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陽(yáng)江市重點(diǎn)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、在某次100米賽事中用一架在賽道旁勻速運(yùn)動(dòng)的軌道攝像機(jī)跟蹤拍攝運(yùn)動(dòng)員,s—t圖如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是()A.t1時(shí)刻二者處在并排的位置B.t1時(shí)刻,兩者速度相等C.0~t1時(shí)間內(nèi),攝像機(jī)一直比運(yùn)動(dòng)員快D.攝像機(jī)做直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)員做曲線運(yùn)動(dòng)2、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),相繼經(jīng)過(guò)兩段距離均為15m路程,第一段用時(shí)5.0s,第二段用時(shí)3.0s。則物體的加速度是A. B.C. D.3、在傾角為的光滑固定斜面上有兩個(gè)用輕彈簧連接的物塊A和B,它們的質(zhì)量分別為m和,彈簧的勁度系數(shù)為k,C為一固定擋板,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)用一平行于斜面的恒力拉物塊A使之沿斜面向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)B剛離開(kāi)C時(shí),A的速度大小為v,加速度大小為a、方向沿斜面向上。設(shè)彈簧始終處于彈性限度內(nèi),重力加速度大小為g,則()A.當(dāng)B剛離開(kāi)C時(shí),A發(fā)生的位移大小為B.當(dāng)A的加速度等于零時(shí),B的加速度大小為C.恒力F的大小為D.從A開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到B剛離開(kāi)C,經(jīng)歷的時(shí)間為4、關(guān)于速度、速度改變量、加速度,正確的說(shuō)法是()A.物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量很大,它的加速度一定很大B.速度很大的物體,其加速度可以很小,可以為零C.某時(shí)刻物體的速度為零,其加速度不可能為零D.加速度很大時(shí),運(yùn)動(dòng)物體的速度一定很大5、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中,正確的是()A.體積很小的物體都可以看成質(zhì)點(diǎn)B.質(zhì)量很小的物體都可以看成質(zhì)點(diǎn)C.只有低速運(yùn)動(dòng)的物體才能看做質(zhì)點(diǎn),高速運(yùn)動(dòng)的物體不能看做質(zhì)點(diǎn)D.不論物體質(zhì)量多大,只要物體尺寸對(duì)所研究問(wèn)題沒(méi)有影響或影響可以忽略,都可以看成質(zhì)點(diǎn)6、如圖所示,汽車在岸上用輕繩拉船,若汽車行進(jìn)速度為v,拉船的繩與水平方向夾角為,則船速度為()A. B.C. D.7、下列情境中的研究對(duì)象,可以看做質(zhì)點(diǎn)的是A.研究高臺(tái)跳水運(yùn)動(dòng)員跳水過(guò)程中的動(dòng)作B.計(jì)算從攀枝花開(kāi)往成都一列火車的運(yùn)行時(shí)間C.研究“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器飛往月球的最佳運(yùn)行軌道D.調(diào)整無(wú)人機(jī)的姿態(tài),使無(wú)人機(jī)上的攝像頭對(duì)準(zhǔn)主席臺(tái)8、如圖所示,底端置于粗糙水平地面上的桿,其頂端被一根細(xì)線用手拉住,桿處于靜止?fàn)顟B(tài),細(xì)線水平,下列說(shuō)法正確的是()A.桿對(duì)細(xì)線的彈力方向?yàn)樗较蛴?B.細(xì)線對(duì)桿的彈力方向垂直桿向左C.桿受到地面的彈力是地面的形變產(chǎn)生的 D.地面受到桿的彈力沿桿向左下方9、如圖所示,輕彈簧下端固定在水平面上。一個(gè)小球從彈簧正上方某一高度處由靜止開(kāi)始自由下落,接觸彈簧后把彈簧壓縮到一定程度后停止下落。在小球下落的這一全過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的是()A小球剛接觸彈簧瞬間速度最大B.從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn),小球先失重后超重C.從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn),小球的速度先增大后減小D.從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn),小球的加速度先減小后增大10、如圖所示,MNPQ為有界的豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度為E,ACB為光滑固定的半圓形軌道,圓軌道半徑為R,A、B為圓水平直徑的兩個(gè)端點(diǎn),ACB為圓弧.一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為-q的帶電小球,從A點(diǎn)正上方高為H處由靜止釋放,并從A點(diǎn)沿切線進(jìn)入半圓軌道.不計(jì)空氣阻力及一切能量損失,關(guān)于帶電小球的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是(
)A.小球再次到達(dá)C點(diǎn)的速度可能為零B.小球一定能從B點(diǎn)離開(kāi)軌道C.小球在AC部分可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)D.當(dāng)小球從B點(diǎn)離開(kāi)時(shí),上升的高度一定等于H11、一立方體木塊從高處自由下落到深水中,取豎直向下為正方向,其速度﹣時(shí)間圖象如圖所示,由圖象可知()A.a~b段木塊的加速度大于b~c段的加速度B.b時(shí)刻木塊達(dá)到最深處C.c時(shí)刻木塊達(dá)到最深處D.d時(shí)刻木塊速度方向豎直向上12、一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b,得到彈力與彈簧長(zhǎng)度的圖象如圖所示.下列表述正確的是()A.a的原長(zhǎng)比b的短B.a的勁度系數(shù)比b的大C.a的勁度系數(shù)比b的小D.測(cè)得的彈力與彈簧的長(zhǎng)度成正比二.填空題(每小題6分,共18分)13、如圖所示,把彈簧測(cè)力計(jì)的一端固定在墻上,用力F水平向左拉金屬板,金屬板向左運(yùn)動(dòng),此時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)穩(wěn)定(圖中已把彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)放大畫出),則物塊P與金屬板間的滑動(dòng)摩擦力的大小是____N.若用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)得物塊P重為13N,根據(jù)表中給出的動(dòng)摩擦因數(shù),可推算出物塊P的材料為_(kāi)________14、在“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中,用圖釘把橡皮筋的一端固定在板上的A點(diǎn),在橡皮筋的另一端拴上兩條細(xì)繩,細(xì)繩另一端系著繩套B、C(用來(lái)連接彈簧測(cè)力計(jì)).其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩。(1)本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N,圖中與B相連的彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為_(kāi)____N(2)在實(shí)驗(yàn)中,如果只將OB、OC繩換成橡皮筋,其他步驟保持不變,那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果_____(選填“會(huì)”或“不會(huì)”)發(fā)生變化。(3)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_____A.理想實(shí)驗(yàn)法B.控制變量法C.等效替代法D.建立物理模型法15、在“探究力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn),在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩,細(xì)繩另一端系著繩套B、C(用來(lái)連接彈簧測(cè)力計(jì)).其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩(1)在實(shí)驗(yàn)中,每次結(jié)點(diǎn)O的位置_______,(選填“變”或“不變”)如果只將細(xì)繩換成橡皮筋,其它步驟沒(méi)有改變,那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否會(huì)發(fā)生變化?____________.(選填“變”或“不變”)(2)圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向是________(3)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是__________A.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法C.控制變量法D.建立物理模型法三.計(jì)算題(22分)16、(12分)一輛卡車緊急剎車過(guò)程加速度的大小是,如果在剛剎車時(shí)卡車的速度為,求:(1)剎車開(kāi)始后1s內(nèi)的位移大??;(2)剎車開(kāi)始后3s內(nèi)的位移大小17、(10分)如圖所示,在水平粗糙橫桿上,有一質(zhì)量為m的小圓環(huán)A,用一細(xì)線懸吊一個(gè)質(zhì)量為m的球B.現(xiàn)用一水平拉力緩慢地拉起球B,使細(xì)線與豎直方向成37°角,此時(shí)環(huán)A仍保持靜止.已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:(1)此時(shí)水平拉力F的大小;(2)環(huán)對(duì)橫桿的壓力及環(huán)受到的摩擦力
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】A.t1時(shí)刻二者s相同,說(shuō)明二者處在并排的位置,故A正確;B.s—t圖的斜率表示速度,t1時(shí)刻二者的斜率不相等,說(shuō)明速度不相等,故B錯(cuò)誤;C.0~t1時(shí)間內(nèi),運(yùn)動(dòng)員s—t圖的斜率先小于攝像機(jī)s—t圖的斜率,然后大于攝像機(jī)s—t圖的斜率,說(shuō)明運(yùn)動(dòng)員先比攝像機(jī)運(yùn)動(dòng)的慢,然后比攝像機(jī)運(yùn)動(dòng)的快,故C錯(cuò)誤;D.s—t圖只能描述直線運(yùn)動(dòng),故二者都做直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。故選A。2、A【解析】第一段平均速度為:第二段平均速度為:根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度知,兩個(gè)中間時(shí)刻的時(shí)間間隔為:加速度為:故A正確,BCD錯(cuò)誤;故選A3、B【解析】A.開(kāi)始A處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧處于壓縮,根據(jù)平衡有解得彈簧的壓縮量當(dāng)B剛離開(kāi)C時(shí),B對(duì)擋板彈力為零,有解得彈簧的伸長(zhǎng)量可知從靜止到B剛離開(kāi)C的過(guò)程中,A發(fā)生的位移A錯(cuò)誤;C.根據(jù)牛頓第二定律得解得C錯(cuò)誤;B.當(dāng)A的加速度為零時(shí),A的速度最大,設(shè)此時(shí)彈簧的拉力為FT,則所以以B為研究對(duì)象,則根據(jù)牛頓第二定律得解得B正確;D.若A一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到B離開(kāi)C的時(shí)間而實(shí)際的情況是開(kāi)始時(shí)A受到的向上的彈簧的彈力比較大,隨A向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中彈簧對(duì)A的彈力先逐漸減小后反向增加,所以A向上運(yùn)動(dòng)的加速度始終減小,可知在B離開(kāi)C前A的加速度一直大于a,所以從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到B剛離開(kāi)C時(shí),所用的時(shí)間一定小于,D錯(cuò)誤。故選B。4、B【解析】A.物體的速度變化量大,所有時(shí)間可能很長(zhǎng),速度變化不一定快,加速度不一定大,A錯(cuò)誤;B.速度很大的物體,速度變化不一定快,加速度不一定大,加速度可以很小,也可以為零,B正確;C.某時(shí)刻的速度為零,加速度不一定為零,比如自由落體運(yùn)動(dòng)的初始時(shí)刻,速度為零,加速度不為零,C錯(cuò)誤;D.加速度很大,速度變化很快,速度不一定大,比如火箭剛升空瞬間,D錯(cuò)誤;故選B。5、D【解析】AB.體積較小、質(zhì)量很小的物體不一定能看成質(zhì)點(diǎn),比如研究原子核的內(nèi)部結(jié)構(gòu),原子核不能看成質(zhì)點(diǎn).故AB錯(cuò)誤C.低速運(yùn)動(dòng)的物體不一定能看成質(zhì)點(diǎn),高速運(yùn)動(dòng)的物體不一定不能看做質(zhì)點(diǎn),物體能否看成質(zhì)點(diǎn),關(guān)鍵看物體的大小和形狀在所研究的問(wèn)題中能否忽略.故C錯(cuò)誤D.不論物體的質(zhì)量多大,只要物體的尺寸對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響可以忽略,就可以看成質(zhì)點(diǎn).故D正確故選D6、C【解析】將小船的速度沿著平行繩子和垂直繩子方向正交分解,如圖所示沿著繩子的分速度等于汽車?yán)K子的速度,故v=v′cosθ代入數(shù)據(jù)有故C正確,ABD錯(cuò)誤;故選C。7、BC【解析】A.研究高臺(tái)跳水運(yùn)動(dòng)員空中翻轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí),運(yùn)動(dòng)員不可以看作質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B.計(jì)算從攀枝花開(kāi)往成都的一列火車的運(yùn)行時(shí)間,此時(shí)火車的長(zhǎng)度可以忽略,能看成質(zhì)點(diǎn),故B正確;C.研究嫦娥三號(hào)飛往月球的運(yùn)行軌道時(shí),嫦娥三號(hào)的大小和形狀可以忽略,可以看成質(zhì)點(diǎn),故C正確;D.調(diào)整飛機(jī)上攝像機(jī)鏡頭的方向時(shí),攝像頭的大小不能忽略,故D錯(cuò)誤。故選BC。8、AC【解析】AB:繩子彈力的方向沿著繩子收縮的方向,細(xì)線水平,則細(xì)線對(duì)桿的作用力方向水平向左,所以桿對(duì)細(xì)線的彈力方向?yàn)樗较蛴遥蔄項(xiàng)正確,B項(xiàng)錯(cuò)誤C:桿受到地面彈力的施力物體是地面,桿受到地面的彈力是由于地面的形變產(chǎn)生的.故C項(xiàng)正確D:桿受到地面的彈力方向垂直于地面向上,所以地面受到桿的彈力垂直于地面向下.故D項(xiàng)錯(cuò)誤9、BCD【解析】A.小球剛接觸彈簧瞬間受到的彈力小于重力,合力向下,繼續(xù)向下加速,說(shuō)明剛接觸彈簧瞬間速度不是最大值,故A錯(cuò)誤;BCD.從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn),小球先做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),后做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動(dòng),速度先增大后減小,開(kāi)始階段加速度向下為失重狀態(tài),后來(lái)加速度向上為超重狀態(tài),故BCD都正確。故選擇BCD選項(xiàng)。10、CD【解析】當(dāng)小球的重力與電場(chǎng)力平衡,小球進(jìn)入軌道,靠彈力提供向心力,做勻速圓周運(yùn)動(dòng).根據(jù)動(dòng)能定律判斷上升的高度與H的關(guān)系..通過(guò)假設(shè)法判斷小球到達(dá)C點(diǎn)的速度能否為零,若能為零,根據(jù)動(dòng)能定理知,電場(chǎng)力做功做功等于重力做功,則電場(chǎng)力大于重力,無(wú)法做圓周運(yùn)動(dòng)【詳解】A、若小球到達(dá)C點(diǎn)的速度為零,由動(dòng)能定理得,小球所受電場(chǎng)力大于重力,則小球不可能沿半圓軌道運(yùn)動(dòng),所以小球到達(dá)C點(diǎn)的速度不可能為零,A錯(cuò)誤;B、由于題中沒(méi)有給出H與R、E的關(guān)系,所以小球不一定能從B點(diǎn)離開(kāi)軌道,B錯(cuò)誤;C、若重力大小等于電場(chǎng)力,小球在AC部分做勻速圓周運(yùn)動(dòng),C正確;D、若小球能從B點(diǎn)離開(kāi)軌道,由于小球在AB部分電場(chǎng)力做功為零,所以若小球能從B點(diǎn)離開(kāi),上升的高度一定等于H,D正確故選CD【點(diǎn)睛】本題考查了帶電小球在電場(chǎng)和重力場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng),綜合運(yùn)用了動(dòng)能定理、牛頓第二定律等知識(shí),綜合性強(qiáng),對(duì)學(xué)生的能力要求較高11、CD【解析】根據(jù)圖線的斜率表示加速度,斜率越大,加速度越大,可知a~b段木塊的加速度小于b~c段的加速度.故A錯(cuò)誤.由圖知Oc段木塊一直向下,cd段表示木塊向上運(yùn)動(dòng),所以c時(shí)刻木塊到達(dá)最深處,故B錯(cuò)誤,C正確.因豎直向下為正方向,則d時(shí)刻木塊速度方向豎直向上,故D正確.故選CD點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的物理意義,知道圖線的斜率、速度符號(hào)表示的含義12、AB【解析】根據(jù)胡克定律有:F=k(l-l0),由此可知在F與l圖象中,斜率大小等于勁度系數(shù),橫軸截距等于彈簧原長(zhǎng),因此有:b的原長(zhǎng)比a的長(zhǎng),勁度系數(shù)比a的??;由圖象還可以知道,彈簧彈力與彈簧的形變量成正比,與彈簧長(zhǎng)度不成正比,故CD錯(cuò)誤,AB正確.故選AB二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.2.60②.木頭【解析】分析物塊P的受力情況可知,物塊P受金屬板給P的滑動(dòng)摩擦力Ff,方向向左,受彈簧測(cè)力計(jì)向右的拉力F,由二力平衡可知,F(xiàn)f=F,測(cè)力計(jì)讀數(shù)為2.60N,所以Ff=2.60N;又根據(jù)Ff=μG可得:.從表中可對(duì)比得知,物塊P為木頭14、①.3.6②.不會(huì)③.C【解析】(1)[1]彈簧測(cè)力計(jì)的每一格代表,所以圖中B的示數(shù)為(2)[2]在實(shí)驗(yàn)中細(xì)線是否伸縮對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒(méi)有影響,故換成橡皮筋可以同樣完成實(shí)驗(yàn),故實(shí)驗(yàn)結(jié)果不變;(3)[3]實(shí)驗(yàn)中兩次要求效果相同,故實(shí)驗(yàn)采用了等效替代的方法,故ABD錯(cuò)誤,C正確。15、①.(1)不變;②.不變③.(2)F′④.(3)B【解析】在實(shí)驗(yàn)中注意細(xì)線的作用是提供拉力,采用橡皮筋同樣可以做到;本實(shí)驗(yàn)中采用了兩個(gè)力合力與一個(gè)力效果相同來(lái)驗(yàn)證的平行四邊形定則,因此采用“等效法”.【詳解】(1)在實(shí)驗(yàn)中,為了保證等效性,每次結(jié)點(diǎn)O位置不變;在實(shí)驗(yàn)中細(xì)線是否伸縮對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒(méi)有影響,故換成橡皮筋可以同樣完成實(shí)驗(yàn),故實(shí)驗(yàn)結(jié)果不變;(2)實(shí)驗(yàn)測(cè)的彈力
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