連云港市重點(diǎn)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測試題含解析

連云港市重點(diǎn)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，A、B為同一水平線上的兩個(gè)繞繩裝置，轉(zhuǎn)動(dòng)A、B改變繩的長度，使光滑掛鉤下的重物C緩慢豎直下降．關(guān)于此過程中繩上拉力大小的變化，下列說法中正確的是()A不變B.逐漸減小C.逐漸增大D.可能不變，也可能增大2、用兩條細(xì)繩把一個(gè)鏡框懸掛在墻上，在如圖所示的四種掛法中，細(xì)繩對(duì)鏡框拉力最小的是（）A. B.C. D.3、質(zhì)點(diǎn)是理想化的物理模型，下列有關(guān)質(zhì)點(diǎn)的說法中正確的是（）A.研究車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，車輪可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)B.研究月球繞地球運(yùn)動(dòng)時(shí)，月球可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)C.研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中的翻滾動(dòng)作，跳水運(yùn)動(dòng)員可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)D.乒乓球很小，所以在任何情況下都可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)4、如圖所示，某人由A點(diǎn)劃船渡河，船頭指向始終與河岸垂直，河寬為120m，水流速度為4m/s，船在靜水中的速度為3m/s，則以下關(guān)于小船的說法中正確的是A.渡河時(shí)間為40sB.渡河時(shí)間為30sC.渡河時(shí)間為24sD.將沿直線到達(dá)河正對(duì)岸B處5、如圖甲所示，質(zhì)量為m的木塊在大小為F、與水平面夾角為θ的推力作用下，在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，已知木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度大小為g，則木塊受到的滑動(dòng)摩擦力為（）Aμmg B.μ(mg+Fcosθ)C.μ(mg-Fcosθ) D.Fcosθ6、一小孩在地面上用玩具槍豎直向上射出初速度為比的塑料小球，若小球運(yùn)動(dòng)過程中受到的空氣阻力與其速率成正比，小球運(yùn)動(dòng)的速率隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示，t1時(shí)刻球到達(dá)最高點(diǎn)，再落回地面，落地速率為v1，下列說法中正確的是（）A.小球上升過程中的平均速率小于B.小球下降過程中的平均速率小于C.小球射出時(shí)的加速度值最大，到達(dá)最高點(diǎn)的加速度值為零D.小球的加速度在上升過程中逐漸增大，在下降過程中逐漸減小7、一個(gè)物體以初速度從斜面底端開始沿斜面上滑,到達(dá)最高點(diǎn)后又返回斜面底端時(shí)的速度大小為,物體和斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處為μ，斜面傾角為θ,上滑時(shí)加速度大小為,下滑時(shí)加速度大小為,上滑時(shí)間為,下滑時(shí)間為.則下列判斷正確的是（）A.= B.C. D.8、如圖甲為應(yīng)用于機(jī)場和火車站的安全檢查儀，用于對(duì)旅客的行李進(jìn)行安全檢查。其傳送裝置可簡化為如圖乙的模型，緊繃的傳送帶始終保持v＝1m/s的恒定速率運(yùn)行。旅客把行李無初速度地放在A處，設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.1，A、B間的距離為2m，g取10m/s2。若乘客把行李輕放到傳送帶的同時(shí)也以v＝1m/s的恒定速率平行于傳送帶運(yùn)動(dòng)到B處取行李，則（）A乘客提前0.5s到達(dá)B處B.行李一直以1m/s2加速度勻加速運(yùn)動(dòng)C.物體在皮帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2sD.若傳送帶速度足夠大，行李最快也要2s才能到達(dá)B處9、如圖所示，甲圖為光滑水平桌面上質(zhì)量為M的物體，用輕繩通過定滑輪與質(zhì)量為m的物體相連，m所受重力為5N；乙圖為同一物體M在光滑水平桌面上用輕繩通過定滑輪施加豎直向下的拉力F，拉力F的大小也是5N，開始時(shí)甲乙兩圖中M距桌邊的距離相等，則（）A.甲圖中M到達(dá)桌邊用的時(shí)間較長，速度較小B.M到達(dá)桌邊時(shí)的速度相等，所用的時(shí)間也相等C.乙圖中繩子受到的拉力較大D.甲圖中M到達(dá)桌邊時(shí)的動(dòng)能較大，所用時(shí)間較短10、放在水平地面上的物體M上表面有一物體,與M之間有一處于拉長狀態(tài)的彈簧,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示,則關(guān)于M和受力情況的判斷,正確的是A.受到向左的摩擦力B.M受到對(duì)它向左的摩擦力C.地面對(duì)M的摩擦力方向右D.地面對(duì)M不存在摩擦力作用11、如圖，一個(gè)質(zhì)量為kg的小球在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，時(shí)刻小球經(jīng)過坐標(biāo)原點(diǎn)，速度方向與軸正方向的夾角為，速度大小為m/s，此刻開始對(duì)球施加一個(gè)沿軸負(fù)方向的水平恒力，已知N．下述判斷正確的是（）A.此后小球運(yùn)動(dòng)的最小速度為m/sB.此后小球的速度先增大后減小C.小球再次經(jīng)過軸所需的時(shí)間為0.5sD.小球的運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)為拋物線12、如圖所示，質(zhì)量為m的物體在與斜面平行向上的拉力F作用下，沿著水平地面上質(zhì)量為M的粗糙斜面勻速上滑，在此過程中斜面保持靜止，則地面對(duì)斜面（）A.無摩擦力B.支持力等于（m＋M）gC.支持力為（M＋m）g－FsinθD.有水平向左的摩擦力，大小為Fcosθ二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）關(guān)于“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)，請回答以下問題：(1)實(shí)驗(yàn)中，除了木板、白紙、圖釘、繩套、刻度尺、三角板、量角器外，在下列器材中，還必須使用的器材有____和_____A.天平（含砝碼）B.橡皮條C.彈簧測力計(jì)D.不同質(zhì)量的鉤碼(2)請將以下主要實(shí)驗(yàn)操作補(bǔ)充完整①把橡皮條一端固定在木板上的A點(diǎn)，另一端拴上兩根繩套；②用兩個(gè)彈簧測力計(jì)分別鉤住繩套，互成角度地拉橡皮條，使結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置，記為O；同時(shí)記錄兩根細(xì)繩的方向和兩個(gè)測力計(jì)的示數(shù)；③用一個(gè)彈簧測力計(jì)鉤住一個(gè)繩套，拉橡皮條，使結(jié)點(diǎn)_________，記錄此時(shí)細(xì)繩的方向和測力計(jì)的示數(shù)(3)下列實(shí)驗(yàn)操作合理的是______A．實(shí)驗(yàn)前，將兩測力計(jì)水平互拉，選擇讀數(shù)始終相同的兩測力計(jì)B．實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)保持彈簧測力計(jì)、細(xì)繩、橡皮條都與木板平行C．實(shí)驗(yàn)中用兩個(gè)測力計(jì)拉繩套時(shí)，兩個(gè)力F1和F2必須相互垂直D．記錄細(xì)繩的方向時(shí)，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要盡量近一些14、（10分）（1）假設(shè)在月球上，利用：A質(zhì)量m已知的重錘、B打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、C直流電源、D彈簧測力計(jì)，設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)測量月球表面的重力加速度g月的大小。實(shí)驗(yàn)原理________（填寫規(guī)律公式）；選用的器材有________（選填器材前的字母）。（2）圖是小球自由下落時(shí)的頻閃照片示意圖，頻閃儀每隔0.04s閃光一次。從較清晰的A點(diǎn)開始測量，圖中數(shù)字是小球相對(duì)于A點(diǎn)落下的距離，單位是cm。利用這幅照片測得：小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)速度的大小為________，自由落體加速度g的大小為________。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）中國高鐵運(yùn)營里程占世界高鐵運(yùn)營總里程的三分之二以上，位居全球第一。某次高鐵做勻加速直線運(yùn)動(dòng)高鐵正常行駛的速度，其加速過程可以簡化為兩個(gè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)，剛開始高鐵以的加速度由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間過后由于其他原因，高鐵以的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)直到正常行駛。已知兩個(gè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)運(yùn)行的總位移，求：（1）第二個(gè)加速階段高鐵運(yùn)動(dòng)的初速度大??；（2）高鐵加速過程運(yùn)行的總時(shí)間。16、（12分）如圖所示，長的木板B放在光滑水平面上．木板質(zhì)量．今有一質(zhì)量的滑塊可視為質(zhì)點(diǎn)以初速度從板的左端滑上木板．試求滑塊A在木板B上滑行的時(shí)間和這一過程中木板向右運(yùn)動(dòng)的位移．已知AB間動(dòng)摩擦因數(shù)，17、（12分）如圖所示，質(zhì)量M=2kg的物塊A放在水平地面上，滑輪固定在天花板上，細(xì)繩跨過滑輪，一端與物塊A連接，另一端懸掛質(zhì)量m=1kg的物塊B，細(xì)繩豎直，A、B處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)對(duì)物體A施加向左的水平外力F，使A沿水平面向左緩慢移動(dòng)．物塊A剛開始移動(dòng)時(shí)水平外力F1＝3N，不計(jì)繩與滑輪間的摩擦，重力加速度g取10m/s2，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，求：(1)物塊A與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；(2)當(dāng)連接物塊A的細(xì)繩與豎直方向的夾角β=37°時(shí)，水平外力F2的大?。?已知sin37°=0.6，cos37°=0.8)

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】二力合成時(shí)，夾角越小，合力越大；同樣，將一個(gè)力分解為等大的兩個(gè)分力，兩個(gè)分力的夾角越大，分力越大；物體受三個(gè)力，重力和兩個(gè)拉力，三力平衡，兩個(gè)拉力的合力與重力等值、反向、共線【詳解】物體C受三個(gè)力，重力和兩個(gè)拉力，三力平衡，兩個(gè)拉力的合力與重力平衡；兩個(gè)拉力合力一定，重物C緩慢下降的過程中，兩根繩子之間的夾角不斷減小，根據(jù)平行四邊形定則可知拉力不斷減小，故B正確，ACD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵記住“將一個(gè)力分解為等大的兩個(gè)分力，兩個(gè)分力的夾角越大，分力越大”的結(jié)論2、B【解析】試題分析：線框處于平衡狀態(tài)，對(duì)線框進(jìn)行受力分析，線框收到兩個(gè)拉力和重力作用，合力等于零，可以知道兩根繩子拉力的合力等于重力，繩子的夾角越小，繩子拉力越小，當(dāng)兩個(gè)繩子之間的夾角為0時(shí)，繩子的拉力最小，故B正確，A.C.D錯(cuò)誤考點(diǎn)：力的平衡、力的合成與分解的運(yùn)用【名師點(diǎn)睛】本題解決時(shí)首先對(duì)線框進(jìn)行受力分析，同時(shí)知道線框處于平衡狀態(tài)，關(guān)鍵還要知道合力和分力遵循平行四邊形定則，合力一定，分力夾角越大，分力越大3、B【解析】A．研究車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，不能看著質(zhì)點(diǎn)，否則就沒有轉(zhuǎn)動(dòng)了，故A錯(cuò)誤；B．研究月球繞地球運(yùn)動(dòng)時(shí)，月球的形狀和大小對(duì)研究問題沒有影響，可以看作質(zhì)點(diǎn)，故B正確；C．研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中的翻滾動(dòng)作，不可以忽略其大小，否則就不能研究翻滾的動(dòng)作了，所以不可以看作質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D．如果研究乒乓球的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，不能忽略其大小形狀，不能看作質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選B。4、A【解析】ABC．當(dāng)船在靜水中的速度與河岸垂直時(shí)，渡河時(shí)間最短，且最短時(shí)間為：，故A正確，BC錯(cuò)誤；D．船頭指向始終與河岸垂直，且存在水流，因此船不可能沿直線到達(dá)河正對(duì)岸B處，故D錯(cuò)誤。故選A。5、D【解析】對(duì)物體受力分析，因?yàn)樽鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，所以在水平方向上有在豎直方向上則摩擦力故D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。6、A【解析】考查v-t圖像【詳解】A．v-t圖像如圖所示：0-t1時(shí)間內(nèi)，直線為一物體從v0開始，同樣經(jīng)過t1時(shí)間做勻減速直線運(yùn)動(dòng)減速到0的v-t圖線，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知，勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度為：v-t圖像面積表示位移，由圖可以看出，本題過程0-t1時(shí)間內(nèi)位移小于此勻減速直線運(yùn)動(dòng)，時(shí)間相同，所以平均速度小于，A正確；B．同理，如圖所示，勻加速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度為：小球下降過程加速到v1的位移大于x2，所以平均速度大于，B錯(cuò)誤；C．v-t圖像的斜率絕對(duì)值表示加速度大小，由圖可知，射出時(shí)，加速度最大，最高點(diǎn)時(shí)，速度為0，沒有阻力，加速度等于重力加速度，C錯(cuò)誤；D．上升過程：速度逐漸減小，則空氣阻力逐漸減小，加速度減小；下降過程：速度逐漸增大，空氣阻力逐漸增大，加速度減小，當(dāng)速度增大到v1時(shí)，空氣阻力大小等于重力大小，加速度為0，之后勻速下降，加速度不變，即上升過程加速度減小，下降過程加速度先減小后不變，D錯(cuò)誤。故選A。7、BC【解析】A、物體從斜面底端出發(fā)到再次回到出發(fā)點(diǎn)的過程中，根據(jù)能量守恒定律，一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故，A錯(cuò)誤；B、物體爬到最高點(diǎn)能反向加速，則，即，B正確；C、物體沿斜面上滑的過程中有：，下滑過程中有：，所以，C正確；D、設(shè)斜面的長度為L，有，因，則，D錯(cuò)誤故選BC【點(diǎn)睛】利用能量守恒定律，并結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式即可求解8、AD【解析】A．乘客做勻速運(yùn)動(dòng)，設(shè)運(yùn)動(dòng)時(shí)間為行李選做勻加速運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律可知設(shè)加速時(shí)間為加速運(yùn)動(dòng)位移為則有設(shè)行李勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為則有行李傳送時(shí)間為乘客提前時(shí)間乘客提前0.5s到達(dá)B處，故A正確；B．由前面分析可知行李先以1m/s2的加速度勻加速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到傳送帶速度后做勻速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．由前面計(jì)算可知物體在皮帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2.5s，故C錯(cuò)誤；D．若傳送帶速度足夠大，行李一直做勻加速運(yùn)動(dòng)，最快也要2s才能到達(dá)B處，故D正確。故選擇AD選項(xiàng)。9、AC【解析】ABD．甲圖中，對(duì)整體分析，根據(jù)牛頓第二定律可得整體的加速度：乙圖中，對(duì)分析，加速度：根據(jù)速度位移公式可知甲圖中到達(dá)桌邊時(shí)的速度較小，根據(jù)可知甲圖中到達(dá)桌邊時(shí)動(dòng)能較小，根據(jù)可知甲圖中到達(dá)桌邊時(shí)所用的時(shí)間較長，A正確，BD錯(cuò)誤；C．甲圖中繩子的拉力為：乙圖中繩子拉力等于5N，C正確。故選AC。10、AD【解析】A．以m為研究對(duì)象，拉伸狀態(tài)的彈簧對(duì)m有向右的彈力，由平衡條件得到，m受到向左的摩擦力，故A正確；B．根據(jù)牛頓第三定律得知，M受到m對(duì)它向右的摩擦力，故B錯(cuò)誤；CD．以整體為研究對(duì)象，根據(jù)平衡條件得到，地面對(duì)M沒有摩擦力，故C錯(cuò)誤，D正確11、AD【解析】分析可知，小球做類斜上拋運(yùn)動(dòng)，軌跡為拋物線，沿x軸方向的分運(yùn)動(dòng)為勻速直線，在y軸方向的分運(yùn)動(dòng)為類豎直上拋運(yùn)動(dòng)，所以當(dāng)小球速度沿y方向分量為0時(shí)，小球速度最小【詳解】A、當(dāng)小球速度沿y方向的分量為零，即時(shí)，小球速度最小，最小速度為，A正確；B、小球做類斜上拋運(yùn)動(dòng)，拉力F先對(duì)小球做負(fù)功，后對(duì)小球做正功，故小球速度先減小后增大，B錯(cuò)誤；C、由牛頓第二定律可知，小球運(yùn)動(dòng)過程的加速度，小球先沿y軸正向做勻減速，根據(jù)速度與時(shí)間的關(guān)系得小球的減速時(shí)間為，由對(duì)稱性可知，小球沿y軸反向加速的時(shí)間也為0.5s，故小球再次經(jīng)過軸所需的時(shí)間為1s，C錯(cuò)誤；D、由于小球做類斜拋運(yùn)動(dòng)，故其軌跡為拋物線，D正確；故本題選AD【點(diǎn)睛】掌握運(yùn)動(dòng)的合成與分解原理，會(huì)將曲線運(yùn)動(dòng)化解為直線運(yùn)動(dòng)來處理是解決本題的關(guān)鍵，結(jié)合牛頓第二定律，能類比斜上拋運(yùn)動(dòng)，即可輕松求解12、CD【解析】由于m沿著斜面勻速上滑，可把m和斜面看作整體．整體受到斜向上的拉力作用，根據(jù)平衡條件，地面對(duì)斜面的支持力為，水平向左的摩擦力大小為，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤CD正確。故選CD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、①.B②.C③.仍到達(dá)O位置④.AB【解析】做探究共點(diǎn)力合成的規(guī)律實(shí)驗(yàn)：我們是讓兩個(gè)力拉橡皮條和一個(gè)力拉橡皮條產(chǎn)生的作用效果相同，測出兩個(gè)力的大小和方向以及一個(gè)力的大小和方向，用力的圖示畫出這三個(gè)力，用平行四邊形做出兩個(gè)力的合力的理論值，和那一個(gè)力（實(shí)際值）進(jìn)行比較【詳解】（1）做探究共點(diǎn)力合成規(guī)律實(shí)驗(yàn)：我們是讓兩個(gè)力拉橡皮條和一個(gè)力拉橡皮條產(chǎn)生的作用效果相同，測出兩個(gè)力的大小和方向以及一個(gè)力的大小和方向，用力的圖示畫出這三個(gè)力，用平行四邊形做出兩個(gè)力的合力的理論值，和那一個(gè)力進(jìn)行比較．所以我們需要的實(shí)驗(yàn)器材有：方木板（固定白紙），白紙（記錄方向畫圖）、刻度尺（選標(biāo)度）、繩套（彈簧秤拉橡皮條）、彈簧測力計(jì)（測力的大?。D釘（固定白紙）、三角板（畫平行四邊形），橡皮條（讓力產(chǎn)生相同的作用效果的），所以還需要彈簧秤、橡皮條；故選BC（2）③用一個(gè)彈簧測力計(jì)鉤住一個(gè)繩套，拉橡皮條，使結(jié)點(diǎn)仍到達(dá)O位置，記錄此時(shí)細(xì)繩的方向和測力計(jì)的示數(shù)（3）實(shí)驗(yàn)前，將兩測力計(jì)水平互拉，選擇讀數(shù)始終相同的兩測力計(jì)，選項(xiàng)A正確；實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)保持彈簧測力計(jì)、細(xì)繩、橡皮條都與木板平行，選項(xiàng)B正確；實(shí)驗(yàn)中用兩個(gè)測力計(jì)拉繩套時(shí)，兩個(gè)力F1和F2不一定必須相互垂直，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；記錄細(xì)繩的方向時(shí)，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要盡量遠(yuǎn)一些，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AB.【點(diǎn)睛】本題考查了力學(xué)中的基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)，平時(shí)注意進(jìn)行實(shí)際實(shí)驗(yàn)操作，只有通過具體實(shí)踐，才能真正的理解具體實(shí)驗(yàn)操作細(xì)節(jié)的意義，因此平時(shí)同學(xué)們應(yīng)該加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)實(shí)踐，而不是空洞的記憶實(shí)驗(yàn)14、(1).F=mg月（或G=mg月）(2).AD(3).1.54~1.5