加8、中華文化是世界唯一連續(xù)傳承五千年的文化，“龜兔賽跑”的寓言故事富含哲理，如圖表示“龜兔賽跑”中烏龜和兔子的位移時(shí)間圖像（s－t），則下列說法中正確的是（）A.兔子比烏龜早出發(fā)B.烏龜一直在做勻加速運(yùn)動(dòng)C.在0t3時(shí)間內(nèi)烏龜運(yùn)動(dòng)的位移大D.烏龜和兔子分別在t1和t2時(shí)刻相遇9、如圖所示，小船速度大小為v1，方向與上游河岸成θ角，從A處過河，正好到達(dá)正對(duì)岸的B處?，F(xiàn)水流速度變大少許，要使小船過河也正好到達(dá)正對(duì)岸的B處，下列方法中可行的有（）A.保持v1不變，同時(shí)增大θ角B.保持v1不變，同時(shí)減小θ角C.保持θ角不變，增大v1大小D.增大θ角，減小v1大小10、在同一公路上有a、b、c三輛汽車，t=0時(shí)三輛車位于同一位置，它們的v-t圖像如圖所示．根據(jù)圖像中的信息，以下說法正確的是A.在0~2s內(nèi)，a車靜止不動(dòng)B.在0~8s內(nèi)，b車與c車的運(yùn)動(dòng)方向相同C.在3s~4s之間的某個(gè)時(shí)刻，a車與c車相遇D.在2s~6s內(nèi)，三輛車中運(yùn)動(dòng)加速度最小的是b車11、從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一直線運(yùn)動(dòng)兩個(gè)物體Ⅰ、Ⅱ的速度—時(shí)間圖象如圖所示.在0～t2時(shí)間內(nèi)，下列說法中正確的是()A.Ⅰ物體所受合外力不斷增大，Ⅱ物體所受的合外力不斷減小B.在第一次相遇之前，t1時(shí)刻兩物體相距最遠(yuǎn)C.t2時(shí)刻Ⅰ物體在Ⅱ物體前方D.Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體的平均速度大小都大于12、放在水平地面上的物塊，受到一個(gè)與水平方向成α角斜向下方的力F的作用，物塊在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，如圖所示．如果保持力F的大小不變，而使力F與水平方向的夾角α變小，那么，地面受到的壓力N和物塊受到的摩擦力f的變化情況是()A.N變小 B.N變大，Cf變小 D.f變大二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某次“探究加速度a跟物體所受的合外力F和質(zhì)量m的關(guān)系”時(shí)，實(shí)驗(yàn)如下⑴.下列做法正確的是________(填字母代號(hào))A.調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行B.在調(diào)節(jié)木板傾斜角度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí)，將裝有砝碼的砝碼桶通過定滑輪拴在木塊上C.實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開木塊再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D.通過增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時(shí)，不需重新調(diào)節(jié)木板傾角⑵圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置圖．圖乙為某次實(shí)驗(yàn)得到的一段紙帶，計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E間的時(shí)間間隔為0.1s，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為________m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)⑶保持小車質(zhì)量不變，改變砂和砂桶質(zhì)量，進(jìn)行多次測(cè)量．根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a隨拉力F的變化圖線如圖所示．圖中直線沒有通過原點(diǎn)，其主要原因是__________⑷保持砂和砂桶質(zhì)量不變，改變小車中砝碼質(zhì)量，進(jìn)行多次測(cè)量，得到小車加速度a、質(zhì)量m及其對(duì)應(yīng)的的數(shù)據(jù)如表中所示：實(shí)驗(yàn)次數(shù)12345678車加速度1.901.721.491.251.000.750.500.30車和砝碼質(zhì)量0.250.290.330.400.500711.001.674.003.453.032.502.001.411.000.60①.在圖示的坐標(biāo)紙中畫出物體的a－圖線_______；②根據(jù)作出的a－圖象可以得到的結(jié)論是：____________14、（10分）下圖為“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”的裝置，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期，請(qǐng)完成以下問題：（1）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的說法正確的是（）A．本實(shí)驗(yàn)應(yīng)在釋放小車之前接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源B．電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到交流和直流電源上均可工作C．電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電壓相同D．電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率相同E．紙帶上若相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有n個(gè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)，則對(duì)應(yīng)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間為秒F．砝碼盤中的砝碼個(gè)數(shù)越多，釋放小車后在紙帶上打點(diǎn)個(gè)數(shù)越多（2）如圖所示為打出的一條紙帶的一部分，0、1、2、3為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫出，從紙帶上測(cè)出，，則打計(jì)數(shù)點(diǎn)1時(shí)的速度表達(dá)式______（用、、T表示），小車加速度大小_____；（3）若算出了幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)瞬時(shí)速度，建立坐標(biāo)系，畫出的圖像如圖所示，根據(jù)圖像可得出小車運(yùn)動(dòng)的加速度為_____，內(nèi)小車通過的位移大小__。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，水平傳送帶端到端的距離，物塊均視為質(zhì)點(diǎn)）通過繞在光滑定滑輪上的細(xì)線連接，物塊在傳送帶的左端，與連接物塊的細(xì)線水平，當(dāng)傳送帶以的速度逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物塊恰好靜止。已知物塊的質(zhì)量，物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取重力加速度，求：（1）物塊的質(zhì)量；（2）當(dāng)傳送帶以的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物塊從端運(yùn)動(dòng)到端所用的時(shí)間；（3）當(dāng)傳送帶以的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物塊從端運(yùn)動(dòng)到端的過程中，物塊相對(duì)傳送帶運(yùn)動(dòng)的距離。16、（12分）某種類型的飛機(jī)起飛前滑行時(shí)，從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5.0m/s2，飛機(jī)速度達(dá)到80m/s時(shí)離開地面升空．求：（1）飛機(jī)在地面上滑行所用的時(shí)間；（2）飛機(jī)在地面上滑行的距離17、（12分）如圖所示，質(zhì)量為的小車停放在光滑水平面上。在小車右端施加一個(gè)的水平恒力。當(dāng)小車向右運(yùn)動(dòng)的速度達(dá)到2.8m/s時(shí)，在其右端輕輕放上一質(zhì)量的小黑煤塊（小黑煤塊視為質(zhì)點(diǎn)且初速度為零），煤塊與小車間動(dòng)摩擦因數(shù)。假定小車足夠長(zhǎng)，。(1)放上小煤塊后它們會(huì)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，則此時(shí)小車和小煤塊的加速度分別為多大？(2)它們剛好相對(duì)靜止時(shí)，速度為多大？(3)放上小煤塊后，到當(dāng)它們剛好相對(duì)靜止時(shí)，M的位移是多少？(4)小煤塊在小車上留下痕跡為多長(zhǎng)？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】由題意可知，物體在地面上向右運(yùn)動(dòng)，所以物體所受滑動(dòng)摩擦力的方向?yàn)樗较蜃?，大小為所以B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。2、D【解析】對(duì)比勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式s=v0t+就可以計(jì)算出初速度與加速度的值，式中的負(fù)號(hào)表示加速度的方向?yàn)樨?fù)，由于初速度是正的,所以是勻減速度運(yùn)動(dòng).思路分析：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式分析，試題點(diǎn)評(píng)：本題考查了對(duì)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式的理解，熟練公式是關(guān)鍵3、D【解析】三力的合力為零，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能不變，則需滿足任意第三個(gè)力A．2N和5N的合力范圍是9N不在這個(gè)范圍內(nèi)，這三個(gè)力的合力不可能為零，則動(dòng)能會(huì)變化，故A錯(cuò)誤；B．1N和2N的合力范圍是5N不在這個(gè)范圍內(nèi)，這三個(gè)力的合力不可能為零，則動(dòng)能會(huì)變化，故B錯(cuò)誤；C．21N和3N的合力范圍是5N不在這個(gè)范圍內(nèi)，這三個(gè)力的合力不可能為零，則動(dòng)能會(huì)變化，故C錯(cuò)誤；D．10N和10N的合力范圍是10N在這個(gè)范圍內(nèi)，這三個(gè)力的合力可能為零，則動(dòng)能不會(huì)變化，故D正確。故選D。4、D【解析】由題可知，一質(zhì)點(diǎn)受多個(gè)共點(diǎn)力而處于平衡態(tài)，其中一個(gè)力大小為F=3N，則其余的力的合力大小為3N，方向與之相反；當(dāng)將F=3N的力增大2N，則該力的大小為5N，其余的力的合力大小仍為3N，方向仍與之相反，故F增大之后，該質(zhì)點(diǎn)受到的力的合力為：5N-3N=2N故D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D5、B【解析】將力F分解為水平方向和豎直方向，則水平分力大小為Fx=Fcosθ，故選B.6、B【解析】分析小球的受力情況，運(yùn)用合成法或正交分解法進(jìn)行求解，得到F的表達(dá)式；【詳解】以結(jié)點(diǎn)O為研究對(duì)象受力分析如下圖所示：由題可知，豎直繩的張力等于mg，保持不變；根據(jù)平衡條件可知：，由此兩式可得：，故B正確，ACD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析，運(yùn)用合成方法求解即可，也可運(yùn)用正交分解7、AB【解析】A.以整體為對(duì)象，整體一直受到向左的拉力，故地面對(duì)斜面體的摩擦力向右，A正確；B.以N為對(duì)象，設(shè)繩與豎直方向的夾角為，則繩中的拉力為由于角變大，故繩中的拉力一定變大，故B正確；CD.對(duì)M分析可知，其受到重力，支持力，繩的拉力和摩擦力，但是無法確定其所受摩擦力的方向，若M受到的摩擦力方向沿斜面向上，當(dāng)拉力增大時(shí)，摩擦力先減小后增大，若M受到的摩擦力方向沿斜面向下，當(dāng)拉力增大時(shí)，摩擦力增大，故C、D均錯(cuò)誤；故選AB。8、CD【解析】A．由圖看出，烏龜在t=0時(shí)刻出發(fā)，而兔子在這時(shí)刻之后出發(fā)，則烏龜比兔子早出發(fā)，A錯(cuò)誤；B．位移時(shí)間圖像的斜率表示速度，而烏龜?shù)奈灰茣r(shí)間圖象斜率不變，說明速度不變，烏龜做勻速直線運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；C．根據(jù)物體通過的位移等于縱坐標(biāo)的變化量，知在0t3時(shí)間內(nèi)，烏龜運(yùn)動(dòng)的位移大，C正確；D．兩條圖線在t1和t2時(shí)刻相交，說明烏龜和兔子分別在t1和t2時(shí)刻到達(dá)同一位置而相遇，D正確。故選CD。9、BC【解析】設(shè)水流速度為，要從處過河，正好到達(dá)正對(duì)岸的處，則滿足現(xiàn)水流速度變大，若保持不變，應(yīng)減小角；若保持角不變，應(yīng)增大大小；若增大角，一定要增大大小，故B、C正確，A、D錯(cuò)誤；故選BC。10、ABD【解析】A．由圖可知，在0~2s內(nèi)，a車的速度為零，即a車靜止不動(dòng)，故A正確；B．由圖可知，0-8s內(nèi)bc汽車速度時(shí)間圖象都在時(shí)間軸的上方，都為正，方向相同，故B正確；C．在3s~4s之間c車的速度始終比a車的大，所以兩車不可能相遇，故C錯(cuò)誤；D．在2s~6s內(nèi)，三直線的斜率絕對(duì)值即為三車的加速度大小，由圖可知，b直線的斜率最小即加速度最小，故D正確。故選ABD11、BC【解析】A．由v-t圖象可得Ⅰ物體加速度逐漸減小，所受的合外力不斷減小，Ⅱ物體加速度逐漸減小，所受的合外力也不斷減小，故A錯(cuò)誤；B．在第一次相遇之前，t1時(shí)刻兩物體速度相等，二者相距最遠(yuǎn)，故B正確；C．在速度-時(shí)間圖象中，圖線和時(shí)間軸所圍面積在數(shù)值上等于位移大小，Ⅰ物體對(duì)應(yīng)圖象的面積大，說明t2時(shí)刻Ⅰ物體在Ⅱ物體前方，故C正確；D．物體做勻變速運(yùn)動(dòng)時(shí)平均速度為，在同樣時(shí)間Ⅰ物體的位移比勻加速時(shí)的位移大，平均速度大于，同理Ⅱ物體的在同樣時(shí)間內(nèi)位移比勻減速對(duì)應(yīng)位移小，平均速度小于，故D錯(cuò)誤。故選擇BC選項(xiàng)。12、AC【解析】將F分解，α變小，豎直分量變小，地面受到的壓力N變小，摩擦力f變??；選項(xiàng)AC正確，BD錯(cuò)誤；故選AC二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、①.AD②.0.43m/s2③.實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力(或平衡摩擦力不充分)④.①⑤.②圖線為一條過原點(diǎn)的直線，表明在合外力一定時(shí)，加速度跟質(zhì)量成反比【解析】根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理以及操作中的注意事項(xiàng)確定正確的操作步驟；據(jù)△x=aT2計(jì)算加速度的大小【詳解】(1)使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行可以保證拉力穩(wěn)定，否則對(duì)小車的拉力只是繩子拉力的分力，故A正確；平衡摩擦力時(shí)，不能將裝有砝碼的砝碼桶通過定滑輪拴在木塊上，故B錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源，再釋放紙帶，故C錯(cuò)誤；通過增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時(shí)，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度，故D正確．所以AD正確，BC錯(cuò)誤(2)由逐差法△x=aT2，可求小車的加速度：(3)圖線沒有過原點(diǎn)，與F軸有交點(diǎn)，說明實(shí)驗(yàn)前沒有平衡小車的摩擦力(或平衡摩擦力不充分)(4)根據(jù)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上畫出a－圖線如圖所示：由圖可知，圖線為一條過原點(diǎn)的直線，表明在合外力一定時(shí)，加速度跟質(zhì)量成反比14、①.AD②.③.④.或⑤.【解析】(1)[1]A．開始記錄時(shí)，應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn)，然后再釋放小車，讓它帶著紙帶一同落下，如果先放開紙帶讓小車運(yùn)動(dòng)，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，由于小車運(yùn)動(dòng)較快，不利于數(shù)據(jù)的采集和處理，會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差，故A正確；B．電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器只能接到交流電源上，故B錯(cuò)誤；C．電火花計(jì)時(shí)器工作電壓為，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電壓為以下，故C錯(cuò)誤；D．電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率相同，都為，故D正確；E．紙帶上若相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有n個(gè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)，則對(duì)應(yīng)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間為秒，故E錯(cuò)誤；F．砝碼盤中的砝碼個(gè)數(shù)越多，釋放小車運(yùn)動(dòng)的越快，則在紙帶上打點(diǎn)個(gè)數(shù)越少，故F錯(cuò)誤。故選AD；(2)[2]由于相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，有[3]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大小(3)[4]根據(jù)圖