湖北省襄州區(qū)四校物理高一上期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

湖北省襄州區(qū)四校物理高一上期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，下列說法正確的是（）A.力越大，則物體速度越大B.力增大，則物體速度一定增大C.停止用力，運(yùn)動(dòng)的物體就會(huì)停止D.物體速度增大，一定受到了力的作用2、如圖所示，車沿水平地面做直線運(yùn)動(dòng)．一小球懸掛于車頂，懸線與豎直方向夾角為，放在車廂后壁上的物體，質(zhì)量為，恰與車廂相對(duì)靜止．已知物體與車廂間動(dòng)摩擦因數(shù)為，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．則下列關(guān)系式正確的是（）A.B.C.D.3、小船在靜水中的速度大小保持不變，該小船要渡過一條河，渡河時(shí)小船船頭始終垂直河岸．若船行至河中間時(shí)，水流速度突然增大，與原來相比小船A.渡河時(shí)間不變 B.渡河時(shí)間減少C.渡河時(shí)間增加 D.到達(dá)對(duì)岸地點(diǎn)不變4、某輕彈簧豎直懸掛于天花板上，當(dāng)掛一個(gè)50g的鉤碼時(shí)，它伸長了2cm，再掛一個(gè)100g的鉤碼（彈性限度內(nèi)），下列結(jié)論正確的是（）A.彈簧的長度變?yōu)?cmB.彈簧的原長為16cmC.彈簧又伸長了4cmD.彈簧勁度系數(shù)為10N/m5、如圖所示，幼兒園的滑梯長度不變，高度可調(diào)，一個(gè)小朋友坐在上面可以從靜止下滑，則（）A.滑梯高度越高，小朋友沿斜面下滑時(shí)的摩擦力越大B.滑梯高度越高，小朋友重力沿斜面的下滑分力越大C.滑梯高度越低，小朋友對(duì)斜面的壓力越小D.換一個(gè)體重大的小朋友，一定不能滑下斜面6、小船靜止在平靜湖面上，抓住通過固定在岸邊滑輪且系在船頭的輕繩把小船拉向岸邊，開始時(shí)輕繩與湖面夾角不為零，假設(shè)小船受水的阻力大小不變，小船在勻速緩慢靠近岸邊的過程中A.輕繩的拉力不斷增大B.輕繩的拉力大小不變C.船受的浮力減小D.船受的浮力增大7、如圖所示，某同學(xué)通過滑輪組將一重物吊起，該同學(xué)對(duì)繩豎直拉力為F1，對(duì)地面的壓力為F2，不計(jì)滑輪與繩的重力及摩擦，則在重物緩慢上升的過程中，下列說法正確的是()A.F1逐漸變小 B.F1逐漸變大C.F2逐漸變小 D.F2先變大后變小8、如圖，在物體運(yùn)動(dòng)的圖線中，表示物體所受合外力為零的是（）A B.C. D.9、如圖所示，小孩與雪橇的總質(zhì)量為m，大人用與水平面成θ角的恒定拉力F將雪橇沿水平地面向右勻速移動(dòng)了一段距離L．已知雪橇與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則關(guān)于各力對(duì)雪橇做功的說法正確的是A.拉力對(duì)雪橇做功B.滑動(dòng)摩擦力對(duì)雪橇做功為C.支持力對(duì)雪橇做功為D.雪橇受到的各力對(duì)雪橇做的總功為零10、如圖所示，一只貓?jiān)谧肋吤偷貙⒆啦紡聂~缸下拉出，魚缸最終沒有滑出桌面．若魚缸、桌布、桌面兩兩之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均相等，則在上述過程中()A.桌布對(duì)魚缸摩擦力方向向左B.魚缸在桌布上的滑動(dòng)時(shí)間和在桌面上的相等C.若貓?jiān)龃罄?，魚缸受到的摩擦力將增大D.若貓減小拉力，魚缸有可能滑出桌面二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在利用如圖所示裝置“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中：⑴某小組的幾位同學(xué)在討論制定實(shí)驗(yàn)方案時(shí)分別提出以下幾點(diǎn)意見，你認(rèn)為不正確的是（）A.實(shí)驗(yàn)中一定要測(cè)出加速度的具體數(shù)值B.實(shí)驗(yàn)中也可不測(cè)加速度的具體數(shù)值，只要測(cè)出不同情況下加速度的比值就行了C.若要驗(yàn)證“加速度與力的平方成正比”這一猜想，在作圖線時(shí)最好以F2為橫坐標(biāo)D.不管是在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)還是在探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，所要測(cè)量的物理量都是3個(gè)⑵實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，實(shí)驗(yàn)中使小車M做勻加速運(yùn)動(dòng)的力與小盤和砝碼總質(zhì)量m重力近似相等的條件是_____________。⑶在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，要保持___________不變。⑷保持小車質(zhì)量不變，改變砝碼盤及砝碼質(zhì)量，該組同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a隨合力F的變化圖線如圖所示。該圖線不通過原點(diǎn)，其主要原因是___________。12、（10分）某同學(xué)在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”時(shí)，安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，讓刻度尺零刻度與彈簧上端平齊，在彈簧下端掛1個(gè)鉤碼，靜止時(shí)彈簧長度為l1，如圖1所示，圖2是此時(shí)固定在彈簧掛鉤上的指針在刻度尺(最小分度是1毫米)上位置的放大圖，示數(shù)l1=_____cm。已知鉤碼質(zhì)量是50g，此時(shí)彈簧彈力F1=____N(當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9.8m/s2)。在彈簧下端再分別掛2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)、5個(gè)相同鉤碼，靜止時(shí)彈簧長度分別是l2、l3、l4、l5.要得到彈簧伸長量x，還需要測(cè)量的是____。作出F-x曲線，得到彈力與彈簧伸長量的關(guān)系。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）光滑水平桌面上有一個(gè)靜止的物體，其質(zhì)量為7kg，在14N的水平恒力作用下向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，求：5s末物體的速度的大?。?s內(nèi)通過的位移是多少？14、（14分）水平傳送帶被廣泛應(yīng)用于飛機(jī)場(chǎng)和火車站，對(duì)旅客的行李進(jìn)行安全檢查，如圖為一水平傳送帶裝置示意圖，繃緊的傳送帶始終保持的恒定速度運(yùn)行，一質(zhì)量為的行李無初速度的放在處，該行李與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)，間的距離，取，求：行李從運(yùn)送到所用的時(shí)間為多少？15、（13分）如圖所示，物體的質(zhì)量m=10kg，與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5，在傾角為37°，F(xiàn)=50N的恒力作用下，由靜止開始勻加速直線運(yùn)動(dòng)，求：（1）物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大??；（2）4s末物體的速度大小？（3）4s末撤去拉力后，物體還能在水平地面上滑多遠(yuǎn)？（g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】力不是維持速度的原因，而是改變速度的原因，即力是產(chǎn)生加速度的原因，力的大小與物體運(yùn)動(dòng)的速度大小無關(guān)【詳解】A、某一物體受合外力越大，根據(jù)牛頓第二定律，加速度越大，速度不一定大，故A錯(cuò)誤；B、力增大，物體的速度不一定增大，當(dāng)力的方向與物體運(yùn)動(dòng)的方向相反時(shí)，力增大，速度變化一定越快，物體速度減小，故B錯(cuò)誤；C、力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，停止用力，物體的速度不變，故C錯(cuò)誤；D、力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，物體速度增大，即物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了變化，一定受到了力的作用，故D正確；故選D【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，牛頓第一定律說明運(yùn)動(dòng)不需要力來維持，力是改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因2、A【解析】物體A跟車箱相對(duì)靜止，小球、物體A和車廂具有相同的加速度，隔離對(duì)小球分析，由牛頓第二定律求出加速度的大小和方向，再對(duì)A運(yùn)用牛頓第二定律求出摩擦力的大??；則可求得動(dòng)摩擦因數(shù)【詳解】小球所受的合力應(yīng)水平向右，則加速度；A與小球具有相同的加速度，則A所受的壓力N=ma=mgtanθ，方向向右．由滑動(dòng)摩擦力公式可知，f=μN(yùn)=mg；聯(lián)立解得：tanθ=；故選A【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道球、物體A與車廂具有相同的加速度，要靈活選擇研究對(duì)象，通過牛頓第二定律進(jìn)行求解3、A【解析】ABC．因?yàn)榉诌\(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性，所以分析過河時(shí)間時(shí)，只分析垂直河岸方向的速度即可，渡河時(shí)小船船頭垂直指向河岸，即靜水中的速度方向指向河岸，而其大小不變，因此，小船渡河時(shí)間不變，故A正確，BC錯(cuò)誤；D．當(dāng)水流速度突然增大時(shí)，由矢量合成的平行四邊形法則知船的合速度變化，因而小船到達(dá)對(duì)岸地點(diǎn)變化，故D錯(cuò)誤。故選A4、C【解析】當(dāng)彈簧掛上50g的鉤碼時(shí)，彈簧的彈力F1=0.5N，伸長的長度x1=2cm．當(dāng)再掛100g的鉤碼時(shí)，彈簧的彈力增加了1N，根據(jù)胡克定律求出彈簧伸長的長度和勁度系數(shù)；【詳解】由題：當(dāng)掛一個(gè)50g的鉤碼時(shí)，，，根據(jù)胡克定律得再掛一個(gè)100g鉤碼時(shí)彈力增加了由得：則得彈簧伸長量增加了，根據(jù)條件求不出彈簧的原長，所以得不到彈簧的長度，故選項(xiàng)C正確，ABD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查胡克定律應(yīng)用的基本能力，公式F=kx中，x是彈簧伸長或壓縮的長度，不是彈簧的長度5、B【解析】A．小朋友受力如圖：滑梯長度不變，滑梯高度越高，則角越大。小朋友沿斜面下滑時(shí)有下滑時(shí)的摩擦力所以滑梯高度越高，小朋友沿斜面下滑時(shí)的摩擦力越小，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．小朋友重力沿斜面的下滑分力為，滑梯高度越高，角越大，重力沿斜面的下滑分力越大，選項(xiàng)B正確；C．滑梯高度越低，角越小，小朋友對(duì)斜面的壓力越大，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．小朋友沿斜面的方向的加速度合力為與質(zhì)量無關(guān)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。6、AC【解析】對(duì)小船進(jìn)行受力分析，受重力、浮力、繩子的拉力，阻力做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)共點(diǎn)力平衡判斷繩子的拉力和浮力的變化【詳解】小船的受力情況如圖所示．據(jù)平衡條件知：F浮+Fsinθ=G，F(xiàn)cosθ=f，則拉力F=，小船向岸邊運(yùn)動(dòng)時(shí)，角θ增大，F(xiàn)增大，故A正確，B錯(cuò)誤；浮力F=G-Fsinθ，因?yàn)镕增大，sinθ增大，所以浮力F減小，故C正確，D錯(cuò)誤．故選AC【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握共點(diǎn)力平衡，知道小船在做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，所受合力為0，根據(jù)θ角的變化，判斷力的變化7、BC【解析】以動(dòng)滑輪為研究對(duì)象受力分析，設(shè)動(dòng)滑輪兩邊繩子夾角為θ，則有：，在重物被吊起的過程中，θ變大，故T變大，即F1逐漸變大；故A錯(cuò)誤，B正確；對(duì)人受力分析，根據(jù)平衡條件：F2+F1=mg，F(xiàn)1逐漸變大，則F2逐漸變小，C正確，D錯(cuò)誤；故選BC8、AD【解析】物體合力為零，則物體靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)圖像知識(shí)可得正確答案【詳解】A.圖像表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A正確；B.圖像表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；C.圖像表示物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤；D.圖像表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，D正確【點(diǎn)睛】需要正確認(rèn)識(shí)位移時(shí)間圖像與速度時(shí)間圖像中的運(yùn)動(dòng)類型9、AD【解析】雪橇所受的各力都是恒力，可根據(jù)恒力F做功的計(jì)算公式：W=FLcosθ，θ為F與S之間的夾角，來分析計(jì)算各力做的功；根據(jù)動(dòng)能定理可分析合力的功的大小【詳解】對(duì)雪橇受力分析，如圖：拉力做功為WF=FLcosθ，故A正確；雪橇豎直方向受力平衡，有：N+Fsinθ=mg得：N=mg-Fsinθ；則摩擦力為：f=μN(yùn)=μ（mg-Fsinθ）；摩擦力做功為：Wf=-fl=-μ（mg-Fsinθ）L，故B錯(cuò)誤；支持力做功為：WN=NLcos90°=0，故C錯(cuò)誤；由于雪橇做勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)動(dòng)能定理可知，合力的功為零，故D正確．故選AD【點(diǎn)睛】本題考查功的計(jì)算，要明確恒力F做功的計(jì)算公式：W=FLcosθ，θ為F與S之間的夾角．注意功的公式只適用于恒力做功10、BD【解析】A．魚缸向右加速運(yùn)動(dòng)，桌布對(duì)魚缸摩擦力的方向向右，故A錯(cuò)誤；B．魚缸在桌布上加速運(yùn)動(dòng)，脫離桌布后在桌面上做減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小相等，且加速運(yùn)動(dòng)的末速度等于減速運(yùn)動(dòng)的初速度，故可知魚缸在桌布上的滑動(dòng)時(shí)間和在桌面上的相等，故B正確；C．魚缸受的摩擦力只與魚缸的重力和摩擦因數(shù)有關(guān)，故若貓?jiān)龃罄Γ~缸受到的摩擦力將不變，故C錯(cuò)誤；D．若貓減小拉力，若魚缸能與桌布保持相對(duì)靜止，故魚缸能滑出桌面，故D正確。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題11、(1).AD(2).m<<M(3).小車質(zhì)量(4).沒有平衡摩擦力或摩擦力平衡不夠【解析】（1）[1]．A、在進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時(shí)，可以靈活多變，可以通過測(cè)出不同情況下加速度的比值來得出結(jié)論，故A錯(cuò)誤，B正確；C、若要驗(yàn)證“加速度與力的平方成正比”這一猜想，在作圖線時(shí)最好以F2為橫坐標(biāo)，看圖象是否是一條傾斜的直線，故C正確；D、不管是在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)還是在探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，所要測(cè)量的物理量都是2個(gè)，故D錯(cuò)誤；本題選不正確的，故選AD（2）[2]．當(dāng)小盤和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，即m<<M時(shí)，可以認(rèn)為認(rèn)為小車做勻加速運(yùn)動(dòng)的力與小盤和砝碼重力相等（3）[3]．探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)采用控制變量法研究．在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，要保持小車的質(zhì)量不變（4）[4]．從上圖中發(fā)現(xiàn)直線沒過原點(diǎn)，當(dāng)F≠0時(shí)，a=0．也就是說當(dāng)繩子上有拉力時(shí)小車的加速度還為0，說明小車的摩擦力與繩子的拉力抵消。該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中遺漏了平衡摩擦力這個(gè)步驟。所以原因是沒有平衡摩擦力或摩擦力平衡不夠。12、①.25.86②.0.49③.彈簧的原長【解析】[1]由刻度尺的讀數(shù)方法可知圖2中的讀數(shù)為：25.86cm；[2]根據(jù)平衡可知，彈力等于砝碼的重力；[3]本實(shí)驗(yàn)中需要是彈簧的形變量，故還應(yīng)測(cè)量彈簧的原長；三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、v=10m/s，x=25m【解析】根據(jù)牛頓第二定律求出物體的加速度，根據(jù)速度時(shí)間公式和位移時(shí)間公式求出5s末的速度和5s內(nèi)的位移?！驹斀狻浚?）根據(jù)牛頓第二定律得，物體的加速度為5s末的速度為v=at=2×5m/s=10m/s（2）5s內(nèi)的位移為【點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的綜合，知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁。14、5s【解析】行李先初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律可得設(shè)經(jīng)過時(shí)間與傳送帶達(dá)到共速設(shè)勻加速位移為，則有行李達(dá)到傳送帶速度后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)再經(jīng)過時(shí)間到達(dá)B處設(shè)行李從運(yùn)送到所用的時(shí)間15、（1）05m/s2（2）2.0m/s；（3