2022年跟單員考試操作實務(wù)審單

2022年跟單員考試操作實務(wù)：審單1.審單內(nèi)容：

確認(rèn)產(chǎn)品名稱，規(guī)格，質(zhì)量，數(shù)量，單價，價格條款，總額，付款方式，包裝要求，交貨期，交貨方式.

2.審單方法：

（1）產(chǎn)品名稱，規(guī)格：

審查時產(chǎn)品代碼是不是自身的產(chǎn)品與我們的產(chǎn)品資料能否對上號有許多公司和企業(yè)產(chǎn)品名稱的代碼同時也代表了規(guī)格.

（2）質(zhì)量：

也稱品質(zhì).是貨物的外觀形態(tài)和內(nèi)在質(zhì)量的綜合.在國際貨物買賣中，貨物的品質(zhì)不僅是主要交易條件，也是我們跟單員進展審單的首要條件.

（3）數(shù)量：

應(yīng)審查貨物的數(shù)量是否可以準(zhǔn)時備妥，其計量單位，重量以及約數(shù)有何規(guī)定.

約數(shù)：如合同數(shù)量前加“約“，可使交貨數(shù)量有適當(dāng)?shù)臋C動.國際上對約字的含義解釋不一.有的認(rèn)為是2.5%，有的認(rèn)為是5%.按《跟單信用證統(tǒng)一慣例》，信用證上如規(guī)定約字，應(yīng)允許有不超過10%的增減幅度.

（4）單價，總額的審查：

1.客戶下單有的會將單價標(biāo)出，我們要對比我們的報價表審查是否對總額有沒有加錯新客戶下單，要查看我們給他的報價.

2.通常我們以美元為結(jié)算貨幣，但也有以其它幣種的.要留意的是要用在國際上流通的硬貨幣.（英鎊，港幣，歐元）

（5）價格條款的審查：

出口貨物的單價條款，也稱價格術(shù)語，常用的有：

FOB船上交貨價（指裝運港的價格條件）

C&F（FreightorCarriagePaidto…..）運費付至指定目地的交貨

CIF本錢+保險費+運費（指目的港）價格

常用的FOBCFRCIF幾種價格的換算及公式介紹如下：

（1）FOB價格換算為其它價：

CFR價=FOB價+運費

FOB價+運費

CIF價=-----------------------

1-保險費率X投保加成

（2）CFR價格換算為其它價：

FOB價=CFR價–運費

CFR價

CIF價=----------------------------

1–保險費率X投保加成

（3）CIF價格換算為其它價：

FOB價=CIF價X（1–投保加成X保險費率）-運費

CFR價=CIF價X（1–投保加成X保險費率）

（6）付款方式審查：

1.付款方式是否能承受LC，付定金，等等.

2.支付的貨幣能否承受

（7）包裝要求的審查：

1.工廠的產(chǎn)品本身有自已的包裝，展現(xiàn)給客戶能否承受

2.客戶供應(yīng)的包裝（彩印，尺寸）我們能否做

3.客戶供應(yīng)的包裝資料是否齊全（內(nèi)包裝，外包裝，標(biāo)簽，說明書）

內(nèi)包裝：普合，白合，彩合，吸塑

外包裝：紙箱，木箱，桶裝，編織袋.最主要是嘜頭印刷.c

（8）交貨期的審查

跟單員應(yīng)審查交貨期是否合理，公司是否能準(zhǔn)時籌備到貨物，并裝船送達.交貨期一般應(yīng)規(guī)定一個期限，而不是某個詳細(xì)日期.期限有長有短.可以是2周，3周，或一個月，二個月，一個季度或更長.

（9）交貨方式的審查：

運輸主要有海運，陸運，空運，郵寄等等.

注：如運費由客戶支付，客戶打算交貨方式.如我們付費，盡量用海運.如報的價是連同海運價，而客戶要求空運（趕銷售），我們可要求客戶擔(dān)當(dāng)多出局部的費用.

關(guān)于樣品：

要獵取訂單，備好樣品是很重要的一步.

1.寄名目，樣本：

2.預(yù)備樣品.

（1）工廠現(xiàn)有的款式

（2）新款

（3）客戶來樣.

要領(lǐng)：無論老品，新品，還是客戶來樣，樣品都要寄給客人進展確認(rèn).特殊是新品可能要反復(fù)修改幾次.跟單員肯定要保存好最終確實認(rèn)樣品，以免客人在下單時找不到確認(rèn)樣.在國際貿(mào)易中，憑樣品成交的比重很大.作為跟單員