江蘇省邳州市炮車中學(xué)物理高一上期末統(tǒng)考試題含解析

江蘇省邳州市炮車中學(xué)物理高一上期末統(tǒng)考試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、從某建筑物頂部自由下落的物體，在落地前的1s內(nèi)下落的高度為建筑物高的，則建筑物的高度為(g取，不計(jì)空氣阻力)()A.20

m B.24

mC.30

m D.60

m2、下列說(shuō)法正確的是()A.單位m、kg、N是國(guó)際單位制中的基本單位B.出租汽車起步價(jià)6元/3公里，其中“3公里”指的是位移C.贛州開(kāi)往南昌的T180次列車于7:55分出發(fā)指的是時(shí)刻D.廣播操比賽中，老師對(duì)學(xué)生做操動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)情況進(jìn)行評(píng)分時(shí)，可將學(xué)生看作質(zhì)點(diǎn)3、質(zhì)量不同a、b兩球依次從同一高度相隔1.0s自由落下，速度圖像如圖所示，在b球下落后，a球落地前，下列說(shuō)法不正確的是A.兩球速度差始終不變B.兩球距離始終不變C.兩球速度圖像是兩條平行線D.a、b兩球的距離在1s末、2s末、3s末之比為1：3：54、如圖所示，豎直放置在水平面上的輕質(zhì)彈簧上疊放著物體A、B，A、B的質(zhì)量分別為0.5kg和0.8kg，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。若迅速將B豎直向上取出，取，則B被取出后瞬間A的加速度大小為（）A. B.C. D.5、物體由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，若第1秒內(nèi)物體通過(guò)的位移是0.5m，則第2s內(nèi)通過(guò)的位移是（）A.0.5m B.1.5mC.2.0m D.3.5m6、如圖所示，質(zhì)量分別為m1、m2的甲、乙兩木塊之間壓縮一輕彈簧，用細(xì)線拉緊，豎直放置在水平地面上．當(dāng)整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，彈簧豎直，細(xì)線的拉力大小為F．將細(xì)線剪斷的瞬間，下列說(shuō)法中正確的是A.甲的加速度大小為B.甲的加速度大小為C.乙對(duì)地面的壓力大小為(m1+m2)g+FD.地面對(duì)乙的支持力大小為(m1+m2)g7、如圖所示，某同學(xué)通過(guò)滑輪組將一重物吊起，該同學(xué)對(duì)繩豎直拉力為F1，對(duì)地面的壓力為F2，不計(jì)滑輪與繩的重力及摩擦，則在重物緩慢上升的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是()A.F1逐漸變小 B.F1逐漸變大C.F2逐漸變小 D.F2先變大后變小8、物體在以下三個(gè)力作用下，可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是()A.10N、10N、10NB.10N、10N、20NC.5N、10N、20ND.5N、9N、15N9、如圖所示，在光滑的水平面上放著緊靠在一起的A、B兩物體，B的質(zhì)量是A的2倍，B受到向右的恒力FB＝2N，A受到的水平力FA＝(9－2t)N(t的單位是s)．從t＝0開(kāi)始計(jì)時(shí)，則()A.A物體在3s末時(shí)刻的加速度是初始時(shí)刻的倍B.t＞4s后，B物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.t＝4.5s時(shí)，A物體的速度為零D.t＞4.5s后，A、B的加速度方向相反10、如圖，物塊A、足夠長(zhǎng)的物塊B疊放在光滑水平桌面上，輕質(zhì)細(xì)繩一端連接B，另一端繞過(guò)定滑輪連接C物體，已知A和C的質(zhì)量都是1kg，B的質(zhì)量是2kg，A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.2，其他摩擦不計(jì)。由靜止釋放C，C下落一定高度的過(guò)程中（C未落地，B未撞到滑輪，g=10m/s2），下列說(shuō)法正確的是()A.A、B兩物體發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)B.A物體受到的摩擦力大小為2.5NC.B物體的加速度大小是m/s2D.細(xì)繩的拉力大小等于10N二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）游樂(lè)場(chǎng)所上我們經(jīng)常會(huì)看到“套圈圈”的游戲，如圖所示，某同學(xué)以初速度v0=6m/s從O點(diǎn)拋出鐵絲圈，已知A點(diǎn)在O點(diǎn)的正下方，結(jié)果套中水平地面上距A點(diǎn)L=3m處目標(biāo)C。忽略空氣阻力（g取10m/s2），求：（1）鐵絲圈拋出點(diǎn)距離地面的高度h；（2）鐵絲圈落地時(shí)速度方向與水平地面的夾角的正切值12、（10分）一物理興趣小組在進(jìn)行探究“外力一定時(shí)加速度與質(zhì)量間關(guān)系”，采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，進(jìn)行如下操作：A.取下小吊盤(pán)，調(diào)整木板右端的高度，用手輕撥小車，直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列等間距的點(diǎn)B.使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，在小吊盤(pán)中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊，在小車中放入砝碼C.接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，釋放小車，打出一條紙帶，在紙帶上標(biāo)出小車中砝碼的質(zhì)量D.保持小吊盤(pán)中物塊質(zhì)量不變，改變小車中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟CE.測(cè)量并求出不同相對(duì)應(yīng)的小車加速度（1）該小組中一名同學(xué)取出一條紙帶，舍去開(kāi)始較密集的部分，標(biāo)出7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出，如圖乙所示。該同學(xué)只測(cè)了兩個(gè)數(shù)據(jù)、，已知電源的頻率為，則小車的加速度為_(kāi)___（用所給物理量符號(hào)表示）（2）該小組的另一名同學(xué)以砝碼的質(zhì)量為橫坐標(biāo)，測(cè)得的加速度倒數(shù)為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上作出關(guān)系圖，若圖線縱軸上的截距為，斜率為，重力加速度為，則盤(pán)和盤(pán)中物塊的質(zhì)量為_(kāi)___，小車質(zhì)量為_(kāi)___。（用所給物理量符號(hào)表示）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）2019年9月26日安慶市政府工作會(huì)議審議通過(guò)了新安慶西高鐵站建筑方案，即將啟動(dòng)新安慶西站的建設(shè)工程。假設(shè)高鐵列車駛?cè)胄掳矐c西站前剎車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，以剎車開(kāi)始時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，其位移與時(shí)間的關(guān)系是x=36t-0.2t2，試求：高鐵列車從剎車到停止所需的時(shí)間。14、（14分）如圖所示，質(zhì)量為M=2.5kg的一只長(zhǎng)方體鐵箱在水平拉力F作用下沿水平地面向右勻加速運(yùn)動(dòng)，鐵箱與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.30。這時(shí)鐵箱內(nèi)一個(gè)質(zhì)量為m=0.5kg的木塊恰好能靜止在后壁上，木塊與鐵箱內(nèi)壁間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2=0.25。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取g=10m/s2。求：(1)木塊對(duì)鐵箱的壓力的大小，(2)水平拉力F大小。15、（13分）如圖所示,繃緊的水平傳送帶足夠長(zhǎng),始終以的恒定速率順時(shí)針運(yùn)行．初速度大小為的小物塊從與傳送帶等高的水平面上的A點(diǎn)向左運(yùn)動(dòng),經(jīng)B點(diǎn)滑上傳送帶,已知A、B兩點(diǎn)的距離物塊與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)物塊與水平傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)重力加速度不考慮物塊由水平面滑上傳送帶的能量損失．求:(1)物塊向左運(yùn)動(dòng)時(shí)到達(dá)B點(diǎn)的速度；(2)物塊在水平傳送帶上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】假設(shè)總時(shí)間是t，則全程有：，前過(guò)程有：，聯(lián)立解得：t=2s，h=20m，故選A.2、C【解析】單位m、kg是國(guó)際單位制中的基本單位，N是導(dǎo)出單位，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；出租汽車起步價(jià)6元/3公里，其中“3公里”指的是路程，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；贛州開(kāi)往南昌的T180次列車于7:55分出發(fā)指的是時(shí)刻，選項(xiàng)C正確；廣播操比賽中，老師對(duì)學(xué)生做操動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)情況進(jìn)行評(píng)分時(shí)，學(xué)生的大小不能忽略，不可將學(xué)生看作質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.3、B【解析】ABC．兩球做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度相同，而v-t圖像的斜率表示加速度，所以斜率相同，故兩圖像是兩條平行線，設(shè)b下落時(shí)間為t，則a下落時(shí)間為（t+1），故兩球速度差不變，兩球之間的距離距離越來(lái)越大，AC正確，不符合題意；B錯(cuò)誤，符合題意；D．根據(jù)可得a、b兩球的距離在1s末、2s末、3s末之比為1：3：5，D正確，不符合題意故選B。4、D【解析】初始時(shí)刻，A、B兩物體靜止，受到彈力和重力處于平衡狀態(tài)B物塊取走瞬間，彈簧彈力不變，對(duì)A物體應(yīng)用牛頓第二定律解得加速度ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D。5、B【解析】第1秒位移是，有：解得：前2秒位移為：,第2秒內(nèi)位移為：,聯(lián)立解得：故ACD錯(cuò)誤，B正確【點(diǎn)睛】掌握初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式即可求解，本題可用前2秒位移減第1秒位移來(lái)求第2秒位移比較簡(jiǎn)單。6、AC【解析】系統(tǒng)靜止時(shí)，根據(jù)繩子的拉力，結(jié)合共點(diǎn)力平衡求出彈簧的彈力，細(xì)繩燒斷的瞬間，彈簧的彈力不變，結(jié)合牛頓第二定律和共點(diǎn)力平衡進(jìn)行分析求解【詳解】A、B、開(kāi)始系統(tǒng)處于靜止，對(duì)甲分析，有：F+m1g=F彈，剪斷細(xì)線的瞬間，彈簧彈力不變，對(duì)甲由牛頓第二定律得，聯(lián)立得；故A正確，B錯(cuò)誤.C、D、對(duì)乙分析可知，剪斷細(xì)繩前后均處于靜止，則，聯(lián)立F+m1g=F彈可知，由牛頓第三定律可知乙對(duì)地面的壓力；故C正確，D錯(cuò)誤.故選AC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析，運(yùn)用共點(diǎn)力平衡和牛頓第二定律進(jìn)行求解，知道剪斷細(xì)繩的瞬間，彈簧的彈力不變7、BC【解析】以動(dòng)滑輪為研究對(duì)象受力分析，設(shè)動(dòng)滑輪兩邊繩子夾角為θ，則有：，在重物被吊起的過(guò)程中，θ變大，故T變大，即F1逐漸變大；故A錯(cuò)誤，B正確；對(duì)人受力分析，根據(jù)平衡條件：F2+F1=mg，F(xiàn)1逐漸變大，則F2逐漸變小，C正確，D錯(cuò)誤；故選BC8、AB【解析】10N、10N的合力范圍為，10N的力和20N的里都在這個(gè)范圍內(nèi)，三個(gè)力可能平衡，物體就可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，AB正確；5N、10N的合力范圍為，20N的力不在這個(gè)范圍內(nèi)，三個(gè)力不可能平衡，物體就不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤；5N、9N的合力范圍為，15N的力不在這個(gè)范圍內(nèi)，三個(gè)力不可能平衡，物體就不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤9、ABD【解析】設(shè)A的質(zhì)量為m，則B的質(zhì)量為2m，在兩物體保持相對(duì)靜止時(shí)，把AB看成一個(gè)整體，根據(jù)牛頓第二定律得：，對(duì)B隔離分析：設(shè)A對(duì)B的作用力大小為N，則有：N+FB=2ma，解得：，由此可知當(dāng)t=4s時(shí)，N=0，此后A、B分離，B物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；當(dāng)t=0時(shí)，可得：，當(dāng)t=3s時(shí)，加速度為：，則A物體在2s末時(shí)刻的加速度是初始時(shí)刻的，故A正確；t=4.5s時(shí)，A的加速度為：，說(shuō)明t=4.5s之前A在做加速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)A的速度不為零，而且速度方向與B相同，故C錯(cuò)誤；t＞4.5s后，A的加速度aA＜0，而B(niǎo)的加速度不變，則知t＞4.5s后，AB的加速度方向相反，故D正確．所以ABD正確，C錯(cuò)誤10、AC【解析】AB．假設(shè)A、B不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，整體的加速度為隔離對(duì)A分析可知假設(shè)不成立，即A、B兩物體發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，A所受的滑動(dòng)摩擦力大小為2N，故A正確，B錯(cuò)誤；C．對(duì)B、C整體，由牛頓第二定律得解得B、C整體的加速度大小為故C正確；D．對(duì)C分析，設(shè)繩上拉力為T(mén)，根據(jù)牛頓第二定律得解得故D錯(cuò)誤。故選AC。二、實(shí)驗(yàn)題11、（1）1.25m（2）【解析】（1）根據(jù)平拋規(guī)律有：代入數(shù)據(jù)解得：s則豎直位移為：m（2）平拋豎直方向速度：m/s則有：12、①.②.③.【解析】（1）[1]已知電源的頻率為，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔打一次點(diǎn)，每?jī)蓚€(gè)連續(xù)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出，所以相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間為；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式Δx=at2可得（2）[2][3]設(shè)細(xì)線對(duì)小車的拉力為F，小車的質(zhì)量為M，砝碼隨小車一起加速運(yùn)動(dòng)的加速度為a，根據(jù)牛頓第二定律有：變形得：則斜率解得：縱軸上的截距為解得小車的質(zhì)量為：又當(dāng)時(shí)，拉力，則有：解得盤(pán)和盤(pán)中物塊的質(zhì)量為：三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、90s【解析】由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律與x=36t-0.2t2對(duì)比可得：m/s，m/s2設(shè)減速到零的時(shí)間為t，根據(jù)得s14、(1)20N(2)129N【解析】(1)對(duì)木塊：在豎直方向上：由平衡條件得：mg=Ff，由滑動(dòng)摩擦力計(jì)算公式得：Ff=μ2FN，所以：，由牛頓第三定律得：木塊對(duì)鐵箱的壓