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安徽省浮山中學(xué)等重點(diǎn)名校物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示,A、B兩物塊疊放在水平面上,在水平恒力F作用下,A、B一同作勻速直線運(yùn)動(dòng),在此過(guò)程中物體B所受外力個(gè)數(shù)為()A.2個(gè) B.3個(gè)C.5個(gè) D.6個(gè)2、如圖所示,自由下落的小球下落一段時(shí)間后,與彈簧接觸,從它接觸彈簧開(kāi)始,到彈簧壓縮到最短的過(guò)程中,則()A.小球一直做減速運(yùn)動(dòng)B.小球所受的彈簧彈力等于重力時(shí),小球速度最大C.小球一直處于超重狀態(tài)D.小球處于先超重后失重狀態(tài)3、金屬小球A自樓頂由靜止自由落下高度為時(shí),另一金屬小球B自離地面高度為處由靜止自由下落,兩金屬小球同時(shí)落地,不計(jì)空氣阻力,則樓高為A.+ B.C. D.4、某研究小組猜想:“運(yùn)動(dòng)物體所受空氣阻力大小可能與運(yùn)動(dòng)速度有關(guān)”。于是開(kāi)展如下探究:利用輕重不同的五個(gè)物體做為研究對(duì)象,這五個(gè)物體的編號(hào)分別為①、②、③、④、⑤,它們的重力依次增加。用超聲測(cè)速儀測(cè)量這些物體在空中沿直線下落時(shí)的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。在不同的實(shí)驗(yàn)條件下,分別測(cè)出這些物體在空氣中運(yùn)動(dòng)的圖像,如圖所示。通過(guò)圖像,能得到的結(jié)論是()A.物體下落快慢與重力無(wú)關(guān)B.物體下落速度越大,所受的空氣阻力就越大C.各物體做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),它們的速度大小相同D.各物體做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),它們所受空氣阻力大小相同5、一個(gè)物體從某一高度做自由落體運(yùn)動(dòng),已知它最后一秒內(nèi)的位移恰為它第一秒內(nèi)位移的4倍,g取10m/s2,則它開(kāi)始下落時(shí)距地面的高度為()A.5m B.11.25mC.20m D.31.25m6、在水平面上放著兩個(gè)質(zhì)量分別為2kg和3kg的小鐵塊m和M,它們之間用一原長(zhǎng)為10cm,勁度系數(shù)為100N/m的輕彈簧相連,鐵塊與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.2.鐵塊M受到一大小為20N的恒定水平外力F,兩個(gè)鐵塊一起向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),如圖所示.這時(shí)兩鐵塊之間彈簧的長(zhǎng)度應(yīng)為(重力加速度g取10m/s2)()A.12cm B.13cmC.15cm D.18cm7、甲、乙兩汽車在同一條平直公路上同向運(yùn)動(dòng),其速度—時(shí)間圖象分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在t2時(shí)刻并排行駛。下列說(shuō)法正確的是()。A.兩車t1時(shí)刻也并排行駛 B.在t1時(shí)刻甲車在后,乙車在前C.甲車的加速度大小先增大后減小 D.乙車的加速度大小先減小后增大8、一個(gè)大人跟一個(gè)小孩站在水平地面上手拉手比力氣,結(jié)果大人把小孩拉過(guò)來(lái)了.對(duì)這個(gè)過(guò)程中作用于雙方的力的關(guān)系,下列說(shuō)法不正確的是().A.大人拉小孩的力一定比小孩拉大人的力大B.大人與小孩間的拉力是一對(duì)作用力、反作用力C.大人拉小孩的力與小孩拉大人的力大小一定相等D.只有在大人把小孩拉動(dòng)的過(guò)程中,大人的力才比小孩的力大,在可能出現(xiàn)的短暫相持過(guò)程中,兩人的拉力一樣大9、如圖所示,滑塊A以一定速度沖上斜面,沿斜面向上運(yùn)動(dòng),斜面B在地面上保持靜止,則下列說(shuō)法正確的是()A.滑塊A受B的摩擦力方向沿斜面向下B.滑塊A受B的摩擦力方向沿斜面向上C.滑塊A做加速運(yùn)動(dòng)D.滑塊A做減速運(yùn)動(dòng)10、一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第3s內(nèi)的位移是2m,第4s內(nèi)的位移是2.5m,那么以下說(shuō)法正確的是()A.第2s內(nèi)的位移是2.5mB.第3s末的瞬時(shí)速度是2.25m/sC.質(zhì)點(diǎn)的加速度是0.125m/s2D.質(zhì)點(diǎn)的加速度是0.5m/s211、一興趣小組做了一次實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)時(shí)讓某同學(xué)從桌子上跳下,自由下落H后雙腳觸地,他順勢(shì)彎曲雙腿,他的重心又下降了h后停住,利用傳感器和計(jì)算機(jī)顯示該同學(xué)受到地面的支持力F隨時(shí)間變化的圖象如圖所示.根據(jù)圖象提供的信息,以下判斷正確的是A.在0至t2時(shí)間內(nèi)該同學(xué)處于失重狀態(tài)B.t2時(shí)刻該同學(xué)的加速度為零C.t3時(shí)刻該同學(xué)的速度達(dá)到最大D.在t3至t4時(shí)間內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài)12、如圖所示,質(zhì)量為m的小球固定在桿的一端,在豎直面內(nèi)繞桿的另一端O做圓周運(yùn)動(dòng),球心到O點(diǎn)的距離為L(zhǎng).當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)速率為,此時(shí)球?qū)U的作用力A.大小為mg B.大小為mgC.方向豎直向下 D.方向豎直向上二.填空題(每小題6分,共18分)13、如圖為“探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置,沙和沙桶的質(zhì)量為m,小車和砝碼的質(zhì)量為M,實(shí)驗(yàn)中將沙和沙桶的重力mg作為細(xì)線對(duì)小車的拉力F。(1)在進(jìn)行平衡摩擦力的操作時(shí),下列注意事項(xiàng)正確的是______;A.應(yīng)該讓小車連接紙帶并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B.必須讓小車連接沙桶C.紙帶和沙桶都應(yīng)連接D.紙帶和沙桶都不能連接(2)保持小車的質(zhì)量M一定,改變沙桶中沙的質(zhì)量,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作a-F圖象.隨著沙和沙桶質(zhì)量m增加,不再遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量M,則可能會(huì)出現(xiàn)下列圖象中的______;(3)保持沙和沙桶的總質(zhì)量m不變,改變小車和砝碼的總質(zhì)量M,探究加速度和質(zhì)量的關(guān)系.如圖是某次實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶,交變電流的頻率為50Hz,每隔4個(gè)點(diǎn)選一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),則小車的加速度為_(kāi)_____m/s2(保留兩位有效數(shù)字).通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到多組加速度a、質(zhì)量M的數(shù)據(jù),為了方便準(zhǔn)確地研究二者關(guān)系,一般選用縱坐標(biāo)為加速度a,則橫坐標(biāo)為_(kāi)_____。(填“M”或“”)14、利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究一個(gè)約1.4m高的商店卷簾窗的運(yùn)動(dòng).將紙帶粘在卷簾底部,通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄紙帶隨卷簾的豎直向上運(yùn)動(dòng).選取打印后的一段清晰紙帶如圖所示,數(shù)據(jù)如表所示.紙帶中AB、BC、CD……每?jī)牲c(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s,根據(jù)各間距的長(zhǎng)度,可計(jì)算出卷簾窗在各間距內(nèi)的平均速度.可以將近似地作為該間距中間時(shí)刻的即時(shí)速度v表1運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)間隔間距(cm)AB5.00BC10.00CD15.00DE20.00EF20.00FG20.00GH20.00(1)根據(jù)提供的紙帶和數(shù)據(jù),在圖中描繪出該段紙帶隨卷簾窗運(yùn)動(dòng)的v-t圖線______(2)AD段的加速度為_(kāi)____m/s2,估算打C點(diǎn)時(shí)紙帶的速度為_(kāi)____m/s15、現(xiàn)在的智能手機(jī)都有連拍功能,某同學(xué)設(shè)置手機(jī)連拍的時(shí)間間隔為,然后把手機(jī)用支架固定,對(duì)一輛沿直線向右減速行駛的玩具小車進(jìn)行連拍,拍得小車連續(xù)幾個(gè)位置的間距如下圖所示。(1)根據(jù)圖中數(shù)據(jù)判定小車減速過(guò)程中_____(填“是”或“不是”)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),汽車經(jīng)過(guò)圖中位置的速度大小為_(kāi)_____;(2)從左邊第一個(gè)位置開(kāi)始計(jì)時(shí),第1秒內(nèi)小車的平均速度____,小車減速過(guò)程中的加速度大小為_(kāi)_______。(以上計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,質(zhì)量為m1的物體A用細(xì)繩繞過(guò)光滑的定滑輪與質(zhì)量為m2的物體B相連,連接A的細(xì)繩與水平方向的夾角為θ,物體B左側(cè)的輕繩與水平方向的夾角也為θ,B右側(cè)與豎直墻壁相連的輕繩保持水平,此時(shí)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),A所在的桌面水平,已知重力加速度為g,求:(1)細(xì)繩對(duì)物體A的拉力大??;(2)A物體受到桌面支持力和摩擦力的大小17、(10分)你的快遞即將從天而降!”2018年11月15日,京東獲得了全球首個(gè)省域無(wú)人機(jī)物流許可證,這也許標(biāo)志著整個(gè)無(wú)人機(jī)配送物流時(shí)代即將到來(lái).如圖所示,在一次載貨測(cè)試中,一架質(zhì)量為1kg的無(wú)人機(jī),下方固定一個(gè)質(zhì)量為0.5kg的配送箱,箱中放有一個(gè)質(zhì)量為1.5kg的貨物,若無(wú)人機(jī)從地面以最大升力豎直起飛,6s內(nèi)上升了36m,假設(shè)無(wú)人機(jī)豎直飛行時(shí)所受阻力大小恒為6N.求:(1)無(wú)人機(jī)提供的最大升力的大?。?)此過(guò)程中貨物受到箱底的支持力的大?。?)若6s末無(wú)人機(jī)升力變?yōu)?4N,求無(wú)人機(jī)最高能上升到距地面多高處?
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】因?yàn)锳、B做勻速運(yùn)動(dòng),知A處于平衡狀態(tài),則A受重力和支持力作用,不會(huì)受摩擦力作用,因?yàn)橐坏┦苣Σ亮?,A將不再平衡,所以A受兩個(gè)力作用;而物體B受到重力,拉力F,A對(duì)B的壓力,地面對(duì)B的支持力與滑動(dòng)摩擦力,共5個(gè)力,故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。2、B【解析】小球接觸彈簧上端后受到兩個(gè)力作用:向下的重力和向上的彈力.在接觸后的前一階段,重力大于彈力,合力向下,因?yàn)閺椓=kx不斷增大,所以合外力不斷減小,故加速度不斷減小,由于加速度與速度同向,因此速度不斷變大.當(dāng)彈力逐步增大到與重力大小相等時(shí),合外力為零,加速度為零,速度達(dá)到最大.后一階段,即小球達(dá)到上述位置之后,由于慣性小球仍繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng),但彈力大于重力,合外力豎直向上,且逐漸變大,因而加速度逐漸變大,方向豎直向上,小球做減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度減小到零時(shí),達(dá)到最低點(diǎn),彈簧的壓縮量最大;因加速度先向下后向上,故物體先失重后超重;故B正確,ACD錯(cuò)誤.故選B點(diǎn)睛:本題考查了牛頓第二定律的綜合應(yīng)用,學(xué)生容易出錯(cuò)的地方是:認(rèn)為物體一接觸彈簧就減速.對(duì)彈簧的動(dòng)態(tài)分析也是學(xué)生的易錯(cuò)點(diǎn),在學(xué)習(xí)中要加強(qiáng)這方面的練習(xí)3、B【解析】A、B兩球分別做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)位移時(shí)間公式求得A、B下落的時(shí)間根據(jù)時(shí)間關(guān)系特點(diǎn)即可求得【詳解】設(shè)樓的高度為H,根據(jù)可知,A球下落到地面的時(shí)間為:,下落h1所需時(shí)間為:,則B下落的時(shí)間t′=t-t1,則,聯(lián)立解得:,故B正確,ACD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題主要考查了自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式,明確A、B兩球同時(shí)落地,找出A、B兩球的時(shí)間關(guān)系即可求解4、B【解析】ACD.從圖中可知重力不同的物體做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),速度大小不同,重力最大的物體勻速運(yùn)動(dòng)的速度最快,勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),受力平衡,故有所以各物體重力不同,做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)它們所受空氣阻力大小不同,ACD錯(cuò)誤;B.從圖中可知每個(gè)小球的圖線的斜率減小,圖線的斜率表示加速度,故加速度減小,根據(jù)牛頓第二定律可知同一個(gè)物體重力不變,加速度減小,則其阻力增大,所以可知物體下落速度越大,所受的空氣阻力就越大,B正確。故選B。5、D【解析】因?yàn)槲矬w做自由落體運(yùn)動(dòng),所以第一秒內(nèi)的位移最后一秒內(nèi)的位移解得故物體下落時(shí),距離地面高度故選D。6、D【解析】先把m、M看成一個(gè)整體,由牛頓第二定律可得,代入數(shù)據(jù)解得,以m為研究對(duì)象,由牛頓第二定律可得,解得,由可得,x=0.08m=8cm,,D選項(xiàng)正確故選D考點(diǎn):牛頓第二定律的應(yīng)用點(diǎn)評(píng):中等難度.解決連接體問(wèn)題的方法:“整體法”和“隔離法”.(1)整體法:將一組連接體看作一個(gè)整體,牛頓第二定律中,是整體受到的合外力,只分析整體所受的外力即可(因?yàn)檫B接體的相互作用力是內(nèi)力,可以不分析),簡(jiǎn)化了受力分析.在研究連接體時(shí),連接體各部分的加速度是相等的.(2)隔離法:在求解連接體的相互作用力時(shí),將某個(gè)部分從連接體中分離出來(lái),其他部分對(duì)它的作用力就成了外力.整體法與隔離法在研究連接體問(wèn)題時(shí)經(jīng)常交替使用7、BD【解析】AB.0~t1時(shí)間內(nèi)t1~t2時(shí)間內(nèi)t2時(shí)刻兩車相遇,但0~t1時(shí)間內(nèi)兩者的位移差小于t1~t2時(shí)間內(nèi)兩者的位移差,則t1時(shí)刻甲在乙的后面,A錯(cuò)誤B正確;CD.由圖象斜率知,甲、乙兩車的加速度均先減小后增大,C錯(cuò)誤D正確。故選BD。8、AD【解析】大人跟一個(gè)小孩做手拉手比力氣游戲時(shí),一方對(duì)另一方有一個(gè)拉力作用,同時(shí)另一方也受到這一方對(duì)他的拉力,即物體間力的作用是相互的,兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力,總是同時(shí)在同一條直線上,大小相等,方向相反,BC正確,不符合題意;AD錯(cuò)誤,符合題意。故選AD。9、AD【解析】AB.滑塊A相對(duì)B向上滑動(dòng),所以受到的摩擦力沿斜面向下,故A正確B錯(cuò)誤;CD.對(duì)A受力分析,如圖所示,滑塊A受到的合力沿斜面向下,即加速度沿斜面向下,與速度方向相反,所以A做減速運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤D正確;故選AD。10、BD【解析】A.勻變速直線運(yùn)動(dòng)在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量,則有:代入數(shù)據(jù)解得故A錯(cuò)誤;B.某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,則第末的速度故B正確。CD.根據(jù)得加速度為:,故D正確,C錯(cuò)誤。故選BD。11、ABD【解析】A.在0到t2時(shí)間內(nèi),支持力的大小小于重力,加速度大小向下,所以該同學(xué)處于失重狀態(tài).故A正確;B.在t2時(shí)刻,支持力的大小等于重力,加速度為0,故B正確;C.在0至t2時(shí)間內(nèi)該同學(xué)加速度大小向下,t2時(shí)刻該同學(xué)速度達(dá)到最大,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)牛頓第二定律得在t3到t4時(shí)間內(nèi),支持力的大小大于重力,加速度方向向上,所以該同學(xué)處于超重狀態(tài),故D正確12、AC【解析】在最高點(diǎn),設(shè)桿對(duì)球的彈力向下,大小為F,根據(jù)牛頓第二定律得:又解得方向向下。故選AC。二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.A②.B③.0.42④.【解析】(1)[1]首先是讓木板傾斜,取下鉤碼讓小車拖著紙帶在木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng),從打出的紙帶上點(diǎn)跡均勻與否可以確定傾斜是否不足或過(guò)度.故選A。(2)[2]小車的質(zhì)量M一定,改變沙桶中沙的質(zhì)量m,對(duì)小車和沙桶組成的系統(tǒng),根據(jù)牛頓第二定律有而對(duì)小車則有拉力所以當(dāng)m<<M時(shí),,但隨著m增加到一定的程度,已經(jīng)不滿足上述條件,則計(jì)算出的加速度將大于實(shí)際加速度且隨軍著m變大將變化得越來(lái)越快,將變小,所以圖象開(kāi)始是直線,后將向下彎曲.故選B。(3)[3]為減小偶然誤差把紙帶分成兩大段,由逐差公式求加速度[4]由F=Ma可得因此橫坐標(biāo)應(yīng)選。14、①.②.5m/s2③.1.25m/s【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度【詳解】(1)速度-時(shí)間圖象中描出個(gè)時(shí)刻的速度,連線時(shí)注意能連到同一直線上的點(diǎn)應(yīng)用直尺連到直線上,明顯不在同一直線點(diǎn)盡量用平滑曲線連接;如圖所示(2)由圖表可以看出:△x=CD-BC=BC-AB=5cm,每?jī)牲c(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T(mén)=0.10s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2,據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度【點(diǎn)睛】要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用15、①.是②.3.5③.2.0④.5.0【解析】(1)[1]從圖中發(fā)現(xiàn)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離越來(lái)越小,而且相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離之差相等,即△x=0.200m,所以小車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。[2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上P點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)
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