重慶市南坪中學物理高一第一學期期末綜合測試試題含解析

重慶市南坪中學物理高一第一學期期末綜合測試試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、重型自卸車利用液壓裝置使車廂緩慢傾斜到一定角度，車廂上的石塊就會自動滑下，以下說法正確的是A.在石塊下滑前后自卸車與石塊整體的重心位置不變B.自卸車車廂傾角越大，石塊與車廂的動摩擦因數(shù)越小C.自卸車車廂傾角變大，車廂與石塊間正壓力減小D.石塊開始下滑時，受到的摩擦力大于重力沿斜面方向的分力2、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊在質(zhì)量為M的長木板上滑動，長木板與水平地面間的動摩擦因數(shù)為μ1，木塊與木板間的動摩擦因數(shù)為μ2，已知長木板處于靜止狀態(tài)，那么此時長木板受到地面的摩擦力大小為（）A.μ2mg B.μ1MgC.μ1（m+M）g D.μ2mg+μ1Mg3、某物體同時受到同一平面內(nèi)的三個共點力作用，在如圖所示的四種情況中（坐標紙中每格邊長表示1N的大小的力），該物體所受的合外力大小正確的是（）A.甲圖中物體所受的合外力大小等于4NB.乙圖中物體所受的合外力大小等于2NC.丙圖中物體所受的合外力大小等于6ND.丁圖中物體所受的合外力大小等于6N4、做初速度為零的勻加速直線運動的物體，將其運動時間順次分成1：2：3的三段，則每段時間內(nèi)的位移之比為A.1：3：5 B.1：4：9C.1：8：27 D.1：16：815、關于重力，下列說法正確的是A.自由下落的石塊速度越來越大，說明石塊所受的重力越來越大B.拋出的石塊軌跡是曲線，說明石塊所受的重力方向在改變C.物體所受重力大小和方向與物體運動的狀態(tài)無關D.物體所受重力作用于重心處，物體的其他部分不受重力作用6、一個物體受幾個共點力的作用而處于平衡狀態(tài)，當其中一個力的大小逐漸減小到零然后又恢復到原值的過程中（）A.其加速度先增大，后減小B.其加速度先增大，后反方向減小C.其速度一直在增大，最后達最大D.其最終將回到原來位置，并保持平衡狀態(tài)7、下列說法符合歷史事實的是（）A.愛因斯坦通過“理想試驗”推理證實了亞里士多德的觀點B.亞里士多德認為，力是改變物體運動狀態(tài)的原因C.伽利略通過“理想實驗”得出結(jié)論：運動物體具有一定速度，如果它不受力，它將以這一速度永遠運動下去D.笛卡兒指出：如果運動中的物體沒有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運動，既不停下來也不偏離原來的方向8、如圖所示，光滑斜面體上有一個小球m被平行于斜面的細繩系于斜面上，斜面體在水平面上沿直線運動，不計空氣阻力．則（）A.若斜面體勻速運動，小球?qū)π泵嬉欢ㄓ袎毫.若小球相對斜面靜止，斜面體一定做勻速運動C.若小球?qū)π泵鏌o壓力，斜面體可能向左加速運動D.若繩子對小球無拉力，斜面體可能向左加速運動9、如圖所示，彈簧左端固定于墻壁，右端自由伸長到O點并連接物體m．現(xiàn)將彈簧壓縮到A點然后釋放，物體將在粗糙水平地面上一直向右運動到B點而靜止則下列說法正確的是（）A.物體從A點到O點的過程中速度增大，從O點到B點的過程中速度減小B.物體從A點到O點的過程中先加速后減速C.物體從A點到O點的過程中加速度始終減小D.物體從O點到B點的過程中加速度一直增大10、甲、乙兩個物體由同一地點沿同一直線運動，它們的運動圖象如圖所示，下列說法正確的是A.若圖象為兩物體的位移時間圖象，則在內(nèi)甲、乙兩物體始終同向運動B.若圖象為兩物體的位移一時間圖象，則在內(nèi)甲、乙兩物體的平均速度相等C.若圖象為兩物體的速度一時間圖象，則甲、乙兩物體在末相遇D.若圖象為兩物體的速度一時間圖象，則甲、乙兩物體相遇前在末相距最遠二、實驗題11、（4分）在用打點計時器“探究小車的速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中，得到如圖所示的一條記錄小車運動情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計數(shù)點，每相鄰的兩個計數(shù)點之間還有4個點沒有畫出，計時器打點的時間間隔為0.02s．（計算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）（1）由圖可知，打點計時器打出D點時小車的瞬時速度vD=__________m/s.（2）在打點計時器打B、C兩點時，小車的速度分別為vB=1.38m/s；vC=2.64m/s，請在上圖坐標系中畫出小車的v-t圖象_____（3）小車運動的加速度大小為a=_____________m/s2，打點計時器打出A點時小車的瞬時速度vA=_________m/s.（4）如果當時打點計時器所用交流電的頻率是f=49HZ，而做實驗的同學并不知道，由此引起的誤差屬于____________（選填“系統(tǒng)”或“偶然”）誤差，這樣測得的加速度結(jié)果比實際值偏____________．（選填“大”或“小”）12、（10分）為了探究加速度與力、質(zhì)量的關系，某同學利用如圖所示的實驗裝置，探究小車質(zhì)量一定時加速度與合外力之間的關系，圖中上下兩層水平軌道，細線跨過滑輪并掛上砝碼盤．若可將砝碼和砝碼盤的總重力作為小車所受合力，須滿足條件____________________________________________________________________；兩小車尾部細線連到控制裝置上，實驗時通過控制裝置使兩小車同時開始運動，并同時停止該同學測量了兩小車的位移為，則__________三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）A、B兩列火車，在同一軌道上同向行駛，A車在前，其速度vA=10m/s，B車在后，速度vB=30m/s。因大霧能見度很低，B車在距A車△s=75m時才發(fā)現(xiàn)前方有A車，這時B車立即剎車，但B車要經(jīng)過180m才能夠停止。問：（1）B車剎車后的加速度是多大？（2）若B車剎車時A車仍按原速前進，請判斷兩車是否相撞？若會相撞，將在B車剎車后何時？若不會相撞，則兩車最近距離是多少？（3）若B車在剎車的同時發(fā)出信號，A車司機經(jīng)過△t=4s收到信號后加速前進，則A車的加速度至少多大才能避免相撞？14、（14分）如圖所示，在豎直懸掛的彈簧測力計下吊著一輕質(zhì)定滑輪，一細線穿過滑輪連接著P、Q兩物體，其中物體P放在水平地面上，物體Q豎直懸掛著．已知物體P的質(zhì)量，物體Q的質(zhì)量，彈簧的勁度系數(shù)k=200N/m，取g=10m/s2，求：（1）物體P所受地面的彈力大小F；（2）彈簧的伸長量x（3）若將Q質(zhì)量改為3kg的物塊，求在PQ穩(wěn)定運動的過程中彈簧的伸長量15、（13分）汽車以30m/s的速度在平直公路上勻速行駛，某時刻開始剎車，剎車的過程中汽車的加速度的大小是4m/s2，剎車過程可看成勻減速直線運動，求：（1）剎車后4s末汽車的速度（2）剎車后8s內(nèi)的位移大小

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、C【解析】在石塊下滑前.自卸車與石塊整體的重心位置上升.下滑后又下降.故A錯誤；動摩擦因數(shù)是材料間的固有屬性.只與材料有關.和傾角無關.故B錯誤；車廂與石塊間的正壓力與物塊所受重力在垂直斜面方問的分力大小相等，所以當車廂傾角變大.正壓力減小.故C正確;石塊在開始下滑時.受到摩擦力小于重力沿著斜面向下的分力故D錯誤2、A【解析】對木塊受力分析，受重力mg、長木板的支持力FN和向左的滑動摩擦力Ff1，有Ff1=μ2FNFN=mgFf1=μ2mg對長木板受力分析，受到重力Mg、木塊對長木板的壓力、木塊對長木板向右的滑動摩擦力、地面的支持力F支和向左的靜摩擦力Ff2，長木板受力平衡，由平衡條件可知，在豎直方向受力平衡，在水平方向受力平衡則有Ff2=由牛頓第三定律可知=Ff1=μ2mgA正確，BCD錯誤。故選A。3、C【解析】考查力的合成。【詳解】A．甲圖：A錯誤；B．乙圖：如圖，F(xiàn)1與F3的合力為F13=3N，方向與F2同向，所以合力為：B錯誤；C．丙圖：由力的三角形定則可知，F(xiàn)2與F3的合力剛好為F1，所以合力大小為：C正確；D．丁圖：由力的三角形定則可知，首尾相連的力合力為0，D錯誤。故選C。4、C【解析】根據(jù)可得：物體通過的第一段位移為：，又前3ts的位移減去前ts的位移就等于第二段的位移，故物體通過的第二段位移為：又前6ts的位移減去前3ts的位移就等于第三段的位移，故物體通過的第三段位移為：，故位移比為：1：8：27，C正確；考點：考查了勻變速直線運動規(guī)律的應用【名師點睛】本題的技巧是利用勻加速直線運動的推論，利用比例法求解，簡單方便．勻加速直線運動的推論可在理解的基礎上記憶，解選擇題5、C【解析】（1）在地球附近，由于地球的吸引而使物體受到的力叫重力，重力的方向總是豎直向下的；（2）地球附近的一切物體都受到重力的作用；重力的大小和方向與物體的運動狀態(tài)無關【詳解】自由落體的運動中物體只受重力，只所以速度越來越快是因為物體加速度恒定，物體做加速運動，故A錯誤；石塊在空中只受重力，大小方向均不發(fā)生變化，故B錯誤；物體受到的重力的大小和方和均與物體的運動狀態(tài)無關，故C正確；物體各部分均受重力，重心是物體各部分受到重力的等效作用點，并不是重力集中于該點；故D錯誤；故選C【點睛】本題考查重力的性質(zhì)，要注意重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生的力，與物體的運動狀態(tài)無關．同時明確重心的定義，不能認為物體除重心外其他地方不受重力作用6、AC【解析】ABC．當保持其它力不變，僅使其中的一個力由大逐漸減小到零，然后又恢復到原值的過程中，合力先增大再減小，方向不變，則加速度先增大后減小，由于加速度方向與速度方向一直相同，則物體一直做加速運動，速度一直在增加，故AC正確，B錯誤；D．由于物體的速度方向不變，物體一直向前運動，沒有回到原來的位置，故D錯誤。故選AC。7、CD【解析】A．伽利略通過“理想實驗”推理推翻了亞里士多德的觀點，故A錯誤；B．亞里士多德認為，力是維持物體運動狀態(tài)的原因；伽利略認為，力是改變物體運動狀態(tài)的原因，故B錯誤；C．伽利略通過“理想實驗”得出結(jié)論：運動物體具有一定速度，如果它不受力，沒有加速或減速的原因，它將以這一速度永遠運動下去，故C正確；D．笛卡兒指出：如果運動中的物體沒有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運動，既不停下來也不偏離原來的方向，故D正確。故選CD。8、AD【解析】A．若斜面體勻速運動，小球也做勻速運動，則小球受力平衡，小球受重力和繩子的拉力及斜面對小球的支持力，這三個力合力為零，所以小球?qū)π泵嬉欢ㄓ袎毫?，故A正確；B．如果整體向左加速或向右加速過程中，加速度比較小，小球有可能相對斜面靜止，故斜面體不一定勻速運動，故B錯誤；C．若小球?qū)π泵鏌o壓力，只小球只受重力和繩子的拉力，加速度方向水平向右，則斜面體的加速度也水平向右，可以向右加速，也可以向左減速，故C錯誤；D．若繩子沒有拉力，則小球只受重力和支持力，加速度方向水平向左，則斜面體的加速度也水平向左，可以向左加速，也可以向右減速，故D正確故選AD9、BD【解析】明確運動過程和彈簧彈力的變化情況，從而分析物體在運動過程中受到的合力的變化情況，再根據(jù)牛頓第二定律即可分析加速度的變化情況【詳解】物體從A到O運動的過程中，開始時彈簧的彈力大于摩擦力，加速度方向向右，物體做加速度運動，當彈簧的彈力與摩擦力相等時，加速度為零，此時刻速度達到最大值，然后彈簧的彈力小于摩擦力，加速度方向向左，物體做減速運動，所以從A到O先加速后減速，在AO間某點合力為零，速度最大，而在由O到B過程中，彈力一直增大，摩擦力不變，二者方向相同，故加速度一定增大，做減速運動，則可知，物體由A到O先加速后減速，而加速度先減小后增大，OB過程加速度一直增大，故BD正確，AC錯誤【點睛】解決本題的關鍵會根據(jù)物體的受力判斷物體的運動，要注意先根據(jù)受力分析情況明確加速度的大小和方向的變化，再根據(jù)加速度和速度的關系明確速度的變化10、BD【解析】A．若圖象為兩物體的位移時間（x-t）圖象，根據(jù)x-t圖象的斜率表示速度，知0-2s內(nèi)，甲、乙兩物體同向運動。2-4s內(nèi)，甲、乙兩物體反向運動，故A錯誤；B．若圖象為兩物體的位移-時間（x-t）圖象，在0～4s內(nèi)甲、乙兩物體的位移相等，所用時間相等，則平均速度相等，故B正確；C．若圖象為兩物體的速度一時間（v-t）圖象，0-4s內(nèi)，甲的位移大于乙的位移，則甲、乙兩物體在4s末沒有相遇，故C錯誤；D．甲、乙兩物體從同一地點沿直線向同一方向運動，在0-4s內(nèi)，甲的速度大于乙的速度，兩者距離不斷增大；在4s后乙的速度大于甲的速度，兩者距離縮短，則物體相遇前在4s末相距最遠，故D正確。故選BD。二、實驗題11、①.3.90m/s②.如圖所示③.(12.4～12.8）m/s2④.(0.100～0.140）m/s⑤.系統(tǒng)⑥.大【解析】（1）D為CE的中間時刻，利用中間時刻的速度等于這段時間內(nèi)的平均速度可求D點的速度；（2）依次把B、C、D三點的坐標描入坐標系中，作出圖線即可；（3）由圖線的斜率可得加速度和A點的速度；（4）打點的頻率變低，相鄰的計數(shù)點長間的時間變長，在計算時用的t相對較小，引起的誤差屬于系統(tǒng)誤差，這樣測得的加速度結(jié)果比實際值偏大【詳解】（1）打點計時器打出D點時小車的瞬時速度vD==cm/s=390cm/s=3.90m/s（2）以打A點時作為記時零點，打B點對應的坐標（0.1,1.38），打C點對應的坐標（0.2,2.64），打D點對應的坐標（0.3,3.90），依次把B、C、D三點的坐標描入坐標系中，作出圖線如下圖（3）由速度-時間圖線可求得圖線的斜率即加速度，a==m/s2=12.6m/s2(12.4m/s2～12.8m/s2均可）由圖線可知打點計時器打出A點時小車的瞬時速度vA=0.130m/s(0.100m/s～0.140m/s均可）（4）如果當時打點計時器所用交流電的頻率是f=49HZ，而做實驗的同學并不知道，由此引起的誤差屬于系統(tǒng)誤差，由加速度的定義式a=可知，打點的頻率變低，打點周期變長，相鄰的計數(shù)點長間的時間變長，實際的t相對變大，而做實驗的同學并不知道，在計算時用的t相對較小，這樣測得的加速度結(jié)果比實際值偏大故答案為：(1)3.90m/s；(2)如下圖所示：（3）12.6m/s2(12.4m/s2～12.8m/s2均可）；0.130m/s(0.100m/s～0.140m/s均可）；（4）系統(tǒng)；大12、①.使砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量②.【解析】[1]．若可將砝碼和砝碼盤的總重力作為小車所受合力，繩中拉力約等于砝碼和砝碼盤的總重力，此時需滿足使砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量[2]．使兩小車同時開始運動，并同時停止，兩車運動的位移則三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位