江蘇省南京市江寧區(qū)物理高一第一學(xué)期期末統(tǒng)考試題含解析

江蘇省南京市江寧區(qū)物理高一第一學(xué)期期末統(tǒng)考試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、目前，我市每個(gè)社區(qū)均已配備了公共體育健身器材．如圖所示為一秋千，用兩根等長(zhǎng)輕繩將一座椅懸掛在豎直支架上等高的兩點(diǎn)．由于長(zhǎng)期使用，導(dǎo)致兩根支架向內(nèi)發(fā)生了稍小傾斜，如圖中虛線所示，但兩懸掛點(diǎn)仍等高．座椅靜止時(shí)用F表示所受合力的大小，F(xiàn)1表示單根輕繩對(duì)座椅拉力的大小，與傾斜前相比()A.F變小，F(xiàn)1變大BF變大，F(xiàn)1變大C.F不變，F(xiàn)1不變D.F不變，F(xiàn)1變小2、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做速度方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向始終與速度方向相同，但加速度大小逐漸減小直至為零，則在此過程中（）A.速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最小值B.速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最大值C.位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移將不再增大D.位移逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移達(dá)到最小值3、質(zhì)量為1kg的物體從45米高度開始做自由落體運(yùn)動(dòng)，g取10m/s2，需要多長(zhǎng)時(shí)間物體著地（）A.1s B.2sC.3s D.5s4、下列關(guān)于摩擦力的說法正確的是（）A.摩擦力的方向總與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反B.摩擦力大小一定與相應(yīng)的正壓力成正比C.運(yùn)動(dòng)著的物體不可能受靜摩擦力作用，只能受滑動(dòng)摩擦力的作用D.靜摩擦力的方向跟物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反5、如圖所示，一個(gè)人站在水平地面上的長(zhǎng)木板上用力F向右推箱子，長(zhǎng)木板、人、箱子均處于靜止?fàn)顟B(tài)，三者的質(zhì)量均為m，重力加速度為g，則()A.箱子受到的摩擦力方向向右B.地面對(duì)長(zhǎng)木板的摩擦力方向向左C.長(zhǎng)木板對(duì)地面的壓力大小為3mgD.若人用斜向下的力推箱子，則長(zhǎng)木板對(duì)地面的壓力會(huì)大于3mg6、汽車在平直公路上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，途中用了6s時(shí)間經(jīng)過A、B兩根電桿，已知A、B間的距離為60m，車經(jīng)過B時(shí)的速度為15m/s，則（）A.經(jīng)過A桿時(shí)速度為5m/sB.車的加速度為15m/s2C.車從出發(fā)到B桿所用時(shí)間為9sD.從出發(fā)點(diǎn)到A桿的距離是6.5m7、如圖，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從離地高度為2H和H的位置自由下落，不計(jì)空氣阻力，甲的質(zhì)量是乙質(zhì)量的2倍，則（）A.甲落地的時(shí)間是乙落地時(shí)間的2倍B.甲落地時(shí)的速率是乙落地時(shí)速率的倍C.甲、乙落地之前，二者之間的豎直距離保持不變D.甲、乙落地之前，兩物體均處于超重狀態(tài)8、如圖甲、乙所示，物體A、B在力F作用下一起以相同的速度沿F方向勻速運(yùn)動(dòng)，關(guān)于物體A所受的摩擦力，下列說法正確的是()A.圖甲中物體A不受摩擦力B.兩圖中物體A均受摩擦力，且方向均與F相反C.兩圖中物體A均不受摩擦力D.圖乙中物體A受摩擦力，方向和F相同9、如圖所示，在高度不同的兩水平臺(tái)階上放有質(zhì)量分別為m1、m2的兩物體，物體間用輕彈簧相連，彈簧與豎直方向夾角為θ．在m1左端施加水平拉力F，使m1、m2均處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知m1表面光滑，重力加速度為g，則下列說法正確的是()A.彈簧彈力的大小為B.地面對(duì)m2的摩擦力大小為FC.地面對(duì)m2的支持力可能為零D.m1與m2一定相等10、甲、乙兩輛汽車從同一位置同時(shí)出發(fā)，沿同一直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，則在0~10s時(shí)間內(nèi)，下列說法正確的有（）A.甲、乙兩輛汽車速度方向相同B.甲、乙兩輛汽車加速度方向相同C.甲車的加速度小于乙車的加速度D.甲車的位移小于乙車的位移二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某同學(xué)利用如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”，小車上安裝了力傳感器，可以測(cè)量繩中的拉力。(1)在實(shí)驗(yàn)過程中，______（填“需要”或“不需要”）滿足小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于沙和沙桶的總質(zhì)量。(2)該同學(xué)實(shí)驗(yàn)中打出了一條紙帶，如圖所示，計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s，從清晰的點(diǎn)起，每隔4個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為：OA=3.00cm，AB=5.00cm，BC=7.00cm，CD=9.00cm，由此可知，小車在C點(diǎn)的速度大小為______m/s，小車的加速度大小為______m/s2。(3)得出數(shù)據(jù)后，該同學(xué)用圖象法處理數(shù)據(jù)，得出a-F圖象如圖所示，已知實(shí)驗(yàn)過程中細(xì)線與木板保持平行，圖象沒有過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是______。12、（10分）驗(yàn)證牛頓第二定律（計(jì)算均保留兩位有效數(shù)字）(1)如圖所示是甲同學(xué)在校園實(shí)驗(yàn)室按照?qǐng)D甲實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的一條紙帶（實(shí)驗(yàn)中交流電源的頻率為50Hz），依照打點(diǎn)的先后順序取計(jì)數(shù)點(diǎn)為1、2、3、4、5、6、7，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，測(cè)得S1=1.42cm，S2=1.91cm，S3=2.40cm，S4=2.91cm，S5=3.43cm，S6=3.92cm，打第2個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)紙帶的速度大小v2=_______m/s；.物體的加速度大小a=_______

m/s2.(2)乙同學(xué)在做保持小車質(zhì)量不變，驗(yàn)證小車的加速度與其合外力成正比的實(shí)驗(yàn)時(shí)，根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)作出如圖乙所示的a-F圖線，所得的圖線既不過原點(diǎn)，又不是直線，原因可能是________．（選填選項(xiàng)前的字母）A.木板右端所墊物體較低，使得木板的傾角偏小B.木板右端所墊物體較高，使得木板的傾角偏大C.小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶的質(zhì)量D.砂和砂桶的質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，有1、2、3三個(gè)質(zhì)量均為m=1kg的物體，物體2與物體3通過不可伸長(zhǎng)輕繩連接，跨過光滑的定滑輪，設(shè)長(zhǎng)板2到定滑輪足夠遠(yuǎn)，物體3離地面高H=5.75m，物體1與長(zhǎng)板2之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=O.2.長(zhǎng)板2在光滑的桌面上從靜止開始釋放，同時(shí)物體1(視為質(zhì)點(diǎn))在長(zhǎng)板2的左端以v=4m/s的初速度開始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中恰好沒有從長(zhǎng)板2的右端掉下．(取g=10m/s2)求：(1)長(zhǎng)板2開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小；(2)長(zhǎng)板2的長(zhǎng)度；(3)當(dāng)物體3落地時(shí)，物體1在長(zhǎng)板2的位置14、（14分）某飛機(jī)場(chǎng)利用如圖所示的傳送帶將地面上的貨物運(yùn)送到飛機(jī)上，傳送帶與地面的夾角，傳送帶兩端A、B的長(zhǎng)度，傳送帶以的恒定速度勻速向上運(yùn)動(dòng)．在傳送帶底端A輕輕放一質(zhì)量的貨物，貨物與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)，?。?）求貨物與傳送帶共速的時(shí)間以及貨物這段時(shí)間通過的位移（2）貨物從A到B端所用的時(shí)間以及整個(gè)過程中貨物與傳送帶間相對(duì)位移15、（13分）一滑塊以初速度開始從斜面頂端勻加速下滑，第末的速度為，求：（1）滑塊下滑時(shí)的加速度；（2）滑塊下滑內(nèi)的位移；

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】座椅靜止時(shí)，受重力和兩個(gè)拉力而平衡，故三個(gè)力的合力為零，即F=0；根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：2F1cosθ=mg解得：由于長(zhǎng)期使用，導(dǎo)致兩根支架向內(nèi)發(fā)生了稍小傾斜，圖中的θ角減小了，則cosθ增大，故F不變，F(xiàn)1減小A．F變小，F(xiàn)1變大，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．F變大，F(xiàn)1變大，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．F不變，F(xiàn)1不變，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．F不變，F(xiàn)1變小，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；2、B【解析】加速度的方向始終與速度方向相同，則當(dāng)加速度大小逐漸減小直至為零，在此過程中，速度逐漸變大，當(dāng)加速度減為零時(shí)速度達(dá)到最大，在此過程中位移一直變大。故選B。3、C【解析】根據(jù)h=gt2可得A．1s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．2s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．3s，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．5s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.4、D【解析】靜摩擦力的方向總是與運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反，但不一定與運(yùn)動(dòng)方向相反，A錯(cuò)D正確；只有滑動(dòng)摩擦力才與正壓力成正比，B錯(cuò)；運(yùn)動(dòng)著的物體也可能受靜摩擦力作用，C錯(cuò)；5、C【解析】A．箱子水平方向受到人向右的推力和木板向左的摩擦力而處于靜止?fàn)顟B(tài)，A錯(cuò)誤；B．木板受到箱子向右的摩擦力和人給的向左的摩擦力，二力平衡，所以地面對(duì)木板沒有摩擦力，B錯(cuò)誤；CD．木板、人、箱子三者看做一個(gè)整體，豎直方向受到重力和地面的支持力，所以支持力等于三者的重力3mg，根據(jù)牛頓第三定律，木板對(duì)地面的壓力大小為3mg，C正確、D錯(cuò)誤6、AC【解析】AB．根據(jù)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，得A、B中間時(shí)刻的速度為根據(jù)加速度的定義根據(jù)速度公式則有故A正確，B錯(cuò)誤；C．根據(jù)速度公式故C正確；D．從出發(fā)點(diǎn)到A桿的距離為故D錯(cuò)誤。故選AC?！军c(diǎn)睛】先解出AB之間的平均速度，即為AB中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，根據(jù)加速度的定義求得加速度，根據(jù)速度公式求得A點(diǎn)的速度和到達(dá)B所用的時(shí)間，用速度和位移的關(guān)系公式求得從出發(fā)點(diǎn)到A點(diǎn)的距離；本題關(guān)鍵是能熟練記得并理解勻變速運(yùn)動(dòng)的基本公式，此題的突破口是先求出加速度。7、BC【解析】A．甲落地的時(shí)間是，乙落地時(shí)間，所以甲落地的時(shí)間是乙落地時(shí)間的倍，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)可知，甲落地時(shí)的速率是乙落地時(shí)速率的倍，故B正確；C．根據(jù)可知經(jīng)過相等的時(shí)間內(nèi)兩個(gè)物體下落的高度相等，所以甲、乙落地之前，二者之間的豎直距離保持不變，故C正確；D．甲、乙落地之前，加速度均為g，則兩物體均處于完全失重狀態(tài)，故D錯(cuò)誤；故選BC8、AD【解析】因?yàn)槲矬wA、B在力F作用下一起以相同的速度沿F方向勻速運(yùn)動(dòng)，所以A物體所受合力為0，對(duì)甲圖而言，A水平方向沒有受到力，所以也不受摩擦力；而對(duì)乙圖中的A物體受力分析，很容易判斷出來，如果A沿斜面方向合力為0，則摩擦力平衡了重力沿斜面向下的分力，摩擦力方向沿斜面向上，故圖甲中物體A不受摩擦力，圖乙中物體A受摩擦力，方向和F相同．BC錯(cuò)誤AD正確9、AB【解析】對(duì)整體受力分析可知，整體受重力、支持力、拉力，要使整體處于平衡，則水平方向一定有向右的摩擦力作用在m2上，且大小與F相同，故B正確；因m2與地面間有摩擦力，則支持力一定不為零，故C錯(cuò)誤；對(duì)m2受力分析可知，彈簧彈力水平方向的分力應(yīng)等于F，故彈簧彈力為，故A正確；因豎直方向上的受力不明確，無法確定兩物體的質(zhì)量關(guān)系，也無法求出彈簧彈力與重力的關(guān)系，故D錯(cuò)誤；故選AB10、AC【解析】A．由v-t圖可知甲、乙兩輛汽車的速度均為正，故速度方向相同，故A正確.BC．根據(jù)圖像，由加速度定義可知：負(fù)號(hào)表示加速度方向與初速度方向相反，因兩車初速度方向相同，故加速度方向相反，甲車的加速度小于乙車的加速度；故B錯(cuò)誤，C正確.D．根據(jù)v-t圖像中圖像與時(shí)間軸圍成的面積表示位移可知：故可知甲車的位移大于乙車的位移，故D錯(cuò)誤.故選AC.二、實(shí)驗(yàn)題11、(1).不需要(2).0.80(3).2.00(4).平衡摩擦力時(shí)木板傾角過大【解析】(1)[1]實(shí)驗(yàn)裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”，小車上安裝了力傳感器，可以測(cè)量繩中的拉力，因此在實(shí)驗(yàn)過程中，不需要滿足小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于沙和沙桶的總質(zhì)量；(2)[2][3]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的逐差公式可以求出加速度的大小：；(3)[4]由圖線得，直線與縱軸有交點(diǎn)，即沒有拉力時(shí)，小車已有加速度，說明長(zhǎng)木板的傾角偏大，導(dǎo)致平衡摩擦力過度。12、①.0.17②.0.50③.AD【解析】(1)[1]相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔打第2個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)紙帶的速度[2]物體的加速度(2)[3]AB．如圖乙所示的a-F圖線，所得的圖線不過原點(diǎn)且力較大時(shí)加速度仍為零，則木板右端所墊物體較低，使得木板的傾角偏小，平衡摩擦力不足，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．如圖乙所示的a-F圖線，所得的圖線不是直線，是因?yàn)樯昂蜕巴暗馁|(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量時(shí)，才能用砂和砂桶的重力代替繩的拉力，故C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）（2）1m（3）1m【解析】設(shè)向右為正方向（1）物體1：-μmg=ma1a1=–μg=-2m/s2物體2：T+μmg=ma2物體3：mg–T=ma3且a2=a3由以上兩式可得：=6m/s2（2）設(shè)經(jīng)過時(shí)間t1二者速度相等v1=v+a1t=a2t代入數(shù)據(jù)解t1=0．5sv1=3m/s=1．75m=0．75m所以木板2的長(zhǎng)度L0=x1-x2=1m（3）此后，假設(shè)物體123相對(duì)靜止一起加速T=2mamg—T=ma即mg=3ma得對(duì)1分析：f靜=ma=3．3N＞Ff=μmg=2N，故假設(shè)不成立，物體1和物體2相對(duì)滑動(dòng)物體1：a3=μg=2m/s2物體2：T—μmg=ma4物體3：mg–T=ma5且a4=a5得：=4m/s2整體下落高度h=H—x2=5m根據(jù)解得t2=1s物體1的位移=4mh-x3=1m物體1在長(zhǎng)木板2的最左端【點(diǎn)睛】本題是牛頓第二定