湖南省長沙市瀏陽市高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測試試題含解析

湖南省長沙市瀏陽市高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測試試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、某物體作勻變速直線運(yùn)動的位移公式可以表示為s=4t－4t2(m)，則該物體運(yùn)動地初速度及加速度的大小分別是（）A.4m/s4m/s2 B.8m/s8m/s2C.4m/s－8m/s2 D.4m/s8m/s22、如圖所示，物體A放在粗糙水平面上，左邊用一根輕彈簧和豎直墻相連，靜止時彈簧的長度小于原長，若再用一個從零開始逐漸增大的水平力F向左推A，直到把A推動，在A被推動之前的過程中，彈簧對A的彈力FN大小和地面對A的摩擦力f大小的變化情況是A.FN保持不變，f始終減小B.FN保持不變，f先減小后增大C.FN始終增大，f始終減小D.FN先不變后增大，f先減小后增大3、質(zhì)點在恒力F的作用下，由O運(yùn)動到A點的軌跡如圖所示，在A點時的速度方向與x軸平行,則恒力F的方向可能沿圖示中的A.F3的方向、F4的方向 B.F1的方向、F2的方向C.F1的方向、F3的方向 D.F2的方向、F4的方向4、如圖，彈簧秤外殼質(zhì)量為m0，彈簧及掛鉤質(zhì)量忽略不計，掛鉤拖一重物質(zhì)量為m，現(xiàn)用一方向沿斜面向上的外力F拉著彈簧秤，使其沿光滑的傾角為θ的斜面向上做勻加速直線運(yùn)動，則彈簧秤讀數(shù)為（）A. B.C. D.5、如圖所示，兩小球A、B通過光滑的小滑輪O用細(xì)線相連，小球A置于光滑半圓柱上，小球B用水平線拉著系于豎直板上，兩球均處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知小滑輪O在半圓柱圓心O1的正上方，OA與豎直方向成30°角，OA長度與圓柱半徑相等，OA⊥OB，則A、B兩球的質(zhì)量之比為()A.2∶ B.1∶2C.2∶1 D.∶36、關(guān)于物理量的說法，下列正確的是（）A.加速度是描述物體速度變化快慢的B.速度是描述物體位置變化的C.位移和路程都能描述運(yùn)動物體位置的變化D.平均速度可以用來精確描述變速運(yùn)動的快慢7、一個物體做直線運(yùn)動，下列關(guān)于這個物體的加速度、速度及速度變化量的說法，正確的是A.物體的速度越大，加速度越大B.物體的速度變化量越大，加速度越大C.物體單位時間內(nèi)的速度變化量越大，加速度越大D.如果物體做勻加速直線運(yùn)動，加速度的方向和速度變化量的方向相同8、在電梯內(nèi)的底面上放一體重計，電梯靜止時，某同學(xué)站在體重計上，體重計示數(shù)為50kg．電梯運(yùn)動過程中的某一段時間內(nèi)該同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計示數(shù)如圖所示，則在這段時間內(nèi)，下列說法正確的是(取g=10m/s2)()A.該同學(xué)所受的重力變小B.電梯可能豎直向上運(yùn)動C.該同學(xué)對體重計的壓力小于體重計對她的支持力D.電梯的加速度大小為2m/s2，方向豎直向下9、如圖所示，繩與桿均不計重力，A端用絞鏈固定，滑輪O在A點正上方(滑輪大小及摩擦均可忽略)，B端吊一重物P，現(xiàn)施加拉力FT將B緩慢上拉(均未斷)，在桿達(dá)到豎直前（）A.繩子拉力越來越大 B.繩子拉力越來越小C.桿的彈力越來越小 D.桿的彈力不變10、如圖所示，一根輕繩一端固定于豎直墻上的A點，另一端繞過輕質(zhì)動滑輪懸掛一質(zhì)量為m的重物，其中繩子的PA段處于水平狀態(tài)；另一根輕繩一端與輕質(zhì)動滑輪相連，另一端繞過輕質(zhì)定滑輪后，在細(xì)繩的端點O處施加水平向左的拉力，使整個系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，不計一切摩擦。下列說法正確的是（）A.O處所施加水平向左的拉力大小等于mgB.O處所施加水平向左的拉力大小等于mgC.QP段繩子與水平方向的夾角為45°D.QP段繩子與水平方向的夾角為60°11、兩輛兒童賽車a、b在兩條平行直軌道上從同一起點、同向行駛．它們在0~t0內(nèi)運(yùn)動的v-t圖像如圖所示．則A.圖像交點說明兩車位移相同B.兩車速度相同時b車在前C.0~t0內(nèi)兩車平均速度相同D.兩車的加速度均越來越小12、如圖所示，在一節(jié)火車車廂內(nèi)有一個光滑的水平桌面，桌面上有一個小球，開始時小球和車廂均處于靜止?fàn)顟B(tài)，如果火車突然加速向前開動（）A.以地面為參考系，小球仍然靜止B.以地面為參考系，小球會加速運(yùn)動C.以火車為參考系，小球會加速運(yùn)動D.以火車為參考系，小球仍然靜止二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系”的實驗中，某實驗小組將不同數(shù)量的鉤碼分別掛在豎直彈簧下端，實驗裝置如圖甲所示，測得實驗數(shù)據(jù)如下表：彈力/N0.501.001.502.002.503.003.50伸長量x/（×10-2m）0.741.802.803.724.605.586.42(1)根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖乙中作出F—x圖像_______，并求得該彈簧的勁度系數(shù)k=___________N/m（保留兩位有效數(shù)字）。(2)關(guān)于實驗注意事項，以下說法錯誤的是_____A.懸掛鉤碼后，須在鉤碼靜止后再讀數(shù)B.實驗中，刻度尺可以傾斜放置C.彈簧的受力不能超過它的彈性限度14、某同學(xué)用圖a的裝置完成“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實驗，部分實驗步驟如下：A．以彈簧伸長量為橫坐標(biāo)，以彈力為縱坐標(biāo)，描出各組數(shù)據(jù)(x，F(xiàn))對應(yīng)的點，作出F—x圖線B．記下彈簧不掛鉤碼時，其下端在刻度尺上的刻度L0C．依次在彈簧下端掛上1個、2個、3個、4個……鉤碼，并分別記下鉤碼靜止時，彈簧下端所對應(yīng)的刻度并記錄在表格內(nèi)，然后取下鉤碼D．將鐵架臺固定于桌子上，并將彈簧的一端系于橫梁上，在彈簧附近豎直固定一刻度尺(1)實驗步驟的正確順序為：____________________________(2)若他通過實驗得到如圖(b)所示的彈力大小F與彈簧長度x的關(guān)系圖線．由此圖線可得該彈簧的原長x0＝____________cm，勁度系數(shù)k＝________N/m(3)他又利用本實驗原理把該彈簧做成一把彈簧秤，當(dāng)彈簧秤上的示數(shù)如圖(c)所示時，該彈簧的伸長量x＝________________cm15、為了“探究加速度與物體受力、物體質(zhì)量的關(guān)系”，現(xiàn)提供如圖甲所示的實驗裝置。請思考探究思路并回答下列問題：（1）為了清除小車與水平木板之間摩擦力的影響，最恰當(dāng)?shù)淖龇ㄊ莀________。A.將木板不帶滑輪一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動的情況下恰好做勻速運(yùn)動B.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動的情況下恰好做勻加速運(yùn)動C.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運(yùn)動D.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好能做勻速運(yùn)動（2）如圖乙所示，是打點計時器打出的一條紙帶。圖中A、B、C、D、E為按時間順序所取得五個計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間的時間間隔為0.10s。則小車的加速度大小為______m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)（3）在小車質(zhì)量保持不變的情況下，該同學(xué)測得小車的加速度和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示，有一個加速度數(shù)據(jù)模糊不清。①如果模糊的數(shù)據(jù)是正確的，其數(shù)值應(yīng)該是_____。②根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在圖丙所示坐標(biāo)圖上作出圖象______________。三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，傾角為30°的光滑斜面的下端有一水平傳送帶，傳送帶正以6m/s的速度運(yùn)動，運(yùn)動方向如圖所示．一個質(zhì)量為2kg的物體（物體可以視為質(zhì)點），從h=3.2m高處由靜止沿斜面下滑，物體經(jīng)過A點時，不管是從斜面到傳送帶還是從傳送帶到斜面，都不計其動能損失．物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.5，重力加速度g=10m/s2，求：（1）物體第一次到達(dá)A點時速度為多大？（2）要使物體不從傳送帶上滑落，傳送帶AB間的距離至少多大？（3）物體隨傳送帶向右運(yùn)動，最后沿斜面上滑的最大高度為多少？17、（10分）某同學(xué)利用物理數(shù)字化實驗室研究物體運(yùn)動與受力的關(guān)系．一質(zhì)量的物體靜止在水平面上，對其施加與水平方向成斜向下的恒力F，如圖所示．力F作用一段時間后撤去，物體最終停在水平面上．傳感器每隔記錄物體的瞬時速度，下表為該同學(xué)得到的數(shù)據(jù)．取，，時刻速度求：勻加速階段的加速度大小和勻減速階段的加速度大小；物體與水平面的動摩擦因數(shù)；恒力F的大小

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、D【解析】對比勻變速直線運(yùn)動的位移公式s=v0t+就可以計算出初速度與加速度的值，式中的負(fù)號表示加速度的方向為負(fù)，由于初速度是正的,所以是勻減速度運(yùn)動.思路分析：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的位移公式分析，試題點評：本題考查了對勻變速直線運(yùn)動的位移公式的理解，熟練公式是關(guān)鍵2、B【解析】在A被推動之前的過程中，彈簧的形變量未發(fā)生改變，所以彈力保持不變，開始時，彈簧處于壓縮狀態(tài)，靜摩擦力水平向右，隨著水平向左的外力從0開始逐漸增大，摩擦力先減小至0，然后反向增大，直至推動物塊A，故B正確，ACD錯誤。故選B．3、A【解析】由于物體做的是曲線運(yùn)動，根據(jù)物體做曲線運(yùn)動的條件可知，合力與速度不在同一條直線上，同時物體的受力的方向指向運(yùn)動軌跡彎曲的方向，所以力不可能沿F1、F2，可能沿沿F3、F4；故A正確，BCD錯誤4、C【解析】先對彈簧秤和物體整體受力分析，運(yùn)用牛頓第二定律列式求解加速度；再對重物受力分析，運(yùn)用牛頓第二定律列式求解拉力大小【詳解】對整體分析，根據(jù)牛頓第二定律得，a=隔離對物體分析，根據(jù)牛頓第二定律有：T-mgsinθ=ma，解得T=，故C正確，ABD錯誤故選C5、C【解析】對A分析，如圖所示，由幾何關(guān)系可知拉力T和支持力N與水平方向的夾角相等，夾角為60°，則N和T相等，有2Tsin60°=mAg解得再隔離對B分析，根據(jù)共點力平衡有Tcos60°=mBg解得由此可知故選C。6、A【解析】A．加速度是描述物體速度變化快慢的物理量，選項A正確；B．速度是描述物體位置變化快慢的物理量，選項B錯誤；C．位移能描述運(yùn)動物體位置的變化，但是路程不能描述物體的位置變化，選項C錯誤；D．平均速度可以用來粗略描述變速運(yùn)動的快慢，選項D錯誤；故選A.7、CD【解析】加速度等于物體的速度變化量與發(fā)生變化所用時間的比值，與兩個因素相關(guān)，速度變化很大，加速度可能很?。俣茸兓苄。铀俣瓤赡芎艽螅铀俣扰c速度沒有直接關(guān)系，加速度大小不斷變小，速度不一定變小，相反，加速度變大，速度也不一定變大．物體速度的增減取決于加速度和速度的方向關(guān)系，不決定于加速度的正負(fù)，加速度的大小就是速度的變化率【詳解】物體的速度越大，加速度不一定越大，例如高速飛行的子彈的加速度為零，選項A錯誤；物體的速度變化量越大，加速度不一定越大，還與時間有關(guān)，選項B錯誤；加速度是速度的變化率，物體單位時間內(nèi)的速度變化量越大，加速度越大，選項C正確；無論物體做加速還是減速運(yùn)動，加速度的方向和速度變化量的方向總是相同的，選項D正確；故選CD.【點睛】速度與加速度均是矢量，速度變化的方向決定了加速度的方向，卻與速度方向無關(guān)．同時加速度增加，速度可能減小，所以加速度與初速度的方向關(guān)系決定速度增加與否8、BD【解析】在這段時間內(nèi)處于失重狀態(tài)，是由于他對體重計的壓力變小了，而他的重力沒有改變，A錯誤；以豎直向下為正方向，根據(jù)牛頓第二有：mg-F=ma，解得a=2m/s2，方向豎直向下，故D正確；人處于失重狀態(tài)，加速度向下，運(yùn)動方向可能向下加速，也可能向上減速．故B正確；同學(xué)對體重計的壓力與體重計對他的支持力是作用力與反作用力的關(guān)系，大小相等，故C錯誤；故選BD9、BD【解析】如下圖所示，對B點進(jìn)行受力分析：根據(jù)幾何三角形和力學(xué)三角形的相似，得：施加拉力FT將B緩慢上拉的過程中，h不變，L不變，s變短故可知，桿的彈力FN不變，繩子拉力FT逐漸越來越小。AC選項與上述分析不符，故本題選BD。10、BC【解析】由題意知PA、PB是一根繩子，并且PA段水平，而PB段豎直，所以∠APB=90°，故AP、BP段繩子受的力大小始終等于重物的重力，兩段繩子拉力的合力在∠APB的角平分線上，即合力與水平方向的夾角為45°，根據(jù)幾何關(guān)系可知兩段繩子拉力的合力為又由于整個系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，QP段繩子的拉力與AP、BP段繩子拉力的合力等大反向，即QP段繩子與水平方向的夾角為45°，大小為；在細(xì)繩的端點O處施加水平向左的拉力與QP段繩子的拉力大小相等，故O處所施加水平向左的拉力大小等于mg，故BC正確，AD錯誤。故選BC。11、BD【解析】AB．圖象交點說明兩車速度相同；速度圖象的“面積”大小等于物體的位移，兩車速度相同時車的位移比的大，而兩車是從同一起點、同向行駛的，所以兩車速度相同時車在前，故A錯誤，B正確；C．根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移，知內(nèi)車的位移比車的大，根據(jù)可知車的平均速度比車的的平均速度大，故C錯誤；D．根據(jù)圖象切線的斜率表示加速度，知兩車的加速度均減小，故D正確。12、AC【解析】AB．火車突然加速向前開動時，小球由于慣性還要保持原來的靜止?fàn)顟B(tài)，所以以地面為參考系，小球仍然靜止，選項A正確，B錯誤；CD．以火車為參考系，小球相對于火車向后加速運(yùn)動，選項C正確，D錯誤。故選AC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.如圖所示：②.55（53?57均可）③.B【解析】(1)[1]描點作圖，如圖所示：[2]圖線的斜率表示勁度系數(shù)，則53?57均可；(2)[3]懸吊鉤碼時，應(yīng)在鉤碼靜止后再讀數(shù)；應(yīng)在彈簧的彈性限度范圍內(nèi)進(jìn)行測量；在安裝刻度尺時，必須使刻度尺保持豎直狀態(tài)；故B錯誤，AC正確；選錯誤的，故選B。14、①.DBCA②.4③.25④.12【解析】實驗步驟要本著先安裝設(shè)備，再進(jìn)行實驗，后進(jìn)行數(shù)據(jù)處理的思路進(jìn)行；彈簧處于原長時，彈力為零；根據(jù)胡克定律求解勁度系數(shù)；直接從彈簧秤得到彈力，再從圖象b彈簧彈簧長度（1）本著安裝設(shè)備，進(jìn)行實驗，數(shù)據(jù)處理的思路進(jìn)行安排實驗步驟，故答案為DBCA（2）當(dāng)外力為零時，彈簧的長度即為彈簧的原長，即圖中的縱截距表示彈簧的原長，，圖像的斜率表示彈簧的勁度系數(shù)，故（3）由圖c得到彈簧的彈力為3N，根據(jù)圖b得到彈簧的長度為16cm，故伸長量為15、①.D②.0.80③.0.67④.【解析】（1）[1]平衡摩擦力就是讓小車在無拉力的作用下做勻速直線運(yùn)動，讓重力沿斜面的分力等于