山東省青州第二中學(xué)物理高一上期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

山東省青州第二中學(xué)物理高一上期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，小孩用力沿水平方向推木箱，但他沒(méi)有推動(dòng)，木箱仍然保持靜止．由此可知A.木箱所受靜摩擦力與水平推力大小相等B.木箱所受靜摩擦力大于水平推力C.木箱所受靜摩擦力小于水平推力D.木箱所受靜摩擦力為02、安徽宿松籍科學(xué)家吳宜燦獲2018年歐洲聚變核能創(chuàng)新獎(jiǎng)．物理學(xué)史上許多物理學(xué)家的科學(xué)研究推動(dòng)了人類文明的進(jìn)程．關(guān)于科學(xué)家的貢獻(xiàn)，下列說(shuō)法正確的是（）A.亞里士多德認(rèn)為，必須有力作用在物體上，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)才會(huì)改變B.胡克用邏輯推理的方法得出了彈簧的伸長(zhǎng)與外力的關(guān)系C.牛頓做了著名的斜面實(shí)驗(yàn)，得出輕重物體自由下落一樣快的結(jié)論D.伽利略通過(guò)“理想實(shí)驗(yàn)”得出結(jié)論：運(yùn)動(dòng)物體必具有一定速度，如果它不受力，它將以這一速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去3、一輛沿直線運(yùn)動(dòng)的汽車剎車過(guò)程，位移和時(shí)間的關(guān)系滿足方程，則下列說(shuō)法正確的是A.汽車剎車時(shí)的初速度為20m/s，加速度大小為 B.汽車向前運(yùn)動(dòng)50m后停止運(yùn)動(dòng)C.時(shí)，汽車的速度大小為 D.汽車運(yùn)動(dòng)最后1s內(nèi)的位移大小等于1m4、在太空測(cè)量物體的質(zhì)量時(shí)，當(dāng)物體只受一個(gè)大小為F的恒力時(shí)，在t時(shí)間內(nèi)物體從靜止開(kāi)始勻加速運(yùn)動(dòng)s距離，下列說(shuō)法正確的是（）A.物體勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為 B.物體的質(zhì)量為C.物體的質(zhì)量為 D.t時(shí)間末物體的速度大小為5、行車過(guò)程中，如果車距不夠，剎車不及時(shí)，汽車將發(fā)生碰撞，車?yán)锏娜丝赡苁艿絺?，為了盡可能地減輕碰撞引起的傷害，人們?cè)O(shè)計(jì)了安全帶.假定乘客質(zhì)量為70kg，汽車車速為108km/h，從踩下剎車到完全停止需要的時(shí)間為5s，安全帶對(duì)乘客的作用力大小約為(不計(jì)人與座椅間的摩擦)（）A.450N B.420NC.400N D.350N6、在物理學(xué)的發(fā)展歷程中，首先采用了實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法，把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來(lái)，從而有力地推進(jìn)了人類科學(xué)發(fā)展的是（）A.伽利略 B.亞里士多德C.牛頓 D.胡克7、如圖所示，質(zhì)量為4kg的物體A靜止在豎直的輕彈簧上，質(zhì)量為1kg的物體B用細(xì)線懸掛在天花板上，B與A剛好接觸但不擠壓，現(xiàn)將細(xì)線剪斷，則剪斷后瞬間，下列結(jié)果正確的是（g取10m/s2）A.A加速度的大小為2.5m/s2B.B加速度的大小為2m/s2C.彈簧的彈力大小為50ND.A、B間相互作用力的大小為8N8、高蹺運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)新型運(yùn)動(dòng)，圖甲為彈簧高蹺．當(dāng)人抓住扶手用力蹬踏板壓縮彈簧后．人就向上彈起，進(jìn)而帶動(dòng)高蹺跳躍，如圖乙，則下列說(shuō)法正確的（）A.人向上彈起過(guò)程中，先處于超重狀態(tài)，后處于失重狀態(tài)B.人向上彈起過(guò)程中，踏板對(duì)人的作用力大于人對(duì)踏板的作用力C.彈簧壓縮到最低點(diǎn)時(shí)，高蹺對(duì)人的作用力大于人的重力D.彈簧壓縮到最低點(diǎn)時(shí)，高蹺對(duì)地的壓力等于人和高蹺的總重力9、下列說(shuō)法符合歷史事實(shí)的是（）A.愛(ài)因斯坦通過(guò)“理想試驗(yàn)”推理證實(shí)了亞里士多德的觀點(diǎn)B.亞里士多德認(rèn)為，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C.伽利略通過(guò)“理想實(shí)驗(yàn)”得出結(jié)論：運(yùn)動(dòng)物體具有一定速度，如果它不受力，它將以這一速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去D.笛卡兒指出：如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒(méi)有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng)，既不停下來(lái)也不偏離原來(lái)的方向10、如圖所示，A、B球的質(zhì)量相等，彈簧的質(zhì)量不計(jì)，傾角為θ的斜面光滑，系統(tǒng)靜止，彈簧與細(xì)線均平行于斜面，在細(xì)線被燒斷的瞬間，下列說(shuō)法正確的是（）。A.B球的受力情況未變，瞬時(shí)加速度為零B.兩個(gè)小球的瞬時(shí)加速度均沿斜面向下，大小均為gsinθC.A球的瞬時(shí)加速度沿斜面向下，大小為2gsinθD.彈簧有收縮的趨勢(shì)，B球瞬時(shí)加速度向上，A球的瞬時(shí)加速度向下，兩球的瞬時(shí)加速度都不為零11、如圖所示，甲、乙兩位同學(xué)做“拔河”游戲．兩人分別用伸平的手掌托起長(zhǎng)凳的一端，保持凳子水平，然后各自向兩側(cè)拖拉．若凳子下表面各處的粗糙程度相同，兩位同學(xué)手掌粗糙程度也相同，在乙端的凳面上放有四塊磚，下列說(shuō)法中正確的是()A.由于甲端比較輕，甲容易將凳子拉向自己B.誰(shuí)用的力氣大就可以將凳子拉向自己C.由于乙端比較重，凳子和手之間產(chǎn)生較大的摩擦力，乙可以將凳子拉向自己D.拔河過(guò)程中乙的手和凳子之間不會(huì)有相對(duì)滑動(dòng)，甲的手可以和凳子間有相對(duì)滑動(dòng)，也可以沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)12、下列關(guān)于摩擦力的敘述中正確的是（）A.滑動(dòng)摩擦力的大小與物體間的正壓力大小成正比B.滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的性質(zhì)有關(guān)，與接觸面面積的大小也有關(guān)C.靜摩擦力的大小與物體間的正壓力大小成正比D.最大靜摩擦力隨物體間正壓力增大而增大二．填空題(每小題6分，共18分)13、某實(shí)驗(yàn)小組要做“探究小車的加速度與所受外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，采用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示．（力傳感器是一種將力信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)輸出的電子元件，其功能為實(shí)時(shí)測(cè)量力的大小）（1）本實(shí)驗(yàn)中___________________（填“需要”或“不需要”）平衡摩擦力，____________________（填“需要”或“不需要”）鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量（2）該小組同學(xué)在研究小車運(yùn)動(dòng)時(shí)打出了一條紙帶，如圖乙所示，在紙帶上，每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離依次為，，，，，，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率，則打紙帶上第5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度為_(kāi)_______________________，整個(gè)過(guò)程中小車的平均加速度為_(kāi)___________________．（結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）14、實(shí)驗(yàn)小組做“探究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)(1)選用如圖所示的各種裝置做實(shí)驗(yàn)，以下說(shuō)法正確的是______A.用裝置1探究平拋物體的豎直分運(yùn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)用眼睛看A、B兩球是否同時(shí)落地B.用裝置2要獲得穩(wěn)定的細(xì)水柱顯示的平拋軌跡，豎直管上端A要低于水面C.用裝置3要獲得鋼球的平拋軌跡，每次不一定要從斜槽上同一位置由靜止釋放鋼球D.除上述裝置外，也能用數(shù)碼照相機(jī)拍攝鋼球做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)每秒15幀的照片獲得平拋軌跡(2)實(shí)驗(yàn)中，用一張印有小方格的紙記錄小球運(yùn)動(dòng)軌跡，小方格的邊長(zhǎng)為L(zhǎng)，若小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中的幾個(gè)位置如圖中的A、B、C所示，（當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，以下問(wèn)題用已知量對(duì)應(yīng)的字母表示）則①小球從A到C的時(shí)間為_(kāi)_____；②小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)速度的水平分速度為_(kāi)_____；③小球在C點(diǎn)時(shí)速度的豎直分速度為_(kāi)_____。15、某同學(xué)用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律：(1)該同學(xué)在平衡摩擦力后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，實(shí)際小車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的拉力______砝碼和盤的總重力(填“大于”“小于”或“等于”)，為了便于探究、減小誤差，應(yīng)使小車質(zhì)量M與砝碼和盤的總質(zhì)量m滿足________的條件。(2)他實(shí)驗(yàn)時(shí)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上，得到一條紙帶，打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖乙所示(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)，圖中未畫出).，，，，，.則小車的加速度a=__________(要求充分利用測(cè)量的數(shù)據(jù))，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打B點(diǎn)時(shí)小車的速度=_________。(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)(3)通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到如圖丙所示的a-F圖象，造成這一結(jié)果的原因是：在平衡摩擦力時(shí)木板與水平桌面的夾角________(選填“偏大”或“偏小”)三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一架質(zhì)量m的飛機(jī)在水平跑道上運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)受到機(jī)身重力、豎直向上的機(jī)翼升力、發(fā)動(dòng)機(jī)推力、空氣阻力、地面支持力和跑道的阻力的作用．其中機(jī)翼升力與空氣阻力均與飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的速度平方成正比，即，跑道的阻力與飛機(jī)對(duì)地面的壓力成正比，比例系數(shù)為（均為已知量），重力加速度為g(1)飛機(jī)在滑行道上以速度勻速滑向起飛等待區(qū)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)提供多大的推力？(2)若將飛機(jī)在起飛跑道由靜止開(kāi)始加速運(yùn)動(dòng)直至飛離地面的過(guò)程視為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的推力保持恒定，請(qǐng)寫出的關(guān)系表達(dá)式；(3)飛機(jī)剛飛離地面的速度多大？17、（10分）“跳樓機(jī)”是游樂(lè)園和主題樂(lè)園常見(jiàn)的大型機(jī)動(dòng)游戲設(shè)備，以驚險(xiǎn)刺激深受年輕人的歡迎。游戲初始時(shí)，游客環(huán)坐設(shè)備塔身四周的轎廂中，幾秒鐘內(nèi)便可被抬升至67.5m的高處，然后自由下落，落至一定高度時(shí)再通過(guò)恒定制動(dòng)力，讓轎廂落回初始位置。若轎廂和游客的總質(zhì)量為400kg，自由下落的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為3s，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2。求：(1)轎廂向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度；(2)轎廂受到的恒定制動(dòng)力。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解析】因?yàn)槟鞠湓谪Q直方向上受到重力和支持力作用，在水平方向上受到推力和摩擦力作用，由于木箱處于靜止?fàn)顟B(tài)，因此豎直方向上的重力和支持力是一對(duì)平衡力，水平方向上的推力和摩擦力也是一對(duì)平衡力，即木箱所受靜摩擦力與水平推力大小相等，故選A.2、D【解析】根據(jù)物理學(xué)史和常識(shí)解答，記住著名物理學(xué)家的主要貢獻(xiàn)即可【詳解】亞里土多德認(rèn)為，必須有力作用在物體上物體才能運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；胡克用實(shí)驗(yàn)的方法得出了彈簧的伸長(zhǎng)與外力的關(guān)系，故B錯(cuò)誤；伽利略做了著名的斜面實(shí)驗(yàn)，得出輕重物體自由下落一樣快的結(jié)論，故C錯(cuò)誤；伽利略通過(guò)“理想實(shí)驗(yàn)”得出結(jié)論：一旦物體具有某一速度，如果它不受力它將以這一速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去，故D正確．所以D正確，ABC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查物理學(xué)史，是常識(shí)性問(wèn)題，對(duì)于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶3、B【解析】A.位移和時(shí)間的關(guān)系滿足方程x=20t-2t2（m），由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式：可知汽車的初速度為：v0=20m/s加速度為：a=-4m/s2故A錯(cuò)誤；B.汽車剎車時(shí)間為：剎車位移為：故B正確。C.汽車經(jīng)過(guò)5s停止運(yùn)動(dòng)，t=6s時(shí)的速度大小為零，故C錯(cuò)誤；D.汽車運(yùn)動(dòng)最后1s內(nèi)的位移大小為：故D錯(cuò)誤。4、C【解析】物體在外力F作用下從靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng)，令加速度為a，末速度為v，則有：，，位移聯(lián)立可得：

，

，故選項(xiàng)C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。5、B【解析】汽車的速度v0=108km/h=30m/s，把汽車減速階段的運(yùn)動(dòng)近似看成勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為a，則，對(duì)乘客由牛頓第二定律得F=ma=70×6N=420N。A．綜上分析F=420N，A錯(cuò)誤；B．綜上分析F=420N，B正確；C．綜上分析F=420N，C錯(cuò)誤；D．綜上分析F=420N，D錯(cuò)誤；故選B。6、A【解析】A．伽利略首先建立了平均速度，瞬時(shí)速度和加速度等概念用來(lái)描述物體的運(yùn)動(dòng)，并首先采用了實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法，把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來(lái)，從而有力地推進(jìn)了人類科學(xué)的發(fā)展．故A正確；B．亞里士多德用快慢描述物體的運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；C．牛頓發(fā)現(xiàn)了牛頓三定律和萬(wàn)有引力定律，C錯(cuò)誤；D．愛(ài)因斯坦的成就主要在量子力學(xué)，如光子說(shuō)、質(zhì)能方程、光電效應(yīng)方程等，D錯(cuò)誤；故選A。7、BD【解析】A、物體A、B接觸但不擠壓，剪斷細(xì)線前，對(duì)A由平衡條件得，彈簧的彈力：，由于彈簧的彈力不能突變，剪斷細(xì)線瞬間彈力大小仍為；剪斷細(xì)線后，A、B一起向下加速運(yùn)動(dòng)，對(duì)系統(tǒng)，由牛頓第二定律得：，解得：，故A錯(cuò)誤，BC正確；D、對(duì)B，由牛頓第二定律得：，解得：，則A、B間的作用力為，故D正確點(diǎn)睛：彈簧的彈力不能突變，以A、B系統(tǒng)為研究對(duì)象，由牛頓第二定律求出系統(tǒng)的加速度，然后以B為研究對(duì)象，由牛頓第二定律求出A、B間的作用力8、AC【解析】A．人向上彈起過(guò)程中，先加速向上，處于超重狀態(tài)，然后減速向上，處于失重狀態(tài)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．踏板對(duì)人的作用力和人對(duì)踏板的作用力是一對(duì)作用力和反作用力，是大小相等的關(guān)系，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；CD．彈簧壓縮到最低點(diǎn)時(shí)，人的加速度向上，人處于超重狀態(tài)，所以高蹺對(duì)人的作用力大于人的重力，高蹺對(duì)地的壓力大于人和高蹺的總重力，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。9、CD【解析】A．伽利略通過(guò)“理想實(shí)驗(yàn)”推理推翻了亞里士多德的觀點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．亞里士多德認(rèn)為，力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因；伽利略認(rèn)為，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故B錯(cuò)誤；C．伽利略通過(guò)“理想實(shí)驗(yàn)”得出結(jié)論：運(yùn)動(dòng)物體具有一定速度，如果它不受力，沒(méi)有加速或減速的原因，它將以這一速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去，故C正確；D．笛卡兒指出：如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒(méi)有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng)，既不停下來(lái)也不偏離原來(lái)的方向，故D正確。故選CD。10、AC【解析】設(shè)兩球的質(zhì)量均為m，對(duì)B分析，知彈簧的彈力當(dāng)燒斷細(xì)線的瞬間，彈簧的彈力不變，隔離對(duì)B分析，B的受力情況不變，合力為零，則瞬時(shí)加速度為零。對(duì)A，根據(jù)牛頓第二定律得方向沿斜面向下，故AC正確，BD錯(cuò)誤。故選AC。【點(diǎn)睛】該題是牛頓第二定律的直接應(yīng)用，本題要注意細(xì)線被燒斷的瞬間，細(xì)線的拉力立即減為零，但彈簧的彈力不發(fā)生瞬間改變，該題難度適中。11、CD【解析】由圖知，乙端對(duì)手的壓力較大，所以乙端對(duì)凳子向右的最大靜摩擦力大于甲端對(duì)凳子向左的最大靜摩擦力，因此甲容易相對(duì)長(zhǎng)凳滑動(dòng)，即甲容易被從長(zhǎng)凳上拉離，因此長(zhǎng)凳將向右移動(dòng)，即乙可以將凳子拉向自己，故C正確拔河過(guò)程中，甲、乙向兩側(cè)拖拉的力比較小時(shí)，甲的手也可以和凳子間不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，故D正確故選CD【點(diǎn)睛】本題主要考查了摩擦力在生活中的應(yīng)用，要注意明確影響最大靜摩擦力大小的因素，知道當(dāng)外力大于最大靜摩擦力時(shí)，物體之間才有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，最大靜摩擦力越大，越難發(fā)生相對(duì)移動(dòng)12、AD【解析】解：A、滑動(dòng)摩擦力f=μFN求，故滑動(dòng)摩擦力的大小于物體間的正壓力大小成正比，故A正確；B、由公式可知，滑動(dòng)摩擦力與接觸面的面積的大小無(wú)關(guān)，故B錯(cuò)誤；C、靜摩擦力只能由力的平衡關(guān)系或牛頓第二定律求出，與正壓力無(wú)關(guān)，故C錯(cuò)誤；D、最大靜摩擦力的大小與正壓力成正比，故隨正壓力的增大而增大，故D正確；故選AD【點(diǎn)評(píng)】摩擦力為高中物理的難點(diǎn)之一，關(guān)鍵在于分清摩擦力有兩類，要會(huì)求兩種情況下的摩擦力的大小，并能分析摩擦力的方向二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.（1）需要②.不需要③.（2）0.49④.1.0【解析】第一空、本實(shí)驗(yàn)通過(guò)力傳感器測(cè)量細(xì)繩的拉力，要想將細(xì)繩的拉力作為小車的合外力，則需要平衡摩擦力；第二空、由于拉力可以直接讀出，所以鉤碼質(zhì)量不需要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量；第三空、根據(jù)題意可知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s，根據(jù)中間時(shí)刻的速度等于平均速度可求得；第四空、根據(jù)逐差法可求出整個(gè)過(guò)程中小車的平均加速度為14、①.BD②.③.④.【解析】(1)[1]A．由于小球做平拋運(yùn)動(dòng)和自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間較短，無(wú)法用眼睛看來(lái)判斷小球是否同時(shí)落地，應(yīng)該用耳朵聽(tīng)，故A錯(cuò)誤。B．用裝置2要獲得穩(wěn)定的細(xì)水柱顯示的平拋軌跡，豎直管上端A要低于水面，保證A光和出水管之間的高度差恒定，使得壓強(qiáng)差恒定，故B正確。C．用裝置3要獲得鋼球的平拋軌跡，應(yīng)使小球每次從斜槽同一位置由靜止釋放，使得