河南省許平汝九校聯(lián)盟物理高一第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

河南省許平汝九校聯(lián)盟物理高一第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，a、b兩個(gè)小球從不同高度同時(shí)沿相反方向水平拋出，其平拋運(yùn)動(dòng)軌跡的交點(diǎn)為P，則以下說法正確的是（）A.a、b兩球同時(shí)落地B.a、b兩球落地時(shí)速度相同C.a、b兩球在P點(diǎn)相遇D.無論兩球初速度大小多大，兩球不可能在空中相遇2、取水平地面為重力勢(shì)能零點(diǎn)，一物塊從某一高度水平拋出，在拋出點(diǎn)其重力勢(shì)能是動(dòng)能的3倍，不計(jì)空氣阻力，該物塊落地時(shí)的速度方向與水平方向的夾角為（）A. B.C. D.3、在平直公路上行駛的a車和b車，其位移-時(shí)間圖像分別為圖中直線a和曲線b，由圖可知A.b車運(yùn)動(dòng)方向始終不變 B.在t1時(shí)刻a車的位移大于b車C.t1到t2時(shí)間內(nèi)某時(shí)刻兩車的速度相同 D.t1到t2時(shí)間內(nèi)a車的平均速度大于b車4、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第內(nèi)通過的位移是,第內(nèi)通過的位移是，那么，下列說法錯(cuò)誤的是A.這內(nèi)的平均速度是 B.第3秒末的瞬時(shí)速度是C.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度是 D.第5秒內(nèi)通過的位移是5、平常說的“太陽東升西落”是什么物體相對(duì)什么參考系在運(yùn)動(dòng)（）A.地球相對(duì)太陽的運(yùn)動(dòng)B.太陽相對(duì)地球的運(yùn)動(dòng)C.太陽相對(duì)月球的運(yùn)動(dòng)D.地球相對(duì)月球的運(yùn)動(dòng)6、一個(gè)物體自由下落6s后落地，則在開始2s內(nèi)和最后2s內(nèi)通過的位移之比為（）A.1：5 B.3：5C.3：11 D.1：37、如圖所示，兩根等長(zhǎng)的輕繩將日光燈懸掛在天花板上，兩繩與豎直方向的夾角都為45°，日光燈保持水平，所受重力為G。則（）A.兩繩對(duì)日光燈拉力的合力大小等于GB.兩繩的拉力和重力不是共點(diǎn)力C.兩繩的拉力大小均為GD.兩繩的拉力大小均為8、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊A放在水平面上的質(zhì)量為M的斜面體B上，現(xiàn)用大小相等方向相反的兩個(gè)水平推力F分別作用在A、B上，A、B均保持靜止不動(dòng)．則()A.A與B之間不一定存在摩擦力B.B與地面之間一定存在摩擦力C.B對(duì)A的支持力一定等于mgD.地面對(duì)B的支持力大小一定等于(m＋M)g9、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）A.自由落體運(yùn)動(dòng)是豎直方向的勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.自由落體運(yùn)動(dòng)在開始連續(xù)的三個(gè)相同位移，所用的時(shí)間之比為1：：C.自由落體運(yùn)動(dòng)在開始連續(xù)的三個(gè)2s內(nèi)的位移之比為1：3：5D.自由落體運(yùn)動(dòng)在開始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度之比為1：2：310、某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，取向東為速度的正方向。下列說法中正確的是A.物體在1.5s末向東運(yùn)動(dòng)B.物體在2s末的加速度為-1m/s2C.物體在3s末位于初始位置西側(cè)D.物體在0~3s的時(shí)間內(nèi)位移一直在增大11、如圖所示的皮帶傳動(dòng)裝置，主動(dòng)輪O1上兩輪的半徑分別為3r和r，從動(dòng)輪O2的半徑為2r，A、B、C分別為輪緣上的三點(diǎn)，設(shè)皮帶不打滑，則下比例正確的是（）A.A、B、C三點(diǎn)的加速度之比aA:aB:aC=6:2:1B.A、B、C三點(diǎn)的線速度大小之比vA:vB:vC=3:2:2C.A、B、C三點(diǎn)的角速度之比ωA:ωB:ωC=2:2:1D.A、B、C三點(diǎn)的加速度之比aA:aB:aC=3:2:112、甲乙兩汽車在一平直公路上行駛．在t=0到t=t1的時(shí)間內(nèi),它們的v–t圖象如圖所示．在這段時(shí)間內(nèi)(

)A.甲乙兩汽車的位移大小相等B.乙汽車的平均速度小于C.甲汽車做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng)D.乙汽車做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）如圖是某同學(xué)利用A、B、C三根不同型號(hào)的彈簧做“探究彈簧的彈力與彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)得到的圖線。若要選一根彈性較小(勁度系數(shù)較小)的彈簧，應(yīng)選________(選填“A”或“B”或“C”)型號(hào)彈簧；根據(jù)圖線可得B彈簧的勁度系數(shù)為________N/m。14、（10分）請(qǐng)?jiān)趫D中畫出A物體受到的力____________（已知：左圖中物塊靜止在斜面上，右圖中光滑球A靜止在水平面上）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，一物體以v0＝2m/s的初速度從粗糙斜面頂端下滑到底端用時(shí)t＝1s．已知斜面長(zhǎng)度L＝1.5m，斜面的傾角θ＝30°，重力加速度取g＝10m/s2．求：(1)物體滑到斜面底端時(shí)的速度大??；(2)物體沿斜面下滑的加速度大小和方向；(3)物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)16、（12分）如圖所示，小車的頂棚上用繩線吊一小球，質(zhì)量為m，車廂底板上放一個(gè)質(zhì)量為M的木塊，當(dāng)小車沿水平面勻加速向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球懸線偏離豎直方向30°，木塊和車廂保持相對(duì)靜止，重力加速度為g。求：（1）小車運(yùn)動(dòng)的加速度。（2）木塊受到的摩擦力。17、（12分）某物體沿一條直線運(yùn)動(dòng)：（1）若前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度為3m/s，后一半時(shí)間內(nèi)的平均速度為5m/s，求全程的平均速度？（2）若前一半位移的平均速度為3m/s，后一半位移的平均速度為5m/s，求全程的平均速度？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】ACD．a(chǎn)、b兩個(gè)小球從不同高度同時(shí)沿相反方向水平拋出，豎直分運(yùn)動(dòng)為自由落體運(yùn)動(dòng)，故落地前任意時(shí)刻高度不同，不可能相遇，b球的高度較小，根據(jù)可知b一定先落地，AC錯(cuò)誤D正確；B．由于兩球的初速度大小未知，則無法比較兩球落地的速度大小，B錯(cuò)誤；故選D。2、C【解析】設(shè)拋出時(shí)物體的初速度為v0，高度為h，物塊落地時(shí)的速度大小為v，方向與水平方向的夾角為α。根據(jù)機(jī)械能守恒定律得據(jù)題有聯(lián)立解得v=2v0則cosα=可得故選C。3、C【解析】位移時(shí)間圖線反映位移隨時(shí)間的變化規(guī)律，圖線切線的斜率表示瞬時(shí)速度，結(jié)合斜率的變化得出速度如何變化．根據(jù)位移和時(shí)間比較平均速度的大小【詳解】b圖線切線斜率先為正值，然后為負(fù)值，知b的運(yùn)動(dòng)方向先沿正向后沿負(fù)向，故b的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化．故A錯(cuò)誤．在t1時(shí)刻，兩車的位移相等．故B錯(cuò)誤．t1到t2時(shí)間內(nèi)，b圖線的切線斜率在某時(shí)刻與a相同，則兩車的速度可能相同．故C正確．t1到t2時(shí)間內(nèi)，兩車的位移相同，時(shí)間相同，則平均速度相同．故D錯(cuò)誤．故選C【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道位移時(shí)間圖線的物理意義，知道圖線的切線斜率表示瞬時(shí)速度，根據(jù)斜率的正負(fù)可以確定運(yùn)動(dòng)的方向4、C【解析】這2s內(nèi)的平均速度：，故A不符合題意；第3s末的瞬時(shí)速度等于這2s內(nèi)的平均速度，則第3s末的瞬時(shí)速度為2.25m/s，故B不符合題意；根據(jù)x4?x3＝aT2得，質(zhì)點(diǎn)的加速度，故C符合題意；第5s內(nèi)的位移x5＝x4+aT2＝2.5+0.5×1m＝3m，故D不符合題意。故選C。5、B【解析】參考系，是指研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)所選定的參照物體或彼此不作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體系；參考系的選取是任意的，如何選擇參照系，必須從具體情況來考慮，一般情況下我們以地面或地面上的物體作為參考系；【詳解】太陽東升西落是以地球?yàn)閰⒖枷笛芯刻柕倪\(yùn)動(dòng)，故B正確，ACD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】為了研究和描述物體的運(yùn)動(dòng)，我們引入了參考系，選擇不同的參考系，同一物體相對(duì)于不同的參考系，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可以不同，選取合適的參考系可以使運(yùn)動(dòng)的研究簡(jiǎn)單化6、A【解析】物體下落前2s的位移為物體下落6s的位移為物體下落4s的位移為所以最后2s內(nèi)通過的路程為故開始2s內(nèi)和最后2s內(nèi)通過的路程之比為1:5；故選A。7、AC【解析】B．對(duì)日光燈受力分析如圖，兩繩拉力的作用線與重力作用線的延長(zhǎng)線交于一點(diǎn)，這三個(gè)力是共點(diǎn)力。故B錯(cuò)誤；A．由于日光燈在兩繩拉力和重力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以兩繩的拉力的合力與重力G等大反向。故A正確；CD．由于兩個(gè)拉力的夾角成直角，且都與豎直方向成45°角，則由力的平行四邊形定則可知G＝，F(xiàn)1＝F2解得F1＝F2＝G故C正確；D錯(cuò)誤。故選AC。8、AD【解析】先對(duì)兩個(gè)木塊整體進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡條件得到地面對(duì)整體的支持力和摩擦力；再對(duì)物體A受力分析，根據(jù)平衡條件求解物體A對(duì)物體B的支持力和摩擦力【詳解】對(duì)物體m受力分析，受重力mg、已知的推力F、斜面體M對(duì)m的支持力N′和摩擦力f當(dāng)推力F沿斜面分量等于重力的下滑分量時(shí)，摩擦力f為零，如圖：根據(jù)共點(diǎn)力平衡的條件，運(yùn)用正交分解法，可以得到：N′=mgcosθ+Fsinθ；故A正確，C錯(cuò)誤；先對(duì)兩個(gè)木塊整體受力分析，受到重力（M+m）g、地面的支持力N和已知的兩個(gè)推力，如圖所示：對(duì)于整體，由于兩個(gè)推力的合力剛好為零，故整體與地面間沒有摩擦力；根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：N=（M+m）g；故B錯(cuò)誤，D正確；故選AD【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)兩個(gè)木塊整體受力分析，根據(jù)平衡條件得到地面對(duì)整體的支持力和摩擦力，然后再對(duì)物體m受力分析，再次根據(jù)平衡條件列式求解出各個(gè)力的情況9、ACD【解析】A．自由落體運(yùn)動(dòng)初速度為零，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律，可得自由落體運(yùn)動(dòng)在開始連續(xù)的三個(gè)相同位移，所用的時(shí)間之比為故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律，可得自由落體運(yùn)動(dòng)在開始通過連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移比為故C正確；D．根據(jù)v=gt知自由落體運(yùn)動(dòng)在開始連續(xù)通過相等時(shí)間末的速度比為故D正確。故選ACD。10、AB【解析】A．物體在1.5s末速度為正，說明物體向東運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．根據(jù)圖象的斜率表示加速度，知物體在2s末的加速度為，故B正確；C．根據(jù)圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示位移，圖象在時(shí)間軸的上方位移為正，圖象在時(shí)間軸的下方位移為負(fù)，知物體在0-3s內(nèi)的位移等于0-1s內(nèi)的位移，為正值，則物體在3s末位于初始位置東側(cè)，故C錯(cuò)誤；D．物體在0～2s的時(shí)間內(nèi)位移一直在增大，物體在2～3s的時(shí)間內(nèi)位移在減小，故D錯(cuò)誤；故選AB。第II卷11、AC【解析】ACD.B點(diǎn)和C點(diǎn)具有相同大小的線速度，根據(jù)v=rω，知B、C兩點(diǎn)的角速度之比等于半徑之反比，所以ωB：ωC=rC：rB=2：1而A點(diǎn)和B點(diǎn)具有相同的角速度，則得：ωA：ωB：ωC=2：2：1根據(jù)向心加速度可知故AC正確D錯(cuò)誤B.根據(jù)v=rω，知A、B的線速度之比等于半徑之比，所以vA：vB：=3：1B、C線速度相等，所以vA：vB：vC=3：1：1故B錯(cuò)誤12、BD【解析】A.由于圖線與坐標(biāo)軸所夾的面積表示物體的位移，則知在0～t1時(shí)間內(nèi)，甲車的位移大于乙車，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B.若汽車乙做勻減速運(yùn)動(dòng)，速度從v2減小到v1，平均速度等于．而乙實(shí)際上做變減速運(yùn)動(dòng)，其位移小于勻減速運(yùn)動(dòng)的位移，所以平均速度小于勻減速運(yùn)動(dòng)的平均速度，故B項(xiàng)正確；CD.圖線切線的斜率等于物體的加速度，則甲乙兩車的加速度均逐漸減小，甲汽車做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，乙汽車做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)，故C項(xiàng)錯(cuò)誤，D項(xiàng)正確二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、①.C②.20【解析】[1]根據(jù)胡克定律知斜率表示勁度系數(shù)，斜率越小，勁度系數(shù)就越小，所以C的勁度系數(shù)最小，故選C；[2]根據(jù)胡克定律知斜率表示勁度系數(shù)，由圖像可得14、【解析】物體A受力如圖：三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、(1)1m/s(2)1m/s2方向沿斜面向上(3)【解析】（1）設(shè)物體滑到斜面底端時(shí)速度為v，則有：L＝t代入數(shù)據(jù)解得：v＝1m/s（2）因v<v0，即物體做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度方向沿斜面向上，加速度的大小為：（3）物體沿斜面下滑時(shí)，受力分析如圖所示．由牛頓第二定律得：Ff－mgsinθ＝maFN＝mgcosθFf＝μFN聯(lián)立解得：代入數(shù)據(jù)解得：μ＝16、（1）（2）【解析】（1）小球