海南省儋州市一中高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試模擬試題含解析_第1頁(yè)
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海南省儋州市一中高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、在國(guó)際單位制中,長(zhǎng)度、質(zhì)量和時(shí)間三個(gè)基本物理量的基本單位是()A米、千克和秒 B.米、克和秒C.千米、克和小時(shí) D.千米、千克和小時(shí)2、如圖所示,手沿水平方向?qū)鴫涸谪Q直墻壁上,使其保持靜止.現(xiàn)增大手對(duì)書的壓力,則書()A.受到的合外力增大B.對(duì)墻壁的壓力不變C.受到的靜摩擦力不變D.將沿墻壁滑動(dòng)3、有關(guān)超重和失重,以下說法中正確的是()A.物體處于超重狀態(tài)時(shí),所受重力增大,處于失重狀態(tài)時(shí),所受重力減小B.不計(jì)空氣阻力,豎直上拋的木箱中的物體處于完全失重狀態(tài)C.在沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)中出現(xiàn)失重現(xiàn)象時(shí),升降機(jī)必定處于下降過程D.完全失重就是重力完全消失4、如圖所示,一質(zhì)量為lkg的木塊放在水平桌面上,在水平方向受到三個(gè)力,即F1、F2和摩擦力作用,木塊向右勻速運(yùn)動(dòng),其中F1=8N,F(xiàn)2=2N,若撤去F2,則木塊的加速度為()A.2m/s2,方向向左 B.2m/s2,方向向右C.8m/s2,方向向右 D.零5、一輛公共汽車進(jìn)站后開始剎車,做勻減速直線運(yùn)動(dòng),開始剎車后的第1s內(nèi)和第2s內(nèi)位移大小依次為9m和7m.則剎車后6s內(nèi)的位移是()A20m B.24mC.25m D.36m6、一輛自行車以6m/s的速度在平直公路上勻速行駛,經(jīng)過某汽車時(shí),汽車立即由靜止開始以的加速度勻加速追趕自行車,汽車和自行車均視為質(zhì)點(diǎn),下列說法正確的是()A.經(jīng)過4s汽車追上自行車B.經(jīng)過8s汽車追上自行車C.經(jīng)過4s自行車與汽車之間的距離最遠(yuǎn)D.追上之前,自行車與汽車之間的最遠(yuǎn)距離為6m7、如圖所示,是蹦極運(yùn)動(dòng)的簡(jiǎn)化示意圖,彈性繩一端固定在O點(diǎn),另一端系住運(yùn)動(dòng)員,運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)自由下落,A點(diǎn)處彈性繩自然伸直,B點(diǎn)是蹦極運(yùn)動(dòng)員到達(dá)的最低點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)到B點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過程中忽略空氣阻力,下列說法正確的是()A.從A點(diǎn)至B點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員受彈性繩的彈力一直增加B.從A點(diǎn)至B點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員所受的合力一直在增加C.從A點(diǎn)至B點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的速度先增加后減小D.從A點(diǎn)至B點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的加速度先增加后減小8、一物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)(不計(jì)空氣阻力),初速度為30m/s,當(dāng)物體的位移為25m時(shí),經(jīng)歷的時(shí)間為(g取10m/s2)()A.1s B.2sC.5s D.3s9、如圖,重物的質(zhì)量為m,輕細(xì)線AO和BO的A、B端是固定的。平衡時(shí),AO是水平的,BO與水平面的夾角為。AO的拉力和BO的拉力的大小是()A.=mgsin B.C.=mgsin D.=10、質(zhì)量為0.3kg的物體在水平面上做直線運(yùn)動(dòng),圖中的兩條直線分別表示物體受水平拉力和不受水平拉力的v﹣t圖象,則下列說法中不正確的是()A.水平拉力可能等于0.3NB.水平拉力一定等于0.1NC.物體受到的摩擦力可能等于0.1ND.物體受到的摩擦力可能等于0.2N二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)物體做直線運(yùn)動(dòng),若在前時(shí)間內(nèi)的平均速度為,后時(shí)間內(nèi)的平均速度為,則全程的平均速度為______;若在前位移內(nèi)的平均速度為,后位移內(nèi)的平均速度為,則全程的平均速度為______12、(10分)某同學(xué)用如圖甲的裝置來研究牛頓第二定律(1)實(shí)驗(yàn)需用沙和沙桶的總重力表示小車受到的合力,則除平衡摩擦力外,還必須滿足的實(shí)驗(yàn)條件是小車的質(zhì)量_______沙和沙桶的質(zhì)量(填“遠(yuǎn)小于”、“遠(yuǎn)大于”或“等于”)(2)如圖乙是某次實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶,A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)沒有標(biāo)出,電源頻率為50Hz.則小車的加速度為a=_______m/s2,打B點(diǎn)時(shí)小車的速度vB=_______m/s(均保留2位有效數(shù)字)(3)某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出了圖丙,從圖線可知該同學(xué)操作過程中可能____(填“平衡摩擦力不夠”或“平衡摩擦力過度”)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)玩具汽車停在模型橋面上,如圖所示,下列說法正確的是()A.橋面受向下的彈力,是因?yàn)槠嚢l(fā)生了形變B.汽車沒有發(fā)生形變,所以汽車不受彈力C.汽車受向上的彈力,是因?yàn)闃蛎姘l(fā)生了彈性形變D.汽車受向上的彈力,是因?yàn)槠嚢l(fā)生了形變14、(14分)如圖所示,質(zhì)量為M的直角三棱柱A放在水平地面上,三棱柱的斜面是光滑的,且斜面傾角.質(zhì)量為m的光滑球B放在三棱柱和光滑豎直墻壁之間,A和B都處于靜止?fàn)顟B(tài),則地面對(duì)三棱柱的支持力和摩擦力各為多少?15、(13分)質(zhì)量為2kg的小球,以30m/s的速度豎直向上拋出,經(jīng)過2.5s到達(dá)最高點(diǎn)(g=10m/s2),求:(1)小球在上升過程中受到空氣的平均阻力;(2)若小球在空氣中的阻力大小不變,求小球落回到拋出點(diǎn)過程中的加速度大小。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】在國(guó)際單位制中,長(zhǎng)度、質(zhì)量和時(shí)間三個(gè)基本物理量的基本單位是米、千克和秒,故選A.考點(diǎn):國(guó)際單位制【名師點(diǎn)睛】此題是對(duì)國(guó)際單位制的考查;要知道國(guó)際單位制的基本單位有七個(gè),分別是:米、千克、秒、摩爾、安培、開爾文和坎德拉;其中的米、千克和秒分別對(duì)應(yīng)著力學(xué)的三個(gè)物理量:長(zhǎng)度、質(zhì)量和時(shí)間;此題是基礎(chǔ)題.2、C【解析】A、增大手對(duì)書壓力,書仍然靜止,合力為零,不變;錯(cuò)誤B、手對(duì)書的壓力和墻對(duì)書的支持力是一對(duì)平衡力,等大反向,書對(duì)墻壁的壓力和墻對(duì)書的壓力是一對(duì)作用力和反作用力,等大反向,所以手對(duì)書的壓力始終等于書對(duì)墻壁的壓力,是增大的;錯(cuò)誤C、書收到靜摩擦力,與重力是一對(duì)平衡力,因此重力不變,摩擦力不變;正確D、增大手對(duì)書的壓力可以增加書受到的最大靜摩擦力,物體更不容易滑動(dòng);錯(cuò)誤故選C考點(diǎn):共點(diǎn)力平衡點(diǎn)評(píng):對(duì)于不知道變化規(guī)律的力,可以用共點(diǎn)力平衡列表達(dá)式求解3、B【解析】AD.不論超重、失重或完全失重,物體所受的重力是不變的,AD錯(cuò)誤;B.豎直上拋過程中的木箱只受重力,加速度為重力加速度,處于完全失重狀態(tài),B正確;C.物體加速度向下為失重狀態(tài),所以升降機(jī)的加速度向下,可能加速下降,也可能減速上升,C錯(cuò)誤。故選B4、B【解析】木塊在水平方向共受到三個(gè)力和摩擦力作用,木塊向右勻速運(yùn)動(dòng),合外力為零,得知此時(shí)摩擦力為:,當(dāng)撤去,作用在物體上的力,摩擦力大小和方向不變;則此時(shí)的合力為,所以木塊的加速度為,方向向右,B正確5、C【解析】ABCD.設(shè)汽車剎車后加速度大小為,初速度為,以初速度方向?yàn)檎较颍瑒t由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得,開始剎車后的1s內(nèi)①開始剎車后的2s內(nèi)②聯(lián)立①②可得汽車剎車至靜止所用的時(shí)間為因此剎車后6s內(nèi)的位移為ABD錯(cuò)誤,C正確;故選C。6、AD【解析】AB.汽車追上自行車時(shí)滿足解得t=4s選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;CD.當(dāng)距離最遠(yuǎn)時(shí)速度相等,即v=at′解得t′=2s最遠(yuǎn)距離為選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確。故選AD。7、AC【解析】A.由題意可知運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過程中,彈性繩形變?cè)絹碓酱?,彈力一直增加,故A正確;BCD.從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過程中,開始時(shí)重力大于彈性繩對(duì)運(yùn)動(dòng)員的拉力,隨著彈力增加合外力減小,運(yùn)動(dòng)員做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)彈力等于重力時(shí)速度最大,加速度為零;然后彈性繩對(duì)運(yùn)動(dòng)員的彈力大于重力,運(yùn)動(dòng)員做加速度增加的減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)速度為零;綜上分析可知從A點(diǎn)至B點(diǎn)過程中合力和加速度先減小后增加,速度先增加后減小,故C正確,B錯(cuò)誤,D錯(cuò)誤。故選AC8、AC【解析】取豎直向上為正方向,豎直上拋運(yùn)動(dòng)可看作勻減速直線運(yùn)動(dòng);當(dāng)物體的末位置在拋出點(diǎn)上方時(shí),位移為由得解得或當(dāng)物體的末位置在拋出點(diǎn)下方時(shí),位移為由得解得故選AC。9、BD【解析】以結(jié)點(diǎn)為研究對(duì)象,分析受力情況:三根細(xì)線的拉力,重物對(duì)O點(diǎn)的拉力等于mg,根據(jù)平衡條件得知,mg與FTA的合力與FTB大小相等、方向相反,作出力的合成圖如圖。則有:由力的平衡條件可得:A.=mgsin,與上述結(jié)論不符,故A錯(cuò)誤;B.,與上述結(jié)論相符,故B正確;C.=mgsin,與上述結(jié)論不符,故C錯(cuò)誤;D.=,與上述結(jié)論相符,故D正確。故選BD。10、BCD【解析】先根據(jù)圖象得到物體的運(yùn)動(dòng)情況,求出加速度,再根據(jù)牛頓第二定律求出合力;再受力分析后得到拉力和摩擦力的可能值【詳解】由圖知:a圖表示加速度為的勻減速運(yùn)動(dòng),b圖表示加速度為的勻減速運(yùn)動(dòng);故根據(jù)牛頓第二定律,a受到合外力0.1N,b受到合外力0.2N;如果a受水平拉力,那么b僅受摩擦力是0.2N,所以a受到向前的0.1N的拉力;同理,如果b受水平拉力,那么由a知摩擦力是0.1N,b受到向后0.1N的拉力;故無論如何拉力始終是0.1N,而摩擦力可能是0.1N,也可能是0.2N;故選BCD?!军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵先由圖象得到運(yùn)動(dòng)情況,求出加速度后,根據(jù)牛頓第二定律求出合力,再受力分析,得到各個(gè)未知力二、實(shí)驗(yàn)題11、①.8②.【解析】[1][2]設(shè)物體做直線運(yùn)動(dòng),設(shè)運(yùn)動(dòng)總時(shí)間為t,前時(shí)間內(nèi)的平均速度為,后時(shí)間內(nèi)的平均速度為,則前一半時(shí)間的位移為:,后一半時(shí)間的位移為,故總位移為則全程的平均速度為:設(shè)總位移為s,前的位移內(nèi)的時(shí)間為:余下的位移的時(shí)間為:故總位移的平均速度為:12、①.遠(yuǎn)大于②.0.60③.0.15④.平衡摩擦力不夠【解析】(1)設(shè)繩子上拉力為F,對(duì)小車根據(jù)牛頓第二定律有:F=Ma,對(duì)沙和沙桶有:mg-F=ma,由此解得:,由此可知當(dāng)時(shí),沙和沙桶的重力等于繩子的拉力;(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式得:,打B點(diǎn)時(shí)小車的速度為;(3)由該圖象可知,開始有外力F時(shí),物體的加速度仍為零,因此該實(shí)驗(yàn)操作中可能沒有平衡摩擦力或者平衡摩擦力不夠三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、AC【解析】B.汽車與橋面相互擠壓,都發(fā)生了彈性形變,B錯(cuò)誤;CD.由于橋面發(fā)生了彈性形變,所以對(duì)汽車有向上的彈力,D錯(cuò)誤C正確;A.由于汽車發(fā)生了彈性形變,所以對(duì)橋面產(chǎn)生向下的彈力,A正確。故選AC。14、(1)(2)【解析】正確選擇研究對(duì)象,對(duì)其受力分析,根據(jù)力的合成方法結(jié)合平衡條件列出平衡等式解題【詳解】選取A和B整體為研究對(duì)象,它受到重力(M+m)g,地面支持力N,墻壁的彈力F和地面的摩擦力f的作用(如圖所示)而處于平衡狀態(tài).根據(jù)平衡條件有:N-(M+m)g=0F=f可得:N=(M+m)g再以B為研究對(duì)象,它受到重力mg,三棱柱對(duì)它的支持力NB,墻壁對(duì)它的彈力F的作用(如圖所示),而處于平衡狀態(tài),根據(jù)平衡條件有:NBcosθ=mgNBsinθ=F解得:F=mgtan300=mg所以有:f=F=mg【點(diǎn)睛】本題主要是考查了共點(diǎn)力的平衡問題,解答此類

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