甘肅省張掖市高臺(tái)第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題含解析

甘肅省張掖市高臺(tái)第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、汽車?yán)宪囋谄街钡墓飞线\(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（）A.汽車能拉著拖車前進(jìn)是因?yàn)槠噷?duì)拖車的拉力大于拖車對(duì)汽車的拉力B.汽車先對(duì)拖車施加拉力，然后才產(chǎn)生拖車對(duì)汽車?yán).加速前進(jìn)時(shí)，汽車對(duì)拖車的拉力大于拖車向后拉汽車的力D.無(wú)論加速減速，汽車對(duì)拖車的拉力都等于拖車向后拉汽車的力2、牛頓定律的適用范圍是（）A.宏觀物體、低速運(yùn)動(dòng) B.微觀物體、低速運(yùn)動(dòng)C.宏觀物體、高速運(yùn)動(dòng) D.微觀物體、高速運(yùn)動(dòng)3、一小球從空中由靜止下落，已知下落過(guò)程中小球所受阻力與速度的平方成正比，設(shè)小球離地足夠高，則()A.小球先加速后勻速B.小球一直在做加速運(yùn)動(dòng)C.小球在做減速運(yùn)動(dòng)D.小球先加速后減速4、a、b兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A.a、b加速時(shí)，物體a的加速度大于物體b的加速度（）B.20秒時(shí)，a、b兩物體相距最遠(yuǎn)C40秒時(shí)，a、b兩物體相遇D.60秒時(shí)，物體a在物體b的前方5、如圖甲所示，定值電阻R1＝3Ω，R2＝2Ω，滑動(dòng)變阻器RP的最大電阻為10Ω，電表均視為理想電表，調(diào)節(jié)RP記錄多組U，I數(shù)據(jù)，畫(huà)出了如圖乙所示的U-I圖像，下列說(shuō)法正確的是()A.當(dāng)滑動(dòng)變阻器由中點(diǎn)向右移動(dòng)時(shí)，滑動(dòng)變阻器上功率先增加后減小B.當(dāng)滑動(dòng)變阻器的電阻為10Ω時(shí)，滑動(dòng)變阻器的功率最大C.當(dāng)滑動(dòng)變阻器的電阻為4Ω時(shí)，電源的效率最大D.電源的最大功率為2.25W6、傳送帶以恒定速度v=4m/s順時(shí)針運(yùn)行，已知傳送帶與水平面的夾角θ=37°，現(xiàn)將質(zhì)量m=2kg的小物塊輕放在其底端（小物塊可看成質(zhì)點(diǎn)），平臺(tái)上的人通過(guò)一根輕繩用恒力F=20N拉小物塊，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間物塊被拉到平臺(tái)上，如圖所示，已知物塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，傳送帶長(zhǎng)6m。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8。則（）A.物體一直做勻加速運(yùn)動(dòng)B.物體先受滑動(dòng)摩擦力，共速后受靜摩擦力C.物體在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為1.5sD.物體相對(duì)傳送帶滑行的距離為1m7、野外求生時(shí)必須具備一些基本常識(shí)，才能在享受野外探險(xiǎn)刺激的同時(shí)，保證最基本的安全。如圖所示，為一野外求生人員進(jìn)入河中島的情境。已知河寬80m，水流速度為3m/s，人在靜水中游泳的速度為5m/s，P為河正中央的小島，O為河邊一位置，OP垂直河岸，人要從河邊某處游到小島P處，則該人員運(yùn)動(dòng)的（）A.最短位移為40mB.最短位移為50mC.最短時(shí)間為10s，應(yīng)從O點(diǎn)左側(cè)30m處開(kāi)始游動(dòng)D.最短時(shí)間為8s，應(yīng)從O點(diǎn)左側(cè)24m處開(kāi)始游動(dòng)8、如圖所示，一根長(zhǎng)度為2L、質(zhì)量為m的繩子掛在定滑輪的兩側(cè)，左右兩邊繩子的長(zhǎng)度相等．繩子的質(zhì)量分布均勻，滑輪的質(zhì)量和大小均忽略不計(jì)，不計(jì)一切摩擦．由于輕微擾動(dòng)，右側(cè)繩從靜止開(kāi)始豎直下降，當(dāng)它向下運(yùn)動(dòng)的位移為x時(shí)，加速度大小為a，滑輪對(duì)天花板的拉力為T(mén)．已知重力加速度大小為g，下列a﹣x、T﹣x關(guān)系圖線正確的是（）A. B.C. D.9、大小不變的兩個(gè)共點(diǎn)力F1與F2其合力為F，下列說(shuō)法正確的是（）A.合力F一定大于任何一個(gè)分力B.合力大小既可等于F1，也可等于F2C.合力不可能小于任何一個(gè)分力D.合力F的大小隨F1、F2之間夾角的增大而減小10、下列圖像中表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是（）A. B.C. D.二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某同學(xué)“驗(yàn)證平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí)，把橡皮條的一端用圖釘固定于A點(diǎn)，同時(shí)用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮條的另一端拉到位置O，如圖甲所示，記錄相關(guān)數(shù)據(jù)；再用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)把它拉到同一位置O，記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出力的圖示，畫(huà)出的實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖乙所示。(1)本實(shí)驗(yàn)采用的研究方法是_____。A.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法C控制變量法D.建立物理模型法(2)如果沒(méi)有操作失誤，圖乙中的F與F'兩力中，方向一定沿AO的是________。12、（10分）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，采用如圖甲所示的裝置。（1）本實(shí)驗(yàn)采用的實(shí)驗(yàn)方法是控制變量法，下列說(shuō)法中正確的是（）A．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)改變小車所受拉力的大小B．在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)改變小車的質(zhì)量C．在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí)，作出圖象容易更直觀判斷出二者間的關(guān)系D．無(wú)論在什么條件下，細(xì)線對(duì)小車的拉力大小總等于砝碼盤(pán)和砝碼的總重力大小（2）在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，若取車的質(zhì)量M＝0.5kg，改變砝碼質(zhì)量m的值，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，以下m的取值最不合適的一個(gè)是（）A．m1＝4gB．m2＝10gC．m3＝40gD．m4＝500g（3）在平衡小車與長(zhǎng)木板之間摩擦力的過(guò)程中，打出了一條紙帶如圖乙所示。計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s。從比較清晰的點(diǎn)起，每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離，根據(jù)圖中給出的數(shù)據(jù)求出該小車的加速度a＝______m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。（4）如圖所示為甲同學(xué)在探究加速度a與力F的關(guān)系時(shí)，根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a-F圖象，說(shuō)明實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題是____________________________。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）A,B兩木塊的質(zhì)量分別為mA,mB,在水平推力F的作用下沿水平面以加速度a(未知)向右運(yùn)動(dòng),動(dòng)摩擦因素為μ（未知）,重力加速度為，求以下幾種情況下，AB間的彈力FN為多大。（1）μ=0,a≠0（2）μ≠0,a≠0。14、（14分）如圖所示，裝甲車在水平地面上以速度沿直線前進(jìn)，車上機(jī)槍的槍管水平距地面高為。在車正前方豎直一塊高為兩米的長(zhǎng)方形靶，其底邊與地面接觸。槍口與靶距離為L(zhǎng)時(shí)，機(jī)槍手正對(duì)靶射出第一發(fā)子彈，子彈相對(duì)于槍口的初速度為。在子彈射出的同時(shí)，裝甲車開(kāi)始勻減速運(yùn)動(dòng)，行進(jìn)后停下。裝甲車停下時(shí)，機(jī)槍手以相同方式射出第二發(fā)子彈。（不計(jì)空氣阻力，子彈看成質(zhì)點(diǎn)，重力加速度）(1)求裝甲車勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小；(2)當(dāng)時(shí)，求第一發(fā)子彈的彈孔離地的高度，并計(jì)算靶上兩個(gè)彈孔之間的距離。15、（13分）某實(shí)驗(yàn)小組用水流估測(cè)重力加速度大小。水龍頭流出的水在重力作用下速度越來(lái)越大，所以水流的橫截面積會(huì)越來(lái)越細(xì)，如圖所示。該實(shí)驗(yàn)小組打開(kāi)水龍頭同時(shí)用秒表計(jì)時(shí)，發(fā)現(xiàn)水龍頭經(jīng)過(guò)時(shí)間t流過(guò)的水體積為V，然后用游標(biāo)卡尺在相距h的兩處分別測(cè)出水流的橫截面直徑d1和d2。則：(1)水流經(jīng)過(guò)d1處的速度v1=________，請(qǐng)寫(xiě)出重力加速度表達(dá)式g=_______。(2)為提高該實(shí)驗(yàn)的精度，下列措施有效的是（）（填寫(xiě)選項(xiàng)前字母）。A.水龍頭出水口必須是豎直向下；B.測(cè)量d1時(shí)應(yīng)盡量靠近水龍頭出口；C.h取值盡可能大，但是需要避免因?yàn)樗魈?xì)而發(fā)成離散的水珠；D.從多個(gè)角度測(cè)量同一截面直徑d，再求平均值；E.水龍頭流出的水速度越大越好(3)該實(shí)驗(yàn)存在著多方面因素造成的誤差，請(qǐng)你寫(xiě)出一項(xiàng)可能造成誤差的原因：____________

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】汽車對(duì)拖車的拉力與拖車對(duì)汽車的拉力是一對(duì)作用與反作用力，總是大小相等，方向相反，同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)消失，且與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，則選項(xiàng)ABC錯(cuò)誤，D正確；故選D.2、A【解析】牛頓定律僅適用于低速宏觀物體的運(yùn)動(dòng)．這是牛頓定律的局限性．答案選A.3、A【解析】設(shè)小球受到的阻力為，在剛開(kāi)始下落一段時(shí)間內(nèi)阻力是從零增加，，向下做加速運(yùn)動(dòng)，過(guò)程中速度在增大，所以阻力在增大，當(dāng)時(shí)，合力為零，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度不在增大，故小球的速度先增大后勻速，A正確考點(diǎn)：考查了牛頓第二定律的應(yīng)用4、D【解析】A．速度圖象的斜率表示加速度。a、b加速時(shí)b的斜率大，加速度大。故A錯(cuò)誤；B．第40s時(shí)，兩物體a、b速度相等，此時(shí)位移差最大，所以相距最遠(yuǎn)，故B錯(cuò)誤；

C．由圖可知第40s時(shí)，物體b的位移小于物體a的位移，物體a在物體b的前方，故C錯(cuò)誤；D．由于圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積等于位移，可知60秒時(shí)，a的位移大于b的位移，可知，物體a在物體b的前方，故D正確；故選D。5、D【解析】把滑動(dòng)變阻器看作負(fù)載，將其余部分等效為一個(gè)電動(dòng)勢(shì)大小為3.0V的新電源，當(dāng)通過(guò)R1的電流為0.3A時(shí)，通過(guò)R2電流為．可得等效電源的內(nèi)阻為：．代入數(shù)據(jù)解得：r=2.8Ω．Rp的最大電阻為10Ω，故滑片由中點(diǎn)向右滑動(dòng)時(shí)，功率逐漸減小，故A錯(cuò)誤；滑動(dòng)變阻器的電阻等于等效電源的內(nèi)阻4Ω時(shí)，功率最大，故B錯(cuò)誤；電源的效率．當(dāng)外電阻越大，效率越大，所以當(dāng)滑動(dòng)變阻器的電阻為10Ω時(shí)，電源的效率最大，故C錯(cuò)誤；當(dāng)整個(gè)回路電阻最小時(shí)，電路的電流最大，電源的功率最大為，故D正確6、BD【解析】AB．開(kāi)始時(shí)，物體受向上的拉力F=20N，向上的摩擦力重力沿斜面向下的分力：則物體向上做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)與傳送帶共速后，因F=G1+f（此時(shí)摩擦力向下）可知物塊勻速運(yùn)動(dòng)；即物體先做勻加速運(yùn)動(dòng)，后做勻速運(yùn)動(dòng)；物體先受向上的滑動(dòng)摩擦力，共速后受向下的靜摩擦力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；CD．物體加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間加速運(yùn)動(dòng)的位移做勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間則在傳送帶上滑行的總時(shí)間物體相對(duì)傳送帶滑行的距離為選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確；故選BD。7、AD【解析】AB．由題意可知，人在靜水中的速度大于水流速度，則人可以垂直河岸沿OP運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)，即最短位移為40m，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．當(dāng)人在靜水中的速度方向垂直河岸時(shí)，所用時(shí)間最短即為應(yīng)從O點(diǎn)左側(cè)處開(kāi)始游動(dòng)，故C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。8、AD【解析】設(shè)單位長(zhǎng)度上質(zhì)量為m0，則根據(jù)受力分析知：，加速度與x成正比，當(dāng)x=L時(shí)，加速度a=g，以后不變，故A正確，B錯(cuò)誤；選取左邊部分受力分析，知：F=ma+mg=（L﹣x）m0?g+（L﹣x）m0g=﹣x2+2m0gL，故C錯(cuò)誤，D正確；故選AD【點(diǎn)睛】此題考查受力分析和牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用，注意研究對(duì)象的選取，不過(guò)不涉及內(nèi)力，選擇整體作為研究對(duì)象要簡(jiǎn)單的多.9、BD【解析】如果二力在同一條直線上，根據(jù)力的合成計(jì)算合力的大小，即同一直線上同方向二力的合力等于二力之和；同一直線反方向二力的合力等于二力之差．如果二力不在同一條直線上，合力大小介于二力之和與二力之差之間【詳解】A、合力可以大于分力，也可以小于分力，總之合力大小與分力無(wú)關(guān)，A錯(cuò)誤；B、根據(jù)平行四邊形定則可知，合力可能小于分力，可能大于分力，也可能等于分力，故B正確；C、如果兩個(gè)分力大小相等、方向相反時(shí)，兩個(gè)力的合力為零，合力小于每一個(gè)分力，當(dāng)方向相同時(shí)，則大于任一分力，因此存在有可能，故C錯(cuò)誤；D、由力的合成法則可知，當(dāng)合力F的大小隨F1、F2間夾角增大而減小，故D正確；故選BD.【點(diǎn)睛】解此題關(guān)鍵是要理解合力的大小范圍：大于兩力之差，小于兩力之和；分析時(shí)考慮問(wèn)題要全面，既要考慮到兩個(gè)力同向，也要考慮反向的情況10、BD【解析】A．根據(jù)x－t圖象的斜率等于速度，知該圖表示物體的速度恒定，處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；B．在v－t圖象中，圖象的斜率表示加速度，該圖表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；CD．在a－t圖象中，圖象的縱坐標(biāo)表示加速度，勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度恒定不變，故C錯(cuò)誤，D正確；故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題11、①.B②.F'【解析】(1)[1]本實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)拉力的作用效果和一個(gè)拉力的作用效果相同，采用的科學(xué)方法是等效替代法；故選B(2)[2]圖乙中的F與中，F(xiàn)是由平行四邊形得出的，而是通過(guò)實(shí)驗(yàn)方法得出的，其方向一定與橡皮筋的方向相同，F(xiàn)是力和的合力的理論值。12、①.C②.D③.4.2④.未平衡摩擦力或者平衡摩擦力不充分【解析】（1）[1]．A、在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)保持小車所受拉力的大小不變，故A錯(cuò)誤；B、在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)保持小車的質(zhì)量不變，故B錯(cuò)誤；C、探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí)，為了直觀判斷二者間的關(guān)系，可作出圖象，故C正確；D、當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量時(shí)，才能近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力大小等于砝碼盤(pán)和砝碼的總重力大小，故D錯(cuò)誤.（2）[2]．當(dāng)小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼與砝碼盤(pán)質(zhì)量時(shí)可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于砝碼與砝碼盤(pán)的重力，在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，若取車的質(zhì)量M=0.5kg，改變砝碼質(zhì)量m的值，砝碼的質(zhì)量盡可能小一些，所以，m的取值最不合適的一個(gè)是：D、m4=500g，故選D；（3）[3]．小車的加速度；（4）[4]．由圖丙所示a-F圖象可知，圖象在F軸上有截距，當(dāng)F≠0時(shí)a=0，說(shuō)明小車受到的合力小于拉力，這是由于沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足造成的；三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、；【解析】先利用整體的方法求出整體的加速度，再采用隔離的方法求出AB之間的力【詳解】（1）若μ=0,a≠0，以AB整體為對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可知再以B為對(duì)象（2）μ≠0,a≠0，以AB整體為對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可知再以B為對(duì)象【點(diǎn)睛】在處理物理問(wèn)題時(shí)，如發(fā)現(xiàn)兩個(gè)或兩個(gè)以上的