廣西桂林陽朔中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題含解析

廣西桂林陽朔中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖所示，橫截面為直角三角形的兩個相同斜面緊靠在一起，固定在水平面上，小球從左邊斜面的頂點(diǎn)以不同的初速度向右水平拋出，最后落在斜面上．其中有三次的落點(diǎn)分別是a、b、c，不計(jì)空氣阻力，則下列判斷正確的是（）A.落點(diǎn)b、c比較，小球落在b點(diǎn)的飛行時(shí)間短B.小球落在a點(diǎn)和b點(diǎn)的飛行時(shí)間均與初速度v0成正比C.三個落點(diǎn)比較，小球落在c點(diǎn)，飛行過程中速度變化最快D.三個落點(diǎn)比較，小球落在c點(diǎn)，飛行過程中速度變化最大2、一質(zhì)點(diǎn)沿軸正方向做直線運(yùn)動，通過坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí)，其圖象如圖所示，則下列說法正確是A.質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動B.質(zhì)點(diǎn)的初速度大小為C.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為D.質(zhì)點(diǎn)在第1內(nèi)的平均速度大小為3、如圖所示，質(zhì)量為2kg的物塊靠在豎直墻面上，物塊與墻面間的動摩擦因數(shù)，垂直于墻壁作用在物塊表面的推力，現(xiàn)物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)。若g取，則物塊所受摩擦力的大小為（）A.20N B.50NC.10N D.25N4、以下關(guān)于力的說法中正確的是（）A.重力的方向總是豎直向下，所以地球上所有物體的重力方向都相同B.放在水平地面上靜止的物體的重力就是物體對地面的壓力，因?yàn)樗鼈兇笮∠嗟?，方向也相同C.靜摩擦力不僅能存在于兩靜止物體之間，也可以存在于兩個運(yùn)動物體之間D.掛在繩下處于靜止的物體，受到繩的拉力是由于物體的形變引起的5、關(guān)于物體的重心，下列說法中正確的是（）A.任何物體的重心一定在這個物體上B.在物體上只有重心受到的重力的作用C.一個球體的重心一定在球心處D.一輛空載的載重汽車裝上貨物后，重心會升高6、如圖所示，兩個質(zhì)量分別為、的物塊A和B通過一輕彈簧連接在一起并放置于水平傳送帶上，水平輕繩一端連接A，另一端固定在墻上，A、B與傳送帶間動摩擦因數(shù)均為。傳送帶順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動，系統(tǒng)達(dá)到穩(wěn)定后，突然剪斷輕繩的瞬間，設(shè)A、B的加速度大小分別為和，彈簧在彈性限度內(nèi)，重力加速度為，則A.， B.，C.， D.，7、中華文化是世界唯一連續(xù)傳承五千年的文化，“龜兔賽跑”的寓言故事富含哲理，如圖表示“龜兔賽跑”中烏龜和兔子的位移時(shí)間圖像（s－t），則下列說法中正確的是（）A.兔子比烏龜早出發(fā)B.烏龜一直在做勻加速運(yùn)動C.在0t3時(shí)間內(nèi)烏龜運(yùn)動的位移大D.烏龜和兔子分別在t1和t2時(shí)刻相遇8、下列給出的四組圖象中，能夠反映同一直線運(yùn)動的是()A. B.C. D.9、圖中甲為“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)裝置，OA為橡皮條，OB、OC分別為細(xì)輕繩．下列說法中正確的是()A.在測量同一組數(shù)據(jù)F1、F2和合力F的過程中，拉橡皮條結(jié)點(diǎn)到達(dá)的位置O不能變化B.用彈簧測力計(jì)拉細(xì)繩時(shí)，拉力方向必須豎直向下C.F1、F2和合力F的大小都不能超過彈簧測力計(jì)的量程D.某次操作時(shí)，一只彈簧測力計(jì)指針如圖乙所示，根據(jù)讀數(shù)規(guī)則，由圖可知拉力的大小為4N10、質(zhì)量為50kg某同學(xué)站在升降機(jī)中的磅秤上，某一時(shí)刻該同學(xué)發(fā)現(xiàn)磅秤的示數(shù)為40kg，則在該時(shí)刻升降機(jī)可能是以下列哪種方式運(yùn)動？（）A.加速下降 B.加速上升C.減速上升 D.減速下降11、大小分別是F1=3N，F(xiàn)2=5N的兩個力的合力可能是（）A.1N B.2NC.6N D.9N12、伽利略對自由落體運(yùn)動的研究，采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯思維相結(jié)合的科學(xué)方法，圖示大致反映了這一研究過程，下列說法正確的是（）A.甲是真實(shí)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，丁是經(jīng)合理外推的結(jié)論B.利用斜面做實(shí)驗(yàn)，解決了時(shí)間難以測量的困難C.甲圖實(shí)驗(yàn)，可“沖淡”重力的作用，使現(xiàn)象更明顯D.丁圖實(shí)驗(yàn)，可“放大”重力的作用，使現(xiàn)象更明顯二．填空題(每小題6分，共18分)13、研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)欲探究小車質(zhì)量不變時(shí)其加速度與力的關(guān)系，該小組在實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)了一套如圖甲所示的裝置，圖中A為小車，B為電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，C為力傳感器（測繩子的拉力），P為小桶（內(nèi)有砂子），M是一端帶有定滑輪的水平放置的足夠長的木板，不計(jì)繩子與滑輪間的摩擦(1)要順利完成該實(shí)驗(yàn)，除圖中實(shí)驗(yàn)儀器和低壓交流電源（含導(dǎo)線）外，還需要的實(shí)驗(yàn)儀器是____（選填“刻度尺”“天平”或“秒表”）(2)平衡摩擦力后再按上述方案做實(shí)驗(yàn)，_______（選填“需要”或“不需要”）滿足小桶和砂子的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。(3)該同學(xué)按要求組裝并調(diào)整好實(shí)驗(yàn)裝置后，打出的一條紙帶如圖乙所示，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是50Hz交流電，紙帶上相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)未畫出，但第3個計(jì)數(shù)點(diǎn)未畫出，則小車的加速度a=_______m/s2。（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)）14、圖1為驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源為50Hz的交流電源，打點(diǎn)的時(shí)間間隔用Δt表示。在小車質(zhì)量未知的情況下，某同學(xué)設(shè)計(jì)了一種方法用來研究“在外力一定的條件下，物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”。（1）完成下列實(shí)驗(yàn)步驟中的填空：①平衡小車所受的阻力：小吊盤中不放物塊，調(diào)整木板右端的高度，用手輕撥小車，直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列________的點(diǎn)；②按住小車，在小吊盤中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊，在小車中放入砝碼；③打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，釋放小車，獲得帶有點(diǎn)跡的紙帶，在紙帶上標(biāo)出小車中砝碼的質(zhì)量m；④按住小車，改變小車中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟③；⑤在每條紙帶上清晰的部分，每5個間隔標(biāo)注一個計(jì)數(shù)點(diǎn)，測量相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距s1，s2，…，求出與不同m相對應(yīng)的加速度a；⑥以砝碼質(zhì)量m為橫坐標(biāo)，為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上做出—m關(guān)系圖線，若加速度與小車和砝碼的總質(zhì)量成反比，則與m處應(yīng)成_________關(guān)系（填“線性”或“非線性”）。（2）完成下列填空：（?。┍緦?shí)驗(yàn)中，為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時(shí)，小車所受的拉力近似不變，小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和應(yīng)滿足的條件是_________；（ⅱ）設(shè)紙帶上三個相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距為s1、s2、s3，a可用s1、s3和Δt表示為a=_____；圖2為用米尺測量某一紙帶上的s1、s3的情況，由圖可讀出s1=_____mm，s3=____mm，由此求得加速度的大小a=_____m/s2。（ⅲ）圖3為所得實(shí)驗(yàn)圖線的示意圖。設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，若牛頓定律成立，則小車受到的拉力為___________，小車的質(zhì)量為___________15、用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)：(1)下面列出了一些實(shí)驗(yàn)器材：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、帶滑輪的長木板、墊塊、小車和砝碼、砂和砂桶．除以上器材外，還需要的實(shí)驗(yàn)器材有：__________A、天平（附砝碼）B、秒表C、刻度尺（最小刻度為mm）D、低壓交流電源(2)實(shí)驗(yàn)中，需要平衡小車和紙帶運(yùn)動過程中所受阻力，正確的做法是____A、小車放在木板上，把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使小車在不受繩的拉力時(shí)沿木板做勻速直線運(yùn)動B、小車放在木板上，掛上砂桶，把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使小車在砂桶的作用下沿木板做勻速直線運(yùn)動C、小車放在木板上，后面固定一條紙帶，紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器．把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使小車在不受繩的拉力時(shí)能拖動紙帶沿木板做勻速直線運(yùn)動(3)實(shí)驗(yàn)中，為了保證砂和砂桶所受的重力近似等于使小車做勻加速運(yùn)動的拉力，砂和砂桶的總質(zhì)量m與小車和車上砝碼的總質(zhì)量M之間應(yīng)滿足的條件是___________．這樣，在改變小車上砝碼的質(zhì)量時(shí)，只要砂和砂桶質(zhì)量不變，就可以認(rèn)為小車所受拉力幾乎不變(4)如圖為某次實(shí)驗(yàn)紙帶，在相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個打點(diǎn)未畫出，用刻度尺測得：S1＝0.55cm，S2＝0.94cm，S3＝1.35cm，S4＝1.76cm，S5＝2.15cm，S6＝2.54cm①相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為____________s；②計(jì)數(shù)點(diǎn)“6”和“7”的位移S7比較接近于____________（填“A、B、C、D”序號）A、2.76cmB、2.85cmC、2.96cmD、3.03cm③打下“3”點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度v3=__________m/s；小車的加速度a＝_____________m/s2．(計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)(5)某小組在研究“外力一定時(shí)，加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，保持砂和砂桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量M，分別記錄小車加速度a與其質(zhì)量M的數(shù)據(jù)．在分析處理數(shù)據(jù)時(shí)，該組同學(xué)產(chǎn)生分歧：甲同學(xué)認(rèn)為根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以作出小車加速度a與其質(zhì)量M的圖像，如圖（甲），然后由圖像直接得出a與M成反比．乙同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該繼續(xù)驗(yàn)證a與其質(zhì)量倒數(shù)1/M是否成正比，并作出小車加速度a與其質(zhì)量倒數(shù)1/M的圖像，如圖（乙）所示．你認(rèn)為_______同學(xué)（選填“甲”或“乙”）的方案更合理三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖，質(zhì)量為5kg的物體與水平面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2，現(xiàn)用與水平方向成θ=37°的F=25N的力拉物體，使物體由靜止加速運(yùn)動，10s后撤去拉力，求：（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2）求：(1)物體在兩個階段的加速度各是多大；(2)物體從運(yùn)動到停止總的位移。17、（10分）一個質(zhì)量為m=5kg的物體放在水平地面上，物體與地面間的動摩擦因數(shù)為0.2，在恒力F=20N作用下，從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，求:（1）第3秒時(shí)物體的速度；（2）前3秒內(nèi)物體位移。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、B【解析】A．平拋運(yùn)動在豎直方向的分運(yùn)動是自由落體運(yùn)動，小球落到c點(diǎn)比落到b點(diǎn)豎直方向下落的距離小，則落點(diǎn)b、c比較，小球落在c點(diǎn)的飛行時(shí)間短，故A錯誤；B．設(shè)斜面傾角為，小球落在a點(diǎn)和b點(diǎn)時(shí)，有，，，則小球的飛行時(shí)間；即小球落在a點(diǎn)和b點(diǎn)飛行時(shí)間均與初速度v0成正比，故B項(xiàng)正確；C．小球拋出后均做平拋運(yùn)動，飛行過程中加速度均為重力加速度，飛行過程中速度變化快慢一樣，故C項(xiàng)錯誤；D．小球拋出后均做平拋運(yùn)動，飛行過程中加速度均為重力加速度；小球落在c點(diǎn)，豎直方向下落的距離最小，飛行時(shí)間最短；則小球落在c點(diǎn)，飛行過程中速度變化最小，故D項(xiàng)錯誤。故選B?！军c(diǎn)睛】小球以不同速度從斜面水平拋出還落在此斜面上，速度方向與斜面的夾角相同，小球在空中飛行時(shí)間與小球的水平初速成正比。2、A【解析】ABC．假設(shè)質(zhì)點(diǎn)勻加速直線運(yùn)動，位移公式為……….(1)由圖象可求得……….(2)變形可得……….(3)比較(1)、(3)可知質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動，根據(jù)系數(shù)相等可得質(zhì)點(diǎn)的初速度求得故A正確，BC錯誤；D．質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的平均速度大小為故D錯誤。故選擇A選項(xiàng)。3、A【解析】對物塊受力分析，設(shè)物塊受的重力G，力F，墻支持力N，摩擦力f，示意圖如下：現(xiàn)物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，根據(jù)受力平衡的條件f=G=20N故BCD錯誤，A正確。故選A。4、C【解析】考查物體間的相互作用?！驹斀狻緼．重力的方向總是豎直向下，地球是球形，指向球心附近，方向不同，A錯誤；B．重力的施力物體是地球，物體對地面的壓力施力物體是物體，不是同一個力，B錯誤；C．靜摩擦力存在于相對靜止的物體之間，如果兩物體運(yùn)動情況相同，則為相對靜止，C正確；D．受到繩的拉力施力物體是繩，由繩的形變產(chǎn)生的，D錯誤。故選C5、D【解析】AB．將物體各部分受到的重力看成集中于一點(diǎn)，所以重心可以在物體上，也可以物體外，故AB錯誤；C．重心除了與幾何位置有關(guān)外，還與密度分布有關(guān)，因此一個球體的重心不一定在球心處，故C錯誤；D．上方增加了相當(dāng)大的質(zhì)量，故重力的作用點(diǎn)也相對上升，重心升高，故D正確。故選D。6、C【解析】對物塊B分析，摩擦力與彈簧彈力平衡則以兩個物塊組成的整體為研究對象，則繩子的拉力突然剪斷輕繩的瞬間，繩子的拉力減小為0，而彈簧的彈力不變，則A受到的合外力與T大小相等，方向相反，A的加速度B在水平方向仍然受到彈簧的拉力和傳送帶的摩擦力，合外力不變，仍然等于0，所以B的加速度仍然等于0。故選C?！军c(diǎn)睛】本題要注意以下問題：（1）整體法與隔離法在受力分析中的應(yīng)用（2）細(xì)繩的彈力可以突變，彈簧如果兩端都被約束，則彈力不能突變；如果一端自由，一端被約束，則彈力就可以突變。7、CD【解析】A．由圖看出，烏龜在t=0時(shí)刻出發(fā)，而兔子在這時(shí)刻之后出發(fā)，則烏龜比兔子早出發(fā)，A錯誤；B．位移時(shí)間圖像的斜率表示速度，而烏龜?shù)奈灰茣r(shí)間圖象斜率不變，說明速度不變，烏龜做勻速直線運(yùn)動，B錯誤；C．根據(jù)物體通過的位移等于縱坐標(biāo)的變化量，知在0t3時(shí)間內(nèi)，烏龜運(yùn)動的位移大，C正確；D．兩條圖線在t1和t2時(shí)刻相交，說明烏龜和兔子分別在t1和t2時(shí)刻到達(dá)同一位置而相遇，D正確。故選CD。8、BC【解析】AB第一個圖是速度時(shí)間圖象，由速度時(shí)間圖象可知：0-3s內(nèi)物體以速度6m/s勻速運(yùn)動，4-5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動，加速度為2m/s2，A圖中位移時(shí)間圖象表示0-3s內(nèi)物體靜止，4-5s內(nèi)物體也靜止，故A錯誤；B圖中速度圖像表示0-3s內(nèi)物體以速度6m/s勻速運(yùn)動，4-5s內(nèi)物體勻加速運(yùn)動，加速度為2m/s2，故B正確；C圖中位移圖像表示物體先靜止后勻速運(yùn)動，速度大小為2m/s，而速度圖像在前3s為速度為零，3-5s做勻速運(yùn)動大小為2m/s，故C正確，D圖中位移時(shí)間圖象表示0-3s內(nèi)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，加速度為零的運(yùn)動，4-5s內(nèi)物體勻速運(yùn)動，而加速度時(shí)間圖像中0~3s內(nèi)物體做加速度為零的運(yùn)動，4~5s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動，狀態(tài)不一致，故D錯誤考點(diǎn)：本題主要考查了運(yùn)動圖象問題，點(diǎn)評：v-t圖象中，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動，斜率表示加速度，位移-時(shí)間圖象的斜率等于物體運(yùn)動的速度，加速度時(shí)間圖象表示加速度隨時(shí)間變化情況，根據(jù)圖象即可求解9、AC【解析】實(shí)驗(yàn)的目的是要驗(yàn)證平行四邊形定則，故應(yīng)通過平行四邊形得出合力再與真實(shí)的合力進(jìn)行比較；理解實(shí)驗(yàn)的原理即可解答本題；先讀出彈簧測力計(jì)的最小分度，再讀出整數(shù)，再估讀出小數(shù)部分【詳解】A、在測量同一組數(shù)據(jù)F1、F2和合力F的過程中，橡皮條結(jié)點(diǎn)O的位置不能變化，故A正確；B、彈簧測力計(jì)拉細(xì)線時(shí)，拉力方向不一定豎直向下，故B錯誤；C、F1、F2和合力F的大小都不能超過彈簧測力計(jì)的量程，故C正確；D、根據(jù)讀數(shù)規(guī)則，讀數(shù)應(yīng)都到最小分度的下一位，則結(jié)果為4.00N，D錯誤故選AC【點(diǎn)睛】實(shí)驗(yàn)核心是實(shí)驗(yàn)原理，根據(jù)原理選擇器材，安排實(shí)驗(yàn)步驟，分析實(shí)驗(yàn)誤差，明確注意兩項(xiàng)，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理等等．本題屬于對實(shí)驗(yàn)原理的直接考查，應(yīng)準(zhǔn)確掌握實(shí)驗(yàn)的目的及實(shí)驗(yàn)原理分析需要記錄的內(nèi)容，在學(xué)習(xí)絕不能死記硬背10、AC【解析】質(zhì)量為50kg，這是人的真實(shí)的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)磅秤的示數(shù)是40kg，說明人的重力小了，是處于失重狀態(tài)，所以應(yīng)該有向下的加速度，那么此時(shí)的運(yùn)動可能是向下加速運(yùn)動，也可能是向上減速運(yùn)動，所以AC正確。故選AC。11、BC【解析】本題考查合力和分力的關(guān)系，先根據(jù)給出的分力，求出合力的取值范圍，然后從范圍中尋找可能的合力大小【詳解】由題意可知，F(xiàn)1和F2兩力的合力的取值范圍是，故合力可能為6N，則AD錯誤，BC正確故本題選BC【點(diǎn)睛】掌握二力合成的規(guī)則和方法，并能求出合力的取值范圍，是解決本題的關(guān)鍵12、ABC【解析】甲乙丙均是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，丁圖是經(jīng)過合理的外推得到的結(jié)論，故A正確；伽利略的時(shí)代無法直接測定瞬時(shí)速度，就無法驗(yàn)證v與t成正比的思想，伽利略通過數(shù)學(xué)運(yùn)算得到，若物體初速度為零，且速度隨時(shí)間均勻變化，即v正比于t，那么它通過的位移與所用時(shí)間的二次方成正比，只要測出物體通過不同位移所用的時(shí)間就可以驗(yàn)證這個物體的速度是否隨時(shí)間均勻變化．由于伽利略時(shí)代靠滴水計(jì)時(shí)，不能測量自由落體所用的時(shí)間，伽利略讓銅球沿阻力很小的斜面滾下，由于沿斜面下滑時(shí)加速度減小，所用時(shí)間長得多，所以容易測量．這個方法叫“沖淡”重力，故BC正確，D錯誤考點(diǎn)：伽利略研究自由落體運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)和推理方法【名師點(diǎn)睛】本題考查的就是學(xué)生對于物理常識的理解，這些在平時(shí)是需要學(xué)生了解并知道的，看的就是學(xué)生對課本內(nèi)容的掌握情況二．填空題(每小題6分，共18分)13、(1).刻度尺(2).不需要(3).0.70【解析】(1)[1]根據(jù)實(shí)驗(yàn)所要進(jìn)行的測量可知，本實(shí)驗(yàn)中除實(shí)驗(yàn)儀器和低壓交流電源（含導(dǎo)線）外，還需要毫米刻度尺，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器能計(jì)時(shí)，不需要秒表，探究小車質(zhì)量不變其加速度與力的關(guān)系，不用測小車的質(zhì)量，力可以通過力傳感器來測量，故不需要天平。(2)[2]根據(jù)上述方案做實(shí)驗(yàn)，通過彈簧測力計(jì)可測量出拉小車的力，因此不需要沙桶和沙的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量(3)[3]由于每相鄰的兩個記數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，得解得14、①.均勻②.線性③.遠(yuǎn)小于小車和小車中砝碼的質(zhì)量之和④.⑤.24.1⑥.47.3⑦.1.16⑧.⑨.【解析】（1）①[1]平衡摩擦力的標(biāo)準(zhǔn)為小車可以勻速運(yùn)動，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶點(diǎn)跡間隔均勻；⑥[2]根據(jù)牛頓第二定律解得故與m成線性關(guān)系；（2）（i）[3]設(shè)小車的質(zhì)量為M，小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量為m，設(shè)繩子上拉力為F，以整體為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律有解得以M為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律有當(dāng)時(shí)有，即只有時(shí)才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于小吊盤和盤中物塊的重力，所以為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時(shí)，小車所受的拉力近似不變，小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和應(yīng)該遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量。（ⅱ）[4]設(shè)紙帶上三個相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距為s1、s2、s3，由勻變速直線運(yùn)動的推論得即解得[5][6]圖2為用米尺測量某一紙帶上的s1、s3的情況，由圖可讀出s1=24.1mm，s3=47.3mm；[7]由此求得加速度的大?。á＃8][9]設(shè)小車質(zhì)量為M，小車受到外力為F，由牛頓第二定律有解得所以圖象的斜率為解得縱軸截距為解得15、①.（1）ACD②.（2）C③.（3）m＜＜M④.（4）①0.1⑤.②C⑥.③0.16⑦.0.40⑧.（5）乙【解析】（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理與實(shí)驗(yàn)器材分析答題；（2）實(shí)驗(yàn)前要把木板的一端墊高以平衡摩擦力，使小車受到的合力等于繩子的拉力；（3）當(dāng)小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂與砂桶質(zhì)量時(shí)可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于砂與砂桶的重力