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延安市重點(diǎn)中學(xué)物理高一上期末綜合測(cè)試模擬試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、北京時(shí)間2019年10月12日,在41名配速員的配合下,基普喬格以1小時(shí)59分40秒沖過(guò)終點(diǎn),成為人類(lèi)歷史上首位跑進(jìn)2小時(shí)的馬拉松運(yùn)動(dòng)員。這個(gè)成績(jī)意味著需要基普喬格在42.195km的馬拉松中維持5.88m/s速度跑完全程,超過(guò)了常人的沖刺速度。下列相關(guān)說(shuō)法中正確的是()A.“1小時(shí)59分40秒”指的是時(shí)刻B.“42.195km”指的是路程C.“5.88m/s”指的是平均速度D.“5.88m/s”指的是沖刺速度2、如圖,力傳感器記錄了兩個(gè)物體間的作用力和反作用力的變化圖線,根據(jù)圖線可以得出的結(jié)論是A.作用力大時(shí),反作用力小B.作用力和反作用力大小的變化始終同步C.作用力和反作用力作用在同一個(gè)物體上D.此時(shí)兩個(gè)物體都處于靜止?fàn)顟B(tài)3、下列物理量中,屬于國(guó)際單位制規(guī)定的基本量的是A.速度 B.加速度C.力 D.質(zhì)量4、在下列問(wèn)題中,可以把研究對(duì)象視為質(zhì)點(diǎn)的是A.研究車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)B.研究舞蹈演員動(dòng)作C.研究地球的自轉(zhuǎn)D.研究月球繞地球的轉(zhuǎn)動(dòng)5、關(guān)于平衡狀態(tài),下列說(shuō)法正確的是A.當(dāng)物體速度等于零時(shí),一定處于平衡狀態(tài)B.物體處于平衡狀態(tài)時(shí)所受合外力為零C.運(yùn)動(dòng)的物體不可能處于平衡狀態(tài)D.當(dāng)物體處于平衡狀態(tài)時(shí),一定不受外力作用6、如圖所示,有兩條位于同一豎直平面內(nèi)的水平軌道,軌道上有兩個(gè)物體A和B,它們通過(guò)一根繞過(guò)定滑輪O的不可伸長(zhǎng)的輕繩相連接,物體A以速率vA=10m/s勻速運(yùn)動(dòng),在繩與軌道成30°角時(shí),物體B的速度大小vB為()A. B.20m/sC. D.5m/s7、如圖所示,彈簧左端固定于墻壁,右端自由伸長(zhǎng)到O點(diǎn)并連接物體m.現(xiàn)將彈簧壓縮到A點(diǎn)然后釋放,物體將在粗糙水平地面上一直向右運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)而靜止則下列說(shuō)法正確的是()A.物體從A點(diǎn)到O點(diǎn)的過(guò)程中速度增大,從O點(diǎn)到B點(diǎn)的過(guò)程中速度減小B.物體從A點(diǎn)到O點(diǎn)的過(guò)程中先加速后減速C.物體從A點(diǎn)到O點(diǎn)的過(guò)程中加速度始終減小D.物體從O點(diǎn)到B點(diǎn)的過(guò)程中加速度一直增大8、“殲-20”是中國(guó)成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司為中國(guó)人民解放軍研制的第四代雙發(fā)重型隱形戰(zhàn)斗機(jī)該機(jī)將擔(dān)負(fù)中國(guó)未來(lái)對(duì)空、對(duì)海的主權(quán)維護(hù)任務(wù).在某次起飛中,由靜止開(kāi)始加速,當(dāng)加速度a不斷減小至零時(shí),飛機(jī)剛好起飛.關(guān)于起飛過(guò)程下列說(shuō)法正確的是()A.飛機(jī)所受合力不變,位移不斷增大B.飛機(jī)所受合力減小,位移不斷增大C.速度方向與加速度方向相同,速度增加越來(lái)越快D.速度方向與加速度方向相同,速度增加越來(lái)越慢9、如圖甲所示,在光滑水平面上疊放著A、B兩物體?,F(xiàn)對(duì)A施加水平向右拉力F,通過(guò)傳感器可測(cè)得A的加速度a隨拉力F變化的關(guān)系如圖乙所示。已知重力加速度g=10m/s2,由圖線可知()A.A的質(zhì)量mA=2kg B.B的質(zhì)量mB=2kgC.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2 D.B的加速度一直隨F增大而增大10、將一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球豎直向上拋出,最終回到拋出點(diǎn),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的阻力大小恒定,方向與運(yùn)動(dòng)方向相反,該過(guò)程的v-t圖像如圖所示,g取10m/s2下列說(shuō)法正確的是()A.小球所受重力和阻力大小之比為5:1B.小球上升過(guò)程與下落過(guò)程所用時(shí)間之比為:3C.小球落回到拋出點(diǎn)時(shí)的速度大小為8m/sD.小球下落過(guò)程中,受到向上的空氣阻力,處于失重狀態(tài)11、下列說(shuō)法不正確的是()A.形狀規(guī)則的物體,其重心一定在其幾何中心B.推翻“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”這個(gè)觀點(diǎn)的物理學(xué)家是牛頓C.在國(guó)際單位制中,力學(xué)中的三個(gè)基本單位是N、m、sD.以蛋擊石,結(jié)果是蛋破了,這是因?yàn)槭^對(duì)蛋的作用力大于蛋對(duì)石頭的作用力12、汽車(chē)B在平直公路上行駛,發(fā)現(xiàn)前方沿同方向行駛的汽車(chē)A速度較小,為了避免相撞,距A車(chē)25m處B車(chē)制動(dòng),此后它們的v-t圖象如圖所示,則()A.汽車(chē)B的加速度大小為3.75m/s2B.汽車(chē)A、B在t=4s時(shí)的速度相同C.汽車(chē)A、B在0~4s內(nèi)的位移相同D.汽車(chē)A、B兩車(chē)不會(huì)相撞二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)如圖是小強(qiáng)和小李在進(jìn)行課外活動(dòng)的情況。他們利用學(xué)過(guò)的自由落體運(yùn)動(dòng)的知識(shí)估測(cè)各自的“反應(yīng)時(shí)間”,開(kāi)始時(shí)小強(qiáng)將直尺的下端“90cm”刻度靠近小李的大拇指尖,要求小強(qiáng)釋放直尺的同時(shí),小李要立即抓住尺.結(jié)果發(fā)現(xiàn)小李抓住尺時(shí),他的大拇指尖在“10cm”位置,重力加速度取10m/s2。小李剛抓住尺時(shí),尺已下落的高度是_______m;請(qǐng)你根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),估算一下小李的反應(yīng)時(shí)間是_____s。14、(10分)在“探究力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,如圖甲所示,用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn),在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩,細(xì)繩另一端系著繩套B、C(用來(lái)連接彈簧測(cè)力計(jì)).其中A為固定橡皮筋的圖釘O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩(1)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_A.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法C.建立物理模型法(2)圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖,那么圖乙中的F與F’的兩個(gè)力中,一定沿AO方向的是________三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)在同一平面內(nèi),四個(gè)共點(diǎn)力F1、F2、F3、F4大小依次為22N、40N、30N和82N,方向如圖所示.已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,求這四個(gè)力的合力大小。16、(12分)如圖所示,輕繩AD跨過(guò)固定在水平橫梁BC右端的定滑輪掛一個(gè)質(zhì)量為10kg的物體,∠ACB=30°,g取10m/s2.求:(1)輕繩AC段的張力FAC的大??;(2)橫梁BC對(duì)C端的支持力大小及方向。17、(12分)某同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)“探究a與F、m之間的定量關(guān)系”:(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),必須先平衡小車(chē)與木板之間的摩擦力。關(guān)于平衡摩擦力的操作方法,下列說(shuō)法正確的是_______。A.要保持砂桶和小車(chē)始終相連B.逐漸墊高木板右側(cè),直到小車(chē)恰好開(kāi)始滑動(dòng)C.逐漸墊高木板右側(cè),直到輕推小車(chē)能讓小車(chē)恰好勻速滑動(dòng)D.每次改變小車(chē)內(nèi)砝碼的數(shù)量,都要重新平衡摩擦力(2)如果該同學(xué)平衡好了摩擦力,保持小車(chē)的質(zhì)量M不變,多次改變砂桶與砂的總重力F(砂的質(zhì)量最終達(dá)到M),分別測(cè)小車(chē)加速度a,根據(jù)得到的數(shù)據(jù),在a一F圖象中描點(diǎn)得到的圖像應(yīng)如圖乙中________,簡(jiǎn)述你的判斷依據(jù):____________________________。(3)該同學(xué)又設(shè)計(jì)了如圖丙所示的裝置來(lái)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。在自制的雙層架子上固定帶有刻度標(biāo)記的木板,架子放在水平桌面上,兩輛相同小車(chē)質(zhì)量均為M(足夠大),兩個(gè)相同托盤(pán)質(zhì)量均為m0,每個(gè)砝碼的質(zhì)量均為m。實(shí)驗(yàn)主要操作步驟如下:①平衡車(chē)子與木板間的摩擦力;②讓兩輛小車(chē)緊靠右邊的擋板,記下小車(chē)前端刻度尺讀數(shù)s0,在乙托盤(pán)中放入1個(gè)砝碼,在甲托盤(pán)中放入2個(gè)砝碼;③同時(shí)釋放兩小車(chē),當(dāng)小車(chē)運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后(未到滑輪處),用手機(jī)對(duì)整個(gè)裝置進(jìn)行拍照,讀出照片中甲、乙小車(chē)前端刻度尺讀數(shù),分別為s1、s2根據(jù)本實(shí)驗(yàn)方案的原理,在本次實(shí)驗(yàn)中驗(yàn)證表達(dá)式___________(用題中所給物理量表示)成立,多次實(shí)驗(yàn)后即可驗(yàn)證“物體質(zhì)量一定時(shí),加速度與所受合外力成正比”。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】A.“1小時(shí)59分40秒”指的是時(shí)間,故A錯(cuò)誤;B.“42.195km”指的是路程,故B正確;CD.“5.88m/s”指的是平均速率,故CD錯(cuò)誤。故選B。2、B【解析】從圖上可以看出作用力和反作用力關(guān)于時(shí)間軸對(duì)稱(chēng)即大小相等,一正一負(fù)即方向相反.作用力和反作用力互為施力物體和受力物體【詳解】根據(jù)題圖可以看出作用力和反作用力關(guān)于時(shí)間軸對(duì)稱(chēng)即大小相等,一個(gè)力大于0,另一個(gè)力小于0,故說(shuō)明作用力和反作用力一正一負(fù),即方向相反.故A錯(cuò)誤B正確.作用力和反作用力只能作用在不同的物體上,故C錯(cuò)誤.無(wú)論物體靜止還是運(yùn)動(dòng),作用力和反作用力的關(guān)系都不改變.故D錯(cuò)誤故選B【點(diǎn)睛】理解基本概念是學(xué)好物理的前提和基礎(chǔ),只有充分理解牛頓第三定律才能順利解決本題3、D【解析】三個(gè)力學(xué)基本物理量分別是長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間,它們的單位分別為m、kg、s,這些基本知識(shí)一定要掌握??;【詳解】單位制包括基本單位和導(dǎo)出單位,規(guī)定的基本量的單位叫基本單位,國(guó)際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量分別為長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量,故選項(xiàng)ABC錯(cuò)誤,選項(xiàng)D正確4、D【解析】當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí),我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn),根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來(lái)判斷即可正確解答本題【詳解】A.研究轉(zhuǎn)動(dòng)的車(chē)輪時(shí),不能看成質(zhì)點(diǎn),否則就沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)了,故A錯(cuò)誤;B.研究舞蹈演員的動(dòng)作時(shí),不能忽略其體積形狀,不能看著質(zhì)點(diǎn),否則就沒(méi)有動(dòng)作是否優(yōu)美可言了,故B錯(cuò)誤;C.研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí),地球的大小和形狀不能忽略,否則就沒(méi)有晝夜、四季等的變化,故C錯(cuò)誤;D.研究月球繞地球的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),月球的大小和形狀對(duì)研究問(wèn)題沒(méi)有影響,可以看做質(zhì)點(diǎn),故D正確;故選D.5、B【解析】根據(jù)“平衡狀態(tài)”可知,本題考查平衡狀態(tài)的理解,根據(jù)平衡狀態(tài)的特點(diǎn)和運(yùn)用平衡的條件分析推斷.【詳解】平衡狀態(tài)是指物體處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)的狀態(tài);A、靜止?fàn)顟B(tài)是指物體保持速度為0的狀態(tài),當(dāng)物體速度為0時(shí),若不能保持速度為0,則物體一定不是處于平衡狀態(tài),例如豎直上拋運(yùn)動(dòng)的物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的速度為0,但不處于平衡狀態(tài),所以A錯(cuò)誤;B、物體處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的合力一定為0,所以B正確;C、做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體處于平衡狀態(tài),所以C錯(cuò)誤;D、當(dāng)物體處于平衡狀態(tài)時(shí),可以受到外力的作用,只不過(guò)外力的合力為0,所以D錯(cuò)誤;故選B.【點(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵是明確平衡狀態(tài)的含義是指物體處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),特別是對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)與速度為0的關(guān)系的理解:物體能保持速度為0的狀態(tài)才是靜止?fàn)顟B(tài),若某時(shí)刻的速度為0下一時(shí)刻的速度不是0,則不能說(shuō)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)6、C【解析】將B點(diǎn)的速度分解如圖所示:則有:,,解得:;故A,B,D錯(cuò)誤;C正確;故選C.7、BD【解析】明確運(yùn)動(dòng)過(guò)程和彈簧彈力的變化情況,從而分析物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的合力的變化情況,再根據(jù)牛頓第二定律即可分析加速度的變化情況【詳解】物體從A到O運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,開(kāi)始時(shí)彈簧的彈力大于摩擦力,加速度方向向右,物體做加速度運(yùn)動(dòng),當(dāng)彈簧的彈力與摩擦力相等時(shí),加速度為零,此時(shí)刻速度達(dá)到最大值,然后彈簧的彈力小于摩擦力,加速度方向向左,物體做減速運(yùn)動(dòng),所以從A到O先加速后減速,在AO間某點(diǎn)合力為零,速度最大,而在由O到B過(guò)程中,彈力一直增大,摩擦力不變,二者方向相同,故加速度一定增大,做減速運(yùn)動(dòng),則可知,物體由A到O先加速后減速,而加速度先減小后增大,OB過(guò)程加速度一直增大,故BD正確,AC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵會(huì)根據(jù)物體的受力判斷物體的運(yùn)動(dòng),要注意先根據(jù)受力分析情況明確加速度的大小和方向的變化,再根據(jù)加速度和速度的關(guān)系明確速度的變化8、BD【解析】AB.根據(jù)牛頓第二定律可知,當(dāng)加速度a不斷減小至零時(shí)合力逐漸減小到零,因速度不為零,仍向原來(lái)正方向,故位移不斷增大,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.飛機(jī)做加速運(yùn)動(dòng),加速度方向與速度方向相同,加速度減小,即速度增加的快慢程度越來(lái)越慢,故C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。9、BC【解析】AB.由圖像可以看出,當(dāng)力F<48N時(shí)加速度較小,A、B相對(duì)靜止,加速度相同,對(duì)整體法,由牛頓第二定律則得由數(shù)學(xué)知識(shí)得所以當(dāng)F>48N時(shí),A的加速度較大,采用隔離法,由牛頓第二定律,對(duì)A有:則得由數(shù)學(xué)知識(shí)得聯(lián)立解得故A錯(cuò)誤,B正確;C.當(dāng)F=60N時(shí),a=8m/s2,對(duì)A有:解得故C正確;D.當(dāng)AB間出現(xiàn)相對(duì)滑動(dòng)時(shí),B所受滑動(dòng)摩擦力不變,即合外力不變,加速度不變,故D錯(cuò)誤。故選BC10、ABD【解析】A.由圖可知小球向上做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小根據(jù)牛頓第二定律得解得阻力則重力和阻力大小之比為5:1,A正確;B.小球下降時(shí)的加速度大小根據(jù)得所以上升的時(shí)間和下落的時(shí)間之比B正確;C.小球勻減速上升的位移下降過(guò)程根據(jù)得C錯(cuò)誤;D.小球下落過(guò)程中,加速度向下,處于失重狀態(tài),D正確。故選ABD11、ABCD【解析】A、重心位置與物體的形狀和質(zhì)量分布情況有關(guān),形狀規(guī)則的物體,重心不一定在其幾何中心,還與其質(zhì)量分布情況有關(guān),故A錯(cuò)誤;B、伽利略推翻了亞里士多德的觀點(diǎn),認(rèn)為力不是維持物體速度的原因,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C、力學(xué)中的基本物理量有三個(gè),它們分別是長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間,它們的單位分別為kg、m、s,故C錯(cuò)誤;D、雞蛋對(duì)石頭的作用力與石頭對(duì)雞蛋的作用力是一對(duì)作用力和反作用力,大小相等,蛋破了,是因?yàn)榈暗某惺苣芰θ?,故D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查的知識(shí)點(diǎn)較多,考查了重心、物理學(xué)史、力學(xué)基本物理量和牛頓第三定律等,這些細(xì)小的知識(shí)點(diǎn)需要同學(xué)們?cè)谄綍r(shí)學(xué)習(xí)過(guò)程中注意記憶和理解12、BD【解析】A.斜率代表加速度,有圖象得汽車(chē)B的加速度,故A錯(cuò)誤;B.有圖象得,在時(shí)兩車(chē)的速度相同,故B正確;C.由于圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,時(shí)間軸上方位移為正,時(shí)間軸下方位移為負(fù);所以在內(nèi)的位移B物體大于A物體,故C錯(cuò)誤;D.由于圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,由題意可知,在時(shí)B車(chē)追不上A車(chē),則兩車(chē)不會(huì)相撞,內(nèi),B車(chē)的位移:A車(chē)的位移:在初始時(shí)刻B車(chē)距A車(chē)處,所以4秒末兩車(chē)最短距離為故兩車(chē)不會(huì)相撞,故D正確;故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(1).0.8(2).0.4【解析】[1]小李剛抓住尺時(shí),尺已下落的高度[2]根據(jù)得14、①.B②.【解析】(1)本實(shí)驗(yàn)中采用了兩個(gè)力合力與一個(gè)力效果相同來(lái)驗(yàn)證的平行四邊形定則,因此采用“等效法”,注意該實(shí)驗(yàn)方法的應(yīng)用;(2)找出合力的理論值和實(shí)際值即可判斷沿AO方向的力;【詳解】(1)實(shí)驗(yàn)中首先用一個(gè)彈簧秤拉動(dòng)橡皮條,然后用兩只彈簧秤拉動(dòng)橡皮條,兩次要求將橡皮條結(jié)點(diǎn)拉到同一點(diǎn),即兩次作用效果相同,故實(shí)驗(yàn)采用了等效替代的方法,故AC錯(cuò)誤,B正確;(2)F1與F2合成的理論值是通過(guò)平行四邊形定則算出的值,而實(shí)際值是單獨(dú)一個(gè)力拉O點(diǎn)的時(shí)的值,這一個(gè)力的方向一定沿AO方向,由乙圖可知,F(xiàn)為理論值,而為實(shí)際值,即一定沿AO方向的是【點(diǎn)睛】在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,我們要知道分力和合力的效果是等效的,這要求同學(xué)們對(duì)于基礎(chǔ)知識(shí)要熟練掌握并能正確應(yīng)用,加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)理解三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、【解析】建立坐標(biāo)系:以四個(gè)力的作用點(diǎn)為原點(diǎn),以正東方向?yàn)閤軸正方向,以正北方向?yàn)閥軸方向,將和分解到兩個(gè)坐標(biāo)軸上,分別求出x軸和y軸上的合力,再求解四個(gè)力的合
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