貴州省遵義市五校聯(lián)考高一物理第一學(xué)期期末監(jiān)測模擬試題含解析

貴州省遵義市五校聯(lián)考高一物理第一學(xué)期期末監(jiān)測模擬試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、某新生考上了高中，從汽車站下車后前往學(xué)校報到。他用百度地圖查詢導(dǎo)航的具體路徑.導(dǎo)航顯示的路線中有兩個數(shù)據(jù)：15分鐘、2.0公里，關(guān)于這段行程，下列說法正確的是A.15分鐘表示的是某個時刻B.15分鐘表示的是這段行程對應(yīng)的時間間隔C.2.0公里表示的是此次行程的位移的大小D.該新生到學(xué)校的位移大小與路程相等2、如圖所示，在粗糙的水平地面上有質(zhì)量為m的物體，連接在一勁度系數(shù)為k的輕彈簧上，物體與地面之間的動摩擦因數(shù)為μ，現(xiàn)用一水平力F向右拉彈簧，使物體做勻速直線運(yùn)動，則彈簧伸長的長度為(重力加速度為g)A. B.C. D.3、如圖所示為汽車千斤頂?shù)氖疽鈭D，千斤頂主要由輕桿OA，OB及平臺組成，若作用在汽車千斤頂平臺處的壓力為F，不考慮平臺的重力，則OA桿受到力的大小是（）A. B.C. D.4、下列哪一組單位都是國際單位制中的力學(xué)基本單位（）A.m、N、s B.m、kg、sC.m、kg、N D.kg、m/s、s5、如圖所示，用輕質(zhì)彈簧將籃球拴在升降機(jī)底板上，此時彈簧豎直，籃球恰好與光滑的側(cè)壁和光滑的傾斜天花板接觸，在籃球與側(cè)壁之間裝有壓力傳感器，當(dāng)升降機(jī)沿豎直方向運(yùn)動時，壓力傳感器的示數(shù)逐漸增大，某同學(xué)對此現(xiàn)象給出了下列分析與判斷，其中可能正確的是A.升降機(jī)正在勻加速上升B.升降機(jī)正在勻減速上升C.升降機(jī)正在加速下降，且加速度越來越大D.升降機(jī)正在減速下降，且加速度越來越大6、如圖，一物塊在水平拉力F的作用下沿水平桌面做勻速直線運(yùn)動．若保持F的大小不變，而方向與水平面成60°角，物塊也恰好做勻速直線運(yùn)動．物塊與桌面間的動摩擦因數(shù)為()A.2－ B.C. D.7、一質(zhì)點(diǎn)向東做勻變速直線運(yùn)動，其位移表達(dá)式為s=(10t-t2)m，則A.質(zhì)點(diǎn)先向東做勻減速直線運(yùn)動，后向西做勻加速直線運(yùn)動B.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是1m/s2C.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是2m/s2D.在12s末，質(zhì)點(diǎn)在出發(fā)點(diǎn)以西24m處8、將一個力F分解為兩個分力F1和F2，則下列說法中正確的是()A.F1和F2是物體實際受到的力B.F1和F2兩個分力在效果上可以取代力FC.物體受到F1，F(xiàn)2和F三個力的作用D.F是F1和F2的合力9、如圖所示，小球質(zhì)量為m，被3根質(zhì)量不計的相同彈簧a、b、c固定在O點(diǎn)，c豎直放置，a、b、c之間的夾角均為．小球平衡時，彈簧a、b、c的彈力大小之比為3：3：1．設(shè)重力加速度為g，當(dāng)單獨(dú)剪斷c瞬間，小球的加速度大小及方向可能為()A.，豎直向上 B.，豎直向下C.，豎直向下 D.，豎直向上10、如圖所示，電梯的頂部掛有一個彈簧秤，秤下端掛了一個重物，電梯勻速直線運(yùn)動時，彈簧秤的示數(shù)為10N，在某時刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N，g=10m/s2。關(guān)于電梯的運(yùn)動，以下說法正確的是（）A.電梯可能向下加速運(yùn)動，加速度大小5m/s2B.電梯可能向上加速運(yùn)動，加速度大小為5m/s2C.電梯可能向下減速運(yùn)動，加速度大小為5m/s2D.電梯可能向上減速運(yùn)動，加速度大小為5m/s211、如圖所示，質(zhì)量均為m的木塊A和B用一輕彈簧相連，豎直放在光滑的水平面上，木塊A上放有質(zhì)量為2m的木塊C，三者均處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)將木塊C迅速移開，若重力加速度為g，則在木塊C移開的瞬間A.彈簧的形變量不改變B.彈簧的彈力大小為mgC.木塊A的加速度大小為0D.木塊B對水平面的壓力為4mg12、在電梯內(nèi)的底面上放一體重計，電梯靜止時，某同學(xué)站在體重計上，體重計示數(shù)為50kg．電梯運(yùn)動過程中的某一段時間內(nèi)該同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計示數(shù)如圖所示，則在這段時間內(nèi)，下列說法正確的是(取g=10m/s2)()A.該同學(xué)所受的重力變小B.電梯可能豎直向上運(yùn)動C.該同學(xué)對體重計的壓力小于體重計對她的支持力D.電梯的加速度大小為2m/s2，方向豎直向下二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）如圖為“用位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器等儀器研究加速度和力關(guān)系”的實驗裝置（1）在實驗中采用的方法是______法．實驗中保持小車總質(zhì)量不變，用鉤碼所受的重力作為小車所受的合外力，用DIS（數(shù)字化信息系統(tǒng)）測小車的加速度（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量，根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線如圖①分析此圖線的OA段（直線）可得出的實驗結(jié)論是：在質(zhì)量不變時______②此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是______A．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大B．所用小車的質(zhì)量太大14、（10分）某同學(xué)讓重錘做自由落體運(yùn)動，利用打點(diǎn)計時器打出的紙帶來測量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋撏瑢W(xué)在實驗中得到6條紙帶，如圖所示為其中一條，在紙帶上取6個計數(shù)點(diǎn)，兩個相鄰計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為T=0.02s．其中1、2、3點(diǎn)相鄰，4、5、6點(diǎn)相鄰，在3點(diǎn)和4點(diǎn)之間還有若干個點(diǎn)．x1是1、3兩點(diǎn)的距離，x3是4、6兩點(diǎn)的距離，x2是2、5兩點(diǎn)的距離（1）測x1、x2、x3后，點(diǎn)2速度的表達(dá)式v2=______．點(diǎn)5速度的表達(dá)式v3=______（2）該同學(xué)測得的數(shù)據(jù)是x1=4.00cm，x2=19.30cln，x3=8.72cm，根據(jù)數(shù)據(jù)求出重力加速度g=______m/s2（保留三位有效數(shù)字）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）汽車正以的速度行駛，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有一個小孩在橫穿公路，便立刻剎車，為使車經(jīng)3s停下來．求：（1）汽車的初速度（以為單位）（2）汽車的加速度（3）汽車在3s內(nèi)行駛的位移16、（12分）如圖所示，長，質(zhì)量的玻璃板靜止在光滑水平面上，質(zhì)量的小鐵塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）靜置于玻璃板最左端。已知小鐵塊與玻璃板間的動摩擦因數(shù)，取重力加速度。（1）敲擊小鐵塊，使小鐵塊瞬間獲得一個向右的初速度。a．小鐵塊在玻璃板上滑行的過程中，分別求小鐵塊和玻璃板加速度的大小和方向；b．請分析說明小鐵塊最終能否沖出玻璃板。（2）現(xiàn)對小鐵塊施加一個水平向右的拉力F，為使小鐵塊與玻璃板不發(fā)生相對滑動，則F應(yīng)滿足什么條件。（設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力）17、（12分）如圖，物體質(zhì)量m=10kg，靜止放在光滑的水平地面上，現(xiàn)給物體施加一個水平向右的外力F=20N，使物體由靜止開始運(yùn)動，若g取10m/s2，求：(1)物體的加速度；(2)5s末物體的速度。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解析】AB．15分鐘表示的是運(yùn)動這段行程所用的時間間隔，故A錯誤，B正確；C．由圖可知，2.0公里表示的是此次行程的路程，故C錯誤；D．由圖可知，軌跡并不是直線，所以該新生到學(xué)校位移大小與路程不相等。故B。2、D【解析】根據(jù)平衡條件得：彈簧的彈力F彈=F=μmg，根據(jù)胡克定律得，F(xiàn)彈=kx，解得彈簧的伸長量，或．故D正確，A、B、C錯誤．故選D【點(diǎn)睛】本題考查了共點(diǎn)力平衡和胡克定律的綜合，知道拉力等于彈簧的彈力、等于摩擦力的大小3、B【解析】對O點(diǎn)受力分析，由平衡條件，求OA作用力即可【詳解】根據(jù)題意，對形千斤頂O點(diǎn)受力分析如圖：由平衡條件得：．故ACD錯誤，B正確故選B【點(diǎn)睛】本題應(yīng)用平衡條件分析實際問題，可以采用力的分解法，也可以應(yīng)用正交分解法或合成法分析4、B【解析】A．m和s分別是長度和時間的單位，都是國際單位制中的基本單位，N是力的單位，是導(dǎo)出單位，故A錯誤；B．m、kg和s分別是長度、質(zhì)量和時間的單位，都是國際單位制中的基本單位，故B正確；C．N是力的單位，屬于導(dǎo)出單位，故C錯誤；D．m/s是速度的單位，屬于導(dǎo)出單位，故D錯誤；故選B。5、C【解析】AB．對籃球受力分析如圖，若升降機(jī)勻加速上升或在勻減速上升，籃球加速度不變，受力不變，壓力傳感器的示數(shù)不變．故AB不可能C．若升降機(jī)正在加速下降，對籃球受力分析，由牛頓第二定律可得：解得：加速度越來越大，則越來越大，壓力傳感器的示數(shù)逐漸增大．故C可能D．若升降機(jī)正在減速下降，對籃球受力分析，由牛頓第二定律可得：解得：加速度越來越大，則越來越小，壓力傳感器的示數(shù)逐漸增?。蔇不可能6、C【解析】當(dāng)拉力水平時，物體勻速運(yùn)動，則拉力等于摩擦力，即：，當(dāng)拉力傾斜時，物體受力分析如圖由平衡條件得：，，又，得摩擦力為：，聯(lián)立解得：，故選C.7、ACD【解析】ABC．將勻變速直線運(yùn)動的位移時間關(guān)系公式對比可得：質(zhì)點(diǎn)的初速度為10m/s，加速度大小是2m/s2，方向向西，則知質(zhì)點(diǎn)先向東做勻減速直線運(yùn)動，后向西做勻加速直線運(yùn)動，故AC正確，B錯誤；D．t=12s時，代入得即質(zhì)點(diǎn)在出發(fā)點(diǎn)以西24m處，故D正確。故ACD。8、BD【解析】A．分力不是物體所受到的力，故A錯誤。B．分力的共同作用效果與合力的作用效果相同，故B正確。C．分力不是物體所受到的力，F(xiàn)1、F2是兩個分力，故C錯誤。D．一個力F分解為兩個分力F1

和F2，則F是F1和F2的合力，故D正確。故選BD。9、AC【解析】對小球受力分析，根據(jù)平衡條件，假設(shè)C彈簧是向下拉力，又a、b、c之間的夾角均為120°，且彈簧a、b、c的彈力大小之比為3：3：1，則小球的重力是C彈簧的彈力的2倍，當(dāng)單獨(dú)剪斷c瞬間，小球受到的合力與C彈簧的彈力大小相等，方向相反，由牛頓第二定律可求小球的加速度大小、方向豎直向上；假設(shè)C彈簧是向上的彈力，同理可得，小球的重力是C彈簧的彈力的4倍，當(dāng)單獨(dú)剪斷c瞬間，小球受到的合力與C彈簧的彈力大小相等，方向相反，由牛頓第二定律可求小球的加速度大小及方向【詳解】AB.根據(jù)題意，對小球受力分析，假設(shè)C彈簧是向下的拉力，又a、b、c之間的夾角均為120°，且彈簧a、b、c的彈力大小之比為3:3:1，由平衡條件得，mg+Fc=Fa又Fa：Fc=3：1，則mg=2Fc，當(dāng)單獨(dú)剪斷c瞬間，小球受到的合力與C彈簧的彈力大小相等，方向相反，由牛頓第二定律得：a=Fc/m=g/2，方向豎直向上，故A正確，B錯誤；CD.假設(shè)C彈簧是向上的彈力，同理可得，小球的重力是C彈簧的彈力的4倍，當(dāng)單獨(dú)剪斷c瞬間，小球受到的合力與C彈簧的彈力大小相等，方向相反，由牛頓第二定律可求小球的加速度大小為g/4，方向豎直向下．故C正確，D錯誤故選AC10、AD【解析】對物體受力分析，據(jù)牛頓第二定律可得物體的加速度，從而判斷物體的可能運(yùn)動情況?！驹斀狻侩娞輨蛩僦本€運(yùn)動時，彈簧秤的示數(shù)為10N，物體處于平衡狀態(tài)，有則物體的質(zhì)量為彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?.0N時，對物體受力分析，據(jù)牛頓第二定律可得解得，方向豎直向下電梯加速度大小為5m/s2，可能向下加速運(yùn)動，也可能向上減速運(yùn)動，故選AD。11、AD【解析】A．木塊C移開的瞬間，彈簧還來不及收縮，彈簧的形變量不改變，故A符合題意；B．在木塊C還沒有移開之前，把AC看成一個整體，有F彈=mg+2mg=3mg，木塊C移開的瞬間，彈簧還來不及收縮，彈力仍然為3mg，故B不符合題意；C．木塊C移開的瞬間，F(xiàn)彈=3mg，對物塊A，有F彈-mg=maA，解得：aA=2g，故C不符合題意；D．木塊C移開的瞬間，F(xiàn)彈=3mg，對于物塊B，有FN=F彈+mg=4mg，根據(jù)牛頓第三定律，F(xiàn)N′=FN=4mg，即木塊B對水平面的壓力為4mg，故D符合題意。故選AD。12、BD【解析】在這段時間內(nèi)處于失重狀態(tài)，是由于他對體重計的壓力變小了，而他的重力沒有改變，A錯誤；以豎直向下為正方向，根據(jù)牛頓第二有：mg-F=ma，解得a=2m/s2，方向豎直向下，故D正確；人處于失重狀態(tài)，加速度向下，運(yùn)動方向可能向下加速，也可能向上減速．故B正確；同學(xué)對體重計的壓力與體重計對他的支持力是作用力與反作用力的關(guān)系，大小相等，故C錯誤；故選BD二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、①.控制變量②.加速度與合外力成正比③.A【解析】（1）因為要探索“加速度和力的關(guān)系”的實驗中有三個變量，所以采用控制變量法（2）①由于OA段a-F關(guān)系為一傾斜的直線，所以在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比②由實驗原理：mg=Ma，得：而實際上是：，可見AB段明顯偏離直線是由于沒有滿足M＞＞m造成的，故A正確，B錯誤14、①.②.③.9.72【解析】(1)根據(jù)中點(diǎn)時刻速度等于平均速度得，(2)根據(jù)勻加速直線運(yùn)動位移速度公式可知：，代入數(shù)據(jù)計算得出三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）,（2）,（3）22.5m【解析】（1）速度的單位換算，即；（2）已知汽車剎車時的初速度、末速度和時間求剎車的加速度（3）由位移公式可求出3s內(nèi)行駛的位移.【詳解】（1）因為，所以（2）已知汽車的初速度，末速度v=0，時間t=3s根據(jù)加速度的定義：，方向與初速度方向相反（3）汽車在3s內(nèi)行駛的位移為16、（1）a．，水平向左；，水平向右；b．會向右沖出；（2）?！窘馕觥浚?）a．鐵塊獲得初速度相對玻璃板向右滑行，受到玻璃板向左的滑動摩擦力，設(shè)加速度為，由牛頓第二定律：解得：玻璃板在光滑的桌面上，水平方向僅受到鐵塊