【高速鐵路CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道軌道板病害現(xiàn)狀調(diào)研及整治策略研究10000字（論文）】

高速鐵路CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道軌道板病害現(xiàn)狀調(diào)研及整治策略研究目錄TOC\o"1-3"\h\u185511緒論 參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)[1]劉偉斌.高速鐵路變形可調(diào)板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)研究[J].鐵道建筑,2022,62(01):18-21.[2]吳韶亮，李海燕，史懿，董宏偉，王鑫，趙靜存.嚴(yán)寒地區(qū)CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道水泥乳化瀝青砂漿充填層服役現(xiàn)狀研究[J].鐵道建筑，2022,62(01):27-30.[3]謝喜峰，周立坤.滬昆高鐵CRTSⅡ型軌道板上拱整治方案[J].辦公自動(dòng)化，2021,26(13):32-33.[4]肖子葳，朱國(guó)甫，張杰.CRTSⅡ型板式軌道CA砂漿層應(yīng)力波法損傷識(shí)別[J].武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)，2021,43(06):34-40.[5]向國(guó)榮.CRTSII型軌道板脫空及裂縫對(duì)軌道系統(tǒng)模態(tài)參數(shù)影響研究[D].北京交通大學(xué),2021.[6]趙聞強(qiáng).高速鐵路無(wú)砟軌道層間界面經(jīng)時(shí)損傷演化機(jī)理研究[D].北京交通大學(xué),2021.[7]宋樹(shù)寶.基于BIM的無(wú)砟軌道智能建造維護(hù)技術(shù)及數(shù)據(jù)應(yīng)用方法研究[D].北京交通大學(xué),2021.[8]溫浩，易忠來(lái)，涂英輝，靳昊，李化建，李群.CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道支承層斜裂病害整治效果評(píng)價(jià)[J].鐵道建筑，2021,61(05):129-133+155.[9]鐘陽(yáng)龍，朱建華，高亮，宋天昊，趙聞強(qiáng)，仝鳳壯，黃伊琛.橋上CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道溫度力釋放整治研究[J].鐵道工程學(xué)報(bào)，2021,38(05):36-40+64.[10]蘇雅拉圖.CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道凸形擋臺(tái)病害整治方案[J].鐵道建筑，2021,61(04):120-124.[11]李東昇，熊昌盛，楊懷志.京滬高速鐵路CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)病害檢查的優(yōu)化建議[J].鐵道建筑，2020,60(11):115-118.[12]羅婷.CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道板病害監(jiān)測(cè)技術(shù)研究[D].北京交通大學(xué)，2020.[13]季杰，何越磊，洪劍，路宏遙.CRTSⅡ型無(wú)砟軌道板離縫病害分析與整治措施[J].鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2020,64(09):47-53.[14]洪劍.無(wú)砟軌道脹板病害區(qū)段的自動(dòng)化評(píng)估方法研究[J].鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),2020,64(04):12-17.[15]鐘陽(yáng)龍.CRTSⅡ型無(wú)砟軌道板—砂漿層層間開(kāi)裂機(jī)理及控制研究[D].北京交通大學(xué)，2018.[16]張杰.CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道脹板機(jī)理及整治措施深化研究[J].鐵道建筑，2018,58(07):104-107.[17]譚社會(huì).高速鐵路無(wú)砟軌道線形糾偏技術(shù)進(jìn)展研究[J].鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào),2018,15(02):310-318.[18]李秋義.鄭徐高鐵CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道主要技術(shù)創(chuàng)新[J].鐵道工程學(xué)報(bào)，2017,34