黑龍江省黑河市遜克縣一中高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

黑龍江省黑河市遜克縣一中高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、某班同學(xué)分成甲、乙、丙三個(gè)小組，同時(shí)從營(yíng)地A出發(fā)，沿各自的路線搜尋目標(biāo)，要求同時(shí)到達(dá)營(yíng)地如圖所示為其運(yùn)動(dòng)軌跡,則關(guān)于他們的說(shuō)法正確的是A.甲、乙、丙三組的位移相同、路程相同B.甲、乙、丙三組平均速度方向不同C.乙組的平均速度最大，甲組的平均速度最小D.乙組的平均速率最小，甲組的平均速率最大2、一小船在靜水中的速度為3m/s，它在一條河寬300m，水流速度為4m/s的河流中渡河，則該小船（）A.能到達(dá)正對(duì)岸B.渡河時(shí)間可能少于100sC.以最短時(shí)間渡河時(shí)，它沿水流方向的位移大小為400mD.以最短位移渡河時(shí)，位移大小為300m3、如圖所示，一個(gè)小球用不可伸長(zhǎng)的輕繩懸掛在小車(chē)上，隨小車(chē)沿著傾角為?的斜面一起下滑，圖中的虛線①與斜面垂直，②沿水平方向，③沿豎直方向，則可判斷出A.如果斜面光滑，則擺線與②重合B.如果斜面光滑，則擺線與③重合C.如果斜面粗糙且μ<tan?，則擺線位于②與③之間D.如果斜面粗糙且μ<tan?，則擺線位于①與③之間4、如圖，在豎直光滑墻壁上，用細(xì)繩將一個(gè)勻質(zhì)鋼球懸掛在A點(diǎn)，鋼球處于靜止?fàn)顟B(tài)，如果增加細(xì)繩長(zhǎng)度，則細(xì)繩對(duì)鋼球的拉力（）A.變大 B.變小C.不變 D.大小變化情況無(wú)法確定5、從某一高處釋放一小球甲，經(jīng)過(guò)0.5s從同一高處再釋放小球乙，在兩小球落地前，下列說(shuō)法正確的是（）A.它們間的距離保持不變 B.它們間的距離不斷減小C.它們間的速度之差不斷增大 D.它們間的速度之差保持不變6、一質(zhì)點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確是（）A速度一定不斷改變，加速度也一定不斷改變B.速度一定不斷改變，加速度可以不變C.速度可以不變，加速度一定不斷改變D.速度可以不變，加速度也可以不變7、關(guān)于牛頓第一定律和牛頓第三定律，下列說(shuō)法正確的是（）A.牛頓第一定律不能直接用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證B.牛頓第一定律說(shuō)明必須有力作用在物體上，物體才能保持勻速直線運(yùn)動(dòng)C.甲、乙兩隊(duì)拔河比賽隊(duì)勝，因?yàn)榧钻?duì)對(duì)繩子的作用力大于繩子對(duì)甲隊(duì)的作用力D.依據(jù)牛頓第三定律，跳高運(yùn)動(dòng)員起跳時(shí)，地面對(duì)人的支持力與人對(duì)地面的壓力大小相等8、為保障市民安全出行，有關(guān)部門(mén)規(guī)定：對(duì)乘坐軌道交通的乘客所攜帶的物品實(shí)施安全檢查．如圖甲所示為乘客在進(jìn)入地鐵站乘車(chē)前，將攜帶的物品放到水平傳送帶上通過(guò)檢測(cè)儀接受檢查時(shí)的情景．如圖乙所示為水平傳送帶裝置示意圖．緊繃的傳送帶ab始終以lm／s的恒定速率運(yùn)行，乘客將一質(zhì)量為4kg的行李無(wú)初速度地放在傳送帶左端的a點(diǎn)，設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因素=0.1，a、b間的距離為2m，g取10m／s2．下列速度-時(shí)間（v-t）圖象和位移-時(shí)間（x-t）圖像中，可能正確反映行李在a、b之間的運(yùn)動(dòng)情況的有（）A. B.C. D.9、如圖所示，一小球以6m/s的初速度從斜面底端A沿光滑固定斜面向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，恰好能運(yùn)動(dòng)到斜面頂端B處。若小球沿斜面向上與沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的加速度大小相同，斜面長(zhǎng)度為3m，則下列說(shuō)法正確的是（）A.小球在斜面上向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為0.5sB.小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2sC.小球沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的加速度大小為D.小球返回到A時(shí)的速率為12m/s10、鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，已知內(nèi)外軌道對(duì)水平面傾角內(nèi)（如圖）彎道處的圓弧半徑為，質(zhì)量為的火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度滿足時(shí)，火車(chē)對(duì)鐵軌沒(méi)有側(cè)向擠壓，則（）A.此時(shí)鐵軌對(duì)火車(chē)的支持力等于B.此時(shí)鐵軌對(duì)火車(chē)的支持力大于C.若火車(chē)的速度過(guò)大，則內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車(chē)輪輪緣有擠壓D.若火車(chē)的速度過(guò)大，則外軌對(duì)外側(cè)車(chē)輪輪緣有擠壓11、如圖所示，滑板運(yùn)動(dòng)員沿水平地面向前滑行，在橫桿前相對(duì)于滑板豎直向上起跳，人與滑板分離，分別從桿的上、下通過(guò)，忽略人和滑板在運(yùn)動(dòng)中受到的阻力．則運(yùn)動(dòng)員（）A.起跳時(shí)腳對(duì)滑板的作用力斜向后B.在空中水平方向先加速后減速C.在空中機(jī)械能不變D.越過(guò)桿后仍落在滑板起跳的位置12、如圖甲所示，傾角為θ的足夠長(zhǎng)的傳送帶以恒定的速率v0沿逆時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行。t＝0時(shí)，將質(zhì)量m＝1kg的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）輕放在傳送帶上，物體相對(duì)地面的v﹣t圖像如圖乙所示。設(shè)沿傳送帶向下為正方向，取重力加速度g＝10m/s2。則（）A.傳送帶的速率v0＝10m/sB.傳送帶的傾角θ＝30°C.物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.5D.0~2.0s內(nèi)物體在傳送帶上留下的痕跡為6m二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）一物體以a＝7m/s2的加速度豎直下落時(shí)，物體受到的空氣阻力的方向?yàn)開(kāi)____，空氣阻力的大小是重力大小的_____倍。（g取10m/s2）14、（10分）為了測(cè)量彈簧的勁度系數(shù)，某同學(xué)進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)將稱彈簧稱豎直懸掛在鐵架臺(tái)上，用彈簧測(cè)力計(jì)拉彈簧下端，同時(shí)記下彈簧總長(zhǎng)度和彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，記錄的數(shù)據(jù)如下表：請(qǐng)完成以下問(wèn)題：（1）第4次操作時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)如圖所示，請(qǐng)讀出其示數(shù)F4＝_____N（2）第4次的數(shù)據(jù)外，其他均已在圖乙中描點(diǎn)，請(qǐng)你把第4次數(shù)據(jù)在圖中描點(diǎn)，并作F﹣L圖象____________（3）根據(jù)F﹣L圖象可得彈簧的勁度系數(shù)k＝_____N/m（保留三位有效數(shù)字）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）某同學(xué)用一小型磁鐵吸引一懸掛的金屬小球，當(dāng)小磁鐵位于小球的左上方某位置C(∠QCS=30o)時(shí)，金屬小球偏離豎直方向的夾角θ也是30°，如圖所示，已知小球的質(zhì)量為m，該同學(xué)(含磁鐵)的質(zhì)量為M，(重力加速度g已知)求此時(shí)；(1)懸掛小球細(xì)線的拉力大小為多少?(2)該同學(xué)受到地面的支持力和摩擦力大小各為多少?16、（12分）如圖所示，在光滑水平面上，一輛質(zhì)量M=2kg、長(zhǎng)度L=9.6m、上表面粗糙的平板車(chē)緊靠著被固定的斜面體ABC，斜面體斜邊AC長(zhǎng)s=9m、傾角．現(xiàn)將質(zhì)量m=lkg的小木塊從斜面頂端A處由靜止釋放，小木塊滑到C點(diǎn)后立即速度大小不變地水平?jīng)_上平板車(chē)．已知平板車(chē)上表面與C點(diǎn)等高，小木塊與斜面、平板車(chē)上表面的動(dòng)摩擦系數(shù)分別為=0.5、=0.2,sin37°=0.6,cos37=0.8，g取10m/s2，求：(1)小木塊滑到C點(diǎn)時(shí)的速度大小？(2)試判斷小木塊能否從平板車(chē)右側(cè)滑出，若不能滑出，請(qǐng)求出最終小木塊會(huì)停在距離車(chē)右端多遠(yuǎn)？若能滑出，請(qǐng)求出小木塊在平板車(chē)上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間？17、（12分）如圖所示，裝甲車(chē)在水平地面上以速度沿直線前進(jìn)，車(chē)上機(jī)槍的槍管水平距地面高為。在車(chē)正前方豎直一塊高為兩米的長(zhǎng)方形靶，其底邊與地面接觸。槍口與靶距離為L(zhǎng)時(shí)，機(jī)槍手正對(duì)靶射出第一發(fā)子彈，子彈相對(duì)于槍口的初速度為。在子彈射出的同時(shí)，裝甲車(chē)開(kāi)始勻減速運(yùn)動(dòng)，行進(jìn)后停下。裝甲車(chē)停下時(shí)，機(jī)槍手以相同方式射出第二發(fā)子彈。（不計(jì)空氣阻力，子彈看成質(zhì)點(diǎn)，重力加速度）(1)求裝甲車(chē)勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小；(2)當(dāng)時(shí)，求第一發(fā)子彈的彈孔離地的高度，并計(jì)算靶上兩個(gè)彈孔之間的距離。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】A.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從A到B的過(guò)程中，位移大小相等，路程不同，故A錯(cuò)誤；BC.平均速度是位移與時(shí)間段的比值，位移與時(shí)間相同，故平均速度相同，故BC錯(cuò)誤；D.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從A到B的過(guò)程中，路程不全相同，時(shí)間相同；平均速率是路程與時(shí)間的比值；由圖象知乙組的平均速率最小，甲組的平均速率最大，故D正確2、C【解析】A．因?yàn)榇陟o水中的速度小于河水的流速，由平行四邊形法則求合速度不可能垂直河岸，小船不可能垂直河岸正達(dá)對(duì)岸，故A錯(cuò)誤；B．當(dāng)船的靜水中的速度垂直河岸時(shí)渡河時(shí)間最短：tmin＝＝＝100s故B錯(cuò)誤；C．船以最短時(shí)間100s渡河時(shí)沿河岸的位移：x＝vstmin＝4×100m＝400m，故C正確；D．因?yàn)榇陟o水中的速度小于河水的流速，由平行四邊形法則求合速度不可能垂直河岸，小船不可能垂直河岸正達(dá)對(duì)岸；所以由三角形的相似得最短位移為：s＝d＝×300ｍ＝400m故D錯(cuò)誤；故選擇C選項(xiàng)。3、D【解析】AB．如果斜面光滑，根據(jù)牛頓第二定律得：對(duì)整體：加速度，方向沿斜面向下，對(duì)小球：合力F合=ma=mgsinθ，則擺線必定與斜面垂直，即擺線與①重合．故AB錯(cuò)誤；CD．如果斜面粗糙且μ＜tanθ，以整體為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律得，加速度，由于μ＜tanθ，則μcosθ＜sinθ，a＞0，說(shuō)明加速度方向沿斜面向下，而且a＜gsinθ，則擺線位于①與③之間．故C錯(cuò)誤，D正確4、B【解析】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力情況：重力G，墻的支持力N和繩子的拉力T，作出受力圖如圖。設(shè)繩子與墻之間的夾角為θ，根據(jù)平衡條件得如果所用的繩子變長(zhǎng)，θ減小，G不變，則由上式可知T變?。还蔅正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。5、D【解析】AB.經(jīng)過(guò)t時(shí)間后甲的速度為v甲=gt，甲的位移h甲=，此時(shí)乙釋放在落地前經(jīng)過(guò)任意時(shí)間△t后：v甲=（t+△t）g，h甲＝v乙=g△t，h乙=所以h甲-h乙=所以它們間的距離不斷增大，故AB錯(cuò)誤；CD．根據(jù)以上分析可知v甲-v乙=0.5g所以它們間的速度之差保持不變，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。6、A【解析】做圓周運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，速度的方向時(shí)刻變化著，大小可能變化也可能不變，但由于速度是矢量，只要大小和方向有一個(gè)變化，則速度變化，所以圓周運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速度一定時(shí)刻變化著，圓周運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，一定存在一個(gè)向心加速度，時(shí)刻指向圓心，即向心加速度一定變化著，還可能存在一個(gè)切向加速度，所以兩個(gè)加速度的矢量和一定變化著，故加速度一定不斷變化著，故選A。7、AD【解析】A．牛頓第一定律描述的是一種理想的情況，是牛頓在前人（伽利略、笛卡爾）的基礎(chǔ)上總結(jié)出來(lái)的規(guī)律，不能用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證，故A正確；B．牛頓第一定律說(shuō)明，物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，所以B錯(cuò)誤；C．甲隊(duì)對(duì)繩子的作用力和繩子對(duì)甲隊(duì)的作用力是一對(duì)相互作用力，大小相等，方向相反，故C錯(cuò)誤；D．依據(jù)牛頓第三定律，跳高運(yùn)動(dòng)員起跳時(shí)，地面對(duì)人的支持力與人對(duì)地面的壓力是一對(duì)相互作用力，大小相等，方向相反，所以D正確。故選AD。8、AC【解析】分析出行李在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合牛頓第二定律得出行李的加速度，根據(jù)速度時(shí)間公式求出勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，得出行李的速度—時(shí)間圖線和位移—時(shí)間圖線.【詳解】行李放上傳送帶后，受到向右的摩擦力，加速度為：，行李做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到傳送帶速度經(jīng)歷的時(shí)間為，而勻加速的位移，故此后的做勻速直線運(yùn)動(dòng)，時(shí)間；A、B、先勻加直再勻直的速度—時(shí)間圖象為傾斜直線加平行于t軸的直線，故A正確，B錯(cuò)誤.C、D、先勻加直再勻直的位移—時(shí)間圖象為拋物線加傾斜直線，故C正確，D錯(cuò)誤.故選AC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理清行李在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，通過(guò)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式綜合求解，知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁.9、BC【解析】A．小球沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中解得時(shí)間A錯(cuò)誤；B．小球沿斜面向上與沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的加速度大小、位移大小和初末速度大小均相同，所以小球沿斜面向上運(yùn)動(dòng)和沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同，即小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為，B正確；C．小球沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的逆過(guò)程視為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)根據(jù)題意，解得小球沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的加速度大小C正確；D．小球沿斜面向下運(yùn)動(dòng)至底端的速度大小D錯(cuò)誤。故選BC。10、AD【解析】AB．由題知，當(dāng)火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度滿足時(shí)，火車(chē)對(duì)鐵軌沒(méi)有側(cè)向擠壓，對(duì)火車(chē)受力分析，如圖所示：此時(shí)鐵軌對(duì)火車(chē)的支持力，A正確，B錯(cuò)誤；CD．若速度大于時(shí)，則重力和支持力提供的合力小于所需向心力，所以外軌對(duì)外側(cè)車(chē)輪輪緣有擠壓，C錯(cuò)誤；D正確。故選AD。11、CD【解析】A.人相對(duì)滑板豎直向上起跳，所以起跳時(shí)腳對(duì)滑板的作用力豎直向下，A錯(cuò)誤B.因?yàn)楹雎宰枇Γ诳罩兴椒较虿皇芡饬?，所以水平方向勻速運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤C.在空中只有重力做功，機(jī)械能守恒，C正確D.因?yàn)樗椒较虮３謩蛩偃耘c滑板水平速度相同，所以水平方向相對(duì)滑板靜止，還會(huì)落在滑板起跳位置，D正確12、AC【解析】A．由圖知，物體先做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到傳送帶速度后（在t＝1.0s時(shí)刻），由于重力沿斜面向下的分力大于摩擦力，物塊繼續(xù)向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，從圖像可知傳送帶的速度為v0＝10m/s，故A正確；BC．在0~1.0s內(nèi)，物體摩擦力方向沿斜面向下，勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為：由圖可得：在1.0~2.0s，物體的加速度為：由圖可得：聯(lián)立解得：，，故B錯(cuò)誤，C正確；D．根據(jù)“面積”表示位移，可知0~1.0s物體相對(duì)于地的位移：傳送帶的位移為：x2＝v0t1＝10×1m＝10m物體對(duì)傳送帶的位移大小為：方向向上。1.0~2.0s物體相對(duì)于地的位移：傳送帶的位移為：x4＝v0t1＝10×1m＝10m物體對(duì)傳送帶的位移大小為：方向向下，故留下的痕跡為5m，故D錯(cuò)誤。故選：AC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、①.豎直向上②.0.3【解析】[1][2]物體度豎直下落時(shí)，物體受到的空氣阻力的方向?yàn)樨Q直向上，根據(jù)牛頓第二定律得解得所以空氣阻力的大小是重力的0.3倍。14、①.3.20;②.③.150N/m;【解析】(1)了解彈簧測(cè)力計(jì)的量程和分度值，根據(jù)指針指示的數(shù)值來(lái)讀數(shù)；(2)根據(jù)描點(diǎn)法可測(cè)出圖象，注意用直線將各點(diǎn)相連(3)結(jié)合圖線得出彈簧的原長(zhǎng)，根據(jù)圖線的斜率求出勁度系數(shù)的大小【詳解】(1)彈簧測(cè)力計(jì)的分度值是0.1N，故彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為3N+0.20N=3.20N；(2)根據(jù)提供數(shù)據(jù)描點(diǎn)畫(huà)出圖象如圖所示：(3)勁度系數(shù)為圖象直線部分的斜率，k=【點(diǎn)睛】本題利用“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系，并測(cè)定彈簧的勁度系數(shù)”考查了學(xué)生設(shè)計(jì)的能力和作圖的能力，知道F-L圖線的斜率表示勁度系數(shù)三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、(1)mg(2)N=Mg+mg

f=mg【解析】(1).對(duì)小球受力分析：重力、細(xì)線的拉力和磁鐵的引力．設(shè)細(xì)線的拉力和磁鐵的引力分別為F1和F2．根據(jù)平衡條件得：水平方向：F1sin30°=F2sin30°豎直方向：