建筑垃圾處置方案

(那黃-龍崗)(那黃-良慶)段建筑垃圾處理方案中交第二公路工程局有限公司 3 3三、施工現(xiàn)場的主要垃圾 3四、建筑垃圾減量的管理措施 3五、建筑垃圾清運(yùn) 4六、施工現(xiàn)場的收尾工作 5七、建筑垃圾資源化 6一、工程概況南寧市玉洞大道南北側(cè)道路工程(那黃大道-良慶大道)段，起訖點樁號為K6+749.406—K8+150,路線總長為1400.594m。主要施工內(nèi)容包括：主干路道路一條，在原有玉洞大道南北兩側(cè)各新建30m,新建路基總寬度60m;路基下方設(shè)有城市綜合管廊、城市雨、污水管玉洞運(yùn)河中橋一座，全橋長90m,寬79.5m;項目總計：挖土方40萬m3,余方棄置47.8萬m3,填方38.5萬m3。1、加強(qiáng)建筑施工的組織和管理工作，提高建筑施工管理水平，減少因施工質(zhì)量原因造成返工而使建筑材料浪費(fèi)及垃圾大量產(chǎn)生。加2、加強(qiáng)施工現(xiàn)場施工人員環(huán)保意識。在施工現(xiàn)場上的許多建筑3、推廣新的施工技術(shù)，避免建筑材料在運(yùn)輸、儲存、安裝時的砂漿等礦物材料)以及木材、紙、金屬和其他廢料等類型。將廢料統(tǒng)(1)建筑垃圾可采取露天或室內(nèi)堆放方式，露天堆放的建筑垃圾應(yīng)及時苫蓋，避免雨淋和減少揚(yáng)塵。(2)建筑垃圾堆放區(qū)應(yīng)至少保證3天以上的建筑垃圾臨時貯存能力，建筑垃圾堆放高度不宜超過3m。(3)建筑垃圾堆放區(qū)地坪標(biāo)高應(yīng)高于周圍場地不小于15cm,堆(4)建筑垃圾堆放區(qū)應(yīng)設(shè)置明顯的分類堆放標(biāo)志。2、建筑垃圾運(yùn)輸單位必須經(jīng)當(dāng)?shù)亟ㄖ芾聿块T核準(zhǔn)，并應(yīng)(1)運(yùn)輸車輛應(yīng)有合法的行駛證，并通過年審；(2)運(yùn)輸單位應(yīng)具有當(dāng)?shù)刂鞴懿块T頒發(fā)的準(zhǔn)運(yùn)證或營運(yùn)證；(3)具有建筑垃圾經(jīng)營性運(yùn)輸服務(wù)資質(zhì)。3、建筑垃圾運(yùn)輸車輛應(yīng)按核準(zhǔn)的路線和時間行駛，并到核準(zhǔn)的(1)建筑垃圾運(yùn)輸車運(yùn)行時間安排應(yīng)避開交通高峰時段，以減(2)建筑垃圾運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸路線，應(yīng)由當(dāng)?shù)亟ㄖ鞴懿?3)運(yùn)輸單位將建筑垃圾傾倒在核準(zhǔn)的處理地點后，應(yīng)取得受納場地管理單位簽發(fā)的回執(zhí)，交送當(dāng)?shù)亟ㄖ鞴懿块T查驗。4、建筑垃圾運(yùn)輸車輛宜采用載重量大于8t的密封式貨車。1、工程結(jié)束后應(yīng)及時進(jìn)行清理，平整地面盡量恢復(fù)原有地貌，2、清運(yùn)場地設(shè)備。施工結(jié)束應(yīng)及時撤離施工機(jī)械，對拆除的固不得就地傾倒或堆放，應(yīng)及時清運(yùn)棄于當(dāng)?shù)卦?、將建筑垃圾清運(yùn)后，對施工現(xiàn)場應(yīng)進(jìn)行一次清理，盡量恢復(fù)(2)使用綠色建材，提倡構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化，減少建材生產(chǎn)過程中建(3)優(yōu)化拆除方案，提倡源頭分類，提高廢舊構(gòu)筑物的再生利(4)加強(qiáng)建筑施工的組織和管理工作，減少建筑施工垃圾的產(chǎn)(5)加強(qiáng)建筑垃圾再生利用技術(shù)新技術(shù)開發(fā)，提高建筑垃圾的3、廢舊建筑混凝土的資源化再生骨料，部分和全部替代天然骨料配制成新的混凝土作為再生混凝混凝土，用廢舊建筑混凝土骨料和粉煤灰生產(chǎn)無普通水泥的混凝土。4、廢舊道路水泥混凝土的資源化路水泥混凝土棄塊可當(dāng)石，做維修和加固擋土墻的作用。5、廢舊特種混凝土的資源化使其再生：可做再生耐火骨料、再生高鋁礬土，再生混凝土膨脹劑。廢舊硫鋁酸鹽水泥混凝土中的水化產(chǎn)物可促使新水泥水化形成新鈣礬石，可改善混凝土材料的性能和提高其強(qiáng)度