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文檔簡介
河北省石家莊市外國語學(xué)校高一物理第一學(xué)期期末預(yù)測試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚,將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、假設(shè)紅軍長征途中一支100m長的隊伍勻速前進,通信兵從隊尾趕到隊前傳達命令,然后立即返回,當通信兵回到隊尾時.隊伍前進了200m.在這個過程中,通信兵位移大小是A.400m B.100mC.200m D.300m2、如圖所示,A、B兩球用細線懸掛于天花板上且靜止不動,兩球質(zhì)量,兩球間是一個輕質(zhì)彈簧,如果突然剪斷懸線,則在剪斷懸線瞬間()A.A球加速度為,B球加速度為0 B.A球加速度為,B球加速度為0C.A球加速度為,B球加速度為g D.A球加速度為,B球加速度為g3、一輛汽車以20m/s的速度在平直的公路上行駛,當駕駛員發(fā)現(xiàn)前方有險情時,立即進行急剎車,剎車后的速度v隨剎車位移x的變化關(guān)系如圖所示,設(shè)汽車剎車后做勻減速直線運動,則當汽車剎車后的速度減小為12m/s時,剎車的距離x1為A.12m B.12.8mC.14m D.14.8m4、一輛汽車從車站以初速度為零勻加速直線開出,開出一段時間之后,司機發(fā)現(xiàn)一乘客未上車,便緊急剎車做勻減速運動.從啟動到停止一共經(jīng)歷t=5s,前進了15m,在此過程中,汽車的最大速度為()A.6m/s B.3m/sC.5m/s D.10m/s5、關(guān)于加速度表達式a=的下列說法,正確的是()A.利用a=求得的加速度是△t時間內(nèi)的平均加速度B.△v表示在△t時間內(nèi)物體速度的變化量,它的方向不一定與加速度a的方向相同C.表示速度的變化率,是標量D.加速度a與△v成正比,與△t成反比6、下列說法正確是()A.只要物體所受的合外力不為零,它就做曲線運動B.做曲線運動的物體,例如勻速圓周運動,速度是可以不變的C.物體做曲線運動,速度方向與其運動軌跡無關(guān)D.做曲線運動的物體,它的加速度可以是恒定的7、關(guān)于以下物理量和單位,下列判斷正確的是①加速度②米③力④千克⑤質(zhì)量⑥秒⑦牛頓⑧牛/千克⑨時間⑩米/秒A.①③⑦⑨是矢量 B.②④⑥是基本單位C.⑤⑦⑧⑩是導(dǎo)出單位 D.⑧是①的單位8、在軍事演習中,某空降兵從飛機上跳下,先做自由落體運動,在t1時刻,速度達到最大值v1時打開降落傘,做減速運動,在t2時刻以較小速度v2著地。他的速度圖像如圖所示.下列關(guān)于該空降兵在0~t1或t1~t2時間內(nèi)的平均速度的結(jié)論正確的是()A.0~t1, B.t1~t2,C.t1~t2, D.t1~t2,9、如圖(a),物塊和木板疊放在實驗臺上,物塊用一不可伸長的細繩與固定在實驗臺上的力傳感器相連,細繩水平.t=0時,木板開始受到水平外力F的作用,在t=4s時撤去外力.細繩對物塊的拉力f隨時間t變化的關(guān)系如圖(b)所示,木板的速度v與時間t的關(guān)系如圖(c)所示.木板與實驗臺之間的摩擦可以忽略.重力加速度取g=10m/s2.由題給數(shù)據(jù)可以得出A.木板的質(zhì)量為1kgB.2s~4s內(nèi),力F的大小為0.4NC.0~2s內(nèi),力F的大小保持不變D.物塊與木板之間的動摩擦因數(shù)為0.210、如圖所示,質(zhì)量分別為m1=1kg、m2=4kg的A、B兩物體置于光滑的水平面上,中間用輕質(zhì)彈簧秤連接,大小均為20N的水平拉力F1、F2分別作用在A、B上,系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)。下列說法正確的是A.彈簧秤的示數(shù)是0NB.彈簧秤的示數(shù)是20NC.撤去F2的瞬間,B的加速度大小為5m/s2D.撤去F1的瞬間,A的加速度大小為4m/s211、質(zhì)量為1500kg的汽車在平直的公路上運動,v-t圖象如圖所示.由此可求()A.前25s內(nèi)汽車的平均速度B.前10s內(nèi)汽車的加速度C.前10s內(nèi)汽車所受的阻力D.15~25s內(nèi)合外力對汽車所做的功12、大小分別是F1=3N,F(xiàn)2=5N的兩個力的合力可能是()A.1N B.2NC.6N D.9N二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)細線一端系住質(zhì)量為1kg的小球,另一端與斜面相連,細線與斜面平行,斜面傾角為=53°,如圖所示.使小球和斜面以共同的加速度向右作勻加速直線運動,當小球恰好離開斜面時,它們的加速度大小為_________m/s2,此時繩子的拉力大小為_________N.(g=10m/s2,cos53°=0.6,sin53°=0.8)14、(10分)如圖所示是“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗裝置:(1)下圖是實驗時平衡摩擦阻力的不同方法,其中正確的是________(選填字母)A.B.C.D.(2)實驗中由于存在系統(tǒng)誤差,實際上繩對小車的拉力________(選填“大于”、“等于”、“小于”)重物的重力,為減小此誤差、實驗中要對小車質(zhì)量M和重物質(zhì)量m進行選取,以下四組數(shù)據(jù)中最合理的一組是________A.,、、、、、B.,、35g、40g、45g、50g、55gC.,、40g、、、、D.,、、、、、(3)某同學(xué)改變小車質(zhì)量進行多次實驗,作出小車的加速度a和質(zhì)量M的如圖所示;根據(jù)圖線可知a與M的關(guān)系可能是________AB.C.D.三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)摩天大樓中一部直通高層的客運電梯,行程超過百米.電梯的簡化模型如圖所示.考慮安全、舒適、省時等因素,電梯的加速度a是隨時間t變化的.已知電梯在t=0時由靜止開始上升,a-t圖像如圖所示.電梯總質(zhì)量m=2.0103kg.忽略一切阻力,重力加速度g取10m/s2(1)求電梯在上升過程中受到最大拉力F1和最小拉力F2;(2)類比是一種常用的研究方法.對于直線運動,教科書中講解了由v-t圖像求位移的方法.請你借鑒此方法,對比加速度和速度的定義,根據(jù)圖2所示a-t圖像,a.求電梯在第1s內(nèi)的速度改變量v1的大小和第2s末的速率v2;b.寫出電梯在第1s內(nèi)的加速度與時間的關(guān)系式、速度與時間的關(guān)系式;16、(12分)如圖所示,放在水平地面上的木板B長為1.2m,質(zhì)量為M=1kg,B與地面間的動摩擦因數(shù)為μ1=0.1;一質(zhì)量為m=2kg的小鉛塊A放在B的左端,A、B之間動摩擦因數(shù)為μ2=0.3剛開始A、B均處于靜止狀態(tài),現(xiàn)使A獲得3m/s向右的初速度(g=10m/s2),求:(1)A、B剛開始運動時的加速度;(2)通過計算說明,A最終是否滑出B;17、(12分)有一輛質(zhì)量是1000kg的汽車駛上圓弧半徑為40m的拱橋,(g=10m/s2)。求:(1)汽車到達橋頂時速度為6m/s,汽車對橋的壓力是多少?(2)汽車以多大速度經(jīng)過橋頂時恰好對橋沒有壓力?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、C【解析】通訊員從隊尾出發(fā)最后又回到隊尾,所以通訊員的位移大小等于隊伍前進的距離,即為200m,故C正確。故選C。2、A【解析】平衡時,對B球由平衡條件可知,彈簧上彈力為剪斷懸線瞬間,懸線上的拉力消失,彈簧上的彈力不變,對A球由牛頓第二定律可得解得B球仍處于平衡狀態(tài),加速度為0,A正確。故選A。3、B【解析】由題意可知,汽車做勻減速直線運動,設(shè)加速度大小a,由公式,其中,代入解得:,當時,汽車剎車的位移為,故B正確故選B4、A【解析】設(shè)汽車的最大速度為vm.在勻加速階段初速度為0,末速度為vm,則勻加速階段的平均速度:位移:在勻減速階段初速度為vm,末速度為0,則勻減速階段的平均速度:位移:在整個運動過程中,總位移為所以汽車的最大速度:A.6m/s,與結(jié)論相符,選項A正確;B.3m/s,與結(jié)論不相符,選項B錯誤;C.5m/s,與結(jié)論不相符,選項C錯誤;D.10m/s,與結(jié)論不相符,選項D錯誤;故選A。5、A【解析】利用a=求得的加速度是△t時間內(nèi)的平均加速度.故A正確.根據(jù)a=知,速度變化量的方向與加速度方向相同.故B錯誤.表示速度的變化率,是矢量.故C錯誤.a(chǎn)=是加速度的定義式,加速度與速度變化量、變化的時間無關(guān).故D錯誤.故選A點睛:解決本題關(guān)鍵理解加速度的定義式,知道加速度是矢量,方向與速度變化量或速度變化率的方向相同6、D【解析】曲線運動的條件是:合外力和速度不在一條直線上,如果合外力不為零,但方向與運動方向相同,則物體做直線運動,故A錯誤;勻速圓周運動的速度大小不變,速度方向時刻在變,所以速度是變化的,B錯誤;物體做曲線運動,速度方向沿軌跡的切線方向,C錯誤;平拋運動是曲線運動,其加速度是恒定的,D正確7、BD【解析】根據(jù)“物理量和單位”可知,本題考查,根據(jù)基本單位和導(dǎo)出單位的辨別,運用國際單位制規(guī)定了七個基本物理量和物理公式推斷出導(dǎo)出物理量以及導(dǎo)出單位.【詳解】A、①加速度、③力屬于物理量,且是有方向和大小的矢量;⑨時間是物理量,是只有大小的標量;⑦牛頓是物理量力的導(dǎo)出單位;故A錯誤.B、②米、④千克、⑥秒分別是基本物理量長度、質(zhì)量、時間的國際制基本單位;故B正確.C、⑤質(zhì)量屬于基本物理量,⑦牛頓、⑧牛/千克、⑩米/秒都是導(dǎo)出單位;故C錯誤.D、根據(jù)牛頓第二定律可得加速度的單位換算關(guān)系,即⑧牛/千克是①加速度的單位;故D正確.故選BD.【點睛】國際單位制規(guī)定了七個基本物理量.分別為長度、質(zhì)量、時間、熱力學(xué)溫度、電流、光強度、物質(zhì)量,它們的在國際單位制中的單位稱為基本單位,他們在國際單位制中的單位分別為米、千克、秒、開爾文、安培、坎德拉、摩爾.而物理量之間的關(guān)系式推到出來的物理量的單位叫做導(dǎo)出單位.8、AC【解析】A.空降兵在0~t1時間內(nèi)做自由落體運動,為勻變速直線運動,則有,故A正確;BCD.在t1~t2時間內(nèi)做加速度不斷減小的減速運動,位移等于速度時間圖線與時間軸包圍的面積,此面積比虛線(直線,即為做勻減速直線運動的圖線)面積小,如圖所示則有,故C正確,BD錯誤。故選AC。9、AB【解析】結(jié)合兩圖像可判斷出0-2s物塊和木板還未發(fā)生相對滑動,它們之間的摩擦力為靜摩擦力,此過程力F等于f,故F在此過程中是變力,即C錯誤;2-5s內(nèi)木板與物塊發(fā)生相對滑動,摩擦力轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑒幽Σ亮Γ膳nD運動定律,對2-4s和4-5s列運動學(xué)方程,可解出質(zhì)量m為1kg,2-4s內(nèi)的力F為0.4N,故A、B正確;由于不知道物塊的質(zhì)量,所以無法計算它們之間的動摩擦因數(shù)μ,故D錯誤.10、BC【解析】AB.兩水平拉力作用下兩物體受力平衡,根據(jù)平衡條件可知彈簧秤的示數(shù)為T=20N,故A錯誤,B正確;C.在突然撤去F2瞬間,因為彈簧的彈力不能發(fā)生突變,所以B的加速度大小為:,故C正確;D.在突然撤去F1的瞬間,彈簧的彈力不能發(fā)生突變,所以A的加速度大小為:,故D錯誤故選BC。11、ABD【解析】B.觀察速度時間圖像,v-t圖像和時間軸圍成面積代表位移,斜率代表加速度a,觀察圖像可知,前10s斜率即加速度選項B正確;C.根據(jù)牛頓第二定律牽引力未知因此無法求出阻力,選項C錯誤;A.前25s圖像和時間軸圍成的面積可以分成前10s三角形和中間5s矩形及后10s梯形都可以計算出面積,也就可以知道前25s位移,除以時間即可算出平均速度,選項A正確;D.根據(jù)動能定理,合外力做功等于動能變化量,15~25s的初速度和末速度都知道而且題目告訴有質(zhì)量,選項D正確。故選ABD。12、BC【解析】本題考查合力和分力的關(guān)系,先根據(jù)給出的分力,求出合力的取值范圍,然后從范圍中尋找可能的合力大小【詳解】由題意可知,F(xiàn)1和F2兩力的合力的取值范圍是,故合力可能為6N,則AD錯誤,BC正確故本題選BC【點睛】掌握二力合成的規(guī)則和方法,并能求出合力的取值范圍,是解決本題的關(guān)鍵二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、5m/s2,12.5N;【解析】對小球受力分析,沿x、y方向分別正交分解,列方程可求解;求出斜面對小球支持力剛好等于0時的水平向右的加速度臨界狀態(tài),結(jié)合小球受力分析列方程可求解【詳解】當斜面的支持力恰好為零,小球受重力和拉力兩個力作用根據(jù)牛頓第二定律得:mgcotα=ma解得:由豎直方向平衡得:解得:【點睛】本題考查臨界問題的分析,要注意明確兩種情況下小球均還在斜面上,故繩的夾角不變;注意根據(jù)幾何關(guān)系求合力的方法14、①.B②.小于③.D④.CD【解析】(1)[1].平衡摩擦力時,不掛托盤和鉤碼,將不帶滑輪的一端墊起,讓小車拖著紙帶勻速下滑,這樣就使小車所受重力沿斜面向下的分力與小車受到的摩擦力平衡,故B正確,ACD錯誤;(2)[2][3].重物與小車一起加速運動,重物失重,因此重物對小車的拉力小于重物的重力,當盤和盤中砝碼的重力的大小關(guān)系得出只有m<<M時才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力,因此D組數(shù)據(jù)比較符合要求(3)[4].做出小車的加速度a和質(zhì)量M的圖象如圖所示;根據(jù)圖線可知a與M的關(guān)系是加速度a隨著小車的質(zhì)量M增加,而減小,結(jié)合數(shù)學(xué)函數(shù)關(guān)系,可能是CD三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)(2)a、b、,【解析】(1)由圖讀出電梯向上加速運動的最大加速度和減速運動的最大加速度,由牛頓第二定律求解最大拉力F1和最小拉力F2;(2)運用類比法可知,a-t圖象與坐標軸所圍的“面積”等于速度變化量,即可求出電梯在第1s內(nèi)的速度改變量△υ1,及電梯在2s內(nèi)的速度改變量△υ2,即求得第2s末的速率υ2【詳解】(1)由牛頓第二定律,有:F-mg=ma由a─t圖象可知,F(xiàn)1和F2對應(yīng)的加速度分別是:a1=1.0m/s2,a2=-1.0m/s2F1=m(g+a1)=2.0×103×(10+1.0)N=2.2×104N;最小拉力F2=m(g+a2)=2.0×103×(10-1.0)N=1.8×104N;(2)a:類比可得,所求速度變化量等于第1s內(nèi)a─t圖線下的面積△υ1=0.50m/s同理可得:△υ2=υ2-υ0=1.5m/sυ0=0,第2s末的速率為:υ2=1.5m/sb:由a-t圖像可
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