西安市慶安初級中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末經(jīng)典試題含解析

西安市慶安初級中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末經(jīng)典試題注意事項1．考生要認真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、在以加速度為a勻加速上升的電梯里，有一個質(zhì)量為m的人，下述說法正確的是①人的重力為②人的重力為③人對電梯的壓力為④人對電梯的壓力為A.①③ B.①④C.②③ D.②④2、一架小型無人機(可視為質(zhì)點)在預(yù)定地點上空開始以初速度v勻減速豎直下落，經(jīng)時間t到達地面速度恰好為零，則無人機在時刻距離地面的高度為（）A. B.C. D.3、物體由靜止開始做勻加速直線運動，速度為v時位移為s，當位移為3s時，速度為（）A.v B.3vC.6v D.9v4、一質(zhì)量為m的物體放在固定的粗糙斜面上保持靜止，現(xiàn)用水平力F推，如圖所示，當F由零逐漸增加但物體仍保持靜止狀態(tài)的情況下，則A.物體所受的靜摩擦力逐漸減小直到為零B.物體所受的彈力逐漸減少C.物體所受的合力不變D.物體所受的合力逐漸增加5、如圖所示，小孩用力沿水平方向推木箱，但他沒有推動，木箱仍然保持靜止．由此可知A.木箱所受靜摩擦力與水平推力大小相等B.木箱所受靜摩擦力大于水平推力C.木箱所受靜摩擦力小于水平推力D.木箱所受靜摩擦力為06、航空母艦是可以提供軍用飛機起飛和降落的軍艦，是現(xiàn)代海軍不可或缺的武器，是一個國家綜合國力的象征．2017年4月26日中國首艘國產(chǎn)航空母艦在中國船舶重工集團公司大連造船廠下水．以下做法中，有助于飛機起飛的方案，不正確的是A.飛機順著風(fēng)向起飛B.減小飛機裝載貨物的質(zhì)量C.起飛時航空母艦以一定的速度向前運動D.起飛時利用彈射裝置使飛機獲得一定的初速度7、如圖所示，在粗糙水平地面上放一三角形劈，三角形劈與光滑豎直墻之間放一光滑圓球，整個裝置處于靜止狀態(tài)，若把三角形劈向右移動少許后，它們?nèi)蕴幱陟o止狀態(tài)，則A.球?qū)Φ膲毫υ龃?B.球?qū)Φ膲毫Σ蛔僀.球?qū)θ切闻膲毫υ龃?D.地面對三角形劈的摩擦力不變8、做勻減速直線運動的質(zhì)點，它的加速度大小為a，初速度大小為，經(jīng)過時間t速度減小到零，則它在這段時間內(nèi)的位移大小可用下列哪些式子表示（）A. B.C. D.9、圖中甲為“探究求合力的方法”的實驗裝置，OA為橡皮條，OB、OC分別為細輕繩．下列說法中正確的是()A.在測量同一組數(shù)據(jù)F1、F2和合力F的過程中，拉橡皮條結(jié)點到達的位置O不能變化B.用彈簧測力計拉細繩時，拉力方向必須豎直向下C.F1、F2和合力F的大小都不能超過彈簧測力計的量程D.某次操作時，一只彈簧測力計指針如圖乙所示，根據(jù)讀數(shù)規(guī)則，由圖可知拉力的大小為4N10、如圖，水平傳送帶A、B兩端相距s=3.5m，工件與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.1。工件滑上A端瞬時速度vA=4m/s，達到B端的瞬時速度設(shè)為vB，則（）A.若傳送帶不動，則vB=3m/sB.若傳送帶以速度v=4m/s逆時針勻速轉(zhuǎn)動，vB=3m/sC.若傳送帶以速度v=2m/s順時針勻速轉(zhuǎn)動，vB=3m/sD.若傳送帶以速度v=2m/s順時針勻速轉(zhuǎn)動，vB=2m/s11、某船在靜水中的速率為3m/s，要橫渡寬為30m的河，河水的流速為5m/s．則下列說法中正確的是A.該船不可能渡過河去B.該船渡河的最小距離為30mC.該船渡河所用時間至少是10sD.該船渡河所經(jīng)位移的大小至少是50m12、某同學(xué)用力向上搬一個靜止在水平面上重物，但沒搬動，下列說法正確的是（）A.牛頓第二定律也有特殊情況B.該同學(xué)對重物的作用力小于重物對該同學(xué)的作用力C.重物所受水平面的支持力變小D.物體所受的合力為零二．填空題(每小題6分，共18分)13、一個實驗小組在“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系”的實驗中實驗裝置如圖甲，用鉤碼通過水平細繩為彈簧提供了水平向右恒定的拉力（1）以下說法正確的是_____A．彈簧被拉伸時，不能超出它的彈性限度B．用懸掛砝碼的方法給彈簧施加拉力，應(yīng)保證彈簧位于水平位置且處于平衡狀態(tài)C．用直尺測得彈簧的長度即為彈簧的伸長量D．用幾個不同的彈簧，分別測出幾組拉力與伸長量，得出拉力與伸長量之比均應(yīng)該相等（2）某同學(xué)由實驗測得某彈簧的彈力F與彈簧的伸長量x的關(guān)系如圖乙所示，則彈簧勁度系數(shù)k＝_____N/m（保留兩位有效數(shù)字）（3）該同學(xué)將該彈簧制成一把彈簧秤，已知彈簧原長L0＝10cm，當彈簧秤的示數(shù)如圖丙所示時，該彈簧的長度l＝_____cm（保留兩位有效數(shù)字）14、為了探究物體質(zhì)量一定時加速度與力的關(guān)系，甲、乙兩同學(xué)設(shè)計了如圖所示的實驗裝置。其中M為小車的質(zhì)量，m為砂和砂桶的總質(zhì)量，為滑輪的質(zhì)量，力傳感器可測出輕繩的拉力大小。(1)關(guān)于此實驗，下列說法中正確的是__________A.實驗前，一定先用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量B.因為力傳感器可測出拉力的大小，所以此實驗不需要補償阻力C.實驗時，小車應(yīng)靠近打點計時器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時記錄力傳感器的示數(shù)D.為減小誤差，實驗中一定要保證砂和砂桶的總質(zhì)量m遠小于小車的質(zhì)量M(2)甲同學(xué)以力傳感器的示數(shù)F為橫坐標，加速度a為縱坐標，畫出a－F圖像是一條過原點的直線，已知圖線的斜率，滑輪的質(zhì)量，則小車的質(zhì)量為（）A.1.25kgB.2.30kgC.2.50kgD.1.05kg15、“探究彈簧伸長量與彈力的關(guān)系”實驗裝置如圖甲所示（1）實驗測得彈簧彈力F以及彈簧伸長量x的數(shù)據(jù)點如圖乙所示．請在答題卡的坐標紙上作出F-x關(guān)系圖線。（）（2）根據(jù)所作圖線．求得彈簧的勁度系數(shù)k=___________N/m．（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）三．計算題(22分)16、（12分）游船從碼頭沿直線行駛到湖對岸，小明對過程進行觀察，記錄數(shù)據(jù)如下表所示：運動過程運動時間運動狀態(tài)勻加速運動初速度；末速度勻速運動勻減速運動靠岸時的速度（1）求游船勻加速運動過程中加速度大小a1（2）勻加速過程中位移大小x1；（3）若游船和游客總質(zhì)量M=8000kg，求游船勻減速運動過程中所受合力的大小F；17、（10分）如圖所示，質(zhì)量M＝2kg的木塊套在水平桿上，并用輕繩與質(zhì)量m＝2kg的小球相連。今用跟水平方向成a＝角的力F＝10N拉著球帶動木塊一起向右勻速運動，運動中M、m始終保持如圖所示相對位置不變，g取10N/kg。求：（1）運動過程中輕繩拉力及與水平方向夾角θ；（2）木塊與水平桿間的動摩擦因數(shù)。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解析】當物體對接觸面的壓力大于物體的真實重力時，就說物體處于超重狀態(tài)，此時有向上的加速度；當物體對接觸面的壓力小于物體的真實重力時，就說物體處于失重狀態(tài)，此時有向下的加速度【詳解】在以加速度為a勻加速上升的電梯里，人受到的重力不變，仍為mg，故②正確，①錯誤；根據(jù)牛頓第二定律，F(xiàn)-mg=ma，所以：F=mg+ma．根據(jù)牛頓第三定律，此人對電梯的壓力為m（g+a）．故③正確④錯誤；故選C2、A【解析】無人機做豎直向下的勻減速直線運動到停止，由逆向思維法可看成向上做初速度為零的勻加速直線運動，有：無人機在時刻的高度相當于勻加速的位移，有：聯(lián)立解得：故選A。3、A【解析】根據(jù)勻變速直線運動的速度位移公式得：v2=2aS，當位移為3s時，，聯(lián)立兩式解得：.故A正確，B.C.D錯誤故選A.4、C【解析】A．對物體受力分析并建立坐標系如圖所示：軸上：軸上：當為零時，摩擦力為，方向沿斜面向上；當增大時，由公式可得，摩擦力減小，當摩擦力剛好為零；當繼續(xù)增大摩擦力將變?yōu)橄蛳?，且隨的增大而增大，故摩擦力先減小后增大，故A錯誤；B．已知支持力為：則F增大時也一直增大，故B錯誤。CD．因物體一直保持靜止，故物體受到的合外力一直保持為零不變，故C正確，D錯誤。故選C。5、A【解析】因為木箱在豎直方向上受到重力和支持力作用，在水平方向上受到推力和摩擦力作用，由于木箱處于靜止狀態(tài)，因此豎直方向上的重力和支持力是一對平衡力，水平方向上的推力和摩擦力也是一對平衡力，即木箱所受靜摩擦力與水平推力大小相等，故選A.6、A【解析】A.飛機逆著風(fēng)向起飛時，相對于空氣的速度較大，有助于飛機起飛，故A不正確符合題意；B.減小飛機裝載貨物的質(zhì)量，即減小飛機的重力，有助于飛機起飛，故B正確不符合題意；C.航空母艦以一定的速度向前運動，飛機起飛時的速度較大，有助于飛機起飛，故C正確不符合題意；D.利用彈射裝置使飛機獲得一定的初速度，有助于飛機起飛，故D正確不符合題意7、BD【解析】物體和三角形劈都處于靜止狀態(tài)，受力平衡，先對球受力分析，再對三角形劈受力分析，結(jié)合共點力平衡條件列式分析即可【詳解】對球受力分析，受重力、三角形劈支持力和墻壁的支持力；再對三角形劈受力分析，受重力、球的壓力、地面的支持力和摩擦力；若把三角形劈向右移動少許，各個力的方向均沒有改變，重力不變，故題中所有的力大小也都不變；故AC錯誤，BD正確；故選BD【點睛】本題只需判斷出各個力的方向是否改變，然后結(jié)合共點力平衡條件定性分析即可8、ACD【解析】AB．物體做勻減速直線運動，取初速度方向為正方向，加速度為?a，根據(jù)位移時間公式有故A正確，B錯誤；C．根據(jù)勻變速直線運動的平均速度推論故C正確；D．采用逆向思維：物體運動的逆過程是初速度為零的勻加速直線運動，則有

故D正確。故選ACD。9、AC【解析】實驗的目的是要驗證平行四邊形定則，故應(yīng)通過平行四邊形得出合力再與真實的合力進行比較；理解實驗的原理即可解答本題；先讀出彈簧測力計的最小分度，再讀出整數(shù)，再估讀出小數(shù)部分【詳解】A、在測量同一組數(shù)據(jù)F1、F2和合力F的過程中，橡皮條結(jié)點O的位置不能變化，故A正確；B、彈簧測力計拉細線時，拉力方向不一定豎直向下，故B錯誤；C、F1、F2和合力F的大小都不能超過彈簧測力計的量程，故C正確；D、根據(jù)讀數(shù)規(guī)則，讀數(shù)應(yīng)都到最小分度的下一位，則結(jié)果為4.00N，D錯誤故選AC【點睛】實驗核心是實驗原理，根據(jù)原理選擇器材，安排實驗步驟，分析實驗誤差，明確注意兩項，進行數(shù)據(jù)處理等等．本題屬于對實驗原理的直接考查，應(yīng)準確掌握實驗的目的及實驗原理分析需要記錄的內(nèi)容，在學(xué)習(xí)絕不能死記硬背10、ABC【解析】A．若傳送帶不動，工件的加速度a=μg=1m/s2由得m/s=3m/s選項A正確；B．若傳送帶以速度v=4m/s逆時針勻速轉(zhuǎn)動，工件的受力情況不變，由牛頓第二定律得知，工件的加速度仍為a=μg=1m/s2工件的運動情況跟傳送帶不動時的一樣，則vB=3m/s選項B正確；CD．若傳送帶以速度v=2m/s順時針勻速轉(zhuǎn)動，工件滑上傳送帶時所受的滑動摩擦力方向水平向左，做勻減速運動，工件的加速度仍為a=μg=1m/s2當工件的速度減為零時，有所以工件達到B端時一直做勻減速運動，達到B端的瞬時速度m/s=3m/s選項C正確，D錯誤。故選ABC。11、CD【解析】A．因為水流速大于靜水速，所以合速度不可能垂直于河岸，但一定能渡過河去．故A錯誤．B．因為水流速大于靜水速，所以合速度不可能垂直于河岸，該船渡河的最小距離一定大于30m．故B錯誤．C．當靜水速與河岸垂直時，渡河的時間最短，最短時間為故C正確．D．當靜水速方向與合速度垂直時，渡河的位移最短，設(shè)此時合速度于河岸方向的夾角為θ，，最小位移故D正確．故選CD。12、CD【解析】A．某同學(xué)用力沒有搬動重物是因為重物合外力為零，重物具有慣性，保持靜止狀態(tài)，并不是牛頓第二定律的特殊情況，故A錯誤；B．該同學(xué)對重物的作用力與重物對該同學(xué)的作用力是相互作用力，大小相等，方向相反，故B錯誤；C．當開始時重物靜止在地面重物所受水平面的支持力大小等于重物的重力；當某同學(xué)用力向上搬時，有故可知重物所受水平面的支持力變小，故C正確；D．因為物體始終保持靜止狀態(tài)，合外力始終為零，故D正確。故選CD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.AB②.75（70﹣75也對）③.14【解析】在《探索彈力和彈簧伸長的關(guān)系》實驗中，彈簧的彈力與行變量的關(guān)系滿足F=kx，其中k由彈簧本身決定；利用實驗操作過程的注意事項分析即可；由F-L圖象的意義，斜率表示彈簧的勁度系數(shù)，圖象與橫坐標的截距為彈簧的原長【詳解】（1）彈簧被拉仲時，不能超出它的彈性限度，否則彈簧會損壞，故A正確；用懸掛鉤碼的方法給彈簧施加拉力要保證彈簧位于水平位置，使鉤碼的重力等于彈簧的彈力要待鉤碼平衡時再讀讀數(shù)，故B正確；彈簧的長度不等于彈簧的伸長量，伸長量等于彈簧的長度減去原長，故C錯誤；拉力與伸長量之比是勁度系數(shù)，由彈簧決定，同彈簧的勁度系數(shù)是不變的，不同的彈簧的勁度系數(shù)不同，故D錯誤．所以AB正確，CD錯誤（2）由F﹣L圖象和胡克定律結(jié)合分析知，圖象的斜率為彈簧的勁度系數(shù)，所以據(jù)圖所