安徽省毛坦廠中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考試題含解析

安徽省毛坦廠中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、“以卵擊石”結(jié)果是雞蛋破碎了，以下說(shuō)法正確的是A.雞蛋對(duì)石頭的力小于石頭對(duì)雞蛋的力 B.雞蛋對(duì)石頭的力大于石頭對(duì)雞蛋的力C.雞蛋對(duì)石頭的力與石頭對(duì)雞蛋的力大小相等 D.雞蛋對(duì)石頭的力就是石頭對(duì)雞蛋的力2、質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，下列說(shuō)法中正確的是A.研究劉翔110m欄比賽的跨欄技術(shù)時(shí)，其身體可看作質(zhì)點(diǎn)B.研究月球繞地球的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，月球可看作質(zhì)點(diǎn)C.研究火車通過(guò)隧道所需的時(shí)間時(shí)，火車可看作質(zhì)點(diǎn)D.研究“嫦娥一號(hào)”在軌道上的飛行姿態(tài)時(shí)，“嫦娥一號(hào)”可看作質(zhì)點(diǎn)3、如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)的速度-時(shí)間圖象，則下列說(shuō)法中正確的是（）A.在0～6s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng) B.在t=12s末，質(zhì)點(diǎn)的加速度為-1m/s2C.在6～10s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài) D.在4s末，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向改變4、在滑冰場(chǎng)上，甲、乙兩小孩分別坐在滑冰板上，原來(lái)靜止不動(dòng)，在相互猛推一下后分別向相反方向運(yùn)動(dòng)，甲在冰上滑行的距離比乙遠(yuǎn)。假定兩板與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，下列判斷正確的是A.在推的過(guò)程中，甲推乙的力小于乙推甲的力B.在推的過(guò)程中，甲推乙的時(shí)間小于乙推甲的時(shí)間C.在分開(kāi)時(shí)，甲的運(yùn)動(dòng)速度大于乙的運(yùn)動(dòng)速度D.在分開(kāi)后，甲運(yùn)動(dòng)的加速度大小小于乙運(yùn)動(dòng)的加速度大小5、關(guān)于力學(xué)單位制的說(shuō)法中正確的是()A.kg、m/s、N是導(dǎo)出單位 B.kg、m、s是基本單位C.在國(guó)際單位制中，質(zhì)量的基本單位是kg，也可以是g D.cm是國(guó)際單位制中的導(dǎo)出單位6、一名宇航員在某星球上完成自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)，讓一個(gè)質(zhì)量為2kg的小球從一定的高度自由下落，測(cè)得在第5s內(nèi)的位移是18m，則（）A.物體在2s末的速度是20m/sB.物體在第5s內(nèi)的平均速度是3.6m/sC.物體在5s內(nèi)的位移是50mD.物體在第2s內(nèi)的位移是20m7、如圖所示，A、B球的質(zhì)量相等，彈簧的質(zhì)量不計(jì)，傾角為θ的斜面光滑，系統(tǒng)靜止，彈簧與細(xì)線均平行于斜面，在細(xì)線被燒斷的瞬間，下列說(shuō)法正確的是（）。A.B球的受力情況未變，瞬時(shí)加速度為零B.兩個(gè)小球的瞬時(shí)加速度均沿斜面向下，大小均為gsinθC.A球的瞬時(shí)加速度沿斜面向下，大小為2gsinθD.彈簧有收縮的趨勢(shì)，B球瞬時(shí)加速度向上，A球的瞬時(shí)加速度向下，兩球的瞬時(shí)加速度都不為零8、高蹺運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)新型運(yùn)動(dòng)，圖甲為彈簧高蹺．當(dāng)人抓住扶手用力蹬踏板壓縮彈簧后．人就向上彈起，進(jìn)而帶動(dòng)高蹺跳躍，如圖乙，則下列說(shuō)法正確的（）A.人向上彈起過(guò)程中，先處于超重狀態(tài)，后處于失重狀態(tài)B.人向上彈起過(guò)程中，踏板對(duì)人的作用力大于人對(duì)踏板的作用力C.彈簧壓縮到最低點(diǎn)時(shí)，高蹺對(duì)人的作用力大于人的重力D.彈簧壓縮到最低點(diǎn)時(shí)，高蹺對(duì)地的壓力等于人和高蹺的總重力9、如圖所示是做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的x—t圖象，由圖象可知（）A.乙開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩物體相距20mB.在0~10s這段時(shí)間內(nèi)，物體間的距離逐漸變大C.在10~25s這段時(shí)間內(nèi)物體間的距離逐漸變小D.兩物體在10s時(shí)相距最遠(yuǎn)，在25s時(shí)相遇10、如圖所示，兩個(gè)均勻光滑的小球、放在豎直墻壁和水平地面之間，另一側(cè)用一塊豎直擋板擋住，現(xiàn)將豎直擋板向右平移一小段距離沒(méi)有接觸到地面），則下列說(shuō)法正確的是A.水平地面對(duì)小球的支持力不變B.小球、之間的相互作用力變大C.豎直墻壁對(duì)小球的作用力變大D.豎直擋板對(duì)小球的作用力變小11、如圖所示，物體P靜止于固定的斜面上，P的上表面水平．現(xiàn)把物體Q輕輕地疊放在P上，則A.P向下滑動(dòng) B.P靜止不動(dòng)C.P所受的合外力增大 D.P與斜面間的靜摩擦力增大12、打籃球時(shí)，運(yùn)動(dòng)員豎直起跳投籃的過(guò)程可分為：下蹲、蹬地、離地上升和下落四個(gè)過(guò)程，以下說(shuō)法中正確的是A.下蹲過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員始終處于超重狀態(tài)B.下蹲過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員始終處于失重狀態(tài)C離地上升過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài)D.下落過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài)二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，交流電頻率為50Hz，某同學(xué)打出如圖所示的紙帶，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有4個(gè)點(diǎn)未畫出，并測(cè)得OA=2.80cm，DE=9.10cm，則小車的加速度為_(kāi)____m/s2，（結(jié)果取2位有效數(shù)字）14、（10分）將一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球豎直向上拋出，又落回拋出點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力大小恒定，方向與運(yùn)動(dòng)方向相反．該過(guò)程的v－t如圖所示，g取10m/s2．小球落回拋出點(diǎn)時(shí)速度大小是______m/s三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）傾角θ=足夠長(zhǎng)光滑斜面固定在水平地面上，如圖所示。質(zhì)量分別為mA=4kg、mB=1kg的兩物塊A和B由一輕彈簧連接起來(lái)一起沿斜面向上運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)，此過(guò)程中A始終受到沿斜面向上的恒力F，彈簧長(zhǎng)度l=14cm。已知輕彈簧原長(zhǎng)l0=10cm、勁度系數(shù)k=200N/m，兩物塊運(yùn)動(dòng)時(shí)彈簧始終在彈性限度內(nèi)，g取10m/s2（sin=0.6，cos=0.8）。試求(1)F=？(2)當(dāng)A、B的速度均為3m/s時(shí)剪斷輕彈簧，在B向上運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，A、B之間的距離s=？16、（12分）如圖所示，水平傳送帶AB長(zhǎng)L＝10m，以恒定速率v1＝4m/s運(yùn)行．初速度大小為v2＝8m/s的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從與傳送帶等高的光滑水平地面上經(jīng)A點(diǎn)滑上傳送帶．小物塊的質(zhì)量m＝1kg，物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.4，g取10m/s2．下列說(shuō)法正確的是A小物體能夠到達(dá)B點(diǎn)B.小物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，距A端的最遠(yuǎn)距離為6mC.小物塊離開(kāi)傳送帶時(shí)的速度大小為4m/sD.小物體在傳送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí)間為4.5s17、（12分）一小球從靜止沿斜面以恒定的加速度滾下來(lái)，依次通過(guò)A、B、C三點(diǎn)，已知AB=12m，AC=32m，小球通過(guò)AB、BC所用的時(shí)間均為2s，則：(1)求出小球下滑時(shí)的加速度？(2)小球通過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度是多少？(3)斜面A點(diǎn)以上部分至少有多長(zhǎng)？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】雞蛋碰石頭，它們之間的力是作用力和反作用力，作用力和反作用力一定是兩個(gè)物體之間的相互作用力，并且大小相等，方向相反，同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失，而平衡力不會(huì)同時(shí)產(chǎn)生和消失【詳解】石頭對(duì)雞蛋的作用力和雞蛋對(duì)石頭的作用力是作用力和反作用力，作用力和反作用力一定是兩個(gè)物體之間的相互作用力，并且大小相等，方向相反，同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失故本題選C【點(diǎn)睛】本題應(yīng)明確作用力與反作用力的關(guān)系，明確雞蛋碎是因?yàn)殡u蛋的承受力小于石頭的承受能力2、B【解析】當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來(lái)判斷即可解：A、研究劉翔110m欄比賽的跨欄技術(shù)時(shí)，需要分析人的不同的動(dòng)作，所以此時(shí)人不能看成質(zhì)點(diǎn)，所以A錯(cuò)誤；B、研究月球繞地球的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，月球的大小相對(duì)于和地球之間的距離來(lái)說(shuō)是很小的，可以忽略，此時(shí)月球可看作質(zhì)點(diǎn)，所以B正確；C、研究火車通過(guò)隧道所需的時(shí)間時(shí)，火車的長(zhǎng)度相對(duì)于隧道來(lái)說(shuō)是不能忽略的，所以此時(shí)的火車不能看成質(zhì)點(diǎn)，所以C錯(cuò)誤；D、研究“嫦娥一號(hào)”在軌道上的飛行姿態(tài)時(shí)，看的就是它的形狀如何，所以不能看成質(zhì)點(diǎn)，所以D錯(cuò)誤故選B3、B【解析】在0～4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的加速度為=1.5（m/s2），在4-6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度為：=-1（m/s2），兩段時(shí)間內(nèi)的加速度不同，所以在0～6s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)做非勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；在t=12s末，質(zhì)點(diǎn)的加速度為a==-1（m/s2），故B正確在6s～10s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)以4m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；在0-14s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的速度都為正，一直沿正方向運(yùn)動(dòng)，故在4s末速度方向沒(méi)有改變，故D錯(cuò)誤；故選B.點(diǎn)睛：本題考查學(xué)生對(duì)v-t圖象的認(rèn)識(shí)，記住圖象的斜率表示加速度，圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示這段時(shí)間內(nèi)物體通過(guò)的位移4、C【解析】A．作用力和反作用力一定是兩個(gè)物體之間的相互作用力，并且大小相等，在推的過(guò)程中，甲的推力等于乙的推力，故A錯(cuò)誤；B．作用力和反作用力同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失，甲推的乙的時(shí)間等于乙推甲的時(shí)間，故B錯(cuò)誤；D．由于兩板與冰面間的摩擦因數(shù)相同，由牛頓第二定律可以知道，μmg=ma，所以a=μg，即他們的加速度的大小是相同的，所以D錯(cuò)誤；C．由于甲在冰上滑行的距離比乙遠(yuǎn)，根據(jù)可知在剛分開(kāi)時(shí)，甲的初速度大于乙的初速度，故C正確。故選C。5、B【解析】A．kg是質(zhì)量的單位，是基本單位，故A錯(cuò)誤；B．kg、m、s是基本單位，故B正確；C．g也是質(zhì)量的單位，但它不是質(zhì)量在國(guó)際單位制中的基本單位，故C錯(cuò)誤；D．cm是基本量長(zhǎng)度的單位，故D錯(cuò)誤。故選B。6、C【解析】設(shè)星球的重力加速度為g，由自由下落在第5s內(nèi)的位移是18m，可得解得A．物體在2s末的速度是故A錯(cuò)誤；B．由于物體在第5s內(nèi)的位移是18m，第5s內(nèi)的時(shí)間為1s，故第5s內(nèi)的平均速度是18m/s，故B錯(cuò)誤；C．物體在5s內(nèi)的位移是故C正確；D．物體在第2s內(nèi)的位移為前2s內(nèi)的位移減去前1s內(nèi)的位移，即故D錯(cuò)誤。故選C。7、AC【解析】設(shè)兩球的質(zhì)量均為m，對(duì)B分析，知彈簧的彈力當(dāng)燒斷細(xì)線的瞬間，彈簧的彈力不變，隔離對(duì)B分析，B的受力情況不變，合力為零，則瞬時(shí)加速度為零。對(duì)A，根據(jù)牛頓第二定律得方向沿斜面向下，故AC正確，BD錯(cuò)誤。故選AC?！军c(diǎn)睛】該題是牛頓第二定律的直接應(yīng)用，本題要注意細(xì)線被燒斷的瞬間，細(xì)線的拉力立即減為零，但彈簧的彈力不發(fā)生瞬間改變，該題難度適中。8、AC【解析】A．人向上彈起過(guò)程中，先加速向上，處于超重狀態(tài)，然后減速向上，處于失重狀態(tài)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．踏板對(duì)人的作用力和人對(duì)踏板的作用力是一對(duì)作用力和反作用力，是大小相等的關(guān)系，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；CD．彈簧壓縮到最低點(diǎn)時(shí)，人的加速度向上，人處于超重狀態(tài)，所以高蹺對(duì)人的作用力大于人的重力，高蹺對(duì)地的壓力大于人和高蹺的總重力，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。9、BCD【解析】位移時(shí)間圖像表示物體的位置隨時(shí)間的變化，圖像上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置，圖像的斜率表示該時(shí)刻的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向?！驹斀狻緼．在t=0時(shí)刻，甲、乙車相距20m，當(dāng)甲運(yùn)動(dòng)了10s后，乙才開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，由圖像可知，當(dāng)乙開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩物體距離大于20m；故A錯(cuò)誤。B．在0~10s這段時(shí)間內(nèi)，乙在零位置保持靜止，甲從20m處逐漸向遠(yuǎn)離零位置的方向運(yùn)動(dòng)，故兩物體距離逐漸變大；故B正確。C．位移時(shí)間圖像的斜率表示瞬時(shí)速度，10~25s這段時(shí)間內(nèi)，乙圖像的斜率大于甲的斜率，則乙物體速度大于甲物體的速度，則乙物體追擊甲物體的距離在逐漸變??；故C正確。D．位移時(shí)間圖像的縱坐標(biāo)表示位置，縱坐標(biāo)之差表示兩物體的距離，則由圖可得兩物體的距離逐漸減小到零，即甲乙兩物體在t=10s時(shí)相距最遠(yuǎn)，在t=25s時(shí)相遇；故D正確。故選:BCD。【點(diǎn)睛】x—t圖像中，圖像上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置，圖像的斜率表示該時(shí)刻的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向。10、ABC【解析】A．以整體為研究對(duì)象，豎直方向根據(jù)平衡條件可知，水平地面對(duì)小球a的支持力等于a和b的總重力，保持不變，故A正確；BC．以b為研究對(duì)象，根據(jù)矢量三角形可得各力變化如圖所示，豎直擋板c向右平移一小段距離的過(guò)程中，a對(duì)b的作用力Fab與豎直方向的夾角變大，根據(jù)圖象可知小球a、b之間的相互作用力變大，豎直墻壁對(duì)小球b的作用力F墻b變大，故BC正確；D．以整體為研究對(duì)象，水平方向根據(jù)平衡條件可知豎直擋板c對(duì)小球a的作用力與豎直墻壁對(duì)小球b的作用力大小相等，故豎直擋板c對(duì)小球a的作用力變大，故D錯(cuò)誤。故選ABC。11、BD【解析】對(duì)P受力分析，受重力、支持力、靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，有：N=Mgcosθ；f=Mgsinθf(wàn)≤μN(yùn)；故μ≥tanθ；由于物體Q輕輕地疊放在P上，相當(dāng)于增大物體P重力，故P靜止不動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；物體P保持靜止，合力為零，故C錯(cuò)誤；由于物體Q輕輕地疊放在P上，相當(dāng)于增大物體P重力，故P與斜面間的靜摩擦力增大，故D正確；故選BD【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)物體受力分析，求解出支持力和靜摩擦力表達(dá)式；物體Q輕輕地疊放在P上，相當(dāng)于增大物體P重力12、CD【解析】當(dāng)人對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)人處于超重狀態(tài)，此時(shí)有向上的加速度；當(dāng)人對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)人處于失重狀態(tài)，此時(shí)有向下的加速度；如果沒(méi)有壓力了，那么就是處于完全失重狀態(tài)，此時(shí)向下加速度的大小為重力加速度g【詳解】下蹲過(guò)程中先加速在減速，加速度先向下在向上，所以先失重后超重，故AB錯(cuò)誤；離開(kāi)地面后，人對(duì)地面就沒(méi)有作用力了，處于完全失重狀態(tài)，此時(shí)有向下的加速度，加速度的大小為重力加速度g，故C正確；下落過(guò)程中，有向下的加速度，加速度的大小為重力加速度g，處于失重狀態(tài)，故D正確．所以CD正確，AB錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題主要考查了對(duì)超重失重現(xiàn)象的理解，人處于超重或失重狀態(tài)時(shí)，人的重力并沒(méi)變，只是對(duì)地面的壓力變了二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、6【解析】由于相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有4個(gè)點(diǎn)未畫出故加速度14、【解析】根據(jù)速度時(shí)間圖線得出勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小，根據(jù)牛頓第二定律求出阻力的大??；根據(jù)牛頓第二定律求出下降的加速度，結(jié)合位移時(shí)間公式得出下落時(shí)間．根據(jù)圖線得出上升的位移，結(jié)合下降的加速度，運(yùn)用速度位移公式求出小球回到拋出點(diǎn)的速度大小.【詳解】小球向上做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速