重慶市十一中、七中等七校物理高一上期末質(zhì)量檢測試題含解析

重慶市十一中、七中等七校物理高一上期末質(zhì)量檢測試題注意事項1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、下列關(guān)于“慣性”的說法中正確的是（）A.汽車超速行駛易引發(fā)交通事故，是因為速度大的汽車慣性大B.車輛轉(zhuǎn)彎時適當減速，是為了減小車輛慣性，確保行駛安全C.貨運列車在車站加掛車廂，會增大它的慣性D.“強弩之末，勢不能穿魯縞”，是因為弩的慣性減小了2、下列對運動的認識不正確的是（）A.亞里士多德認為物體的自然狀態(tài)是靜止的，只有當它受到力的作用才會運動B.伽利略認為力不是維持物體速度的原因C.牛頓認為力真正效應(yīng)總是改變物體的運動狀態(tài)D.伽利略根據(jù)理想實驗推論出，如果沒有摩擦，在水平面上的物體，一旦具有某一個速度，將保持這個速度繼續(xù)運動下去3、在某校的藝術(shù)節(jié)上，一位質(zhì)量為m的魔術(shù)演員成功被“隔空送入”質(zhì)量為M的木箱內(nèi)，表演結(jié)束后，演員用恒力F豎直向上推木箱頂部，卻未能推動頂蓋，如圖所示，已知重力加速度為g，則A.木箱對地面的壓力大小為（M+m）gB.木箱受到的合力為F'C.演員對木箱下底面的壓力大小為mgD.演員受到木箱的作用力為F'4、關(guān)于彈力，下列說法中錯誤的是()A.物體受到的彈力是由于施力物體的形變而產(chǎn)生的B.彈力產(chǎn)生在直接接觸而發(fā)生彈性形變的物體之間C.相互擠壓的物體間彈力方向總是跟接觸面相垂直D.相互接觸的物體間一定存在彈力5、在物理學(xué)的探索和發(fā)現(xiàn)過程中，科學(xué)家們運用了許多研究方法。以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述中正確的是A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時，用質(zhì)點來代替物體的方法是假設(shè)法。B.根據(jù)速度定義式v＝，當Δt→0時，就可以表示物體在t時刻的瞬時速度，該定義運用了放大法。C.在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，這里運用了控制變量法。D.在推導(dǎo)勻變速直線運動位移公式時，把整個運動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運動，再把各小段位移相加，這里運用了理想模型法。6、一物體向上拋出，若它從拋出到落回原地過程中所受空氣阻力大小不變，下列說法中正確的是（）A.上升時間大于下降時間B.上升加速度大于下降加速度C.上升階段平均速度大于下降階段平均速度D.上升階段平均速度小于下降階段平均速度7、伽利略對自由落體運動的研究，是科學(xué)實驗和邏輯思維的完美結(jié)合，如下圖所示，可大致表示其實驗和思維的過程，對這一過程的分析，下列說法正確的是()A.甲圖是實驗現(xiàn)象，丁圖是經(jīng)過合理的外推得到的結(jié)論B.丁圖是實驗現(xiàn)象，甲圖是經(jīng)過合理的外推得到的結(jié)論C.運用甲圖的實驗，可“沖淡”重力的作用，使實驗更明顯D.運用丁圖的實驗，可“放大”重力的作用，使實驗更明顯8、如圖所示，輕彈簧下端固定在水平面上，一個小球從彈簧正上方某一高度處由靜止開始自由下落，接觸彈簧后把彈簧壓縮到一定程度后停止下落．在小球下落這一全過程中，下列說法中正確的是()A.小球剛接觸彈簧瞬間速度最大B.從小球接觸彈簧起加速度變?yōu)樨Q直向上C.從小球接觸彈簧到到達最低點，小球的速度先增大后減小D.從小球接觸彈簧到到達最低點，小球的加速度先減小后增大9、如圖所示為一質(zhì)點做直線運動的速度﹣時間圖象，下列說法中正確的是（）A.整個過程中，CD段和DE段的加速度數(shù)值最大B.整個過程中，BC段的加速度數(shù)值最大C.整個過程中，C點所表示的狀態(tài)，離出發(fā)點最遠D.BC段所表示的運動通過的路程是34m10、如圖1所示，在一升降機內(nèi)，一物塊被一輕質(zhì)彈簧緊壓在天花板上，彈簧的下端固定在升降機的地板上，彈簧保持豎直在升降機運行過程中，物塊未曾離開升降機的天花板當升降機向上運動時，其圖象如圖2所示，下面給出的地板所受壓力和升降機天花板所受壓力隨時間變化的定性圖象，可能正確的是A. B.C. D.二、實驗題11、（4分）為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”，現(xiàn)提供如圖甲所示的實驗裝置：(1)以下實驗操作正確的是_____；A．將木板不帶滑輪的一端適當墊高，使小車在砝碼及砝碼盤的牽引下恰好做勻速運動B．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使細線與木板平行C．先接通電源后釋放小車D．實驗中小車的加速度越大越好(2)在實驗中，得到一條如圖乙所示的紙帶，已知相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T＝0.1s，且間距x1，x2，x3，x4，x5，x6已量出分別3.09cm，3.43cm，3.77cm，4.10cm，4.44cm，4.77cm，則小車的加速度a＝_____m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。(3)有一組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量一定，探究加速度a與所受拉力F的關(guān)系，他們在軌道水平及傾斜兩種情況下分別做了實驗，得到了兩條a﹣F′圖線，如圖丙所示，圖線_____是在軌道傾斜情況下得到的（填“①“或“②”）；小車及車中袪碼的總質(zhì)量m＝_____kg（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。12、（10分）用圖（a）的裝置“驗證牛頓第二定律”時有兩個“巧妙”的設(shè)計，一是要求小車的質(zhì)量遠大于砂和砂桶的質(zhì)量之和；二是對小車要進行“平衡摩擦力”操作．回答下列問題：（1）實驗要求“小車質(zhì)量遠大于砂和砂桶質(zhì)量之和”的目的是________________________________（2）對小車進行“平衡摩擦力”操作時，下列必須進行的是_______（填字母序號）A．取下砂和砂桶B．在空砂桶的牽引下，輕推一下小車，小車能做勻速直線運動C．小車拖著穿過打點計時器的紙帶做勻速運動時，打點計時器的電源應(yīng)斷開D．把長木板沒有定滑輪的一端墊起適當高度（3）在滿足實驗條件下，某同學(xué)得到了如圖（b）的圖線（M為小車和砝碼的總質(zhì)量），圖線在縱軸上截距不為零的原因是_______________三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，質(zhì)量為4kg的小球用細繩拴著吊在行駛的汽車后壁上，繩與豎直方向夾角為37°．已知g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，求：（1）汽車勻速運動時，細線對小球的拉力和車后壁對小球的壓力（2）當汽車以a1=2m/s2向右勻減速行駛時，細線對小球的拉力和小球?qū)嚭蟊诘膲毫?4、（14分）質(zhì)量m＝10kg的物體，在F＝40N的水平向左的力的作用下，沿水平面從靜止開始運動．物體運動時受到的滑動摩擦力f＝30N．在開始運動后的第5s末撤去水平力F，求物體從開始運動到最后停止總共發(fā)生的位移15、（13分）一個木箱的重力G=100N,放在粗糙的水平面上,在拉力F=40N的作用下處于靜止狀態(tài),已知力F與水平方向的夾角θ=37o,如圖所示,求木箱受到的靜摩擦力和木箱對地面的壓力.(sin37o=0.6cos37o=0.8)

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、C【解析】A．慣性的大小只與質(zhì)量有關(guān)，與速度無關(guān)，選項A錯誤；B．車輛轉(zhuǎn)彎時適當減速，是為了減小車由于慣性造成的危害，而不是減小慣性，選項B錯誤；C．貨運列車在車站加掛車廂，質(zhì)量變大，會增大它的慣性，選項C正確；D．“強弩之末，勢不能穿魯縞”，是因為弩的速度小了，而質(zhì)量沒變，慣性不變，選項D錯誤。故選C。2、A【解析】A．亞里士多德認為力是維持物體速度的原因，故A錯誤，符合題意；B．伽利略認為力不是維持物體運動的原因，力是改變物體運動狀態(tài)的原因，故B正確，不符合題意；C．牛頓認為力的真正效應(yīng)總是改變物體的速度，即產(chǎn)生加速度，故C正確，不符合題意；D．伽利略根據(jù)理想實驗推論出，如果沒有摩擦，在水平面上的物體，一旦具有某一個速度，將保持這個速度繼續(xù)運動下去，故D正確，不符合題意。故選A。3、A【解析】A．對整體分析，地面對整體的支持力為，根據(jù)牛頓第三定律可知木箱對地面的壓力大小為，A正確；B．木箱處于靜止狀態(tài)，合力為零，B錯誤；C．對人受力分析，受到豎直向下的重力和木箱頂部給的豎直向下的作用力F，木箱底部給的豎直向上的支持力，三力平衡，故木箱底部對人的支持力為，根據(jù)牛頓第三定律可知人對木箱底部的壓力大小為，C錯誤；D．演員受到木箱頂部給的豎直向下的作用力F，底部給的豎直向上的支持力，故人受到木箱的作用力大小為mg，D錯誤；故選A。4、D【解析】物體受到的彈力是由于施力物體發(fā)生形變而要恢復(fù)形變產(chǎn)生的，A正確，產(chǎn)生彈力的條件是接觸的物體間發(fā)生形變，所以B正確，彈力總是垂直物體間接觸面的，C正確，相互接觸的物體如果沒有發(fā)生形變則他們之間沒有彈力的作用，D錯誤5、C【解析】A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時，用質(zhì)點來代替物體的方法是理想模型法，選項A錯誤；B．根據(jù)速度定義式v＝，當Δt→0時，就可以表示物體在t時刻的瞬時速度，該定義運用了極限法，選項B錯誤；C．在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，這里運用了控制變量法，選項C正確；D．在推導(dǎo)勻變速直線運動位移公式時，把整個運動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運動，再把各小段位移相加，這里運用了微元法，選項D錯誤。故選C。6、BC【解析】B．設(shè)物體質(zhì)量的為m，空氣阻力大小為f，上升和下降的加速度大小分別為a1、a2，根據(jù)牛頓第二定律可得，上升過程有下降過程有可見a1>a2即上升加速度大于下降加速度，B正確；A．設(shè)物體上升的最大高度為h，上升過程根據(jù)逆向思維看成反向的勻加速直線運動，則有下降過程有由于，則，即物體上升的時間小于下降的時間，A錯誤；CD．由平均速度公式可知，上升和下降的位移大小h相等，而時間，故上升階段平均速度大于下降階段平均速度，C正確，D錯誤。故選BC。7、AC【解析】伽利略設(shè)想物體下落的速度與時間成正比，因為當時無法測量物體的瞬時速度，所以伽利略通過數(shù)學(xué)推導(dǎo)證明如果速度與時間成正比，那么位移與時間的平方成正比；由于當時用滴水法計算，無法記錄自由落體的較短時間，伽利略設(shè)計了讓銅球沿阻力很小的斜面滾下，來“沖淡”重力得作用效果，而小球在斜面上運動的加速度要比它豎直下落的加速度小得多，所用時間長的多，所以容易測量.伽利略做了上百次實驗，并通過抽象思維在實驗結(jié)果上做了合理外推.所以伽利略用來抽象思維、數(shù)學(xué)推導(dǎo)和科學(xué)實驗相結(jié)合的方法；故A，C正確，B，D錯誤.故選AC.8、CD【解析】小球剛接觸彈簧瞬間具有向下的速度，開始壓縮彈簧時，重力大于彈力，合力豎直向下，加速度方向豎直向下，與速度方向相同，小球做加速運動，故剛接觸彈簧瞬間小球的速度不是最大，故A錯誤；當小球所受的彈力等于重力時，此時物體的加速度為零，速度達到最大；以后小球繼續(xù)下落壓縮彈簧時，小球所受的彈力大于重力，合力豎直向上，加速度豎直向上，與速度方向相反，小球開始做減速運動，最后停止．從小球接觸彈簧到到達最低點，加速度方向先向下后向上，且加速度先減小后增大，小球的速度先增大后減小，故B錯誤，CD正確9、AD【解析】AB、整個過程中,CD段和DE段傾角最大,故其加速度數(shù)值最大,故A對；B錯C、從O到D點的圖象與坐標軸圍成的面積在時間軸的上方,位移為正,D點以后位移為負,說明此時已經(jīng)反方向運動了,故D點所表示的狀態(tài)離出發(fā)點最遠,故C錯；D、BC段所表示的運動通過的位移等于BC段與時間軸圍成的梯形面積大小,為，故D對故選AD【點睛】v-t圖象中,傾斜的直線表示勻變速直線運動,其斜率表示加速度,傾角越大表示加速度越大;圖象與坐標軸圍成的面積表示位移,在時間軸上方的位移為正,下方的面積表示位移為負.BC段與時間軸圍成的梯形面積表示其運動的位移.10、BC【解析】AB．由題意可知，物塊被一輕質(zhì)彈簧緊壓在天花板上，由于彈簧的形變量不變，則地板所受壓力不變，故A錯誤，B正確；CD．先向上勻加速運動，根據(jù)牛頓第二定律則有：；當向上做勻速運動時則有：，則有：；當向上勻減速運動時，加速度方向向下，則有：，因此有，故C正確，D錯誤二、實驗題11、①.BC②.0.33~0.34③.①④.0.67【解析】(1)[1]A．平衡摩擦力就是讓小車在無拉力的作用下做勻速直線運動，讓重力沿斜面的分力等于小車受到的摩擦力。所以平衡時應(yīng)為：將不帶滑輪的木板一端適當墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動，A錯誤；B．為了使繩子拉力代替小車受到的合力，需要調(diào)節(jié)滑輪的高度，使細線與木板平行，B正確；C．為了能在紙帶上打更多的點，先接通電源后釋放小車，否則紙帶上打不上點，C正確；D．加速度太大，砝碼和砝碼盤的總重力偏離繩的拉力越多，實驗誤差越大，D錯誤。故選BC。(2)[2]小車的加速度為(3)[3]由圖象可知，當F＝0時，a≠0，也就是說當繩子上沒有拉力時小車就有加速度，該同學(xué)實驗操作中平衡摩擦力過大，即傾角過大，平衡摩擦力時木板的右端墊得過高。所以圖線①是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的。[4]小車及車中袪碼的總質(zhì)量12、①.繩中的拉力（近似）等于砂和砂桶重力之和②.AD③.平衡摩擦力過度【解析】（1）當小車質(zhì)量遠大于砂和砂桶質(zhì)量之和時可以近似認為：小車所受拉力近似等于砂和砂桶的總重力（2）在該實驗中，我們認為繩子的拉力就等于小車所受的合外力，應(yīng)該平衡摩擦力，正確的操作應(yīng)該是在沒有定滑輪的一端把長木板墊起適當角度，細繩的另一端不能懸掛砂和砂桶，輕推一下小車，小車能做勻速直線運動,故AD正確（3）由圖象可知，對應(yīng)的表達式為：；則說明圖線在縱軸上截距不為零說明在沒有施加拉力的情況下，物體已經(jīng)具有加速度，即物體的斜面傾角過大,即平衡摩擦力過度點睛：解決實驗問題首先要掌握該實驗原理，了解實驗的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項，然后熟練應(yīng)用物理規(guī)律來解決實驗問題，要學(xué)會應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實驗問題的能力，在平時練習(xí)中要加強基礎(chǔ)知識的理解與應(yīng)用三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）T=50N，F(xiàn)N=30N．（2）T=50N，F(xiàn)N=22N【解析】汽車勻速直線運動時，小球受重力、拉力和后壁的彈力平衡，根據(jù)共點力平衡求出拉力和墻壁的彈力大??；根據(jù)牛頓第二定律求出后壁對球彈力恰好為零時的加速度，判斷小球是否飛起來，從而根據(jù)牛頓第二定律求出細線對小球的拉力大小和小球?qū)嚭蟊诘膲毫Υ笮　驹斀狻浚?）勻速運動時，小球受力分析，小球受到重力、拉力、后壁的彈力，由平衡條件得：Tsinθ=FN，Tcosθ=mg代入數(shù)據(jù)得：T=50N，F(xiàn)N=30N（2）當汽車向右勻減速行駛時，設(shè)車后壁彈力為0時的加速度為a0（臨界條件），受重力和拉力兩個力，由牛頓第二定律得：Tsinθ=ma0，Tcosθ=mg代入數(shù)據(jù)得：a0=7.5m/s2a1=2m/s2＜7.5m/s2，向右勻減速行駛