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遼寧省鳳城市通遠(yuǎn)堡高級(jí)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示,重為G的物體A,在力F的作用下,靜止在斜面上,那么下列說(shuō)法正確的是()A.作用在A上的靜摩擦力沿斜面向上 B.作用在A上的靜摩擦力沿斜面向下C.作用在A上的靜摩擦力為0 D.條件不足,無(wú)法判斷2、用如圖所示裝置研究摩擦力的變化規(guī)律,把木塊放在水平長(zhǎng)木板上,在彈簧測(cè)力計(jì)的指針下輕放一個(gè)小紙團(tuán),它只能被指針向左推動(dòng).用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉木塊,使拉力由零緩慢增大.下列說(shuō)法正確的是A.木塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)前,摩擦力可以用公式計(jì)算B.該實(shí)驗(yàn)裝置可以記錄最大靜摩擦力大小C.木塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)前,拉力小于摩擦力D.當(dāng)拉力達(dá)到某一數(shù)值時(shí)木塊開(kāi)始移動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中木塊受到的摩擦力會(huì)越來(lái)越大3、如圖所示,水平面上一物體在與水平面成θ角斜向右上方的拉力F作用下處于靜止?fàn)顟B(tài).以f、N分別表示物體受到的水平面摩擦力、支持力,G表示物體受到的重力()A.F和G的合力的方向可能水平向右 B.F和f的合力方向豎直向上C.N可能為零 D.F和f的合力可能大于G4、“小小竹排江中游,巍巍青山兩岸走”.認(rèn)為“青山”在“走”,參考系是()A.小小竹排 B.兩岸的樹(shù)木C.巍巍青山 D.岸5、如圖所示為汽車千斤頂?shù)氖疽鈭D,千斤頂主要由輕桿OA,OB及平臺(tái)組成,若作用在汽車千斤頂平臺(tái)處的壓力為F,不考慮平臺(tái)的重力,則OA桿受到力的大小是()A. B.C. D.6、用兩根能承受的最大拉力相等,長(zhǎng)度不等的細(xì)繩AO、BO,如圖所示懸掛一個(gè)中空鐵球,當(dāng)在球內(nèi)不斷注入鐵砂時(shí),若繩子終將被拉斷,則()A.AO段先斷B.BO段先斷C.AO、BO同時(shí)被拉斷D.條件不足,無(wú)法判斷7、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng),其位移-時(shí)間(x-t)圖像如圖所示,其中甲質(zhì)點(diǎn)的圖像為直線,乙質(zhì)點(diǎn)的圖像為經(jīng)過(guò)原點(diǎn)的曲線,兩圖像交點(diǎn)A、B的坐標(biāo)如圖所示。下列說(shuō)法正確的是A.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從同一位置出發(fā)B.0~t1時(shí)間內(nèi),甲質(zhì)點(diǎn)在乙質(zhì)點(diǎn)前面C.在t2時(shí)刻,甲質(zhì)點(diǎn)的瞬時(shí)速度小于乙質(zhì)點(diǎn)的瞬時(shí)速度D.t1~t2時(shí)間內(nèi)乙質(zhì)點(diǎn)的平均速度與甲質(zhì)點(diǎn)勻速運(yùn)動(dòng)的速度相等8、關(guān)于速度、速度變化量和加速度的關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是()A.速度變化量越大,加速度就一定越大B.加速度的方向與速度變化量的方向相同C.加速度增大,速度一定增大D.速度與加速度方向相同,即使加速度的大小在減小,速度也會(huì)增大9、如圖所示,水平地面上的小車上固定有一硬質(zhì)彎桿,質(zhì)量均為m的小球A、B由細(xì)線相連,小球A固定在桿的水平段末端,小球向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),穩(wěn)定時(shí)細(xì)線與豎直方向的夾角為θ,重力加速度為g,下列說(shuō)法中正確的是A.小車的加速度大小等于B.細(xì)線對(duì)小球B的拉力大小等于C.桿對(duì)小球A的作用力大小等于mgD.桿對(duì)小球A的作用力大小等于10、下列物體中處于平衡狀態(tài)的是()A.靜止在粗糙斜面上的物體B.沿光滑斜面下滑的物體C.在平直路面上勻速行駛的汽車D.作自由落體運(yùn)動(dòng)的物體在剛開(kāi)始下落的一瞬間11、如圖所示,質(zhì)量為的滑塊Q,沿質(zhì)量為M、傾角為的斜面體P的斜面勻速下滑,斜面體P靜止在水平面上,在滑塊Q下滑的過(guò)程中A.Q對(duì)P的壓力大小為B.Q對(duì)P的摩擦力大小為C.地面對(duì)P的支持力大小為D.P對(duì)Q的作用力大小為,方向豎直向上12、游樂(lè)園中,游客乘坐能加速或減速運(yùn)動(dòng)的升降機(jī),可以體會(huì)超重與失重的感覺(jué).下列描述正確的是()A.當(dāng)升降機(jī)加速上升時(shí),游客是處在失重狀態(tài)B.當(dāng)升降機(jī)減速下降時(shí),游客處在超重狀態(tài)C.當(dāng)升降機(jī)減速上升時(shí),游客是處在失重狀態(tài)D.當(dāng)升降機(jī)加速下降時(shí),游客是處在超重狀態(tài)二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖示。①圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是___________(填“F”或“F′”)。②本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是:()A.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法C.控制變量法D.建立物理模型法③實(shí)驗(yàn)中可減小誤差的措施有:()A.兩個(gè)分力F1、F2的大小要盡量大些B.兩個(gè)分力F1、F2間夾角應(yīng)越大越好C.拉橡皮筋時(shí),彈簧秤、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行D.AO間距離要適當(dāng),將橡皮筋拉至結(jié)點(diǎn)O時(shí),拉力要適當(dāng)大些14、(10分)如圖是“驗(yàn)證力的合成的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)示意圖。將橡皮條的一端固定于A點(diǎn),圖甲表示在兩個(gè)拉力F1、F2的共同作用下,將橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉長(zhǎng)到O點(diǎn);圖乙表示準(zhǔn)備用一個(gè)拉力F拉橡皮條,圖丙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的力的合成圖示。(1)有關(guān)此實(shí)驗(yàn),下列敘述正確的是________(填正確答案標(biāo)號(hào))。A.在進(jìn)行圖甲的實(shí)驗(yàn)操作時(shí),F(xiàn)1、F2的夾角越大越好B.在進(jìn)行圖乙的實(shí)驗(yàn)操作時(shí),必須將橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)C.拉力的方向應(yīng)與紙面平行,彈簧及鉤子不與彈簧測(cè)力計(jì)的外殼及紙面接觸,產(chǎn)生摩擦D.在進(jìn)行圖甲的實(shí)驗(yàn)操作時(shí),F(xiàn)1、F2的夾角越小越好(2)圖丙中________為F1和F2合力的理論值(填F或者F′)。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖所示在光滑豎直墻壁上用網(wǎng)兜把足球掛在A點(diǎn),已知足球的質(zhì)量m=0.6kg,網(wǎng)兜的懸繩與墻壁的夾角α=30°,網(wǎng)兜的質(zhì)量不計(jì),取g=10m/s2,求:(1)足球受到的重力G的大?。?)懸繩的拉力F1的大?。?)足球?qū)毫2的大小16、(12分)如圖所示,在傾角θ=固定的足夠長(zhǎng)的斜面上,有一質(zhì)量m=2kg的滑塊,靜止釋放的同時(shí),對(duì)滑塊施加一個(gè)垂直斜面的力F,圖中未畫(huà)出,力F的大小與滑塊速度大小的關(guān)系滿足:F=kv。(sin=0.6,cos=0.8,g=10m/s2)(1)若斜面光滑,力F的方向垂直斜面向上,已知滑塊在斜面上滑行的最大距離x=m,求滑塊在斜面上滑行時(shí)的加速度是多少?比例系數(shù)k的值是多少?(2)若斜面粗糙,滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4,力F的方向垂直斜面向下,求物塊在斜面上滑行的最大速度是多少?17、(12分)如圖所示,一小球從平臺(tái)上水平拋出,恰好落在鄰近平臺(tái)的一傾角為α=53°的光滑斜面頂端,并剛好沿光滑斜面下滑,已知斜面頂端與平臺(tái)的高度差h=0.8m,重力加速度取g=10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6,不計(jì)空氣阻力,求:(1)小球水平拋出時(shí)的初速度大小v0;(2)斜面頂端與平臺(tái)邊緣的水平距離x;(3)若斜面頂端高H=20.8m,則小球離開(kāi)平臺(tái)后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間到達(dá)斜面底端?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】根據(jù)重力沿斜面向下的分力大小與F比較討論摩擦力的方向【詳解】重力沿斜面向下的分力Gx=Gsinθ;如果Gsinθ=F,則物體不受摩擦力作用;如果Gsinθ>F,作用在A上的靜摩擦力沿斜面向下;如果Gsinθ<F,作用在A上的靜摩擦力沿斜面向上,所以物體受到的摩擦力大小和方向無(wú)法判斷,故ABC錯(cuò)誤,D正確故選D【點(diǎn)睛】計(jì)算摩擦力,首先要根據(jù)物體的受力情況,判斷物體的狀態(tài),確定是什么摩擦力,再選擇解題方法:靜摩擦力由平衡條件求解,而滑動(dòng)摩擦力可由公式或平衡條件求解;當(dāng)兩個(gè)物相對(duì)靜止時(shí),受到的是靜摩擦力;當(dāng)兩個(gè)物體之間發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),受到的是滑動(dòng)摩擦力2、B【解析】明確最大靜摩擦力的定義,知道當(dāng)物體剛好開(kāi)始滑動(dòng)時(shí)拉力等于物體間的最大靜摩擦力.【詳解】由題意可知,開(kāi)始時(shí)木塊保持不動(dòng),木塊受靜摩擦力,不可以用公式計(jì)算,根據(jù)平衡條件可知摩擦力始終等于拉力,故摩擦力大小隨拉力的增大而增大;而當(dāng)增大拉力達(dá)到某一大小時(shí),木塊開(kāi)始滑動(dòng),此時(shí)說(shuō)明木塊恰好達(dá)到最大靜摩擦力;而由于滑動(dòng)摩擦力要小于最大靜摩擦力,所以木塊移動(dòng)后拉力將減小,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中木塊受到的摩擦力保持不變,根據(jù)紙團(tuán)的位置即可記錄下最大靜摩擦力,故B正確,ACD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查靜摩擦力的性質(zhì),知道物體保持不動(dòng)時(shí),拉力大小等于摩擦力,而物體剛好開(kāi)始滑動(dòng)時(shí),拉力等于最大靜摩擦力,一般情況下滑動(dòng)摩擦力要小于最大靜摩擦力.3、B【解析】對(duì)物體受力分析如圖:A:如果F和G的合力的方向水平向右,則物體受三個(gè)力作用,豎直向上的N,水平方向的f和F和G的合力,所以物體不可能平衡,故A錯(cuò)誤B:如果F和f的合力方向豎直向上,則物體受三個(gè)力作用,豎直向上的N和F和f的合力以及豎直向下的G,所以物體可能出于平衡狀態(tài),故B正確C:如果N為零,則:f也為零,物體只受豎直方向的G和斜向上的拉力F作用,不可能平衡,故C錯(cuò)誤D:因?yàn)槲矬w平衡,所以是N和F,f的合力等于G,所以F和f的合力一定小于G,故D錯(cuò)誤故選B【點(diǎn)睛】物體處于平衡狀態(tài),對(duì)物體進(jìn)行正確的受力分析,根據(jù)平衡條件一一進(jìn)行分析即可4、A【解析】小小竹排江中游描述竹排的運(yùn)動(dòng),其參考系是江岸。巍巍青山兩岸走描述青山的運(yùn)動(dòng),其參考系是竹排或者江水。A.小小竹排,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.兩岸的樹(shù)木,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.巍巍青山,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.岸,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選A。5、B【解析】對(duì)O點(diǎn)受力分析,由平衡條件,求OA作用力即可【詳解】根據(jù)題意,對(duì)形千斤頂O點(diǎn)受力分析如圖:由平衡條件得:.故ACD錯(cuò)誤,B正確故選B【點(diǎn)睛】本題應(yīng)用平衡條件分析實(shí)際問(wèn)題,可以采用力的分解法,也可以應(yīng)用正交分解法或合成法分析6、B【解析】物體對(duì)O點(diǎn)拉力等于物體重力,此力有兩個(gè)效果:一是使AO繩拉緊;二是使BO繩拉緊.按效果把物體對(duì)O點(diǎn)的拉力分解,如圖:通過(guò)作圖可得AO繩受的力小于BO繩受的力.當(dāng)重力逐漸增大,BO繩先達(dá)到最大拉力,BO繩先斷.故A.C.D錯(cuò)誤,B正確.故選B考點(diǎn):本題考查了共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用;力的合成與分解的運(yùn)用7、CD【解析】A.從圖中可知兩質(zhì)點(diǎn)從同一位置出發(fā),但不同時(shí)刻開(kāi)始運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;B.時(shí)間內(nèi),甲對(duì)應(yīng)的位移小于乙的位移,即乙在甲前面,B錯(cuò)誤;C.圖像的斜率表示運(yùn)動(dòng)的速度,從圖中可知時(shí)刻乙的速度大于甲的速度,C正確;D.時(shí)間內(nèi),兩質(zhì)點(diǎn)的始末位置都相同,即位移相同,所有時(shí)間又相同,故兩者的平均速度相等,D正確。故選CD。8、BD【解析】A.速度變化量大,即△v大,由加速度公式,時(shí)間不確定,則加速度不一定大,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)加速度的定義可知,加速度的方向與速度變化量的方向相同,故B正確;C.物體加速度變大,但如果加速度和速度方向相反,則速度在減小,故C錯(cuò)誤;D.速度與加速度方向相同,即使加速度的大小在減小,速度也會(huì)增大,故D正確。故選BD9、BD【解析】A.對(duì)小球B受力分析可知,B受重力、拉力的作用而做加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng),受力分析如圖所示;則B的加速度a=gtanθ故A錯(cuò)誤;B.細(xì)線對(duì)小球的拉力大小故B正確;CD.對(duì)AB整體分析可知,整體水平方向合力為2mgtanθ,豎直方向重力等于2mg;則桿對(duì)A球的作用力故C錯(cuò)誤,D正確;故選BD。第II卷(非選擇題10、AC【解析】A、靜止在粗糙斜面上的物體,合力為零,處于平衡狀態(tài).故A正確.B、沿光滑斜面下滑的物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),合力不為零,處于非平衡狀態(tài).故B錯(cuò)誤.C、在平直路面上勻速行駛的汽車合力為零,處于平衡狀態(tài),故C正確.D、做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體在剛開(kāi)始下落的瞬間,物體的速度為零,但合力等于重力不為零,處于非平衡狀態(tài).故D錯(cuò)誤.故選AC【點(diǎn)睛】本題主要考查學(xué)生對(duì)平衡狀態(tài)的判斷的理解和掌握.判斷方法:物體處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),受到的一定是平衡力的作用,受到平衡力作用的物體一定保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)11、CD【解析】物塊沿粗糙的斜面勻速下滑,受力平衡,合外力為零,整體受力平衡,合外力也為零,對(duì)物體和整體受力分析,根據(jù)平衡條件列式即可求解.【詳解】A、因Q物體勻速下滑,受力平衡,在垂直斜面方向有,由牛頓第三定律可知;故A錯(cuò)誤.B、Q物體勻速,沿斜面方向有,由牛頓第三定律知Q對(duì)P的摩擦力大??;故B錯(cuò)誤.C、如果將斜面與物塊看成一個(gè)整體,整體受力平衡合外力為零,豎直方向;故C正確.D、由于物塊沿粗糙的斜面勻速下滑,故其受到的合力為零,物塊受到重力是豎直向下的,所以斜面對(duì)物塊的力豎直向上,與重力平衡;故D正確.故選CD.【點(diǎn)睛】本題采用隔離法與整體法交叉使用的方法分析物體的受力情況,對(duì)多個(gè)物體問(wèn)題是常用的思路.當(dāng)兩個(gè)物體的加速度均為零時(shí),可以采用整體法研究.12、BC【解析】當(dāng)升降機(jī)加速上升時(shí),乘客有向上的加速度,是由重力與升降機(jī)對(duì)乘客支持力的合力產(chǎn)生的.此時(shí)升降機(jī)對(duì)乘客的支持力大于乘客的重力,所以處于超重狀態(tài).A錯(cuò)誤.當(dāng)升降機(jī)減速下降時(shí),具有向上的加速度,同理此時(shí)乘客也處于超重狀態(tài).B正確.當(dāng)升降機(jī)減速上升時(shí),具有向下的加速度,是由重力與升降機(jī)對(duì)乘客支持力的合力產(chǎn)生的,所以升降機(jī)對(duì)乘客的支持力小于乘客的重力.此時(shí)失重.C正確.當(dāng)升降機(jī)加速下降時(shí),也具有向下的加速度,同理可得此時(shí)處于失重狀態(tài),D錯(cuò)誤易錯(cuò)提醒:對(duì)超重失重的原因不明,錯(cuò)誤認(rèn)為加速運(yùn)動(dòng)就超重而減速運(yùn)動(dòng)失重而錯(cuò)選D備考提示:超重與失重的理解是解決本題的關(guān)鍵.超重和失重并不是重力發(fā)生的變化,而是測(cè)得的支持力發(fā)生了變化,大于實(shí)際重力或小于實(shí)際重力.對(duì)于物體此時(shí)在豎直方向受力不再平衡,一定產(chǎn)生加速度,加速度的方向向上時(shí),支持力大于重力,超重,加速度的方向向下時(shí),支持力小于重力,失重.從物體的運(yùn)動(dòng)情況判斷加速度的方向.對(duì)于加速度方向的判斷,可以根據(jù)速度的大小變化.當(dāng)速度增大時(shí),加速度的方向與速度方向相同,當(dāng)速度大小減小時(shí),加速度的方向與速度方向相反二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、①.F′②.B③.ACD【解析】①[1]方向一定沿AO方向的是用單個(gè)彈簧稱拉橡皮筋時(shí)的拉力,所以F′的方向才一定沿AO方向。②[2]本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法,故選B。③[3]A.兩個(gè)分力F1、F2的大小要盡量大些,可以減小測(cè)量及作圖時(shí)的偶然誤差,A正確;B.兩個(gè)分力F1、F2間夾角應(yīng)該恰當(dāng)才好,不是越大越好,B錯(cuò)誤;C.拉橡皮筋時(shí),彈簧秤、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行,確保各力在同一平面,可以減小作圖的引起的誤差,C正確;D.AO間距離要適當(dāng),將橡皮筋拉至結(jié)點(diǎn)O時(shí),拉力要適當(dāng)大些,可以減小測(cè)量及作圖時(shí)的偶然誤差,D正確;故選ACD。14、(1).BC(2).F′【解析】(1)[1]AD.在進(jìn)行“驗(yàn)證力的合成的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí),、的夾角適當(dāng)大一點(diǎn),但不是越大越好,也不是越小越好,故AD錯(cuò)誤;B.該實(shí)驗(yàn)采用了“等效替代”方法,要求兩次拉橡皮筋時(shí)橡皮筋的伸長(zhǎng)量大小和方向相同,因此要求橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到
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