柴油采購?fù)稑?biāo)方案（技術(shù)標(biāo)）

1柴油采購?fù)稑?biāo)方案 一、柴油的概念 三、供貨方式 十一、其他 二、安全排查 三、運(yùn)輸路線 四、運(yùn)輸中 2五、運(yùn)輸安全及應(yīng)急方案 八、工作程序 九、善后處理 第二節(jié)接卸油實(shí)施方案 二、卸油管理 第三節(jié)接卸油安全方案 二、油罐車在卸油過程中起火處理 三、油罐車在卸油過程中漏溢油應(yīng)急處理 四、卸車混油應(yīng)急處理 第四節(jié)汽柴油儲運(yùn)中的質(zhì)量問題分析及措施 二、柴油變質(zhì)的原因分析及措施 第五節(jié)柴油儲存安全分析 二、柴油存儲過程中存在的問題 第三章項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)及人員配置 第一節(jié)項(xiàng)目管理基本目標(biāo) 3二、優(yōu)先性 四、確定過程 五、范圍管理 第二節(jié)項(xiàng)目管理方法 第三節(jié)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 二、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖 第四節(jié)項(xiàng)目人員配備 二、管理人員匯總表 三、擬派項(xiàng)目負(fù)責(zé)人履歷表 四、擬派工程師配置計(jì)劃表 五、其他項(xiàng)目人員履歷表 第五節(jié)項(xiàng)目人員崗位職責(zé) 二、技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé) 四、設(shè)備負(fù)責(zé)人崗位職責(zé) 五、工藝負(fù)責(zé)人崗位職責(zé) 第四章人員培訓(xùn) 第一節(jié)項(xiàng)目人員培訓(xùn)計(jì)劃 4 二、培訓(xùn)對象 三、培訓(xùn)工作計(jì)劃 第二節(jié)原油儲存人員平安培訓(xùn) 一、油產(chǎn)品的分類 二、油產(chǎn)品經(jīng)常使用理化指標(biāo) 四、油品的質(zhì)量保護(hù) 五、汽油和柴油的知識 第三節(jié)油庫設(shè)備人員培訓(xùn) 二、油罐通用附件 四、內(nèi)浮頂油罐專用附件 五、管線 六、機(jī)泵 第四節(jié)油庫安全培訓(xùn)內(nèi)容 二、著火源 五、防雷電和靜電 六、防雷保護(hù) 5第五節(jié)防毒與防腐安全培訓(xùn) 第五章項(xiàng)目管理制度 第一節(jié)人員管理制度 二、考勤管理制度 五、職工培訓(xùn) 第二節(jié)生產(chǎn)設(shè)備管理制度 二、設(shè)備日常管理制度 第三節(jié)柴油儲存安全管理制度 二、柴油存放的安全管理制度 第四節(jié)倉庫管理制度 二、加油管理 四、作業(yè)安全要求及防護(hù)措施 五、應(yīng)急措施 第五節(jié)加油人員管理規(guī)定 6第六節(jié)柴油運(yùn)輸車輛管理規(guī)定 第七節(jié)原材料的質(zhì)量管理 第八節(jié)生產(chǎn)過程的質(zhì)量管理 第九節(jié)半成品的質(zhì)量管理 第十節(jié)容器、管線的質(zhì)量管理 第十一節(jié)分析化驗(yàn)管理 第十二節(jié)成品的質(zhì)量管理 第十三節(jié)產(chǎn)品售后服務(wù)的質(zhì)量管理 第十四節(jié)產(chǎn)品質(zhì)量事故的管理 第十五節(jié)檔案管理制度 二、檔案保管制度 四、檔案查詢借閱制度 五、檔案庫房管理制度 八、文書材料歸檔制度 九、檔案移交制度 第六章柴油生產(chǎn)方案 第一節(jié)原油加工工藝流程 7 三、加氫裂化 四、催化重整裝置 五、延遲焦化裝置 三、延遲焦化 四、加氫裂化 六、加氫精制 七、催化重整 8 第一節(jié)柴油裝載工具 一、目的 二、職責(zé) 三、卸車后注意事項(xiàng) 9 第四節(jié)油罐車運(yùn)輸注意事項(xiàng) 二、斷絕火源注意事項(xiàng) 三、防止金屬摩擦產(chǎn)生火花引起燃燒和爆炸 第五節(jié)運(yùn)輸組織機(jī)構(gòu) 二、運(yùn)輸車輛配備 第六節(jié)運(yùn)輸服務(wù)計(jì)劃 二、貨物運(yùn)輸自身服務(wù)質(zhì)量完善方案 第七節(jié)運(yùn)輸保障措施 245 二、運(yùn)輸時間保障 三、安全運(yùn)輸保障 第九章柴油驗(yàn)收服務(wù) 第一節(jié)柴油驗(yàn)收檢驗(yàn) 第二節(jié)柴油驗(yàn)收工作要點(diǎn) 二、柴油質(zhì)量驗(yàn)收工作要點(diǎn) 第三節(jié)油品驗(yàn)收安全操作 二、具體操作事項(xiàng) 三、注意事項(xiàng) 第十章質(zhì)量保障措施 第一節(jié)項(xiàng)目質(zhì)量控制 第二節(jié)質(zhì)量控制流程 260第三節(jié)質(zhì)量保證措施 264一、質(zhì)量保證體系 二、質(zhì)量管理措施 第四節(jié)油庫能力證明 一、油庫位置 二、油庫結(jié)構(gòu) 三、油庫容量 第十一章售后服務(wù)方案 第一節(jié)柴油售后質(zhì)量追蹤服務(wù) 二、售后質(zhì)量跟蹤的戰(zhàn)略需要 四、售后質(zhì)量追蹤方法 第二節(jié)柴油供貨質(zhì)量承諾 第十二章應(yīng)急預(yù)案 第一節(jié)柴油火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案 二、事故類型和危害程度分析 五、預(yù)警信息報告程序 七、應(yīng)急救援原則 八、后期處置 九、應(yīng)急物資與裝備保障 十、培訓(xùn)與演練 第二節(jié)油罐車事故應(yīng)急預(yù)案 二、應(yīng)急救援組織結(jié)構(gòu)及職責(zé) 四、危險辨識與災(zāi)害后果預(yù)測 五、預(yù)警和預(yù)防機(jī)制 八、保障措施 九、事故調(diào)查 第三節(jié)柴油儲存應(yīng)急預(yù)案 302 二、適用范圍 三、職責(zé) 第四節(jié)柴油罐泄露應(yīng)急預(yù)案 二、編制依據(jù) 四、事故特征 五、應(yīng)急組織與職責(zé) 第五節(jié)柴油運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案 二、應(yīng)急救援組織設(shè)置 五、信息發(fā)布 第六節(jié)加油場所突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案 二、危險性分析 五、應(yīng)急響應(yīng) 332 本方案目錄中的內(nèi)容在word文檔內(nèi)均有詳細(xì)闡述，如需查閱，請購買后下載。一、如招標(biāo)文件評分標(biāo)準(zhǔn)要求“項(xiàng)目背景和需求分析”二、如招標(biāo)文件評分標(biāo)準(zhǔn)要求"供貨整體設(shè)想"詳情可四、如招標(biāo)文件評分標(biāo)準(zhǔn)要求"人員培訓(xùn)"詳情可見本五、如招標(biāo)文件評分標(biāo)準(zhǔn)要求"項(xiàng)目管理制度"詳情可六、如招標(biāo)文件評分標(biāo)準(zhǔn)要求"柴油生產(chǎn)方案"詳情可十、如招標(biāo)文件評分標(biāo)準(zhǔn)要求"質(zhì)量保障措施"詳情可(二)其他法律法規(guī)。(以下內(nèi)容根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況修改)第一章項(xiàng)目背景和需求分析第一節(jié)項(xiàng)目背景180～370℃)和重柴油(沸點(diǎn)范圍約3522)混合物。為壓燃式發(fā)動機(jī)(即柴油機(jī))燃料。加劑);由原油、頁巖油等經(jīng)直餾或裂化等過程制得。根據(jù)沸點(diǎn)范圍和黏度介于煤油與潤滑油之間的液態(tài)石油餾組分復(fù)雜的混合物，沸點(diǎn)范圍有180℃~370℃和350℃~沸點(diǎn)范圍和黏度介于煤油與潤滑油之間的液態(tài)石油餾輕柴油十六烷值為42~55,低速地在35以下。柴油分為輕柴油(沸點(diǎn)范圍約180-370℃)和重柴油(沸點(diǎn)范圍約350-410℃)兩大類。柴油使用性能中最重要的是——5℃時選用-10#柴油；溫度在-5℃——14℃時選用一高速柴油機(jī)(汽車用)比汽油機(jī)省油，柴油需求量增長由于高速柴油機(jī)燃料耗量(50～75g/MJ)低于汽油機(jī) 油中膠質(zhì)的方法、廢橡膠(廢塑料、廢機(jī)油)提煉燃料油的(1)氧化性入氧氣，速率為50mL/min在93℃的溫度下氧化16h。然后(2)硫含量(3)酸度(4)殘?zhí)?5)灰分灰分和殘?zhí)亢笾糜?75±25℃高溫爐中保持1.5~2小時，通(6)閃點(diǎn)按GB/T261方法進(jìn)行測定。方法概要：試樣在連續(xù)攪拌下用很慢的恒定的速率加-35和-50號柴油為45℃。(7)密度按GB/T1884和GB/T1885方法進(jìn)行測定。溫度。用石油計(jì)量表把觀察到的密度計(jì)讀數(shù)換算成標(biāo)準(zhǔn)密(8)凝點(diǎn)沸點(diǎn)高時，凝點(diǎn)也高。一般選用柴油的凝點(diǎn)低于環(huán)境溫度3℃~5℃,因此，隨季節(jié)和地區(qū)的變化，需使用不同牌號，(9)著火性高速柴油機(jī)要求柴油噴入燃燒室后迅速與空氣形成均從燃料開始噴入氣缸到開始著火的間隔時間稱為滯燃期或著火落后期。燃料的自燃點(diǎn)(在空氣存在下能自動著火的溫度)低，則滯燃期短，即著火性能好。高速柴油機(jī)要求柴油噴入燃燒室后迅速與空氣形成均從燃料開始噴入氣缸到開始著火的間隔時間稱為滯燃期或著火落后期。燃料的自燃點(diǎn)(在空氣存在下能自動著火的溫評價柴油自燃性的指標(biāo)。十六烷值是指與所測柴油自燃性相當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)燃料中所含正構(gòu)十六烷烴的體積百分?jǐn)?shù)。按GB/T386方法進(jìn)行測定。標(biāo)準(zhǔn)燃料是用正十六烷與α甲基萘按不同體積百分?jǐn)?shù)配成的混合物，其中正十六烷自燃性好，規(guī)定其十六烷值為100,α-甲基萘自燃性差，規(guī)定其十六烷值為0。也有以2、2、4、4、6、8、8-七甲基壬烷代替α一甲基萘(1一甲基萘),設(shè)定其十六烷值為15,十六烷值測定是在實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)的單缸柴油機(jī)上按規(guī)定條件進(jìn)行的。十六烷值的測定是在實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)的單缸柴油機(jī)上按規(guī)定條件進(jìn)行的。十六烷值高的柴油，容易起動，燃燒均勻，輸出功率大；十六烷值低，則著火慢、工作不穩(wěn)定，容易發(fā)生爆震，一般用于高速柴油機(jī)的輕柴油，其十六烷值以40~55為宜；中、低速柴油機(jī)用的重柴油的十六烷值可低到35以下。柴油十六烷值的高低與其化學(xué)組成有關(guān)：正構(gòu)烷烴的中國的柴油多數(shù)來自石蠟基原油(如大慶原油),柴油中烷烴含量較多，因而十六烷值高；大慶直餾柴油的十六烷值高達(dá)68,但經(jīng)催化裂化加工得到的柴油餾分十六烷值在40以下。柴油的十六烷值可以通過加添加劑來提高，常用的添加劑有硝酸戊酯或己酯。柴油的著火性也可以用柴油指數(shù)來表示，它由柴油的苯胺點(diǎn)和相對密度按公式算得。表征柴油著火性的另一方法是十六烷指數(shù)，它由相對密度和50%餾出溫度按規(guī)定公式算得。(10)流動性的變化，可使用不同牌號(不同凝點(diǎn))的商品(11)銅片腐蝕(12)水分按GB/T260方法進(jìn)行測定。(13)機(jī)械雜質(zhì)按GB/T511方法進(jìn)行測定。方法概要：將一定量的試樣溶于適量的溫?zé)岬娜軇┯?1)防止水分、機(jī)械雜質(zhì)混入。(2)嚴(yán)禁與汽油混合后用于照明或作煤油爐燃料。(3)柴油在使用前都須經(jīng)過沉淀、過濾、除去雜質(zhì)和(4)低溫時，為改善柴油的低溫流動性，允許在柴油(5)同一級別牌號不同的柴油，由于它們的質(zhì)量指標(biāo)(6)嚴(yán)防暴曬及明火加熱，盡量在較低溫度下儲存。加劑(如硫化酯類)的影響，毒性可能比煤油略大。柴油廢氣，內(nèi)燃機(jī)燃燒柴油所產(chǎn)生的廢氣常能嚴(yán)重污染環(huán)完全燃燒時的大量黑煙。黑煙中有未經(jīng)燃燒的油霧、碳粒，一些高沸點(diǎn)的雜環(huán)和芳烴物質(zhì)，并有些致癌物如3.4-苯并工作場所職業(yè)接觸限值中國MAC(最高容許濃度)無規(guī)不能用口吸堵塞油管。工作后淋浴，更衣，保持良好衛(wèi)生習(xí)比起汽油來，柴油含更多的雜質(zhì)，它燃燒時也更容易產(chǎn)生煙塵，造成空氣污染。柴油燃燒后產(chǎn)生的煙灰可能有致癌的作用，因此近年中在西歐各國包括汽車在內(nèi)燃燒柴油的機(jī)器必須裝濾塵器才可使用。為了減少因?yàn)闊焿m所造成的污染，而其硫氧化合物(SOx)污染也是一個問題。8.柴油機(jī)柴油機(jī)是用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī)。柴油機(jī)屬于壓縮點(diǎn)火式發(fā)動機(jī)，它又常以主要發(fā)明者狄塞爾的名字被稱為狄塞爾柴油機(jī)在工作時，吸入柴油機(jī)氣缸內(nèi)的空氣，因活塞的運(yùn)動而受到較高程度的壓縮，達(dá)到500～700℃的高溫。然后將燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與高溫空氣混合形成可燃混推動活塞并通過連桿和曲軸轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功。燃室式柴油機(jī)等；按氣缸進(jìn)氣方式分為增壓和非增壓柴油④按轉(zhuǎn)速可分為高速(大于1000轉(zhuǎn)/分)、中速(350~1000轉(zhuǎn)/分)和低速(小于350轉(zhuǎn)/分)柴油機(jī)。(2)燃料發(fā)展"和"產(chǎn)業(yè)倍增"的戰(zhàn)略部署，結(jié)合區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展情(1)政策引導(dǎo)，市場推動。推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展既要充分發(fā)(2)堅(jiān)持結(jié)構(gòu)調(diào)整。從嚴(yán)控制產(chǎn)能盲目擴(kuò)張，加快產(chǎn)(3)堅(jiān)持融合發(fā)展。推進(jìn)業(yè)態(tài)和模式創(chuàng)新，促進(jìn)信息(4)因地制宜，特色發(fā)展。緊密結(jié)合區(qū)域發(fā)展要素條(5)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動，協(xié)同發(fā)展。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)石油溶劑與化工原料、潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦6類。其中，石油燃料產(chǎn)量最大，約占總產(chǎn)量的90%;各種潤滑劑品種最多，產(chǎn)量約占5%。2014-2019年中國成品油產(chǎn)量逐年增加，2018年中國成品油產(chǎn)量為36799萬噸，同比增長6.30%;2019年中國成品油產(chǎn)量為38139萬噸，同比增長3.64%。2014-2019年中國成品油消費(fèi)量逐年增加，2018年中國成品油消費(fèi)量為32514萬噸，同比增長6.04%;2019年中國成品油消費(fèi)量為32961萬噸，同比增長1.37%。2016-2018量為3348萬噸，同比增長12.96%,2019年較2018年有所減少，2019年中國成品油進(jìn)口數(shù)量為3056萬噸，同比減少8.72%。2014-2019年中國成品油出口數(shù)量逐年增加，2018年中國成品油出口數(shù)量為5864萬噸，同比增長12.42%;2019年中國成品油出口數(shù)量為6685萬噸，同比增長14.00%。2016-2018年中國成品油進(jìn)口金額逐年增加，2018年中39.31%,2019年較2018年有所減少，2019年中國成品油進(jìn)口金額為17076408千美元，同比減少15.38%。2015-2019年中國成品油出口金額逐年增加，2018年中國成品油出口金額為35976362千美元，同比增長41.65%;2019年中國成品油出口金額為38402047千美元，同比增長(1)完善科技創(chuàng)新體系。圍繞優(yōu)化創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，營(2)建設(shè)科技創(chuàng)新平臺。著眼鞏固現(xiàn)有基礎(chǔ)、提升支(3)提升科技創(chuàng)新能力。進(jìn)一步落實(shí)高校和科研院所(4)實(shí)施"互聯(lián)網(wǎng)+"行動計(jì)劃。發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)，加快聯(lián)網(wǎng)+"重大工程，加快發(fā)展基于互聯(lián)網(wǎng)的醫(yī)療、健康、養(yǎng)代信息技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)組織模式和商業(yè)模式創(chuàng)(5)營造大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新局面。進(jìn)一步放開市場、發(fā)展。實(shí)施"互聯(lián)網(wǎng)+"創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，積極培育創(chuàng)客空間等新推進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)"雙創(chuàng)"三年行動計(jì)劃，建立一批新興產(chǎn)業(yè)"雙創(chuàng)"示范基地。6.任務(wù)重心(1)優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)(2)強(qiáng)化政策落實(shí)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)(3)實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新流合作，建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系或共同組建技術(shù)開發(fā)機(jī)第二節(jié)需求分析X#柴油，約XX噸XX#柴油，約XX噸策變更或采購人需求變化等因素所帶來本項(xiàng)目采購數(shù)量的等所有可能發(fā)生的費(fèi)用。報價人須對以上所有內(nèi)容進(jìn)行報3.投標(biāo)人漏報的單價或每單價報價中漏報、少報的費(fèi)用，視為此項(xiàng)費(fèi)用已隱含在投標(biāo)報價中，成交后不得再向采購人收取任何費(fèi)用。4.投標(biāo)人必須具有良好的商業(yè)信譽(yù)，有完善的保修服務(wù)機(jī)構(gòu)和售后服務(wù)體系。碼頭，XXXX、XX碼頭等的供應(yīng)需求，并提供相應(yīng)的運(yùn)輸設(shè)備。6.招標(biāo)人不組織現(xiàn)場勘查和投標(biāo)預(yù)備會。投標(biāo)人可自行對現(xiàn)場及周圍環(huán)境進(jìn)行踏勘，以便獲取有關(guān)編制報價文件所涉及現(xiàn)場的資料，采購人向投標(biāo)人提供的有關(guān)現(xiàn)場的資料和清單，是采購人現(xiàn)有的能被投標(biāo)人利用的資料，采購人對投標(biāo)人作出的任何推論、理解和結(jié)論均不負(fù)責(zé)任，踏勘現(xiàn)場所發(fā)生的費(fèi)用由投標(biāo)人自己承擔(dān)。招標(biāo)人在本招標(biāo)文件中介紹的招標(biāo)項(xiàng)目相關(guān)情況，是招標(biāo)人現(xiàn)有的能被投標(biāo)人利用的資料，招標(biāo)人對投標(biāo)人作出的任何推論、理解和結(jié)論均不負(fù)責(zé)XX#汽油：按照中華人民共和國國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)X#/XX#柴油：按照中華人民共和國國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)1.我方接到采購人需要油品數(shù)量的書面通知后，在24小時內(nèi)必須將油品保質(zhì)保量配送至采購人指定的油庫，如遇資源緊張時，原則上不能超過五天。油品輸送完畢前發(fā)生的定每升下浮價格不變(以提供的發(fā)票為準(zhǔn))。存的油樣或雙方封存的其他油樣送往雙方共同認(rèn)可的油品知起24小時內(nèi)，將貨品運(yùn)到招標(biāo)人指定的加油地點(diǎn)，計(jì)量方法以過地磅或者經(jīng)過質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)可的流量計(jì)計(jì)量為準(zhǔn)。需要推遲的必須及時與招標(biāo)人協(xié)商，經(jīng)招標(biāo)人書面同意后，并以協(xié)商中約定的時間為交貨時限。七、售后服務(wù)1.因我方供貨延誤或貨品質(zhì)量問題，造成招標(biāo)人損失的，中標(biāo)人負(fù)責(zé)賠償招標(biāo)人的全部損失，并承擔(dān)違約責(zé)任。2.如中標(biāo)人因不可抗力的原因需要改變柴油的品種，應(yīng)提前一個月與招標(biāo)人協(xié)商，未經(jīng)招標(biāo)人書面同意不得改變，1.對我方每次所供的柴油取樣留存，甲方有權(quán)隨時取樣委托我國相關(guān)具有檢驗(yàn)資質(zhì)的部門、單位、機(jī)構(gòu)針對本項(xiàng)目油品質(zhì)量進(jìn)行查驗(yàn)，其查驗(yàn)結(jié)果作為驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。2.如質(zhì)量不合格，由此所造成的一切損失由我方全部承1.中標(biāo)人在簽訂采購合同前，以現(xiàn)金或銀行轉(zhuǎn)賬的方式或銀行保函的方式向招標(biāo)人提交履約保證金人民幣玖拾叁萬陸仟陸佰伍拾元整(￥XXXXXX元)。2.如果中標(biāo)人沒有按照招標(biāo)文件要求提交履約保證金，則自動放棄中標(biāo)資格，并沒收該中標(biāo)人的投標(biāo)保證金。在此履約保證金由招標(biāo)人于供貨期結(jié)束后10個工作日內(nèi)向中標(biāo)(1)中標(biāo)人有出現(xiàn)未及時供貨或不能交貨等不按合同(2)因貨品質(zhì)量問題未能達(dá)到招標(biāo)人要求達(dá)兩次的。(3)中標(biāo)人有違反本合同條款的其他情況導(dǎo)致本合同1.中標(biāo)人應(yīng)保證合同期內(nèi)的貨物及時供應(yīng)(除不可抗力因素除外),如不按時供貨，則按X萬元/次進(jìn)行處罰。超供貨通知單當(dāng)日XX省發(fā)展和改革委員會網(wǎng)站最新發(fā)布的《XX省發(fā)展和改革委員會關(guān)于成品油價格的通告》中車用X號柴油(VI)的最高零售價格和合同優(yōu)惠率進(jìn)行交易。3.招標(biāo)人不承擔(dān)因調(diào)價所帶來的一切經(jīng)濟(jì)糾紛，招標(biāo)人不接受中標(biāo)人的單方面調(diào)價。第二章供貨整體設(shè)想第一節(jié)柴油供貨運(yùn)輸服務(wù)在運(yùn)輸在過程中，司機(jī)嚴(yán)格按照預(yù)定路線行駛(如遇特方可行駛)并確保車輛運(yùn)行狀態(tài)良好，押運(yùn)員時刻注意油罐(一)安全方案1.路線既定標(biāo)線行車。在沒有限速的路段，重車時速不得超過60公里/小時、空車時速不得超過70公里/小時。無論重車或空車，行駛速度不得超過20公里/小時。每輛油罐車均配備兩只4公斤以上干粉滅火器(有效期(二)應(yīng)急預(yù)案事故(災(zāi)害)應(yīng)急處理指揮機(jī)構(gòu)及工作小組事故(災(zāi)害)因不可抗拒因素造成車毀人亡，致使財(cái)產(chǎn)損失5萬以上，人員傷亡2人以上(含2人);油混油造成財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上5萬元以內(nèi)的；三級警別：指一般交通事故(災(zāi)害),或漏油、混油雖未造成人員傷亡，但致使財(cái)產(chǎn)損失2萬元以上3萬元以內(nèi)的。(1)預(yù)警控制范圍包括：油罐車進(jìn)出油庫作業(yè)區(qū)、停(2)應(yīng)急防范措施應(yīng)對作業(yè)場保持警視狀態(tài)，一旦事故(災(zāi)害)發(fā)生，應(yīng)立即進(jìn)行自救和報警求救，詳細(xì)說明事故(災(zāi)害)地點(diǎn)、人員傷亡和損失情況，以及事故(災(zāi)害)對周圍環(huán)境的危害程度，②公司安全應(yīng)急機(jī)構(gòu)接到事故(災(zāi)害)報警后，應(yīng)在最場指揮和后勤保障組成員，以最快的時間趕到事故(災(zāi)害)3.根據(jù)不同的事故(災(zāi)害)現(xiàn)場，采取不同的應(yīng)急處理(1)道路交通事故(災(zāi)害)應(yīng)急措施：①如發(fā)生道路交通事故，應(yīng)立即報122交通警、119消(2)運(yùn)行中油品泄漏，燃燒爆炸處理措施：進(jìn)行包扎止血處理。應(yīng)積極協(xié)助120救護(hù)人員的搶救工作，(3)行駛途中，油車駕駛?cè)藛T應(yīng)檢查車輛自備消防滅①交通事故，立即撥打122報警，保護(hù)現(xiàn)場并通知分公帶后，迅速使用隨車滅火器撲救，并迅速撥打119報警，轉(zhuǎn)(4)油罐車在停車場停放應(yīng)整齊有序，以備疏散。停(5)駕駛員應(yīng)保證運(yùn)輸車輛安全技術(shù)性能完好。車輛(6)防臺風(fēng)、防汛應(yīng)急處理措施做好預(yù)防工作，并與配送單位聯(lián)系(尤其是可能會發(fā)生災(zāi)害地區(qū)的加油站點(diǎn))共同制定應(yīng)急供油方案，確保各站點(diǎn)的油(一)指揮(副指揮),負(fù)責(zé)組織對人、財(cái)、物搶險過(二)現(xiàn)場指揮組：主要負(fù)責(zé)泄漏油品的回收堵截、轉(zhuǎn)(三)后勤保障組：主要負(fù)責(zé)搶險期間的現(xiàn)場清點(diǎn)，做(四)預(yù)警防范期間，所有從業(yè)人員對預(yù)警范圍內(nèi)任何重大異常情況，有權(quán)在第一時間向所在單位指揮(副指揮)(一)工具車一輛、離心泵油車兩輛。(二)預(yù)備防爆抽油泵一臺，自備小型發(fā)電機(jī)一臺，相(三)輸油管50米(兩條),防毒面具5幅，消防鐵事故(災(zāi)害)搶險結(jié)束后，后勤保障組對現(xiàn)場周圍進(jìn)行認(rèn)真清查，消除遺留隱患，做好現(xiàn)場記錄，在24小時內(nèi)按第二節(jié)接卸油實(shí)施方案(一)油罐車入庫前，做好以下工作(二)油罐車裝油前，做好以下工作(三)裝油作業(yè)時做好以下工作：1.嚴(yán)格控制輸油速度，禁止噴濺式作業(yè)，遇有雷鳴電閃、發(fā)生火警等異常情況，立即停止收發(fā)作業(yè)，按照發(fā)油工作人員指令，采取相應(yīng)安全措施。2.禁止使用手機(jī)、禁止修車作業(yè)。3.采取有效措施，防止溢油。4.裝油作業(yè)期間，駕駛員、押運(yùn)員和發(fā)油工作人員全過(四)裝油作業(yè)完畢的安全管理：1.裝油完畢，穩(wěn)油2分鐘以上，撥出鶴管、關(guān)閉罐口、發(fā)出指令后車輛方可駛離。2.油罐汽車駛至門衛(wèi)處，辦理有關(guān)手續(xù)后方可出庫。(一)油罐汽車進(jìn)入約定地點(diǎn)卸油作業(yè)前，做好以下工1.卸油作業(yè)前，備好消防器材，連好靜電接地端子，對油罐汽車鉛封進(jìn)行檢查，與卸油員核對所運(yùn)油品的品種和數(shù)量，確認(rèn)無誤后，準(zhǔn)備卸油，并在油罐汽車前設(shè)置“正在卸油，嚴(yán)禁煙火"警示牌。2.油罐汽車靜置15分鐘后，方可計(jì)量；駕駛員將卸油膠管與油罐汽車卸油口連接牢固，卸油員將卸油膠管與采購(二)卸油作業(yè)時做好以下工作：(三)卸油作業(yè)完畢的安全管理：第三節(jié)接卸油安全方案(一)車輛在裝油時發(fā)生漏、溢事故時，駕駛員應(yīng)立即(三)油庫發(fā)生火情，迅速將罐車駛離現(xiàn)場并出庫，通(四)油車在油庫付油作業(yè)區(qū)一旦發(fā)生火災(zāi)而一時無法撲救時，駕駛?cè)藛T應(yīng)按照一級警報撥打119報警電話，拉響一時間向公司領(lǐng)導(dǎo)報告。分公司領(lǐng)導(dǎo)向運(yùn)管等相關(guān)部門報(一)應(yīng)急物資消防器材：滅火器、石棉被、消防沙、(二)現(xiàn)場操作步驟：2.運(yùn)輸負(fù)責(zé)人視火情立即向上一級應(yīng)急指揮中心報告和119報警。4.運(yùn)輸負(fù)責(zé)人根據(jù)現(xiàn)場處置情況，決定應(yīng)急升級或終6.駕駛員關(guān)閉油罐車卸油閥門，關(guān)掉總電源。盡量(可能)情況下將油罐車移至相對安全地區(qū)。11.警戒疏散組派人在道口接應(yīng)消防、環(huán)境監(jiān)測等車輛12.發(fā)生人員傷害時，救護(hù)組對現(xiàn)場受傷者實(shí)施救護(hù)及時撥打120救助電話或立即送往就近醫(yī)院搶救。13.現(xiàn)場余火撲滅后，清點(diǎn)人數(shù)，清理現(xiàn)場殘留物，運(yùn)(二)現(xiàn)場操作步驟：1.發(fā)現(xiàn)險情人員立即通知接卸人員，并報告值班負(fù)責(zé)2.值班負(fù)責(zé)人視險情立即向上一級應(yīng)急指揮中心報告和119報警。4.值班負(fù)責(zé)人接到報告后立即趕赴現(xiàn)場，劃定警戒范6.對泄漏油品使用鋁制工具回收或使用沙土覆蓋，同第四節(jié)汽柴油儲運(yùn)中的質(zhì)量問題分析及措施(一)蒸發(fā)當(dāng)耐壓力達(dá)到26kPa時，基本可消除汽油的“小呼吸”,同(二)氧化在儲運(yùn)中油品與空氣中的氧接觸，極易發(fā)生氧化或疊合反光照和升高溫度是引發(fā)汽油中不安定組分的氧化鏈反(一)柴油在儲運(yùn)中的變質(zhì)主要是氧化變質(zhì)。化組分(如共輒烯怪類和環(huán)烷芳香怪類等),它的吸氧氧化較高或氧壓較高的地區(qū)比在溫度較低或氧壓較低的地區(qū)吸(二)針對上述氧化變質(zhì)原因，我方在本項(xiàng)目中將采取(一)實(shí)施嚴(yán)格的制度管理2.汽柴油進(jìn)入油庫和加油站必須執(zhí)行無發(fā)貨方產(chǎn)品合(二)加強(qiáng)人員管理和提高罐區(qū)自動化水平術(shù)措施和管理措施，有效地控制汽柴油在儲運(yùn)中的質(zhì)量變第五節(jié)柴油儲存安全分析一般而言，柴油的安全性是比較好的，但其易燃易爆性是不容忽視的。最近幾年發(fā)生了幾起柴油著火爆炸事故，例如，南方某油庫在施工中違章操作，使焊渣落入一座400m的柴油罐人孔中，引發(fā)油罐爆炸著火；廣東江門某油庫在施工中因電焊火花引爆一座存有少量廢油的油罐；上海某廠和大連某廠柴油罐發(fā)生火災(zāi)。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，重視汽油、煤油安全，輕視柴油安全的現(xiàn)象在石油、石化等企業(yè)普遍存在，柴油安全隱患令人擔(dān)憂。因此，我方將對柴油燃燒和爆炸的危險性進(jìn)行系統(tǒng)分析，解決柴油存儲中存在的問題，有效防止柴油著火爆炸事故的發(fā)生。一、柴油燃燒和爆炸的危險性1.柴油的易燃性物質(zhì)的燃燒性是由其閃點(diǎn)、燃點(diǎn)、自燃點(diǎn)來衡量的，閃點(diǎn)是衡量物質(zhì)發(fā)生火災(zāi)危險性的重要指標(biāo)。液體燃料的危險等級是根據(jù)閃點(diǎn)來劃分的，油品的閃點(diǎn)越高，火災(zāi)危險性越?。挥推返拈W點(diǎn)越低，火災(zāi)危險性越大。汽油、煤油、柴油的閃點(diǎn)都在120℃以下，潤滑油類的閃點(diǎn)一般在210℃以上，汽油，煤油、柴油都存在著火的危險性。汽油的閃點(diǎn)在-58~10℃之間，在任何環(huán)境溫度下都能揮發(fā)出大量的油氣，而且只需要0.2～0.25mJ的點(diǎn)燃能量就可以引燃，因此，汽油的應(yīng)不低于45℃,通常在60~120℃之間。-35號柴油的閃點(diǎn)在-35號柴油被劃為乙級。其它輕柴油和重柴油閃點(diǎn)在品爆炸的危險性通常用爆炸極限來表示。當(dāng)油氣與空氣混下限是混合氣體中油氣體積含量為0.6%,爆炸上限為6.5%?；虻扔?.2mJ的點(diǎn)火能量時，就會發(fā)生爆炸。混合氣體濃度存在可燃混合物的"氣袋"或“邊緣區(qū)”,這種危險必須注1×10?~1×10S/m范圍內(nèi)時，油品易產(chǎn)生靜電，且危險性漏靜電電荷的作用，對減少液體產(chǎn)生的靜電電荷并沒有作大2～50倍。特別是當(dāng)柴油裝入含有低閃點(diǎn)油品的可燃?xì)獾陌l(fā)性強(qiáng)，傳播速度快，熱輻射強(qiáng)。據(jù)測試，液面為394m3得柴油罐燃燒時，10s內(nèi)離液面5m高的火焰溫度高達(dá)1100C。動火作業(yè)的焊接火焰和火星作為點(diǎn)火源在油庫爆炸事(1)我方將采取減少油品蒸發(fā)、防止形成爆炸性油品(2)我方將采取消除引爆源的二次防護(hù)措施。儲存、第三章項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)及人員配置第一節(jié)項(xiàng)目管理基本目標(biāo)滿足多方面的需求。但是很多時候不同目標(biāo)之間存在著沖 項(xiàng)目是一個多目標(biāo)的系統(tǒng)，不同目標(biāo)在項(xiàng)目的不同階項(xiàng)目目標(biāo)的層次性是指對項(xiàng)目目標(biāo)的描述需要有一個組織系統(tǒng)、市場情況、相關(guān)關(guān)系人(客戶、承包商、相關(guān)供應(yīng)商等)、社會經(jīng)濟(jì)和政治/法律環(huán)境等。2.項(xiàng)目問題界定5.各目標(biāo)的關(guān)系確認(rèn)哪些是必然(強(qiáng)制性)目標(biāo)，哪些(2)項(xiàng)目目標(biāo)回答了這樣三個問題：做什么；在什么(1)交付成果是預(yù)期的項(xiàng)目周期內(nèi)的輸出(2)交付成果包括：時間；質(zhì)量；預(yù)計(jì)成本。(1)里程碑是在項(xiàng)目某個時點(diǎn)發(fā)生得有意義的事件；(2)里程碑時間表只顯示主要工作階段；(3)里程碑時間表示以可交付成果作平臺建立的；(4)里程碑應(yīng)該是項(xiàng)目中重要的控制點(diǎn)；(5)里程碑應(yīng)該能夠便于所有項(xiàng)目參與者鑒別。(1)范圍的限定必須定義，否則可能導(dǎo)致錯誤的預(yù)期(2)除外以聲明什么是項(xiàng)目不包含的方式進(jìn)一步定義(1)范圍檢查清單在與客戶(內(nèi)部或外部)一起檢查(2)在所有問題上的清晰溝通必須避免誤解；(3)客戶在交付成果中得到他/她所期望的嗎?項(xiàng)目定義有沒有指出關(guān)鍵成果、預(yù)算、時間和性能要求?限定和除第二節(jié)項(xiàng)目管理方法其削減近50%。從項(xiàng)目那50%中，選出3件可以開始并完成工作分解結(jié)構(gòu)，實(shí)時審計(jì)追蹤(區(qū)塊鏈)每個項(xiàng)目活動或可團(tuán)隊(duì)成員需要花一兩分鐘時間來匯報他們在過去這個周期所選擇的項(xiàng)目管理工具中的變更控制功能，分析變更對時蹤被視為表面(次要)的變更，因?yàn)橛袝r候，實(shí)施和測試這第三節(jié)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)姓名職位工作年限備注(根據(jù)實(shí)際情況編寫)我公司本次項(xiàng)目組織采取矩陣式組織結(jié)構(gòu)，矩陣式組織結(jié)構(gòu)是一種混合形式，它在常規(guī)的職能層級結(jié)構(gòu)之上"加載"了一種水平的項(xiàng)目管理結(jié)構(gòu)。根據(jù)項(xiàng)目與職能經(jīng)理相對權(quán)力的不同，實(shí)踐中存在不同種類的矩陣體系，分別有權(quán)力明顯傾向于職能經(jīng)理的職能矩陣，權(quán)力明顯傾向于項(xiàng)目經(jīng)理的項(xiàng)目矩陣和傳統(tǒng)矩陣安排的平衡矩陣。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人售后服務(wù)部技術(shù)部后勤部作業(yè)人員質(zhì)檢部作業(yè)人員運(yùn)輸部生產(chǎn)部采購部第四節(jié)項(xiàng)目人員配備一、項(xiàng)目人員基本情況表序號姓名性別崗位學(xué)歷職稱經(jīng)驗(yàn)備注12345678二、管理人員匯總表關(guān)鍵崗位人數(shù)項(xiàng)目管理負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目人員監(jiān)督人員客服其他管理人員后勤檔案管理綜合管理1.一般情況姓名年齡學(xué)歷畢業(yè)學(xué)校專業(yè)職務(wù)職稱擬任何職務(wù)參加工作2.個人簡歷時間專業(yè)工作經(jīng)歷3.近三年從事相關(guān)工作經(jīng)歷及業(yè)績：序號項(xiàng)目名稱該項(xiàng)目中任何職12345公章；本表可在不改變格式的情況下根據(jù)具體需要自行增四、擬派工程師配置計(jì)劃表序號姓名職稱證書業(yè)績備注12345姓名性別年齡職務(wù)職稱學(xué)歷參加工作時間從事負(fù)責(zé)人年限已完成項(xiàng)目情況合作單位項(xiàng)目名稱規(guī)模開始、完成日期是否在服務(wù)期項(xiàng)目質(zhì)量關(guān)復(fù)印件等)第五節(jié)項(xiàng)目人員崗位職責(zé)一、項(xiàng)目經(jīng)理崗位職責(zé)1.認(rèn)真貫徹落實(shí)國家的方針政策、法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)3.帶領(lǐng)全體員工保質(zhì)保量完成公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任2.領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督分管單位履行職責(zé)，制定年度目標(biāo)和計(jì)2.組織制定、實(shí)施和監(jiān)督公司安全生產(chǎn)管理制度的落7.組織參加每周一次的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核和每2.嚴(yán)格執(zhí)行國家和上級主管部門有關(guān)設(shè)備安全管理方做好產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督工作，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量合格率100%。2.認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、定期組織安全生產(chǎn)檢第四章人員培訓(xùn)第一節(jié)項(xiàng)目人員培訓(xùn)計(jì)劃為更好的完成項(xiàng)目任務(wù)指標(biāo)，使油庫的經(jīng)營管理水平緊跟體制改革的步伐，適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化管理提升，根據(jù)物流中心的工作要求，結(jié)合油庫實(shí)際情況，各崗位緊緊圍繞確保安全、提高標(biāo)準(zhǔn)、提高效率和做好服務(wù)四方面抓好各項(xiàng)工作。為進(jìn)一步抓好落實(shí)特制定本計(jì)劃。1.安全管理：做到無倉儲等級事故，無責(zé)任事故。2.倉儲管理：做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、上報及時，質(zhì)量合格率3.設(shè)備管理：保證設(shè)備完好率達(dá)到98%。4.服務(wù)做到零投訴.項(xiàng)目全體人員工作計(jì)劃采取"油庫教育"與“班組教育"相結(jié)合的模式，對職工進(jìn)行法令法規(guī)、事故案例、應(yīng)急預(yù)案及事故通報等安全知識的教育；具體內(nèi)容及時間安排如下：(庫級教育第二節(jié)原油儲存人員平安培訓(xùn)(一)油產(chǎn)品的總分類(二)按產(chǎn)品用途通常分類(1)油燃料類：包括汽油、噴氣燃料、煤油、柴油和(2)溶劑油類：包括石油醚、橡膠溶劑油和油漆溶劑(3)潤滑油類：包括內(nèi)燃機(jī)潤滑油、齒輪油、車軸油、機(jī)械油、儀表油、緊縮機(jī)油和汽缸油等。(4)電氣用途類：包括變壓器油、電容器油和斷路器(5)潤滑脂類：包括鈣基潤滑脂、鈉基潤滑脂、鈣鈉基潤滑脂、鋰基潤滑脂和專用潤滑脂等。(6)固體產(chǎn)品類：包括石蠟類、瀝青類和石油焦類等。(7)油氣體類：包括石油液化氣、丙烷和丙烯等。(8)油化工原料類：包括石腦油、重整油、AGO原料、戊烷、抽余油和拔頭油等。(9)油添加劑類：燃料油添加劑和潤滑油添加劑。二、油產(chǎn)品經(jīng)常使用理化指標(biāo)(一)密度物質(zhì)質(zhì)量與體積之比稱為密度。我國規(guī)定20攝氏度時的油品密度為標(biāo)準(zhǔn)密度。密度的測定要緊用于油品計(jì)量和對某些油品質(zhì)量的操縱。(二)餾程是指油品在規(guī)定條件下，從初餾點(diǎn)到終餾點(diǎn) (即干點(diǎn))表示其蒸發(fā)的溫度范圍。通常把必然沸點(diǎn)范圍內(nèi)的餾出物叫餾分。餾程是用來判定石油產(chǎn)品中輕重組分組成(三)辛烷值辛烷值是表示汽油抗爆性能好壞的項(xiàng)目，也是劃分汽油牌號的依據(jù)。通常烴類辛烷值高低排列順序(四)十六烷值是表示柴油的自燃性能的項(xiàng)目。烴類十六烷值高低排列順序是：正構(gòu)烷烴>異構(gòu)烷烴>環(huán)烷烴>芳香(五)閃點(diǎn)是表示石油產(chǎn)品蒸發(fā)偏向和平安性的項(xiàng)目。(六)凝點(diǎn)凝點(diǎn)是評判油品利用環(huán)境的項(xiàng)目。凝點(diǎn)是指(七)實(shí)際膠質(zhì)是判定油品安寧性的項(xiàng)目。它是在規(guī)定(八)飽和蒸氣壓飽和蒸氣壓是評判汽油蒸發(fā)性能、形(九)粘度相對流動的物質(zhì)內(nèi)部，其間發(fā)生摩擦阻力的(十)水分是指油品中的含水量，以重量百分?jǐn)?shù)表示。(一)易燃性但輕質(zhì)油自燃點(diǎn)比重質(zhì)油自燃點(diǎn)高，加此輕質(zhì)油可不能自(二)易爆性(三)易揮發(fā)、易擴(kuò)散、易流淌性。(四)易產(chǎn)生靜電。石油及產(chǎn)品本身是絕緣體，當(dāng)它流(五)易受熱膨脹性容器內(nèi)油品充裝過滿或管道輸油后內(nèi)部未排空而又無泄壓在石油燃料和潤滑油(脂)中，對水和機(jī)械雜質(zhì)的含量(三)避免串油、混油發(fā)生汽油是原油常常壓蒸餾裝置切割出的直餾汽油餾分或(1)良好的蒸發(fā)性能，使發(fā)動機(jī)效率高，燃燒完全。(2)有足夠的抗爆性能，保證發(fā)動機(jī)工作正常，平穩(wěn)、(3)化學(xué)平安性好，抗氧化能力強(qiáng)，長期存儲和利用(4)抗侵蝕性能好，不侵蝕容器或機(jī)械部件。2.柴油分組成不同。按我國質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，輕柴油150℃鐳出量一樣很多于90%,而重柴油餾出量未做具體規(guī)定。各類柴油都和一50號6個牌號。分而得。按凝點(diǎn)可分為10號、20號和30號3個牌號。六烷值和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速相適應(yīng)的柴油。通常，輕柴油(十六烷值為45-50)適用于轉(zhuǎn)速在1000--1500r/min以上的高速柴發(fā)電機(jī)等。重柴油(十六烷值15-40)適用于轉(zhuǎn)速在500料。第三節(jié)油庫設(shè)備人員培訓(xùn)通常3000立方米以下油罐設(shè)人孔1個，3000~5000立方米設(shè)1~2個人孔，5000立方米以上油罐那么必須設(shè)2個人孔。所設(shè)。它通常設(shè)置在進(jìn)出油管上方的罐頂上，直徑一樣為500mm,外緣距罐壁800~1000mm,設(shè)置數(shù)量與人孔相同。圍。每一個油罐只裝一個量油孔，它的直徑為150mm,距罐壁距離多在1m。處，吸入大量空氣形成泡沫，并沖破隔離玻璃進(jìn)入罐內(nèi)(玻璃厚度不大于2mm),從而達(dá)到滅火目的。7.接地線輕質(zhì)油(包括汽油、煤油、柴油等)屬粘度小、質(zhì)量輕、液壓平安閥是為提高油罐更大平安利用性能的又一重要設(shè)備，它的工作壓力比機(jī)械呼閥要高出5~10%。正常情形3.阻火器內(nèi)浮頂油罐由于內(nèi)浮盤蓋住了油面，油氣空間大體排管線(也稱管道、管路)是油品儲運(yùn)系統(tǒng)的重要組成部人們適應(yīng)上按介質(zhì)名稱把管線稱作汽油管線、柴油管蘭連接和絲扣(即螺紋)連接3種形式，油庫用得最多的仍它是新線投用和管線大修、更新改造后必須進(jìn)行的查驗(yàn)項(xiàng)(1)水壓實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)壓力為1.5倍工作壓力，試壓時刻保證5分鐘穩(wěn)固在規(guī)按時刻內(nèi)。壓力下降不大于周密實(shí)驗(yàn)壓力的5%,各焊縫(2)氣壓實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)取管路工作壓力的1.1倍，壓力維持5分鐘不變。周密性實(shí)驗(yàn)壓力為管路工作壓力，檢查時刻很多于30泵的作用確實(shí)是給管路中的油品提供動力(機(jī)械能),使它離心泵應(yīng)用普遍，種類繁多，通常有4種劃分方式：依熱油泵兩種。工作溫度在20~200攝氏度之間稱冷油泵，工離心泵是通太高速旋轉(zhuǎn)的葉輪所產(chǎn)生的離心力來輸送內(nèi)漏入空氣所致。因此，高位泵啟動前必需灌泵，使吸入管充滿液體，從泵體排出氣體，這是離心泵工作必需具有的條離心泵是通太高速旋轉(zhuǎn)的葉輪子所產(chǎn)生的離心力來輸送液體的，離心泵工作時，泵內(nèi)不能有氣體存在，因氣體密度小，旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生離心力小，因此，它不能在葉輪子吸入口產(chǎn)生應(yīng)有的真空度。(1)工作原理離心泵工作前，吸入管路和泵內(nèi)要充滿液體，當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時，葉片帶動葉輪內(nèi)的液體旋轉(zhuǎn)，因此產(chǎn)生離心力，將葉擴(kuò)散后再從排出管排出，與此同時，葉輪入口處由于液體減少產(chǎn)生真空，在泵內(nèi)和吸入管路內(nèi)的液體間就產(chǎn)生了壓差，液體便在那個壓差的作用下不斷補(bǔ)充到泵內(nèi)，于是旋轉(zhuǎn)著的葉輪就持續(xù)不斷地吸入和排出液體。離心泵種類繁多，結(jié)構(gòu)上有許多不同，但就一樣結(jié)構(gòu)來講，要緊由葉輪、泵軸、軸承、泵體、密封裝置、軸向力平穩(wěn)裝置、進(jìn)出油短管和托架等部分組成。(2)離心泵故障緣故及排除方式：①開泵后，壓力不上升或沒有流量的可能原因：a入口管閥門未開或過濾器堵死。b吸入管或泵內(nèi)引油不滿。c吸入管底閥封不住，灌泵液體跑完。d填料箱不嚴(yán)，漏入空氣。第四節(jié)油庫安全培訓(xùn)內(nèi)容死亡十人以上(含本數(shù)下同);重傷二十人以上；死亡、(1)一要有可燃物在油庫內(nèi)要操縱可燃物：(2)二要有助燃物(一樣是指氧或氧化劑)足以把可燃物的部分或全數(shù)加熱到發(fā)生燃燒所需要的(1)不準(zhǔn)攜帶過火柴、打火機(jī)或其他火種進(jìn)入油庫和(2)油庫內(nèi)嚴(yán)禁煙火，修理作業(yè)必須利用明火時，必(3)汽車、拖沓機(jī)入庫前，必須在排氣管口加戴防火(4)鐵路機(jī)車入庫時，要加掛隔離車，關(guān)閉灰箱擋板，(5)油輪停泊碼頭說，嚴(yán)禁利用明火。禁止攜帶火源1.隔離法2.窒熄法確實(shí)是隔間氧氣(空氣)或稀釋空氣中含氧量，使油料前撲來油料火災(zāi)(專門是初起火災(zāi))的要緊方式。3.冷卻法即做到認(rèn)真執(zhí)行消防安全規(guī)定，嚴(yán)格遵守技術(shù)操作規(guī)(1)嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)入庫區(qū)工作的規(guī)定。(2)嚴(yán)格控制明火作業(yè)(3)嚴(yán)防金屬互相撞擊產(chǎn)生火花。(4)防止動力設(shè)備產(chǎn)生火星。(5)防靜電放電。(1)減少油蒸氣的積聚(2)及時妥善處理其耀可燃物，如及時妥善處理沾有在兩帶電體之間調(diào)火(即靜電放電)而引起油品爆炸著火。(1)灌油流速越快，摩擦越猛烈，產(chǎn)生靜電電壓越高。(2)空氣越干燥，靜電越不容易從空氣中排除，電壓(3)油管出口與油面的距離越大，油品與空氣摩擦越(4)管道內(nèi)壁越粗糙，流經(jīng)的彎頭閥門越多，產(chǎn)生靜(5)非金屬管道，如帆布、橡膠、石棉、水泥、塑料(6)管道上安裝濾網(wǎng)其柵網(wǎng)越密，產(chǎn)生靜電電壓越高。(7)大氣的溫度較高(22-40℃),空氣的相對濕度在(8)在一樣條件下，輕質(zhì)燃料油比潤滑油易產(chǎn)生靜電。(1)油品輸轉(zhuǎn)過程管線會產(chǎn)生靜電油品在管線輸轉(zhuǎn)過(2)油品流經(jīng)過濾器時會產(chǎn)生靜為保證產(chǎn)品質(zhì)量，有這時都要產(chǎn)生很高靜電，有時會增加10~100倍，而且不同(3)油品灌裝過程中產(chǎn)生靜電危害性最大成品油經(jīng)泵(4)油罐收油及調(diào)合過程會產(chǎn)生靜電(5)運(yùn)送油品的車船運(yùn)輸過程也會產(chǎn)生靜電油品裝入(6)易燃石油氣體進(jìn)罐及灌裝時產(chǎn)生靜電危害更大靜電危害通常有3點(diǎn)：靜電火花導(dǎo)致著火爆炸；妨礙生靜電發(fā)生導(dǎo)致著火爆炸。通常必須具備3個條件：(1)積聚起來的靜電荷，所形成的靜電場均應(yīng)有足夠(2)靜電放電時，火花能量應(yīng)達(dá)到或大于周圍可燃物最小著火(引燃)能量，且有合適的火花間隙。(3)在放電間隙及其周圍存在著爆炸混合物，其濃度(1)防止人體產(chǎn)生靜電所有登上油罐和從事燃料油灌裝作業(yè)的人員均不得穿著化纖服裝(經(jīng)鑒定的防靜電工作服除外)。上罐人員登罐(2)石油產(chǎn)品中加入防靜電添加劑(3)做好設(shè)備接地，消除導(dǎo)體上的靜電不應(yīng)大于10Ω(包括靜電及安全接地)。立式油罐的接地極按油罐圓周長計(jì)，每18m一組，臥式油罐接地極應(yīng)不少于二(4)安裝靜電消除器(5)減少靜電的產(chǎn)生入油面以下或接近罐底，以減少油品的沖擊和與空氣的摩③在輸油、裝油開始和裝油到容器的四分之三至結(jié)束(1)接地線截面積不小于48mm2的扁鋼；油罐汽車和油輪可用直徑不小(2)接地極接地極應(yīng)使用直徑50mm、長、管壁厚度不小于3mm的鋼管，清除管子表面的鐵銹和污物(不要作防腐處理),挖一1.雷電常識雷電是大自然中的靜電放電現(xiàn)象，雷云是構(gòu)成雷電的基本條件，而雷云是水蒸氣和強(qiáng)烈氣流在一定條件下形成的，當(dāng)雷云和大地間發(fā)生強(qiáng)烈放電并發(fā)出強(qiáng)烈閃光和爆炸轟鳴聲的現(xiàn)象，這就是閃電和雷鳴。放電時溫度可達(dá)20000攝氏2.儲運(yùn)設(shè)備發(fā)生雷擊事故原因(1)設(shè)計(jì)上有缺陷或施工不合要求。非金屬罐的水泥罐壁、罐頂?shù)膬?nèi)撐各部鋼筋互不連接，接地設(shè)施不好(2)地下罐頂部覆土不足50毫米。呼吸閥、量油孔、透光孔接地不好。(3)避雷針設(shè)計(jì)不合要求，高度不夠，接地不良。(4)罐內(nèi)存油不多，罐內(nèi)空間可燃?xì)鉂舛却?，罐頂設(shè)施敞口不嚴(yán)，油氣泄漏到處擴(kuò)散。(5)避雷設(shè)施因腐蝕、生銹損壞而失效(6)油罐呼吸閥不好用，阻火器因腐蝕失效。3.可燃、易燃罐區(qū)防雷設(shè)施防雷裝置是利用高處被保護(hù)物的突出位置，把雷引向自身，然后通過引下線和接地裝置把雷電泄入大地，以保護(hù)人身或建(構(gòu))筑物免受雷擊。常見的防雷裝置有避雷針、避雷線、避雷網(wǎng)、避雷帶和避雷器。一套完整的防雷裝置一般由接閃器(又稱受雷器),引下線和接地體3部分組成。規(guī)范"有關(guān)要求，主要包括：(1)當(dāng)罐頂鋼板厚度大于或等于4毫米，且裝有呼吸地點(diǎn)不小于2處，間距不大于30米，其接地裝置的沖擊接地電阻不大于30歐姆。(2)當(dāng)罐頂鋼板厚度小于4毫米時，雖裝有呼吸閥和距離不應(yīng)小于3米，保護(hù)范圍高出呼吸閥不應(yīng)小于2米。(3)浮頂油罐(包括內(nèi)浮頂油罐),由于密封嚴(yán)密，25平方毫米的軟銅絞線進(jìn)行可靠的電氣連接。(4)非金屬易燃液體儲罐，應(yīng)采取獨(dú)立的避雷針以防不大于30歐姆。(5)覆土厚度大于0。5米的地下油罐，可不考慮防雷少于2處，沖擊接地電阻不大于10歐姆。(6)易燃液體的敞開式儲罐，應(yīng)設(shè)獨(dú)立的避雷針，其沖擊電阻有大于5歐姆。(7)儲存可燃油品的油罐，都可不裝防雷裝置。第五節(jié)防毒與防腐安全培訓(xùn)(5)進(jìn)行輕油作業(yè)時，操作者必然要站在上風(fēng)口位置，(6)油品質(zhì)量調(diào)整作業(yè)場所，要安裝排風(fēng)裝置，以避免在加熱和攪拌進(jìn)程中產(chǎn)生大量油蒸汽，危害操作人員健(1)嚴(yán)禁用嘴吸含鉛汽油或其他油品，若是必須從油箱中通過膠管將汽油抽出時，能夠用橡皮球或抽吸設(shè)備去(2)作業(yè)完畢后，要用堿水或香皂洗手，未經(jīng)洗手、(3)嚴(yán)禁用含鉛汽油洗手、擦洗衣服、機(jī)件、灌注打(4)不要將沾有油污的工作服、手套、鞋襪帶進(jìn)食堂這種腐蝕主要發(fā)生在與海水接觸或埋設(shè)于地下的儲油罐及冷凝水形成的同時，就有一些氣體(大氣中的N2、02、H2S、HCL、SO2、CO2等)溶進(jìn)去，形成可導(dǎo)電的溶液(電解質(zhì)溶液),金屬和介質(zhì)之間發(fā)生氧化還原反應(yīng)，使金屬遭到破壞。大氣腐蝕的產(chǎn)物為棕紅色的Fe(OH)2俗稱鐵銹。疏松3.涂層防腐(1)按期在金屬儲油罐的內(nèi)壁噴涂防腐涂層，如環(huán)氧(2)按期將暴露在大氣的輸油管線及油泵等設(shè)備噴涂(3)設(shè)置在地表的輸油管線，要清除積水，避免浸泡，(4)油庫設(shè)備中的活動金屬部件，如輸油管線的閥門等，要涂抹上防銹脂或潤滑脂，避免水分從閥門螺桿滲入而引發(fā)侵蝕。露天閥門要安裝防護(hù)罩，避免雨水沖(5)設(shè)置在碼頭常被濺濕的輸油管線及設(shè)備，除在表面噴涂抗腐防銹脂或黏附性較好的防護(hù)用潤滑脂。(6)埋沒在地下的輸油管線及儲油容器，由于直接與泥土中的水分、鹽、堿類及酸性物質(zhì)接觸，應(yīng)在外表面涂上防銹漆，再噴涂瀝青防護(hù)層。4.陰極防腐(1)護(hù)屏防腐護(hù)屏防腐的原理是讓陽極的金屬腐蝕掉，保護(hù)陰極金屬材料不被腐蝕。在要保護(hù)的金屬油罐及輸油管線的外表連接一種電位低的金屬或合金(護(hù)屏材料),由于在原電池中電位低者得到防腐，作為陽極的護(hù)屏材料被腐蝕。這種方法適料有鋅、鋁、鎂及其合金。(2)外加電流的陰極防腐外加電流陰極防腐方法是把被保護(hù)的技術(shù)管線及儲油罐轉(zhuǎn)化為陰極得到防腐；接電源正極的廢舊鋼材被腐蝕。這種方法適用于地下儲油罐、地下管線和與海水直接接觸的碼墨高硅鐵、磁性氧化鐵等，這些材料被消耗完后，隨時可更第五章項(xiàng)目管理制度第一節(jié)人員管理制度11.車間所用器具、物料等，用完及時歸位，按指定地12.在生產(chǎn)過程中好、壞物料必須分清楚，必須做上明13.堅(jiān)持每天對運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、工作現(xiàn)場和所轄區(qū)域進(jìn)行一14掌握本崗位所需的安全生產(chǎn)知識，提高安全生產(chǎn)技16.員工領(lǐng)取物料必須通過車間主任開具領(lǐng)物單，不得17.員工有責(zé)任維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生，嚴(yán)禁隨地吐痰，亂扔垃18.下班時(或做完本工序后)應(yīng)清理自己的工作臺面，19不得私自攜帶公司內(nèi)任何物品出廠(除特殊情況經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)外)。20.對惡意破壞公司財(cái)產(chǎn)或盜竊行為(不論一公物或他人財(cái)產(chǎn))者，不論價值多少一律交公司總經(jīng)辦處理。視情節(jié)(一)目的：的執(zhí)行效果反饋，為績效考核、獎懲、升降、調(diào)動、辭(離)(二)適用范圍：項(xiàng)目全體員工(三)責(zé)任人：各項(xiàng)目部經(jīng)理及各部門負(fù)責(zé)人(四)制度內(nèi)容：XX打下班卡。項(xiàng)目部人員以簽到表進(jìn)行手寫簽到。簽到時間上午簽簽退(中午考勤，具體時間由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人根據(jù)其所在項(xiàng)目情況制定，并在發(fā)放此通知的時候附上并公示)。每天考勤2.公出批單》經(jīng)直屬上級批準(zhǔn)后方可外出項(xiàng)目部經(jīng)理每月20日將的，應(yīng)于24小時內(nèi)填寫《外出審批單》并經(jīng)直接上級補(bǔ)簽，(獎懲程度可自行規(guī)定)上班時間開始后5分鐘至30分鐘內(nèi)到崗者，按遲到論處，處罰XX元；超過30分鐘以上者，按曠工半天論處，扣發(fā)半天薪金。提前5-10分鐘(含10分鐘)以內(nèi)下班者，按早退論處，處罰XX元；超過10分鐘以上者，按曠工半天論1個月內(nèi)遲到、早退累計(jì)達(dá)3次者，扣發(fā)基本工資10%;累計(jì)達(dá)3次以上5次以下者，扣發(fā)基本工資30%;累計(jì)達(dá)5次以上10次以下者，扣發(fā)當(dāng)月基本工資的50%;累計(jì)達(dá)10(1)未辦理請假手續(xù)，無故未到或于工作期間擅離工(2)雖提出請假申請，但未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)即擅自不到崗(4)外出未辦理手續(xù)或在事后24小時內(nèi)未補(bǔ)辦者。(5)上班時間30分鐘以上未到者或提前15分鐘以上(6)曠工半天者，扣發(fā)當(dāng)天的基本工資、效益工資和獎金；每月累計(jì)曠工1天者，扣發(fā)當(dāng)月全額工資的10%,并額工資的30%,并給予一次書面警告處分；每月累計(jì)曠工3一年內(nèi)曠工累計(jì)滿10天，或連續(xù)曠工滿6天者，則予(一)激勵措施1.目標(biāo)激勵2.示范激勵3.尊重激勵4.參與激勵5.榮譽(yù)激勵6.關(guān)心激勵7.競爭激勵8.物質(zhì)激勵(二)激勵策略(1)健全、完善績效考核制度，做到考核尺度相宜(3)在提薪、晉級、評獎、評優(yōu)等涉及員工切身利益(獎勵力度自行設(shè)定)專項(xiàng)獎項(xiàng)評選范圍獎勵項(xiàng)目行政獎勵經(jīng)濟(jì)獎勵技術(shù)研發(fā)部因設(shè)計(jì)方案優(yōu)化，提高產(chǎn)品品質(zhì)，降低產(chǎn)品成本時，應(yīng)給予獎勵；因采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新算法等，提高公司產(chǎn)品精度、品質(zhì)，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平；組織實(shí)施大型立項(xiàng)項(xiàng)目的研發(fā)，調(diào)試后滿足采購方需求；對生產(chǎn)技術(shù)、管理制度或質(zhì)量體系運(yùn)作，提出合理化建議經(jīng)采納施行，成效卓著者；管理部門為企業(yè)帶來直接經(jīng)濟(jì)效益在XX元以上者為公司經(jīng)營管理提出合理化建議，并被采納的員工年度優(yōu)秀員工獎入職1年以上員工年度優(yōu)秀管理者獎入職1年以上部門經(jīng)理及以上員工開源節(jié)流獎為公司開源節(jié)流提供合理化建議，并引起良好效果的員工(三)懲罰措施(懲罰力度自行設(shè)定)行為懲罰措施行政處懲經(jīng)濟(jì)處懲績效處懲違規(guī)接受供應(yīng)商的宴請、饋送。向公司提供虛假的個人教育、工作經(jīng)歷、職稱證明、技能證明等資料。偽造或變造或盜用公司印、信、嚴(yán)重?fù)p害公司權(quán)益者。泄露公司核心秘密由于本職工作失誤給公司造成XX元及以下?lián)p失。經(jīng)許可擅自將公司車輛外借他人。不按照公司規(guī)章制度辦事，在沒有領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的前提下私自走流程辦事。技術(shù)研發(fā)類行為懲罰措施行政處懲經(jīng)濟(jì)處懲績效處懲無正當(dāng)理由未按時完成研發(fā)、設(shè)計(jì)任務(wù)研發(fā)過程中多次發(fā)生同樣錯誤或基本原理性錯誤研發(fā)人員沒有執(zhí)行或者沒有及時執(zhí)行主管領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，應(yīng)給予處罰；由于研發(fā)人員設(shè)計(jì)失誤造成公司損失時，給予懲罰；泄露公司技術(shù)資料的未經(jīng)公司同意，以公司研發(fā)中心名義從事其他活動(1)為加強(qiáng)管理，規(guī)范本項(xiàng)目人員的日常行為，充分(2)本辦法以本項(xiàng)目人員崗位職責(zé)和工作目標(biāo)為依據(jù)，(3)本考核辦法約定的考核范圍為本項(xiàng)目全體員工。(1)對本項(xiàng)目人員的考核，由考核部門負(fù)責(zé)人會同項(xiàng)(2)考核的辦法。對員工的考核采取定性與定量相結(jié)(3)人員考核的內(nèi)容。主要包括思想品質(zhì)與敬業(yè)精神、(1)月度考核。(2)考核內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)按照相關(guān)考核細(xì)則進(jìn)行。8.具體考核辦法考核要素考核要點(diǎn)評分工作行為與態(tài)度XX分責(zé)任心XX分積極主動，責(zé)任心強(qiáng)，能很好完成任務(wù)有責(zé)任心，可放心交付工作尚有責(zé)任心，基本能完成工作無責(zé)任心，自由散漫，上班時間常做與工作無關(guān)事情勤奮度XX分任勞任怨，愛崗敬業(yè)守時守規(guī)，不偷懶，積極工作時間觀念不強(qiáng)，主動積極性不夠，需有人督促私事為重，經(jīng)常脫崗、遲到、混日子，交辦工作不力忠誠度XX分對公司的現(xiàn)狀和前途有信心，奉獻(xiàn)在先，回報在后視承擔(dān)的工作和責(zé)任為重，而不僅僅是謀生手段言行尚規(guī)范，無越軌行為自我意識重，只講獲取，不講奉獻(xiàn)遵守紀(jì)律XX分遵守公司制度，能協(xié)助指導(dǎo)他人遵紀(jì)，出全勤無請假遵守公司制度，請假、遲到<1次/月，無早退偶爾違反公司制度要求，請假、遲到<2次/月，無早退經(jīng)常違反公司規(guī)章、考勤制度工作能力與效果XX分團(tuán)隊(duì)合作XX分善于團(tuán)結(jié)合作，起帶頭作用，發(fā)揮部門優(yōu)勢尚能與他人合作，保證部門完成任務(wù)主動不夠，勉強(qiáng)配合領(lǐng)導(dǎo)和他人完成任務(wù)難與他人合作，成為公司、部門的包袱執(zhí)行力XX分快速執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作，理解力極強(qiáng)，辦事高效執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作，自覺按時完成工作。執(zhí)行力度一般，需督促能力差，態(tài)度不積極工作效率XX分完成交辦的工作精確，速度快，質(zhì)量高，沒有差錯能分清主次，按時按質(zhì)完成任務(wù)，效果滿意在上級指導(dǎo)和督促下完成任務(wù)，工作偶有差錯工作不分主次，效率低，工作時有差錯綜合素質(zhì)XX分善于學(xué)習(xí)，有創(chuàng)新精神，有經(jīng)濟(jì)意識，有創(chuàng)效益能力善于思考，時常提出合理化建議具備完成工作的各項(xiàng)基本素質(zhì)各方面對自己沒有高要求，工作能力有待提高人員考核結(jié)果的主流應(yīng)控制在該分?jǐn)?shù)段內(nèi)。2."分?jǐn)?shù)<70"段為"離目標(biāo)設(shè)定有差距"的范圍，該部分第二節(jié)生產(chǎn)設(shè)備管理制度(一)設(shè)備采購計(jì)劃的提出與審定情況分類整理后，編制出“X月采購計(jì)劃”,報項(xiàng)目經(jīng)理審(二)采購原則1."效益第一"的原則。應(yīng)當(dāng)充分挖掘物耗潛力本，最2."公開采購"的原則。所有設(shè)備采購的數(shù)量、質(zhì)量、3."貨比三家"的原則。同樣產(chǎn)品比質(zhì)量，同樣的質(zhì)量4."公開競爭"的原則。對任何參加比質(zhì)、比價、招標(biāo)5."遵紀(jì)守法"的原則。采購行為必須遵守國家法律、(三)設(shè)備選型2.重要設(shè)備的選型，要組織相關(guān)人員進(jìn)行市場調(diào)查研(四)采購一般規(guī)定2.大宗設(shè)備(金額超過10萬元以上的設(shè)備)必須招標(biāo)(1)技改新增設(shè)備：由生產(chǎn)管部門按項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)的(2)報廢淘汰更新設(shè)備：履行報廢手續(xù)后，使用部門(3)屬于生產(chǎn)作業(yè)時正常所需的設(shè)備和備品備件由采(4)財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)采購資金管理。(5)廠主管領(lǐng)導(dǎo)、采購部對審批的采購設(shè)備等負(fù)有審(五)采購程序(1)設(shè)備備件名稱、規(guī)格、型號、等級。(2)設(shè)備、備件的技術(shù)要求及圖紙。(六)質(zhì)量驗(yàn)收3.主要(關(guān)鍵)設(shè)備的驗(yàn)收，采購會同技術(shù)研發(fā)部門、(一)總則(二)設(shè)備使用規(guī)定(三)設(shè)備檢修和技術(shù)改造1.每年12月份編制下一年度的《設(shè)備檢修計(jì)劃》,在(四)設(shè)備日常維護(hù)管理2.設(shè)備操作人員要嚴(yán)格遵守設(shè)備的操作規(guī)程和日常維"四懂"(懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂用途)、"四會"(會使用、會檢測、會維修養(yǎng)護(hù)、會排除故障)、"三熟悉"(熟悉操作規(guī)程、熟悉維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和指標(biāo)要求、熟悉測試檢修調(diào)正方法)的基本要求。做到“應(yīng)修必修，修必修好”,確保設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)"四交底"(任務(wù)交底、技術(shù)交底、標(biāo)準(zhǔn)交底和安全措施交底)、"五落實(shí)"(組織落實(shí)、方案落實(shí)、資金落實(shí)、設(shè)備材料及備品配件落實(shí)、技術(shù)資料及工具落實(shí))。10.設(shè)備檢修工作應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守檢修規(guī)程，堅(jiān)持檢修技持“預(yù)防為主，養(yǎng)修并重"及"維修和計(jì)劃檢修相結(jié)合”的第三節(jié)柴油儲存安全管理制度錄好油量流量計(jì)的底數(shù)，檢核油品是否有水(用檢測液體涂在竹竿上，插入油罐車檢驗(yàn))。禁合閘，線路有人工作"的指示牌。10.每周對儲油罐、進(jìn)油管、閥門、電器控制柜、抽油11.每季度對供油系統(tǒng)、電氣設(shè)備、管道、閥門、油泵第四節(jié)倉庫管理制度一、卸油管理(一)卸油前準(zhǔn)備與檢查3.操作人員應(yīng)指揮駕駛員將運(yùn)輸柴油車輛停在指定區(qū)4.檢查確認(rèn)靜電接地裝置完好性，靜止15分鐘后，連(二)卸油2.用一根軟管將油罐車的輸出口與柴油罐的輸入口連7.因大雨雷電天氣、天氣溫過高時間段、有違反安全規(guī)范行為等，有權(quán)拒絕卸油。8.油品質(zhì)量有異常的，停止卸貨，由采購部負(fù)責(zé)人與供9.卸油數(shù)量有異常的，由采購部負(fù)責(zé)人與供應(yīng)商協(xié)商確10.當(dāng)柴油卸車完之后，油罐車駕駛員應(yīng)關(guān)閉油罐卸油閥，操作人員關(guān)閉油泵入口閥，停止卸油泵，關(guān)閉油泵出口11.將軟管拆下，拆軟管前先用容器(桶)接住軟管道12.卸油完畢罐車靜置5min后，油罐車進(jìn)行空車過磅。雙方確定卸油數(shù)量，并確認(rèn)并簽字。卸油操作人員引導(dǎo)油罐車啟車、離站，清理卸油現(xiàn)場。(一)車輛加油前，應(yīng)確保安全后，方可進(jìn)行加油。(二)加油時，操作人員應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行操作，注意防火，做到安全操作(三)加油過程中，嚴(yán)格控制油的速度，發(fā)生跑、冒、漏油時，必須及時清理好現(xiàn)場，并將進(jìn)油箱蓋好上鎖后。(四)加油結(jié)束，加油者應(yīng)記錄加油數(shù)，加油日期等信息，并交對方簽字確認(rèn)。(五)遇雷擊時，應(yīng)停止加油作業(yè)。(一)加油場地、儲油罐區(qū)周圍場地內(nèi)嚴(yán)禁煙火并設(shè)立2.嚴(yán)禁在加油場地、儲油罐(或油創(chuàng))、周圍場地內(nèi)從(一)當(dāng)油罐車卸柴油時，卸油操作人員必須到現(xiàn)場操(二)雷雨期間應(yīng)暫停卸油作業(yè)，在卸載過程中，嚴(yán)禁(三)油罐區(qū)嚴(yán)禁煙火，嚴(yán)禁打手機(jī)。(四)油罐區(qū)應(yīng)配有相應(yīng)的消防沙、干粉滅火器等消防(五)油罐區(qū)內(nèi)不得堆放雜物，應(yīng)保持地面的干凈和整(六)柴油及其蒸氣對皮膚和黏膜有輕度麻醉。操作者(八)眼睛濺入柴油者，要立即翻開上下眼瞼，用流動清水或生理鹽水沖洗至少20分鐘。(九)誤服或大星吸入柴油，要及時到醫(yī)院就診。(一)泄漏措施(二)火災(zāi)應(yīng)急措施3.應(yīng)及時通知上級領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)調(diào)度，撥打119報警。第五節(jié)加油人員管理規(guī)定二、加油場地、儲油罐(或油倉)、周圍場地內(nèi)嚴(yán)禁煙三、嚴(yán)禁在加油場地、儲油罐(或油倉)、周圍場地內(nèi)點(diǎn)，掛上"嚴(yán)禁合閘"的指示牌。十、加油完畢后，物資設(shè)備部應(yīng)對儲油罐(或油倉)出口進(jìn)行鉛封(或進(jìn)行記號標(biāo)識),并與船上負(fù)責(zé)人(或船長)第六節(jié)柴油運(yùn)輸車輛管理規(guī)定油運(yùn)輸(含裝卸)提出一些基本的要求，特制定運(yùn)輸過程中一、準(zhǔn)備工作2.準(zhǔn)備好工器具(扳手、鉗子、釬子、葫蘆、卸扣)、1.從事裝卸作業(yè)的人員應(yīng)了解所裝卸物品的可燃性能2.從事裝卸作業(yè)人員要相對固定，聽從管理人員的指8.油罐裝上車輛后要用指定的鋼絲繩套把車輛封閉完10.卸車時，應(yīng)采用將車輛固定好，防止車輛滑動，方2.運(yùn)油車輛必須配備足夠數(shù)量用于撲滅燃油火災(zāi)的消第七節(jié)原材料的質(zhì)量管理五、生產(chǎn)原料油的裝置(單元)負(fù)責(zé)參與原料油的質(zhì)量劃由采購管理部提報給生產(chǎn)技術(shù)管理部(或機(jī)械動力部),生產(chǎn)技術(shù)管理部(或機(jī)械動力部)確定分析項(xiàng)目后下發(fā)至檢技術(shù)管理部(或機(jī)械動力部)負(fù)責(zé)化工原材料不合格化工原材料的處置由生產(chǎn)技術(shù)管理部(或機(jī)械動力檢驗(yàn)中心需要的化學(xué)試劑等原材料由檢驗(yàn)中心報生產(chǎn)第八節(jié)生產(chǎn)過程的質(zhì)量管理好平穩(wěn)生產(chǎn)，確保產(chǎn)品質(zhì)量.當(dāng)質(zhì)量控制出現(xiàn)波動時，應(yīng)積產(chǎn)技術(shù)管理部匯報，以便于及時修改工藝卡片各級控制指各項(xiàng)指標(biāo)，未得到主管部門書面通知的情況下不得隨意變進(jìn)行定點(diǎn)、定項(xiàng)、定時采樣檢測，作為操作控制和質(zhì)量合格率考核的主要依據(jù)。第九節(jié)半成品的質(zhì)量管理一、各裝置生產(chǎn)的不直接出廠而轉(zhuǎn)入下道工序繼續(xù)加工的產(chǎn)品均屬于半成品(中間產(chǎn)品)。半成品按規(guī)定采樣分析合格后方準(zhǔn)轉(zhuǎn)入下道工序。二、半成品轉(zhuǎn)入下道工序時要嚴(yán)格執(zhí)行“五不許移動”,即：質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)要求不許移動；產(chǎn)品封罐未經(jīng)分析化驗(yàn)不許移動；化驗(yàn)項(xiàng)目不全不許移動；容器、管線不符合使用要求不許移動；特殊情況，未經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不許移動。三、半成品罐停止收油，按規(guī)定的時間沉降脫水后，檢驗(yàn)中心按分析計(jì)劃進(jìn)行取樣分析。半成品分析有效期為兩個月，過期必須復(fù)測主項(xiàng)。不合格半成品必須返工處理，不能返工處理而又要繼續(xù)使用的，要采取措施經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)管理部批準(zhǔn)后方可使用，特殊情況需經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)同意后進(jìn)行處四、中間產(chǎn)品需要添加各種添加劑時，由生產(chǎn)技術(shù)管理部根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)際確定加劑比例，各相關(guān)生產(chǎn)單元在質(zhì)量主管的指導(dǎo)下實(shí)施加劑過程，加劑過程要保證均勻。五、石油產(chǎn)品調(diào)合方案由生產(chǎn)技術(shù)管理部組織相關(guān)人員確定。兩種或兩種以上組分油進(jìn)行調(diào)合時，調(diào)合后必須均勻?；?固體)產(chǎn)品原則上不允許調(diào)合，特殊情況需要調(diào)合時，第十節(jié)容器、管線的質(zhì)量管理責(zé)對特洗槽車的抽檢和考核，并負(fù)責(zé)槽車檢查合格證的備七、同一品種(不同牌號)的產(chǎn)品需共用一條線時，由可裝車(船)或轉(zhuǎn)油，頂線量原則上為管線存油的1.5倍，操作中為降低質(zhì)量損失，頂線量可按照管線存油的0.8倍進(jìn)第十一節(jié)分析化驗(yàn)管理1.裝置(系統(tǒng))要求加樣，由裝置當(dāng)班班長電話通知檢2.成品分析計(jì)劃由生產(chǎn)技術(shù)管理部當(dāng)班運(yùn)行調(diào)度電話3.其他臨時分析任務(wù)由業(yè)務(wù)主管部門直接電話通知裝化驗(yàn)工作適應(yīng)生產(chǎn)的需要。檢驗(yàn)中心按規(guī)定的項(xiàng)目.試驗(yàn)方外對餾出口(包括半成品)進(jìn)行抽查分析(全月不少于15個樣品),以加強(qiáng)對產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督檢查和對化驗(yàn)分析準(zhǔn)確到“三及時”(采樣、分析、報結(jié)果)"五準(zhǔn)確”(采樣、基準(zhǔn)、分析、計(jì)算、結(jié)果)和中間產(chǎn)品(半成品)"二級檢查"(自檢、班長檢查)出廠產(chǎn)品"三級檢查”(自檢、班長檢查、管理人員檢查)。其中，出廠產(chǎn)品的一、二級檢查留(保證)項(xiàng)目的建立，要有充分的依據(jù)，至少要連續(xù)統(tǒng)計(jì)大于保留時間間隔的數(shù)據(jù)，或保留時間較長的項(xiàng)目，至少要連續(xù)統(tǒng)計(jì)20批次的數(shù)據(jù)，計(jì)算均值和標(biāo)準(zhǔn)偏差，確認(rèn)該項(xiàng)目的統(tǒng)計(jì)值與指標(biāo)值有比較大的富余度時，方可將該項(xiàng)目列為保留(保證)項(xiàng)目，但產(chǎn)品的主要項(xiàng)目不作保留(保證)項(xiàng)目。如原料和工藝等有較大變動、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生重大變化時，應(yīng)立即取消相關(guān)保留(保證)項(xiàng)目。保留(保證)項(xiàng)目連同申報的依據(jù)報總部煉油事業(yè)部審查備案。五、分析化驗(yàn)用的蒸餾水、溶劑、標(biāo)準(zhǔn)試劑(溶液)以及基準(zhǔn)物質(zhì)等應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)方法規(guī)定的技術(shù)條件。所用的容器應(yīng)標(biāo)識清楚，有準(zhǔn)確的名稱、濃度(純度)配制日期和有效期限等。六、檢驗(yàn)中心應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)方法的規(guī)定和要求，配置有關(guān)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具和檢驗(yàn)、測量及試驗(yàn)設(shè)備，所有計(jì)量器具和儀器、儀表必須按周檢計(jì)劃和檢定標(biāo)準(zhǔn)(規(guī)范)進(jìn)行檢定，并附有檢定合格證或合格標(biāo)識。七、餾出口取樣必須在規(guī)定時間內(nèi)完成。分析完畢后及時報出結(jié)果，當(dāng)出現(xiàn)不合格項(xiàng)時，應(yīng)及時電話通知當(dāng)班班長。八、當(dāng)生產(chǎn)不正常、產(chǎn)品質(zhì)量不合格或在線質(zhì)量分析儀協(xié)助查找原因。化驗(yàn)人員應(yīng)主動接受相關(guān)人員下達(dá)的分析任務(wù)及復(fù)查指定的樣品。九、成品出廠分析必須按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行分析。出廠產(chǎn)品的保證項(xiàng)目要按規(guī)定進(jìn)行分析。留24小時，由檢驗(yàn)中心進(jìn)行復(fù)檢；半成品樣品應(yīng)保留24小檢驗(yàn)中心在接到生產(chǎn)技術(shù)管理部的通知后才能對成品留樣第十二節(jié)成品的質(zhì)量管理項(xiàng)目”,定期化驗(yàn)。當(dāng)工藝發(fā)生變化時，應(yīng)及時安排補(bǔ)充檢據(jù)的三級審查、開具產(chǎn)品合格證并負(fù)責(zé)安排產(chǎn)品裝車(船)做好全分析。石油焦出廠要做到"三不裝車"即：車體有雜第十三節(jié)產(chǎn)品售后服務(wù)的質(zhì)量管理第十四節(jié)產(chǎn)品質(zhì)量事故的管理二、質(zhì)量責(zé)任的界定。成品出廠裝火車(船)必須進(jìn)行鉛封，車(船)到達(dá)目的地后，未打開鉛封之前出現(xiàn)的質(zhì)量問題，屬公司的質(zhì)量責(zé)任。若啟封首車(船艙)鉛封，用戶發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，公司可與用戶共同啟封其它槽車(船艙),(一)凡已經(jīng)出廠的產(chǎn)品，不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，責(zé)任在公(二)一般質(zhì)量事故是指直接經(jīng)濟(jì)損失在20萬元(含20萬元)以下者；重大質(zhì)量事故是指直接經(jīng)濟(jì)損失在20萬(一)質(zhì)量事故的處理應(yīng)本著“四不放過”(事故原因放過)的原則進(jìn)行。(二)發(fā)生公司內(nèi)一般事故，由責(zé)任單位要填寫事故報(三)發(fā)生公司外和重大質(zhì)量事故，由生產(chǎn)技術(shù)管理部按照公司規(guī)定在12小時內(nèi)向總部煉油事業(yè)部匯報。對于公第十五節(jié)檔案管理制度(一)努力學(xué)習(xí)政治理論和專業(yè)知識，不斷提高業(yè)務(wù)技(二)認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國檔案法》和《XX省檔案工作條例》,貫徹執(zhí)行黨和國家及本系統(tǒng)(行業(yè))有(三)熟悉本公司和本系統(tǒng)業(yè)務(wù)工作，了解本公司各類(四)切實(shí)做好檔案的收集、分類、整理、編目工作，(五)同鑒定小組其他人員一同定期對室藏檔案進(jìn)行鑒(六)保持庫房的整潔衛(wèi)生，檔案案卷排列有序。認(rèn)真做好檔案"八防"工作，堅(jiān)持做好溫濕度記錄及濕度調(diào)控工(七)編制科學(xué)的檢索工具，全面熟悉室藏情況，積極(八)積極開發(fā)檔案信息資源，利用室藏檔案編寫一些(九)積極參加本公司組織的科研課題鑒定會、公司質(zhì)(十)做好檔案的統(tǒng)計(jì)工作，建立統(tǒng)計(jì)臺賬，及時、準(zhǔn)確地向檔案管理部門填報機(jī)關(guān)檔案工作統(tǒng)計(jì)年報及其他調(diào)(十一)在做好公司內(nèi)部檔案管理的同時，還要對公司(一)收進(jìn)、移出檔案和資料，必須認(rèn)真清點(diǎn)，嚴(yán)格履(二)保管檔案和資料，必須使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范(三)檔案資料庫房必須堅(jiān)固，必須裝備鐵門、鐵窗和(四)隨著氣候變化，做好庫房密閉、通風(fēng)、溫濕度調(diào)(五)檔案資料庫房必須與檔案工作人員的辦公室、閱(六)庫房專管人員進(jìn)出庫房，應(yīng)隨手關(guān)門上鎖，非專(七)必須定期檢查、清點(diǎn)庫藏檔案和資料。發(fā)現(xiàn)檔案(八)檔案管理人員工作變動時，必須將所保管的檔案(一)要遵循保密原則，凡涉及保密的檔案不得復(fù)制。(二)復(fù)制檔案中的內(nèi)容，須經(jīng)處領(lǐng)導(dǎo)同意，由檔案管(三)破損的檔案，檔案員要及時修改和復(fù)制。(四)對利用較多的檔案，可復(fù)制數(shù)份，以利用使用，(一)本著方便工作、滿足利用的原則，檔案資料一般(二)本處有關(guān)科室因工作需要需借閱檔案，原則上只(三)定時測量記錄庫內(nèi)溫度。要求庫內(nèi)溫度控制在14-24℃,相對濕度控制在45-60%范圍內(nèi)，并注意做好空調(diào)(五)遇有特殊情況，及時向分管領(lǐng)導(dǎo)和職能部門報告，保護(hù)現(xiàn)場不受破壞。六、檔案立卷歸檔制度(一)歸檔范圍凡是本公司在各項(xiàng)活動中直接形成的具有查考利用價值的各種門類、各種載體的文件材料、圖表、賬簿、聲像、照片、實(shí)物以及上級印發(fā)需要本公司長期執(zhí)行和落實(shí)的各項(xiàng)規(guī)定、制度等均屬歸檔范圍。(二)歸檔時間1.各項(xiàng)管理工作形成的文件材料，各科室應(yīng)在工作完成后及時向綜合檔案室移交。2.財(cái)務(wù)會計(jì)檔案，由財(cái)務(wù)科按照歸檔要求整理裝訂成冊，保管一年后移交給綜合檔案室。(三)歸檔要求1.歸檔的文件材料一般一式一份，本公司發(fā)文、供貨項(xiàng)目檔案一式兩份，檔案按上級要求制定份數(shù)。2.自己撰寫的歸檔文字材料，必須用碳素墨水和黑墨水書寫，禁止圓珠筆、復(fù)寫紙書寫，粘貼裝訂要符合檔案技術(shù)3.歸檔的文件材料必須整齊、清潔、字跡清楚，便于利4.歸檔的文件材料必須層次分明，符合形成規(guī)律。5.歸檔的文件材料必須完整、系統(tǒng)、準(zhǔn)確地反映各職能(四)歸檔手續(xù)(二)項(xiàng)目部有關(guān)會議要有檔案部門或?qū)?兼)職檔案有專(兼)職檔案人員參加。(一)本公司形成的各種專業(yè)內(nèi)容、各種載體(紙張、歷史面貌的文件(包括正式文件和一般文件材料)電報、圖紙(含底圖)圖表、報表簿冊(即各種登記簿、賬簿、名冊)(四)凡歸檔的文件材料，須在“保持文件之間的歷史聯(lián)"的同時按文件的保存價值(即永久、長期、短期)組成保管公司(案卷)編目歸檔。(五)歸檔文件材料中的文件與電報應(yīng)逐一分類立卷。(六)按年度歸檔的檔案(如文書、會議……檔案等),(八)卷內(nèi)文件，應(yīng)安排列順序逐件逐頁編所在頁號或(九)凡歸檔案卷，不論永久、長期和短期保存價值，1.填寫目錄時，不得隨便改變和簡化文件題名(即標(biāo)2.對沒有題名或題名(如通知)不能反映文件實(shí)質(zhì)內(nèi)容3.對沒有責(zé)任者(即作者),年、月、日的文件，要考(十)聲像材料應(yīng)用文字標(biāo)出所攝聲像的人、物名稱、身份(或職務(wù))及其活動時間、地點(diǎn)、中心內(nèi)容和攝錄者。(十一)凡歸檔的文件材料，均須去掉訂書針、別針、(十二)凡歸檔的文件、材料，均須裝訂。凡裝訂的案預(yù)先后排列的順序理齊，做到右、下側(cè)齊整；采直徑1-1.5毫米粗細(xì)的紗繩和用"三孔一線"裝訂法裝訂；凡不裝訂的(十三)歸檔文件材料的卷皮、卷盒和卷內(nèi)文件目錄、(十四)歸檔案卷的標(biāo)題要簡明、確切地反映卷內(nèi)文件內(nèi)容，一般應(yīng)由卷內(nèi)文件的負(fù)責(zé)者(即作者)、內(nèi)容和名稱等(一)國家規(guī)定應(yīng)向當(dāng)?shù)貦n案館移交的永久和長期保管(四)移交登記要本著實(shí)事求是的原則，既要有綜合性第六章柴油生產(chǎn)方案第一節(jié)原油加工工藝流程凝固點(diǎn)-60~30°C,沸點(diǎn)范圍從常溫至500°C以上，可溶料油。把原油蒸餾分為幾個不同的沸點(diǎn)范圍(即餾分)叫一(這里簡要介紹我方的石油產(chǎn)品中的燃料類生產(chǎn)方案)每個煉油廠必須有的煉油加工的第一道工序，也是最基本的石油煉制過程。它采用蒸餾的方法反復(fù)地通過冷凝與汽化將原油分割成不同沸點(diǎn)范圍的油品或半成品，得到各種燃料和潤滑油餾分，有的可直接作為產(chǎn)品調(diào)和出廠，但大部是為下一道工序提供原料。該裝置通常由電脫鹽，初餾、常壓和減壓蒸餾等工序組成。熱熱首先將原油換熱至90~130°C加入精制水和破乳劑，經(jīng)混合后進(jìn)入電脫鹽脫水器，在高壓交流電場作用下使混懸在原油中的微小液滴逐步擴(kuò)大成較大液滴，借助重力合并成水層，將水及溶解在水中的鹽、雜質(zhì)等脫除。經(jīng)脫鹽脫水后的原油換熱至220~250°C,進(jìn)入初餾塔，塔頂拔出輕汽油，塔底拔項(xiàng)原油經(jīng)換熱和常壓爐加熱到360~370°C進(jìn)入常壓分制后作成品出廠。常壓塔底重油經(jīng)減壓爐加熱至380~400C進(jìn)入減壓分餾塔，在殘壓為2~8kPa下，分餾出各種減壓餾催化裂化是重質(zhì)油輕質(zhì)化的最重要